Moderný dizajn vozidla: airbrushing na motorke. Airbrush Maľba indickej motorky

Moderný airbrushing na motocykloch je príležitosťou radikálne zmeniť vzhľad vášho bicykla a dodať mu šmrnc. Dôvody, prečo majitelia lakujú povrch svojich bicyklov, sú rôzne. Môžu byť psychologické: túžba vyniknúť, upútať pozornosť, vyjadriť sa kresbou. Alebo je to túžba aktualizovať vozidlo, urobiť ho chytľavejším a jasnejším. Keďže postup airbrushingu na motorke nie je lacný, bolo by dobré si ho osvojiť sami. Ako každá kreatívna činnosť, aj airbrushing na motorke si vyžaduje trpezlivosť, vytrvalosť a pozornosť. Výsledok potom prinúti ostatných obdivovať, čo ste urobili.

Dizajn na nádrž - a odporúča sa začať s tým - môžete aplikovať rôznymi spôsobmi: pomocou vinylových nálepiek, airbrushu alebo ručne pomocou farieb a štetca. Keďže posledná metóda vyžaduje profesionálne umelecké zručnosti, tým, ktorí ich nemajú, je lepšie použiť prvé dve. Vo všeobecnosti je však výber na vás.

Príprava povrchu a materiálu

V prvom rade je potrebné pripraviť povrch. Ak to chcete urobiť, odstráňte nádrž vypustením benzínu a utesnením všetkých otvorov páskou. Vyčistite ho a odmastite. Starostlivo skontrolujte, či lak neobsahuje škrabance alebo triesky. Ak sa vyskytnú chyby vo forme hlbokých triesok, otrie sa špeciálnym tmelom a natrie sa základným náterom. Ak problém ignorujete, potom po kreslení a lakovaní môže ešte viac vyniknúť škrabanec alebo trieska, čo pokazí celkový vzhľad.

Ak chcete použiť vybraný obrázok na pripravenú oblasť, budete potrebovať materiály a nástroje.

Plytké defekty sa dajú dobre matovať „mokrou metódou“ brúsenia papierom (ktorého gradácia je 800). Konajte opatrne, aby ste nezotreli farbu.

Organizácia pracoviska a používanie airbrushu

Osvetlenie miesta by malo byť čo najpohodlnejšie. Pred aplikáciou dizajnu priamo na motocykel sa obrázok nakreslí na papier a vystrihne. Nádrž motorového vozidla je umiestnená v polohe, v ktorej je umiestnená na ráme. Aby obraz vyzeral dobre a zdobil motocykel, mali by ste ho najskôr pripevniť k nádrži v plánovanej oblasti. Pozrite sa bližšie z rôznych uhlov: či farby zodpovedajú hlavnej farebnej schéme vozidla, či je obraz proporcionálny z rôznych uhlov, či bude vyzerať dobre pri pohybe.

Výber témy aplikovaného obrázka závisí od preferencií majiteľa bicykla. Existujú však určité pravidlá: airbrushing na motorke musí byť dynamický, nakreslený v smere pohybu. Bicykel je sloboda, pohyb vpred a náčrty kresby by mali zapadať do tohto konceptu. Budúci obrázok môžete označiť obyčajnou mäkkou kriedou (nie voskovou!). Jednoduchá ceruzka sa na takéto účely nepoužíva. Je viditeľná spod vrstvy svetlej farby, ale neodstraňuje sa odmasťovačom. Potom sa povrch utesní maskovacou páskou, ktorá minimálne prekrýva okraje. Potom sa nakreslia náčrty a detaily sa vyrežú ostrým nástrojom. Ide o veľmi jemnú prácu, ktorá si vyžaduje predbežné školenie.

Držte airbrush striktne kolmo na nádrž motorového vozidla, opatrne aplikujte hlavné tóny (pre začiatočníkov je lepšie pracovať s airbrushom na niektorých tréningových plochách a naučiť sa aplikovať jednoduché vzory). Potom pridajú celú paletu obrázka vo vrstvách a vykreslia detaily. Vrstvy by mali vyschnúť. Najprv sa aplikujú svetlejšie odtiene. Pomocou štetca dokončite obrázok do požadovaného výsledku.

