Добраться до острова можно из нескольких городов Тайланда. Самыми популярными маршрутами для туристов являются Бангкок-Панган и Самуи-Панган. От пристаней всех ближайших к Пангану городов и курортов Тайланда ( , Сураттани, Чумпон), до главного порта острова Тонг Сала регулярно отходят пассажирские паромы.
Автобус до Пангана
Ежедневно от Южного автобусного терминала в до Пангана отправляется большой туристический автобус (19:30). Маршрут (включающий в себя водный трансфер от пристани в Сураттани) длится 12 часов и оканчивается в порту Пхангана Тонг Сала. Стоимость поездки зависит от класса автобуса и составляет 17 $ (1-й класс) и 27 $ (VIP). Билеты лучше (и дешевле) всего приобретать в кассах автовокзала непосредственно перед поездкой.
Учитывая дальность поездки, лучше не экономить и приобретать билет
на VIP автобус, отличающийся повышенным уровнем сервиса и комфорта
(просторный салон, обед в пути).
Самолет до Пангана
Самым быстрым (и дорогим) способом добраться до этого островного курорта Тайланда является воздушный. Из аэропортов Бангкока вылетают регулярные рейсы до 2-х ближайших к Пангану аэропортов - и Сураттани. находится ближе к острову Панган, но стоимость билетов на рейсы до него значительно выше (140 $ - против 80 $, которые стоит перелет до Сураттани). От аэропортов организован удобный трансфер до ближайших причалов, откуда несколько раз в день отходят паромы до Пангана (10 $).
При покупке билета на самолет из Бангкока до Самуи или Сураттани крайне
рекомендовано раннее бронирование. Это поможет вам сэкономить 32-48 $.
 |
|
| Паром до Пангана | По Пангану на скутере |
Передвижение по Пангану
Хотя этот остров Тайланда и не обладает, подобно соседнему , удобной кольцевой дорогой, здесь существует разветвленная сеть качественных трасс, связывающих все основные населенные пункты и между собой.
Двумя наиболее популярными способами перемещения по Пангану являются аренда скутера и маршрутные такси сонгтэо.
Скутер на Пангане лучше всего арендовать в одном из небольших пунктов проката, рядом с пирсом Тонг Салы. Аренда подобного транспортного средства на Пангане обойдется вам от 3 $ до 12 $ в день (в зависимости от класса машины).
Знакомство с такси на Пангане многие туристы также начинают с пирса Тонг Сала, у которого традиционно паркуются набирающие пассажиров сонгтэо. В среднем небольшая поездка по острову обойдется одному человеку в 5 $, за более дальний маршрут могут попросить 10 $ и больше.
Водители маршруток, паркующиеся у пирса, везут пассажиров по самой высокой
таксе.
Если отойти на несколько сот метров вглубь города, то можно поймать транспорт по гораздо
более выгодной цене.
Рядом с самыми популярными обычно есть стоянки рыбачьих лодок, которые также можно нанять для перемещения по острову. За 3 $ - 10 $ вы сможете доплыть до наиболее труднодоступных, красивых и малолюдных пляжей Пангана.
Если вы все же угодили в аварию, ДТП или другую неприятную ситуацию, разбили мотобайк и сделали себе множественные татуировки под названием "Пханган Тату", на Ко Панган есть много магазинов торгующих запчастями и мастерских по ремонту мотобайков. Главное, что вам нужно сделать - это не приезжать в мастерскую на разбитом байке, так как не исключено, что хозяин шопа обязательно позвонит арендодателю (они все друг-друга знают) и сообщит ему о проблеме. А вашем договоре стоит пункт, запрещающий вам производить любой ремонт мотобайка. В результате вы заплатите за ремонт + хозяину мотобайка за нарушение договора. Для решения проблемы есть два варианта:Первый вариант - Если повреждения незначительны - наведайтесь в магазин на такси или на другом скутере и купите все нужные запчасти (не забульте записать марку мотобайка), поменять самостоятельно которые довольно легко, вам потребуется, как минимум отвертка. Здесь есть один нюанс - поврежденные части мотобайка, который вы брали в аренду, не должны были иметь других повреждений, отмеченных вами в договоре. По сути все детали - должны быть новыми. Вам останется только с помощью грязи или пыли придать новым запчастям более бывалый вид. И когда будете сдавать мотобайк, спрячьте под одеждой все ваши ранения и царапины, называемые здесь "Пханган Тату".
