Greidera DZ-98 izlīdzināšanas un citu darbu speciālā aprīkojuma priekštecis ir Čeļabinskas ChSDM rūpnīca, kas sāka ražot šīs klases vienības 1978. gadā. Rūpnīcas pastāvēšanas gadu laikā ir izgājuši vairāki modernizācijas posmi, un šodien šis ir viens no nedaudzajiem darba greideru aprīkojuma veidiem, kurā ir kļuvis greidera DZ-98 ražotājs. jauna iekārta RM-Turks JV, kas ietvēra Čeļabinskas ChSDM rūpnīcu.

Iekārtas pamatmērķis un tehniskās īpašības

Greidera DZ-98 galvenais mērķis ir veikt izlīdzināšanas darbus, lai sagatavotu pamatni, un augsnei var būt dažāds darba blīvums. Mašīnu darba temperatūra ir no -45 C līdz +45 C, kas ļauj teikt, ka greideri sevi ir lieliski pierādījuši gan tropu ekspluatācijas apstākļos, gan apvidos ar mērenu darba klimatu. Greidera DZ-98 ražotājam izdevās ieviest interesantas idejas mašīnām, kuras tolaik uzskatīja par progresīvām sociālistiskās nometnes teritorijā. Tajā laikā Austrumeiropas valstīs neviens neražoja analogās iekārtas.

Visas galvenās inženiertehniskie darbi uz speciālā aprīkojuma tiek veikti uz galvenās izpildinstitūcijas rēķina, kas ir plātnes asmens, kas ir piestiprināts pie greidera aprīkojuma stiprinājumiem. Pielikums ir viegli paceļams līdz maksimāli pieļaujamam līmenim, nolaižams bez problēmām, un ir lieliski dati par griešanos horizontālā un vertikālā pozīcijā. Augstas kvalitātes mašīnas vadība tiek panākta, izmantojot hidrauliskā sistēma, kas liecina par indivīda uzlabošanos specifikācijas autogreiders DZ-98.

Kādiem nolūkiem tiek izmantots īpašs aprīkojums?

Iekārtas lietošanas pamatinstrukcijā ir norādīti iekārtas individuālie parametri, un iekārtu ieteicams izmantot šādiem ražošanas mērķiem:

• Dažādu kategoriju būvniecības un remontdarbi uz ceļiem.
• Nepieciešamās pamatnes veidošana brauktuvei; izņemto iežu kustības veids uzbērumā.
• Uzdevumi dažādu uzbērumu veidošanai un plānošanai.
• Pamatnes bīdes režīms, gatavu augsņu, arī ar piedevām, sajaukšana.
• Akmeņu irdināšana, t.sk., izmantojot vecā nolietotā asfalta seguma noņemšanas metodi, izmantojot pickaxing.
• Īpašu ceļa seguma posmu profilēšana.
• Sniega tīrīšanas darbu veikšanai vispārējiem un individuālajiem mērķiem.

Tehniskie pamatdati un mašīnas parametri

Ņemot vērā speciālā aprīkojuma popularitāti, eksperti var redzēt, ka greidera DZ-98 tehniskie parametri pilnībā atbilst ekspluatācijas un pielietojuma prasībām, ja to izmanto dažādiem rakšanas darbiem.

Rādītājs	Lielums
Mašīnu klasifikācija	250
Greideris DZ-98 (platums x augstums x garums)	3220 x 4000 x 6000
Riteņu trase: šauras riepas priekšā platas riepas priekšā
Asmens klīrenss	350 mm
Klīrenss tiltam vispirms	615 mm
Klīrenss otrajai un trešajai asij	440 mm
Mašīnas darba svars	19550 kg
Svara sadales iespēja 1 asij	5660 kg
Svara sadales iespēja 2. un 3. asij	13580 kg
Slodzes ietekme uz augsni asmens asmens cērtes strādnieks
Uz priekšu ātrums	Līdz 35 km/h
Apgrieztais ātrums	Līdz 26 km/h
Pieņemama degviela	Tikai dīzelis
Mašīnas izmantotās spēkstacijas modifikācija	YaMZ-238ND2 Cummins M-11C265
Vispārīgi mašīnas jaudas parametri	173 kW pie 1700 apgr./min 202 kW pie 1700 apgr./min
Tīkla spriegums	24 V
Startera ierīce, jaudas parametrs	8,2 kW
Modelis ar uzlādējamu akumulatoru

Mašīnas jaudas kopējie parametri

Čeļabinskas ražotājs izmanto Jaroslavļas ražotos pašmāju spēka agregātus, kuriem ir šādas modifikācijas - četrtaktu, V formas, astoņu cilindru YaMZ-8482, YaMZ-238NDZ, YaMZ-238ND2 un divpadsmit cilindru YaMZ-240G dīzeļdzinēji. Vairākos gadījumos, lai pielāgotu agregāta darbību atbilstoši norādītajiem parametriem, kur greidera DZ-98 degvielas patēriņam stundā jāatbilst tehniskajā dokumentācijā norādītajiem pamatparametriem, Ural motori. ražotājs, kas pazīstams kā U1D6-TK-S5, tiek izmantoti. Labi testa rezultāti degvielas patēriņam uz 100 km greidera DZ-98 rādītājiem elektrostacijas ražots ASV, jo īpaši no Cummins, sērijveida sastāvs M-11C265. Īstenojot tiek nodrošināta brīva piekļuve elektrostacijām interesants variants pārsegu no korpusa. Zem pārsega ir arī uzlabota gaisa attīrīšanas iekārtu sistēma, kas kopā ar gāzes izplūdes slāpēšanas sistēmu atrodas pārsega apakšā. Greidera DZ-98 papildu ierīces tehniskie parametri spēkstacijā YaMZ-238ND2 ietekmē režīmu tiešā injekcija degviela, kas savukārt aprīkota ar turbokompresora režīmu.

