Первым автомобилем, за руль которого сел агент 007, стал мало кому знакомый сейчас Sunbeam Alpine Convertible.
Популярная британская автомобильная марка, основанная еще в 1888 году, сначала занималась выпуском мотоциклов, а потом освоила и машины. Но уже в 1920 году Sunbeam попала во французский концерн Александра Даррака, в 35-м ее выкупила Группа Rootes, а в 64-м - Chrysler. В 1978 году марка Sunbeam перестала существовать, а в числе ее наиболее значимых заслуг запомнилась победа в ралли Монте-Карло в 1955 году и роль первого автомобиля Джеймса Бонда.
1963. Из России с любовью
Один из редких фильмов, в котором у Бонда автомобиль Bentley. Причем речь идет о довоенной машине 1930 года, в которой предусмотрен мобильный телефон. Для 1963 года - сущая фантастика, тогда существовали только экспериментальные образцы, а первый звонок по мобильнику был сделан лишь 10 лет спустя. Однако ни о выполнении каких либо заданий, и уж тем более, погонях на автомобиле 30 года речи не было. Поэтому Bentley остался лишь статичным персонажем, уступив в последующих сериях место величественному Aston Martin.
1964. Голдфингер
По роману, Джеймс Бонд должен был управлять Aston Martin DB Mach III - гоночной версией DB2. Однако к моменту начала съемок фильма британская компания уже освоила выпуск купе DB5, и Бонду достался самый современный спорткар того времени.
Именно Голдфингер положил начало массовому product placement в кино, а тогдашний владелец Aston Martin Дэвид Браун не зря считается одним из лучших маркетологов. Благодаря «лобби» Брауна, автомобили стали играть действительно серьезные роли, и в Бондиане даже появился Доктор Кью, отвечающий за подготовку машин для Бонда.
1965. Шаровая молния
Этот фильм только закрепил эффект производимый Aston Martin DB5 на зрителей. Бонд с нескрываемым удовольствием пользуется всеми системами и примочками, которыми его оснастил Кью, от поворотного барабана с номерными знаками разных стран и встроенных в габаритные фонари пулеметов, до выдвигающихся из колес ножей и системой разбрызгивания масла для горе-преследователей.
1967. Живешь только дважды
В этой серии Джеймс Бонд отправился покорять Японию и по ходу фильма сам за руль ни разу не сел, но сопровождающая его коллега из японской разведки лихо пилотирует родстер Toyota 2000 GT, подозрительно напоминающий своими формами Jaguar E-type. Причем уже тогда Toyota комплектовали и механической, и автоматической трансмиссией.
Toyota 2000 GT выпускалась всего три года, и в 1970 году, после выпуска 337 экземпляров, модель сняли с производства. Зато сейчас эти купе и родстеры по праву носят звание самых дорогих японских олдтаймеров - цена аукционных экземпляров достигает 375 тысяч долларов.
1969. На секретной службе Ее Величества
В связи с охлаждением отношений между продюсерами бондианы и Aston Martin, в этой серии купе DBS мелькает всего в четырех эпизодах и не обладает никакими сверхъестественными способностями, к которым мы привыкли по предыдущим сериям. Исключение - потайное место в перчаточном ящике для закрепления снайперской винтовки, но этим искушенного зрителя не удивишь.
1971. Бриллианты навсегда
Джеймс Бонд впервые примеряет на себя американский автомобиль - Ford Mustang March I и, несмотря на отсутствие в нем привычных примочек, лихо сбегает от своих преследователей, демонстрируя виртуозные трюки и огромную мощь настоящего muscle-car. Большинство противников Бонда тоже используют автомобили Ford, но уже более прозаические.
В этом же фильме впервые засветился трицикл Honda ATV 90, ставший прототипом современных квадроциклов, и даже луноход.
1973. Живи и дай умереть
Бонд продолжает свои американские каникулы, но на этот раз машины занимают в фильме совсем скромную роль. Герой Роджера Мура пилотирует автобус, моторную лодку, самолет и другие транспортные средства. Между тем, по ходу фильма можно увидеть почти весь модельный ряд Chevrolet тех лет, что однозначно указывает на причастность к бондиане концерна General Motors.
1974. Человек с золотым пистолетом
Автомобильная жизнь Бонда в этой серии принимает необычный оборот. 007 вынужден догонять преступников на угнанном из автосалона обычном AMC Hornet, в то время как похитители его возлюбленной к своему AMC Matador Coupe пристыковывают крылья и взмывают в небо. Погоня же запомнилась эффектным прыжком с переворотом, который Бонд выполнил, перебираясь через канал.
1977. Шпион, который любил меня
После весьма продолжительного американского турне, Бонд возвращается в Европу и снова пересаживается за руль британского автомобиля. На этот раз он выбирает Lotus Esprit - пожалуй одного из самых стильных спорткаров того времени, просуществовавшего на конвейере с 1976 аж до 2004 года.
