Schemat blokowy konserwacji: proste rzeczy, aby osiągnąć sukces. Mapa technologiczna wykonywania konserwacji obejmuje mapy technologiczne konserwacji i napraw

Podstawowe informacje, elementy mapy technologicznej (TC):

1. Lista prac

2. Wymagania techniczne

3. Narzędzia, sprzęt

4. Materiały eksploatacyjne (marka, ilość)

5. Czas standardowy (osobo-min.)

6. Schemat, rysunek lub fotografia

7. Punkty kontrolne

Mapa technologiczna (tabela 1).

Rodzaj badania:

Codzienna konserwacja samochodu typu sedan: marki NISSAN PRIMERA

Wykonawca: właściciel samochodu.

Tabela 1. Schemat codziennej konserwacji pojazdu

	Nazwa zabiegu (operacji)	Wymagania techniczne, instrukcje, uwagi (znaki diagnostyczne)	Narzędzie, sprzęt, urządzenie	Materiały eksploatacyjne (marka, ilość)	Czas standardowy (osoba/min.)	Schemat, rysunek lub fotografia	Punkty kontrolne
	Codzienny przegląd zewnętrzny karoserii	Sprawdzanie pod kątem odprysków i zadrapań
	Sprawdzenie prawidłowego stanu wszystkich drzwi	Upewnij się, że zatrzaski drzwi działają prawidłowo	poprzez otwarcie/zamknięcie
	Sprawdzenie niezawodności otwierania i zamykania maski komory silnika	Upewnij się, że wszystkie zatrzaski są bezpiecznie zamknięte. Upewnij się, że drugi zatrzask uniemożliwia zamknięcie pokrywy, gdy główny zatrzask jest opuszczony.	poprzez otwarcie/zamknięcie
	Kontrola wzrokowa komory silnika	Sprawdzenie śladów wycieków oleju, hamulców i płynu chłodzącego	naocznie
	Sprawdzanie płynu do spryskiwaczy	Sprawdź, czy w zbiorniku spryskiwacza jest wystarczająca ilość płynu	naocznie
	Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego silnik	Przy zimnym silniku sprawdź poziom płynu chłodzącego.	naocznie				Poziom płynu chłodzącego powinien sięgać znaku maksymalnego
	Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego	Wyjmij bagnet z silnika, wytrzyj go suchą szmatką i włóż całkowicie w to samo miejsce. Teraz wyjmij go i sprawdź poziom oleju.	Miarka poziomu oleju, szmatka				Poziom powinien znajdować się pomiędzy znakami max i min.
	Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniczku wspomagania kierownicy	Odkręć korek zbiornika i sprawdź poziom płynu	naocznie				Poziom powinien znajdować się pomiędzy znakami max i min
	Sprawdź stan rurociągów	Zwróć uwagę na dokręcenie nakrętek montażowych, oznaki wycieków i obecność pęknięć	naocznie
	Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego i płynu sprzęgła hydraulicznego	Upewnij się, że poziom płynu hamulcowego mieści się pomiędzy znakami min i max, które są zaznaczone na ściance cylindra pompy hamulcowej i zbiorniku hydraulicznym sprzęgła.	naocznie				Poziom płynu hamulcowego powinien sięgać znaku maksymalnego
	Sprawdzanie baterii	Sprawdź poziom elektrolitu w każdej sekcji akumulatora	naocznie				Poziom elektrolitu powinien znajdować się pomiędzy znakami min i max
	Codzienna kontrola zewnętrzna bagażnika samochodu
	Sprawdzenie stanu wszystkich drzwi łącznie z pokrywą bagażnika	Upewnij się, że zatrzaski pokrywy bagażnika działają prawidłowo	poprzez otwarcie/zamknięcie
	Sprawdzenie obecności koła zapasowego, podnośnika, klucza do kół, pompy		naocznie
	Sprawdzanie torby kierowcy		naocznie
	Codzienna kontrola opon samochodowych		naocznie
	Sprawdź, czy nie ma nacięć, uszkodzeń lub nadmiernego zużycia	Dokładnie sprawdź, czy nie występują uszkodzenia lub oznaki intensywnego zużycia.	naocznie
	Sprawdzanie ciśnienia w oponach		Wizualnie lub za pomocą manometru	manometr MD-214 GOST 9921			2,0-2,3 kg/cm2
	Codzienna kontrola urządzeń oświetleniowych
	Sprawdzanie reflektorów, świateł stopu, świateł pozycyjnych, kierunkowskazów	Sprawdź niezawodność mocowania i przydatność wszystkich urządzeń oświetleniowych	naocznie
	Codzienna kontrola piór wycieraczek szyby przedniej
	Sprawdzanie piór wycieraczek	Sprawdź jakość czyszczenia szyb, sprawdź szczotki, zwróć uwagę na obecność pęknięć i oznak zużycia elementów gumowych	naocznie

Całkowita dzienna obsługa - 20 os.-min.