Transmisijas īpašības

Mašīna ir aprīkota ar mehānisko agregātu iekārtu sistēmu, kas rotācijas griezes momenta režīmu pārraida uz trim asīm vienlaicīgi, savukārt ir iespējams atvienot DZ-98 motorgreidera pirmās vadības ass kardāna daļu. Uz vidējās, kā arī uz aizmugurējās ass piedziņas režīms tiek veikts, izmantojot starpposma tipa kardānu, kas darbojas tieši no pārnesumkārbas 1 rindas tipam kopā ar stāvvietu. bremžu iekārta lentes veids.

Savukārt papildu tehniskie komponenti, jo īpaši pārnesumkārba, kā arī sajūga mehānisms, hidrauliskā sūkņa sistēmas strāvas piedziņas pārnesumu komponenti ir apvienoti kompleksā bloka sadaļā, kā arī ir integrēta tradicionāli vienota un kopēja eļļošana. kontroles sistēma.

Pārnesumkārbai ir universāla reizinātāja konstrukcija, kur vadības mehānisms ir atļauts atbilstoši 6 galvenajiem parametriem un griezes momenta vērtībām priekšgaitas un atpakaļgaitas režīmiem.

Greidera sajūgs ir sausa tipa, kas norāda uz hidrauliskās servo piedziņas esamību, lai izslēgtu mašīnu.

Papildu vadības sistēmas

Ņemot vērā iekārtas augsto popularitāti, jāņem vērā šādas iekārtas vadības komponentu iespējas.

Rāmis. Tam ir metināta izpildes veida izskats ar galvenā izpildes veida universālās caurules galvas daļu un aizmugurējo daļu. Uz rāmja ir atļauts moduļu savienojums parastajām stiprinājumu vienībām.

Riteņu formula. Tas darbojas pēc standarta formulas 1 x 2 x 3 principa, kas norāda, ka katra mašīnas ass ir piedzīta, un priekšējai asij ir kontrolēts darba režīms.

Hidrauliskā sistēma. Šis izvēles režīms nodrošina visaptverošu visu greidera vienības izpildvaras vadību. Dizains izmanto arī hidraulisko motoru.

Pneimatiskā sistēma. Tam ir divu ķēžu versija. Pirms iekārta sāk kustēties, uztvērējā tiek iesūknēts gaiss. Spiediena kontrole tiek veikta ar gaismas signalizāciju

Kontrole. Iekārta tiek vadīta tieši no operatora kabīnes, kas ir aprīkota pēc iespējas ērtāk un ērtāk, kas norāda uz iespēju pilnībā kontrolēt sarežģītas iekārtas, kas paredzētas jebkura līmeņa tehnoloģisko darbu veikšanai, kas saistīti ar augsni un zemes materiālu.

Ražotājs ražo arī papildu speciālo iekārtu sērijas, kurām tāda ir raksturīgā īpašība— parasti tiek izmantotas īpašas spēkstacijas no Jaroslavļas ražotāja un daļēji no Urāla ražotāja. Saskaņā ar ChSDM galvenā ražotāja tehnisko dokumentāciju Krievijā ir līdz 70 specializētiem centriem, kas veic mašīnas remontu un apkopi.

Video: Greideris DZ-98

Greideris DZ 98 ir īpašs celtniecības aprīkojums, kas paredzēts, lai veiktu vairākus rakšanas darbi. Tas efektīvi tiek galā ar teritoriju profilēšanu, būvdarbiem un ceļa darbi uz jebkuras kategorijas augsnēm.

Pateicoties lieliskajām tehniskajām īpašībām, automašīna vairākkārt ir ieņēmusi pirmās vietas dažādās sacensībās. Tam ir liels svars, kas ļauj to izmantot smagam darbam neatkarīgi no ekspluatācijas apstākļiem. Lai palielinātu autogreidera DZ 98 produktivitāti, tas ir aprīkots ar palīgdetaļām un agregātiem.

Iekārtas tiek ražotas Čeļabinskas ceļu būves mašīnu (CHSDM) rūpnīcā kopš 1978. gada. Ilgu laiku īpašie transportlīdzekļi ir uzlaboti un pārveidoti, padarot tos efektīvākus un daudzpusīgākus. 98 ražotājs ir koncerns RM-Terex, kas ietver ChSDM.

Pielietošanas jomas

Iekārta tiek galā ar dažādiem uzdevumiem būvniecībā, ceļu un komunālajos dienestos, laistīšanas un meliorācijas sistēmu ieklāšanā. Transportlīdzeklis strādā ar jebkuras kategorijas grunti, lidlaukos un citās vietās, būvējot ceļus, šosejas un joslas.

Efektivitāte tiek nodrošināta, izmantojot smago greideri DZ 98:

• visu veidu augsnes irdināšana;
• brauktuves iznīcināšana;
• asfaltbetona maisījuma izveidošana ieklāšanas laikā;
• teritoriju nolīdzināšana;
• sniega tīrīšana;
• zemes transportēšana uz izgāztuvi;
• izrakumu izgatavošana automaģistrāļu būvniecībai;
• ceļu ar grunts vai grants segumu būvniecība un remonts.

Funkcijas un priekšrocības

Greidera DZ 98 asmeni var uzstādīt dažādos leņķos un pārvietot ārpus mašīnas izmēriem, tas nodrošina vieglu vadību un manevrētspēju. Darba ražīguma paaugstināšanai un darba kvalitātes uzlabošanai plānots uzstādīt sensorus, stiprinājumus un automātiskās pozīcijas kontroles sistēmas, balansierus, rāmi, palīgsensoru. Uzlabotais greidera DZ 98 rāmis ļauj aizmugurē uzstādīt papildu riperi.