Potom sa prach, nečistoty a zvyšky pásky odstránia neagresívnym odmasťovačom a antistatickým prostriedkom. Stopy tekutín sa ihneď utierajú mäkkou handričkou, čím sa zabráni šmuhám. Poslednou, dôležitou a ťažkou úlohou pri aplikácii obrázku na túto časť motocykla je správne lakovanie a leštenie nádrže.

Nesprávna aplikácia laku alebo neúspešné leštenie môže zničiť akýkoľvek zložitý a veľkolepý airbrush na motorke. Ideálnym riešením by bolo získať pomoc od profesionála.

Airbrushing s vinylovou nálepkou

Vinylová nálepka bude rozpočtovou náhradou za airbrushing. Vyzerá skvele a vďaka reflexnosti bude bicykel v bezpečí aj po zotmení. Film vydrží približne dva roky bez straty farby. Témy a veľkosti kresieb sú rôzne.

Nálepka sa skladá z dvoch vrstiev.

1. Priehľadná fólia, na ktorej je nanesený obrázok, potiahnutá lepiacou kompozíciou.
2. Ochranný náter, ktorý sa pred lepením zlúpne.

Lepiacu fóliu môžete naniesť kdekoľvek, napríklad na nádrž motorového vozidla, kde zakryje škrabanec alebo triesku. Bonusom navyše bude ochrana karosérie motocykla pred vonkajšími vplyvmi a zvýšená odolnosť proti opotrebovaniu. Stáva sa, že nálepky vyžadujú potiahnutie špeciálnou vrstvou, ktorá chráni dizajn pred slnečným žiarením. Vloženie filmu sami je veľmi jednoduché a rýchle. Na to nie je potrebná žiadna špeciálna príprava povrchu, postačí ho očistiť od nečistôt a mastnoty. Vnútro vinylovej nálepky dobre priľne ku všetkým druhom materiálov.

Po dokončení technologických manipulácií môžete jazdiť na aktualizovanom bicykli na ceste a vyniknúť medzi podobnými vozidlami.

Bežné lakovanie motocykla má však, ako každý iný povrch, množstvo funkcií, proces sa trochu skomplikuje, keď nechcete naniesť iba farbu jednej farby, ale vytvoriť vzor alebo ornament. Najčastejšie tieto manipulácie vyžadujú umelecké zručnosti, ale maľovanie motocykla vlastnými rukami je možné bez nich. Na to budete potrebovať iba dostupné materiály.

Materiály

• Odstraňovač farieb;
• plynová nádrž motocykla;
• farba niekoľkých farieb v plechovkách;
• čipka;
• izolačná páska;
• základný náter;
• jemnozrnný brúsny papier.

Krok 1. Najprv musíte úplne odstrániť starý náter. Aby ste to uľahčili, použite špeciálny odstraňovač farieb. Na rukách si určite nasaďte ochranné rukavice.

Krok 2. Ak sú na povrchu plynovej nádrže nezrovnalosti, je lepšie ich v tomto štádiu odstrániť a povrch úplne vyrovnať.

Krok 3. Natrite plynovú nádrž základným náterom. Naneste dve vrstvy základného náteru. Po úplnom vyschnutí prebrúste povrch plynovej nádrže jemnozrnným brúsnym papierom. Povrch by mal byť nakoniec hladký.

Krok 4. Keďže v tomto projekte bolo rozhodnuté kontrastne maľovať rôzne oblasti plynovej nádrže, bola rozdelená do zón elektrickou páskou. Namiesto elektrickej pásky môžete použiť maskovaciu pásku.

Krok 5. Boky plynovej nádrže boli natreté čiernou farbou, po zaschnutí farby bola vrchná časť natretá striebornou farbou. Po úplnom vyschnutí základných vrstiev môžete začať s ďalšou prácou.

