Дата публикации: 22 января 2016 .
Когда-то владельцем машины мог стать далеко не каждый, а уж если из открытых окон авто доносилась музыка, то ее хозяин и вовсе считался преуспевающим человеком, зарабатывающим сумасшедшие деньги. Сегодня личный автомобиль - это не символ роскоши, а удобное средство передвижения, которое есть практически в каждой семье. Технический прогресс продолжает упрощать нашу жизнь и сейчас магнитола с камерой заднего вида, пактроники или «умный» бортовой компьютер никого не удивляют. Эти средства позволяют свести риск столкновения на дороге или во время парковки практически к нулю.
Это не означает, однако, что индикатор дисплея может ослепить водителя. Камера передает изображение, в котором освещение изменяется естественным образом - это не экран, сгенерированный навигационным приложением, поэтому, если он темный, тогда на камере будет отображаться темное изображение. Идея размещения видеомагнитофона в резервном зеркале на первой встрече с таким устройством мне понравилась. Никакой новый элемент на стекле, который бы ограничивал видимость и удобство управления, - это то, что говорит со мной.
Парковка не является любимым маневрами водителя. Многие люди просто не могут должным образом водить машину в узкое место для парковки. Но вы можете сделать жизнь проще. Просто введите в свой автомобиль полезные гаджеты: задние камеры или датчики парковки.
Задняя камера видеонаблюдения считается лучшим средством для быстрой или сложной парковки. Обычно она устанавливается над номером машины и подсоединяется к экрану в автомобиле. Автомобильный монитор для камеры заднего вида может быть интегрирован в зеркало или быть независимым. Последний вариант не очень удобен по нескольким причинам. Во-первых, для подключения камеры вам понадобится беспроводной модуль или специальный переходник с разъемом RCA. При этом сигнал будет срабатывать с задержкой в 2 секунды. Во-вторых, наличие еще одного гаджета в машине не радует глаз. Именно поэтому сейчас большее число шоферов предпочитает подключать видеоустройство к автомагнитоле.
Что вы делаете, когда паркуете свой автомобиль? Мой автомобиль оснащен камерой и датчиками. Поиск парковки в часы пик в центре города граничит с невозможностью. Если, однако, каким-то образом мы сталкиваемся с куском автостоянки для нашего автомобиля - нам обычно приходится очень тяжело идти без ущерба.
Неверная оценка расстояний и невнимательности - это, вероятно, две из самых серьезных проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты на автостоянках. Сбивание часто приводит к царапинам, царапинам или плагиату других автомобилей. Достаточно сделать небольшой раунд на автостоянке, чтобы увидеть несколько непонятных парковочных мест. Моторизованное творчество не знает границ. Для тех, кто не чувствует себя сильным в стоянке - мы рекомендуем оборудовать ваш автомобиль обратной камерой или датчиками.
Подключение камеры заднего вида своими руками в этом случае несложное, но если вы сомневаетесь в своих навыках, то обратитесь в автосервис, где эта услуга обойдется недорого. Если же вы все-таки хотите сделать все самостоятельно, то сначала понадобится подготовиться.
Подготовка к установке камеры заднего вида
Для того чтобы подключить устройство к автомагнитоле сначала понадобится установить саму камеру. Поэтому первым делом необходимо отключить положительную клемму на аккумуляторе автомобиля. Это делается в мерах предосторожности, чтобы избежать короткого замыкания и последующего возгорания проводки. Либо просто отсоедините весь аккумулятор.
Какой именно спасательный круг выбрать? Системы помощи при парковке являются частью стандартного оборудования большинства автомобилей, выходящих из салонов, но такие изобретения могут также позволить владельцам старых автомобилей. Но давайте вспомним, что вспомогательные средства - это только дополнительные услуги, и никто не будет припаркован для нас.
Это самая простая и дешевая система, которая помогает водителю во время парковки. Датчики являются хорошим вариантом для людей, которые имеют проблемы с оценкой расстояния до стены или другого транспортного средства. Датчики, установленные на бампере, являются ультразвуковыми и измеряют время возврата датчика, испускаемого датчиком, который отскакивает от препятствия. Большим недостатком этого решения является его точность. Скажем, устройство работает очень хорошо, независимо от погоды.
После этого загляните в багажник и определите, где будет находиться проводка камеры. Обычно провода протягивают вдоль уже имеющихся. Сам «глазок» чаще всего крепится в бампере или над номерным знаком в его подсветке или в самой рамке от номера. В передней части салона тоже необходимо снять несколько панелей. Например, придется разобрать торпедо и приборную панель, чтобы у вас был доступ к электропроводке.