Esprit не только оснащен привычной дымовой завесой и встроенными ракетами, но и способен плавать под водой, чего ни до, ни после не удавалось ни одному бондомобилю. Кроме того, Бонд использует непривычный для тех времен водный транспорт, напоминающий мотоцикл, который и стал прототипом современных гидроциклов.
1979. Лунный гонщик (Moonraker)
На этот раз Джеймс Бонд отправляется в открытый космос спасать угнанный шаттл, потому особой нужды в машинах не испытывает. На втором плане мелькают довоенные Alfa Romeo 8C Supercharged, классические Bentley 4 ½ litre и внедорожники Jeep Wagoner. Однако ни один из них не удостоил вниманием агент, делая ставку на моторные лодки и космические корабли.
1981. Только для твоих глаз
После Американских каникул спецагент возвращается в Европу и вновь автомобиль становится его настоящим другом и помощником. В этой серии Бонду выдают сразу два Lotus Esprit Turbo. А после того, как первый белый автомобиль самоуничтожается, 007 пересаживается за руль Citroen 2 CV и, пару раз перекатываясь через крышу, лихо убегает от своих преследователей на Peugeot 504.
Стильный красный Esprit Turbo Бонд получает на севере Италии в горах и у него на крыше эффектно закреплено две пары лыж. Однако, в фильме этот автомобиль мелькает всего в четырех сценах и на удивление остается целым, а не разлетается на кусочки, как большинство машин Бонда.
1983. Осьминожка и Никогда не говори «никогда»
Этот год выдался очень плодотворным, в прокат одновременно вышли две серии бондианы: официальная по роману Яна Флеминга «Осьминожка» и неофициальная «Никогда не говори „никогда“, которая по сути является ремейком ленты „Шаровая молния“ 1965 года. В „Осьминожке“ снялся Роджер Мур, а в „Никогда не говори „никогда“ уже изрядно постаревший Шон Коннери.
«Осьминожка» начинается на Кубе: Джеймс разъезжает за рулем эффектного кабриолета Range Rover, в прицепе которого прячется небольшой реактивный самолет. После посещения Индии, вернувшись в Европу, Бонд неожиданно для всех угоняет Alfa Romeo GTV6 и лихо удирает на ней от полиции, гарцующей на BMW. Этот фильм запомнился и тем, что в эпизодических ролях фигурируют отечественные «жигули» и «волги», и даже специально созданный для фильма броневик, напоминающий отечественного БА-64.
В фильме «Никогда не говори „никогда“ герой Шона Коннери не садится за руль автомобиля, уделяя больше внимания длинноногим красоткам, и особенно - Ким Бейсинджер, прославившейся благодаря ленте „9 ½ недель“. Зато он усаживается на мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo Seca, который был самым быстрым байком того времени, а его 650-кубовый турбомотор выдавал 90 л.с. Это был первый случай, когда Бонд управлял мотоциклом. Но не последний...
1985. Вид на убийство
Похоже, Бонду действительно понравилось угонять машины. На этот раз он отнимает хэтчбек Renault 11, который по ходу погони сначала превращается в кабриолет, а затем и вовсе в двухколесную тележку, которая между вполне способна продолжать движение. Затем Бонд вместе со своей спутницей угоняют пожарный грузовик, на котором умудряются уйти от целой своры полицейских.
1987. Искры из глаз
Новый Джеймс Бонд - Тимати Далтон, и он вновь возвращается за руль Aston Martin. На этот раз у него V8 Vantage, нашпигованный всеми возможными приспособлениями от привычных ракет и пулеметов до выдвижных лыж, шипов в колесах и даже реактивного ускорителя.
В колесах вместо знакомых по фильму «Шаровая молния» выдвижных ножей встроены лазеры, способные прорезать машину противника насквозь - отделяя кузов от шасси. К счастью, в жизни сделать такое невозможно. Тем более - с машиной, кузов которой несущий (в данном случае - это «жигули»). Главные враги Бонда на этот раз осваивают русские автомобили и, разумеется, проигрывают. Один ВАЗ-2103 отправляется под воду, другой разрезают вдоль лазером.
1989. Лицензия на убийство
В противовес предыдущему фильму, здесь Тимати Далтон вообще обходится без автомобилей. Зато его главный враг Франц Санчез разъезжает на Maserati Biturbo, а его помощник на Jeep CJ-7.
1995. Золотой глаз
После значительного перерыва бондиана сменила главного актера, а заодно и автомобиль героя. С этого момента отношения продюсеров фильма и производителей основательно сформировались, компания BMW стала официальным поставщиком автомобилей для Бонда. Однако, в качестве реверанса к прошлым заслугам и, чтобы зритель мог проследить преемственность поколений, «Золотой глаз» начинается со сцены погони Бонда за рулем классического Aston Martin DB5. Первой из баварских машин 007 опробовал только что вышедший на рынок родстер Z3. Однако, ничего впечатляющего в этой машине, к сожалению, не обнаружилось.
