Označovanie pneumatík automobilov. Zimné pneumatiky bez hrotov Dodatočné značenie pneumatík automobilov

BLK	Čierna bočnica pneumatiky.	LT	LIGHT TRUCK - pneumatika pre ľahký nákladný automobil.
VYSTUŽENÉ(=RF)	Vystužené - pre pneumatiky so zvýšenou nosnosťou.	LRO	LOW PLATFORM TRAILER - nízkoplošinový príves.
RRBL	RECESSED RAISED BLACK LETTERS - zapustené vyvýšené čierne písmená.	VSB	VERTICAL SERRATED BAND - zvislý zubatý pás.
ORBL	OUTLINED RAISED BLACK LETTERS - zvýraznené vyvýšené čierne písmená.	ZR	Pneumatiky navrhnuté pre rýchlosti nad 240
B.S.W.	BLACK SIDE WALL - čierne písmená na bočnici pneumatiky (označenie značky pneumatiky).	OWL	OBRYS BIELYCH PÍSMEN - obrysové biele písmená na bočnici pneumatiky.

Označenie zosilnených pneumatík:

SSR	RUNFLAT (Self-Supporting Runflat Tyre) – vyvinutý spoločnosťou Continental. Pneumatika má v bočnej stene špeciálnu gumenú výstuž, ktorá preberá hmotnosť auta v prípade straty tlaku v pneumatike.	MFS	MAXIMUM FLANGE SHIELD - Systém Maximum Bead Rim Protection chráni pneumatiky pred poškodením od obrubníkov a chodníkov - gumový profil umiestnený na spodnej časti steny nad lemom ráfika tvorí nárazníkovú zónu.
RF	Technológia RUNFLAT, ktorá umožňuje vášmu autu pokračovať v jazde po defekte alebo defekte pneumatiky.	RUNONFLAT	Pneumatiky RunOnFlat, predtým známe pod skratkou EMT, umožňujú pokračovať v jazde aj pri čiastočnej alebo úplnej strate tlaku.

Pneumatiky pre automobily niektorých značiek sú označené špeciálnymi symbolmi:

Iné označenia.

Okrem vyššie uvedeného môžu byť na bočnej stene pneumatiky ďalšie symboly, ktoré nesú veľa užitočných informácií:

TYP TRUBKY	Dizajn duše (povinné použitie pneumatiky spolu s dušou).	TUBELESS	Dizajn bezdušových pneumatík.
M.L.	Pneumatika s ochranou ráfika pre Mercedes alebo Audi.	S	Vystužená pneumatika.
FR	Flange Rotector - pneumatika s ochranou ráfika.	EMT	RUN FLAT od Goodyear.
VŠETKO OCEL	Pneumatika s kovovým lámačom kordu a kostrou.	REGROOVABLE	Rezanie dezénu je povolené.
OBLEČENIE NA BEHÚČE 380	Koeficient odolnosti proti opotrebeniu sa určuje vo vzťahu k „základnej pneumatike“, pre ktorú sa rovná 100.	TRAKCIA A TEPLOTA A BEHÉN 200	kategórie trakčných vlastností, tepelnej odolnosti a odolnosti proti opotrebeniu podľa klasifikačných noriem Ministerstva dopravy USA.
TOUS TERÉN	Celoročná pneumatika.	R+W	Cestná + Zimná - cestná + zimná (univerzálna) pneumatika.
RETREAD	Protektorovaná pneumatika.	RADIAL	Pneumatika s radiálnym dizajnom.
TRAKCIA A	Koeficient adhézie. Má hodnoty A, B, C. Pneumatiky s koeficientom A majú najvyššiu priľnavosť vo svojej triede.	E17	Pneumatika vyhovuje európskym normám (má európsky homologačný certifikát, číslo označuje krajinu).
VO VNÚTRI alebo STRANA SMEROVANÁ Dovnútra	Vnútorná strana montáže pneumatiky má asymetrický dezén (tento nápis smeruje dovnútra).	OUTSIDE alebo STRANA FACING OUT	Vonkajšia strana montáže pneumatiky má asymetrický dezén (tento nápis smeruje von).
VRSTVY: NÁšľap	Zloženie behúňovej vrstvy pneumatiky.	SIDEWALL	Zloženie vrstvy bočnice pneumatiky.
MAXIMÁLNA ZÁŤAŽ	MAXIMÁLNY TLAK	Maximálny vnútorný tlak pneumatiky, KPa a PSI.
SPRÁVNY	Pneumatika s asymetrickým dezénom, ktorá sa inštaluje na pravú stranu vozidla.	LEFT	Pneumatika s asymetrickým dezénom, ktorá sa inštaluje na ľavú stranu vozidla.
ROTÁCIA	Smer otáčania pneumatiky so smerovým dezénom (v tomto prípade je na bočnici pneumatiky vyznačená šípka ukazujúca smer otáčania pneumatiky).	DA (pečiatka)	Drobné výrobné chyby, ktoré nezasahujú do bežnej prevádzky. Môže existovať aj dodatočná známka s obmedzením rýchlosti, napríklad nie vyššia ako 140 km/h.
TEPLOTA A	Teplotné podmienky. Ukazovateľ charakterizujúci schopnosť pneumatiky odolávať teplotným vplyvom. Je rozdelená do troch kategórií - A, B a C.	M+S (blato a sneh), Zima (zima), Dážď (dážď), Voda alebo Aqua (voda), Celoročné obdobie	Pneumatiky určené na použitie v špecifických poveternostných podmienkach.
TWI D	Indikátor opotrebenia projektora. Samotným indikátorom je výstupok v spodnej časti drážky behúňa. Keď sa behúň opotrebuje až na úroveň tohto hrebeňa, je čas vymeniť pneumatiku.	BODKA	Certifikácia pneumatík v súlade s požiadavkami Ministerstva dopravy USA. Obsahuje niekoľko kódov a obsahuje informácie o výrobcovi, dizajne a veľkosti pneumatiky.
VYROBENÉ V *****	Krajina výroby pneumatiky.	Stud *	Hroty.

* - skratka OD, DD, MD, AD, tŕň. - znamená, že pneumatiky sú osadené oválnym čapom (OD), diamantovým čapom (DD), plastovým čapom (MD) alebo cylindrickým hliníkovým čapom s karbidovým jadrom (AD, čap.)

Gumárenská asociácia Kanady a Asociácia výrobcov gumy v Spojených štátoch prijali špeciálnu testovaciu metódu Americkej spoločnosti pre testovanie a materiály (ASTM). Tento test hodnotí pneumatiky v skutočných snehových podmienkach. Po mnohých debatách a diskusiách sa všetci výrobcovia pneumatík dohodli, že akceptujú tento štandard navrhnutý ASTM spolu so špeciálnym symbolom snehovej vločky na horskom pozadí. Nový štandard bol vyhlásený vo februári 1999.

Tieto označenia sa neaplikujú na bočnicu pneumatiky! Tieto informácie používajú výrobcovia pri pomenovaní pneumatík.