Подключение камеры с модулем Wi-Fi
Датчики могут быть установлены как сзади, так и спереди автомобиля. На рынке выбор огромный, и эти самые популярные наборы содержат от 2 до 6 датчиков. Конечно, чем больше детекторов - наша парковка будет более точной, потому что датчики также установлены на углах бампера.
При монтаже у нас не должно быть никаких проблем, потому что достаточно просверлить отверстия в бампере и подключить комплект с датчиками непосредственно под задней лампой под лампой заднего хода. Продавцы часто включают в себя даже специальное сверло для комплектов.
Совет! Устанавливать камеру внутри салона на заднем стекле не рекомендуется, так как в этом случае картинка будет «замыленной».
Питание к камере идет от фары заднего хода, это необходимое условие, для того чтобы девайс включался как только вы начинаете сдавать назад. Дело в том, что камеры заднего вида, в отличие от камер видеорегистраторов могут работать не более 1 часа при непрерывной работе, после этого они должны отключаться. Это вполне логично, ведь главная цель этих устройств - обеспечение обзора во время парковки, а не в процессе всей езды на машине.
Стоит рассмотреть, какой тип парковочных датчиков будет подходящим для нас и какое количество парковочных ассистентов мы хотели бы потратить. К сопутствующей цене, к сожалению, относится точность датчиков, и в случае пробоя такого оборудования придется просто выбросить его и заменить на новый. В случае самого дешевого оборудования водитель приближающегося препятствия сообщается довольно раздражающим звуком. Препятствие ближе - сигнал сильнее и еще более раздражает.
Подключаем камеру заднего вида к штатной магнитоле и планшету
Если мы заботимся о качестве, стоит подумать о покупке набора датчиков с верхней полки. Обычно на экране отображается две информации: цифровое расстояние от границы препятствия и цвета, указывающее расположение препятствия влево или вправо. Легкая сборка, простота в эксплуатации, хорошее предупреждение и, прежде всего, небольшая сумма расходов, которые, несомненно, окупится, когда вы сначала избегаете парковки ковров - действительно стоит оборудовать ваш автомобиль этой практичной системой.
Если вы хотите организовать тандем, в котором будут взаимодействовать магнитола с камерой заднего вида, то не будет лишним убедиться что аудиоустройство оснащено необходимым ЖК монитором.
Когда все подготовительные работы выполнены, можно перейти к установке.
Альтернативой датчикам парковки является камера заднего хода. Это более точно, но и более дорогостоящее устройство. Маленькая камера с широкоугольным объективом установлена сзади и внутренним экраном автомобиля. При покупке и выборе у нас не должно быть ни малейшей проблемы, потому что в настоящее время на рынке есть несколько моделей. Большинство камер установлены в рамке номерного знака.
Во время вождения встроенный монитор действует как стандартное зеркало заднего вида, и когда задняя передача включена, камера заднего вида автоматически включается. Установка такого устройства очень проста и не требует специалистов. Если этот вариант нам не подходит - мы выберем камеру с дополнительным экраном, и, к сожалению, это уже связано с более сложной установкой. Обычно это диагональ 5 или 7 дюймов. Камера может быть подключена к проводной и беспроводной связи.
Установка камеры заднего вида
Независимо от того куда монтируются камеры почти все они подключаются по одному принципу. Для работы вам понадобится:
- шуруповерт;
- предохранитель 0,5 А;
- возможно, может пригодиться паяльник;
- отвертки и ключи;
- герметик (можно заменить клеем);
- изоляционная лента (можно заменить обычным скотчем).
На первом этапе монтажа устанавливается «глазок» камеры. В некоторых автомобилях для них предусмотрены посадочные места. Если такое отверстие есть, то из него нужно вытащить пластмассовую заглушку и просто установить туда видеодатчик. Если посадочного места нет, то на помощь вам придет подготовленное сверло или электродрель, с помощью которой вы сможете сделать необходимое отверстие в бампере. После того как «глазок» занял свое место, его необходимо зафиксировать при помощи клея или герметика.
Конечно, в комплекте нет экрана. В сочетании с низкой ценой идет, к сожалению, низкое разрешение и плохое качество изображения. К сожалению, недостатки обратных камер - их восприимчивость к загрязнению объектива и плохой видимости ночью. Недостатком является также оптическая деформация изображения, которая может ввести нас в заблуждение во время парковки.
Непобедимыми преимуществами датчиков парковки являются: цена, простота в эксплуатации, простота сборки и хорошая эффективность в предупреждении. За задней камерой стоит, прежде всего, более высокая точность, легкость маневров и отсутствие необходимости просверлить отверстия в бампере. Но стоит ли тратить вдвое больше денег на камеру?
