THE BELL

Есть те, кто прочитали эту новость раньше вас.
Подпишитесь, чтобы получать статьи свежими.
Email
Имя
Фамилия
Как вы хотите читать The Bell
Без спама

Отношение автолюбителей к устройствам, позволяющим контролировать пространство за задним бампером автомобиля, неоднозначно. Некоторые водители считают, что автомобильные гаджеты – это ненужные «навороты», которые не приносят абсолютно никакой пользы. Другие не представляют свою любимую машину без кучи современной электроники. Можно долго продолжать этот бессмысленный спор, однако нельзя не согласиться, что установка камеры заднего вида существенно облегчит жизнь как опытному водителю, так и начинающему автовладельцу. Данное устройство, в отличие от парктроника , позволяет избежать таких неприятностей, как наезд на открытый люк или столкновение с тоненькими столбиками, которые иногда устанавливают на парковочных местах в качестве ограждений. Рекомендации этой статьи расскажут вам, как подключить камеру заднего вида без помощи СТО.

Датчики парковки установлены в отверстиях, опорожненных в бампере. Используя технологическое отверстие в кузове, вы должны подключить детекторы к машине. Провода датчика подключены к задней панели и источнику питания от реверсивного светового луча. Кабель громкоговорителя или кабель дисплея снабжены внутренней частью автомобиля.

Электрически управляемые окна не делают, а повышают уровень техники автомобиля, они полезны в повседневном использовании. Благодаря такому решению водитель может легко наклонить окно пассажира, а открытие и закрытие менее абсорбирующее. Универсальные подъемники состоят из электродвигателя, соединенного лентой передачи с вращающимся кольцом. Двигатель задвигает, чтобы укрепить дверь, чтобы она не мешала установке бампера. Зубчатое кольцо оснащено полилиновым адаптером вместо картера для опускания стекла.

Критерии выбора

Критерии выбора устройства напрямую зависят от функций, которые на него будут в дальнейшем возложены. Несмотря на то, что бюджетные камеры достаточно хорошо справляются со своими задачами и в большинстве своем имеют высокое разрешение, более дорогие устройства обладают рядом неоспоримых преимуществ.

Итак к вашему вниманию детальная инструкция как установить камеру заднего вида

Приводной ремень является гибким, что облегчает сборку. При подключенной проводке гнездо подключено к источнику питания и к переключателям, которые прикреплены к двери. Вместо рукоятки кривошипа подключаются заглушки. Многие водители по-прежнему забывают включать свет во время движения в течение дня. За такое озорство вы можете получить 100 злотых мандата и 2 штрафных очков. Как часто водители забывают выключить свет, и если они покинут автомобиль в течение нескольких часов - батарея разряжается.

  • Чувствительность съемки. Чем выше значение данного параметра, тем лучше камера работает в условиях низкого освещения. Некоторые производители для комфортной езды ночью выпускают устройства, работающие исключительно в черно-белом режиме (сепия). Такой тип камер позволяет более уверенно совершать маневры задним ходом в темное время суток.
  • Величина угла обзора. Бюджетные камеры часто имеют минимально допустимый угол обзора – 120°. В более продвинутых гаджетах это значение увеличивается до 180°, что позволяет водителю контролировать гораздо большую территорию. Однако существует и негативный момент большого обзора – так называемый «эффект панорамы», при котором обыденное восприятие картинки может быть немного искаженным.
  • Тип крепления. Существует два вида камер:
    • Штатные. Выпускаются для определенных моделей автомобиля, что позволяет установить их с минимальными затратами времени без необходимости сверления дополнительных отверстий. Чаше всего штатные устройства устанавливают в плафон подсветки номера автомобиля или в ручку для открытия багажника.
    • Универсальные. Подходят для установки на любую марку автомобиля. Монтаж некоторых моделей подобных устройств может подразумевать использование сквозного крепежа.


Полезным устройством является автоматический выключатель света. Он загорается фары ближнего света, когда двигатель работает и выключается, когда питание выключено. Более дешевые устройства включают свет сразу после поворота ключа зажигания, который излишне загружает батарею при запуске двигателя.

