Ko'pincha bozorda turli ishlab chiqaruvchilarning soxta yoki soxta moylari topiladi. Helix moylari bundan mustasno emas va hatto scammersning sevimli brendlaridan biri hisoblanadi.
Soxta belgilar
Muammolarni oldini olish va qalbaki mahsulotni sotib olmaslik uchun biz quyidagilarni tavsiya qilamiz:
Avvalo, moyli idishning tashqi qismlarini batafsil o'rganish va soxta narsaning asl nusxadan qanday farq qilishi mumkinligini bilish kerak.
Deyarli barcha Shell mahsulotlari plomba bo'ynida yoki qopqoq ostida himoya membranaga ega.
Shell Hellix 0W-40 moyi idishini (shuningdek, boshqa yopishqoqlikdagi moylarni) sotib olayotganda, yorliqda "Rossiyada ishlab chiqarilgan" deb yozilganligiga ishonch hosil qiling. qo'pol sirt.
Asl mahsulotning qopqog'ida bo'ynidagi vilkani mahkam o'rnatadigan muhr bo'laklari bo'lishi kerak, soxta mahsulotda ular yo'q.
Soxta kanistrdagi plastik kanistrning rangi ko'pincha "zerikarli" va "arzon" ko'rinadi, asl kanistr esa marvarid bilan to'yinganroq rangga ega.
Kanistrni yomon quyma uchun tekshiring. Asl qadoqlash toza, hech qanday qo‘pol lehim izlarisiz tayyorlangan.Shell Helix kanistrining pastki qismida oziq-ovqat mahsulotlari uchun yaroqsizligini bildiruvchi belgi bo‘lishi kerak.
Ishlab chiqaruvchi "shisha" ning pastki qismida "partiya raqami va ishlab chiqarish vaqtini" qo'yadi. Soxta mahsulotda, agar bu yozuv mavjud bo'lsa, u osongina o'chiriladi.. Shisha materialining rangi
Internetda va rasmiy veb-saytda asl va soxta mahsulotlarning fotosuratlari bilan tanishishingizni, shuningdek, qalbaki mahsulotlar orasida tez-tez uchraydigan xarakterli farqlar bilan batafsil tanishishingizni tavsiya qilamiz.
Neft mahsulotlarini shubhali va tasdiqlanmagan savdo nuqtalaridan emas, balki faqat yirik yoki rasmiy avtodo'konlardan sotib oling.
Soxtani qanday ajratish mumkin? Dvigatelga zarar bermaslik uchun moy qanday bo'lishi kerak?
Bu savol ko'plab avtomobil ixlosmandlarini tashvishga solmoqda, chunki past sifatli mahsulot nafaqat pulni behuda sarflash, balki avtomobil dvigatelining potentsial "qotili" hamdir.
Hozirgi vaqtda kontrafaktlar shu qadar yuqori darajaga yetdiki, haqiqiy mahsulotni soxtadan ajratish juda qiyin, ba'zan esa imkonsiz bo'lib qoldi.
Soxta motor moyini haqiqiydan qanday ajratish mumkin
Asosiy qoida - neftni faqat rasmiy distribyutordan ishlaydigan ishonchli do'kondan sotib olish. Misol uchun, avtozapchasti911.ru do'konimiz kabi do'konda;).
Mahsulot sifati sertifikatlari bo'lgan do'konga ega bo'lish yaxshi belgidir.
Asl moyning narxini e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Motor moylarini tejamang, yaxshi mahsulot arzon bo'lishi mumkin emas. Bozor narxidan ancha past narxni ko'rsangiz, ehtiyot bo'lishingiz kerak: bunday jozibali taklifning sababi nimada? Onlayn do'konlarda va chakana savdo do'konlarida MOTUL moylarining narxi bosh kompaniya tomonidan nazorat qilinadi, shuning uchun ular o'rtacha qiymatdan sezilarli darajada past bo'lishi mumkin emas.
Sotib olayotganda, yog 'qadoqlash sifatiga e'tibor bering: u arzon ko'rinmasligi kerak. Asl qadoqda odatda maxsus bo'rttirma va marka logotipi bo'lgan shtamplar mavjud. Soxta qadoqlash arzon va ko'rinmas ko'rinadi.
Yog 'binisi odatda maxsus shaklga ega, "kuygan" moylar esa oddiy muhrlangan kanistrlarga quyiladi. MOTUL moy qutilarining shaklini mahsulotimiz fotosuratlarida osongina ko'rishingiz mumkin.
Kanistrni ochish boshqaruvining yaxlitligiga e'tibor bering. Barcha MOTUL dvigatel moylari maxsus buzilishlarni aniqlash tizimi bilan jihozlangan. U qopqoqdagi ajraladigan qizil halqadan iborat.
Yorliq idishdan osonlik bilan yechilmasligi, yo'qolib qolmasligi yoki sinib ketmasligi kerak. Yuqori sifatli moy ishlab chiqaruvchilari arzimas narsalarni tejamaydilar.
Rossiya Federatsiyasida sotiladigan moylarning barcha yorliqlari u yoki bu shaklda rus tiliga tarjimasiga ega bo'lishi kerak. Ko'pincha, ruscha matnni aniqlash uchun siz yorliqning yuqori qatlamini tozalashingiz kerak. Bunday holda, unga maxsus o'q belgisi qo'llanilishi kerak. Xuddi shu narsa antifriz, qo'shimchalar, moylash materiallari va boshqa mahsulotlarning yorliqlariga ham tegishli.
Kanistrdagi moyni chiqarish sanasi zavodda chop etilishi kerak. Rossiya Federatsiyasi qonunlariga muvofiq neftning saqlash muddati 5 yildan oshmaydi.
Ba'zi yog'lar maxsus himoya texnologiyalari bilan qadoqlangan. Motul 300V sport seriyasidagi ushbu texnologiya ilg'or Bubble Tag hisoblanadi.
Tashqi ko'rinishida haqiqiy motor moyi shaffof va sarg'ish rangga ega bo'lishi kerak.
Barcha Motul moylari Frantsiyada ishlab chiqariladi; 2019 yildan boshlab avtomobillar qatoriga mansub moylar Italiyadagi yangi zavodda ishlab chiqarila boshlandi. Shunga ko'ra, yorliq Frantsiyada ishlab chiqarilgan yoki Italiyada ishlab chiqarilgan bo'lishi kerak.
Soxta Liqui Molyni asl nusxadan qanday ajratish mumkin? Soxta Liqui Moly ning o'ziga xos xususiyatlari.
Hammaga xayrli kun! Ushbu maqolada biz savolni ko'rib chiqamiz: "Liqui Moly moyini soxtadan qanday ajratish mumkin?"
Liqui Moly kompaniyasi o'z mahsulotlarini juda yaxshi kuzatib boradi, shuning uchun Liqui Moly soxtaligi bugungi kunda kamroq va kamroq tarqalgan. Lekin siz hali ham vaqti-vaqti bilan ularni do'kon oynalarida uchratasiz. Shuning uchun siz "dushman" ni ko'rish orqali bilishingiz kerak. Maqolda aytilganidek: "Ogohlantirilgan - qurolli".
Biz kompaniya asl Liqui Moly moyining halogrammalar yoki boshqa maxsus himoya usullari ko'rinishidagi o'ziga xos xususiyatlarini taqdim etmaganligidan boshlashimiz kerak. Bu, albatta, yomon, lekin halokatli emas. Soxta Liqui Moly hatto tashqi ko'rinishi bilan ham aniqlanishi mumkin. Liqui Moly moyining zavod qalbakiligi hali aniqlanmagan, ammo qalbakilashtirishning hunarmandchilik usullari juda sezilarli. Soxta Liqui Moly moyining barcha o'ziga xos xususiyatlarini quyida maqolada ko'rib chiqamiz.
Soxta Liqui Moly ning o'ziga xos xususiyatlari
Original Liqui Moly moyining to'xtatuvchisi faqat qora rangda. Asl Liqui Moli qo'ziqorinidan tayyorlangan plastmassa bir xil, hech qanday nuqsoni yo'q. Dvigatelga moyni oson to'ldirish uchun vilka o'rnatilgan sug'orish idishiga ega. Zavoddan sug'orish idishiga ochish uchun halqali bir martalik "muhr" o'rnatilgan. Soxta Liqui Moly moyi zavod miqyosida ishlab chiqarilmaganligi sababli, moy asosan garaj sharoitida ishlab chiqariladi. Aniqrog‘i, bo‘sh bankalarni avtoservislardan yoki oddiy xususiy savdogarlardan sotib olib, bochkalarda arzonroq yog‘ sotib olib, bankalarga quyadilar. Bunday holda, soxta Liqui Moly moyini aniqlash qiyin bo'lmaydi, chunki kanistrda ochilish izlari bo'ladi.
Haqiqiy Liqui Moly kanistrida hech qanday nuqson bo'lmasligi kerak. Kanistrning tikuvlari silliq, lehim izlarisiz bo'lishi kerak. Agar bu holda siz kanistrning teshilishi va keyinchalik lehimlash ko'rinishida biron bir zararni sezsangiz, sotib olishdan bosh torting. Ehtimol, asl moy kanistrdan to'kilgan va ichida arzonroq moy bor, masalan, Lukoyl yoki boshqa narsa. Bu juda sodda tarzda amalga oshiriladi. Asl Liqui Moly moyi yupqa igna orqali pompalanadi va kelib chiqishi noma'lum bo'lgan boshqa moy xuddi shu tarzda quyiladi.
Yog 'ishlab chiqarilgan sanani unutmang. Bu kanistrning orqa tomonida ko'rsatilgan. Oxirgi to'rtta raqam ishlab chiqarish sanasini ko'rsatadi. Ulardan birinchi ikkitasi ishlab chiqarish oyi, ikkinchisi yil. Partiya raqami va ishlab chiqarilgan sanasi yuqori sifatda, dog‘lar va siqishlarsiz chop etilishi kerak.