6x6 transmisija ar priekšējās ass kardāna piedziņu ir viena no mašīnas īpašībām. Hidromehāniskā vienība garantē lielāku saķeri un vienmērīgu gaitu. Pateicoties daudzām priekšrocībām, automašīna ir ļoti populāra Krievijas patērētāju vidū:

• saglabājot augstu veiktspēju -50/+50 grādu temperatūrā;
• papildu aprīkojuma uzstādīšana;
• izturība;
• ekspluatācijas un apkopes vienkāršība;
• uzticamība;
• iespēja pielāgot asmens stāvokli;
• Pārvaldības vienkāršība;
• krosa spējas un manevrēšanas spējas;
• spēja darboties ar visu kategoriju augsnēm.

Tehniskie parametri un izmēri

Greidera DZ 98 tehniskie parametri ietver:

akumulators	2x6ST-190A
kontrolpunkts	visu riteņu piedziņa ar pārslēdzamu priekšējo asi
ātrumu skaits	6 uz priekšu un atpakaļ
vidējie ātrumi	kardāna vārpstas
starteris	8,2 kW un 24 V
kustības ātrums	47 km/h
hidrauliskie sūkņi	1 rindas piedziņa, elastīga sakabe
103 kN (asmens) un 45,4 kN (picker)
pagrieziena rādiuss	18 m
autogreidera DZ 98 svars	5,66/13,85 t
kāpt	15 grādi
sajūgs	sausa, slēgta, ar bremžu vadāmu vārpstu
ātrumkārba	1 rinda ar rokas bremzi divām aizmugurējām asīm

izmēriem Greideris DZ 98 ir 10,8 m x 3,22 m x 4 m. Garenbāzes garums ir 6 m, priekšējās/aizmugurējās sliedes platums ir 2,62-2,7 m / 2,5-2,58 m.

Greidera DZ 98 atsevišķi izmēri var atšķirties atkarībā no asmens stāvokļa un mērījumu vietas. Tas attiecas arī uz klīrensu:

• 0,35 m – transportēšanas pozīcija;
• 0,395 m – zem aizmugurējās un priekšējās ass piekares;
• 0,44 m – zem aizmugurējās ass;
• 0,615 m - zem priekšējās ass.

Dzinējs

Atkarībā no modifikācijas var uzstādīt vairāku veidu dīzeļa agregātus:

• greidera dzinējs DZ 98 YaMZ-238NDZ (173 kW vai 240 ZS pie 1700 apgr./min.). Tas atbilst Euro-1 standartiem un to raksturo izturība;
• motors YaMZ-236NE2 (169 kW vai 230 ZS pie 2100 apgr./min.);
• Cummins M-11С265 (202 kW vai 275 ZS pie 1700 apgr./min) uzstādīšana. Tas atbilst Euro-1 standartam.

Greidera DZ 98 vidējais degvielas patēriņš ir 220 g/kWh.

Šasija

Standarta komplektācijā ir uzstādīta DZ 98 motorgreidera ātrumkārba ar 6 pakāpēm abos virzienos, kas ļauj ātri un efektīvi tikt galā ar uzdotajiem uzdevumiem. Strādājot sarežģītos apstākļos, ražotājs iesaka izmantot mehānisko transmisiju, kas ļauj izveidot jaudas rezervi un palielināt efektivitāti. Automašīna var virzīties uz priekšu ar ātrumu 41 km/h, atpakaļ – 47 km/h. Pārnesumkārba ir aprīkota ar visu riteņu piedziņu vai tikai uz aizmugurējās ass.

Pārraide ietver:

• vidējie kardāna ātrumi uz asīm;
• "rokas bremzes" lente;
• pārnesumkārba divu asu braukšanai ar rokas bremzi;
• sauss 2 disku sajūgs slēgts tips ar hidraulisko servo piedziņu un bremžu mehānismu;
• 1 rindas pārnesumkārba hidraulisko sūkņu vadīšanai ar elastīgu savienojumu.

Greidera DZ 98 ar 1x3x3 piedziņu šasija ir uzstādīta uz trim piedziņas asīm. Priekšējo asi kontrolē stūre. galvenais pārnesums ko attēlo koniska 1 pakāpes vienība. Šasija neietver diferenciāļus, un ass vārpstas ir montētas nenoslogotā veidā. Bremžu bloki ir daudzdisku, tie darbojas eļļā un ir izgatavoti no metāla un keramikas. Lai palielinātu efektivitāti un vilces raksturlielumus, tiek izmantotas cilindriskas 1-pakāpes sānu pārnesumkārbas.

Asu pāra balstiekārtas ir izgatavotas ar balansieriem stieņu formā, un pretsvars ir eņģe uz priekšējās ass. Tie ir paredzēti sūknēšanai dažādos virzienos. "Rokas bremze" spēj noturēt automašīnu uz bāzes slīpuma līdz 15 grādiem.

Greidera DZ 98 pārnesumkārba ļauj diezgan attīstīties lielāks ātrums, un priekš punkts 15 m būs nepieciešami, ja transportlīdzeklis pārvietojas ar ātrumu 30 km/h.

Operatora kabīne

Salona dizains atgādina sešstūri, kas garantē lielu skata leņķi un drošību. Augšējā daļa Iekārtu var uzstādīt un noņemt jebkurā laikā, ļaujot viegli transportēt zema kravas piekabē vai furgonā.

Interjera telpu raksturo komforts un ergonomika. Sēdekli var regulēt vairākos virzienos. Pēc izvēles tiek uzstādīts kondicionieris, kas karstajā sezonā rada nepieciešamo mikroklimatu.

Greidera DZ 98 lieliskās tehniskās īpašības tiek saglabātas, strādājot jebkurā klimatā. Lai optimizētu greidera darbību, tiek nodrošināta uzstādīšana palīgvienības un funkcijas. Dienvidu reģioniem būs nepieciešams gaisa kondicionētājs, bet ziemeļu reģionos priekšsildītāji, papildu iekšējās izolācijas un apsildes sistēma liela jauda.