BCS	ČIERNE OBVODOVÉ ZÚŽKOVANIE	Čierne periférne zuby.	B.L.	ČIERNE PÍSMENA	Čierne znaky.
BSL	ČIERNE ZÚBKOVANÉ PÍSMENO	Čierne zubaté značky.	BSB	ZLOMENÝ ZÚBKOVANÝ PÁS	Prerušovaný zúbkovaný pásik.
ENWL	EXTRA ÚZKE BIELE PÍSMENA	Veľmi úzke biele znaky.	ROBL	ZVÝŠENÉ ČIERNE PÍSMENA	Reliéfne obrysové čierne značky.
OWL	OBRYSOVANÉ BIELE PÍSMENA	Zakrúžkované biele znaky.	OBL	OBRYSOVANÉ ČIERNE PÍSMENA	Zakrúžkované čierne značky.
OGL	ZLATÉ PÍSMENÁ S OBRYSOM	Zakrúžkované zlaté znaky.	ORBL	OBRYSOVANÉ ČIERNE PÍSMENA	Obrysové vyvýšené čierne značky.
ORWL	OBRYSOVANÉ ZVÝŠENÉ BIELE PÍSMENA	Naznačené vyvýšené biele znaky.	OWL	OBRYSOVANÉ BIELE PÍSMENA	Zakrúžkované biele znaky.
RBL	ZVÝŠENÉ ČIERNE PÍSMENA	Reliéfne čierne značky.	RWL	ZVYŠENÉ BIELE PÍSMENA	Vyvýšené biele znaky.
RRBL	ZAHRNUTÉ ČIERNE ZVYŠENÉ PÍSMENA	Zapustené vyvýšené čierne značky.	SBL	ZÚBKOVANÉ ČIERNE PÍSMENA	Zubaté čierne značky.
SRBL	ZÚBKOVANÉ ČIERNE PÍSMENA	Zubaté vyvýšené čierne znaky.	SOWL	ŠIKMO OBRYSOVANÉ BIELY PÍSMENA	Šikmé obrysové biele znaky.
SVSB	ŠIKMÝ VERTIKÁLNY ZÚBKOVANÝ PÁS	Vertikálne naklonený zúbkovaný pás.	VSB	VERTIKÁLNY ZÚBKOVANÝ PÁS	Vertikálny zúbkovaný pásik.
W.L.	BIELE PÍSMENA	Biele znaky.	W.S.	BIELY PRUH	Biely pruh.

Tabuľka indexu rýchlosti pneumatík.

Index rýchlosti	Maximálna rýchlosť, km/h

Je možné špecifikovať ďalšie vlastnosti:

"TL" - bezdušová pneumatika,

FR - pneumatika s ochranou ráfika,

RF, XL - zosilnená pneumatika so zvýšenou nosnosťou,

Písmeno „E“ v kruhu je európska bezpečnostná norma,

„DOT“ je americký bezpečnostný štandard.

Písmená „M+S“ „blato“ + „sneh“ (Sneh) - zimné a univerzálne pneumatiky.

"AW" - "Akékoľvek počasie" - celoročné pneumatiky,

rovnaké „AS“ - „všetky ročné obdobia“ (všetky ročné obdobia).

Niektoré spoločnosti používajú namiesto písmen obrázkové symboly: slnko, dážď, snehová vločka.

Veľkosť pneumatiky

Veľkosť pneumatiky sa vzťahuje na číselné vyjadrenie X/Y-Z(napríklad 130/70-18, ako Honda Gold Wing GL1800), kde:
X- Toto šírka(prierez) profilu pneumatiky v milimetroch,
Y- výška profilu ako percento šírky (táto hodnota sa neuvádza, ak je šírka uvedená v palcoch. Napríklad 3,00-10)

Typ pneumatiky

Ako viete, pneumatiky sa dodávajú v dvoch typoch – s dušou a bezdušovou.
TT- skratka pre Typ rúrky(duša) - označenie pre pneumatiky určené na použitie len s dušou. TL- skratka pre Bezdušové(bezdušová) – označuje, že pneumatika by sa mala používať bez duše.
Tesnosť zaisťuje vrstva špeciálnej gumy nanesená na vnútorný krúžok. Správna fixácia pneumatiky na ráfiku je dosiahnutá pomocou hrboľov - špeciálnych konštrukčných prvkov ráfika kolesa.

OZNAČENIE PNEUMATIKY:

Automobilové pneumatiky sú označené alfanumerickým kódom, ktorý je vytlačený na ich bočnej ploche, napríklad takto: 185/65 R1492T. Každé písmeno a číslo určuje veľkosť pneumatiky a jej hlavné charakteristiky. V niektorých prípadoch sú pred kódom uvedené ďalšie písmená označujúce typ vozidla, pre ktorý je pneumatika určená. Áno, list "R" sa inštaluje na pneumatiky určené pre osobné automobily (osobné) a "LT"— malé úžitkové (ľahké nákladné vozidlá).

