Удобный и компактный строительный электроинструмент, при условии его умелого использования, может существенно упростить выполнение той или иной работы. Поэтому сегодня трудно представить себе, как можно обойтись без аккумуляторного шуруповерта при проведении ремонта в квартире или на дачном участке. Однако в силу многих причин энергетический потенциал АКБ со временем снижается, и в какой-то момент дальнейшая эксплуатация электромеханического устройства становится просто невозможной. Ремонт аккумуляторов шуруповерта становится банальной неизбежностью. Тем не менее это выход, причем он не требует больших финансовых затрат. Впрочем, давайте перейдем к основной части статьи и рассмотрим все моменты восстановления работоспособности энергетического модуля упомянутого электроинструмента.
Подготовка рабочего места и необходимый инструмент
Прежде всего следует понимать, что ремонт аккумуляторов шуруповерта — это ответственный процесс, выполнение которого требует от исполнителя предельного внимания, осторожности в действиях и соблюдения общего алгоритма восстановления (о последнем несколько позже). Порядок на рабочем месте приветствуется и является залогом того, что ничто никуда не скатится, не ударится и не перегорит.
Из инструментов вам понадобится:
- Острый нож.
- Заточенный карандаш (простой).
- Скотч и изолента.
- Два типа отверток: крестообразная и обычная плоская.
- Кусачки (плоскогубцы вряд ли окажутся полезными).
- Паяльник 40-100 Вт.
- Спирт, активный флюс и легкоплавкий припой.
- Мультиметр или одноименный тестер.
Важный момент!
Перед тем как приступить к реализации проекта «ремонт аккумуляторов шуруповерта», зарядите литий-ионную батарею, так сказать, до отказа. Поскольку в дальнейшем (ну, забыл, с кем не бывает?) произвести энергетическое наполнение емкостных банок будет весьма проблематично. В случае если в вашем «шурупогайковерте» установлены батареи типа Ni-Cd или Ni-Mh, то прежде, чем подвергнуть АКБ заряду, их следует полностью высадить. Пройдитесь по комнате и пожужжите, раскрутите что-нибудь или, наоборот, вкрутите — чувствуйте себя креативненько (это для поднятия настроения). Не забудьте про зарядку иссякших емкостей.
демонтаж корпуса АКБ
В зависимости от модификации вашего электромеханического устройства, защитный кожух, под которым находятся аккумуляторные элементы, может быть как разборным, так и клееным. Чтобы вытащить батареи из корпуса первого типа, вам необходимо выкрутить фиксирующие винты (обычно их четыре штуки) и аккуратно изъять электрический модуль из недр пластика. С клееным придется, что называется, повозиться, а в некоторых случаях даже помучаться. Тем не менее старайтесь не применять излишней силы, так как велика вероятность повредить целостность защелкивающих механизмов. Наберитесь терпения и выберите тактику «слабого места» — поддевайте ножом, помогайте руками, одним словом, думайте творчески, но не забывайте о технике безопасности.
Диагностика элементов питания, или Поиск слабого звена
Знаете ли вы, что ремонт аккумуляторов для шуруповертов в СПб обходится клиенту в копеечку? Если вы живете не в городе на Неве (или все-таки в Питере, но хотите сэкономить), читайте дальше очень внимательно. Кстати, если говорить серьезно, то в уважаемом всеми Санкт-Петербурге действительно ну очень-очень дорогой ремонт… даже утюга. Так-то!
Итак, емкостная сборка АКБ состоит из последовательно соединенных питающих элементов. В зависимости от мощности вашего агрегата и типа установленных на нем аккумуляторных батарей, количество питающих компонентов может быть разным, но не в этом суть… Главное — это точно определить «виновника» утечки, чем мы с вами и займемся прямо сейчас.
Некоторое отступление в виде номинальной справки
В том случае, когда прочесть маркировку на элементах питания не представляется возможным, а ремонт аккумуляторов шуруповерта без таких данных просто неосуществим по определению, следует обратить внимание на такие факты:
- Никель-кадмиевые батареи обозначаются как Ni-Cd, а их номинальное напряжение выражается значением 1,2 Вольта.
- Никель-металл-гидридные элементы питания маркируются символами Ni-Mh, однако вольтаж тот же, что и у выше обозначенного типа АКБ, то есть 1,2 V.
- Литий-ионная батарея соответствует аббревиатуре Li-Ion, ее номинальное напряжение составляет 3,6 Вольта.
Подбирая элементы питания на замену вышедшим из строя, помните, что размеры (форм-фактор) компонента должны максимально соответствовать оригиналу.
Продолжение: как найти неисправный элемент питания?
Совсем неважно, производите вы ремонт аккумулятора шуруповерта Bosch или емкостного модуля агрегата от другого бренда, ведь алгоритм выявления энергетической утечки остается неизменным.