Второй вариант: Более болезненный - честно признаться хозяину и заплатить убытки, которые могут начаться с вымогательства суммы в несколько раз превышающей стоимость ремонта. Для справки: средняя себестоимость пластмассовых частей мотобайка 300-900 Бат. И если вы повредили 2-3 части, с вас первоначально могут запросить 12-15000 Бат!!! (стоимость нового мотобайка 40-45 000). Ничего не поделаешь - это такой бизнес по аренде мотобайков на Ко Пангане. Сохраняйте хладнокровие и смело торгуйтесь, не забывая улыбаться. Если вам повезет - цена может упасть до 5000 -7000 Бат. Совсем недавний случай: Компания из 7 человек арендовала байки в Хаад Яо (Лонг-Бич, контора у дороги, справа от тренажерного (фитнесс) зала). Все - новички, без падений не обошлось. В результате каждый, сверх суммы аренды заплатил сверху еще по 6-8 тысяч (с торгом), за пустяковые повреждения. Советую в этот прокат вам не обращаться.
Иногда хозяева пытаются повесить на вас ущерб, причиненный не вам. Отказывайтесь платить и доказывайте всеми силами - часто это помогает, в противном случае, если видите, что это реальный "наезд" - грозитесь, что вызовите полицию - это всегда отрезвляет вымогателей. Покидая контору по прокату байков - не забудьте свой паспорт и проверьте ваш ли он. Были отмечены случаи когда человек забирал чужой паспорт, не проверив свою физиономию.
— остров вечных тусовщиков. Расположен в Сиамском заливе. Добраться до него можно от пирса Донсак или от острова , который является центром двух островов: Панган и . Контор по на острове Панган очень много, но цены у всех одинаковые и не очень-то маленькие: за день от 150 бат до 400-500 бат, месяц — 4000 бат (все зависит от модели байка), в залог берут только сам заграничный паспорт. К тому же дороги на острове практические все даже не заасфальтированы.
Где арендовать байк на Пангане
Кроме плохо оформленных дорог (они ещё резко идут верх-вниз), где новички сразу же будут разбиты, на Пангане стоит опасаться и водителей — обкуренных, пьяных молодых, быстро и неадекватно мчащихся по дороге. Почти каждый 5-ый турист на Пангане ходит в бинтах и называется это «Phangan Tatoo». Но большой плюс дорог Пангана — красивый вид на остров, просто восхитительный.
Полиции на Пангане нет, точнее она не занимается разборками ДТП, а охотиться на укуренных молодых людей. Поэтому на дороге каждый отвечает только сам за себя. На Пангане не выгодно падать, раниться и бить мотобайк, так как при аренде вам сразу выдают прайс на ремонт деталей (цены начинаются от 5000 бат за замену зеркала). Делать самостоятельный ремонт запрещают или штраф за это, если заметят.
Во время сдачи мотобайк тщательно осматривают несколько человек. И если не замечено повреждений, то отпускают спокойно. Если же увидели царапину или вмятину, то будут требовать деньги за ремонт.
Если вы только что приехали на Панган, вы прибыли в центровое место Тонг Сала. Здесь имеет смысл сразу снять байк и уже самостоятельно найти подходящий отель, если вы его заранее не бронировали. Такой вариант очень удобен особенно для тех, кто приехал на несколько дней, сразу снять байк на пирсе и на обратном пути его сдать и уехать на пароме.
Неплохая контора с байками прямо у пирса, если пройти по левой стороне дорожного круга и посмотреть вперед, то увидите первую же надпись J&W Bow rent bikes. У них есть байки хонда клик, zoomer-x, хонда pcx и другие. Если брать на 2 дня, то цена за хонда клик и зумер по 150 бат в сутки, новенький pcx будет стоит 400 бат в сутки. В залог берут паспорт, мы попросили сделать нам копию — без проблем. Байки выдали новые, без царапин, во время сдачи был осмотр — никаких подстав, все честно, паспорт отдали и дружно попрощались.