Teda nápis na bočnici pneumatiky 185/65 R1492T znamená nasledovné:

185 - šírka profilu pneumatiky v milimetroch,

65 - pomer výšky profilu pneumatiky (od ráfika k vonkajšiemu okraju kolesa) k jeho šírke v percentách, %,

R- radiálna pneumatika (Radial), s radiálnym usporiadaním kordových závitov,

14 - priemer pneumatiky v palcoch (1 palec sa rovná 2,54 cm),

92 - index nosnosti znamená maximálne zaťaženie jednej pneumatiky,

T- rýchlostný index znamená maximálnu povolenú rýchlosť.

Obrázok znázorňuje pneumatiku s nasledujúcimi symbolmi:

1) Model pneumatiky.

2) MAXIMÁLNA ZÁŤAŽ— maximálne zaťaženie, kg alebo anglické libry. MAXIMÁLNY TLAK— maximálny vnútorný tlak v pneumatike, kPa.

3) Šírka profilu pneumatiky v milimetroch od pätky po pätku.

4) Výška sekcie - pomer výšky pätky k celej šírke pneumatiky v percentách. Ak toto označenie chýba, potom sa zvyčajne rovná 82%.

5) R- radiálna pneumatika (Radial).

6) Priemer ráfika, pre ktorý je pneumatika určená, sa meria v palcoch.

9) TWI- Indikátor opotrebenia behúňa. Samotným indikátorom je výstupok v spodnej časti drážky behúňa. Keď sa behúň opotrebuje až na úroveň tohto hrebeňa, je čas vymeniť pneumatiku.

10) RF - (BežaťPlochý - Technológia Run Flat, neúnavná pneumatika.

11) VONKU alebo Side Tvárou von(mimo inštalácie), VNÚTRI alebo Side Facing Inwards (strana vnútornej inštalácie) – pre pneumatiky s asymetrickým dezénom.

12) M+S (blato a sneh) - zimné a univerzálne pneumatiky, Zima(zima), Dážď(dážď), Voda alebo Aqua(voda), Celoročná Severná Amerika(celosezónne pre Severnú Ameriku) atď. — pneumatiky určené na použitie v špecifických podmienkach.

13) VYROBENÉ V - krajina výrobcu.

14) TYP TRUBKY (TT)— pneumatika s dušou, BEZ TUBELESS (TL) - bezdušová pneumatika.

15) Najľahšie miesto na pneumatike.

16) ROTÁCIA — smer otáčania pneumatiky.

17) TreadWEAR 360 - koeficient odolnosti proti opotrebeniu, určený vo vzťahu k „základnej pneumatike“, pre ktorú sa rovná 100. TRAKCIA A— koeficient adhézie, má hodnoty A, B, C. Koeficient A má najvyššiu hodnotu adhézie vo svojej triede. TEPLOTA A— teplotný režim, ukazovateľ charakterizujúci schopnosť pneumatiky odolávať teplotným vplyvom. Rovnako ako predchádzajúci je rozdelený do troch kategórií A, B a C.

18) Výrobca pneumatík.

19) BODKA - súlad s americkými normami, E17 — súlad s európskymi normami (číslo označuje krajinu schválenia).

Okrem toho existuje ďalšie označenie pneumatík:

S -(komerčná) – pneumatika pre ľahké nákladné autá (príklad: 185 R14 C) .

FR- pneumatika s ochranou ráfika.

XL(extra load = extra záťaž) - zosilnená pneumatika so zvýšenou nosnosťou.

SL(štandardné zaťaženie = štandardné zaťaženie) - pneumatika pre nbežné používanie a zaťaženie.

VRSTVY: NÁšľap — zloženie nášľapnej vrstvy.

SIDEWALL — zloženie vrstvy bočnej steny.

D.A. (pečiatka) - drobné výrobné chyby, ktoré nezasahujú do bežnej prevádzky.