Vienkārša darbība un apkope

Greidera DZ 98 dizains nodrošina ērtu piekļuvi galvenajiem servisa punktiem. Atrodas zem pārsega dzinēja nodalījums, trokšņa slāpētājs un degvielas filtrs. Viengabalainais pārsegs novērš liela trokšņa un vibrācijas parādīšanos darbības laikā.

Priekšējo asi var pieslēgt un atvienot, kas garantē ekonomiju dažādos ekspluatācijas apstākļos.

Galvenie automašīnas rādītāji ietver:

Greidera DZ 98 apkope tiek veikta saskaņā ar pasē noteiktajiem intervāliem.

Darba aprīkojums

Papildus standarta aprīkojumam var uzstādīt papildu aprīkojumu. Ražotājs ir nodrošinājis dažādas izmantošanas iespējas daudzās darbības jomās, kas paplašina mašīnas darbības jomu un tās efektivitāti. Lai atslābinātu augsni, iekārtas aizmugurē ir uzstādīts ripper-pick. Greidera asmenim ir uzstādīts palīgspārns, kas nepieciešams, tīrot ceļu no sniega, un tīrīšana aiz žogiem tiek veikta, izmantojot papildu sānu asmeni.

Papildu darba struktūras ir:

• kaut kas lielisks;
• buldozera asmens;
• iekārtas sliežu ceļu būvniecībai;
• sniega izgāztuve;
• cirtis

Tiek parādīti greidera DZ 98 tehniskie parametri, strādājot ar kāpurķēžu korpusu:

Buldozera lāpstiņa ļauj notīrīt 3,2 m platu joslu, uztverot 2,57 m3 materiāla. Ērģeļu augstums 0,97 m, griešanas leņķis 55 grādi, rakšanas dziļums 0,11 m.

Ripper iekārta ir aprīkota ar pieciem zobiem, tā irdena līdz 0,23 m dziļumam un pārklāj 1,8 m virsmu.

Greidera DZ 98 vadība ar greidera asmeni ir standartaprīkojumā. Asmens ir aprīkots ar nazi, kas uzstādīts uz speciālā aprīkojuma nesošās konstrukcijas, to var pagriezt visās plaknēs. Galvenais mērķis ir mākslīgi izveidotās virsmas izlīdzināšana, ieklājot asfalta segumu. Aukstā laikā darba ķermenis tiek galā ar virsmas attīrīšanu no sniega un ledus.

Greidera galvenie raksturlielumi, uzstādot standarta darba elementu.

Greideris (greideris) DZ-98.

Foto Greideris (greideris) DZ-98.

Būvējot jaunus ceļus, būvnieki ļoti bieži izmanto smagais autogreiders DZ-98, kas spēj efektīvi veikt darbu pie liela apjoma grunts pārvietošanas un pamatnes izlīdzināšanas ar augstu precizitāti. Greidera priekšējais asmens ir grozāms, kas ļauj iepriekš nolīdzināt darba vietu minimālā laika sprīdī. Grader 98 ir aprīkots ar Jaroslavska dīzeļdzinēju motoru rūpnīca, jauda 173 kW.

Ražotājs ir iekļāvis dažādus pielikumus, ievērojami paplašinot greidera DZ-98 tehnoloģiskās iespējas. Uz aizmugures sakabes var uzstādīt ripper-pick, ko greidera vadītājs izmanto augsnes irdināšanai. Greidera asmenim var uzstādīt papildus spārnu, kas ļauj sniega masu izmest uz ceļa malas, tīrot sniegu. Papildu sānu asmens ļauj tīrīt sniegu aiz žogiem.

Greiderim DZ-98V ir dažas atšķirības no bāzes modeļa. Pēc izvēles varat uzstādīt jebkuru no sešiem piedāvātajiem dzinējiem ar jaudu līdz 220 kW, ieskaitot importētos. Turklāt greidā DZ-98V līderis priekšējā ass, iespējams pielāgot stūres statnis konkrētam vadītājam, un asmeni var pagriezt, braucot zem slodzes. Iekļauts Dažādi pielikumus.

Ekspluatācijā ir daudz šīs sērijas mašīnu, tāpēc ražotājs cenšas nodrošināt rezerves daļu pieejamību visās reģionālajās noliktavās. Autogreidera DZ-98 rezerves daļas vienmēr ir pieejamas pie izplatītājiem pilnā klāstā. Šī pieeja ļauj greiderus salabot pēc iespējas īsākā laikā, un “firmas” rezerves daļas garantē drošu iekārtas darbību pēc Apkope un kapitālais remonts.

Greidera klase - 250

Platums, mm - 3220

Augstums (bez mirgojošām bākugunīm), mm, - 4000

Gareniskā pamatne, mm - 6000

Priekšējā riteņa sliede, mm: šaura - 2622, plata - 2696

Trase aizmugurējie riteņi, mm:

Šaurs - 2502

Plats - 2576

Klīrenss, mm:

Zem naža transportēšanas stāvoklī - 350

Zem priekšējās ass - 615

Zem aizmugurējās ass - 440

Zem piekares vidus un aizmugurējās asis - 395

Greidera svars, kg:

Darbības – 19500.g

Attiecināms uz priekšējo asi - 5660

Attiecināms uz vidējo un aizmugurējo asi - 13850

Statiskā slodze uz zemes pie darba svara, N (kgf):

Uz asmens, kas uzstādīts perpendikulāri gareniskajai asij - 103000 (10500)

Uz savācēja zobiem - 45400 (4630)

Greidera pārnesumu skaits:

Virzoties uz priekšu - 6
pārvietojoties atpakaļ - 6

Greidera ātrums ar nominālo ātrumu kloķvārpsta dzinējs, km/h: braucot uz priekšu:

1. pārnesums - 3,5

2. pārnesums - 5,51

III pārnesums - 9,75

IV pārnesums - 14.1

V pārnesums - 22

VI pārnesums - 41

Pārvietojoties atpakaļ:

1. pārnesums - 4,22

2. pārnesums - 6,64

III pārnesums - 11,72

IV pārnesums - 16.9

V pārnesums - 26,6

VI pārnesums - 47

Minimālais pagrieziena rādiuss, braucot pa sausu betona virsmu, m - 18

Greidera noturēšanas slīpums ar stāvbremzi, %, ne mazāks par - 15

Greidera bremzēšanas ceļš, kas pārvietojas ar sākotnējo ātrumu 30 km/h pa horizontālu sausa asfalta posmu ar atslēgtu sajūgu, m, ne vairāk kā - 14

Greidera bremzēšanas ceļš, kas pārvietojas ar sākotnējo ātrumu 30 km/h, bremzējot ar avārijas sistēmu (vienas ķēdes atteices gadījumā), m, ne vairāk kā - 41

Greidera dzinējs

Tips - Dīzelis

Modelis - YaMZ-238NDZ

Nominālā jauda, ​​kW (zs) - 173 (240)

Nominālais griešanās ātrums, apgr./min - 1700

Starts - starteris

Pārnešana

Tips - Mehāniska, pilnpiedziņa, ar priekšējās ass atvienošanas mehānismu

Hidrauliskā sūkņa piedziņas pārnesumkārba - Viena rinda ar elastīgu savienojumu

Sajūgs - Sauss, divdisku, pastāvīgi aizvērts ar hidraulisko piedziņu, ar piedziņas vārpstas bremzi Pārneses mehānisms - Vienrindas vidējās un aizmugurējās ass piedziņai ar stāvbremzi

Stāvbremze- Jostas veids

Starppārnesumi uz asīm - Kardānvārpstas

Šasija

Riteņu formula - 1x2x3

Piedziņas asis - divas

Stūres tilts - Priekšējais

Galīgā piedziņa - vienpakāpes, slīpa, bez diferenciāļiem

Gala piedziņas - vienpakāpes, cilindrisks, iekšējais pārnesums

Ass vārpstas - Pilnībā līdzsvarots tips

Riteņu bremzes - Daudzdiski ar metālkeramikas diskiem, darbojas eļļas vannā

Vidējās un aizmugurējās ass piekare - līdzsvarota ar reakcijas stieņiem, nodrošinot asu sūknēšanu vertikālā plaknē

Priekšējās ass piekare - šarnīrsavienojums, kas nodrošina ass sūknēšanu šķērsplaknē

Riepu izmērs, collas -16,00-24 vai 20,5-25

Riepu spiediens, MPa (kgf/cm2) - 0,23...0,28 (2,3...2,8)

Darba aprīkojums:

Sliežu ceļa ieklāšana

Rasēšanas prizmas tilpums buldozera stāvoklī, kubikmetri - 3,03

Naža satvēriena platums sliežu klāšanas pozīcijā, mm - 3400

Asmens augstums, mm - 950

Galvenais griešanas leņķis spārnu buldozera pozīcijai, grādi - 48

Spārna uzstādīšanas leņķis uz priekšu un atpakaļ no buldozera stāvokļa plānā, grādi - 24

Nolaižot nazi zem atbalsta virsmas, mm - 200

Buldozers

Rasēšanas prizmas tilpums, kub.m - 2,57

Darba laukuma platums, mm - 3200

Augstums, mm - 970

Nolaižot nazi zem atbalsta virsmas, mm - 110

Galvenais griešanas leņķis, grādi - 55

Atslābināšana

Atslābināšanas aprīkojuma zobu skaits - 5

Atslābināšanas iekārtas maksimālais zobu dziļums, mm - 230

Atslābināšanas iekārtas darba platums, mm - 1800

Greidera aprīkojums

Naža garums, mm - 4200

Asmens augstums ar nažiem, mm - 700

Griešanas leņķis, grādi - 30-70

Nogāžu tīrīšanas leņķis ar satvēriena leņķi slīpuma plaknē vismaz 45 grādi, 0-90, grāvja dziļums, m - 0,5, iekšējo sienu slīpums - No 1:2 līdz 1:3, ārsienu slīpums - no 1: 1 līdz 1:1,5

Uzstādīšanas leņķis horizontālā plaknē, grādi -0-360

Naža sānu pagarinājums abos virzienos attiecībā pret vilces rāmi, mm - 1050

Nolaižot nazi zem atbalsta virsmas, mm - 500

Kontrole

Ātrumkārbas, reizinātāja, atpakaļgaitas un priekšējās ass vadība - Mehāniska

Sajūga vadība - Mehāniska ar hidraulisko servo

Priekšējo riteņu stūrēšana - hidrauliska

Bremžu vadība:

Uz riteņiem - pneimatisks

Autostāvvieta - mehāniskā

Darba ķermeņu kontrole - Hidrauliskā

Elektriskais aprīkojums

Spriegums, V - 24

Startera jauda, ​​kW (zs) - 8,2 (11,2)

Uzlādējamās baterijas: tips - 6ST-190A daudzums - 2

Tvertņu piepildīšanas ietilpība

Degvielas tvertne, l - 485

Dzinēja dzesēšanas un apkures sistēma, l -87; 50

Dzinēja eļļošanas sistēma, l - 50; 32

Hidrauliskā sistēma, l - 120

Ātrumkārba, hidrauliskā sūkņa piedziņas pārnesumkārba, pārnesumkārba, l - 35

Galvenais aizmugurējais pārnesums, vidējās asis (katra), l 7

Priekšējās ass galvenais pārnesums, l - 15

Pēdējais brauciens, l - 8,6

Riteņu bremzes, l - 3.6

Antifrīza drošinātājs, l - 0,2

Asmeņu rotācijas pārnesumkārba, l - 3

Tehniskie un ekonomiskie rādītāji

Patēriņš darba šķidrums hidrauliskā sistēma, g/motorstundā, ne vairāk - 7.06

Īpatnējais degvielas patēriņš, kg/kub.m, - 0,15

Uzticamības rādītāji

80% resursu pirms pirmās kapitālais remonts, dzinēja stundas, ne mazāk - 8400

Vidējais laiks starp atteicēm, darba stundas, - 200

Koeficients tehniskai lietošanai - 0,85

Periodiskās apkopes īpatnējā kopējā operatīvā darba intensitāte, cilvēks/stunda - 0,118