- Последовательно измеряете номинальное напряжение каждой «банки» в цепочке.
- Отклонение ниже нормы в меньшую сторону — это признак неисправности, а значит, такой компонент необходимо заменить, но сначала просто отмечаем его карандашом.
- После первичного тестирования произведите обратную сборку АКБ-модуля.
- Включите шуроповерт, и пусть он работает до заметной потери мощности.
- Снова разберите и опять сделайте замеры емкостного напряжения.
- Явно «просевшие» в показаниях элементы необходимо удалить.
Замена и процесс пайки питающих компонентов
Как вы уже поняли, ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками — это в действительности реально выполнимый процесс. Вместе с тем приобретенный вами опыт позволит намного увереннее чувствовать себя в случае обнаружения подобной же проблемы на любом другом устройстве, которое оснащено АКБ.
Итак, заменяем «подуставшие» элементы питания:
- Аккуратно удалите вышедшие из строя емкости из общей аккумуляторной обвязки.
- Старайтесь как можно меньше задерживать жало паяльника на контактных площадках.
- Припаяйте новый элемент питания на место старого.
- Соблюдайте полярность!
- Когда ремонт аккумулятора шуруповерта «Макита» (в этих моделях очень часто встречаются «литые» корпуса) достиг стадии своего завершения, произведите обратный процесс сборки энергетического модуля. Аккуратно склейте места разъединения. В случае, когда корпус разборной — скрутите винтами.
- Теперь необходимо произвести выравнивание потенциалов банок — полностью зарядите батарею, а затем «высадите», так сказать, в полный ноль питающие емкости.
- Поставьте АКБ на длительную зарядку (не менее 8-10 часов). Через сутки необходимо снова высвободить банки от энергии.
- В завершение повторите глубокий цикл заряд/разряд не менее двух раз.
В заключение
Ремонт литиевых аккумуляторов шуруповерта по сути ничем не отличается от общего процесса замены поврежденных емкостей АКБ другого типа. Однако весьма трудоемкий процесс извлечения питающих элементов из «объятий» платы управляющего контроллера потребует от исполнителя колоссальных ресурсов терпения. Ну и напоследок напомним о некоторых фундаментальных правилах эксплуатации шуруповерта.
Процесс энергетического обслуживания Li-Ion-батарей кардинально отличается от того, что требуется элементам питания Ni-Cd и Ni-Mh. Первый не обладает эффектом памяти и может быть дозаряжен в любой момент, когда в этом есть необходимость. Однако один раз в месяц нужно калибровать литий-ионную батарею, чтобы корректировать работу управляющего контроллера питания. Последняя пара — это обязательное соблюдение периодически проводимого цикла глубокого заряда/разряда (не менее одного раза в три месяца). Никель-кадмиевые и никель-металл-гидридные аккумуляторы нельзя подвергать электрической подпитке, пока емкости полностью не исчерпают свой энергетический запас. Соблюдайте эксплуатационные правила, и ваш аккумулятор будет служить долго и исправно. Всего вам доброго и помните, что ремонт в СПб — дорогое удовольствие!
Аккумуляторный инструмент мобильнее и удобнее в использовании по сравнению со своими сетевыми собратьями. Но не надо забывать и о существенном недостатке аккумуляторного инструмента, это как вы сами понимаете недолговечность батарей питания. Покупать отдельно новые аккумуляторы сопоставимо по цене с приобретением нового инструмента.
После четырех лет службы мой первый шуруповерт, а точнее батареи стали терять емкость. Для начала я из двух батарей собрал одну выбрав рабочие «банки», но и этой модернизации хватило ненадолго. Переделывал свой шуруповерт на сетевой - оказалось очень неудобно. Пришлось, купить такой же, но новый 12 вольтовый «Интерскол ДА-12ЭР». Батареи в новом шуруповерте прослужили еще меньше. В итоге два исправных шуруповерта и не одной рабочей батареи.
На просторах интернета много пишут, как решить данную проблему. Предлагается переделать отслужившие свой срок Ni-Cd батареи на Li-ion аккумуляторы типоразмера 18650. На первый взгляд ничего сложного в этом нет. Удаляешь из корпуса старые Ni-Cd батареи и устанавливаешь новые Li-ion. Но оказалось не все так просто. Ниже описано, на что следует обратить внимание при модернизации аккумуляторного инструмента.
Для переделки потребуется:
Начну с литий ионных аккумуляторов 18650. Приобретались на .
Номинальное напряжение элементов 18650 - 3,7 В. По заявлению продавца емкость 2600мАч, маркировка ICR18650 26F, габариты 18 на 65 мм.