Yorliq. Belgiga e'tibor bering. Liqui Moly'ning kanistrlari ko'pgina mahsulotlarda bir xil. Shuning uchun, bu holda, yorliqlarni boshqalarga qayta yopishtirish zarurati tug'iladi. Bu holda soxta Liqui Moli ning mohiyati shundaki, siz original mahsulotni sotib olasiz, ammo arzonroq. Masalan, Liqui Moly Optimal 10W40 va Liqui Moly Optimal Synth 5W40 yorlig'i kanistrga biriktirilgan. Shundan so'ng mahsulot yuqori narxda sotiladi.
O'zingizni bunday soxta Liqui Moly moyidan himoya qilish uchun siz chop etish sifati va yorliqning aniqligiga e'tibor berishingiz kerak. Chop etish sifati eng yuqori darajada bo'lishi kerak, barcha belgilar aniq va loyqa bo'lmasligi kerak. Va yorliqning o'zi kanistrga mahkam yopishtirilgan bo'lishi kerak va agar kerak bo'lsa, uni yopishqoq qatlam bilan birga osongina olib tashlash mumkin.
Bular soxta Liqui Moly-ni asl nusxadan osongina ajrata oladigan uchta eng muhim belgidir.
Soxta Liqui Moly moyidan qanday qochish kerak?
Soxta Liqui Moly moyiga duch kelmaslik uchun mahsulotni ishonchli joylardan sotib olish yaxshiroqdir. Odatda do'konlarda mahsulotning haqiqiyligini tasdiqlaydigan zarur hujjatlar mavjud. Hujjatlar mahsulotning muvofiqligi to'g'risidagi barcha turdagi deklaratsiyalarni o'z ichiga oladi. Xaridorning iltimosiga binoan sotuvchi tegishli mahsulot uchun sertifikat ko'rsatishi kerak.
Jiddiy do'konlar to'g'ridan-to'g'ri rasmiy dilerlar bilan ishlaydi. Avtomobil ehtiyot qismlari (Dela)#avto #avtosovety #sovety #maslo #mazda #avtozapchasti #avtozapchasti911
Soxta Mazda moyini qanday ajratish mumkin?
Hammaga xayrli kun! Ushbu maqolani o'qib chiqqandan so'ng, siz Mazda Original Oil Ultra 5W30 mahsuloti misolidan foydalanib, soxta Mazda moyini qanday tanib olishni o'rganasiz.
Ushbu maqolani yozishimga nima majbur qildi? Kecha ish kuni tugashi bilan ofisimizga boshqa shahardan mijoz kelib original Mazda moyini sotib oldi. Uning kafolat xizmati muddati tugagan va motor moyini o‘zi almashtirishga majbur bo‘lgan. U moy tanlashga juda jiddiy yondashdi. Bu bir nechta qog'oz varaqlarida chop etilgan Internetdan ko'rsatmalar mavjudligi bilan ko'rsatildi. Uning ko‘rsatmasi bo‘yicha moy kanistrimizni tekshirib, moyimiz haqiqiy degan xulosaga keldik. Bugun men bunday ko'rsatmalarni o'zim qilishga qaror qildim. Men neft etkazib beruvchilari bilan bog'landim, hamma narsani bilib oldim va ushbu materialda hamma narsani jamladim.
Soxta Mazda moyi - tashqi o'ziga xos xususiyatlar
Soxta Mazda moyiga tushmaslik uchun mahsulotni faqat ishonchli joylardan olishingiz kerak. Do'stlaringizning tavsiyalari asosida yoki o'z tajribangiz asosida moyni tanlashingiz kerak. Ammo yuqoridagilardan hech biri bo'lmasa nima qilish kerak? Keyin bizning ko'rsatmalarimiz sizga yordam beradi, uning yordamida siz asl Mazda moyini soxtadan osongina ajrata olasiz. Shunday qilib, keling, boshlaylik.
Avvalo, kanistrni qo'llaringizga olib, diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak. Avvalo, qopqoqni tekshiring. Uning markazida depressiya va kichik konveks nuqtasi bo'lishi kerak. Agar qopqoq bunday bo'lmasa, unda yog'dan voz keching - bu mutlaqo soxta.
Keyingi qadam bosib chiqarish sifatini baholashdir. Asl yorliqda juda ko'p yarim tonnalar mavjud. Bu soxtalikning juda kuchli belgisini beradi. Qaroqchilar hech qachon yuqori sifatli bosib chiqarishga erisha olmadilar. Asl kanistrda ZOOM-ZOOM yozuvi deyarli sezilmaydi. Ammo soxta yog 'bilan bu juda sezilarli. Vaziyat yuqori chap burchakdagi dog'lar bilan o'xshash. Oqdan qora rangga barcha kontrastli o'tishlar aniq emas. Buning sababi, chop etishdan oldin asl tasvir vektor bo'lgan. Va soxta Mazda moyi, ehtimol, skanerdan foydalangan. Mana yana bir muhim farq.
Keling, davom etaylik. Endi kanistrning orqa qismini tekshirishingiz kerak. Chop etish sifatiga qo'shimcha ravishda, yorliqning pastki orqa tomoniga e'tibor bering. Gap shundaki, Mazda Dexelia Ultra 5W30 moyining orqa yorlig'i ikki qatlamdan iborat. Asl nusxada orqa yorliqning yuqori qatlami osongina chiqib ketadi. Soxta uchun biroz harakat talab etiladi, ammo bo'yoq oq fonda qoladi.
Bular haqiqiy Mazda moyini soxtadan osongina ajrata oladigan uchta asosiy belgidir. Keling, yana bir nechta kichik farqlovchi xususiyatlarni ko'rib chiqaylik.
Rölyef chizig'i. Soxta kanistrda kuchli konveks ko'tarilgan chiziq bor, asl nusxada esa u kamroq seziladi.
Soxta moyning orqa tomonida kodlar mavjud, ammo asl nusxada hech qanday kod bo'lmasligi kerak.
Ushbu belgilarga qo'shimcha ravishda siz shtrix-kodga e'tibor berishingiz kerak. Soxta asl nusxadan mutlaqo farq qilmagan bir necha holatlar qayd etilgan. Soxta Mazda moyi faqat shtrix-kod bilan aniqlangan. Qaroqchilar xato qilib, 5 va 0 raqamlari orasidagi bitta qalin chiziqni o'tkazib yuborishdi
Soxta Mazda moyini moyning tashqi belgilari bilan qanday ajratish mumkin?
Suyuqlikning o'ziga xos xususiyatlari ham bor, ular kanistrlarga quyiladi. Birinchidan, haqiqiy Mazda Original Ultra moyi shaffof och pushti rangga ega. Soxta juda boshqacha:
Ikkinchidan, soxta Mazda moyi o'tkir hidga ega, asl nusxada esa yo'q.
Va maqolaning oxirida shuni ta'kidlashni istardimki, moylarning o'zi soxta emas. Qoidaga ko'ra, asl qutilarda arzonroq moy mavjud. Bu moy dvigatelni buzmaydi, lekin kim aldanishni xohlaydi? Kanistrni tekshirgandan so'ng, mumkin bo'lgan nuqsonlarga e'tibor bering. Otopsiya belgilariga e'tibor berish muhimdir. Sizning qo'lingizda original kanistr bo'lishi mumkin, lekin uning ichida boshqa yog' bo'ladi. Hammasi shu, umid qilamanki, ushbu material siz va siz uchun foydali bo'ladi
#avto #avtosovety #sovety #maslo #castrol #avtozapchasti #avtozapchasti911
Castrol Magnatec motor moylarining haqiqiy ofati soxtadir. Dvigatelga soxta quyish orqali siz doimo mashinangizga jiddiy zarar etkazasiz. Soxta mahsulotning zarar darajasini oldindan aytib bo'lmaydi, chunki motor moyi deb ataladigan suyuqlikni ishlab chiqaradigan er osti "texnologlaridan" boshqa hech kim uning nimadan iboratligi va bu kompozitsiya dvigatelning holatiga qanday ta'sir qilishi haqida hech qanday tasavvurga ega emas. Shuning uchun avtoulovchining asosiy vazifasi soxta mahsulotni sotib olishdan qochishdir.
Sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak? Tom ma'noda hamma narsa, ba'zida qo'pol soxta narsalar ko'zni qamashtiradi. Shunday qilib, qarang:
1. Shtrix-kod, ishlab chiqarilgan sana, yaroqlilik muddati va partiya raqami. Har qanday asl mahsulotning qadoqlarida mahsulot qachon va kim tomonidan ishlab chiqarilganligi, shuningdek, uning xizmat qilish muddati haqidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak. Hech bir o'zini hurmat qiladigan kompaniya, ayniqsa, o'zini motor moylari bozorida 1-raqamli brend deb ataydigan Castrol kabi, bunday majburiy markalashsiz mahsulotlarni yig'ish liniyasini tark etishga ruxsat bermaydi.
2. Stikerlarni ehtiyotkorlik bilan qo'llang. Agar stiker idishdagi u uchun mo'ljallangan joyga to'g'ri kelmasa yoki uning notekis yopishtirilganligini ko'rsangiz, bu soxta ekanligidan dalolat beradi.
3. Paketdagi ma'lumotlar uch tilda bo'lishi kerak. 4 litrli kanistrning orqa tomonida joylashgan stikerda ukrain, rus va qozoq tillarida texnik ma'lumotlar mavjud. Bu Ukraina, Rossiya va Qozog'istonda sertifikatlangan Castrol Magnatec motor moyi bilan bo'lishi kerak. Ushbu moyning litrli shishasida, orqa tarafdagi stiker ostida, bir necha tilda matnli boshqa stiker bo'lishi kerak. Bu eng yaxshi usul deb aytish mumkin emas, lekin bu ikki stiker litrli idishlarga qadoqlangan original sertifikatlangan Castrol Magnatec motor moylarining o'ziga xos xususiyati hisoblanadi.
4. Idishning bo'yni. Ba'zi sabablarga ko'ra, ba'zi iste'molchilar motor moyi solingan shisha yoki kanistrning bo'yni folga bilan qoplangan bo'lishi kerak deb qaror qilishdi. Bu unday emas. Ishlab chiqaruvchi Castrol Magnatec bunday himoyani ta'minlamaydi.