1997. Завтра не умрет никогда
Здесь уже Q дали развернуться по полной. Представительская BMW 750iL оснащена не только броней, ракетами и прочими привычными для Бонда штучками, но еще и дистанционным управлением, благодаря которому 007 умудряется перехитрить своих соперников (эти орлы управляют двумя Mercedes S-класса (W126)).
Во время съемок машиной управлял человек, который сидел сзади за специально оборудованным пультом. Еще 007 управляет мотоциклом BMW, а в эпизодах засветился классический Aston Martin DB5 - баварцы явно питали слабость к этому автомобилю и даже поговаривали, что BMW рассматривала вопрос о покупке компании Aston Martin…
1999. И целого мира мало
И снова в кадрах мелькает DB5, однако главным автомобилем Бонда на этот раз выступает эффектный родстер BMW Z8. По настоящему редкий, мощный и быстрый. Вот только в фильме ему достается совсем маленькая роль, после чего машину разрезают на две части вдоль и она отправляется на дно морское.
2002. Умри, но не сейчас
Свершилось, Джеймс Бонд снова сел за руль Aston Martin, но на этот раз уже совершенно нового Vanquish V12, оснащенного до крыши ракетами и пулеметами, а заодно и системой дистанционного управления. Порадовал зрителей и «супер-камуфляж», делающий машину абсолютно невидимой. Оппонент Бонда управляет вооруженным родстером Jaguar XKR. В то время Aston Martin и Jaguar входили в состав империи Ford, поэтому нет ничего удивительного, что в фильме фигурируют новые модели Ford Thunerbird, Volvo S60 и С70.
Сцена же погони Aston против Jaguar по льду замерзшего озера и вовсе достойна отдельного упоминания. В отличие от предыдущих и будущих фильмов про Бонда, в этой серии при попадании пуль и столкновениях машины не получают повреждений вообще. А чтобы сделать машину невидимой, ее якобы оснастили десятками тысяч крохотных жидкокристаллических мониторов, однако, остается непонятным, как они все работают, например, на колесах и стеклах, не загораживая обзор…
2006. Казино Рояль
Во многом революционный для бондианы фильм, в котором 007 предстает перед зрителями не только плейбоем и циником, а по-настоящему любящим мужчиной, который ради своей женщины готов оставить службу в разведке. Роль, отведенная автомобилям в этом фильме, совсем невелика. Сначала Бонд использует новенький Ford Mondeo в качестве такси, а затем во время погони за похитителями его возлюбленной неожиданно переворачивается за рулем суперкара Aston Martin DBS. Машина делает 7 оборотов через крышу, у нее отрываются колеса и элементы кузова, но Бонд между тем выходит из аварии целым и невредимым.
Этот трюк полностью постановочный, без использования компьютерных эффектов. Каскадер Адам Кирли исполнил его трижды, и каждый раз использовался полностью серийный автомобиль без каркаса безопасности. А для опрокидывания машины поставили взрывающийся под днищем пиропатрон.
По ходу фильма Бонд выигрывает в карты легендарный DB5, но на этот раз серийный, да еще и с левым рулем, тогда как раньше 007 традиционно пользовался праворульными машинами.
2008. Квант милосердия
Эта кинолента стала во многом знаковым элементом бондианы. Он снят к 100-летию Яна Флеминга и стал 22м фильмом про Бонда - именно столько новелл написал ее автор. А так как будущее суперагента находится под угрозой, создатели фильма выложились на все сто. Впервые в истории фильм снимался сразу на территории 6 стран: Панамы, Чили, Италии, Австрии, Англии и Мексики. Также впервые в бондиане девушкой главного героя стала уроженка Украины (актриса Ольга Куриленко), причем за весь фильм Бонду так и не удалось ее соблазнить, чего ранее с 007 никогда не случалось.
В отличие от предыдущих фильмов, Aston Martin DBS у Бонда самый что ни наесть настоящий, он прошивается пулями и царапается об стены, а для пущей реалистичности у машины еще и отрывают водительскую дверь. Всего во время съемок этой сцены было разбито 6 Aston Martin и сразу 28 Alfa Romeo 159. Причем, против Бонда выступает итальянский спортседан и исконно британский Land Rover Defender. Единственный дружественный 007 автомобиль - Ford Ka героини Ольги Куриленко - Камиллы.
Во второстепенных сценах регулярно мелькают различные модели Ford, Volvo и Jaguar.
Что дальше?
По слухам, название нового фильма будет «Собственность леди или Карт Бланш». Съемки начнутся нынешним летом, а премьерный показ запланирован на 9 ноября 2012 года - ровно к полувековому юбилею бондианы. Автомобилем же Бонда на этот раз станет Bentley Continental GT . История продолжается!
Мы посетили весьма интересную выставку в Бьюли посвященную автомобилям знаменитого британского шпиона Джеймса Бонда. Результатом нашего похода стал список 7 самых лучших автомобилей агента Британской разведки за 50 лет бондианы
В уникальном выставочном зале Британского Национального музея автомобилестроения в Бьюли празднуется 50-летие фильмов о Джеймсе Бонде. В честь такого события впервые были собраны все автомобили, мотоциклы, самолеты, лодки и другие хитроумные приспособления из франшизы фильмов об агенте 007.