Преимущества Li-ion батарей перед Ni-Cd - меньшие габариты и вес, при большей емкости, а так же отсутствие так называемого «эффекта памяти». Но у литий ионных батарей есть серьезные недостатки, а именно:
1. Отрицательные температуры резко снижают емкость, что не скажешь про никель кадмиевые батареи. Отсюда вывод – если инструмент часто используется при отрицательных температурах, то замена на Li-ion не решит проблему.
2. Разряд ниже 2,9 - 2,5В и перезаряд выше 4,2В может быть критичным, возможен полный выход из строя. Следовательно, нужна BMS плата для контроля заряда и разряда, если ее не установить, то новые элементы питания быстро выйдут из строя.
В интернете в основном описывают, как переделать 14 вольтовый шуруповерт – он идеально подходит для модернизации. При последовательном соединении четырех элементов 18650 и номинальном напряжении 3,7В. получаем 14,8В. – как раз, что надо, даже при полной зарядке плюс еще 2В это не страшно для электродвигателя. А как быть с 12В инструментом. Возможны два варианта, установить 3 или 4 элемента 18650, если три то вроде бы маловато, особенно при частичном разряде, а если четыре – многовато. Я выбрал четыре и на мой взгляд сделал правильный выбор.
А сейчас про BMS плату, она тоже с AliExpress.
Это так называемая плата контроля заряда, разряда батареи, конкретно в моем случае CF-4S30A-A. Как видно из маркировки рассчитана она для батареи из четырех «банок» 18650 и ток разряда до 30А. Еще в нее встроен так называемый «балансир», который контролирует заряд каждого элемента отдельно и исключает неравномерную зарядку. Для правильной работы платы аккумуляторы для сборки берутся одной емкости и желательно из одной партии.
Вообще в продаже есть великое множество BMS плат с разными характеристиками. На ток ниже 30А брать не советую – плата постоянно будет уходить в защиту и для восстановления работы на некоторые платы нужно кратковременно подать зарядный ток, а для этого нужно вынуть аккумулятор и подключить к зарядному устройству. На плате, которую мы рассматриваем, такого недостатка нет, просто отпускаешь курок шуруповерта и при отсутствии токов короткого замыкания плата включится сама.
Для зарядки переделанного аккумулятора прекрасно подошло родное универсальное зарядное устройство. В последние годы «Интерскол» стал комплектовать свой инструмент универсальными ЗУ.
На фото видно, до какого напряжения BMS плата заряжает мою батарею совместно со штатным зарядным устройством. Напряжение на аккумуляторе после зарядки 14,95В немного выше нужного для 12 вольтового шуруповерта, но это скорее даже лучше. Мой старый шуруповерт стал резвее и мощнее, а опасения что он перегорит, после четырех месяцев использования постепенно развеялись. Вот вроде бы и все основные нюансы, можно приступать к переделке.
Разбираем старую батарею.
Выпаиваем старые банки и оставляем клеммы вместе с термодатчиком. Если удалить и датчик, то при использовании штатного ЗУ оно не включится.
Согласно схеме на фото, спаиваем 18650 элементы в одну батарею. Перемычки между «банками» должны быть выполнены толстым проводом минимум 2,5кв. мм, так как токи при работе шуруповерта большие, а при маленьком сечении резко упадет мощность инструмента. В сети пишут, что паять Li-ion аккумуляторы нельзя так как они боятся перегрева, и рекомендуют соединять при помощи точечной сварки. Паять можно только нужен паяльник по мощней не менее 60 ватт. Самое главное паять надо быстро, чтоб не перегреть сам элемент.
Должно получиться примерно так, чтобы вошло в корпус аккумулятора.
Осуществить ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками – это вполне реальная задача, хотя и несколько трудоемкая. Перед началом работы предусматривается проведение качественной диагностики устройства, ведь уточнить и конкретизировать поломку не всегда удается сразу. Таким образом возможно установить места неисправностей и принимать правильные решения по ремонту или замене элементов.Стоит заметить, что неисправностей может быть обнаружено одновременно несколько и все они должны быть устранены при помощи восстановления или замены, по — этому затягивать с решением данного вопроса не стоит.
Что представляет собой аккумуляторный шуруповерт
Аккумуляторный шуруповерт является инструментом, предназначенным для вкручивания болтов, шурупов, саморезов и других элементов, необходимых для обеспечения фиксированных креплений. Коме того, при помощи данного агрегата можно осуществлять сверлильные работы на поверхностях из металла, кирпича, дерева и пластика.
Шуруповерты относятся к категории необходимых инструментов, которые должны находиться в арсенале как у профессиональных строителей, так и у домашних мастеров. Одним из самых популярных элементов для инструмента является такая батарея, как аккумулятор для шуруповерта макита. Не уступает ему в качестве и аккумулятор для шуруповерта интерскол.