Maiņu uzturēšanas operatīvā darbietilpība, cilvēks/stunda, ne vairāk kā - 0,95

Ergonomiski indikatori

Temperatūra vadītāja darba vietā, grādi: ne zemāka par - +14

Pie relatīvā mitruma 40-60%, ne augstāk par - +28

Pie relatīvā gaisa mitruma 60-80%, ne augstāk par - +26

Rajoniem ar vidējo gaisa temperatūru plkst.13:00

Karsts mēnesis, pārsniedzot plus 25 °C, ne augstāk par - +31

Piepūles vadības ierīcēm, N(kgf), ne vairāk:

Uz stūres, kad greideris pārvietojas ar ātrumu

Vismaz 8 km/h horizontālā posmā ar sausu, cietu, līdzenu virsmu - 115 (11,75)

Uz motora vadības pedāļa - 50 (5.2)

Uz mašīnas izmantotās vadības sviras

Katrā darba ciklā -60(6.15)

Uz mašīnas vadības svirām, ko izmanto, pārvietojoties

Ar savu jaudu -120 (12,5)

Uz bremžu pedāļiem - 200(22)

Uz svirām un pedāļiem, ko izmanto ne vairāk kā piecas reizes maiņā - 200(22)

Līdzvērtīgs skaņas līmenis vadītāja darba vietā

(pēc greidera nostrādāšanas 300 stundas) dBA, ne vairāk - 82

Vides rādītāji

Rādītāji atbilst standartiem:

GOST 12.1.005-88 Gāzes piesārņojuma līmenis vadītāja darba vietā;

GOST 17.2.2.02-86, GOST 24028-80 Izplūdes gāzu necaurredzamība;

GOST 17.2.2.05-86, GOST 24585-81 Emisijas kaitīgās vielas ar izplūdes gāzēm.

Maināms darba aprīkojums:

Buldozers

Atslābināšana

Kirkovočnoe

Sniega tīrīšana

Sliežu ceļa ieklāšana

Autogreidera DZ-98V īsi tehniskie parametri.

Uzziņai - DZ-98V ir greidera DZ-98 modernizācija

Darba svars, kg
Dzinēja jauda, ​​kW
Ātrums uz priekšu, km/h
Dzinēja modelis	YaMZ 238ND3, Cummins M-11C265
Greidera asmens garums, m
Greidera asmens augstums, m
Kopējie izmēri, mm	11000/ 3064/ 4000
Pārnesumu skaits uz priekšu/ otrādi
Transmisijas veids	mehānisks
Riteņu formula
Griezuma slīpuma leņķis, grādi
Maināms darba aprīkojums	Buldozera rotējošais asmens; priekšējā rotējošā sniega tīrīšanas asmens; aizmugurē uzstādīts ripper-picker; priekšējais skarifikators; sānu asmens sniega tīrīšanai aiz žogiem; sānu lāpstiņa, lai paplašinātu vietu sniega noņemšanai no ceļa un ceļmalām
Pagrieziena rādiuss, m
Dizaina iezīmes	Importētie dzinēji Ar zems patēriņš degviela. Četru riteņu piedziņa

Ja gatavojaties iegādāties autogreideru DZ-98, noteikti vajadzētu uzzināt par šī autogreidera jaunu modifikāciju iznākšanu: DZ-98V.001, DZ-98VM, A-98M, DZ-98M3. Darbības gadu laikā smagais greideris DZ-98 ir sevi pierādījis no visām pusēm un ir pierādījis sevi kā uzticams auto, taču progress nestāv uz vietas, un DZ-98 nomainīja jauni greideri. Šajos modeļos ir apvienotas visas DZ-98 motorgreidera priekšrocības ar moderno iekārtu jaunajiem veiktspējas parametriem.

Kā turpinājums pārbaudītajam DZ-98, jaunos greideri var izmantot jebkurā ceļu būvē rakšanas un profilēšanas darbos. Tāpat kā DZ-98, arī jaunajiem modeļiem ir augsta pārvietošanās spēja un tie var veiksmīgi darboties I līdz IV kategorijas augsnēs.

Greideris DZ-98. Mūsdienu modifikācijas

Modelis	Specifikācijas	Attēls
(kvadrātveida rāmis)	Svars: 19 500 kg Dzinējs: YaMZ-238 ND3 Jauda: 235 zs Kvadrātveida rāmis izgatavots no augstas stiprības aukstumizturīga tērauda 09G2S Rezerves daļu komplekts Greideris DZ-98 noliktavā, ražots 2018.g. Cena: 7 800 000 rub. ieskaitot PVN 20% pamatkonfigurācijā, ieskaitot pārstrādes maksu.
Greideris DZ-98V.001 (apaļš rāmis)	Svars: 19 800 kg Dzinējs: YaMZ-238 ND3 Jauda: 235 zs Manuālā ātrumkārba: 6 uz priekšu / 6 atpakaļ Riteņa formula: 1x3x3 ( četru riteņu piedziņa) pārslēdzama priekšējā ass Darba aprīkojums: pilnas rotācijas greidera asmens, buldozera aprīkojums Priekšsildītājs: WEBASTO Rezerves daļu komplekts
	Svars: 19 500-21 500 kg Dzinējs: YaMZ-238 ND3 Jauda: 235 zs Manuālā ātrumkārba: 6 uz priekšu / 6 atpakaļ Riteņu izvietojums: 1x3x3 (pilnpiedziņa) pārslēdzama priekšējā ass Darba aprīkojums: pilnas rotācijas greidera asmens, buldozera aprīkojums Iepriekšējais sildītājs: PZD 30 Rezerves daļu komplekts
Greideris A-98M	Svars: 20 145 kg Dzinējs: YaMZ-236NE Jauda: 230 zs Riteņu izvietojums: 1x3x3 (pilnpiedziņa) pārslēdzama priekšējā ass Rezerves daļu komplekts
	Svars: 19 500-21 500 kg Dzinējs: Deutz Jauda: 255 zs Hidromehāniskā pārnesumkārba ZF: 6 uz priekšu / 3 atpakaļ Riteņu izvietojums: 1x3x3 (pilnpiedziņa) pārslēdzama priekšējā ass Darba aprīkojums: Priekšpusē montējams buldozera aprīkojums, pilnas rotācijas asmens ar hidraulisko vadību Iepriekšējais sildītājs: PZD 12 Rezerves daļu komplekts