5. Qopqoq. Shishani yoki kanistrni ochganda, muhr sinishi kerak. Agar shisha mahkamlagichlarni buzmasdan ochsa, demak u allaqachon bo'lgan
siz uchun ochiq va bu idish ichida asl moy bo'lishi dargumon.
6. Yana qopqoq haqida. Shunisi e'tiborga loyiqki, haqiqiy butilkalarning vintli qopqoqlarida vertikal qovurg'alar keng, soxta idishlarda esa tor. Ushbu parametr professional soxtalar toifasidan. Bunday soxta tovarlarni ishlab chiqaradigan firibgarlar maxsus qadoqlash uskunalariga ega, ya'ni ularning "bizi" allaqachon oqimda. Ko'pincha scammers xaridorning ishonchini muhr bilan yangi qopqoq bilan pora qiladi.
O'q oddiy qalpoqni ko'rsatadi, uning yig'ish chizig'idan chiqib ketganligi belgilari bor, chunki qovurg'alardagi belgilar ular qo'lda emas, balki mashina tomonidan buralganligini ko'rsatadi.
7. Idishning yangiligi. Kanistr yoki shisha mukammal ko'rinishi kerak, ya'ni yangi va toza, tirnalgan va tirnalmagan bo'lishi kerak. Agar shisha o'z ko'rinishini yo'qotgan bo'lsa, bu soxta bo'lishi mumkin.
Soxta va konteyner hajmi o'rtasidagi bog'liqlik haqida ikkita fikr mavjud. Bitta narsa shuni ko'rsatadiki, soxta Castrol Magnatec faqat kichik qadoqlangan idishlarda mavjud: litrli idishlar va 4 litrli kanistrlar. Ikkinchisi buning aksi: katta kanistrlarda juda ko'p soxta narsalar mavjud. Agar siz notanish joyda motor moyini sotib olsangiz, ular sizga har qanday idishda soxta moy sotishlari mumkin.
Ba'zi iste'molchilar, ishlab chiqaruvchilarning o'zlari Castrol Magnatec sintetik moylarini chaqirib, ularni aldayapti, deb hisoblashadi, garchi aslida Magnatec seriyasi gidrokracklangan motor moylaridir. Gap shundaki, gidrokreking texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan motor moylarining xususiyatlari hech qanday tarzda sintetik moylardan kam emas, shuning uchun qadoqlashda Full Syntetic emas, balki Sintetik texnologiya yozilgan. Bu erda hech qanday aldamchilik yo'q. Hydrocracking original avtomobil moyi ishga yomon ta'sir ko'rsata olmaydi
Mobil moy - soxtani qanday ajratish mumkin?
Har bir avtomobil egasi avtomobil tarkibiy qismlaridagi moyni o'zgartirishga duch keladi. Bu dvigatel moyi, transmissiya moyi yoki rul kuchaytirgichi bo'lishi mumkin. Va yog 'almashinuvi bo'lgan joyda, yog'ni tanlash ham mavjud. Va har safar avtomobil egasi moy sotib olganida, u soxta narsalarni sotib olish xavfini tug'diradi. Ushbu maqolada biz qanday qilib soxta mobil moyga duch kelmaslik kerakligini aniqlashga harakat qilamiz.
Faqat taniqli va "tashviqot qilingan" moylar qalbakilashtirilgan degan fikr bor. Aslida bu haqiqat emas. Mutlaqo hamma narsa qalbakilashtirilgan - ikkala nomdagi brendlar (esda tutingki, 2019 yil boshida qalbaki Mazda moylari topila boshlandi) hamma biladi va avtomobil egalarining tor doiralarida ma'lum bo'lgan moylar. Mobil brendi bugungi kunda eng mashhur va eng soxtalashtirilganlaridan biri hisoblanadi.
Soxta uyali telefonni tashqi belgilar bilan qanday ajratish mumkin?
Mobil 3000 5w40 soxta moyini aniqlash uchun siz kanistrni diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak. Qo'llaringizga kanistrni oling va avval yorliqlarni tekshiring. Chop etish sifati benuqson, yorqin va aniq bo'lishi kerak. Va stikerning o'zi bir tekis yopishtirilgan bo'lishi kerak, tozalanmasligi kerak va uni kanistrdan tozalashda elim stikerning o'zida qolishi kerak. Kanistrning orqa tomonidagi matnni ko'zdan kechiring. Kanistrning partiya raqami va ishlab chiqarilgan sanasiga qarang. Soxta mobil moylar ko'pincha noto'g'ri bosilgan partiya raqami va ishlab chiqarish sanasiga ega. Bu yana bir belgi. uning yordamida siz soxtalikni aniqlashingiz mumkin. Soxta Mobil kanistrlardagi matnda "qaroqchilar" imlo xatolariga yo'l qo'ygan holatlar mavjud. Bu original Mobil kanistrlarda bundan mustasno.
Shunday qilib, biz yorliqni tekshirdik, endi biz kanistrning o'ziga qaraymiz. Mobil moy qutisi ikkita yarmidan iborat. Ikkala yarmi ham mukammal lehimlangan bo'lishi kerak. Tikmalar silliq va deyarli sezilmaydigan bo'lishi kerak. Quyidagi fotosuratda Mobil Peak Life 5W50 4l moyining soxta qutisi ko'rsatilgan. Soxta Mobil-dagi tikuv juda egiluvchan va aniq seziladi. Agar siz bunday tikuvni ko'rsangiz, ehtimol bu soxta mobil.
Fotosuratda ko'rib turganingizdek, soxta Mobil Super 3000 moyi tepada, haqiqiysi esa pastda ko'rsatilgan.
Keyingi muhim nuqta - qopqoq. Qopqoq minimal bo'shliq bilan kanistrga mahkam o'rnatilishi kerak. Agar bo'shliq juda katta bo'lsa, unda mobil moy qopqog'i soxta va kanistrda har qanday narsa bo'lishi mumkin. Mobil moyni soxtalashtirish uchun sizga qimmatbaho uskunalar kerak emasligini unutmang. Ishlatilgan idishlarni sotib olish uchun moy almashtiriladigan har qanday avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markazi bilan kelishish kifoya. Shundan so'ng, faqat qopqoqlarni soxtalashtirish va eski qutilarga arzon yog'ni quyish qoladi. Shunday qilib, soxta Mobil moy tayyor. Shuning uchun siz katta barreldan Mobil moyga ishonmasligingiz kerak. Yuqorida ko'rganingizdek, soxta mobil moy ham barrelda bo'lishi mumkin. Axir, barrelni umuman buzish kerak emas va uni bir necha marta ishlatish mumkin. Siz barrelni arzonroq moy bilan to'ldirishingiz kerak.
Keling, xulosa qilaylik. Soxta uyali telefonga tushib qolmaslik uchun, avvalo, kanistrni tekshirish kerak. Asl kanistrning ko'rinishi benuqson bo'lishi kerak. Chop etish sifatidan kanistr yarmini lehimlash sifatiga qadar. Bundan tashqari, asl Mobil moy, soxtasidan farqli o'laroq, yaxshi sifatli qopqoqga ega. Bunga e'tibor bering.
Soxta mobil moyni hid bilan qanday aniqlash mumkin?
Yog'ni ochganda, hidga e'tibor bering. Original Mobil moy juda yumshoq hidga ega yoki deyarli hidsiz. Fake Mobile juda o'tkir, yoqimsiz hidga ega. Bunga ham e'tibor bering. Albatta, buni do'konda aniqlashning iloji bo'lmaydi, chunki sotuvchilar pulni to'lamasdan kanistrni ochishga ruxsat berishlari dargumon. Ammo uni almashtirganda moyni hidlashingizga kim to'sqinlik qilmoqda? Ehtimol, so'nggi daqiqada siz soxta mobil moyni hidi bilan aniqlaysiz.
Soxta Mobil moyini yana qanday ajratish mumkin?
Afsuski, faqat laboratoriya soxta mobil moy haqida eng aniq xulosani berishi mumkin.
our public on VK Ushbu videoda likvi moly moylarining qalbaki bor-yo'qligi aytiladi. Va qanday ajratish mumkin ...
MAXRORLIK XATLARI | Mavzu muallifi: Natella
Nijnevartovskda Liqui Moly markali moylar va avtomobil kimyolari do'koni ochildi, siz Liqui Moly Rus kompaniyasidan qulay narxlarni olishingiz mumkin. http://liquimoly86.ru Agar siz mashinangizda Liqui Moly mahsulotlaridan foydalansangiz va shuning uchun uning sifatiga ishonsangiz va bu sizni tushkunlikka solmasligiga va mashinangiz uzoq vaqt xizmat qilishiga ishonchingiz komil bo'lsa, biz sizni yana bir qadam tashlashga taklif qilamiz va Liqui Moly kompaniyasi bilan munosabatlarning yangi bosqichiga o'ting - sizni avtomashinangizga bizning brendli servis markazimizda texnik xizmat ko'rsatishni taklif qilamiz, u erda siz bizdan sotib olingan motor moyingizni bepul almashtirasiz! Bu erda Liqui Moly vakolatxonasida o'qitilgan va avtomobilning ma'lum bir komponentida qaysi mahsulot optimal ishlashini biladigan yuqori malakali hunarmandlar g'amxo'rlik qilishadi. Va bizning avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatishga yondashuvimizning printsipi nemis - muammoni halol aniqlash va uni hal qilishdir. Biz bilan siz ta'mirlash ishlari kerakli darajada bajarilganiga va qo'shimcha pul to'lashingiz mumkin bo'lgan birorta ham keraksiz operatsiya bajarilmaganiga amin bo'lasiz. Biz nima qilish kerakligini aniq qilamiz! Biz sizga tinchlik berish uchun harakat qilamiz! http://liquimoly86.ru/ Liqui Moly, Liqui Moly Liqui Moly, Liquimoly86, Liquimoly86, Nijnevartovsk, Liqui Moly Nijnevartovsk, Liqui Moly onlayn do'koni, Liqui Moly rasmiy vakili, avtomoylar, avtomoylar Nijnevartovsk, avtomoy do'koni, avtomobil sotib olish moy, avtomobil moylari sotib olish ... liquimoly86.ru
Liqui Moly moyli kanistrning dizayni 1987 yilda yaratilgan bo'lib, tutqich va qopqoqqa nisbatan kichik o'zgarishlar bilan bugungi kunda ham foydalanilmoqda! Liqui Moly motor moyi haqidagi sharhlarga qaraganda, nemis moylash materiallarining sifati hammani qoniqtiradi, ammo uning tezda yonib ketishi haqida alohida shikoyatlar mavjud. Bu motorning ishlash ko'rsatkichlari uchun noto'g'ri tanlangan yoki soxta sotib olingan degan ma'noni anglatadi. Shuning uchun biz sizga LIQUI MOLY mahsulotlarining qalbakiligi va asl moyni soxtadan qanday ajratishingiz haqida batafsil aytib beramiz.