Чем обусловлено самостоятельное воспроизведение ремонта батареи
Цена инструмента складывается исходя из стоимости элементов заводской сборки, 70% из которой приходится на аккумулятор, который является по сути самой дорогой его частью. Обращаться с данной конструкцией необходимо аккуратно, строго придерживаясь предписанной инструкции и соблюдая перерывы между работой.
Однако, как показывает практика, при возникновении поломок, касающихся аккумулятора, мастера не редко задаются вопросом, как поступать в такой ситуации? То ли ремонтировать инструмент, то ли приобретать новый шуруповерт, ведь замена батареи обойдется не дешево. Однако, стоит учитывать такой вариант, как ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками.
Оказывается, если задаться такой целью, то вполне возможно привести инструмент в порядок, с успехом продолжать им пользоваться, не затрачивая при этом лишних денег. Бесспорно, что придется немного повозиться, вникнуть во все тонкости, но результат того стоит.
Виды батарей аккумуляторных шуруповертов
Для того чтобы воспроизвести ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками, необходимо иметь представление о видах батарей. Все шуруповерты, вне зависимости от их марки и завода -изготовителя, являются идентичными между собой по строению.
Устройство аккумулятора шуруповерта можно понять, если разобрать его блок, который состоит из нескольких, собранных в определенной последовательности элементов. Обеспечение электроэнергией на данный момент осуществляется разными основными элементами, существенно отличающимися между собой.
Среди батарей можно выделить:
Никель-кадмиевые;
никель-металлгидридные;
литий-ионные.
Характеристики аккумуляторов и возможность их «реанимирования»
Литий-ионные элементы аккумулятора для ремонта шуруповерта являются самыми качественными и имеющими долгий срок эксплуатации. При этом они не обладают эффектом памяти, а единственным их недостатком является невозможность функционировать при минусовой температуре. Однако, как показывает практика производители стараются просто не афишировать негативные стороны своей продукции. К примеру литий, по мере истечения эксплуатационного срока имеет обыкновение разлагаться, и к сожалению, сделать с этим ничего нельзя.
Что касается никель-кадмиевых батарей, то они по прошествии определенного промежутка времени высыхают. Но здесь, в отличии от литий-ионных элементов, при должном отношении и правильном подходе к их «реанимации», существует возможность перезалития. А если на банки оказали влияние эффект памяти, то по мнению электриков их необходимо перепрошить. Однако процессы эти кропотливые и долгие, по — этому чаще всего вопрос решается полной заменой элементов.
Ну а если заводить речь о ремонте, касательно никель-металлгидридных батарей, то к сожалению, кроме их смены другого варианта нет.
Зарядка аккумулятора шуруповерта
Само собой разумеется, что если под ремонтом аккумуляторного шуруповерта подразумевать ремонт батареи, то при таком раскладе, реставрации подлежит каждая конструкция без исключения. Сегодня в строй маркетах возможно купить и литий-ионные, и никель-металлигидридные, и никель-кадмиевые батареи за сравнительно небольшую цену. Самостоятельная их установка предусматривает разборку и сборку аккумулятора с заменой начинки, что в принципе не должно вызывать особых сложностей.
Проведение диагностики неисправностей
Первым делом следует разобрать аккумулятор и точно определить место неисправности. Нефункциональной будет вся цепь в том случае, когда поврежденным будет хотя бы один элемент. Вышедший из строя определяется с помощью мультиметра и 12-ти вольтной лампы. Для этого аккумулятор ставится на подзарядку до полного ее завершения.
Далее корпус разбирается и определяется напряжение. Измерять его следует в каждом элементе цепи. При обнаружении «банок» с показателями ниже номинального, их помечают, после чего аккумулятор подлежит сборке и включению в работу до того времени, пока мощность не упадет.
Затем конструкция опять разбирается и производится повторное измерение напряжения элементов. На помеченных участках проседания, напряжение отслеживается более отчетливо. Наличие разницы в разных элементах, начиная от 0,5 В, свидетельствует о скором выходе их из строя, даже в том случае если они какое-то время продолжают работать.
Возможность восстановления емкости аккумулятора шуруповерта путем перепрошивки никель-кадмиевых батарей
Такой ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками может подойти только тогда, когда элементы питания батареи не подвержены пересыханию. Если это все же произошло, то к сожалению, можно констатировать, что восстановлению они не подлежат, и кроме как отправить их на свалку ничего не остается. Удостовериться в состоянии электролита в элементах возможно лишь практическим путем: если методика не действует, значит они пересохли. Если же действует – то все в порядке, очень скоро можно будет пользоваться шуруповертом в привычном режиме. Зарядка элементов шуруповерта воспроизводится при помощи большого тока и напряжения.