Iegādājoties greideri pie mums, varat būt pārliecināti, ka jūsu jauna tehnoloģija kalpos ilgi. Visiem mūsu greideriem (DZ-98, A-98, DZ-298, DZ-122 u.c.) ir pilna ražotāja garantija, tie tiek nodrošināti ar rezerves daļām un var tikt apkalpoti mūsu uzņēmumā. servisa centrs. Izvēloties, kur iegādāties DZ autogreideru, ņemiet vērā, ka mūsu uzņēmums nodrošina Labāki apstākļi. Turklāt iegādāto greideri piegādāsim jums ar visu nepieciešamie dokumenti uz jebkuru punktu Krievijā.

Jauns modelis! Greideris DZ-98 ar kvadrātveida sekciju rāmi, kas izgatavots no augstas stiprības tērauda 09G2S, kuram ir izcili veiktspējas raksturlielumi temperatūras diapazonā no -70 līdz +450 C, kas nodrošina greidera ilgu kalpošanas laiku gan ekstremālos apstākļos. un karstos tuksnešos.

Svars - 19,5 tonnas

Greideris DZ-98 noliktavā, ražots 2018.g.
Cena: 7 800 000 rub.
ieskaitot PVN 20% pamatkonfigurācijā, ieskaitot pārstrādes maksu.

Greidera DZ 98 ražotājs ir uzņēmums Čeļabinskas ceļu būves mašīnas. Šo iekārtu ražošana tika apgūta 1972. gadā. Tas izcēlās ar augstām veiktspējas īpašībām un vairākkārt kļuva par prestižu konkursu uzvarētāju. PAR augstas kvalitātes Par tehnoloģiju liecina fakts, ka tā atrodas uz rūpnīcas montāžas līnijas vairāk nekā 40 gadus un turpina pildīt savas funkcijas visā valstī un ārpus tās.

Specifikācijas

Greidera DZ 98 tehniskos parametrus nosaka tā mērķis. Speciāla tehnika tiek izmantota ceļa segumu profilēšanai un izlīdzināšanai, būvdarbu grunts velmēšanai un izlīdzināšanai, zemes masu pārvietošanai. To izmanto jebkura veida ceļu būvniecībā, lidlauku un citu ēku un būvju izlīdzināšanas laukumos, kā arī dzelzceļa sliežu ceļu ieklāšanā. Piemērots darbam ar 1-4 kategorijas augsnēm. Darba aprīkojumu var viegli nomainīt atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem.

DZ 98 pieder 250. klases autogreideriem. Tā platums ir 3,22 metri, augstums 4 metri, garums 10,69 metri, riteņu bāze 6 metri, klīrenss 350 milimetri, priekšējo riteņu sliedes 2,622 metri, aizmugurējo riteņu sliedes 2,502 metri. Minimālais pagrieziena rādiuss ir 18 metri. Maksimālais pieļaujamais slīpums darbības laikā ir 15%. Darba svars ir 20,7 tonnas. Transportlīdzekļa riteņu formula ir 1x3x3, ar visām piedziņas asīm. Pārnesumkārbai ir 6 ātrumi uz priekšu un 6 atpakaļgaita. Maksimālais ātrums kustība uz priekšu ir 39 km/h, bet kustība atpakaļ ir 46,5 km/h.

Greideris ir aprīkots ar dīzeļdzinējs YaMZ-238NDZ ar maksimālo lietderīgo jaudu 240 Zirgu spēks pie kloķvārpstas apgriezienu skaita 1700 apgr./min. Šis ir astoņu cilindru spēka agregāts ar V-veida cilindru izkārtojumu. Darba tilpums ir 14,86 litri. Maksimālais griezes moments tiek sasniegts pie griešanās ātruma 1100-1400 apgr./min un ir vienāds ar 1108 N*m. Greidera DZ 98 minimālais īpatnējais degvielas patēriņš ir 29,55 litri stundā, kad dzinējs darbojas ar maksimālo jaudu. Jauda degvielas tvertne- 485 litri.

Transmisija ir aprīkota manuālā ātrumkārba pārnesumu pārslēgšana ar iespēju atslēgt priekšējo piedziņas asi. Sajūgs - divdisku, sausā tipa ar hidrauliskā piedziņa. Bremžu sistēma- daudzdisks ar darbību uz visiem riteņiem. Aprīkojums ir aprīkots ar riepām ar izmēriem 16.00-24 vai 20.5-25. Greideris ir labi sagatavots jebkuriem darba apstākļiem. Tas viegli tiek galā ar saviem pienākumiem gan subtropu karstumā, gan salnā Sibīrijā. Modeļi, kas tiks izmantoti skarbi apstākļi, pēc klienta pieprasījuma var tikt aprīkots ar papildu aprīkojumu. Karstam klimatam gaisa kondicionētājs ir uzstādīts tā, lai vadītājs justos ērti un varētu koncentrēties uz veicamo uzdevumu. Aukstām vietām ir aprīkoti dzinēji priekšsildītāji lai automašīna vienmēr būtu kustībā un aukstā laikā to varētu ātri iedarbināt. Varat arī lūgt papildu salona izolāciju vai jaudīgāka salona sildītāja uzstādīšanu.

