Владельцам автомобиля Шкода Рапид будет очень полезно знать объём топливного бака. Во-первых, вас не смогут обмануть на заправках (такое случается, когда бензина заливают больше, чем вмещает сам бак), а во-вторых, зная средний расход топлива и ёмкость бензобака, можно легко рассчитать километраж поездки без дозаправки.
Ёмкости топливных баков в автомобилях отличаются в зависимости от класса машины, конструкции и типа кузова, а также расхода бензина или дизельного топлива на 100 километров. Наиболее распространённые ёмкости в B-классе машин — от 45 до 65 литров.
Объём топливного бака Шкода Рапид вне зависимости от двигателя и комплектации – 55 литров. Эта цмфра указана в технических характеристиках автомобиля.
Сколько бензина можно залить в Skoda Rapid?
Стоит сказать, что не всегда в бак автомобиля можно залить столько топлива, сколько указано в технических характеристиках. На самом деле, практически во всех авто не предусмотрен залив топлива под заправочную горловину. Производитель оставляет резервный запас в 5-10 литров.
- Ранее мы писали про модели: , высота и ширина.
Даже когда бортовой компьютер сообщает вам о нулевом запасе хода – это не всегда означает, что бак полностью опустел. У вас остаётся ещё минимум, который позволит проехать заветные 20-40 километров до заправочной станции. Так что, если в руководстве по эксплуатации указано, что топливный бак Шкода Рапид составляет 55 литров, на самом деле, его ёмкость больше на 5-10 литров.
Не спешите обвинять АЗС в том, что вам залили на несколько литров больше, чем указано в характеристиках. Возможно, дело лишь в том, что бак вашего автомобиля был совершенно пуст.
Лифтбек Skoda RAPID FL 2018-2019 модельного года – это компактный и вместительный автомобиль, уверенно ведущий себя как на городских дорогах, так и на скоростных трассах. Просторный салон и багажник внушительных размеров позволят Вам путешествовать на большие расстояния с максимальным комфортом, а 170-миллиметровый клиренс и подвеска для плохих дорог помогут легко преодолевать препятствия.
Габариты обновленной Skoda RAPID
Параметры авто: длина – 4483 мм, ширина – 1706 мм, высота – 1474 мм. Благодаря таким размерам кузова, а также колесной базе 2602 мм автомобиль отличается просторным салоном: в нем будет комфортно как водителю и переднему пассажиру, так и пассажирам второго ряда. Массивный бампер в сочетании с растянутой хромированной полосой внизу делает образ авто визуально еще более основательным и надежным.
Объем багажного отделения составляет 530 л.
Снаряженная масса новой модели – от 1160 до 1227 кг в зависимости от версии авто. Лифтбек может буксировать прицеп с максимальным весом от 580 до 610 кг (для прицепов, не оборудованных тормозами) и от 1000 до 1200 кг (для прицепов с тормозами).
Технические характеристики Шкоды Рапид
Новинки комплектуются производительными двигателями, которые в качестве топлива используют бензин (неэтилированный, октановое число – не менее 95).
Объем агрегатов – 1,4 или 1,6 л, мощность – от 90 до 125 л.с., максимальный крутящий момент – от 155 до 200 Нм.
Автомобили Шкода Рапид 2018-2019 в новом кузове оборудованы передним приводом и различными коробками переключения передач: 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической. Также Вы можете купить лифтбек с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Динамика авто
Лифтбек способен развивать максимальную скорость от 185 до 208 км/ч. Время разгона до 100 км/ч – от 9 до 11,6 с. Расход топлива при движении в городе – от 7,1 л, по трассе – от 4,4 л.
Комплектации Skoda RAPID
Вы можете ознакомиться с 4 версиями лифтбека: базовой Entry, Active, Ambition и премиальной Style.
Бюджетная комплектация Entry оснащается 1,6-литровым 90-сильным мотором и 5-ступенчатой МКПП. Последующие версии отличаются наличием дисков увеличенного радиуса, антигравийной защитой кузова (Active), кожаным рулем и пластиковыми фиксаторами в багажном отделении (Ambition), круиз-контролем, системой Climatronic (Style) и др.