Мы жили во многих местах в Юго-Восточной Азии и практически нигде и никогда у нас не возникало проблем с арендой байка.
Единственное место, которое является в этом смысле особенным (в негативном ключе, к сожалению) – это, по иронии судьбы, наш любимый остров, именно аренда байка на Пангане нередко вызывает определённые сложности.
Основными причинами этого является, с одной стороны, тот факт, что популярность Пангана растёт с каждым годом, а с другой – сильный перепад количества туристов между высоким сезоном и низким.
Из-за этого возникает дефицит байков – зимой технику в нормальном состоянии найти не так просто; а также ценник взлетает выше, чем в других регионах Таиланда. Но это всё мелочи по сравнению с главной проблемой аренды байков на Пангане – разводом за повреждения.
Арендных контор на Пангане достаточно много, большинство из них сосредоточены в Тонгасале, рядом с пирсом, куда прибывает основной поток туристов. Сюда приходят большие паромы из Донсака, скоростные катамараны из Сураттани, Чумпона, островов Ко Тао и Самуи. В принципе, первое, что открывается взору, после того, как вы благополучно отбили атаку таксистов – это как раз множество точек по аренде байков. Здесь грех не заниматься арендным бизнесом, поэтому байки сдают все подряд.
Это связано с тем, что Панган очень популярен среди бэкпэкеров и очень многие не хотят переплачивать за такси (которое здесь тоже, в среднем, дороже чем в других регионах Таиланда). Мы тоже раньше так делали, когда путешествовали налегке – спустился с парома, тут же арендовал байк и всё, езжай куда хочешь!
Другие скопления точек аренды находятся в туристических местах – очень много их на Хаад-Рине (там, где проходит Full Moon Party, туда приходят небольшие лодки с Самуи), поменьше, но тоже есть в Шри-Тану, Хаад-Яо, на Банг-По и т.п.
В принципе, аренда байков на Пангане есть чуть ли не в каждом отеле. И в большинстве случаев, если отель более-менее приличный, арендовать там достаточно безопасно, хотя это всё, конечно, очень индивидуально. Но и цена будет, соответственно, выше.
Развод на деньги за повреждения
Обычно, эта пьеса разыгрывается в трёх действиях.
Акт первый. Вы берёте байк, как обычно, особо не глядя ни на него, ни в контракт и легко подписываете бумажку, которую вам подсунули, полагая, что это простая формальность. Проблема в том, что в качестве залога здесь признают только паспорт. Бывают исключения, но они достаточно редкие – нужно знать места, или быть особенно удачливым и уметь торговаться, тогда можно договориться, например, на права, копию паспорта и денежный залог. Но в основном – это только оригинал паспорта и без разговоров, поэтому делать нечего, вы его оставляете.
Акт второй. Отпуск подходит к концу, вы счастливые, отдохнувшие и загорелые приезжаете к пирсу за час до отплытия парома с планом быстренько сдать байк и отправиться в путь. Когда вы приходите в арендную контору, владелец начинает внимательно осматривать байк и находит царапины, сколы и другие повреждения. Он показывает вам контракт, в котором описано сколько стоит замена каждой из повреждённых деталей и как правило, цена эта – раза в 3 выше, чем стоимость новых запчастей у дилера. Даже если деталь можно покрасить – по контракту вы должны будете заплатить за неё полную стоимость.
А если на байке обнаружат не царапины, а существенные повреждения, то суммарная стоимость ремонта может оказаться весьма и весьма приличной.
Акт третий, финальный. Здесь вы понимаете, что ситуация безвыходная – до отправления парома или катамарана остаётся совсем немного времени, паспорт – на руках у арендодателя и возвращать его он просто так не собирается, только в обмен на оплату ремонта. Вы рискуете билетами на самолёт и плюнув, понимаете, что проще отдать деньги.