Порядок восстановления аккумулятора с помощью перепрошивки
Весь процесс перепрошивки заключается в следующем:
Батарея разбирается;
осуществляется проверка зарядки всех без исключения входящих в ее состав элеметов;
затем к элементам питания подключается зарядное устройство с большой мощностью, и соответственно настраивается с обеспечением подачи напряжения к каждому элементу примерно в 3, 6 V.
воспроизводится зарядка аккумулятора шуруповерта при кратковременной подаче тока: по 5 секунд;
затем осуществляется проверка результата путем измерения показателей напряжения мультиметром. В том случае если эти цифры в каждом заряженном элементе дошли до предела 1,5 вольт и выше, значит все прошло удачно;
после контроля батарея собирается и используется в привычном режиме.
Данный способ позволяет нейтрализовать эффект памяти никель-кадмиевых батарей. В том случае, когда зарядка не получилась, элементы выпаиваются и утилизируются. Единственным вариантом при подобном раскладе является установка новых элементов питания на месте испорченных.
Определение и замена отработанных емкостей в шуруповерте
При принятии решения о воспроизведении ремонта аккумулятора шуруповерта следует учитывать возникновение сложности в момент вскрытия батареи. Дело в том, что они практически всегда тщательно запечатаны. И это понятно, ведь производителям выгодно мотивировать обывателя на покупку нового элемента, а не на самостоятельный ремонт. Поэтому, так или иначе, а «попотеть» немного придется.
При желании аккуратно добраться до внутреннего содержания аккумулятора все же возможно, что и является основной задачей.
Остальные действия здесь достаточно простые, а порядок их таков:
Перед началом манипуляций аккумулятор 12в для шуруповерта ставится на подзарядку;
после вскрытия батареи, элементы питания из нее извлекаются;
затем проверяется напряжение на каждом элементе. Показания фиксируются;
следующий этап в работе: подключение напряжения с целю выявления слабых мест;
затем воспроизводится повторное измерение напряжения и намечаются те, которые плохо заряжены: они подлежат замене на новые;
приобретаются элементы согласно маркировки. Если принято решение осуществить их замену в полном объеме, то это выйдет несколько дороже, но зато не нужно будет париться в поисках слабого звена:
все элементы спаиваются в строгой последовательности плюс к минусу, устанавливаются в батарею и заново запечатываются
На что обратить внимание
Самое главное в этом деле – это трезво смотреть на вещи и не переживать о том, что что-то может не получиться. Однако без учета тонкостей здесь не обойтись, и к самостоятельному ремонту придется отнестись максимально педантично. Заводской технологический процесс предусматривает приваривание пластин, используемых при соединении элементов.
В домашних условиях возможно воспользоваться только паяльником. Важно учитывать, что элементы нельзя подвергать сильному перегреву, и необходимо знать, что все они должны быть сходными по емкости и выходу напряжения. Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками не такая уж и сложная задача для хорошего мастера. Основное здесь — иметь стимул, желание и любовь к данному делу.
Ремонт аккумулятора шуруповерта своими руками выполнить несложно, однако понадобится правильно определить поломку.
Поломка аккумулятора шуруповерта происходит из-за частой зарядки и работы в неприемлемых условиях.
Сегодня данный инструмент имеется практически у каждого мужчины. Данное приспособление предназначается для различных работ по ремонту и монтажу. С его помощью можно закрутить или выкрутить самонарезающие винты и болты. Известно, что аккумуляторные батареи у шуруповертов не являются долговечными. Частые зарядки и работа в неприемлемых условиях могут спровоцировать поломку аккумуляторов. Многие в таком случае идут в магазин и покупают новую батарею. Однако следует знать, что аккумулятор занимает первое место в стоимости шуруповерта. Все действия по ремонту аккумулятора шуруповерта своими руками сможет выполнить практически каждый желающий.
Заметим, что не всегда получится быстро отыскать аккумулятор, который подходит для определенной модели. На сегодняшний день существует огромное количество различных типов аккумуляторных батарей для подобного приспособления. Проще всего произвести ремонт этой детали самостоятельно.
Рисунок 1. Сумма всех элементов питания будет давать итоговое напряжение на контактах аккумулятора.
Элементы, которые будут нужны для выполнения ремонта аккумуляторов для шуруповерта:
- мультиметр;
- паяльник;
- флюс;
- олово;
- медные провода.
Стоит знать, что, независимо от марки инструмента и страны изготовителя, аккумуляторные батарейки имеют одинаковое строение. Собранный блок аккумулятора изображен на рис. 1. Из курса физики известно, что элементы, которые соединены последовательно, складывают свои потенциалы. Сумма всех элементов питания будет давать итоговое напряжение на контактах аккумулятора.
Банки в большинстве случаев имеют стандартные размеры и напряжение, отличаются они исключительно емкостью. Данный показатель измеряется в А/ч и указывается на самой детали. Визуально это можно увидеть на рис. 2.