Переключатель подключен к электрическому лучу. Соответствующие провода должны быть подключены к источнику питания, системам зажигания и реле, а также к световым лучам. К устройству можно подключить коммутатор, который деактивирует его работу. У многих старых автомобилей есть центральный замок, но для его обслуживания требуется использование ключа. Это особенно неудобно зимой, когда замки замораживаются. В этом случае вам необходимо установить модуль удаленного управления.

И штатные, и универсальные камеры комплектуются видеовыходом и разъемом питания.

Процесс установки


Любые работы с электрической проводкой автомобиля требуют обдуманных действий и соблюдения правил безопасности. Для предотвращения вероятности поражения электрическим током бортовую сеть транспортного средства следует в обязательном порядке обесточить. Для этого надо отключить систему зажигания автомобиля и снять клеммы с аккумуляторной батареи .

Подключите источник питания и сигнал от центрального цилиндра замка к блоку. Не стоит забывать сначала прокладывать проводку, а затем подключать вилку к контроллеру. Модуль должен располагаться под приборной панелью как можно выше, тем самым увеличивая дальность действия пульта дистанционного управления. Стоит отметить, что не следует устанавливать контроллер в области кондиционирования воздуха, потому что часто бывает влажность. Черный кабель, выходящий из контроллера, представляет собой антенну, которая должна быть направлена ​​вверх и помещена перпендикулярно электрической системе автомобиля, чтобы свести к минимуму помехи.

Для установки практически любой камеры заднего обзора необходимо выполнить порядок действий, описанный ниже.

Поиск точки крепления. В большинстве случаев наиболее рациональным решением будет монтаж камеры над рамкой регистрационного номера транспортного средства.


Установка камеры заднего вида

Монитор подголовника - отличное решение для длительных поездок с детьми. Управление функциями может выполняться с помощью кнопок или пульта дистанционного управления. Как только крышка установлена, устройство выглядит как подголовник и не попадает вам в глаза. Мониторы доступны в разных цветах.

Задержка отключения внутреннего освещения

В большинстве старых автомобилей внутреннее освещение отключается, когда дверь закрыта. Это неудобная ситуация, потому что трудно найти ключ в темноте или нажать ключ зажигания в темноте. Благодаря модулю замедлителя, внутреннее освещение продолжается в течение нескольких секунд после закрытия двери или включения ключа зажигания. Кроме того, огни не выходят резко, они только плавно тускнеют.

Прокладка кабеля по салону транспортного средства. Основная масса автомобильных камер заднего вида оснащается пятиметровым кабелем со стандартным желтым RCA разъемом (тюльпан). Длины кабеля вполне хватает для установки устройства в любой легковой машине. При монтаже камеры в больших автомобилях (джипы, микроавтобусы, грузовые транспортные средства) не получится обойтись без дополнительного удлинительного кабеля и соединителя. Проводка камеры протягивается сначала в отсек багажника, затем провода следует проложить по одному из бортов автомобиля (чаще всего по левому) к магнитоле или к монитору. Для осуществления этой задачи следует демонтировать накладки порогов и, по возможности, убрать из салона сидения. Также следует обеспечить удобный доступ к разъемам устройства, к которому предполагается подключить камеру. После того как провода аккуратно уложены под ковровым покрытием салона, можно приступить к монтажу разобранных частей автомобиля.

Модуль должен быть подключен к дверной балки внутреннего выключателя освещения и так далее. Вес автомобиля. Некоторые модели диммера также требуют подключения к системе зажигания. Устройство должно быть установлено под приборной панелью в не поврежденной области. Некоторые модули оснащены регулируемым временем задержки.

Никто из нас не хочет уничтожить центральную панель автомобиля, чтобы установить дисплей на нижнюю камеру. Однако стоит помнить, что этот дисплей можно использовать не только как камеру, но и как навигационное устройство. Дисплей, который мы можем установить в зеркало заднего вида, является более популярным решением. При движении этот монитор действует как обычное зеркало заднего вида. Когда мы включаем передачу заднего хода, зеркало автоматически отображает изображение с камеры заднего хода. Установка такого зеркала проста и не требует технических знаний.


Подключение камеры к электропроводке и к магнитоле автомобиля. Только правильно запитанное от сети устройство будет работать без перебоев длительное время, поэтому перед началом работ рекомендуется внимательно ознакомиться с идущей в комплекте схемой подключения устройства.