В полицию в этой ситуации, как правило, обращаться бесполезно – здесь все повязаны друг с другом, и полицейские, в лучшем случае, будут держать нейтралитет, а в худшем – встанут на сторону тайцев и пригрозят арестовать, в случае, если откажетесь платить.
Конечно, хочется отметить, что не все тайцы – такие. Среди тех кто занимается арендой – есть много добропорядочных и очень адекватных людей. Я лишь говорю о тенденции, которая присутствует и моя задача – предупредить вас.
Как избежать подобных ситуаций
Тщательно подходить к вопросу аренды
Первый способ – это ооочень внимательно фиксировать все повреждения. Буквально, каждую царапину, каждую небольшую потёртость, каждый скол и вмятинку – всё фиксировать в листе осмотра и фотографировать. Лучше – снимать видео, также подробное, чтобы в кадр попали все повреждения, а также, и это важно – сам владелец байков (чтобы нельзя было потом сказать, что видео вы снимали где-то в другом месте и в другое время). А ещё лучше – снять видео и отдельно сфотографировать царапины.
Но к сожалению, даже такая тщательность не всегда поможет уберечься от ситуаций с требованием компенсации:
- Во-первых, байк можно действительно помять или поцарапать самостоятельно – притереться где-нибудь, попасть в занос на песке и т.п. На Пангане есть несколько крутых горок, а песок на асфальте встречается часто.
- Во-вторых, даже если у вас идеальные навыки вождения, никто не застрахован от внешних воздействий, причём бывают случаи, когда даже не знаешь о том, что с байком что-то случилось. Например, кто-нибудь зацепил его, или уронил на парковке, потом поставил на место – вы пришли и не заметили изменений. А где-нибудь появилась новая трещина или царапина.
- Ну и в-третьих. Это уже, конечно, совсем трэш, но ходят и такие легенды про аренду байка на Пангане – когда байк вы осмотрели очень тщательно и все царапины зафиксировали, новых не появилось, но хозяин поднимает его, смотрит на днище, обнаруживает там вмятину и предъявляет претензии. В общем, панганские тайцы отличаются изобретательностью.
Кстати, отдельно отмечу, что большинство таких вот местных прокатных контор, которые больше зарабатывают на повреждениях, чем на самой аренде отдельной строкой указывают в договоре пункт, что запрещено самостоятельно ремонтировать байк.
Т.е. если вы вдруг до окончания срока аренды обнаружили какое-то повреждение, нельзя заехать в ремонтную мастерскую и сделать там всё по гуманным ценам – нужно ехать к арендодателю сдаваться. В противном случае – штраф. Ну а кроме того, так как остров маленький и все друг друга знают – большинство сервисов просто не возьмутся за ремонт арендованного байка.
Арендовать в проверенных местах
Ещё один из способов обезопасить себя – арендовать байк не в левой конторе, а в том отеле, в котором вы остановились. С большой вероятностью, отношение там будет лояльное, но гарантии никакой, разумеется нет.
Единственный же надёжный способ точно не попасть в ситуацию с разводом – арендовать байк на Пангане в проверенных местах, которые передаются по сарафанному радио. Были попытки сделать white-list проверенных контор, но насколько я знаю, успехом они не увенчались.
Если вы из года в год приезжаете на остров, арендуете байк в одном месте, у вас хорошие отношения с арендодателями, то никаких проблем не возникнет. Но если вы приезжаете впервые, то найти надёжный прокат – задачка, так скажем, творческая)
Мы в последнее время, чтобы не трепать себе нервы, арендуем байки у русских ребят – у них цены повыше, чем у тайцев, но зато, во-первых, байк можно заранее забронировать, а во-вторых, они хорошо их обслуживают и внимательно следят за состоянием, и в-третьих, в случае происшествий, они позволяют или самостоятельно его отремонтировать, или берут деньги соразмерно нанесённому ущербу.
Резюме
Арендовать байк на Пангане немного сложнее, чем на других курортах Юго-Восточной Азии. Цены здесь выше, в сезон (особенно, в период Full Moon Party) технику в нормальном состоянии найти сложно. Самая главная проблема – местные тайцы любят разводить на деньги за повреждения, как реальные, так и вымышленные.