Для компоновки аккумуляторных батареек шуруповертов используются такие виды элементов:
- никель-кадмиевые, номинальное напряжение которых составляет 1,2 В;
- никель-металл-гидридные, напряжение которых 1,2 В;
- литий-ионные с напряжением 3,6 В.
В большинстве случаев устанавливаются никель-кадмиевые элементы, так как они имеют невысокую стоимость. Недостатком их является то, что они имеют небольшой срок службы. Больший период способны прослужить литиевые батарейки. Их недостатком является то, что через время литий разлагается, в связи с чем они могут преждевременно прийти в негодность.
Как диагностировать неисправности?
Рисунок 2. Устройство банки аккумулятора для шуруповерта.
Перед тем как приступить к ремонтным работам, понадобится выполнить качественную диагностику инструмента. Не во всех случаях можно сразу определить поломку. Большинство современных моделей аккумуляторов состоят из деталей, которые последовательно соединены. У них есть конкретный номинал напряжения.
Первым делом понадобится разобрать данную деталь. Однако перед тем как его разбирать, аккумулятор нужно полностью зарядить. Далее каждый элемент следует замерить при помощи мультиметра. На данном приспособлении надо выставить номинальное напряжение батарейки, после чего выполнить замеры. Сделать это очень просто. Каждый элемент должен иметь примерно одинаковые показатели.
Затем батарейку нужно собрать и поработать с ее помощью до тех пор, пока она полностью не потеряет мощность. После этого еще раз устройство следует разобрать и выполнить замеры напряжения на каждой из банок. Если на какой-то из них будет значение в 2 раза ниже номинального, то данная банка непригодна для использования. Таких элементов может быть несколько, поэтому все детали следует заменить. Не рекомендуется откладывать данную процедуру.
Какие нюансы следует учитывать?
Если шуруповерт функционирует от напряжения 12 В, то можно выполнить диагностику другим методом. Понадобится разобрать батарею на составные элементы, при этом они должны остаться скрепленными между собой. Цепочка последовательная, поэтому будет возможность подсоединить лампочку к концам АКБ. Напряжение должно составить 12 В. Допускается использование автомобильных лампочек. После этого надо будет выполнить замер падений напряжений на каждой детали. Та, на которой данный показатель окажется максимальным, является неисправной.
Стоит заметить, что могут быть и другие неисправности. Например, может пропадать контакт в местах скрепления деталей. Причиной является плохая пропайка. В таком случае понадобится прикрепить на место провод, который отсоединился. Неисправным может быть и термистор. Данную деталь можно проверить при помощи того же мультиметра.
Как отремонтировать аккумуляторы?
Многие желают знать, можно ли выполнить ремонт аккумуляторных батарей для шуруповертов?
Если вышел из строя литиевый аккумулятор, то следует учесть, что он не имеет эффекта памяти. Поэтому их очень сложно отремонтировать. Часто проблема состоит в том, что в батарейках разложился литий. Это устранить не получится. Однако проблема может заключаться и в схеме управления.
Для того чтобы выполнить проверку, можно применить аналогичную схему, которая снята с такого же приспособления. Если устройство будет функционировать нормально, то проблема состоит в неисправности одного или нескольких элементов питания. Если номинал детали равен 3,6 В, то надо будет подать на нее 4 В при токе 200 мА. Если батарея зарядится до номинального показателя, то она пригодна для использования. Если она не сможет полностью зарядиться, то надо будет ее удалить из цепочки. Восстановить элемент в таком случае не получится, поэтому нужно выполнить замену.
Если в шуруповерте установлены никель-кадмиевые батарейки, то устройство можно будет отремонтировать. Стоит заметить, что подобные батареи чаще всего устанавливают на бытовые приспособления. Неисправная деталь подвергается эффекту сжатия. Если в ней есть электролит, то это поможет решить проблему. Если нет, то следует использовать другой способ. Понадобится пробить аккумулятор мощным зарядом. Для этого следует подать на элемент напряжение, которое сильно превышает номинальное. Затем надо будет увеличить ток.
Если данные способы не помогли, то понадобится замена аккумуляторной батареи. Проблема заключается в выкипании электролита. Если это произойдет, то надо будет заменить отдельные элементы инструмента.
Как выполнить ремонт и замену аккумуляторных батареек?
Вначале следует купить несколько банок или разобрать еще один аккумулятор, в котором есть исправные банки. Аккумуляторы сегодня продаются во многих специализированных магазинах, поэтому можно попытаться найти нужную модель.
Паяльник необходим для ремонта аккумулятора шуруповерта.
Для работы надо будет подготовить паяльник. В данном случае подойдет бытовое приспособление небольшой мощности. Для того чтобы выполнить пайку, следует подготовить флюс и олово.