Инновационные технологии и функции
- Электронная система поддержания курсовой устойчивости помогает водителю в сложных дорожных условиях. Skoda RAPID получила высочайшую оценку по результатам краш-тестов Euro NCAP.
- Комплект средств пассивной безопасности включает не только подушки (до 6 штук), но и шторки безопасности.
- Биксеноновые фары обеспечивают и дальний, и ближний свет. Ксеноновые лампы служат в три раза дольше галогеновых, а их свет более комфортен для глаз водителя.
- Информационно-развлекательная система Amundsen с поддержкой голосового управления способна выполнять множество функций: подключение мобильного телефона по Bluetooth, демонстрация подробных карт и др.
- Система ŠKODA Surround с 6 динамиками обеспечивает звучание, схожее по силе и объему с акустикой концертного зала.
- Приложение MYŠKODA с интерактивным помощником Паулем поможет разобраться в значении индикаторов на приборной панели, выстроит оптимальный маршрут и напомнит о важной встрече.
Skoda Rapid является экономным автомобилем, способным обеспечить преодоление больших расстояний на одной заправке. Не смотря на это машина достаточно динамична, поэтому проблем с движением в плотном городском потоке или на трассе не возникает.
Для надежной и длительной работы силовой установки и сопутствующих систем автомобиль следует заправлять только рекомендованным горючим. В противном случае проблемы могут появиться даже после первого посещения АЗС.
Повышение расхода топлива обычно является следствием неправильного проведения ТО или выхода из строя какого-либо узла. Увеличение потребления бензина является важным сигналом о том, что машине следует уделить внимание. В противном случае возможен чрезмерный износ деталей, который в последующем выльется в капитальный ремонт.
Расход топлива Шкода Рапид с различными объемами двигателя
Расход топлива Шкода Рапид зависит от того, какой объем силовой установки и тип трансмиссии имеет автомобиль. Более подробно потребление горючего на 100 км рассмотрено в таблице ниже.
Выбор бензина
В автомобиль можно заливать только неэтилированный бензин, соответствующий стандарту EN 228. Рекомендуется использовать горючее с октановым числом 95 по исследовательскому методу. Допускается заправлять автомобиль бензином с ОЧ 92 или 98. При заправке топливом с октановым числом 92 возможно ухудшение динамики автомобиля, а также небольшое увеличение расхода горючего.
Таблица — Влияние октанового числа на вождение автомобиля Skoda Rapid
| Октановое число | Описание |
|---|---|
| АИ-92 | Не смотря на заявленное производителем снижение мощности установки при использовании бензина с октановым числом 92, реально уловить "потерю лошадок" не возможно. Не хватка мощности может наблюдаться только во время полной загрузки автомобиля. |
| АИ-95 | Оптимальный выбор. Детонации нет, разгоны динамичные. |
| АИ-98 | Двигатель работает мягче, но только при условии качественного топлива. Автовладельцы отмечают, что среди бензина с октановым числом 98 встречается много фальсификата. Низкокачественные присадки, повышающие ОЧ, вызывают забивание распылителя форсунок и приводят к необходимости ремонта двигателя и сопутствующих систем. |
Производитель допускает заправку в экстренных ситуация топливом с октановым числом ниже 91. При этом продолжать движение необходимо на низких оборотах, не набирая высокую скорость. Повышенная частота вращения коленвала вызовет сильную детонацию, способную повредить двигатель. При первой же возможности необходимо заправиться бензином с ОЧ 92-98, предварительно слив с бензобака низкооктановое горючее.
Объем топливного бака
Объем топливного бака, который устанавливается на Шкода Рапид, позволяет преодолеть от 700 до 1100 км пути без повторной заправки.
Таблица — Объем бензобака Skoda Rapid
Не смотря на большой объем бензобака, автовладельцы не рекомендуют вырабатывать все топливо. Следует заправляться, когда в баке остается около 20% бензина от общего объема. Связано это с тем, что существует риск загрязнения фильтра инородными частицами с дна бензобака.
Описание причин большого расхода топлива на Шкода Рапид и их решение
Частой причиной, из-за которой возникает повышенный расход топлива является снижение давления в колесах ниже номинального. Из-за этого возникает повышенное сопротивление качению. Для устранения проблем с повышенным потреблением горючего необходимо подкачать колеса, проконтролировав после этого давление с помощью манометра.