Tabuľka označenia indexu rýchlosti		Tabuľka označenia indexu zaťaženia
Index rýchlosti	Maximálna povolená rýchlosť, km/h	Index zaťaženia	Index zaťaženia	Index zaťaženia
	od 210 do 300
	od 240 do 300

OZNAČENIE DISKU:

Kolesá automobilov sú označené napríklad takto:

7,5JxR17 ET34 PCD 5×120 DIA 72,6

7,5J- šírka ráfika v palcoch.

R17— priemer disku v palcoch.

ET34— odsadenie disku je parameter, ktorý určuje vzdialenosť medzi rovinou pristátia disku k náboju a zvislou rovinou stredu šírky disku. Merané v milimetroch.

PCD 5×120— počet otvorov pre skrutky/matice (v tomto prípade 5). Priemer kruhu (120 mm), na ktorom sú umiestnené, rovnako vzdialené od seba, sa nazýva PCD (Pitch Circle Diameter).

DIA 72,6- priemer stredového otvoru meraný v milimetroch.

Niektorí výrobcovia zliatinových kolies vyrábajú DIA s väčším priemerom, ako špecifikuje výrobca vozidla, a preto sa na zarovnanie s nábojom vozidla používajú adaptérové ​​krúžky.

Niektoré modely pneumatík majú dodatočný prvok bočnice umiestnený v oblasti pätky, ktorý sa nazýva chránič ráfika. Môže byť vyrobený vo forme vyčnievajúceho gumového pásu alebo špeciálneho tesnenia v tej istej oblasti.
Účelom týchto technických riešení je chrániť ráfik disku pred kontaktom napríklad s obrubníkmi počas parkovacieho manévru, pretože takéto kontakty môžu viesť k trieskam, odreninám a iným povrchovým poškodeniam disku.

Športový obraz

Okrem funkcie znižovania negatívneho dopadu cudzích predmetov na koleso pôsobí ochrana ráfika aj esteticky, dodáva vizuálnej kombinácii pneumatiky a kolesa športovejší imidž.

V súčasnosti je ochrana ráfika nezávislým prvkom pneumatiky, ktorý nemá všeobecne akceptované označenie na pneumatike a/alebo v označení výrobku z pneumatiky. V tomto ohľade množstvo výrobcov pridáva svoje vlastné označenia označujúce prítomnosť ochrany ráfika, zatiaľ čo iní výrobcovia to vôbec neuvádzajú. Existuje niekoľko prístupov, na základe ktorých výrobcovia pneumatík používajú ochranu ráfika:
- Platí pre konkrétny model, pre všetky veľkosti, ktoré sú skladom
- Vhodné pre určité geometrické veľkosti (napr. nízkoprofilové veľkosti)
- Použiteľné pre určité veľkosti, identifikované charakteristikami obrazu (napríklad pre veľkosti dodávané ako štandardná výbava pre športové autá)

Vyžaduje sa konzultácia

Vzhľadom na rôznorodosť prístupov k vytváraniu ponuky pneumatík vybavených ochranou ráfika, ako aj chýbajúce jednotné označenie, je potrebné konzultovať (alebo požiadať o vysvetlenie u výrobcu pneumatiky), ak potrebujete vybrať pneumatiku s touto ochranou. element.

Napríklad MICHELIN používa ochranu ráfika pre športové modely: , .
Pozor! Ochrana ráfika je samostatným konštrukčným prvkom bočnice pneumatiky, nie je potrebná pre pneumatiky vyrobené technológiou samonosných pneumatík, ako aj pre pneumatiky so zvýšenou nosnosťou.

Podrobný popis rôznych typov označení pneumatík

Označenie pneumatík automobilov

Značenie pneumatík sa môže vykonávať v dvoch systémoch: metrický a palcový. Zoberme si príklad označovania pneumatík v metrickom systéme založenom na pneumatike automobilu Michelin Energy 195/65/R15 91T.