Процесс замены достаточно прост. Понадобится исключить неисправную деталь, а на ее место прикрепить новую. Если есть хотя бы минимальный опыт в данном деле, то работы по замене займут не более 2-3 минут.
В процессе пайки надо работать максимально быстро, иначе все детали, которые планируется заменить, перегреются, что часто приводит к выходу их из строя. В процессе скрепления элементов важно использовать родные пластинки или выполнять пайку при помощи проводов из меди. Пайка должна производиться качественно, иначе может быть плохой контакт. Этого допускать не рекомендуется, так как места скрепления будут перегреваться. Это может негативно повлиять на функционирование аккумуляторной батарейки шуруповерта.
В процессе скрепления деталей важно не перепутать плюс с минусом.
Все компоненты батарейки нужно соединять последовательно: плюс предыдущей банки следует соединять с минусом последующей.
Это следует обязательно учитывать.
Когда все детали будут установлены, понадобится выровнять потенциалы каждого аккумулятора. Для этого нужно выполнить цикл заряда/разряда аккумуляторной батарейки. Во время этого будет происходить выравнивание потенциалов на всех деталях, а это и является обязательным условием для правильного функционирования устройства подобного типа.
Говоря о том, как восстановить аккумулятор шуруповерта, следует знать, что батарейки не всех типов подлежат замене. Все будет зависеть от того, какая аккумуляторная батарея установлена в имеющемся шуруповерте.
Любая техника выходит из строя время от времени. С шуруповертами такое тоже случается довольно часто. Браться за обыкновенную отвертку уже никто не захочет после того, как оценил преимущества данного вида устройств. Аккумуляторы выходят из строя чаще всего. Не следует торопиться выбрасывать неисправную батарею. Ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками не представляет из себя ничего сложного, если соблюдать инструкции, изложенные в данной статье. Перед началом работы необходимо подготовить инструменты.
Определение типа аккумулятора
Для определения содержания аккумулятора необходимо разобрать его корпус. Внутренние составляющие представляют собой несколько батарей, соединенных последовательно. Большей частью интегрируются именно такие элементы питания, но к их недостатку относится свойство интенсивного саморазряда. Заряд батареи истощается, если какое-то время аккумулятор не использовать. Большая часть устройств производится именно по такому принципу, несмотря на все неудобства.
Создание никель-кадмиевых элементов не требует специального образования, особых навыков. Себестоимость вредного производства понижаются за счет дешевой рабочей силы. Это способствует повышению показателей рентабельности. Технология производства причиняет вред окружающей среде, здоровью рабочих, создает неудобства для покупателей, зато приносит прибыль предпринимателям. По существу, элементы аккумулятора для ремонта шуруповерта не являют собой ничего сложного. Отремонтировать их под силу каждому.
Определение неисправности
Потребуется определить место разрыва электрической цепи и изъять вышедшую из строя «банку». Осуществить это возможно при помощи омметра или тестера. Определяется общее сопротивление батареи и делится на количество интегрированных «банок». Совсем несложная процедура. Таким образом вычисляется сопротивление каждого элемента питания. Но в этом деле все-таки есть свои нюансы. Не удастся произвести замер сопротивления, если имеет место разрыв цепи.
Придется проверять каждую «банку» в отдельности. Показания будут различаться, но сопротивление некоторых элементов батареи будет существенно превосходить среднее значение. Довольно часто на «банках» указываются их параметры работы. Примером является аккумулятор для шуруповерта "Макита".
Что делать после выявления неисправного элемента?
Подобная маркировка существенно упрощает работу. Указанное значение можно сравнивать с данными полученными после замера. «Банка» не будет пригодной к использованию в дальнейшем, если ее сопротивление резко отклонилось от параметров на маркировке. Понадобится удалить этот элемент из цепи и заменить его на исправный. Такие детали не всегда могут оказаться под рукой.
Можно попытаться подыскать донорный аккумулятор для шуруповерта "Макита" какой-нибудь другой марки, разработанный по аналогичной технологии. Сегодня данный способ не будет вызывать проблем. Разного рода элементы питания постоянно заполняют пункты сбора отработанных комплектующих. Вполне возможно подыскать необходимый аккумулятор.
Есть смысл обращаться за помощью в специальные мастерские. Необходимый элемент обязательно найдется. Конечно, мастерам на этих фирмах финансово целесообразно ремонтировать самостоятельно, но они не откажут в помощи с поиском новой «банки». Многие таким способом чинят аккумулятор для шуруповерта "Интерскол".