Strona 1

Końcowa intensywność pracy VAZ-2110 wynosi 5,04 osobogodzin.

	Tytuł i treść pracy	Miejsce pracy	Liczba lokalizacji lub punktów usługowych	Intensywność pracy	Urządzenia, narzędzia, osprzęt, model, typ	Wymagania techniczne i instrukcje
Przegląd ogólny pojazdu (0,43 osobogodziny)
	Sprawdź samochód, sprawdź stan nadwozia, szyb, ogona, tablic rejestracyjnych, lakieru, mechanizmów drzwi.	Góra, salon			Naocznie	Tablice rejestracyjne muszą być czytelne, drzwi muszą być szczelnie zamknięte, a szyby nie mogą być popękane.
	Sprawdź działanie wycieraczek, spryskiwacza szyby przedniej oraz odmgławiacza szyby przedniej i urządzenia grzewczego (zimą)				Naocznie	Pióra wycieraczek muszą ściśle przylegać na całej długości krawędzi do powierzchni szyby przedniej i poruszać się bez zacinania się i zatrzymywania. Podczas pracy szczotki nie powinny dotykać uszczelki. Urządzenie do mycia szkła musi być sprawne i równomiernie myć całą powierzchnię szklaną
	Sprawdź stan i działanie urządzeń oświetlenia wewnętrznego				Naocznie	Oświetlenie wewnętrzne musi reagować na otwarcie drzwi i być włączane mechanicznie
	Sprawdź stan i działanie mechanizmów otwierania drzwi i maski; w razie potrzeby usuń je, aby sprawdzić stan części				Naocznie	Drzwi, maska ​​i pokrywa bagażnika powinny otwierać się bez zacinania się i nadmiernego hałasu
Silnik (1,3 osobogodzin)
	Sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika i układu ogrzewania.	Silnik, dół, wnętrze			Naocznie	Wyciek płynu chłodzącego w rurach i chłodnicy jest niedopuszczalny. Wyciek płynu chłodzącego można wyeliminować dokręcając nakrętki, zaciski lub wymieniając poszczególne części.
	Sprawdź mocowanie chłodnicy i jej okładzinę	Silnik			Klucz 10 na 12	Luzowanie elementów złącznych jest niedopuszczalne
	Sprawdź mocowanie wentylatora i pompy wodnej	Silnik			Klucz 10 na 12	Poluzowanie elementów mocujących jest niedopuszczalne
	Sprawdź stan i napięcie paska napędowego.	Silnik			Klucze 17 i 13	Naciągnąć luźne pasy, siła nacisku 100 N, ugięcie 10-15mm
	Sprawdź szczelność układu smarowania.	Silnik			Naocznie	Wyciek oleju w punktach mocowania filtra oleju i skrzyni korbowej jest niedopuszczalny.
	Sprawdź mocowanie osłon wałków rozrządu i napięcie paska zębatego.				Zobacz załącznik	Zobacz załącznik.
	Sprawdź mocowanie rur tłumika.				Naocznie	Szczelność układu wydechowego
	Sprawdź mocowanie miski olejowej silnika				Naocznie	Żadnych smug
	Sprawdź stan i mocowanie poduszek silnika.	Powyżej, poniżej			Naocznie	Podpory nie mogą być odkształcane i przenosić drgań na ciało
		Silnik, dół			Wizualnie dozownik oleju	Wymiana oleju
Sprzęgło (0,15 osoby na godzinę)
	Sprawdź działanie sprężyny naciągowej, skok swobodny i pełny, pedały, działanie sprzęgło.	Poniżej i wnętrze			Linijka, klawisze 12, 13	Wyciek cieczy jest niedopuszczalny. Pełny skok pedału wynosi 120-130 mm i można go regulować za pomocą nakrętki na widełkach sprzęgła.
Skrzynia biegów (0,14 osoby na godzinę)
	Sprawdź stan i szczelność skrzyni biegów				Naocznie	Wyciek oleju jest niedopuszczalny
	Sprawdź działanie i mocowanie mechanizmu zmiany biegów; w razie potrzeby zabezpieczyć skrzynię biegów i jej elementy	Silnik				nie powinno być żadnych obcych dźwięków, spontaniczna zmiana biegów jest niedozwolona
Sterowanie (0,45 osobogodziny)
	Sprawdź i, jeśli to konieczne, wyreguluj kąty przednich kół; w razie potrzeby przeprowadzić wyważenie statyczne i dynamiczne kół				Stoisko SKO-1	Zobacz załącznik
	Sprawdź mocowanie obudowy przekładni kierowniczej i kolumny kierownicy				Klucze, 12,13,14	Dokręcić luźne śruby
	Sprawdź luz układu kierowniczego i przegubów drążka kierowniczego	Poniżej i wnętrze			Wizualnie klucz dynamometryczny ma 22 mm.	Luz kierownicy nie powinien przekraczać 5 stopni (18-20mm). Nie powinno być żadnych obcych dźwięków. Skok i obrót powinny być płynne. Moment dokręcania nakrętki koła kierownicy 31-50 N
	Sprawdź mocowanie nakrętek sworzni kulowych				Naocznie	Zawleczka drutem jest niedopuszczalna, moment dokręcania 66-82 N
	Napędy kół przednich, stan przegubów kulowych i wspornika górnego				Zobacz załącznik	Wymiana wadliwych elementów
	Sprawdź mocowanie stabilizatora				Naocznie	W razie potrzeby dokręcić lub wymienić uszkodzone części
Układ hamulcowy (0,43 osobogodziny)