Каждое устройство сопровождается руководством, которое позволяет нам делать это самостоятельно. Мы не теряем время и деньги, чтобы посетить автомобильную мастерскую. Такое зеркало имеет еще одно преимущество: интерьер автомобиля остается практически таким же, как перед сборкой. Вор не будет знать, что зеркало также является резервным дисплеем камеры.

Что искать, когда вы покупаете?

При выборе правильного экрана вы должны учитывать как его разрешение, так и тип. На рынке мы обычно сталкиваемся с 5 или 7-дюймовыми диагональными дисплеями. Они характеризуются более быстрым и плавным отображением того, что записывает камера. Стоит обратить внимание на угол обзора изображения, поэтому, глядя на дисплей под большим углом, мы будем иметь представление обо всем. Системы могут быть как проводными, так и беспроводными. Первый будет лучше, потому что изображение с камеры на дисплее будет реальным.


В большинстве случаев для своей работы камера нуждается в напряжении 12 В, которое можно получить от фонаря заднего хода. Провод питания камеры надо подключить к фонарю заднего хода через предохранительное устройство (предохранитель), защищающее электрическую цепь от возможной перегрузки и короткого замыкания. Плюсовой провод заднего хода можно также найти в районе передней приборной панели. Некоторые камеры уже оборудованы встроенным предохранителем. Если в комплектации нет этого устройства – его следует приобрести отдельно. Следующий этап – подключение желтого провода с RCA разъемом к предназначенному для этого выходу мультимедийного устройства. В случае отсутствия на магнитоле специализированного разъема для кабеля видеосигнала камера подключается к выходу «video in».

Решение, которое мы выбираем, зависит от нас. У каждого из них есть плюсы и минусы. Однако стоит помнить, что это не стоит экономить на безопасности ваших и других участников дорожного движения. При выборе реверсивной камеры и месте ее отображения помните также потенциальных воров. Конечно, дисплеи, установленные в зеркале заднего вида, не будут уделять столько внимания, как мониторы невооруженным глазом.

Угол обзора и динамическая разметка

Очень интересная альтернатива вышеуказанным устройствам - это конкретные модели автомобилей. Они устанавливаются вместо исходного фонаря номерного знака, поэтому нет необходимости изменять бампер или заднюю дверь. Камера оснащена встроенным светом, который заменяет заводскую подсветку. Корпус камеры устойчив к внешним воздействиям. Подключение к экрану осуществляется с помощью кабеля или беспроводной связи при покупке соответствующего адаптера. Цены на такие камеры на Аллегро начинаются с 69 злотых.


Некоторые модели современных камер заднего вида заменили коаксильный кабель для передачи видеосигнала на беспроводную технологию. В таком случае за передачу видеоизображения на дисплей отвечает установленный в магнитолу приемник, получающий непрерывные сигналы от передатчика камеры.

Существенным элементом системы реверсирования является. Выбирая конкретное устройство, давайте взглянем на тип используемой матрицы, ее разрешение и углы обзора. Это идеально, потому что нет необходимости устанавливать дополнительный экран. Если у вас есть обычное радио, вы можете захотеть заменить его, потому что он даст вам современную мультимедийную станцию, иногда с громкой связью или навигацией.

С момента появления первых видеомагнитофонов в автомобилях прошло более десяти лет. Следующим шагом в эволюции этих устройств являются встроенные рекордеры заднего обзора. Среди прочего, новое зеркало больше оригинала, собранного в автомобиле производителем.


После того как все подключения были выполнены, каждый участок соединения кабелей нужно тщательно заизолировать для исключения возможности короткого замыкания. На заключительном этапе нужно подсоединить клеммы к аккумуляторной батарее и проверить работоспособность устройства.

Для монтажа имеются специальные эластичные ручки, которые покрывают старое зеркало и зацепляют готовые крючки. Две камеры позволяют устройству записывать как то, что происходит спереди, так и сзади автомобиля. Передняя камера установлена ​​непосредственно в корпусе камеры, а другая задняя камера должна быть подключена по кабелю. При правильном монтаже мы можем использовать его как камеру, чтобы упростить парковку. Поскольку он оснащен инфракрасным диодом, он обеспечивает запись изображений в темноте.