Чтобы обезопасить себя – арендуйте байки в проверенных, рекомендованных местах и, в идеале не у тайцев. Хорошего вам отдыха и спокойной аренды. Будьте аккуратнее на дорогах!
Обновлено: 2018-2-22
Олег Лажечников
87Когда вы берете на прокат байк в Таиланде, будьте внимательны при выборе прокатной конторы, среди них встречаются мошенники. Схема такая: вам дают байк под залог паспорта, а когда вы приходите возвращать транспортное средство, обязательно находится какая-нибудь мелкая царапина (или не мелкая), часто в труднодоступных и не видных сразу местах. Например, на днище. И за это повреждение прокатчик начинает требовать большую сумму, угрожая не вернуть ваш загран паспорт в случае неуплаты. Чаще всего такой вид мошенничества встречается на островах Тао и Панган. Сразу оговорюсь, в других местах не проблема найти аренду байков без залога паспорта.
Мошенничество с арендой байков и паспортами
Я уже довольно подробно рассказывал, прочитайте. Там, и про водительские права, и про то, какой именно скутер выбрать, и про аренду без паспорта, и про то, как управлять байком. В общем все нюансы. Исходим из того, что вы это уже все знаете, в том числе, что паспорт оставлять плохая идея.
Самые проблемные пункты проката находят на островах Ко Панган и Ко Тао. Именно там очень сложно найти контору, которая не будет требовать паспорт в залог. Поэтому на этих островах надо снимать:
— Тот самый случай, когда нужно брать байк у русскоязычных, живущих на острове и сдающих байки, с ними проще всего договориться и обычно они не разводят. Если покоцаете чего, то просто замените и все. Искать точно также в русскоязычных группах, обычно там объявления размещают.
— В проверенном тайском прокате. Но как показывает практика, сегодня он проверенный, а завтра уже нет.
— У кого дом арендуете, они паспорт не должны просить, вы им и так депозит оставили за жилье
Арендаторы объясняют туристам свое требование оставлять в залог паспорт тем, что они якобы могут в случае чего скрыться с острова, не заплатив и это такая мера безопасности. На самом деле, если у вас просят паспорт, это явный сигнал насторожиться — велика вероятность, что дальше вас попытаются развести на деньги. Хотя, все-таки разводы встречаются чаще всего именно на Пангане и Тао, в других местах я с этим не сталкивался, даже оставляя паспорт в залог.
И, если говорить конкретно про Панган и Тао, то дело даже не в паспорте. А в том, что при сдаче байка его будут осматривать с головы до ног и в большинстве случаев попытаются вкатить вам штраф за царапины. Если вы оставили паспорт, то будут вымогать деньги, если оставили денежный депозит, то вернут только часть его за вычетом царапин. Не так давно с этим стало немного попроще на Пангане, сделали фиксированную цену на аренду 250 бат/сутки (везде банеры на острове висят) и в договоре написали стоимость, которую будут брать за каждую поврежденную деталь (прайс дороже в 2 раза от магазинного). Причем, берут даже за царапину, а не в случае выхода из строя этой детали. Типа навели порядок на острове, ага. С одной стороны, хорошо, что уже не с потолка цену берут (раньше ломили 5-10 тыс бат), но тем не менее, разводы все равно есть и платить даже меньшие суммы за чужие царапины неприятно. Читайте ниже мой личный опыт.
Как меня развели на Пангане
При сдаче байке, таец технично сразу начал глядеть в нужные места и рассказывать мне, что бы accident. Хотя я не падал ни разу и вообще езжу аккуратно. Максимум, что могло быть, так это на парковке кто-то поцарапал. Но думаю, все это чистый развод, уж больно профессионально он втирал. 1700 бат сверху за 4 царапины на деталях, которые на самом деле не теряли своего функционала.
Каюсь, сам ступил снял не ВИДЕО, а ФОТО, да еще и не все участки снял, как оказалось. На что-то видимо просто не обратил внимание, расслабился слишком. Однако в данном случае, фото было все равно бесполезно делать, 2 царапины у меня хорошо и отчетливо видны на фотографиях, но фотографиям владелец не поверил, мол, я их сделал, когда уже все поцарапал. Причем, дата ведь есть у файлов, но ни в какую, махал руками и вообще не по-буддийски себя вел.