Ko'pgina mutaxassislar asl LIQUI MOLY mahsulotlarini soxta mahsulotlardan qanday ajratish bo'yicha tavsiyalar berishadi. Bu fikrlarning aksariyati noto'g'ri. Kompaniya konteynerlarni o'zi ishlab chiqarmagani uchun, lekin turli mamlakatlardagi uchinchi tomon ishlab chiqaruvchilardan xarid qiladi va tabiiy ravishda ishlov berishda farqlarga ega. Ammo shunga qaramay, bunday soxta kanistrlarni topishning iloji yo'q, siz faqat kelib chiqishi noma'lum bo'lgan past sifatli moy bilan to'ldirilgan qayta ishlatilganlarini uchratasiz. Shunday qilib:
Mif № 1
Asl mahsulotlarni soxta mahsulotlardan plastik quyma qalinligi bilan ajratish mumkin. Keling, Germaniyadagi ishlab chiqaruvchidan to'g'ridan-to'g'ri olingan ikkita original kanistrni solishtiraylik. Birining tutqichi ancha yumshoq, ya'ni plastik yaltiroqligi juda yumshoq, ikkinchisi esa qattiqroq tutqichga ega. Ushbu mahsulotlarning ikkalasi ham originaldir, ya'ni bu bayonot afsonadir. Chunki faqat Dienes kanistrlari bukilmaydi, qolgan ikkitasini bosh barmog'ingiz kuchi bilan bosish mumkin.
Mif № 2
Asl mahsulotlarni soxta mahsulotlardan kanistrning o'zi ishlab chiqaruvchisi ajratib ko'rsatishi mumkin. Gap shundaki, LIQUI MOLY kanistrlarni o'zi ishlab chiqarmaydi, balki turli etkazib beruvchilardan kanistrlarni sotib oladi. Bu etkazib beruvchilardan biri tovarni yetkazib bera olmagan taqdirda kompaniya ishlab chiqarishda pasayish bo'lmasligi uchun yaratilgan. Ya'ni, etkazib beruvchilarning birortasiga qaram bo'lmaslik uchun.
Misol uchun, agar siz 3 xil original kanistrni olsangiz, unda uchta kanistrda ham turli etkazib beruvchilar bo'ladi (bular Dienes, Lider A va STP). Barcha 3 kanistr quyma sifati, shtamplash sifati, shtamplashning aniqligi va boshqalar bilan farq qilishi mumkin. Biroq, uchta kanistr ham originaldir.
Mif № 3
Kanistr orqasidagi stikerni solishtirish orqali qalbakilikni asl nusxadan ajratish mumkin. Gap shundaki, LIQUI MOLY kompaniyasi, masalan, 3-5 xil turdagi 5 litrli kanistrlarni yetkazib beradi va ular bir-biridan orqa tomonidagi stiker bilan farqlanadi.
Masalan, ikki yoki undan ortiq tilda ko'rsatilgan stikerli kanistrlar mavjud. Xitoyga nemis, ingliz va xitoy tillarida yozuvlari bor kanistrlar yetkazib beriladi. Kanistrlar arab mamlakatlariga nemis, ingliz va arab tillaridagi yo‘riqnomalar bilan yetkazib beriladi. Shuningdek, ularda kitoblar yoki bukletlar deb ataladigan kanistrlar mavjud.
Ushbu risolada, agar uni ochsangiz, rus va qozoq tillarida tavsifni topishingiz mumkin. Ushbu stikerlar partiyadan partiyaga farq qilishi mumkin. Agar kanistr rus va qozoq tillarisiz yetkazib berilsa, unga ushbu ikki tildagi tavsifi bilan qo'shimcha stiker yopishtiriladi. Ammo bitta nuqta shundaki, ular kuchli, tozalanishi va yopishtirilishi oson (agar bu kitobcha bo'lsa) va yuqori sifatli chop etishga ega bo'lishi kerak. kiyilmasligi yoki egilib qolmasligi kerak.
Mif № 4
LIQUI MOLY kanistrini soxtasidan tutqich uzunligi bilan farqlash mumkin. Aslida, bu afsona hali paydo bo'lmagan, ammo biz egri chiziqdan biroz oldindamiz. Gap shundaki, LIQUI MOLY zavodi kanistrning o'zi dizaynini yangiladi. Yangilangan kanistrlar qisqaroq tutqichga ega, bu esa kanistrning chuqurligini kamaytirishga imkon berdi. Bundan tashqari, yangilangan kanistrlarda mustahkamlangan qovurg'alar mavjud. Yangilangan kanistrlarning qopqog'ida UV siyoh ham mavjud. Ultrabinafsha chiroqni yoqib, biz kanistrlarning UV nurlari ostida porlashini ko'ramiz.
Ushbu kanistrlar 2018 yil oxirida asta-sekin butun assortimentni almashtiradi. Yuqorida aytilganlarning barchasidan xulosa qilishimiz mumkinki, LIQUI MOLY kanistrlari soxta emas. Ko'pincha qayta ishlatilgan asl qutilar soxta shaklda topiladi.
Asl Liqui Moly ni soxtadan qanday ajratish mumkin?
Birinchidan, ishlab chiqaruvchining veb-saytida "qaerdan sotib olish kerak" bo'limida ko'rsatilgan chakana savdo do'konlarida mahsulotlarni xarid qilishingiz kerak. Asl mahsulotlarga ega chakana savdo nuqtalarining to'liq ro'yxati mavjud. Bundan tashqari, kompaniya faol hamkorlik qilayotgan hamkorlar muhr va imzo bilan sertifikatga ega bo'lishi kerak.
Shuningdek, bozorga olib kirilayotganda barcha mahsulotlar deklaratsiyalanadi va sertifikatlanadi. Sertifikat va deklaratsiyalarning nusxalari har qanday chakana savdo do'konida bo'lishi kerak, chunki ular nazorat organlari tomonidan nazorat qilinadi.
Agar motor moyi sotib olgani kelgan do‘konda hamkor sertifikati, sifat sertifikati yoki mamlakatga tovar olib kirish deklaratsiyasi bo‘lmasa nima qilish kerak? Soxta narsani qanday aniqlash mumkin?
Bizda soxta motor moyining ikkita namunasi bor. Qayta ishlatilgan kanistrlar:
- Kanistrning holatiga va stikerlarning mavjudligiga e'tibor bering. Bu kanistrlardan ko'rinib turibdiki, ular ancha kaltaklangan. Albatta, kompaniya kanistrlarni bunday holatda omborimizdan chiqarishga ruxsat bermaydi.
- barcha stikerlarning, xususan, kanistrning old tomonining yuqori chap burchagida joylashgan stikerlarning xavfsizligi va yaxlitligiga e'tibor bering.
- qopqoqning yaxlitligiga qarang. Qopqoqni shikastlanmasdan ochish uchun u sinadi. Ushbu qopqoqqa e'tibor bering, mexanik shikastlanish izlari bor, ya'ni uni ochish uchun qandaydir tornavida yoki boshqa vosita ishlatilgan.
- uning ichki tomonini burang va tekshiring, chunki ikkilamchi foydalanish va "chap moy" ni to'ldirish uchun siz antennalarni sindirishingiz kerak bo'ladi.
- qopqoq ostida, bir shisha kungaboqar yog'ida bo'lgani kabi, membrana bo'lishi kerak va tabiiy ravishda qopqoqning o'zi to'ldiruvchi bo'yinni tortib, buzilmasdan olib tashlanishi kerak.
Ushbu qopqoqda mexanik shikastlanish belgilari yo'q, lekin uni hech qanday kuchsiz qo'l bilan osongina ochish mumkin. Uni ochganingizdan so'ng, siz ichkaridagi barcha paychalar singanligini, ya'ni kanistrni qayta ishlatish uchun ehtiyotkorlik bilan ochilganini, mexanik shikastlanmaganligini, ichiga boshqa motor moyi quyilganini va shu niqob ostida ko'rishingiz mumkin. ular uni oxirgi iste'molchiga sotishga harakat qilishdi.
Agar siz asl mahsulotning qopqog'ini ochsangiz, unda mexanik shikastlanish belgilari yo'qligini ko'rishingiz mumkin - u tepada buzilmagan va uni ochish uchun siz juda ko'p kuch sarflashingiz kerak bo'ladi.
Har bir avtomobil egasi dvigatelning ishlash muddati, uzluksiz ishlashi va ishonchliligi to'g'ridan-to'g'ri dvigatel moyining sifatiga bog'liqligini tushunadi. Shuning uchun siz ishlab chiqaruvchini diqqat bilan tanlashingiz, kerakli xususiyatlar bo'yicha harakat qilishingiz va avtomobilingiz ishlab chiqarilgan zavodning qoidalariga asoslanib, moyni tanlashingiz kerak.
Liqui Moly moylari dunyodagi eng yaxshilaridandir. Bular nemis kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan eng yuqori sifatli aralashmalardir. Ular tezda mashhurlikka erishdilar va Evropa, Amerika va Osiyo kompaniyalarining ko'plab avtomobillarida moy karterlarini to'ldirishda faol foydalanilmoqda.
Ammo bunday talab yana bir umumiy muammoni keltirib chiqaradi. Biz moylash materiallari bozorida mavjud bo'lgan soxta narsalar haqida gapiramiz. Liqui Moly mahsulotlarini xaridorlari ham ularga duch kelishadi. O'zingizni soxta moylash materiallaridan himoya qilish uchun siz asl va soxtani farqlashni o'rganishingiz kerak. Bir oz sabr va g'amxo'rlik ko'rsatsangiz, bu unchalik qiyin emas.