Krok 6. Teraz je potrebné dať vrstvám textúru. Na tento účel bola plynová nádrž pokrytá kusom čipky. Aby sa zabránilo skĺznutiu, pevne zabaľte plynovú nádrž a zaistite konce látky maskovacou páskou alebo šijacími špendlíkmi. Vrch je tiež zónovaný, ale vyfarbite ho zrkadlovo.

Objednajte si airbrush pre váš motocykel v centre Proracing. Pracujeme s motocyklami všetkých výrobcov: Honda, Kawasaki, Yamaha, Ducati a ďalšie bez ohľadu na model a rok výroby.

Trvanie prác závisí od zložitosti návrhu a potreby prípravy povrchu. Ak bol motocykel používaný, môžu sa na ňom tvoriť triesky. V tomto prípade je zariadenie prelakované v základnej farbe. Potom umelec pracuje. Podľa našich skúseností môže táto práca trvať od dvoch dní až po niekoľko mesiacov. Po umelcovi prichádza opäť maliarska práca – lakovanie. Nasleduje montáž motocyklov.

Náklady na službu začínajú od 10 000 rubľov (vrátane náterových a lakovacích materiálov). Cena závisí od vyššie uvedených faktorov. Manažér bude môcť určiť predbežnú sumu, ktorá sa má zaplatiť, až po prerokovaní projektu s dodávateľom.

Vlastnosti práce

• Pomôžeme vám vybrať

Dekor vytvoríme podľa vašich náčrtov, šablón, ktoré máme, alebo vytvoríme náčrt od základu. Pomôžeme vám vybrať pozemok, ak ste sa ešte nerozhodli. Fotografie na tejto stránke vám pomôžu urobiť si predstavu. Pracujeme so šablónou aj bez nej.

• Trvanlivosť

Vytvorený vzor vydrží až do prvého pádu. Pre lepšiu priľnavosť farby k materiálu povrch dôkladne pripravíme: umyjeme, odmastíme a prebrúsime. Používame aj tie najlepšie farby s dobrými recenziami: Dupont, Debeer, RM, PPG. Používame aj cukríkové farby s prísadami a vločkami.

• Obrázok aplikujeme na celý motocykel alebo jeho časti

Vlastnosti práce s bicyklom. Palivová nádrž

Predstavme si situáciu: Ste začiatočník airbrush. Namaľoval som tucet telefónov, pár notebookov a jednu prilbu pod pás. A potom zrazu priateľ, ktorý veril vo váš umelecký potenciál, ponúkol svoj „sekáčik“ ako umelecký objekt. A ako každý obozretný človek ste na začiatok obmedzili rozsah svojej kreativity na veľkosť jednej nádrže, aby ste v prípade poruchy nemuseli prelakovať celú motorku. Ale už si šťastný! Kde začať?

Náš plán:
■ Demontáž nádrže.
■ Príprava nádrže.
■ Uskutočňovanie umeleckých prác - svojpomocne airbrush na nádrži.
■ Lakovanie.
■ Leštenie.

Po prvé, pochopme, že nádrž je najviditeľnejšou časťou motocykla. Nie nadarmo je logo výrobcu umiestnené na nádrži a nie na blatníku alebo svetlomete motocykla. Preto treba nádrž brať vážne. Ak je kresba neúspešná, táto hanebná škvrna padne na celý motocykel. A toto nemôžeme dovoliť. Myslite na majiteľa.

Pred vybratím nádrže si pozorne prezrite a preštudujte vzhľad samotného motocykla. Aký je jeho „charakter“ a štýl? Existujú funkcie, ktoré možno zdôrazniť pomocou grafiky? Urobte pár náčrtov a prediskutujte ich s majiteľom motocykla, aby pre neho vaše umelecké dielo nebolo úplným prekvapením. Je dobre známe, ako úctivo a nežne zaobchádzajú motocyklisti so svojimi „železnými miláčikmi“, takže téma kresby musí byť koordinovaná.