Пытаясь создать спортивный вид автомобилю, автовладельцы монтируют аэродинамический обвес. Неправильная установка или приобретение низкокачественные стоковых деталей ведет к повышению сопротивления встречным потокам воздуха. Для устранения проблем с увеличившимся расходом горючего, в таком случае, необходимо демонтировать новоустановленные элементы аэродинамического обвеса.
Влияние ТО на расход топлива
Несвоевременное проведение технического обслуживания или использование низкокачественных расходников может стать причиной увеличения потребления бензина. Наибольшее влияние на расход имеют:
- воздушный фильтр;
- свечи зажигания;
- масляный фильтр и масло.
При нарушении интервала замены воздушного фильтра происходит его забивание. Это приводит к нарушению формирования топливовоздушной смеси.
Отслужившие свое свечи зажигания становятся причиной пропусков в поджоге бензовоздушной смеси. В результате силовая установка начинает троить, а несгоревшее топливо дожигается в нейтрализаторе, вызывая быстрый выход его из строя. Часть горючего попадает в масло, разбавляя его. Это вызывает ускоренный износ силовой установки.
Халатное отношение к замене моторного масла и фильтра приводит к недостаточной смазке узлов трения. Это вызывает повышенные нагрузки в силовой установке. В результате расход топлива увеличивается, а капитальный ремонт приближается.
Для решения проблем возникающих из-за неправильного ТО, требуется заменить расходники на новые, которые рекомендует производитель. Последующие технические обслуживания следует производить точно в срок.
Skoda Rapid — новая модель бренда.Новая модель автоконцерна Шкода — Рапид, появился в 2012 году и был очень ожидаем публикой. Долгое время любители бренда «питались» только слухами о том, какие технические характеристики будут иметь двигатели новинки, подойдет ли подвеска авто под наши дороги и какие модификации модели будут представлены.
Спустя какое-то время после премьеры можно с уверенностью сказать, что Skoda Rapid не просто окупила вложенные в ее производство деньги, а и многократно превысила все ожидания. Ведь именно эта модель была призвана , благодаря более просторному салону и вместительному багажнику.
Что касается внешности авто, то дизайн экстерьера лег в основу всего будущего обновления линейки машин Шкода. Линии кузова у Рапида плавные, но имеют спортивные черты -хромированный ободок решетки радиатора и серебристый значок бренда вместо зеленого. Новую форму получили как передние, так и задние фары. Интересный, чуть агрессивный облик Skoda Rapid пришелся по вкусу многим автолюбителям.
Размеры и габариты модели
Skoda Rapid получился просторным и экономичным авто, и как всегда радует своими размерами багажное отделение.
Автомобиль выполнен на удлиненной платформе Volkswagen Polo, в традиционном для Шкода кузове лифтбэк, внешне похожем на седан, но на самом деле, скорее, хэтчбек. Удлиненная до 4,48 м модель стала просторной, пассажирам заднего ряда не тесно.
При этом имеется вместительный багажник выдающихся размеров. Его объем – около 550 литров, а со сложенными задними сиденьями почти 1500 литров. При этом запаска расположена в нише внизу под оригинальным двусторонним ковриком и места не занимает. В багажнике три багажных сетки и два больших кармана для мелочей.
Длина модели — 4483 мм, ширина – 1706 мм, высота – 1474 мм.
Колесная база авто составляет 2602 метра.
Дорожный просвет (клиренс) – 170 мм.
Таблица 1.
| Наименование | Лифтбек | |
|---|---|---|
| Размеры автомобиля (внешние и внутренние) | ||
| Длина | 4483 мм | |
| Ширина | 1706 мм | |
| Высота | 1474 мм | |
| Клиренс (дорожный просвет) | 170 мм | |
| Длина колесной базы | 2602 мм | |
| Объём багажного отделения (мин. / макс.) | 530 / 1470 л | |
| Ходовая часть | ||
| Передние тормоза | вентилируемые, дисковые | |
| Задние тормоза | барабанные | |
| Дополнительные данные | ||
| Объем топливного бака | 55 л | |
| Кузов | 5 мест / 5 дверей | |
Интерьер авто
Интересно то, что дверь багажника Рапида открывается вместе со стеклом, как в хэтчбеке. Но благодаря внешнему сходству кузова с седаном, новинка именуется лифтбеком .
