Делаем антикор для авто своими руками. Как лучше делать антикор своего авто

Правильная антикоррозийная обработка это долгая защита кузова Вашего автомобиля от воздействий окружающей среды. Мы рекомендуем использовать материалы Mercasol / Noxudol от шведского производителя Auson, официальным представителем которого мы являемся. Все работы Вы можете произвести у нас в Москве или наших дилеров в регионах. Используйте только качественный антикор для защиты автомобиля. На сегодняшний день аналогов данным материалам не существует. Это единственные препараты созданные профильными лабораториями и прошедшие исследования в испытательных центрах. Препараты Меркасол и Ноксудол используются на мировых предприятиях автомобильной промышленности, таких как Volvo, Scania, MAN и заслужили высокую оценку. Производятся только в Швеции, имеют подтвержденные сетрификатами высокие антикоррозионные характеристики. Выбирая материал для обработки следуйте нашим рекомендациям, как самым ответственным поставщикам антикоррозионных материалов на Российский рынок.

Первым этапом обработки является обработка днища и колесных арок автомобиля. Для данного вида обработки клиент может выбрать антикор для днища из представленной линейки препаратов. Каждый материал имеет свои особенности о которых Вы можете прочитать на нашем сайте или проконсультироваться со специалистом нашей компании или фирмы-обработчика.

Вторым этапом обработки является обработка скрытых полостей автомобиля. Для этого применяются, так же, специальные насадки и антикор для скрытых полостей имеющие повышенную проникаемость, заполняющие стыковые швы, микротрещины. Используя для обработки препараты Mercasol и Noxudol Вы сможете надолго забыть о повторной обработке, так как эти препараты имеют отличные показатели по прониканию и прилипанию к поверхности. Кроме это состав очень долговечен по временным показателям.

И наконец третьим этапом является обработка автомобиля антигравием . По желанию клиента, такие материалы наносятся на части автомобиля, особо подверженные физическим воздействиям. Так например, пороги, колесные арки без дополнительной защиты, кузов грузовых автомобилей, низ дверей, фартуки кузова и так далее. Данные покрытия являются особопрочными и надолго способны обеспечить защиту автомобиля даже в условиях эксплуатации по гравийным и насыпным дорогам.

Перед передачей автомобиля владельцу он дополнительно моется. При передаче обработанного автомобиля, клиент получает детальный отчет по обработке и гарантийный сертификат. Этот документ выписывается только авторизованным сервисным центром и подтверждает, что автомобиль был обработан материалами и по технологиям концерна Аусон.

С 1928 года специалисты шведского химического концерна Аусон разрабатывают препараты для антикоррозионной и шумопоглащающей защиты, а также для защиты кровли и древесины. Эти препараты зарекомендовали себя как экологичные, высококачественные и надёжные средства защиты автомобилей от коррозии. Они производятся по оригинальным технологиям на заводе в Швеции в строгом соответствии с европейскими стандартами, что гарантирует их высокое качество и надёжную защиту Вашего автомобиля.

Антикоррозийное покрытие для автомобиля - необходимость. впрочем, изготовить антикор самостоятельно совсем не сложно…

Подготовка автомобиля к антикору

Особенно актуальна защита от в зимнее время. Обычно достаточно сложные погодные условия в сочетании с солью на дорогах дают о себе знать с приходом весны. Естественно, возникает необходимость не только в очищении ржавчины со дна машины, но и в обеспечении качественного антикора.

Убрать ржавчину с днища своими руками вполне реально. Как это сделать?

В первую очередь, отправиться с автомобилем в ближайшую автомойку и качественно отмыть авто. После этого можно загнать транспорт в гараж или же отправиться за город на свежий воздух (если, к примеру, у вас есть своя дача). Перед началом работ автомобиль придется поставить на бок - именно для этого вам понадобится яма.

Для очистки ржавчины заранее запаситесь несколькими ершиками, отличными по своему диаметру. Вычищать ржавчину с днища вам поможет болгарка или обычная дрель. Предварительно необходимо снять с машины подкрылки, поскольку ржавчина очень «любит» нарастать на лонжеронах машины.

После проведения капитальной чистки днище обрабатывается специальным преобразователем ржавчины. Лучше покупать средство на цинковой основе. Преобразователем днище покрывается на срок от нескольких часов до суток. После этого можно позаботится о приготовлении антикора своими руками, который обеспечит днищу надежную защиту, а вам - отсутствие необходимости тратить средства на .

Как сделать правильный антикор автомобиля

Что вам понадобится?

1. Шумоизолятор (лучше купить «Body-950» - один из самых надежных) в количестве 400 миллилитров.

2. Специальное средство для защиты днища авто от повреждений механического характера.

3. Большая банка массы для антикоррозийной обработки «Кордон» с вибропоглощающей функцией.

4. Антикор «Мовиль-НН». Он продается в автосалонах в емкостях по 2,7 литров.

5. Две пачки обычного «советского» пластилина.