	Sprawdź stan i szczelność połączeń przewodów układu hamulcowego				Naocznie	Wyciek płynu hamulcowego jest niedopuszczalny. Sprawdź szczelność siłownika hamulcowego i połączeń przewodów, naciskając 2-3 razy pedał hamulca. Utwór musi być wykonany przez dwóch wykonawców
	Sprawdź mocowanie zaworu hamulcowego i jego części napędowych	Silnik			Wizualny
	Sprawdź stan bębnów i tarcz hamulcowych, klocków, okładzin, sprężyn	W górę i w dół			Wizualny	Zużycie klocków nie powinno przekraczać 1,5-2 mm
	Sprawdź mocowanie płytek wsporników hamulca tylnego koła				Wizualny	Winda
	Sprawdź działanie wspomagania hamulca, wielkość swobodnego i roboczego skoku pedału hamulca; w razie potrzeby uzupełnij płyn do głównych cylindrów hamulcowych; Jeżeli do hydraulicznego układu napędowego dostanie się powietrze, należy usunąć powietrze z układu	Silnik, spód i wnętrze			Zobacz załącznik	Zobacz załącznik
	Sprawdź sprawność napędu i działanie hamulca postojowego	Poniżej i wnętrze			Klucz do 13	Liczba kliknięć hamulca ręcznego od 4-5
Zawieszenie, koła (0,44 osobogodziny)
	Sprawdź szczelność amortyzatorów, stan i mocowanie ich tulei				Naocznie	Sprawdź stan, w razie potrzeby dokręć
	Sprawdź stan felg i mocowań kół, stan opon i ciśnienie w nich powietrza; usuń ciała obce, które utknęły w bieżniku				Naocznie	Nie powinno być żadnych widocznych uszkodzeń, obcych dźwięków ani pukań.
Ciało (0,24 osoby na godzinę)
	Sprawdź stan instalacji wentylacyjnych i grzewczych oraz uszczelek drzwi.				Naocznie	W przypadku wykrycia uszkodzenia uszczelek należy je wymienić
	Sprawdź stan specjalnej powłoki antykorozyjnej i lakieru nadwozia. W razie potrzeby oczyścić miejsca korozyjne i nałożyć powłokę ochronną.				Naocznie	Napraw usterki
System wyżywienia (0,16 osobogodziny)
	Sprawdź zamocowanie i szczelność zbiorników paliwa oraz połączeń rurociągów	Silnik, dół			Naocznie	Wyciek paliwa nie jest dozwolony, dokręć luźne elementy mocujące
	Sprawdź działanie napędu, kompletność otwierania i zamykania przepustnicy oraz przepustnic powietrza	Silnik			Klucz 10 i śrubokręt	Przepustnica powinna poruszać się bez zakleszczeń oraz powinna się całkowicie otwierać i zamykać.
Akumulator (0,3 osoby na godzinę)
	Sprawdź stan akumulatora na podstawie gęstości elektrolitu i napięcia ogniwa pod obciążeniem	Silnik			Areometr, widły załadunkowe	Pod obciążeniem ładunek waha się od 13,5 do 14,4 V, gęstość elektryczna wynosi 1,27-1,29
	Sprawdź stan i zamocowanie przewodów elektrycznych łączących akumulator z masą i obwodem zewnętrznym oraz zamocowanie akumulatora w gnieździe	Silnik			Szmaty, 10% roztwór amoniaku lub sody kalcynowanej	Przewody i końcówki drutów muszą być wolne od tlenków i nasmarowane. Dokręcić luźne śruby
Generator, rozrusznik (0,24 osobogodziny)
	Sprawdź i w razie potrzeby oczyść zewnętrzną powierzchnię generatora i rozrusznika z kurzu, brudu i oleju	Silnik			Odtłuszczacz, szmaty, źródło sprężonego powietrza	Wymień zużyte szczotki
	Sprawdź montaż generatora i rozrusznika	Silnik			Klucze. 17 i 13	Winda
	Sprawdź mocowanie koła pasowego generatora	Silnik			Głowa 17	Winda
Urządzenia zapłonowe (0,23 osobogodziny)
	Sprawdź stan i w razie potrzeby oczyść powierzchnię cewki zapłonowej, przewody niskiego i wysokiego napięcia z kurzu i brudu olejowego.	Silnik			Benzyna, szmaty	Wymień uszkodzone przewody
	Wykręć świece zapłonowe i wymień je	Silnik			Klucz do świec zapłonowych 21 mm	Nowe świece
Urządzenia oświetleniowe i alarmowe (0,28 osobogodziny)
	Sprawdź mocowanie i działanie świateł tylnych i świateł hamowania, kierunkowskazów, lampek tablicy rozdzielczej i sygnału dźwiękowego	Góra i wnętrze			Naocznie	Sprawdzenie złączy, wymiana żarówek
	Sprawdź instalację, mocowanie i działanie reflektorów; wyregulować kierunek strumienia świetlnego reflektorów	Góra i wnętrze			Urządzenie K310, wizualnie	Regulacja strumienia świetlnego
Prace smarownicze i czyszczące (0,48 osobogodziny)
	Nasmaruj zawiasy drzwi, dziurki od klucza i obszary tarcia mechanizmu otwierania drzwi.	Silnik i góra	Jednostki tarcia		Dozownik oleju, strzykawka	Nasmaruj komponenty i zespoły
	Wymień olej w skrzyni korbowej silnika i wymień element filtrujący dokładnego filtra oleju	Silnik				Poziom oleju ustawia się pomiędzy min i max
	Wyczyść odpowietrzniki i dodaj olej do skrzyń korbowych samochodu	Silnik i spód			Szmaty, lejek z rurką przedłużającą	Poziom jest ustawiony na znak maksymalny dla smarowania 5. biegu
	Wymienić wkład filtra powietrza silnika	Silnik			śrubokręt krzyżakowy	Wymień filtr