Задние сиденья предусмотрительно складываются в горизонтальную поверхность, чтобы добавить объема багажному отделению Рапида.
В салоне машины использован достаточно неплохой пластик и качественные материалы обивки сидений и карт дверей.
Очень простая и понятная эргономика. Все расположено очень удобно.
Спортивной деталью является новый трехспицевый руль. На нем тоже появилась обновленная эмблема фирмы в стальном цвете.
Порадовала приятна мелочь, находящаяся в лючке бензобака — скребок и лупа в одном.
Шкода Рапид — салон автомобиля.
Линейка двигателей автомобиля
Выбор моторов для Шкода Рапид невелик — 3 бензиновых двигателя (1,6 л — 90 и 110 л. с. и 1,4 л — 125 л. с.).
Коробки передач 3 на выбор : пяти ступенчатая механика, 6 ти ступенчатый автомат и 7 ми ступенчатый робот ДСГ.
Что касается комплектаций авто, то их четыре: .
Таблица 2 .
| Наименование | 1,6 MPI (90 л.с.) | 1,6 MPI (110 л.с.) | 1,4 TSI (125 л.с.) |
|---|---|---|---|
| Расход топлива, литров | |||
| В городе / за городом / среднее на 100 км | 7,8 / 4,6 / 5,8 | 7,9 / 4,7 / 5,8 | 7,0 / 4,3 / 5,3 |
| Двигатель | |||
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 | 195 | 208 |
| Разгон до 100 км/ч (с) | 14,4 | 10,3 | 9,0 |
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Рабочий объем (куб. см) | 1598 | 1598 | 1395 |
| Максимальная мощность (кВт/об/мин) | 66/4250 | 81/5800 | 92/5000 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м/об/мин) | 155/3800 | 155/3800 | 200/1400-4000 |
| Весовые характеристики | |||
| Масса автомобиля в снаряженном состоянии – с водителем (кг*) | 1150 | 1165 | 1217 |
| Полная разрешенная масса (кг) | 1655 | 1670 | 1722 |
Информация по линейке двигателей Шкода Рапид для европейского рынка в сравнении с выбором движков для РФ.
Двигателей в линейке европейской модификации имеется шесть видов: четыре бензиновых мотора и два дизельных.
Бензиновые двигатели
Бензиновые объемом 1,2 литра (один атмосферник и два с турбонаддувом) и объемом 1,4 литра, с турбонаддувом. Их мощность, соответственно: 75 л.с., 86 л.с., 105 л.с. и 122 л.с. Турбированные модели снабжены системой понижения расхода топлива и снижения вредных веществ TSI. Расход топлива двигателей, снабженных этой системой, в смешанном цикле находится в пределах 5,1 – 5,8 литров. В пару к 1,2-литровым моделям ставится пятиступенчатая механика. Модель с мотором мощностью 105 л.с. снабжается шестиступенчатым автоматом, а на 1,4-литровую модель устанавливается семиступенчатый роботизированный DSG.
Дизельные моторы
Дизельных двигателей в линейке два, объемом 1,6 литра каждый. Их мощность 90 л.с. и 105 л.с., моторы турбированные, с системой TDI. В пару к ним ставится либо пятиступенчатая механическая коробка, либо семиступенчатый робот DSG.
Европейская модель оборудована очень послушной, но жесткой подвеской.