Восстановление
Аккумуляторы Li-Ion не подлежат восстановлению потому, что в них нет «эффекта памяти». Рассмотрим батарею типа Ni-Cd. Для ее восстановления подходит метод уплотнения. Банки аккумулятора аккуратно сжимаются. При этом допускается небольшая деформация корпуса. Метод прошивки напряжением дает возможность избавиться от «эффекта памяти» для восстановления номинальной емкости аккумуляторной «банки».
Выравнивание потенциалов
Восстановление позволяет временно улучшить состояние батареи, а ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками с заменой комплектующих поспособствует их обновлению. После работы на всех элементах необходимо выровнять потенциалы. Для этого аккумулятор полностью заряжается и сутки стоит без дела. Показатель мультиметра должен составлять 1,2 В на каждой банке. Затем необходимо устранить «эффект памяти».
Аккумулятор разряжается и заряжается несколько раз. В качестве профилактических процедур для предотвращения появления нежелательной памяти это действие необходимо повторять раз в три месяца. Это позволит существенно продлить жизнь шуруповерту до тех пор, пока не возникнет желание приобрести новый.
Чем заменить тестер?
Омметра или тестера может не оказаться в имеющемся комплекте измерительных приборов. Обыкновенная светодиодная лампочка поможет определить неисправную «банку». К ней необходимо припаять два провода. К полюсам всех элементов аккумулятора присоединяются противоположные контакты. Нет необходимости при этом распаивать всю цепь.
Лампочка будет получать заряд от отдельного элемента. В электрической цепи обнаружится слабое звено, когда не будет свечения. Ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками после определения неисправного элемента ничего сложного из себя не представляет. Не спешите извлекать его, попытайтесь сжать «банку» со всех сторон, не нанося при этом повреждений корпусу.
Элемент может прослужить еще какое-то время, когда посредством сдавливания увеличится плотность оставшегося электролита. «Банку» придется выпаивать в том случае, если после сжатия не загорается светодиод. Если нет времени на то, чтобы подобрать и заменить комплектующие, устройство аккумулятора шуруповерта можно починить методом спайки контактов на месте извлеченной детали. Инструмент потеряет мощность, но работать будет.
Правильная эксплуатация прибора
Для того, чтобы аккумулятор 12В для шуруповерта продолжительно и стабильно функционировал, необходимо один раз в месяц зарядить его до максимума, а затем полностью разрядить во время использования. Нужно выработать его энергию. Может быть эффективным даже холостой ход. Не следует перегружать инструмент. Предпочтительными в режиме работы шуруповерта будут небольшие естественные перерывы, что характерно для нормального процесса эксплуатации. Аккумулятор разряжается по максимуму и снова ставится на зарядку.
Такая процедура должна повториться 2-3 раза. Аккумулятор отключается от зарядного устройства после финальной разрядки и не должен подключаться к шуруповерту во время хранения.
Продолжительность работы источника питания будет значительно продлена благодаря этой элементарной процедуре. Такие батареи сохраняются очень долго в разряженном состоянии, не теряя своих свойств. Естественно, не нужно рассчитывать на возможность вечного использования этих аккумуляторов потому, что количество циклов полной разрядки и зарядки у них ограничено.
Новые технологии
Аккумулятор для шуруповерта Интерскол разрабатывается также на основе элементов с другим химическим составом. Намного дольше описанных выше «бочек» могут прослужить гибридные батареи из металла и никеля. Однозначным преимуществом таких аккумуляторов является значительно большее количество циклов разрядки и зарядки.
Недостатки все-таки есть
Саморазряд и «эффект памяти» отсутствуют в таких высококачественных устройствах. Невозможность эксплуатации батареи в условиях низкого температурного режима, а также высокая стоимость представляют собой два существенных недостатка данного вида изделий. Ремонт аккумуляторов шуруповерта своими руками можно осуществлять по схеме, указанной в начале статьи. Потребуется полностью заменить всю начинку батареи в том случае, если она была повреждена в результате воздействия низких температур.
Во множестве случаев особенность сборки аккумуляторов препятствует его ремонту. Некоторые модели разбираются достаточно просто. Извлечение составляющих аккумулятора будет намного удобнее благодаря конструкции корпуса, элементы которого скреплены шурупами.
Такие модели собираются легко, поэтому их просто ремонтировать. Склеенные корпуса разобрать намного сложнее. Процедуру может облегчить предварительный нагрев деталей аккумулятора.
Заключение
Неисправная зарядка аккумулятора шуруповерта или сами элементы батареи чинятся очень легко. Процедура никому не покажется слишком заумной. Комплектующие батареи могут изыматься.
Замену нерабочих элементов питания аккумуляторного блока на новые можно произвести после вскрытия корпуса. Зарядное устройство тоже нужно проверять. Методика замены комплектующих аккумулятора целесообразна только при наличии запасных, потому что их приобретение довольно часто сопоставимо по стоимости с новой батареей.