Так что ребята только ВИДЕО на Пангане и никаких фото. Причем, непрерывное и каждого уголка, и чтобы на нем был сам владелец хотя бы в какой-то момент съемки и еще дату голосом стоя рядом с ним проговорить. Или, если фото делать, то чтобы рука владельца была на фото или он целиком, чтобы потом не отмазался. Неудивительно, что во время фотографирования, когда я байк брал, тайцы из проката все попрятались сразу.
Кстати, еще очень прикольную штуку придумали — трещина на пластиковой детали. Когда делаешь фото, да и вообще смотришь глазами, кажется, что это просто полоска. Но по факту, это трещина, можно надавить и увидишь разлом. Хрен потом докажешь, что не твоя, учитывая, что на фото она именно как полоска выглядит.
Таких прокатов, судя по отзывам, полно на Пангане, но тем не менее напишу хотя бы про этот. Называется Kate Motorbike for rent (а в гугле Kate Jeep & Bike). Если идти от главного пирса в Тонг Сале, то сразу за 7-eleven, через дорогу от него (вот точка). Там два проката рядом, в соседнем Adam Bigbike тоже не стоит брать, тоже разводят.
Проверенные прокаты на Пангане
Ниже приведен список рентов с положительными отзывами. Правда, всегда надо учитывать, что все в жизни меняется и там, где все было хорошо у других, кому-то может и не повезти с хозяином байка или ситуацией.
- на Хаад Рин можно брать байк у индусов, рент Ом Ганеш
- прокат в Тонг Сала (это крупный порт на Пангане), прямо напротив дороги к порту, рядом с круговым движением
- прокат в Тонг Сала. От пирса, на который прибывает паром, идти прямо, перейти дорогу, будет магазин 7-Eleven. Проходим несколько метров прямо за севен, там будут стоять байки «For rent» рядом с кафе на той же стороне, что и севен.
- прокат в районе Чалоклам. Называется AUTAIN. Хозяин таец, зовут его Аутен (Утен). Но в залог он все же просит паспорт
- прокатная контора TON в Тонг Сала. Находится напротив здания Top Charoen Optical, недалеко от кругового движения
Проверенные конторы на Тао
- слева от центрального пирса у магазина 7-Eleven выставлен ряд мопедов
- в центре пляжа Ме Хад
- прокат в Island Travel — рядом с пирсом, вверх по дороге рядом с Cafe del Sol
- на пляжах Сайри бич и Чалок
Что делать, чтобы вернуть паспорт
Что же можно сделать, если паспорт вы отдали и с вас требуют деньги за разные мелкие повреждения на байке?
Самостоятельный ремонт
Первое, что люди пытаются делать — заменить самостоятельно поврежденную деталь. У некоторых получается это сделать намного дешевле. Но на маленьких островах все друг друга знают, поэтому такой вариант провернуть довольно сложно. Также часто на арендованных байках бывают наклейки проката чуть ли не с телефонами проката, или даже помеченные детали (на Пангане практикуют). Вот с таким байком вас не примут в большинстве сервисов, откажут чинить, скажут езжайте в к прокатчику. Но на том же Пангане есть несколько сервисов, которые забивают на это и будут готовы починить, придется их поискать. Знаю точно два: в Чалокламе (если из Тонг Салы ехать, то от 7-11 налево 100 метров) и в Бан Тае после арки (если от Тонг Салы ехать), там еще Bandon Hospital рядом.
Сервис на Пангане (Бан Тай), где могут починить арендованный байк
Полиция
Второй вариант — обратиться в полицию. Опять же, в небольших городах все местные будут друг за друга, поэтому скорее всего полиция только разведет руками. На самом деле в большинстве случаев полиция будет настаивать, чтобы вы сами решали этот вопрос и договаривались с хозяином, поэтому если у вас нет связей или вы не умеете давать взятки, то не ждите от полиции помощи.