Qalbaki mahsulotlarni tayyorlash printsipi
Siz tushunasizki, kontrafakt mahsulotlar brendni ilgari surish va ommalashtirish orqali pul ishlash uchun ishlab chiqariladi. Liqui Moly-ning yaxshi sifatini bilgan mijozlar o'z avtomobillari uchun ushbu moyni sotib olishga harakat qilishadi.
Bozorda asl moylarga imkon qadar o'xshash moylarni taklif qilish imkonini beruvchi bir nechta asosiy usullar mavjud. Shu sababli, xaridorlar e'tiborsiz bo'lib, asl kompozitsiya o'rniga soxta sotib olganliklarini sezmaydilar.
- Soxta konteynerlar. Soxta mahsulotlarni ishlab chiqarishning eng keng tarqalgan usuli bu konteynerlar ishlab chiqarish bo'lib, ularning dizayni haqiqiy kanistrlarga iloji boricha yaqinroqdir. Ularga mos keladigan moylar quyiladi, ular Liqui Moli xususiyatlariga umuman mos kelmaydi. Nemis kompaniyasi o'z idishlarini plastmassadan ishlab chiqarganligi sababli, ularni qalbakilashtirish unchalik qiyin emas. Metall idishlar bilan bog'liq ishlar ancha muammoli.
- Eski kanistrdan foydalanish. Yashirin ishlab chiqarish allaqachon ishlatilgan shisha va kanistrlarni yig'adi, ularda muhrlar va boshqa himoya elementlari sindirilgan. Bularning barchasi uy qurilishi usuli yordamida tiklanadi, garchi sifati zavoddan uzoqdir. Qayta tiklangan kanistrlarga past navli moy allaqachon quyiladi, ular haqiqiy narsa niqobi ostida sotiladi.
- Asl konteynerlardan foydalanish. Soxta narsalarni tanib olishning eng qiyin usuli - bu asl moylash moslamasi haqiqiy kanistrdan uni pompalash orqali olib tashlash va keyin unga arzon suyuqlik quyishdir. Natijada, kanistr butunligicha qoladi va barcha talablarga javob beradi. Ammo bu asl konteyner asl motor moyidan uzoqdir.
Agar firibgarlar boshqa bo'lsa-da, hali ham neft sotishsa, soxta narsa nima ekanligini hamma ham tushunmaydi. Bu komponentlarning narxiga bog'liq.
Asl nusxani almashtirish uchun ular asosan sanoat moylari yoki yuk mashinalari uchun mo'ljallangan va 50-200 litr hajmdagi ulkan barrellarda sotiladigan eng arzon formulalardan foydalanadilar. Ularning narxi minimal. Ushbu 200 litrni Liqui Moli yorlig'i bor bankalarga quyish orqali firibgarlar butun partiyaning narxini ko'p marta oshiradilar. Barcha 100-200 litrni sotgan firibgarlar katta foyda olishadi. Va bu hatto soxta narsalarni sotishda ular tez-tez aktsiyalarni o'tkazib, chegirmalar qilishlariga qaramay.
Ba'zi odamlar to'ldirish uchun haqiqiy Liqui Moly o'rniga kastingdan foydalanadilar. U maxsus usul yordamida qayta tiklanadi, bu esa uni asl holatiga biroz yaqinlashtirish imkonini beradi. Qo'shimchalar u erda minimal konsentratsiyalarda mavjud yoki ular umuman yo'q.
Qo'shimchalar eng qimmat komponent bo'lib, u asosan vosita suyuqligining narxini belgilaydi. Odatda konsentratsiya kanistrning umumiy hajmining 10% dan ko'p emas va narx bo'yicha u 50-60% dan ortiq. Ya'ni, konteynerning o'ndan bir qismi uchun siz neftning barcha narxining yarmidan ko'pini to'laysiz.
Buning ajablanarli joyi yo'q, bu yog'ning eng qimmat komponenti bo'lgan qo'shimchalar, firibgarlar tejaydi.
Asl moylarning xususiyatlari va belgilari
Deyarli har bir avtomobil egasi asl Liqui Moly moylarini soxta narsalardan qanday ajratish haqida o'ylashlari kerak. Dastlab yaxshi tashkil etilgan etkazib beruvchilar va sotuvchilar har doim ham bir xil darajani saqlab qolmaydi, faqat original moylarni sotadi. Ba'zan ular o'zlari moylash materiallarining yangi partiyasi soxta ekanligiga shubha qilmaydilar.
Agar siz dvigatelni haqiqiy motor moyi bilan sotib olgan bo'lsangiz va to'ldirgan bo'lsangiz, bu quyidagi xususiyatlarda aks ettirilishi kerak:
- vosita yaxshiroq, jim va samarali ishlaydi;
- ishqalanish kamayadi, ishqalanish kamayadi va ishqalanish yuzalarining normal o'zaro ta'siri tiklanadi;
- dvigatelning ishlash muddati uzayadi;
- elektr stantsiyasining ichki elementlaridagi axloqsizlik, cho'kindi va kuyik miqdori kamayadi;
- atmosferaga zararli chiqindilar miqdori kamayadi;
- ishqalanishning kamayishi va yoqilg'i aralashmasining yanada samarali yonishi tufayli yoqilg'i sarfi kamayadi;
- dvigatel moyini almashtirish oralig'i ortadi.
Ammo o'zingizning xavf-xataringiz bilan kanistr sotib olish, dvigatelga moy quyish va uning qanday harakat qilishini kutish har doim ham bunga loyiq emas.
Soqol sifatini tekshirishning eng samarali usuli laboratoriya tadqiqot usuli hisoblanadi. Ammo kam odam bunday qadam tashlashga tayyor. Buning sababi, tahlil natijalarini kutish juda uzoq vaqt talab etadi va ushbu xizmat narxi neftning o'zi narxidan bir necha baravar yuqori.
Shuning uchun, soxtalikning o'ziga xos belgilaridan boshlash va motor suyuqliklari sotilishi mumkin bo'lgan joylardan qochish uchun har tomonlama harakat qilish yaxshiroqdir.
Nafaqat Liqui Moli soxtalariga, balki boshqa bir qator soxta narsalarga ham xos bo'lgan bir nechta belgilar mavjud. Siz ulardan qochmasligingiz kerak, chunki asl qadoqdan foydalanganda, ba'zida soxtalikni aniqlash juda qiyin.
Shu belgilarga asoslanib, siz hech qanday muammosiz qalbaki mahsulotlarni aniqlay olasiz. Agar siz diqqatli bo'lsangiz va jozibali takliflarga javob bermasangiz, buni qilish qiyin emas, Liqui Moly-dan original motor moyini sotib olish juda foydali. Menga ishoning, bunday moyning haqiqiyligi ehtimoli juda past. Ammo dvigatelingizga zarar etkazish va uni ta'mirlash uchun ko'p pul sarflash ehtimoli juda yuqori.
Soxta Liqui Moly belgilari
Har bir avtoulovchi Liqui Moly moylarini asl va qalbakiligini tekshirishni bilishi kerak. Bu erda ayniqsa murakkab narsa yo'q.
Adolat uchun shuni ta'kidlash kerakki, hozirgi vaqtda Liqui Moli niqobi ostida soxta kanistrlar ko'p emas. Bu kompaniyaning yaxshi obro'sini saqlab qolish istagi bilan bog'liq. Ularning brendi ostida yashirin ravishda neft ishlab chiqarilishining oldini olish bo'yicha ko'plab ishlar amalga oshirildi.
Liqui Moly kompaniyasi firibgarlarga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qila olmasa ham, bu boshqa hokimiyat va tashkilotlarning mas'uliyati bo'lganligi sababli, ular o'z mahsulotlarini qalbakilashtirishdan himoya qila oladilar. Shu maqsadda tegishli yechimlar ishlab chiqilgan.
Eng qizig'i shundaki, Liqui Moly boshqa ko'plab kompaniyalar singari himoya gologrammalarini yaratish orqali o'z ishlarini murakkablashtirmadi. Shu bilan birga, soxtani asl nusxadan ajratish unchalik qiyin bo'lmaydi. Faqat e'tibor bering:
- qopqoq;
- sanalar;
- tashqi ko'rinish;
- ma'lumotlarga ega stikerlar.
Ularning yordami bilan siz aniq past sifatli moylash materiallarini avtomobilingizning moyli idishiga tushishini aniqlashingiz va oldini olishingiz mumkin.
Qopqoq
Liqui Moli moyi qutilarini yopadigan markali qopqoqlar har doim qora rangda qilingan. Agar siz mantar qora rangdan boshqa har qanday rangda qilinganligini ko'rsangiz, bu soxta.
Plastmassaning sifatiga qarang. Hech qanday qoralangan, qo'shimcha soyalar, aşınmalar yoki nuqsonlar bo'lmasligi kerak. Aks holda, bu, albatta, soxta.
Iste'molchilarga qulaylik yaratish uchun kanistrda qo'shimcha ravishda maxsus sug'orish idishi mavjud. Uning yordami bilan dvigatel moyi idishiga suyuqlik quyish oson. Sug'orish idishida muhr va halqa o'rnatilgan. Agar bu elementlar yirtilgan bo'lsa, firibgarlar, ehtimol, avtoulov xizmatlarida shunga o'xshash idishlarni sotib olishgan va ichiga oddiy arzon mineral suv quyishgan.
Tashqi ko'rinish
Agar u asl bo'lsa, unda kanistrda hech qanday nuqson yoki nuqson bo'lmaydi. Dikişlarni diqqat bilan ko'rib chiqing. Agar notekislik, lehim izlari yoki tikuvning yaxlitligiga boshqa aralashish bo'lsa, hech qanday holatda bunday moyga ishonmaslik kerak.
Haqiqiy kanistrlar ko'pincha soxta mahsulotlarni tarqatish, ulardan yog'ni olib tashlash va qopqoqning yaxlitligini buzmasdan soxta narsalarni to'ldirish uchun ishlatilganligi sababli, lehim izlarini diqqat bilan ko'rib chiqing.