Предыдущая выставка, которая состоялась в 2001 году, собрала вместе только девять экземпляров бондовских автомобилей, но нынешнее событие, которое продлиться 12 месяцев, совершенно другого масштаба. Для организации этой выставки Бьюли обратились за помощью не только к Eon Production (производители бондианы), но и к Фонду Яна Флеминга, музею Louwman в Голландии, и автомобильному музею Флориды Dezer. Экспонаты были собраны со всего мира.
Ни для кого не стал сюрпризом тот факт, что сложнее всего было заполучить экспонат самого известного автомобиля Джеймса Бонда, Aston Martin DB5 из 
Голдфингер.
Первоначально музей Louwman готов был предоставить автомобиль только лишь на 3 месяца, но продлил срок вдвое, после того как Aston предоставил компенсацию за предоставление музейного экспоната.
На церемонии открытия присутствовало много знаменитостей, среди них были знаменитые девушки Бонда и конструкторы многих представленных экспонатов. Но нам крайне не хватало тех мужчин, которые десятилетия воплощали в реальность образ агента 007, в том числе и Дэниела Крэйга, который в настоящее время занят в съемках следующего фильма о Бонде 007: Координаты «Скайфолл».
После премьеры фильма, которая состоится 26 октября, Бьюли заполучит новый экспонат на оставшиеся 2 месяца выставки. Пока никому не известно, за рулем какого автомобиля разъезжает агент британской разведки в последнем фильме.
Итак, вернемся к нашему списку 7 лучших автомобилей Джеймса Бонда.
Aston Martin DB5: Никто не будет отрицать, что этот автомобиль, заряженный разнообразными гаджетами, стал настоящей звездой Голдфингера
Мы часто слышим утверждение, что это самый известный в мире автомобиль. Нужно признать, что DB5 это автомобиль, который наиболее тесно связан с Джеймсом Бондом. Впервые он появился в Голдфингере
, а затем в следующем фильме бондианы Шаровая Молния.
Автомобиль также появлялся в фильмах «Золотой Глаз», «Завтра Не Умрет Никогда»
и «Казино Рояль»,
когда Дэниел Крэйг выиграл в покер автомобиль Алекса Димитроса.
Автомобиль, который использовался в съемках фильма, был первой производственной моделью DB5. После того, как он попал в руки специалиста по спецэффектам Джона Стирса и его команды, через 6 недель автомобиль превратился в сделанный на заказ в , завоевавший легионы поклонников по всему миру.
Сейчас в это сложно поверить, но в уже далеком 1968 году сотрудник компании Aston Martin заявил, что автомобиль был полностью восстановлен, перед тем как поступил в продажу и стал стандартной моделью, ничем не отличающейся от всех остальных. Но, к счастью для поклонников бондианы, новый владелец автомобиля восстановил все гаджеты.
Lotus Esprit S1: Водонепроницаемый суперкар из фильма «Шпион, Который Меня Любил»
Согласно мифу, один из пиарщиков компании Lotus узнал о том, что Кабби Брокколи планирует снимать очередной эпический фильм о Джеймсе Бонде на студии Pinewood, что недалеко от Лондона. Воспользовавшись этой информацией, пиарщик каким-то чудесным образом припарковал новый Esprit недалеко от офиса Брокколи, так, что автомобиль просто бросался в глаза окружающим и Кабби просто не мог не заметить этот спортивный автомобиль.
Хотя Lotus предоставили для подводных сьемок семь корпусов автомобиля, у съемочной группы был только один автомобиль, который мог ездить по дорогам. И когда кинематографистам понадобился второй Lotus, Колин Чепмен, основатель компании, предложил им свой личный автомобиль.
Подводная версия автомобиля была разработана Perry Submarines, и приводилась в движение (кто бы мог подумать!) водолазами.
Чтобы вернуть автомобилю первозданный вид Фонду понадобилось целых три месяца.
Rolls-Royce Silver Cloud II: Собственный автомобиль продюсера бондианы Кабби, который засветился в фильме «Вид На Убийство»
Убедить Кабби Брокколи одолжить свой автомобиль для сьемок фильма стало настоящим испытанием для режиссера Джона Глена.
Актер Патрик Макни позже вспоминал, как ему приходилось нервничать каждый раз, когда он должен был проезжать на широком автомобиле через узкие ворота французского замка.
Во время сьемок фильма, табличка с номером автомобиля Брокколи была заменена на другую. А в сцене, где Бонд выбирается из западни затонувшего автомобиля, с помощью шланга и воздуха из , используется копия автомобиля.
Silver Cloud II уже давно заменен на Silver Shadow, а вместо 4,9-литрового рядного шестицилиндрового двигателя предшественника был установлен 6,2-литровый V-8. Многие считают, что обе модели стали последними моделями Rolls-Royce с классическими пропорциями.