Umiestnenie nádrže vzhľadom na rám motocykla je jedným z hlavných bodov, ktoré treba brať do úvahy pri ďalšej práci na airbrushingu. Nádrž môže byť na motocykli umiestnená vodorovne alebo pod určitým uhlom. V súlade s tým musí byť airbrushing vykonaný tak, že sa nádrž najprv upevní v požadovanej polohe, ale o tom o niečo neskôr.

Odstránenie nádrže

Pred demontážou nádrže je potrebné vypustiť všetok benzín a vypnúť alebo jednoducho odstrániť ventil prívodu paliva. Potom hrdlo bezpečne utesnite páskou a utesnite všetky ostatné otvory. Benzínový film vyzerá krásne, ale nechcel by som vidieť túto mláku na stole pri práci.

Príprava nádrže na airbrush. Odstránenie defektov.

Nádrž skontrolujeme, či nie je poškodená, ako sú triesky, škrabance a chyby samotného laku. Ak sa toto všetko nedodrží, tak máme veľké šťastie, no ak áno, budeme to musieť eliminovať.

Pred začatím „veľkej práce“ je potrebné použiť zariadenie na airbrush. Začnime tým, že nádrž dobre vyčistíme a odmastíme. Plytké škrabance a škrabance možno ľahko odstrániť zmatnením povrchu nádrže abrazívnym materiálom. Lak na „rebrách“ sa veľmi roztiera, preto leží v tenkej vrstve, preto treba na takých miestach pracovať s brúsnym papierom veľmi opatrne, aby sa nezotieral samotný náter. Je lepšie použiť brúsny materiál s gradáciou 800 a „mokrou“ metódou. Táto gradácia je optimálna pre priľnavosť k farbe, väčšia gradácia - 600 - len poškriabe povrch.

Pár slov o čipsoch

Veľké triesky, napríklad z nárazov kamienkov, výmole od ženských opätkov (len srandu), si vyžadujú dôkladnejší prístup k eliminácii, dodatočný čas a materiály (tmel a základný náter).

Niektorí začínajúci airbrush umelci sa vďaka svojej kreatívnej mysli a špeciálnej inteligencii, alebo možno oboje spoločne, snažia eliminovať škrabance a drobné poškodenia tým, že na nich nastriekajú veľké množstvo farby. Teoreticky je metóda dobrá, ale v praxi sa ukazuje, že rozpúšťadlo z farby sa odparí a samotný pigment sa prepadne a škrabanec bude stále viditeľný aj pod lakom. Lak môže navyše zvýrazniť defekt.

Poďme kreatívne!

Nádrž je teda matná, odmastená, utreli sme ju antistatickou handričkou, zvyšky starého laku sa nikde nelesknú ako hviezdy, škrabance sú odstránené, bezpečnostné opatrenia sú dodržané (respirátor, rukavice, digestor máte k dispozícii), máte dobrú náladu - všetky tieto príznaky naznačujú, že môžete začať s airbrushom. Usporiadajme si pracovisko: nechajme to podstatné a odstráňte všetko nepotrebné. Rozsvietime svetlo.

Pripomínam, že nádrž musí byť upevnená v polohe, v akej bola na ráme motocykla. Umiestnite stoh starých novín alebo časopisov pod prednú časť nádrže, ak nemáte špeciálne stojany, a vytvorte požadovaný sklon. Aký zmysel má takáto fixácia? Povedzme, že ste dokončili grafiku na nádrži. Ležalo na stole, kým ste ho maľovali. A keď ho nainštalovali na motocykel, ukázalo sa, že uhol rámu, ktorý sa pri práci s nádržou nezohľadnil, zmenil polohu dizajnu a teraz airbrushing nevyzerá podľa plánu, ale trochu inak a menej úspešne. A nápis, ktorý bol na nádrži umiestnený vodorovne, je teraz nasmerovaný niekam nahor a zdá sa byť krivý. Vždy zvážte polohu nádrže na ráme motocykla! Pokúste sa zabezpečiť, aby sa uhol umiestnenia airbrush zhodoval so samotným motocyklom as uhlom pohľadu divákov. V opačnom prípade niekto vypadne: "Kde je Kosoy?"