Дополнительная камера заднего вида может использовать датчик удара. В этом случае, если он обнаруживает удар, видеокамера автоматически включается и начинает запись. Время записи в этом случае равно 20 секундам. За динамиками выступают динамики, воспроизводящие звук при воспроизведении записанных фильмов. Сама установка занимает не более пяти минут, немного дольше может свести нас с осторожной маршрутизацией через кабину и хедлайнер. Таким образом, у нас есть два способа включить питание: с помощью кнопки питания под зеркалом или с помощью второй кнопки на блоке питания.

Видео

Подключение камеры заднего вида пошагово в видеоматериале:

Камера – разве не отличный способ упростить себе парковку в стесненных местах? Установка камеры заднего вида своими руками не займет у вас много времени. Рассмотрим монтаж зеркала со встроенной камерой, а также схемы подключения выносного устройства к монитору мультимедийной системы.

Другим способом мне это понравилось - это быстро, сдержанно, на мой взгляд, это очень удобное решение. Как и подавляющее большинство видеомагнитофонов, представленных на рынке сегодня, этот запуск начинается, как только включается ключ зажигания. Измените параметры записи, дату, вид камеры и т.д. Используя кнопки, расположенные в нижней части зеркала, но только в режиме ожидания. Для этого вам нужно переключиться в режим ожидания с помощью значка шестерни. Вызов меню осуществляется с помощью кнопки, которая также позволяет сохранять запись в чрезвычайной ситуации.

Варианты установки

Существует несколько способов доукомплектации автомобиля камерой заднего вида ():

  • отдельная камера, которая подключается к штатной мультимедийной системе либо самостоятельно установленному экрану;
  • комплект камеры с зеркалом заднего вида, на которое при движении назад будет выводиться изображение. Это может быть как отдельно зеркало, так и накладная панель, которая будет крепиться поверх штатного отражателя.

Монтаж

Вам предстоит решить, куда именно будет вмонтирована камера. Способы установки:

Типичные ошибки при подключении камеры заднего вида

Помимо записи фильмов, вы также можете делать снимки. Для этого вы должны изменить режим работы, нажав кнопку «Режим». Мы также можем воспроизводить записанные фильмы и фотографии на карте. Стрелки могут перемещаться между отдельными файлами. Доступные варианты были переведены на польский язык, поэтому его обслуживание не должно быть проблемой.

Изображение, записанное камерой, отображается на большом 4, 3-дюймовом дисплее. Он занимает почти половину зеркала, но не беспокоится о том, что происходит за нашим автомобилем. Однако это связано с различным подходом обоих производителей к управлению устройством. Конечно, когда он выключен, соответственно увеличивается размер отражающей поверхности. В последнем случае изображение задней камеры находится в верхнем правом углу. Что касается качества записанного изображения, его трудно обвинить. На практике это означает очень хорошее качество изображения.


Дополнительное оборудование

Одной из главных проблем является забрасывание объектива грязью и наледью. Даже немногие штатные системы оборудуются такой полезной функцией, как омывание камеры. Если вы устанавливаете аксессуар в крышку багажника автомобиля, в котором есть омыватель заднего стекла, то реализовать очистку очень просто. Вам всего лишь необходим тройник, который будет вживлен в штатную магистраль омывателя перед форсункой заднего стекла. В качестве распылителя можно взять компактную форсунку с любого подходящего авто. Поскольку стекло объектива маленькое, нет смысла использовать веерную форсунку.

Камера работает очень хорошо в темноте. Существует никаких проблем с распознаванием транспортного средства или лица, хотя детали, такие как номер регистрации транспортного средства перед нами, могут быть трудно определить. Хуже иметь камеру, записывающую изображение позади. На снимке четко видны электронные шумы, низкий контраст - он менее выражен, чем передняя камера. В основном только тогда, когда они поддерживаются некоторым дополнительным светом - обратным или движущимся позади автомобилем - изображение настолько ясно, что можно узнать, что происходит позади.

Второй полезной функцией является подсветка камеры, которая в некоторых моделях встроена в корпус. Стоит признать, что в большинстве случаев вреда от этой функции гораздо больше, нежели преимуществ. Подсветка засвечивает объектив камеры, в итоге в ночное время качество изображения никак не улучшается. Проблема с засветом может возникнуть, если камера заднего вида будет установлена рядом с подсветкой номера. В таком случае может помочь замена ламп накаливания на светодиоды. Если такой ход не решит проблему, придется мастерить защитный экран.