| Версия Skoda Rapid | 1.2 MPI | 1.2 TFSI | 1.6 MPI | 1.6 TDI |
|---|---|---|---|---|
| Эксплуатационные показатели | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | 195 | 193 | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 13.9 | 10.3 | 10.6 | 10.4 |
| Расход топлива (город/трасса/смешанный), л | 8.0/4.6/5.0 | 6.9/4.6/5.4 | 8.9/4.9./6.4 | 5.6/3.7/4.4 |
| Двигатель | ||||
| Объем двигателя, см3 | 1198 | 1197 | 1598 | 1598 |
| Тип двигателя | бензин | дизель | ||
| Марка топлива | АИ-95 | дизтопливо | ||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Расположение цилиндров | рядное | |||
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | |||
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | |||
| Тип наддува | нет | турбонаддув | нет | нет |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Максимальная мощность, л.с. | 75 | 105 | 105 | 105 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м/об/мин | 112/3750 | 175/1550-4100 | 153/3800 | 250/1500-2500 |
| Трансмиссия | ||||
| Тип трансмиссии | механика | |||
| Количество передач | 5 | 6 | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | |||
| Подвеска и тормоза | ||||
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | |||
| Тип задней подвески | полузависимая, пружинная | |||
| Передние тормоза | дисковые, вентилируемые | |||
| Задние тормоза | барабанные | |||
| Размеры | ||||
| Длина/Ширина/Высота, мм | 4483/1706/1461 | |||
| Колесная база, мм | 2602 | |||
| Ширина передней колеи, мм | 1457 | |||
| Ширина задней колеи, мм | 1494 | |||
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 143 | |||
| Размер колес | 185/60 R15 | |||
| Полная масса, кг | 1595 | 1635 | 1725 | 1725 |
| Снаряженная масса, кг | 1135 | 1175 | 1265 | 1254 |
| Объем багажника мин/макс, л | 550/1490 | |||
| Объем топливного бака, л | 55 | |||
Компактный лифтбек Шкода Рапид имеет в основе переработанную платформу от . Чешская модель по сравнению со своим немецким визави располагает более длинной колесной базой 2602 мм (у Polo – 2553 мм). Соответственно, по общей длине кузова Rapid также имеет превосходство – 4483 мм против 4390 мм. Подвеска автомобиля скомпонована из передних стоек МакФерсон и задней полузависимой торсионной балки. Пакет для плохих дорог позволил увеличить дорожный просвет модели до 170 мм.
Имеющиеся в распоряжении Шкода Рапид силовые установки почти повторяют моторную гамму того же Поло за небольшим исключением. Причем с момента начала продаж линейка была пересмотрена. Автомобиль вышел на российский рынок в 2014 году со следующими моторами:
- 1.2 MPI 75 л.с., 112 Нм. Начальный агрегат с небольшим литражом, тремя цилиндрами и распределенным впрыском топлива.
- 1.6 MPI 105 л.с., 153 Нм. Атмосферный мотор с распределенным впрыском.
- 1.4 TSI 122 л.с., 200 Нм. Самый мощный из доступных Рапиду двигателей оснащается чугунным блоком цилиндров, компрессором с давлением наддува 1.8 бара и системой изменения фаз на впускных клапанах.
В 2015 году в Калуге началось производство модернизированных 1.6-литровых «атмосферников» семейства EA211. Были переработаны головка блока цилиндров, сам блок, поршни, шатуны, выпускные клапаны, масляный и водяной насосы. Обновленные двигатели мощностью 90 и 110 л.с. пополнили линейку двигателей Шкода Рапид, а «младший» 1.2 MPI, напротив, был исключен. Плюс к этому отдача турбированного 1.4 TSI была увеличена со 122 до 125 л.с.
На сегодня лифтбек от Skoda можно приобрести в следующих конфигурациях:
- 1.6 MPI 90 л.с, 155 Нм с 5-ступенчатой МКПП;
- 1.6 MPI 110 л.с., 155 Нм с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом»;
- 1.4 TSI 125 л.с., 200 Нм с роботизированной трансмиссией 7DSG.
Новые 1.6-литровые агрегаты отличаются хорошей экономичностью, потребляя около 5.8-6.1 литра на 100 км. Расход топлива Шкода Рапид с 1.4 TSI и «роботом» DSG еще меньше – порядка 5.3 литра.