AMC Hornet и захватывающие трюки от «Человека С Золотым Пистолетом»
Одной из самых запоминающихся сцен фильмов об агенте 007 является прыжок Hornet на 12 метров через тайскую реку. Агент британской разведки преследовал Скараманга, который в свою очередь сидел за рулем другого продукта все того же AMC - Matador , который тоже не так прост и превращается в маленький самолет. Изюминкой трюка стало вращение автомобиля в воздухе перед самым его приземлением на другом берегу. Трюк был выполнен «Шишкой» Уиллардом с первого дубля, что действительно потрясающе, учитывая тот факт, что он выполнял этот трюк впервые.
Сейчас подобные технологии автомобильного перелета уже воплощаются в жизнь компанией Terrafugia, которая создала в классической вариации бондианы под названием Transition. О нем мы уже писали в предыдущих статьях.
5,9-литровый V-8 Hornet был расширен на 2 дюйма специально для этого трюка, а автоматическая коробка передач была вмонтирована в пол. Во время выполнения трюка, каскадер сидел на полу, между манекенами агента 007 и шерифа Пеппера.
Aston Martin V8 Volante: Повторное знакомство агента 007 и Aston Martin в фильме «Искры Из Глаз»
С появлением Тимоти Далтона в бондиане в 1987 году, агент 007 британской разведки опять получает Aston Martin в качестве боевой машины. Как и автомобиль Брокколи, Volante был позаимствован для съемок у председателя и совладельца Aston Martin, ныне покойного Виктора Гаунтлетта.
Сцены с вождением по льду были сняты в Вайсензее, Австрия. В ходе съемок было задействовано два автомобиля и как минимум пять подделок, которые сбрасывали в снег. Давайте вспомним гаджеты, которые выделяли этот автомобиль среди себе подобных: ракетные ускорители, вмонтированные в покрышки лазеры, двойные реактивные снаряды, выпускаемые спереди автомобиля, шины для езды по льду, полицейское радио, и не безызвестные выдвижные опоры, которые превращали автомобиль в снегоход.
Колебания температур во время съемок чуть было не привели к катастрофе, когда лед начал трескаться под одним из автомобилей, и тот чуть было не попал в озеро.
Jaguar XKR. Aston VS Jag в «Умри, Но Не Сейчас»
Ford увели право на предоставление автомобиля агенту 007 в фильме 2002 года прямо из-под носа BMW. В то время бренд Голубого Овала уже был владельцем не менее знаменитых брендов, среди которых были и были не только производители спортивных автомобилей, но и такие марки как Land Rover и Volvo. Поэтому у продюсеров был широкий выбор автомобилей, которые они могли задействовать в новом фильме. Одним из них и стал XKR, за рулем которого, по сюжету, сидел Цао, северокорейский террорист.
Кабриолет Jaguar был напичкан оружием - пушки Гатлинга, минометы, 18 ракет с тепловым наведением, гидравлический таран - это сделало автомобиль еще более грозным, чем Aston Бонда.
Aston Martin DBS. Новый Aston и новый Джеймс Бонд в фильме Казино Рояль
Корни DBS уходят в фильм бондианы «На Секретной Службе Её Величества».
В новом фильме Aston использует дебют Дэниела Крэйга в роли агента 007 для дебюта своего суперкара DBS, который достигает скорости в 320 км/ч.
Данный автомобиль является весьма скромным по сравнению с оснащением всех предыдущих автомобилей Бонда. В «комплектацию» DBS входит только Walther P99 и компьютер прямой связи с МИ-6. Хотя, именно этими «гаджетами» Веспер спасает Бонда от неминуемой смерти.
Стоит отметить, что трюк с автомобилем вошел в Книгу Рекордов Гиннеса. Мы говорим о самом 
запоминающемся трюке в фильме - 7 и ¾ переворотов автомобиля в воздухе.
Ни для кого не секрет, что бондиана - как "книжная", так и "киношная" - лучший PR для любого продукта. Флеминг всегда особое внимание уделял любому предмету быта, которым пользовался Бонд. Не стали исключением и автомобили, которые, как мы знаем, не роскошь, а лишь средство передвижения.
Сам Флеминг отдавал предпочтение автомобилям марки Bentley - именно на таком ездил Бонд в романе "Живи и дай умереть другим", а в следующем романе, "Мунрейкер", Джеймс Бонд приобрел даже новую модель - Mark II Continental Bentley - классическую двухместную модель R-типа.
В киноиндустрии первым автомобилем Бонда стал серебристый спортивный Sunbeam Alpine Convertible, на котором Бонд разъезжал, любуясь красотами Ямайки, а также уходил от гнавшегося за ним катафалка в фильме "Доктор Ноу". Во втором фильме, "Из России с любовью", Бонд, после того как получил послание на пейджер, подходит к своему автомобилю Bentley MK IV и звонит по телефону.
Напомню: фильм был снят в 1963 году, и на тот момент телефон в машине считался немереной крутостью. На этом фильме дружба Джеймса Бонда и Bentley прекратилась, так как свое особое место в жизни легендарного суперагента занял новый "монстр" автомобильной индустрии.