Электронная составляющая

Внимательно отнеситесь к прокладыванию проводов. Места соединений должны быть качественно заизолированы. Чтобы провода не болтались и не перетирались, обмотайте их тряпчатой изолентой, по возможности закрепите стяжками к штатным жгутам проводов либо зафиксируйте, используя технические отверстия кузовных элементов. В салоне провода можно протягивать как внизу вдоль порогов, так и за обшивкой потолка.

Установка камеры заднего вида своими руками не вызовет трудностей даже у начинающего автолюбителя, но вот к подключению нужно подойти куда более основательно. Рассматривать камеры заднего вида, которые идут в комплекте вместе со специальным зеркалом, не имеет смысла. Вам просто необходимо подключить все по инструкции, которая обязательно прилагается к устройству.

Для нормального функционирования системы используется:

  • двухжильный провод для питания камеры;
  • двухжильный провод видеосвязи. Для передачи видео на монитор используются провода с RCA разъемами (известные всем «тюльпаны»). Жилы не экранированные, поэтому при необходимости могут быть удлинены либо разрезаны для протягивания в труднодоступных местах. В некоторых вариантах для корректной работы системы из разъема RCA будет выходить дополнительный провод возбуждения.

Провод возбуждения активирует экран магнитолы «плюсовым» током, заставляя систему автоматически переходить в режим трансляции изображения с камеры. Провод возбуждения обязателен не для всех мультимедийных систем, в некоторых устройствах автоматический переход на камеру заднего вида осуществляется по каналу видеосвязи. Если подобная функция магнитолой не предусмотрена либо устройство подключено некорректно, то сменять изображение на экране придется вручную нажатием специальной кнопки.

Способы подключения

Связать камеру заднего вида и монитор в салоне можно беспроводным способом. Для этого потребуется специальный модуль. Питание модуля подключается к лампе заднего хода, а уже с модуля идет к камере. Второй беспроводной модуль подключается к питанию монитора. Недостаток такого способа в помехах, часто препятствующих нормальной передаче изображения. Также такой способ не подходит для магнитол, которым необходим провод возбуждения.

Более подробно рассмотрим классический вариант подключения. Суть приведенной схемы в том, чтобы подключить питание камеры к фонарю заднего хода, напряжение на выводах которого появляется только после включения реверсной передачи. Разъем («тюльпан») подключается к штатному выходу на магнитоле либо экране, предназначенном для видеосвязи. Провод возбуждения необходимо соединить с выходом магнитолы, обычно маркирующимся как «Reverse». Узнать, обязателен для вашей мультимедийной системы провод возбуждения, можно из технической документации к магнитоле. На этом установку и подключение своими руками для большинства автомобилей можно считать завершенной.

Система контроля неисправности лампа

Что делать, если вы установили камеру заднего вида на свой автомобиль, а она работает, только когда автомобиль заглушен? Во многих современных автомобилях, обычно имеющих немецкие корни, установлена система контроля исправности лампа. ШИМ-контроллер посылает по проводам питания осветительных приборов прямоугольные положительные импульсы, которые помогают обнаружить перегорание фонарей кормовой части автомобиля. Поскольку лампы имеют инерционность, пульсации тока не влияют на их работу. Но вот камера заднего хода при таких помехах будет работать некорректно.

Для предотвращения такого эффекта камеру к фонарю заднего хода необходимо подключить через реле с питанием от прикуривателя (там ток уже будет постоянным). При этом «+» от ламп ЗХ на обмотку реле необходимо подать только после выпрямления диодом и сглаживания пульсаций конденсатором. «Минус» для питания камеры необходимо взять как можно дальше после «массы» фонарей ЗХ.

Предлагаем посмотреть видео с подробным описанием способа устранения помех, чтобы гарантированно не иметь проблем с картинкой на своем авто.

THE BELL

Есть те, кто прочитали эту новость раньше вас.
Подпишитесь, чтобы получать статьи свежими.
Email
Имя
Фамилия
Как вы хотите читать The Bell
Без спама