Далее, вытягиваем провода от камеры внутрь багажника и присоединяем отрицательный провод (обычно он черного цвета) к массе машины. Сделать это можно с помощью любого болта. Плюсовой провод (он обычно красный) запитайте от силового кабеля заднего фонаря. Также не забудьте подключить один конец желтого провода к камере.
Мы советуем, что искать при покупке парковочных датчиков или реверсивных камер. Мы объясняем, как они работают и сколько вы должны платить за них. В то время как в современных автомобилях датчики парковки и обратные камеры появляются все чаще и чаще, это, как правило, роскошь более высоких версий оборудования или дополнительных компонентов. Следует, однако, подчеркнуть, что производители собирают эти устройства даже на небольших автомобилях и не являются единственной областью более дорогих моделей.
Благодаря датчикам вы можете избежать ударов. Неудивительно, что датчики парковки, также называемые датчиками заднего хода, являются одним из наиболее полезных устройств в автомобиле, а не только сезонной игрушкой. В эпоху огромного и растущего числа автомобилей в городах и, увы, небольшое количество парковочных мест, это устройство, которое необходимо в повседневной печати. Это позволяет снизить риск незначительных трещин или маневров.
Важно! При подключению к заднему фонарю необходимо использовать предохранитель 0,5 А.
На этом этапе мы разобрались, как установить камеру заднего вида на автомобиль, теперь пришло время подключать ее к магнитоле при помощи видеокабеля.
Подключение к магнитоле
Как только вы подключили камеру к электрической сети автомобиля, протяните видеокабель (желтый штекер типа «тюльпан») через салон и зафиксируйте его изолентой. Важно, чтобы желтый провод не пережимался и не попал в крепежный элемент. Обычно длина видеокабеля составляет от 3 до 5 метров, этого хватает, чтобы проложить его наиболее незаметным образом даже в большом внедорожнике.
Как пояснил Анджей Рогальский, владелец компании «Алар» в Белостоке, которая продает и монтирует эти элементы, датчики парковки работают, измеряя отраженные ультразвуковые волны. Датчики обычно монтируются с четырьмя датчиками и дисплеем, на котором показаны расстояние и направление препятствия.
В общем, вы можете различать заднюю, заднюю и переднюю часть автомобиля: с двумя, тремя, четырьмя и самыми новыми - с шестью датчиками. Они монтируются в бамперах, и самые популярные, конечно, назад. Причина проста - самый простой способ отменить удар. Сигнальная система представляет собой зуммер или дисплей. В качестве альтернативы, в наборах с обратной камерой - отображение на экране автомобильного радиоприемника.
Полезно! Если вам не хватило длины кабеля, его можно нарастить другим кабелем такого же типа.
Далее, подключаем кабель к магнитофону. Для этого сперва прочитайте инструкцию к магнитоле, хоть принцип и одинаков у большинства систем, некоторые все же могут отличаться своей конфигурацией. Также в документе вы найдете спецификацию портов, их маркировки и расположение входных разъемов. Обычно достаточно подключить второй конец «тюльпана» к соответствующему разъему «Video in».
Подключение к магнитоле
Следует также отметить, что транспортные средства с выступающими элементами - например, запасное колесо, крюк, стойка для велосипедов - имеют встроенные датчики памяти. Они запоминают и опускают неподвижные элементы автомобиля и реагируют на тех, кто движется.
Также: Мы покупаем автомобильное радио - Руководство для продюсера, а также версии любого типа, нет никакой вероятности. Цены варьируются от нескольких сотен до нескольких сотен злотых. Какой смысл покупать датчики? Самой важной проблемой при выборе является их охват. Анджей Рогальский советует не покупать самые дешевые.
Типовая схема подключения камеры представлена выше. На большинстве автомагнитол, имеющих функцию подключения видеокамеры, кроме видео-входа имеется дополнительный провод активации включения магнитолы в режим показа видеоизображения поступающего с видеокамеры. Обозначается данный провод как «Reverse» или «BACK». Активация осуществляется подачей на этот провод «плюсового» (+12 В) напряжения. С этой целью производители видеокамер комплектуют свою продукцию специальным проводом имеющем кроме жил передающих видеосигнал, еще одну жилу (красного цвета, на схеме она обозначена как «Р3»). Один конец данной жилы подключается, вместе с концом + 12 В, разъема «Р2», к питающей жиле фонарей заднего хода, а второй конец к дополнительному проводу магнитолы.