Popularne materiały:

Trakcyjny silnik elektryczny ED-118A
Przeznaczony do napędzania zestawów kołowych lokomotyw spalinowych poprzez jednostopniową przekładnię zębatą czołową. Trakcyjny silnik elektryczny ED-118A jest maszyną elektryczną prądu stałego o wzbudzeniu sekwencyjnym. Lokomotywa wyposażona jest w 6 silników trakcyjnych,...

Obliczanie liczby stanowisk do obsługi i naprawy pojazdów
Wymagana liczba stanowisk i linii zależy od programu produkcyjnego, trybu pracy produkcji, specjalizacji stanowisk, linii i szeregu innych czynników. Wyznaczenie trybu produkcji, (2.44) gdzie TOB to dzienny czas pracy...

Wybór typu i obliczenie ilości maszyn załadunkowych i rozładunkowych
Średni czas cyklu suwnic i suwnic wyznacza się ze wzoru: , (3.3.1) Gdzie ts to czas podwieszenia ładunku, zależny od rodzaju podnośnika gazowego, s, (t3 = 90 s) To jest czas podwieszenia ładunku, s; ​​(t0 = 45 s) c-współczynnik łączenia operacji (c = 0,8 dla...

Przy wykonywaniu poszczególnych czynności prawidłowo stosować sprzęt ochronny. Ogólny system środków bezpieczeństwa pracy podczas napraw samochodów musi być zgodny z GOST 12.3.017-79 „Naprawa i konserwacja samochodów”. GOST 12.2.003-74 „Urządzenia produkcyjne”, SI 1042-73 „Zasady sanitarne dotyczące organizacji procesów technologicznych i wymagania higieniczne dotyczące produkcji...

Dlatego w ramach projektu należy opracować środki wdrożenia planowanego systemu zapobiegawczego konserwacji pojazdów w OJSC Balezinoagropromkhimiya. 2. Poprawa utrzymania pojazdów 2.1 Rodzaje i częstotliwość obsługi pojazdów Znajomość i wzorce zmian parametrów stanu technicznego podzespołów, zespołów i...

Konieczna będzie naprawa urządzeń elektrycznych (17,9%) i hamulców (1,5%). Dlatego konieczne jest zapewnienie możliwości wykonania tych prac zgodnie z TR wspólnie z SW. 3. OPRACOWANIE PROCESU TECHNOLOGICZNEGO POJAZDU EO GAZ-53 Utrzymanie pojazdu w dobrym stanie i odpowiedniej formie osiąga się poprzez konserwację i naprawy w oparciu o zalecenia Zakładu Obsługi Profilaktycznej...