Autogreidera dizains un aprīkojums

Greidera DZ 98 dizains ļauj izmantot vairāku veidu funkcionālo aprīkojumu. Sliežu ieklāšanas aprīkojums ir uzstādīts speciālā aprīkojuma priekšējo riteņu priekšā. Tas kalpo augsnes virskārtas pārvietošanai šķērsvirzienā, lai izlīdzinātu komunikāciju ierīkošanas laukumu. Detaļai ir šādi izmēri: darba platums - 3,4 metri, izgāztuves augstums - 0,95 metri, ievilktās grunts tilpums - līdz 3,03 kubikmetriem. Buldozera aprīkojums ir uzstādīts greidera priekšā un paredzēts zemes masu vai citu irdenu vielu pārvietošanai. Instalācijas lietderīgais apjoms ir 2,57 kubikmetri, platums 3,2 metri un augstums 0,97 metri.

Irdināšanas iekārta tiek uzstādīta aiz speciāla aprīkojuma un tiek izmantota akmeņainu, sasalušu vai smagu augsņu irdināšanai, lai tās mīkstinātu turpmākai apstrādei. Iekārtai ir 5 zobi atslābināšanai, maksimālais iespējamais dziļums līdz 230 milimetriem un darba platums 1,8 metri. Greidera asmens ir uzstādīts zem rāmja starp autogreidera priekšējo un vidējo asi. Tas kalpo uz ceļa izkaisītās grants līdzināšanai pirms tā asfaltēšanas. Ziemā lāpstiņu var izmantot, lai attīrītu ceļa virsmu no sniega vai ledus kārtām. Asmens ir 4,2 metrus garš un 0,7 metrus augsts. Iespējamais griešanas leņķis ir 30-70 grādi. Virsmas tīrīšanas leņķis ir regulējams no 0 līdz 90 grādiem. Aprīkojums var izvirzīties sāniski līdz 1,05 metriem un nolaisties 0,5 metrus zem riteņu atbalsta virsmas. Greidera DZ 98 ar greidera asmeni produktivitāte ir 3274 kvadrātmetri augsnes stundā. Iekārtu tehniskās izmantošanas līmenis ir 85%.

Šī modeļa ceļu būves tehnikai ir augsta drošības rezerve. Darbības laiks pirms pirmā kapitālā remonta ir vismaz 8400 darba stundas. Apkope ir arī vienkārša. Strāvas bloks nav pārāk prasīgs pret kvalitāti degviela un smērvielas, šasija labi panes darbu sarežģītos apstākļos. Greidera DZ 98 remonts nesatur nekādas nepilnības. Visas iekārtas sastāvdaļas un sistēmas ir izstrādātas tā, lai tās varētu ātri salabot lauka apstākļi. Dzinējs ir ērti pieejams, ļaujot detalizēti pārbaudīt jebkuru ierīci, lai ātri noteiktu nepareizas darbības cēloni. Autogreidera DZ 98 rezerves daļas bez problēmām var iegādāties no oficiālais izplatītājs ražotājs. Ikgadējais pieprasījums pēc greideriem nav liels, līdz ar to nav liela pieprasījuma pēc detaļām. Tas ļauj paļauties uz jebkura klātbūtne nepieciešamās rezerves daļas noliktavā.

Modeļa modifikācijas

Savā garajā vēsturē pamata modelis saņēma daudz dažādu modifikāciju. Būtībā tie atšķiras viens no otra ar dažādu papildu aprīkojuma konfigurāciju. Arī vēlākie ražošanas modeļi saņēma uzlabotus komponentus un mezglus, kurus dizaineri pastāvīgi izstrādāja, lai uzlabotu veiktspējas īpašības automašīnas.

DZ 98V.00002, DZ 98V.00012, DZ 98V.00022, DZ 98V.00072 ir aprīkoti ar pilnībā rotējošiem greidera asmeņiem. Pirmajam modelim nav papildu aprīkojuma, otrajam ir buldozera lāpstiņa, trešajam ir izvilkšanas aprīkojums, bet ceturtajam ir pilns komplekts uzstādītas instalācijas. DZ 98V.00102, DZ 98V.00112, DZ 98V.00122, DZ 98V.00142, DZ -98V.00152, DZ 98V.00172 ir aprīkoti ar daļēji rotācijas greidera asmeņiem. Tie atšķiras viens no otra ar dažādām papildu iestatījumu kombinācijām.

DZ 98V.62012, DZ 98V.62022, DZ 98V.62072 saņēma hidromehānisko transmisiju, savukārt to priekšgājējiem bija mehānisks tips. Tie ir aprīkoti ar pilnībā rotējošu greidera asmeni bez papildu papildinājumiem pirmajam modelim, ar buldozera asmeni otrajam un ar plēsšanas bloku trešajā. DZ 98V.62102, DZ 98V.62112, DZ 98V.62122, DZ 98V.62142, DZ 98V.62152, DZ 98V.62172 ir arī hidromehāniskā transmisija, bet daļēji rotējoša lāpstiņas uzstādīšana un dažādas iespējas.

Greideris DZ 98VM ir aprīkots ar importēto spēka agregāti no Deutz vai Cummins, hidromehāniskā transmisija no ZF, kā arī buldozera lāpstiņa un pilnībā rotējoša greidera asmens. Nepieciešamības gadījumā iespējams uzstādīt irdināšanas iekārtas.

Greidera DZ 98 cena šodien ir 5,3–6 miljoni rubļu atkarībā no konfigurācijas.

Autogreidera foto