6. Сольвент или уайт-спирт - средства, которые позволят обезжирить поверхность.

7. Обычное пушечное сало. Его можно найти на рынке. Продается кусками, имеющими коричневый цвет.

8. Специальные герметические средства, которые используются для заделывания трещин в металлических поверхностях.

В общей сложности на все эти составляющие вы потратите не больше тысячи рублей. обычно обходится дороже.

Кстати, для работы с автомобилем вам также будут нужны кисти, отвертки, домкрат, воронка, разные наборы ключей и хорошие перчатки для рук.

В первую очередь вам необходимо снять колеса, а также защиту арок, которые обычно изготавливаются из пластика. Поверхность под колесами обрабатывается сольвентом. После этого ее также необходимо протереть шумоизолятором. Слой его лучше наносить постепенно - смесь должна хорошо просыхать перед каждым последующим нанесением слоя. Обычно больше четырех слоев шумоизолятора делать не нужно.

Пока смесь будет подсыхать, вы можете смешать пластилин и пушечное сало с «Кордоном» в металлическом ведре и разместить его на водяной бане. Вскоре у вас получится смесь, которую легко превратить в однородную массу черного цвета. На днище авто она наносится достаточно толстым слоем при помощи кисточек. После того, как вы полностью покроете им днище, оставьте ваш автомобиль на срок около двух часов.

После того, как смесь просохнет, можете ставить на автомобиль все запчасти, которые предварительно снимали. Не забудьте промазать антикором винты, которыми будете прикручивать детали. В принципе, этого будет вполне достаточно для обеспечения днищу качественной защиты до следующей весны - именно тогда процедуру проводить разумнее всего.

О защите своего авто задумывается каждый владелец. Независимо от того с пробегом авто или новый, коррозии подвержены все транспортные средства. Российские водители в основном используют автомобиль в условиях повышенной влажности и грязи, и антикоррозийная обработка кузова наиболее актуальна. Московские дороги в зимний период регулярно обрабатываются антигололедными реагентами, которые пагубно воздействуют на металлические части кузова автомобиля. Водителям становятся известны такие понятия, как «раст стоп» и «тектил», что непосредственно связано с антикоррозийной обработкой кузова. Химические технологии современного поколения позволяют максимально защитить кузов от воздействия агрессивной внешней среды. Поэтому, обработав днище и другие участки, страдающие от ржавчины препаратом «тектил» Вы надолго защитите своего любимца и забудете про коррозию.

Цены на антикорозийную обработку кузова

«Rust stop» в переводе «ржавчину остановить». Антикор можно сравнить с косметикой по уходу за кожей. Этот препарат затягивает обработанные части кузова тонкой пленкой и защищает их в местах соприкасаемых с влагой, грязью и преградит путь реагентам. «Раст стоп» останавливает даже завязавшуюся ржавчину. Состав замещает грязь и ржавчину, выдавливая и нейтрализуя их.

В нашем сервисе можно сделать комплексную защиту кузова. Вы спросите что это такое? Ответ прост: это не только защита кузова снаружи, но и скрытые поверхности и полости. Наши специалисты обладают соответствующим опытом и знанием тонкостей антикоррозийной обработки кузова.

Работы производятся довольно быстро, по нескольким причинам:

1. Мы обладаем достаточным опытом в подобном виде работ.
2. Мы знаем особенности конструкции разных типов кузова, различных марок авто.
3. Мы имеем современное оборудование для антикоррозийной обработки кузова.
4. Умеем правильно и четко организовать технологический процесс.

Антикоррозийные препараты в изобилии продаются на рынках и в магазинах, но делятся в основном всего лишь на два вида:

• Защитные средства для антикоррозийной обработки новых кузовов, задачей которых является защита кузова от агрессивной внешней среды. В основном применяются антикоры (мастики) на восковой и битумной основе. Популярные среди них такие как: Dinitrol, Tectyl, Noxydol, обладающие отличными противоударными свойствами, хорошей адгезией к металлу и механической прочностью. Почти во всех современных антикорах применяются наполнители (бронза, цинк) для большей абразивной стойкости.
• Антикоры для обработки любых, новых и старых автомобилей . Применяется отечественный антикор «Супра щит» и канадский «Rust stop». Они хорошо показали себя при обработке и дальнейшей эксплуатации подержанного авто. Разработаны для таких участков кузова, как труднодоступные и скрытые для очистки полости, нарушенные старые антикоррозийные покрытия, поврежденные сварочные швы коррозией, участки, которые невозможно просушить.

В технологический процесс входят операции:

• Бесконтактная мойка кузова автомобиля с применением реагентов.
• Мойка на подъемнике колесных арок и днища аппаратом высокого давления.
• Обдув и сушка (применяется при использовании обычных антикоров)
• Обработка днища и скрытых полостей со стороны днища.
• Заполнение антикором скрытых полосей в верхней части кузова.
• Очистка стекол и наружной поверхности кузова от антикора.