Druhý dôležitý bod sa týka rozloženia a prenosu dizajnu do nádrže. Nebudeme robiť čiary (o nich v inom článku), ale urobíme jednoduchý výkres. Existuje obrovské množstvo tém: od obyčajných lebiek, plameňov, nahých ženských postáv, abstrakcie až po obrazy bežiacich zvierat, lietajúcich vtákov, fantastických a mýtických bytostí, krajiny, filmové zápletky atď. Pozeráme sa na motorku zhora nadol. Môžeme to obísť. Naša kresba bude neustále viditeľná a musí vyzerať rovnako krásne zo všetkých uhlov. Navyše, airbrushing by mal byť účinný, keď sa motocykel pohybuje. Venujte pozornosť práci skúsených umelcov a tomu, ako zvládajú tieto výzvy.

Ach, sloboda!

Čo sa týka dynamiky, dizajn musí vždy zodpovedať tejto vlastnosti a musí byť umiestnený v smere pohybu motocykla a v žiadnom prípade nie naopak. V opačnom prípade statický efekt zničí koncepciu airbrushingu aj samotného motocykla. Predstavte si plameň, ktorý sa nebude trepotať vo vetre, bojovať s vetrom, ale bude horieť ako skautský oheň v strede nádrže, alebo troch sediacich, ale nahnevaných vlkov, ktorí rozmýšľajú, kam ísť... Preto náš oheň plápolá nádherne, zvieratá bežia, vtáky lietajú a vlaky sa pohybujú a vietor ich všetkých stretáva! Nie nadarmo sú sloboda a motorka neoddeliteľné veci. Zapamätaj si to.

Čo nerobiť

Zmena celej základnej farby nádrže motocykla nie je dobrý nápad, najmä ak sa na nej vykonáva len airbrushing. Je potrebné, aby všetky časti motocykla do seba dobre zapadali. Je lepšie začať od hlavnej farby a použiť ju ako pozadie pre obrázok. Ten by nemal byť veľmi malý. Našou úlohou je, aby to bolo pre divákov viditeľné a zrozumiteľné. Zvážte želania majiteľa. Ak sa majiteľovi nepáči jasná kresba, nemali by ste sa snažiť presvedčiť osobu o opaku. Koniec koncov, nie je na vás, aby ste neskôr jazdili na tomto motocykli. Výkres netreba komplikovať a zbytočne zahlcovať detailmi a plánovaním. Navyše, toto je naša prvá nádrž, ale nebuďte hrudkovitá, táto prekliata vec!

Prenos dizajnu do nádrže

Je dobré urobiť predbežný nákres na papier, ktorý možno bezpečne vystrihnúť pozdĺž obrysu a aplikovať na nádrž, aby sa čo najpresnejšie určilo najlepšie umiestnenie a veľkosť budúceho airbrushu. Dizajn na nádrži môžete označiť pomocou špeciálneho zariadenia na airbrush alebo pomocou bežnej mäkkej kriedy, v žiadnom prípade však voskovou kriedou. Jednoduchá ceruzka zostáva viditeľná pod vrstvou svetlej farby a nie je veľmi ľahko odstrániteľná odmasťovačom. Pracovnú plochu môžete zakryť širokou maskovacou páskou. Snažte sa lepiť s čo najmenším počtom záhybov a s minimálnym presahom jedného okraja pásky k druhému. Tým sa poistíte proti ťažkostiam v ďalšej fáze. Po nalepení sa plán nakreslí na maskovaciu pásku, po ktorej sa veľmi opatrne vyrežú detaily ostrým skalpelom, pričom sa snažíme nerozrezať lak, ktorý sme matovali. Pred týmto jemným postupom je lepšie cvičiť. V opačnom prípade „rezy“ značne pokazia vzhľad airbrush. Práca s ďalšími vzormi, „maskami“, filmom (o ktorých už bolo napísané) a dobrým nástrojom vám umožní urobiť kvalitný a zaujímavý airbrushing. Niektoré špeciálne dokončovacie úpravy je možné vykonať štetcom. Tento nástroj v airbrush ešte nebol zrušený.