Pozrime sa na parametre zbernice v poradí:

• 195 - šírka profilu v milimetroch;
• 65 - pomer výšky profilu k šírke v percentách, t.j. pre túto pneumatiku je výška profilu ravan 126,8 mm. Ak tento parameter nie je špecifikovaný, potom sa považuje za rovný 82 %;
• R- znamená, že pneumatika má radiálny typ rámu. Ak tam nie je písmeno R, potom je pneumatika bias-ply;
• 91 - index nosnosti, v našom prípade je maximálne povolené zaťaženie prezentovanej pneumatiky 615 kg (na niektorých modeloch môže byť navyše uvedené zaťaženie v kg - Max zaťaženie). Úplný zoznam indexov zaťaženia je uvedený v tabuľke;

Index zaťaženia	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85
335	345	355	365	375	387	400	412	426	437	460	462	475	787	500	515

Index zaťaženia	85	86	87	88	89	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99	100
515	530	545	560	580	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775	800

Index zaťaženia	101	102	103	104	105	106	107	108	109	110	111	113	114	115	116
825	850	875	900	925	950	975	1000	1030	1060	1090	1150	1180	1215	1250

Index zaťaženia	117	118	119	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129	130
1285	1320	1360	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850	1900

• T- rýchlostný index udáva, že pri použití tejto pneumatiky je možné pohodlne jazdiť rýchlosťou až 190 km/h. Kompletný zoznam indexov rýchlosti je uvedený v tabuľke.

Index rýchlosti	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Max. Rýchlosť (km/h)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

Veľmi často sa veľkosť pneumatík pre SUV uvádza v palcovom systéme. Pozrime sa na príklad označenia v palcovom systéme na príklade pneumatiky Cooper Discoverer ST vezmite si ako príklad štandardný rozmer LT 35/12,5 R15 113Q:

• 35 - vonkajší priemer pneumatiky v palcoch, čo zodpovedá 889 mm;
• 12.5 - nominálna šírka v palcoch, čo zodpovedá 317,5 mm;
• R- znamená, že pneumatika má radiálny dizajn;
• 15 - priemer kotúča v palcoch, ktorý sa rovná 381 mm;
• 113 - index maximálneho povoleného zaťaženia. V našom prípade do 1150 kg;
• Q- index maximálnej povolenej rýchlosti, ktorý pre našu pneumatiku zodpovedá 160 km/h.

Dodatočné značenie pneumatík automobilov

1. Funkcia zbernice môže byť uvedená pred veľkosťou:
   • P- osobný automobil (Osobný automobil);
   • LT- ľahký nákladný automobil (Light Truck);
   • ST- príves (špeciálny príves);
   • LRO- Príves s nízkou plošinou;
   • T- dočasné (používa sa len na rezervné pneumatiky).

2. Celoročné pneumatiky môžu byť označené nasledujúcimi dodatočnými značkami:

   • PANI- blato plus sneh (blato + sneh);
   • A/T- pre akýkoľvek terén (All Terrain);
   • AS- pre všetky ročné obdobia (All Season);
   • Každú sezónu- pre každú sezónu;
   • R+W- cesta plus zima (Cesta + zima);
   • A.W.- Akékoľvek počasie;
   • Celú sezónu- pre všetky ročné obdobia;
   • piktogram snehovej vločky možno použiť aj na označenie pneumatiky do náročných zimných podmienok.

3. Možné sú nasledujúce systémy ochrany zbernice:

   • SSR- núdzový systém ochrany pneumatík v prípade straty tlaku;
   • MFS(Maximum Flange Shield) - maximálna ochrana hrany disku;
   • FR(Flange Rotector) - pneumatika s ochranou ráfika;
   • DSST- samonosná technológia Dunlop;
   • RunFlat- technológia, ktorá umožňuje vášmu autu pokračovať v jazde po defekte alebo defekte pneumatiky;
   • RunOnFlat- predtým známe pod skratkou EMT, umožňujú pokračovať v jazde s čiastočnou alebo úplnou stratou tlaku.
4. Na pneumatike sú možné nasledujúce typy nápisov a rytín:
   • OWL- (Outline White Letters) - obrysové biele písmená na bočnici pneumatiky;
   • B.S.W.- (Black Side Wall) - čierne písmená na bočnici pneumatiky (označenie značky pneumatiky);
   • VSB- (Vertical Serrated Band) vertikálny zubatý pás;
   • RWL- biely pruh na boku;
   • ORBL- (Označené vyvýšené čierne písmená) čierne zvýraznené vyvýšené písmená na bočnej stene;
   • RRBL- (Recessed Raised Black Letters) zapustené vyvýšené čierne písmená;
   • WSW- biela bočnica;
   • BLK- čierna bočnica.