Bu drenajlash uchun nozik igna ishlatilganda amalga oshiriladi. Igna teshigini yashirish mantarni tiklash, muhrlarni qayta tiklash va ayniqsa, o'zingizning soxta kanistrlarni yasashdan ko'ra osonroqdir. Shuning uchun, hatto qadoqdagi kichik nuqsonlarga ham e'tibor berish kerak.
Sanalar
Liqui Moli holatida, moyni to'ldirish sanasi va kanistr ishlab chiqarish o'rtasidagi tafovutlarga ham yo'l qo'yilmaydi.
Shuningdek, motor moyi idishida bosilgan raqamlar va harflarga qarang. Oxirgi 4 ta belgi ishlab chiqarish sanasini bildiradi. Birinchi ikkitasi oyni, oxirgi ikkitasi esa yilni bildiradi.
Agar raqamlar yoki harflar yomon ko'rinayotganini, egri bosilganligini yoki oddiygina aniq aniqlab bo'lmasligini ko'rsangiz, bunday idishlarni sotib olmang. Bu bir yildan ko'proq vaqt oldin ishlatilgan eski idish bo'lishi mumkin. U tiklandi va unga past sifatli suyuqlik quyildi. Bu haqiqatni kamroq sezish uchun firibgarlar asl sanani o'chirib tashladilar yoki vaqtinchalik usul yordamida yangisiga almashtirishga harakat qilishdi.
Stikerlar
Ma'lumot stikerlariga diqqat bilan qarang. Liqui Moly-dan deyarli hamma narsa bir xil yorliqlarga ega.
Shuning uchun, firibgarlar shunchaki qimmatroq turdagi moydan stikerdan foydalanishlari mumkin, uni qimmatbaho moy turidagi idishga yopishtirishlari mumkin. Natijada, narx farqi vijdonsiz sotuvchining cho'ntagiga tushadi.
Teglarni almashtirish oson. Garchi bu holda uni yopishtirilgan yorliqning tozaligini tekshirish orqali aniqlash mumkin. Agar u juda tekis bo'lmasa, bosib chiqarish sifati past bo'lsa, loyqa belgilar yoki elim izlari bo'lsa, unda Liqui Moly moyining bunday kanistridan voz kechish yaxshiroqdir.
Ehtiyot choralari
Nazariy jihatdan, bu soxta faktlarning barchasini tekshirish qiyin emas. Lekin siz bu masalaga ko'p vaqt ajratishingiz kerak, idishni, yorliqni diqqat bilan o'rganib chiqing va hamma narsani oxirgi harf va raqamgacha o'qing.
Agar birinchi marta xaridor hali ham sabrli bo'lishga tayyor bo'lsa, asta-sekin hushyorlik yo'qoladi. Ayniqsa, xuddi shu do'konda moy sotib olgan va sotuvchining yaxlitligiga ishonchingiz komil bo'lgan hollarda. Ammo sotuvchining o'zi har doim ham uning javonlarida soxta borligini bilmaydi.
- Tasdiqlangan chakana savdo nuqtalari. Bu 100% kafolat emas, lekin bu sizning original motor moylarini sotib olish imkoniyatingizni sezilarli darajada oshiradi.
- Hujjatlar. Sotilgan Liqui Moly mahsulotlari uchun sotuvchida barcha qo'shimcha hujjatlar va sertifikatlar bo'lishi kerak. Ular mahsulotning asl ekanligini va soxta emasligini tasdiqlaydilar. Ularni ko'rishni so'rang. Agar sotuvchi biron bir sababga ko'ra rad etsa yoki bahslashsa, unga ishonmaslik kerak. Bu hujjatlar oddiygina etishmayotganligini anglatadi. Shuning uchun sotuvchi neftning haqiqiyligini tasdiqlay olmaydi. Tovar uchun hujjatlarni talab qilish sizning qonuniy huquqingizdir. Buni unutmang.
- Sotish joylari. Eng yaxshi yechim Liqui Moli rasmiy vakillari bilan bevosita hamkorlik qiladigan yirik chakana savdo tarmoqlariga murojaat qilish bo'ladi. Bularga oddiy do'konlar ham, Internet saytlari ham kiradi. Agar sotuvchi jiddiy va mas'uliyatli bo'lsa, u Liqui Moly moylarini yetkazib berish bo'yicha shartnoma taqdim etishga tayyor bo'ladi. Bunday hujjatning mavjudligi bu tasdiqlangan va tasdiqlangan sotuvchi ekanligini tasdiqlaydi. Siz ularga ishonishingiz mumkin. Ammo tekshirish zarar qilmaydi.
Agar qo'shimcha pul va vaqtingiz bo'lsa, sotib olingan moyning namunalarini ixtisoslashgan laboratoriyaga tahlil qilish uchun yuboring. Bunga faqat bir nechta xaridor tayyor, ammo bu usul deyarli 99% bilan soxtani aniqlash yoki mahsulotning o'ziga xosligini tasdiqlash imkonini beradi.
Dvigatel moylari dvigatelning ishlashida asosiy rol o'ynaydi. Shuning uchun, yana bir bor hushyor bo'lish va tekshirish uchun bir necha daqiqa sarflash zarar qilmaydi. Bu sizni past darajadagi motor moylash materiallaridan foydalanish oqibatlari bilan bog'liq yanada jiddiy muammolardan xalos qiladi.
Asl Liqui Moly motor moyi har qanday ish sharoitida avtomobil dvigatelining ishonchli himoyasini ta'minlaydi. Biroq, ko'plab avtomobil ixlosmandlari ikkita asosiy muammoga duch kelishadi - ma'lum bir dvigatel uchun moy tanlash va bozorda soxta narsalar mavjudligi. Aslida, Liqui Moly avtomobil moyini tanlash unchalik qiyin emas, agar siz moylash suyuqligining qanday chiziqlari, bardoshliklari, yopishqoqligi va boshqa parametrlari mavjudligini bilsangiz. Xuddi shu narsa kontrafaktning ta'rifiga ham tegishli. Materialni oxirigacha o'qib chiqqandan so'ng, siz osongina avtomobilingiz uchun Liqui Moly motor moyini tanlashingiz va ularning kanistrlarining xususiyatlarini bilib olishingiz mumkin.
Liqui Moly motor moylarini ishlab chiqarish va turlari
Kompaniyaning o'ziga xos xususiyati shundaki, Liquid Moly brendi moylari faqat Germaniyada ishlab chiqariladi, bu birinchidan, boshqa mamlakatlarda kontrafakt ishlab chiqarish imkoniyatini kamaytiradi, ikkinchidan, mahsulotning yuqori sifatini kafolatlaydi. Liqui Moly kompaniyasining barcha mahsulotlari Germaniyaning Ulm shahrida ishlab chiqariladi.
Qizig'i shundaki, Liqui Moly tomonidan kanistrlarning dizayni 1987 yilda ishlab chiqilgan va o'shandan beri biroz o'zgargan.
Liqui Moly kompaniyasi o'z moylarini ma'lum bir ichki yonuv dvigateliga qo'yiladigan talablar asosida, xususan, ma'lum avtomobil ishlab chiqaruvchilarning ruxsati bilan ishlab chiqaradi. Masalan, buni quyida muhokama qilinadigan mashhur TOP TEC seriyasida ko'rish mumkin.
Hozirgi vaqtda Liqui Moly moylari assortimentida to'rt turdagi moylar mavjud - HC-sintetik (gidrokraklangan), sintetik, yarim sintetik va bitta mineral marka (MoS2 Leichtlauf 15W-40 yuqori masofaga ega eski avtomobillar uchun) Farqi nimada? har bir tur orasida? Bizning veb-saytimizda moylar haqida maxsus materiallar mavjud, shuning uchun biz ular haqida to'xtalmaymiz. Gidrokreking va an'anaviy PAO sintetikasi o'rtasidagi farq nima ekanligini bilish ancha qiziqroq.
Gidrokreking texnologiyasidan foydalangan holda yaratilgan moylar arzonroq, ammo asl sintetik formulalarga nisbatan sifat jihatidan biroz pastroq. Ularni ishlab chiqarish texnologiyasi ancha murakkab va ko'p bosqichli. Uning mohiyati shundan iboratki, (bu asosan benzin yoki boshqa yoqilg'i-moylash materiallarini ishlab chiqarish jarayonida neftni qayta ishlashdan qolgan qoldiq) yuqori bosim ostida vodorod yordamida bo'linib, zarur bazani yaratadi. Shunday qilib, undan kerosinlar, azot va oltingugurt chiqariladi va uchinchi tomonning kimyoviy reaktsiyalariga qarshilik ko'rsatiladi. Oxirgi bosqichda olingan bazaga qo'shimchalar to'plami qo'shiladi. Ular ishlab chiqaruvchi ma'lum bir moyga qanday xususiyatlarni berishni xohlayotganiga qarab tanlanadi.
Organoleptik tahlil yordamida NS sintetikasini PAO sintetikasidan farqlash mumkin emas, buning uchun chuqur kimyoviy tahlil o'tkazish kerak.
Haqiqiy sintetika polialfaolefinlar (PAO) asosida ishlab chiqariladi. Texnologiya engil uglevodorodlar sintezini amalga oshirishdan iborat bo'lib, buning natijasida PAOlar olinadi. Odatda, sintez uchun material uglevodorod gazidir. Ishlab chiqarish texnologiyasi ham ancha murakkab va ayrim bosqichlari sir saqlanadi. Natijada eng yuqori ishlash xususiyatlariga ega bo'lgan yog 'bo'ladi, u keng harorat oralig'ida ishlay oladi, past uchuvchanlikka ega va hokazo. Qo'shimchalarni qo'shib, siz juda turli xil viskozitelere va boshqa ijobiy xususiyatlarga erishishingiz mumkin. PAO sintetik motor moyining yagona kamchiliklari uning yuqori narxidir.
"Liqui Moly" moylari assortimenti
2018 yil boshidan boshlab Liqui Moly motor moylari assortimenti 33 ta turni o'z ichiga oladi. Bu hozirda ishlatilayotgan har qanday ichki yonish dvigatelini tanlash imkonini beradi. Ushbu Liqui Moly mahsulotlarining butun katalogini uch qismga bo'lish mumkin:
- maxsus;
- universal;
- markali.