Podczas gdy samochód porusza się po otworach po bokach nadwozia i perforowanej podsufitce. 3. KONSERWACJA 3.1. Funkcje obsługi Fotele Aby zapewnić wygodniejsze indywidualne siedzenie, GAZ 3110 posiada regulowane przednie siedzenia. Aby poruszać się w kierunku poziomym należy przekręcić uchwyt i puścić go w momencie ustawienia siedziska w jednym z dziewięciu...

5. Mapa technologiczna utrzymania systemów inżynieryjnych na obiektach,zarządzany przez Leader-Invest CJSC

1. Wejścia termiczne:

1.1. Codziennie

Oględziny.

Sprawdzenie stanu izolacji termicznej (m.in. pianki poliuretanowej i układu kontroli pianki poliuretanowej)

Sprawdzanie stanu zaworów odcinających, termometrów, manometrów.

Kontrola warunków temperaturowych na wejściu cieplnym. Rejestrowanie głównych parametrów w dzienniku termicznym.

1.2. Rocznie

Próby ciśnieniowe dopływu ciepła, eliminacja nieszczelności i nieszczelności.

Przygotowanie aktu gotowości do sezonu grzewczego.

W razie potrzeby przywrócenie izolacji termicznej.

2. Wymienniki ciepła

2.1. Codziennie

Oględziny.

2.2. Miesięczny

Kontrola zewnętrzna, sprawdzenie pod kątem wycieków.

Pomiar spadku ciśnienia na wymienniku ciepła.

Pomiar różnicy temperatur płynu chłodzącego na wymienniku ciepła.

2.3. Rocznie

Próby ciśnieniowe wymienników ciepła.

3. Pompy

3.1. Codziennie

Kontrola zewnętrzna, eliminacja ewentualnych nieszczelności.

Sprawdzanie braku obcego hałasu i przegrzania silnika pompy
w pracy.

3.2 Miesięczny

Wyciąganie styków połączeń elektrycznych.

Ocena stanu pompy (w razie potrzeby zaplanowanie prac naprawczych).

Sprawdzanie funkcjonalności pomp pożarniczych

3.3. Rocznie

Sprawdzenie obecności i stanu uziemienia.

Ciągnięcie połączeń elektrycznych.

Sprawdzenie rezystancji izolacji.

Sprawdzanie prądu w trybach pracy.

Sprawdzanie braku obcego hałasu i przegrzania silnika pompy
w pracy.

Próba ciśnieniowa jako część systemu rurociągów.

Planowanie i wykonywanie prac remontowo-renowacyjnych.

4. Systemy odwadniające.

4.1. Codziennie

Sprawdź (w razie potrzeby wyczyść) kanały odprowadzające wodę drenażową.

Kontrola pompy spustowej.

Sprawdź, czy podczas pracy nie występują zewnętrzne dźwięki i przegrzanie silnika pompy.

4.2. Miesięczny

Pomiar prądu pracy pompy.

Sprawdzenie działania urządzeń alarmowych w przypadku przepełnienia i opróżnienia studzienki kanalizacyjnej.

4.3.Rocznie

Pomiar prądu pracy pompy.

Sprawdzenie obecności i stanu uziemienia pompy drenażowej.

Sprawdzenie rezystancji izolacji silnika pompy spustowej.

Sprawdzenie stanu i przydatności czujników poziomu i przelewu studzienki drenażowej.

Czyszczenie kanałów odwadniających i studzienek drenażowych.

5. System automatyzacja

5.1.Miesięcznie, co tydzień

Sprawdzenie stanu połączeń i złączy elektrycznych.

Sprawdzenie stanu i przydatności elementów sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej.

Sprawdzenie stanu i niezawodności mocowania czujników układu automatyki i sterowania.

Sprawdzanie stanu i poprawności działania urządzeń układu automatyki.

Sprawdzenie ustawień urządzeń sterujących.

Sprawdzanie przydatności i poprawności działania urządzeń sterujących.

Sprawdzenie ustawień i działania urządzeń ochronnych i zabezpieczających.

5.2. Rocznie

Sprawdzenie obecności i stanu uziemienia.

Sprawdzenie rezystancji izolacji obwodów mocy.

Planowanie i wykonywanie prac remontowo-renowacyjnych

6. System grzewczy.

6.1.Codziennie

Przeglądy zewnętrzne urządzeń grzewczych, armatury, rurociągów.

6.2.Rocznie

Próby ciśnieniowe, eliminacja nieszczelności i nieszczelności.

Przygotowanie raportu na podstawie wyników testów.

Planowanie i wykonywanie prac remontowo-renowacyjnych.

7. HydraulikaIkanalizacja

7.1. Codziennie

Inspekcja zewnętrzna armatury wodno-kanalizacyjnej, armatury, rurociągów, połączeń elastycznych, kanalizacji.

Sprawdź, czy nie ma wycieków i napraw je.