Подробные технические характеристики Шкода Рапид – сводная таблица:
| Параметр | Шкода Рапид 1.6 MPI 90 л.с. | Шкода Рапид 1.6 MPI 110 л.с. | Шкода Рапид 1.4 TSI 125 л.с. | |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||
| Код двигателя | н/д | |||
| Тип двигателя | бензиновый | |||
| Тип впрыска | распределенный | непосредственный | ||
| Наддув | нет | да | ||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Расположение цилиндров | рядное | |||
| 4 | ||||
| Объем, куб. см. | 1598 | 1395 | ||
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 90 (4250) | 110 (5800) | 125 (5000) | |
| 155 (3800) | 155 (3800) | 200 (1400-4000) | ||
| Трансмиссия | ||||
| Привод | передний | |||
| Коробка передач | 5МКПП | 5МКПП | 6АКПП | 7DSG |
| Подвеска | ||||
| Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | |||
| Тип задней подвески | полузависимая | |||
| Тормозная система | ||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза | дисковые | |||
| Рулевое управление | ||||
| Тип усилителя | электрический | |||
| Шины | ||||
| Размер шин | ||||
| Размер дисков | 5.0Jx14 / 6.0Jx15 / 7.0Jx16 | |||
| Топливо | ||||
| Тип топлива | АИ-95 | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
| Объем бака, л | 55 | |||
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 7.8 | 7.9 | 8.2 | 7.0 |
| Загородный цикл, л/100 км | 4.6 | 4.7 | 4.9 | 4.3 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 5.8 | 5.8 | 6.1 | 5.3 |
| Габаритные размеры | ||||
| Количество мест | 5 | |||
| Количество дверей | 5 | |||
| Длина, мм | 4483 | |||
| Ширина, мм | 1706 | |||
| Высота, мм | 1474 | |||
| Колесная база, мм | 2602 | |||
| Колея передних колес, мм | 1463 | |||
| Колея задних колес, мм | 1500 | |||
| 530/1470 | ||||
| 170 | ||||
| Масса | ||||
| Снаряженная, кг | 1150 | 1165 | 1205 | 1217 |
| Полная, кг | 1655 | 1670 | 1710 | 1722 |
| Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг | 1000 | 1200 | ||
| Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг | 570 | 580 | 600 | 600 |
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 195 | 191 | 208 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 11.4 | 10.3 | 11.6 | 9.0 |
| Параметр | Шкода Рапид 1.2 MPI 75 л.с. | Шкода Рапид 1.6 MPI 105 л.с. | Шкода Рапид 1.4 TSI 122 л.с. | |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||
| Код двигателя | CGPC | CFNA | CAXA | |
| Тип двигателя | бензиновый | |||
| Тип впрыска | распределенный | непосредственный | ||
| Наддув | нет | да | ||
| Количество цилиндров | 3 | 4 | ||
| Расположение цилиндров | рядное | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Объем, куб. см. | 1198 | 1598 | 1390 | |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 76.5 х 86.9 | 76.5 х 86.9 | 76.0 х 75.6 | |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 75 (5400) | 105 (5600) | 122 (5000) | |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 112 (3750) | 153 (3800) | 200 (1500-4000) | |
| Трансмиссия | ||||
| Привод | передний | |||
| Коробка передач | 5МКПП | 5МКПП | 6АКПП | 7DSG |
| Подвеска | ||||
| Тип передней подвески | независимая типа МакФерсон | |||
| Тип задней подвески | полузависимая | |||
| Тормозная система | ||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза | дисковые | |||
| Рулевое управление | ||||
| Тип усилителя | электрический | |||
| Шины | ||||
| Размер шин | 175/70 R14 / 185/60 R15 / 215/45 R16 | |||
| Размер дисков | 5.0Jx14 / 6.0Jx15 / 7.0Jx16 | |||
| Топливо | ||||
| Тип топлива | АИ-95 | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
| Объем бака, л | 55 | |||
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 8.0 | 8.9 | 10.2 | 7.4 |
| Загородный цикл, л/100 км | 4.5 | 4.9 | 6.0 | 4.8 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 5.8 | 6.4 | 7.5 | 5.8 |
| Габаритные размеры | ||||
| Количество мест | 5 | |||
| Количество дверей | 5 | |||
| Длина, мм | 4483 | |||
| Ширина, мм | 1706 | |||
| Высота, мм | 1461 | |||
| Колесная база, мм | 2602 | |||
| Колея передних колес, мм | 1463 | |||
| Колея задних колес, мм | 1500 | |||
| Объем багажника (мин/макс), л | 530/1470 | |||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 170 | |||
| Масса | ||||
| Снаряженная, кг | 1135 | 1155 | 1195 | 1230 |
| Полная, кг | 1640 | 1660 | 1700 | 1735 |
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | 193 | 192 | 206 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 13.9 | 10.6 | 11.9 | 9.5 |