Va ularning har biri bir necha qatorga bo'lingan.
Yana bir turdagi moy bor - to'ldirish, hozirda u faqat bitta shunday brendni o'z ichiga oladi - HC-sintetik motor moyi Nachfull Oil 5W-40 va 1 litrli kanistrda sotiladi. Hozirgi vaqtda dvigatelga qanday turdagi va markali moy quyilganligi ma'lum bo'lmasa, ushbu kompozitsiyani krank karteriga kerakli darajaga yog' qo'shish uchun ishlatilishi mumkin. Chunki Nachfull Oil har qanday motor moyiga mos keladi.
Maxsus yog'lar
O'z navbatida, maxsuslar ikkita qatorga bo'linadi - TOP TEC va SPECIAL TEC. Ular NS-sintetik texnologiya yordamida ishlab chiqariladi. Chiziqning o'ziga xos xususiyati TOP TEC yog'larning kam kul bo'lganligi, ya'ni "ekologik toza" dvigatellar va yuqori sifatli yoqilg'i (oltingugurt miqdori past) uchun mo'ljallangan. Ular gidrokreking texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilganiga qaramay, ular hali ham kam sulfat kuliga ega. Har qanday, hatto eng zamonaviy dvigatellar uchun ham javob beradi.
TOP TEK liniyasi birinchi marta 2004 yilda sotuvga chiqdi. Birinchi mahsulot Mercedes talablariga "moslashtirilgan" 4100 moyi edi. Shundan so'ng, 4200 ta ishlab chiqarildi - Volkswagen, AUDI va VAG konserniga tegishli boshqa brendlar uchun. Brend 4300 "yapon" Honda va Toyota, shuningdek, ba'zi Evropa avtomobillari uchun mo'ljallangan. Brend 4400 - zarracha filtrli Renault uchun. Marka 4500 - Ford, Mitsubishi, Mazda uchun. 4600 markasi General Motors konserni nazorati ostida ishlab chiqarilgan avtomobillar, xususan, Opel va barcha Koreya avtomobillari uchun mo'ljallangan. Garchi hozirda ro'yxatga olingan seriyalarning har biri turli avtomobil ishlab chiqaruvchilardan ma'qullangan. Tegishli ma'lumotni kanistr yorlig'ida yoki onlayn-do'kon tavsifida topasiz.
Ro'yxatda keltirilgan brendlar quyidagi yopishqoqlikka ega:
- 4100 5w-40. 4 litrli kanistrning maqola raqami - 7547.
- 4200 uzoq umr III 5w-30. Shu kabi konteynerlarning maqola soni 3715 dona.
- 4300 5w-30. Maqola raqami 5 litr - 8031.
- 4400 5w-30. Art. nom. shunga o'xshash kanistrlar - 2322.
- 4500 5w-30. Shunga o'xshash kanistrning maqola raqami - 2318.
- 4600 5w-30. 5 litrli kanistrni sotib olish uchun raqam - 8033.
Qizig'i shundaki, TOP TEK seriyali moylari rus yoqilg'isi uchun juda yaxshi, u har doim ham yuqori sifatli emas, ko'p miqdorda oltingugurt yoki boshqa zararli aralashmalarni o'z ichiga olishi mumkin. Ular deyarli har qanday dvigatelda, jumladan, kuchaytirilgan dvigatellarda va to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish bilan dizel dvigatellarda, Common Rail tizimida, chiqindi gazlarini tozalashning murakkab tizimlarida va hokazolarda qo'llanilishi mumkin. Ular yoqilg'ini tejashga yordam beradi, dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi, dvigatelning yuqori tezligi va yuklariga bardosh beradi va katalizatorning ishlash muddatini uzaytiradi.
Seriya MAXSUS TEK shuningdek, NS-sintetik texnologiya yordamida tayyorlangan. Bu TOP TECning "soddalashtirilgan" versiyasidir. Shunday qilib, ular alohida avtomobil ishlab chiqaruvchilardan ro'yxatdan o'tgan tasdiqlarga ega, ammo endi kam kul emas va atrof-muhitga nisbatan cheklovlar yo'q. Shuning uchun ular mahalliy avtomobillar va mahalliy yoqilg'i uchun ko'proq mos keladi.
Osiyo Amerika 5W-30
Kulrang qutilarda sotiladi. Tolerantliklarga kelsak, 0W-30 moyi Volvo tomonidan tasdiqlangan, 5W-30 moyi Ford va General Motors konsernining avtomobillari uchun ruxsatnomalarga ega. Bu seriyada bir oz ajralib turadigan mashhurlar "Osiyo-Amerika" deb nomlangan moylar, Osiyo mamlakatlari va AQShning yangi va ishlatilgan (3 yil va undan katta) avtomobillari uchun mo'ljallangan, ushbu mamlakatlarning ichki bozorlarida qo'llaniladi. Yog'lar to'rtta - 0W-20, 5W-20, 5W-30 va 10W-30 mavjud. Ushbu to'rt turdagi moylar taniqli ILSAC standartiga muvofiq ishlab chiqariladi. Evropa standartiga ko'ra ACEA C5 sinfiga ega.
Yopishqoqligi 0W-20 va 5W-20 bo'lgan moylar Honda avtomobillari, shuningdek, katta dvigatel hajmiga ega (4...5 litrgacha) Amerika avtomobillari uchun mo'ljallangan. 5W-30 yopishqoqligi bo'lgan moylash suyuqligiga kelsak, u mohiyatan universaldir va agar ishlab chiqaruvchi ruxsat bergan bo'lsa, har qanday yapon va amerika avtomobillarida ishlatilishi mumkin. Yopishqoqligi 10W-30 bo'lgan moy Osiyo va Amerika avtomobillari uchun mo'ljallangan.
Special Tech seriyasidagi Liquid Moly moylarining maqola raqamlari:
- AA 0w-20. 4 litrli kanistrda maqola raqami bor - 8066.
- V 0w-30. 5 litrli kanistrda maqola raqami bor - 2853.
- F 5w-30. Shunga o'xshash kanistrda maqola raqami bor - 8064.
Universal yog'lar
Umumjahon bo'lganlarga kelsak, ular uchta qatorda taqdim etilgan - LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.
Seriya Optimal o'rtacha narx oralig'iga tegishli, ammo moylarning o'zi ko'proq premium hisoblanadi. Ular HC-sintetik moylar (yopishqoqliklari 5W-30 va 5W-40) va yarim sintetik (yopishqoqligi 10W-40, shu jumladan dizel dvigatellari uchun) bilan ifodalanadi. Bu pul uchun yaxshi qiymat taklif qiladi. Ta'kidlanishicha, u Rossiya bozori uchun juda yaxshi. Sintetik va yarim sintetik birikmalar mavjud.
Quyidagi yopishqoqlikka ega moylar mavjud:
- Sintetik 5w-30. 4 litrli kanistrda maqola raqami bor - 39001.
- Sintetik 5w-40. Shunga o'xshash kanistrda maqola raqami bor - 3926.
- Yarim sintez 10w-40. 4 litrli kanistr 3930 raqami ostida sotiladi.
- Dizel 10w-40. To'rt litrli kanistr uchun maqola raqami - 3934.
Qator nomi LEICHTLAUF so'zma-so'z "oson ishlaydigan yog'lar" deb tarjima qilingan. Ular gidrokraklangan (HC) asosida sintetikdir. Ular arzon narxlarda taklif qilinadigan premium moylar hisoblanadi. Eng yuqori API va ACEA talablariga javob bering (xususan, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 ACEA A3/B4, API SL/CF bilan mos keladi).
Chiziq quyidagi yopishqoqlikni o'z ichiga oladi:
- Super 10w-40. Besh litrli kanistr uchun maqola raqami - 1929.
- Leichtlauf 10w-40. 4 litrli kanistr maqola raqamiga ega - 1318.
- Maxsus AA 10w-30. 4 litrli kanistr maqola raqamiga ega - 7524.
- Maxsus AA 5w-20. To'rt litrli kanistr uchun maqola raqami - 7621.
- Maxsus AA 5w-30. 4 litrli kanistr maqola raqamiga ega - 7516.
- Maxsus 5w-30. 5 litrli kanistrning maqola raqami 1164 dona.
- Maxsus LL 5w-30. 4 litrli kanistr maqola raqamiga ega - 7654.
- Yuqori texnologiyali 5w-40. 4 litrli kanistrning maqola raqami 2595 dona.
- Dizel 10w-40. Besh litrli kanistr uchun maqola raqami 8034.
Seriyadagi yog'lar SINTOIL- to'liq sintetik (PAO). Ular eng zamonaviy dvigatellarda qo'llanilishi mumkin. Muayyan brendga qarab, ular ko'p valfli dvigatellar uchun, zarrachalar filtrli dvigatellar uchun, zamonaviy egzoz tozalash tizimlari va boshqalar uchun javob beradi. Ba'zi eng yuqori sifatli, ammo qimmat yog'lar.
Bu erda Liqui Moly Synthetics brendi moyining katalogi quyidagi assortimentni taqdim etadi:
- Dizel sintoil 5w-40. Mashhur 5 litrli kanistrning maqola raqami - 1927.
- Energiya 0w-40. Kanistr 4 litr hajmga ega, uning maqola raqami 7536.
- Yuqori texnologiyali 5w-40. Kanistrning hajmi 4 litr, uning maqola raqami 1915.
- Yuqori texnologiyali 5w-50. 4 litrli kanistrda maqola raqami bor - 9067.
- Race Tech GT 10w-60. Kanistr hajmi - 5 litr, maqola raqami - 1944.
- Uzoq vaqt davomida 0w-30. 5 litrli kanistrda maqola raqami bor - 8977.