5. Pneumatiky s hrotmi označujú typ hrotu. Rozlišujú sa tieto typy hrotov:

   • AD- hliníkové hroty;
   • SD- čapy s karbidovým jadrom;
   • DD- kolíky s obdĺžnikovým jadrom a diamantovým okrajom;
   • O.D.- hroty s oválnym jadrom;
   • M.D.- plastové kolíky s karbidovým jadrom.

6. Špeciálne pneumatiky do dažďa môžu byť označené nasledovne:

   • Aquatred;
   • Aquacontact;
   • Dážď;
   • Voda;
   • Aqua;
   • piktogram dáždnik.

7. Okrem toho sa na autobuse môžu objaviť nasledujúce symboly:

   • M/T- označuje, že pneumatika je vhodná do blatového terénu;
   • XL- zosilnená pneumatika (Extra Load);
   • RF- zosilnená pneumatika so zvýšenou nosnosťou (Reinforced = XL);
   • Outsade alebo Strana smerujúca von- vonkajšia strana inštalácie;
   • Vnútri alebo Strana smerujúca dovnútra- vnútorná strana inštalácie;
   • Rotácia a šípka na bočnici pneumatiky označuje smerovú pneumatiku, pri inštalácii pneumatiky musíte prísne dodržiavať smer otáčania pneumatiky označený šípkou;
   • Vľavo- pneumatika je namontovaná na ľavej strane vozidla;
   • Správny- pneumatika je namontovaná na pravej strane vozidla;
   • Bezdušové- bezdušová pneumatika. Ak tento nápis chýba, pneumatika sa môže použiť iba s dušou;
   • Typ rúrky- pneumatika sa musí používať iba s dušou;
   • Maximálny tlak- maximálny povolený tlak v pneumatikách v kPa;
   • Maximálne zaťaženie- maximálne povolené zaťaženie pneumatiky v kg;
   • Vystužené alebo písmená RF v štandardnom rozmere znamenajú, že ide o zosilnenú pneumatiku (6 vrstiev);
   • S na konci štandardnej veľkosti označuje pneumatiku pre nákladné auto (8 vrstiev);
   • Radiálny- znamená, že ide o radiálnu pneumatiku;
   • Oceľ- znamená, že konštrukcia pneumatiky obsahuje kovový kord;
   • E(v kruhu) - pneumatika spĺňa európske požiadavky ECE (Economic Commission for Europe);
   • BODKA- Americký štandard kvality (Department of Transportation - US Department of Transportation);
   • Teplota A, IN alebo S tepelná odolnosť pneumatiky pri vysokých rýchlostiach na skúšobnej stolici (A - najlepší indikátor);
   • Trakcia A, IN alebo S- schopnosť pneumatiky brzdiť na mokrom povrchu vozovky;
   • Behúň- relatívny očakávaný počet najazdených kilometrov v porovnaní so špecifickým štandardným testom v USA;
   • E17- dodržiavanie európskych noriem;
   • Bodka- súlad s normami USA;
   • Vrstvy: niť- zloženie nášľapnej vrstvy;
   • Bočná stena- zloženie vrstvy bočnej steny;
   • D.A.(pečiatka) - drobné výrobné chyby, ktoré nezasahujú do bežnej prevádzky;
   • Twid- Indikátor opotrebenia projektora. Samotným indikátorom je výstupok v spodnej časti drážky behúňa. Keď sa behúň opotrebuje až na úroveň tohto výstupku, je čas vymeniť pneumatiku;
   • N0, N1, N2 A N3- pneumatika vyvinutá pre Porsche;
   • J- pneumatika vyvinutá pre modely Jaguar.