7.2. Miesięczny

Planowanie i wykonywanie prac remontowo-renowacyjnych.

Notatka:

- Wszystkie parametry pracy urządzenia, uwagi eksploatacyjne, datę wykonania prac oraz opis stwierdzonych usterek wpisuje się do książki eksploatacji i potwierdza podpisem przedstawiciela Klienta.

- Codziennie i co tydzień odbywa się zwiedzanie obiektów z kontrolą działających systemów, w godzinach 8-30 do 17-30.

7.3. Dwa razy w roku

Sprawdzanie szczelności sieci wodociągowych przeciwpożarowych.
6. Konserwacja urządzeń liczników energii cieplnej.

PRZEPISY PRAWNE
KONSERWACJA W CIĄGU ROKU URZĄDZEŃ POMIAROWYCH ENERGII CIEPLNEJ (HME) ZAINSTALOWONYCH W BUDYNKACH JSC Leader-Invest

Przedmiot nr.	Nazwa dzieł	Częstotliwość wykonania
1	Uzyskanie dostępu do obiektu.	Po przybyciu na miejsce
2	Przygotowanie do pracy: podłączenie urządzenia czytającego (drukującego).	2 razy w miesiącu
3	Dokonywanie odczytów (drukowanie raportu).	2 razy w miesiącu
4	Wstępna analiza wyników	2 razy w miesiącu
5	Analiza błędów i określenie ich przyczyn	2 razy w miesiącu
6	Sprawdzenie zgodności z parametrami technologicznymi, porównanie wskazań T1 i T2 ciepłomierza ze wskazaniami termometrów	2 razy w miesiącu
7	Sprawdzanie integralności plomb na urządzeniach	2 razy w miesiącu
8	Wydawanie zaleceń dotyczących funkcjonowania sieci wewnętrznych	W przypadku wykrycia odchylenia od harmonogramu temperatur
9	Sprawdzanie styków z masą	1 raz w miesiącu
10	Wydruk i ostateczna analiza wyników	1 raz w miesiącu
11	Sporządzenie raportu zużycia ciepła za okres sprawozdawczy w obsłudze eksploatacyjnej abonenta	1 raz w miesiącu
12	Złożenie raportu zużycia ciepła za okres sprawozdawczy do organizacji dostarczającej ciepło.	1 raz w miesiącu
13	Złożenie raportu zużycia ciepła za okres sprawozdawczy wraz z notatką organizacji dostarczającej ciepło do obsługi eksploatacyjnej abonenta	1 raz w miesiącu
14	Czyszczenie głowicy drukującej drukarki igłowej	1 raz na 3 miesiące
15	Sprawdzanie stanu połączeń kablowych	1 raz w miesiącu
16	Usuwanie kurzu z modemu zewnętrznego, drukarki, zasilacza awaryjnego (jeśli jest na wyposażeniu)	Raz na 6 miesięcy
17	Konserwacja przyrządów do pomiaru ciśnienia – elektryczne przetworniki ciśnienia, zasilanie	1 raz w miesiącu
18	Konserwacja urządzeń do pomiaru przepływu chłodziwa - pierwotne elektromagnetyczne przetworniki przepływu	1 raz w miesiącu
19	Konserwacja przyrządów do pomiaru temperatury - rezystancyjne przetworniki termiczne	1 raz w miesiącu

7. Sprawdzenie liczników ciepła.

Prace realizowane są zgodnie z terminami weryfikacji i obejmują:

Wykonywanie demontażu urządzeń

Podczas sprawdzania ciepłomierza należy zamontować wkładkę na rurociągu.

Przekazanie ciepłomierza do weryfikacji organizacji lub specjalistycznemu warsztatowi posiadającemu licencję na tego typu prace.

Weryfikacja zestawu przetworników termicznych.

Weryfikacja bloku i zestawu przepływomierzy.

Montaż ciepłomierza po weryfikacji.

Regulacja pracy ciepłomierza po zamontowaniu.

Przedstawienie ciepłomierza organizacji dostarczającej ciepło w celu rejestracji handlowej (Plombowanie ciepłomierza)

Przedstawienie Klientowi oryginałów dokumentów legalizacyjnych legalizowanego ciepłomierza.

8. Instalacja zasilania i oświetlenia elektrycznego.

(Zarządzenie Ministra Energii Federacji Rosyjskiej z dnia 13 stycznia 2003 r. nr 6 Regulamin...);

Przeprowadzanie przeglądów technicznych i napraw planowych zgodnie z obowiązującymi „Zasadami wykonywania instalacji elektrycznych odbiorców”, „Zasadami bezpieczeństwa eksploatacji instalacji elektrycznych odbiorców”, „Zasadami bezpieczeństwa przeciwpożarowego”,

Opracowywanie i wdrażanie planów konserwacji i napraw urządzeń elektrycznych budynku.