Aston Martin DB5
Впервые появившись в фильме "Голдфингер", новый серебристый автомобиль Бонда покорил всех. Именно с этого фильма и стал классикой сериала "бондмобиль" - спортивный, желательно серебристый и с неотъемлемыми "наворотами", заботливо установленными отделом Q.
Эта же марка с новыми опциями использовалась Бондом в прологе фильма "Шаровая молния", а в фильмах "Золотой глаз", "Завтра никогда не умрет" и "И целого мира мало" агент 007 пользуется этим автомобилем уже как сугубо личным.
Для фильмов, снятых в 60-х, авторы фильма напичкали DB5 до предела: вращающийся барабан с номерными знаками всех стран, бронированные стекла по кругу, монитор слежения на приборной панели с дальностью действия 150 миль, специальная выдвижная фреза для разрезания колес автомобилей противника, кресло с катапультой для избавления от непрошеных гостей, пулеметы в крыльях, дымовая завеса, кормовой пуленепробиваемый щиток и, наконец, разбрызгиватель масла.
Toyota 2000 GT
Продемонстрированная в фильме "Живешь только дважды" "Тойота" управлялась не Бондом, а его очаровательной японской агентессой Аки. Из всех наворотов этот автомобиль был снабжен только телеприемником Sony, встроенным в салон, которым Аки и Бонд пользовались для связи с главой японской разведки "Тигром" Танака.
Да, на тот момент такое оборудование выходило за грань понимания обычного человека, и воспринималось не иначе как "сказка". Кстати Toyota 2000GT стала одним из первых спортивных кабриолетов Страны восходящего солнца.
Aston Martin DBS
В появившемся на экранах в 1969 году в фильме "На секретной службе Ее Величества" автомобиль Джеймса Бонда не был оснащен никакими особыми приборами - исключение составляет только одна маленькая деталь, которой Бонд даже практически не воспользовался: это раскладная винтовка в отделении для перчаток, похожая на ту, какой Бонд пользовался в фильме "Из России с любовью".
Такое невнимательное отношение отдела Q к автомобилю суперагента стоило жизни его единственной жене, Трейси де Виченцо. Однако у самой Трейси автомобиль был что надо - ее Mercury Cougar показал класс езды по французским тротуарам в прологе, а так же в погоне, когда 007 был вынужден скрываться от преследователей на Mercedes"е в Швейцарии. Кроме того, на нем парочка случайно выиграла ледовые авторалли.
Ford Mustang Mach 1
На этом творении американского автопрома Бонд и Тиффани Кейс в фильме "Бриллианты навсегда" устраивают своеобразное представление, гоняя по Лас-Вегасу в попытке скрыться от представителей власти, а "серые братья" тем временем разбивают свои авто вдребезги, стараясь их достать.
Бонд демонстрирует английский стиль езды местному шерифу, заехав на правых колесах в узкий переулок, а выехав уже на левых.
AMC Hornet
На новеньком AMC Hornet, одолженном у американских коллег, Джеймс Бонд вместе с шерифом Пеппером преследуют Франциско Скарамангу. Наворотов в этом автомобиле нет, но агент 007 умудряется выполнить на нем "астроспиральный прыжок", форсируя разрушенный мост.
Lotus Esprit и Lotus Esprit Turbo
Теперь и у Бонда-Мура есть свой фирменный автомобиль. Да не просто автомобиль - этот представитель "бондмобилей" - штука на все случаи жизни. В фильме "Шпион, который меня любил" машина снабжена ракетами класса "земля-воздух", торпедами, масляно-дымовой завесой, перископом и, естественно, броней, а также при удобном случае запросто превращается в удобную подводную лодку.
Правда, в фильме "Только для Ваших глаз" был продемонстрирован крупный недочет - противоугонная сигнализация в "бондмобиле" могла срабатывать только один раз, зато угонщика при этом разносило "во все уголки мира".
Citroen 2CV
После неудачной попытки угона Lotus Esprit Turbo Джеймс Бонд был вынужден пересесть на малолитражку, которая показала чудеса выносливости: два раза он переворачивался, передвигался на двух колесах, летел по набережной и, в конце концов, хлопнулся на крышу догонявшего его "мерса".
Aston Martin Vantage Volante
Новый автомобиль Джеймса Бонда (равно как и сам новый Джеймс Бонд - Тимоти Далтон) появился в фильме "Искры из глаз". Реактивный ускоритель, ракеты в передних противотуманках, радиосканер и лазеры, а ещё - лыжи, на которых авто с успехом обогнало чешских пограничников на снегоходах. Но Тимоти Далтон безжалостно взорвал его, заметая следы, за что в следующем фильме остался без транспортного средства.
После путешествия на большой скорости на собственном Aston Martin DB5, и после небольшой экскурсии по Санкт-Петербургу на танке Т-80 агент 007 решил пересесть на детище немецкого автопрома - BMW. Пулеметы, катапульта, радар и "стингеры" за передними фарами – "то что нужно, чтобы развеяться после утомительного дня в офисе".