Например, они могут плохо указывать расстояние от препятствия, что приведет к удару. Перед покупкой, как и в случае с самыми дорогими автомобильными аксессуарами, хорошо читать онлайн-форумы, просматривать комментарии пользователей к бренду и компании, где мы хотим купить датчики. Основная причина в том, что в одном месте лучше всего совершить покупку и в то же время поручить сборку профессионалам.
Мы будем платить за каждую демонтажную службу за демонтаж и сборку. Конечно, после прохождения процедуры подачи жалобы в том месте, где мы купили ваш комплект. Более того, в дешевых наборах, неизвестных более широким производителям, окуляры не имеют герметичных муфт, и замена сетки длится не несколько десятков секунд, а гораздо дольше.
Если речь идет о беспроводной камере, то принцип подключения такой же, как и было описано выше, с одним отличием - вместо видеокабеля желтого цвета в порт «Video in» нужно будет подключить идущий в комплекте передатчик. На этом установка камеры заднего вида, видео которой вы можете посмотреть в конце статьи, завершена. Но, не торопитесь собирать обшивку салона, сначала нужно проверить, что вы все сделали правильно.
Эксперты говорят, что, хотя задний датчик, который активируется во время передачи заднего хода, обычно не имеет проблем, передний датчик должен работать разумно. Он должен активироваться при нажатии на педаль тормоза и работать, например, на 15 секунд. Если не указано иное, такой датчик может быть разрушительным при использовании и может вызвать тревогу, например, во время затора. Это еще одна проблема, которую нужно искать, когда вы покупаете.
Водители часто воздерживаются от установки датчиков парковки, потому что они просто не любят вводить новые элементы в салон автомобиля, - говорит Рогальский. - Для них, однако, есть версия с зуммером или дисплеем, установленным на задней панели хедлайнера, и видимым в зеркале заднего вида.
Проверка и настройка камеры
Для того чтобы проверить, насколько успешно прошла установка и интеграция камеры в магнитолу, подключите аккумулятор, заведите машину и включите заднюю передачу. Если на автомагнитоле появилось изображение - значит, вы все сделали правильно. Если же картинка отсутствует или она плохо отображается попробуйте следующее:
Светочувствительность и инфракрасная подсветка
Также: Для самых требовательных владельцев автомобилей, проушина датчика может быть окрашена в цвет кузова. В зависимости от типа бампера глаза классифицируются на простые, наклонные и подвешенные. Они должны быть установлены на правильной высоте и расположены на равных расстояниях друг от друга. Недавно они стали очень популярными.
Почувствуйте себя более безопасным в обратном направлении
Если у вас нет дисплея, нет никаких препятствий для его покупки, например, в виде зеркала заднего вида. Как только вы перевернете передачу, навигатор переключится на вид карты.
Включить изображение на экране
Вы также можете подключить заднюю камеру по-другому, подключив дополнительную кнопку питания.- перейдите в меню магнитолы в настройки (settings);
- найдите раздел «камеры» (cameras);
- найдите в списке камеру;
- отрегулируйте фокус и прочие параметры «глазка».
Таким образом, автомагнитола с навигацией и камерой заднего вида установлены и вы можете наслаждаться всеми удобствами этого гаджета.
В заключении
При монтаже любого нового оборудования, которое подразумевает подключение к бортовой системе электропитания, используйте предохранители. Так вы сможете избежать неприятных последствий неправильной установки. Предохранители следует подбирать исходя из мощности устройства, которое вы монтируете. Не торопитесь, тщательно закрепляйте провода и их соединения изолентой, тогда ваша видеосистема будет бесперебойно работать долгое время.
Камера – разве не отличный способ упростить себе парковку в стесненных местах? Установка камеры заднего вида своими руками не займет у вас много времени. Рассмотрим монтаж зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения выносного устройства к монитору мультимедийной системы.
Варианты установки
Существует несколько способов доукомплектации автомобиля камерой заднего вида ():
- отдельная камера, которая подключается к штатной мультимедийной системе либо самостоятельно установленному экрану;
- комплект камеры с зеркалом заднего вида, на которое при движении назад будет выводиться изображение. Это может быть как отдельно зеркало, так и накладная панель, которая будет крепиться поверх штатного отражателя.
Монтаж
Вам предстоит решить, куда именно будет вмонтирована камера. Способы установки:
Дополнительное оборудование
Одной из главных проблем является забрасывание объектива грязью и наледью. Даже немногие штатные системы оборудуются такой полезной функцией, как омывание камеры. Если вы устанавливаете аксессуар в крышку багажника автомобиля, в котором есть омыватель заднего стекла, то реализовать очистку очень просто. Вам всего лишь необходим тройник, который будет вживлен в штатную магистраль омывателя перед форсункой заднего стекла. В качестве распылителя можно взять компактную форсунку с любого подходящего авто. Поскольку стекло объектива маленькое, нет смысла использовать веерную форсунку.