Сторговаться
Третье — попытаться сторговаться. При некоторой сноровке можно значительно сбить требуемую к уплате сумму. Съездить в сервис, сделать калькуляцию, и не забывать улыбаться побольше. Торговаться без улыбки нельзя, и уж тем более повышать голос и качать права, так точно ничего не добьетесь.
В качестве последнего аргумента можно сказать, что паспорт вам не нужен, развернуться и начать уходить. Тоже неплохой вариант, может сработать. В конце концов, вы действительно можете улететь из Таиланда по справке на возвращение, без паспорта (типа потеряли).
Как нельзя делать
Гораздо хуже, если вы начнете действовать по схеме «око за око» и решите проучить мошенников самостоятельно — не отдавая байк уехать с острова, каким-либо образом повредить байк (насыпать сахар в бензобак) или еще придумать, как напакостить хозяину проката. Такие способы чреваты дальнейшими неприятностями в первую очередь для вас. Могут впаять то же воровство. Лучше всегда действовать только в рамках закона.
Самый действенный и правильный способ
Вот что говорит сотрудник иммиграционной службы Alex Mf в обсуждении одного из случаев мошенничества на острове Тао (контора называется Euro Shop) по поводу удержания паспортов в неблагонадёжных рентах и прочих заведениях, вылета по справке без паспорта или законной попытки его возвращения.
Просто отдайте байк и не платите за «царапины». Владелец той конторы ничего не сможет сделать. Если у него остался ваш паспорт, и он его не отдает, обращайтесь в консульство РФ, тут чисто его косяк, полиция должна изъять у него ваш паспорт и вернуть вам. Все.
Например, брали 4 байка? Отлично! 4 заявления на имя российскогоа консула в Бангкоке, эл. почта и тел. есть на сайте Посольства. Тема сообщения — незаконное удержание паспортов граждан РФ, невозможность вернуться в Россию из-за удержания паспортов, мошенничество, поставленное на поток, бездействие местных властей при обращении к ним. При удержании паспортов консульство реагирует быстро. Ныне есть прямая горячая линия Посольства РФ с Главным управлением полиции Таиланда, по ней это и можно сделать.
Чтобы получить СНВ (справку на возвращение) надо иметь на руках полицейский протокол об утрате паспорта. То есть заявление в полиции надо делать по-любому. И заяву эту надо сделать грамотно, то есть как есть, указать на незаконное удержание паспорта и отметить, что консульство РФ в курсе происходящего. Поэтому, надо сначала заявить в консульство о том, о чем я написал выше, всего 4 пункта: незаконное удержание паспортов, невозможность вернуться в РФ по этой причине, мошенничество и вымогательство денег, халатность и бездействие местной полиции. Указать все 4 пункта обязательно. И на следующий день пойди в полицию делать заявление и брать рапорт. Если это не сделать, то можно попасть под развод и угрозы, это обычное дело.
То есть, как выше написано, вернуть байки как есть и… тогда появляется факт удержания паспортов, а вы в белом. С этой позиции действовать будет уже правильно и в рамках закона.
Еще не в тему проката, в тему ДТП. По закону, стороны ДТП могут договориться полюбовно досудебно, и офицер полиции должен это зафиксировать в протоколе о договоренностях сторон, где будет указана сумма компенсации пострадавшей стороне. При этом, поблагодарить полицейского считается хорошим тоном:)
P.S. Будьте внимательны, не попадайтесь в руки мошенников!
Лайфхак 1 - как купить хорошую страховку
Выбрать страховку сейчас нереально сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю рейтинг. Для этого постоянно мониторю форумы, изучаю страховые договоры и сам пользуюсь страховками.
Лайфхак 2 - как найти отель на 20% дешевле
Спасибо, что прочитали
4,77
из 5 (оценок: 66)
Комментарии (87 )
Олег Лажечников
Сергей
Олег
Олег
Олег
Oleg
Oleg
Ka Ti
Alexander
Светлана
Като
Stellar
Сергей
Сергей
Василий
Валерий
Ivan Soldatov
о.Константин
о.Константин
Надежда
Надежда