Prowadzenie ewidencji i kontrola prawidłowego wykorzystania i zużycia energii elektrycznej.

Konserwację i naprawę instalacji elektrycznych wykonują na miejscu elektrycy pełniący dyżur całodobowo zgodnie z harmonogramem.

Konserwacja i naprawa instalacji elektrycznych zgodnie z wymaganiami Regulaminu technicznej eksploatacji instalacji elektrycznych konsumenckich, harmonogramów konserwacji, opisów stanowisk i instrukcji ochrony pracy, odzwierciedlając wyniki w odpowiednich dziennikach (dziennik eksploatacji, dziennik usterek sprzętu elektrycznego, dziennik zużycia energii elektrycznej).

Konserwacja i naprawa urządzeń elektrycznych obejmuje następujący zakres prac:

Całodobowy nadzór nad pracą wszystkich urządzeń elektrycznych i zapewnienie nieprzerwanego zasilania Obiektu. Codzienny przegląd wszystkich układów urządzeń elektrycznych przez dyżurującego elektryka, z obowiązkowym odnotowaniem wyników przeglądu w Dzienniku Ruchu. Realizowanie bieżących zgłoszeń napraw sprzętu. Realizacja harmonogramu konserwacji zapobiegawczej.

Konserwacja urządzeń oświetleniowych (oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne):

Dokręcenie połączenia

Oczyszczenie z kurzu,

Wymiana przepalonych lamp,

Wymiana dławików,

Wymiana rozruszników,

Wymiana wkładów,

Wymiana opraw oświetleniowych.

Konserwacja i naprawa gniazdek elektrycznych, włączników i skrzynek lutowniczych:

Oczyszczenie z brudu i kurzu,

Wymiana uszkodzonych gniazd, włączników i skrzynek przyłączeniowych.

Konserwacja i naprawa urządzeń energetycznych (w tym silników elektrycznych pomp i wentylatorów):

Czyszczenie silników elektrycznych z brudu,

Smarowanie łożysk silników elektrycznych,

Dokręcanie połączeń i mocowań,

Malowanie i znakowanie silników elektrycznych.

Konserwacja i naprawa rozdzielnic oświetleniowych i urządzeń elektroenergetycznych:

Czyszczenie rozdzielnic z kurzu i brudu,

Naprawa wyłączników i rozruszników,

Czyszczenie styków wyłączników, rozruszników i przycisków,

Malowanie i znakowanie tablic rozdzielczych.

Konserwacja i naprawa automatyki i central alarmowych:

Czyszczenie osłon z kurzu i brudu;

Wymiana lamp sygnalizacyjnych,

Czyszczenie styków pośrednich przekaźnika,

Konfigurowanie ustawień regulatora,

Regulacja i naprawa regulatorów,

Czyszczenie styków przycisków i przełączników,

Znakowanie urządzeń rozdzielni automatyki,

Malowanie tablic rozdzielczych.

Konserwacja oświetlenia zewnętrznego;

Naprawy główne, wymiana sprzętu, jego regulacja i testowanie, a także prace dostosowawcze w zakresie pomiaru rezystancji izolacji, rezystancji urządzeń uziemiających i pętli zerowej fazy całego budynku przeprowadzane są w porozumieniu z Klientem na podstawie odrębnych Umów Dodatkowych ;

Okresowe monitorowanie braku przegrzania i zgodności sieci z rzeczywistymi obciążeniami;

Podejmowanie niezbędnych działań, aż do natychmiastowego wyłączenia sieci w sytuacjach awaryjnych.

9. Systemy bezpieczeństwa pożarowego.

Instalacje wodociągowe, wodociągowe i gaśnicze.

Konserwacja (przeglądy, oczyszczanie rurociągów z zanieczyszczeń, zaworów odcinających, sprawdzenie stanu i szczelności połączeń itp.) instalacji sygnalizacji pożaru, automatyki pożarowej, instalacji wodnych i gaśniczych.

Sprawdzenie działania wodnego systemu gaśniczego.

Naprawy bieżące (przegląd połączeń końcowych armatury, eliminacja korozji, próby użytkowe).

Kontrole stanu systemów w celu zapewnienia ich gotowości do użycia.

Monitorowanie przestrzegania przepisów przeciwpożarowych w Federacji Rosyjskiej, zatwierdzonych Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. Nr 390 oraz „Uchwałą 880-PP PPB w mieście Moskwie”.

Utrzymuj ręczny sprzęt gaśniczy w dobrym stanie i gotowy do użycia.

• 
  Przeprowadzanie przeglądów pomp pożarowych, zaworów elektrycznych, instalacji wodociągowych przeciwpożarowych pod kątem szczelności i ubytków wody w terminach określonych dokumentami regulacyjnymi, wraz z przygotowaniem niezbędnej dokumentacji w oparciu o wyniki kontroli.