BMW 750iAL
Фильм "Завтра не умрет никогда" стал настоящим триумфом для немецкого концерна BMW. Автомобиль 007 снабдили ракетами и шипами, самогерметизирующимися покрышками, двухдисковой пилой и... пультом управления в виде телефона Ericsson cellular phone, производители которого, видимо, тоже неплохо "забашляли" за такую рекламу.
И вот "третье пришествие" BMW - на сей раз в фильме "И целого мира мало", где старичка Q уже подменяет его заместитель (Джон Клиз из "Монти Пайтон"), который и представляет Бонду его новый автомобиль. Данное чудо техники, хоть и имело титановую броню, но советские циркулярные пилы разрезали этот "бондмобиль" вдоль ровно посередине за считанные секунды.
Aston Martin V12 Vanquish
В фильме "Умри, но не сейчас" Aston Martin вернулся! Да еще как! Такого автомобиля уж точно у Бонда не было и больше не будет: два самонаводящихся пулемета для стрельбы по подвижным целям, радар, ракеты, катапульта и самое главное - жидкокристаллическое покрытие, проецирующее картинку окружающей среды на поверхность, позволяя автомобилю оставаться невидимым.
Jaguar XKR
Ford увели право на предоставление автомобиля агенту 007 в фильме 2002 года прямо из-под носа BMW. В то время бренд "голубого овала" уже был владельцем не менее знаменитых брендов, среди которых были не только производители спортивных автомобилей, но и такие марки, как Land Rover и Volvo. Поэтому у продюсеров был широкий выбор автомобилей, которые они могли задействовать в новом фильме.
Одним из них и стал XKR, за рулем которого по сюжету сидел Цао, северокорейский террорист. Кабриолет Jaguar в "Умри, Но Не Сейчас" был напичкан оружием – пушки Гатлинга, минометы, 18 ракет с тепловым наведением, гидравлический таран – это сделало автомобиль еще более грозным, чем Aston Бонда.
Aston Martin DBS
Корни DBS уходят в фильм бондианы "На Секретной Службе Ее Величества". В новом фильме "Казино Рояль" Aston использует дебют Дэниела Крэйга в роли агента 007 для дебюта своего суперкара DBS, который достигает скорости в 320 км/ч.
Данный автомобиль является весьма скромным по сравнению с оснащением всех предыдущих автомобилей Бонда. В "комплектацию" DBS входит только Walther P99 и компьютер прямой связи с МИ-6. Хотя именно этими "гаджетами" Веспер спасает Бонда от неминуемой смерти.
Стоит отметить, что трюк 7 и ¾ переворотов автомобиля в воздухе вошел в Книгу рекордов Гиннеса.
В следующем году знаменитый агент 007 отмечает шестидесятилетний юбилей. Персонаж успел появиться в 14 книгах, 23 фильмах и более чем в двух десятках компьютерных игр. Только в кинолентах Бонд шесть раз поменял лицо (от Шона Коннери до Дэниела Крейга), а уж сколько девушек и автомобилей было на счету полюбившегося публике персонажа, не перечесть. Ниже – подборка самого интересного транспорта, принадлежавшего секретному агенту.
(Всего 15 фото)
1. Джеймс Бонд в исполнении Шона Коннери
2. Bentley Mark IV из серии «Из России – с любовью» – один из самых импозантных автомобилей, на которых доводилось ездить секретному агенту.
3. Ford Mustang Mach 1 (справа) – «Бриллианты навсегда»
4. В «Живешь только дважды» Бонд отправился покорять небеса на ярко-желтом гироплане Little Nellie.
5. BMW Z8 из «И целого мира мало» был оснащен титановым кузовом, спутниковой навигацией и монитором на лобовом стекле, а также умел выпускать в противника ракеты, расположенные в боковых частях корпуса.
6. Aston Martin DBS был продан на аукционе в Лондоне за 338 тысяч долларов. Это элитное авто разгоняется до 100 километров в час менее чем за 4,5 секунды, а его скоростной максимум – 300 км/ч. На съемках «Кванта милосердия» только в одной из сцен расколотили 6 таких машин.
7. А это водонепроницаемый Lotus Esprit S1 в сцене из фильма «Шпион, который любил меня». Его Джеймс Бонд использовал и в качестве авто, и как подводную лодку. Удивительная машина имеет в своем арсенале перископ, стабилизаторы и даже зенитные ракеты.
8. В «Умри, но не сейчас» Jaguar XKR достался не Бонду, а главному злодею. Он пытался уничтожить суперагента с помощью целого оружейного арсенала, вмонтированного в «Ягуар»: два десятка ракет с тепловым наведением, минометы, пушки Гатлинга и даже гидравличский таран.
9. По результатам опроса, английские поклонники «бондианы» считают самой стильной машиной агента Citroen 2CV из фильма «Только для твоих глаз».
10. В «Лицензии на убийство» секретный агент оказывается за рулем громадного лесовоза – Kenworth W900B.