A čo ešte?

Na nádržiach sú často nápisy a kovové štítky s názvom výrobcu motocykla. Ak je možné podložky odstrániť, potom je to najlepšia možnosť. Ak sú nápisy pod lakom alebo ich odstránenie z nejakého dôvodu nemožné, zostáva len starostlivo utesniť tieto fragmenty pred začatím práce. Ale v každom prípade pri usporiadaní dizajnu pre nádrž zohľadnite aj ich umiestnenie.

Potom, čo si nádrž prevzdušníte, nezabudnite nádrž utrieť antistatickou utierkou a odmasťovačom. Z pásky je jednoducho potrebné odstrániť prach, drobné nečistoty, odtlačky prstov a lepidlo. Aby ste to urobili, je lepšie vziať si neagresívny odmasťovač, aby ste pri utieraní nepoškodili tenké spreje farby. Najlepším odmasťovačom na tento účel je PK-700 od R-M BASF. Pokúste sa ihneď zotrieť nanesenú tekutinu čistou mäkkou handričkou alebo špeciálnymi utierkami, aby na povrchu nezostali žiadne stopy alebo pruhy. Nenalievajte príliš veľa. Najlepšou možnosťou je striekanie zo špeciálnej rozprašovacej fľaše v miernom množstve.

Lakovanie a leštenie

Takéto zložité a dôležité operácie ako lakovanie a leštenie si vyžadujú špeciálne podmienky, určité vybavenie na airbrush, materiály, znalosti, zručnosti a hlavne skúsenosti. Tieto posledné kroky je najlepšie nechať na profesionálov. Nedostatok praxe a znalostí o zložitosti práce v týchto oblastiach môže ovplyvniť airbrushing. Zlé, nekvalitné lakovanie pokazí celý dojem z namaľovaného majstrovského diela a nekompetentné leštenie môže vo všeobecnosti zotrieť celé plochy. Ak sa nechcete hanbiť a červenať, potom „ak nepoznáte brod, nestrkajte nos do vody“. Neváhajte kontaktovať profesionálov a nezabudnite sa od nich trochu naučiť!

Na našej webovej stránke môžete tiež získať pokyny na vykonávanie nezávislých opráv. Napríklad tu sa dozviete ako

Ponúkame profesionálne airbrushing na motocykloch. Airbrushing je možné vykonávať ako všeobecne, tak aj na akejkoľvek časti motocykla: na nádrži, prednom alebo zadnom blatníku motocykla, kufri, kapotáži, odkladacej priehradke atď.

Najobľúbenejším motocyklovým dielom na airbrush je nádrž. Je na viditeľnom mieste a je dostatočne veľký na dobrý obraz. Nádrž je najčastejšie natretá ohňom, dymom a bleskom.

Obľúbený je dizajn motocykla v športovom štýle, ako aj téma „biker“. Ten sa vyznačuje agresívnym dizajnom motorky v čiernych tónoch, využívaním lebiek, plameňových jazykov, škeriacich sa úst fantastických príšer atď. Najrešpektovanejšie medzi motorkármi sú motorky, ktoré majú výraznú osobnosť. Airbrushing je na tento druh výrazu ako stvorený.

Airbrushing na motocykloch vytvorený z jednotlivých náčrtov pôsobí originálne a sviežo. Preto sa oplatí dôkladne zvážiť tému a myšlienku kresby, pretože obrázok, ktorý aplikujete na povrch svojho „sekáča“, bude stav vášho vnútorného sveta vysielať ostatným. Dobre aplikovaný dizajn, najmä na zložitých povrchoch, vyzerá nielen krásne, ale aj očarujúco.

Ak nemáte vlastné nápady, môžete nás kontaktovať, určite vyberieme vhodnú kresbu pre vášho fešáka.

Kontaktujte nás a my premeníme zložité formy motocyklovej techniky na skutočné umelecké dielo!

Naše diela