Wykonawca jest odpowiedzialny za przeprowadzenie kontroli szczelności pomp pożarowych, zaworów elektrycznych, instalacji wody przeciwpożarowej w terminach określonych dokumentami regulacyjnymi, wraz z przygotowaniem niezbędnej dokumentacji na podstawie wyników kontroli.

Konserwacja automatycznego systemu oddymiania:

Przeprowadzanie przeglądów technicznych i napraw planowych zgodnie z obowiązującymi „Przepisami bezpieczeństwa pożarowego” i wymaganiami norm.

Opracowywanie i wdrażanie planów konserwacji i napraw układów automatyki.

Konserwacje i naprawy bieżące instalacji wykonują dyżurujący na miejscu inżynierowie zgodnie z harmonogramem zgodnym z Regulaminem.

Konserwacja i naprawa systemu obejmuje następujący zakres prac:

Nadzór nad pracą systemu i zapewnienie jego funkcjonalności. Codzienna kontrola wszystkich elementów systemu przez dyżurującego inżyniera, z obowiązkowym zapisywaniem wyników kontroli w Dzienniku Ruchu.

Konserwacja szaf sterowniczych automatyki:

Sprawdzenie działania lampek sygnalizacyjnych,

Sprawdzenie funkcjonalności szafy wraz ze sprawdzeniem sterowanego silnika elektrycznego.

Konserwacja zespołów BSU (jednostka sterująco-sygnalizująca) i BUSO (jednostka sterująca urządzeniami energetycznymi):

Oględziny zewnętrzne pod kątem uszkodzeń mechanicznych,

Sterowanie sygnalizacją świetlną,

Sprawdzanie funkcjonalności bloków.

Klikając przycisk „Pobierz archiwum”, pobierzesz potrzebny plik całkowicie bezpłatnie.
Przed pobraniem tego pliku pomyśl o dobrych esejach, testach, pracach semestralnych, dysertacjach, artykułach i innych dokumentach, które leżą nieodebrane na twoim komputerze. To jest Twoja praca, powinna uczestniczyć w rozwoju społeczeństwa i przynosić korzyści ludziom. Znajdź te prace i prześlij je do bazy wiedzy.
Zarówno my, jak i wszyscy studenci, doktoranci, młodzi naukowcy, którzy korzystają z bazy wiedzy w swoich studiach i pracy, będziemy Państwu bardzo wdzięczni.

Aby pobrać archiwum z dokumentem należy w polu poniżej wpisać pięciocyfrową liczbę i kliknąć przycisk „Pobierz archiwum”

Podobne dokumenty

Diagnostyka stanu technicznego samochodów. Sprzęt do ich konserwacji. Harmonogram wykonywania utrzymania-1 i utrzymania-2 taboru ATP. Sprawdzanie i regulacja luzów termicznych w mechanizmie dystrybucji gazu samochodu osobowego.

praca na kursie, dodano 14.11.2009


Charakterystyka techniczna typu taboru. Korekta przebiegu przed naprawą kontrolną. Program produkcji i procesy kontroli technologicznej. Mapa technologiczna do diagnozowania zespołów transmisyjnych. Określenie wielkości konserwacji.

praca na kursie, dodano 11.07.2012


Charakterystyka techniczna pojazdu KamAZ 53212. Lista przeglądów okresowych, karta konserwacji technicznej. Schemat mapy rozmieszczenia wykonawców na stacji utrzymania ruchu. Tabela wyposażenia głównego i dodatkowego.

praca na kursie, dodano 15.04.2010


Zasady organizacji produkcji, częstotliwość konserwacji w przedsiębiorstwach transportu samochodowego. Złożoność konserwacji i napraw bieżących samochodów ciężarowych. Mapa technologiczna obsługi technicznej samochodu GAZ-53.

praca na kursie, dodano 17.05.2010


Wymagania techniczne dotyczące układu kierowniczego pojazdu KamAZ. Lista jego usterek i metody weryfikacji. Treść usług konserwacji i naprawy pojazdów mechanicznych. Mapa technologiczna i sieciowy harmonogram prac utrzymaniowych.

praca na kursie, dodano 29.01.2011


System obsługi i naprawy pojazdów: elementy, przeznaczenie, wymagania, dokumentacja regulacyjna i technologiczna. Opracowanie mapy operacyjno-technologicznej TO-2 dla pojazdu KamAZ-5311. Obliczanie pracochłonności pracy dla danego ATP.

praca na kursie, dodano 23.08.2011


Obliczanie rocznego przebiegu floty, program produkcyjny konserwacji; pracochłonność pracy, naprawy bieżące, liczba pracowników. Organizacja prac utrzymaniowych taboru kolejowego na terenie projektu.