11. В «Голдфингер» агент 007 получил в свое распоряжение Rolls Royse Phantom III.
12. На безупречно белой Toyota 2000 GT Джеймс Бонд уходил от погонь в пятой экранизации книг Яна Флеминга («Живешь только дважды»). Для Шона Коннери пришлось делать специальную версию машины с откидным верхом – актер не помещался в машину.
13. В семнадцатом фильме («Золотой глаз») специальному агенту достался небесно-голубой BMW Z3. Железный конь был по традиции оснащен тяжелыми ракетами для борьбы со злом, а также катапультой и даже тормозным парашютом.
14. В киноленте «И целого мира мало» агент 007 летает. Параплан-снегоход Parahawk, сконструированный к съемкам фильма, демонстрировался в Национальном музее мототранспорта в Англии на выставке, приуроченной к 50-летию экранизаций «бондианы».
15. И последнее – мотоцикл из «007: Координаты «Скайфолл». В ленте задействованы сразу несколько мотоциклов Honda CRF250R, на которых идет погоня по крышам Стамбула. К слову, чтобы снять эти кадры, съемочной группе также пришлось пересесть на мотоциклы, на рулях которых были закреплены HD-камеры. Только таким образом можно было догнать актеров.
В следующем году знаменитый агент 007 отмечает шестидесятилетний юбилей. Персонаж успел появиться в 14 книгах, 23 фильмах и более чем в двух десятках компьютерных игр. Только в кинолентах Бонд шесть раз поменял лицо (от Шона Коннери до Дэниела Крейга), а уж сколько девушек иавтомобилей было на счету полюбившегося публике персонажа, не перечесть. Ниже — подборка самого интересного транспорта, принадлежавшего секретному агенту.
1. Джеймс Бонд в исполнении Шона Коннери
Установка гбо Киев это решение проблемы все растущих цен на бензин. Установив на свой автомобиль ГБО, вы одним выстрелом убиваете сразу несколько зайцев — стоимость газа ниже, его потребление более экономичное и вредных выбросов в атмосферу в разы меньше.
2. Bentley Mark IV из серии «Из России — с любовью» — один из самых импозантных автомобилей, на которых доводилось ездить секретному агенту.
3. Ford Mustang Mach 1 (справа) — «Бриллианты навсегда».
4. В «Живешь только дважды» Бонд отправился покорять небеса на ярко-желтом гироплане Little Nellie.
5. BMW Z8 из «И целого мира мало» был оснащен титановым кузовом, спутниковой навигацией и монитором на лобовом стекле, а также умел выпускать в противника ракеты, расположенные в боковых частях корпуса.
6. Aston Martin DBS был продан на аукционе в Лондоне за 338 тысяч долларов. Это элитное авто разгоняется до 100 километров в час менее чем за 4,5 секунды, а его скоростной максимум — 300 км/ч. На съемках «Кванта милосердия» только в одной из сцен расколотили 6 таких машин.
7. А это водонепроницаемый Lotus Esprit S1 в сцене из фильма «Шпион, который любил меня». Его Джеймс Бонд использовал и в качестве авто, и как подводную лодку. Удивительная машина имеет в своем арсенале перископ, стабилизаторы и даже зенитные ракеты.
8. В «Умри, но не сейчас» Jaguar XKR достался не Бонду, а главному злодею. Он пытался уничтожить суперагента с помощью целого оружейного арсенала, вмонтированного в «Ягуар»: два десятка ракет с тепловым наведением, минометы, пушки Гатлинга и даже гидравличский таран.
9. По результатам опроса, английские поклонники «бондианы» считают самой стильной машиной агента Citroen 2CV из фильма «Только для твоих глаз».
10. В «Лицензии на убийство» секретный агент оказывается за рулем громадного лесовоза — Kenworth W900B.
11. В «Голдфингер» агент 007 получил в свое распоряжение Rolls Royse Phantom III.
12. На безупречно белой Toyota 2000 GT Джеймс Бонд уходил от погонь в пятой экранизации книг Яна Флеминга («Живешь только дважды»). Для Шона Коннери пришлось делать специальную версию машины с откидным верхом — актер не помещался в машину.
13. В семнадцатом фильме («Золотой глаз») специальному агенту достался небесно-голубой BMW Z3. Железный конь был по традиции оснащен тяжелыми ракетами для борьбы со злом, а также катапультой и даже тормозным парашютом.
14. В киноленте «И целого мира мало» агент 007 летает. Параплан-снегоход Parahawk, сконструированный к съемкам фильма, демонстрировался в Национальном музее мототранспорта в Англии на выставке, приуроченной к 50-летию экранизаций «бондианы».
15. И последнее — мотоцикл из «007: Координаты «Скайфолл». В ленте задействованы сразу несколько мотоциклов Honda CRF250R, на которых идет погоня по крышам Стамбула. К слову, чтобы снять эти кадры, съемочной группе также пришлось пересесть на мотоциклы, на рулях которых были закреплены HD-камеры. Только таким образом можно было догнать актеров.