Второй полезной функцией является подсветка камеры, которая в некоторых моделях встроена в корпус. Стоит признать, что в большинстве случаев вреда от этой функции гораздо больше, нежели преимуществ. Подсветка засвечивает объектив камеры, в итоге в ночное время качество изображения никак не улучшается. Проблема с засветом может возникнуть, если камера заднего вида будет установлена рядом с подсветкой номера. В таком случае может помочь замена ламп накаливания на светодиоды. Если такой ход не решит проблему, придется мастерить защитный экран.
Электронная составляющая
Внимательно отнеситесь к прокладыванию проводов. Места соединений должны быть качественно заизолированы. Чтобы провода не болтались и не перетирались, обмотайте их тряпчатой изолентой, по возможности закрепите стяжками к штатным жгутам проводов либо зафиксируйте, используя технические отверстия кузовных элементов. В салоне провода можно протягивать как внизу вдоль порогов, так и за обшивкой потолка.
Установка камеры заднего вида своими руками не вызовет трудностей даже у начинающего автолюбителя, но вот к подключению нужно подойти куда более основательно. Рассматривать камеры заднего вида, которые идут в комплекте вместе со специальным зеркалом, не имеет смысла. Вам просто необходимо подключить все по инструкции, которая обязательно прилагается к устройству.
Для нормального функционирования системы используется:
- двухжильный провод для питания камеры;
- двухжильный провод видеосвязи. Для передачи видео на монитор используются провода с RCA разъемами (известные всем «тюльпаны»). Жилы не экранированные, поэтому при необходимости могут быть удлинены либо разрезаны для протягивания в труднодоступных местах. В некоторых вариантах для корректной работы системы из разъема RCA будет выходить дополнительный провод возбуждения.
Провод возбуждения активирует экран магнитолы «плюсовым» током, заставляя систему автоматически переходить в режим трансляции изображения с камеры. Провод возбуждения обязателен не для всех мультимедийных систем, в некоторых устройствах автоматический переход на камеру заднего вида осуществляется по каналу видеосвязи. Если подобная функция магнитолой не предусмотрена либо устройство подключено некорректно, то сменять изображение на экране придется вручную нажатием специальной кнопки.
Способы подключения
Связать камеру заднего вида и монитор в салоне можно беспроводным способом. Для этого потребуется специальный модуль. Питание модуля подключается к лампе заднего хода, а уже с модуля идет к камере. Второй беспроводной модуль подключается к питанию монитора. Недостаток такого способа в помехах, часто препятствующих нормальной передаче изображения. Также такой способ не подходит для магнитол, которым необходим провод возбуждения.
Более подробно рассмотрим классический вариант подключения. Суть приведенной схемы в том, чтобы подключить питание камеры к фонарю заднего хода, напряжение на выводах которого появляется только после включения реверсной передачи. Разъем («тюльпан») подключается к штатному выходу на магнитоле либо экране, предназначенном для видеосвязи. Провод возбуждения необходимо соединить с выходом магнитолы, обычно маркирующимся как «Reverse». Узнать, обязателен для вашей мультимедийной системы провод возбуждения, можно из технической документации к магнитоле. На этом установку и подключение своими руками для большинства автомобилей можно считать завершенной.
Система контроля неисправности лампа
Что делать, если вы установили камеру заднего вида на свой автомобиль, а она работает, только когда автомобиль заглушен? Во многих современных автомобилях, обычно имеющих немецкие корни, установлена система контроля исправности лампа. ШИМ-контроллер посылает по проводам питания осветительных приборов прямоугольные положительные импульсы, которые помогают обнаружить перегорание фонарей кормовой части автомобиля. Поскольку лампы имеют инерционность, пульсации тока не влияют на их работу. Но вот камера заднего хода при таких помехах будет работать некорректно.
Для предотвращения такого эффекта камеру к фонарю заднего хода необходимо подключить через реле с питанием от прикуривателя (там ток уже будет постоянным). При этом «+» от ламп ЗХ на обмотку реле необходимо подать только после выпрямления диодом и сглаживания пульсаций конденсатором. «Минус» для питания камеры необходимо взять как можно дальше после «массы» фонарей ЗХ.
Предлагаем посмотреть видео с подробным описанием способа устранения помех, чтобы гарантированно не иметь проблем с картинкой на своем авто.