Brendli moylar
Brendli antifriksion moylarga kelsak, ular ikkita chiziq bilan ifodalanadi - MOS2 LEICHTLAUF Va LIQUI MOLY MOLYGEN Yangi avlod. Ikkinchisi 2013 yilda ilgari ma'lum bo'lgan Liquid Moly Moligen liniyasini almashtirdi. Yangi moylar “Molecular Friction Control” texnologiyasini – molekulyar ishqalanishni nazorat qiluvchi volfram-molibden qo‘shimchasi asosida ishlab chiqarilgan. Qo'shimchani ishlab chiqish deyarli besh yil davom etdi! LIQUI MOLY MOLYGEN Yangi avlod HC-sintetik moylar, MOS2 LEICHTLAUF esa yarim sintetik.
Yangi avlod LIQUI MOLY MOLYGEN moylariga kelsak, belgilangan volfram-molibden qo'shimchasi dvigatel qismlari orasidagi ishqalanishni mukammal darajada kamaytiradi. Har bir mahsulot ma'lum avtomobil markalari uchun mo'ljallangan. Shunday qilib, yopishqoqligi 5W-30 bo'lgan moy Yaponiya va Amerika avtomobillari uchun mo'ljallangan. 5W-40 - Evropa bozori uchun ko'proq mos keladi. 10W-40 - engil tijorat avtomobillari (furgonlar, mikroavtobuslar) uchun premium segment uchun.
Ommabop savdo hajmlaridagi "Liqui Moly Moligen" seriyasining yopishqoqligi va buyumlari (4 l.):
- 5w-30 - 9042.
- 5w-40-9054.
- 10w-40 - 9060.
MOS2 LEICHTLAUF seriyali eski avlod avtomobillari uchun motor moylari. Jiddiy dvigatel ish sharoitida foydalanish mumkin. Benzinli va dizel dvigatellari, shu jumladan turbinali dvigatellar uchun javob beradi.
Oson ishlash uchun molibden seriyasining 4 litrli kanistrlari:
- 15w-40-1949.
- 10w-40 - 1917.
Tashabbuskor guruh tomonidan -20 daraja sovuq havoda o'tkazilgan harorat sinovlari shuni ko'rsatdiki, 0 Vt dan 10 Vt gacha dinamik yopishqoqlikka ega deyarli barcha original Liqui Moly moylari yaxshi suyuqlikka ega, shuning uchun ularni qishda ishlatish mumkin.
Liqui Moly dvigatel moyini tanlash
Brend bo'yicha moyni tanlash yakuniy mahsulot har jihatdan ma'lum bir dvigatelga juda mos kelishi uchun amalga oshirilishi kerak. Aslida, tanlashda siz ko'plab xususiyatlarni, jumladan, yopishqoqlik qiymatlarini, API va ACEA standartlarini, avtomobil ishlab chiqaruvchilarining ruxsatnomalarini va hokazolarni hisobga olishingiz kerak.
Dvigatelga qanday moy quyish yaxshiroq?
Dvigatel moyini tanlash yopishqoqlik, API spetsifikatsiyasi, ACEA, bardoshlik va siz hech qachon e'tibor bermaydigan muhim parametrlarga asoslanadi. Siz 4 ta asosiy parametrga ko'ra tanlashingiz kerak.
Bir nechta avtomobil ishqibozlarini eng yaxshi Liqui Moly moyi nima degan savol qiziqtiradi? Aslida, bunga universal javob yo'q, chunki dvigatel ishlab chiqaruvchisi ma'lum bir yopishqoqlikni (odatda ikki yoki uchta qiymat), standartlar va turlarni ta'minlaydi.
Ikkinchi holda, biz "sintetika" va "yarim sintetika" deb ataladigan narsalar haqida gapiramiz. Agar siz dvigateli talab qilmaydigan va maxsus moylash materiallaridan foydalanishni talab qilmaydigan byudjetli avtomobilning egasi bo'lsangiz, unda yarim sintetik aralashmalar sizga juda mos keladi. Qimmatbaho avtomobillar, shu jumladan premium avtomobillar, sport avtomobillari uchun "sintetika" ni va gazdan tayyorlangan eng yuqori sifatni to'ldirish yaxshiroqdir. Bularning barchasi Liquid Moly moyining narxiga bog'liq va.
Eng yaxshi Liqui Moly moyi
Muayyan moyni tanlash turli xil xususiyatlar parametrlariga muvofiq amalga oshirilishi kerak, ulardan biri asosiy raqam (TBN). Uning qiymati yog'ning oksidlanish jarayonlariga va qarishga qanchalik qarshi turishini ko'rsatadi. U qanchalik baland bo'lsa, moy o'zining asosiy xususiyatlarini uzoqroq saqlaydi. Shunday qilib, TOP TEC va Maxsus TEC liniyalarining gidroksidi soni 6,63 ni tashkil qiladi. Bu past qiymat, ammo bunday moylash materiallari katalizatorning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin. Bu yuqori masofaga ega dvigatellar uchun juda mos keladi va almashtirish oralig'ini qisqartiradi (ayniqsa, past sifatli yoqilg'i ishlatilsa).
Universal moylar guruhi (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) 8,91...9,15 oralig'ida gidroksidi raqamga ega. Bu moylash materialining qarish jarayonini uzaytirish imkonini beradi. Ular eng yaxshi zarracha filtrlari bo'lmagan yoki past masofali dvigatellari (100 ming kilometrgacha) bo'lgan avtomobillarda qo'llaniladi.
Brendli moylar liniyalari (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) Liqui Moly kompaniyasining 5 yillik mehnati natijasidir. Ularning asosiy soni 11,17. Bu oksidlanish jarayonlarini va oltingugurt ta'sirini neytrallash uchun eng yaxshi ko'rsatkichdir. Laboratoriya tekshiruvlari shuni ko'rsatdiki, Molygen New Generation brendi moyidagi molibden miqdori 1 kg yog'ga 91 mg ni tashkil qiladi. Shu sababli, bunday moylar mukammal detarjan va ishqalanishga qarshi xususiyatlarga ega va dvigatelning korroziyaga qarshi chidamliligini yaxshilaydi, deb bahslashish mumkin. Bunday moylash materiallari katalizatorli avtomobillarda ishlatilishi mumkin. Biroq agar dvigatelda muammolar bo'lsa, bunday moylarni ishlatish tavsiya etilmaydi, va filtr elementlari egzoz tizimiga o'rnatiladi. Bu holda birinchi guruhdan (ayniqsa TOP TEC).
Biroq, Liqui Moly moyini tanlashning eng oson usuli kompaniyaning rasmiy veb-saytidan foydalaning, bu erda tegishli sahifa mavjud. Unda siz avtomobil toifasini (avtomobil, furgon, yuk mashinasi) tanlashingiz kerak, avtomobilning markasi va modelini, ishlab chiqarilgan yilini, ishlatilgan dvigatelni va hokazolarni ko'rsatishingiz kerak. Barcha aniqlashtirish protseduralaridan so'ng ekranda ushbu mashinada ishlatilishi mumkin bo'lgan Liqui Moly moylari ro'yxati paydo bo'ladi. Va taqdim etilgan variantlar orasida siz o'zingizni tanlashingiz kerak. viskozite, yog 'bazasi, dvigatel holati va boshqalarni hisobga olgan holda.
Rasmiy veb-saytdan Liqui Moly moyini tanlash sahifasining skrinshoti
Asl nusxani soxtadan qanday ajratish mumkin
Liquid Moly kompaniyasining moylash materiallarining keng ommalashganligi sababli, vijdonsiz tashkilotlar kontrafakt mahsulotlarni ishlab chiqarish bilan shug'ullanadilar, ular tashqi ko'rinishidan asliga o'xshash bo'lsa-da, ishlash xususiyatlaridan sezilarli darajada past bo'ladi (ko'pincha bu qayta ishlatiladigan asl nusxadagi eng arzon mahalliy mahsulotlardir. kanistrlar). Keling, asl Liqui Moly moylarini qanday ajratish mumkinligini ko'rib chiqaylik.
Siz e'tibor berishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - kanistrning tozaligi, kichik nuqsonlar va chuqurliklar uchun yorliq va qopqoqning yaxlitligi.
Internetda yumshoq kanistrda sotiladigan Liquid Moly moyi soxta ekanligi haqida keng tarqalgan afsona bor. Aslida bu haqiqat emas! Gap shundaki, “Liqui Moly” kompaniyasi mos ravishda uch xil kanistr yetkazib beruvchilar bilan shartnoma tuzib, o‘z mahsulotlarini turli xil idishlarga, har xil sifatdagi plastmassa va ishlab chiqarilgan sanasi bo‘rttirma bilan qadoqlaydi. Misol uchun, yumshoq kanistrlar ularga Dienes deb nomlangan ishlab chiqaruvchi tomonidan etkazib beriladi. Kompaniya logotipini kanistrning pastki qismida ko'rish mumkin. Bundan tashqari, STP kompaniyasi va kanistrda A harfi bilan belgilangan kompaniyaning kanistrlari mavjud. Oxirgi ikkitasi barmoq bilan bosiladi va bu kanistrning ishlab chiqarilgan sanasidan ko'ra yuqori sifatga ega bo'lishiga qaramay. Ovqatlanish.
Liqui Moly moyining o'ziga xosligini tekshirishning yana bir noto'g'ri tushunchasi shundaki, soxtani kanistrning orqa tomonidagi stiker bilan farqlash mumkin. Aslida, Liqui Moly kompaniyasi turli xil teskari stikerlarni to'g'ridan-to'g'ri qo'llaydi. Birinchi tur - bu ikki yoki uch tilda moylarning ishlash ko'rsatkichlari (odatda ingliz va nemis tillari talab qilinadi, uchinchisi esa ma'lum bir mamlakatga bog'liq). Bunday kanistrlarda odatda tutqichning yuqori qismida tavsifi, shu jumladan rus tilida yozilgan yana bir kichik stiker mavjud. Ikkinchi turdagi stikerlar kitoblar deb ataladi. Agar siz uni ochsangiz, tavsif bir necha tilda bo'ladi. Bundan tashqari, stikerlarning dizayni partiyadan partiyaga farq qilishi qiziq. Bu erda asosiy narsa chop etishning yuqori sifatli bo'lishini ta'minlashdir (loyqalik va rangni buzmasdan).
Eski va yangi kanistrlarda tutqich uzunligi har xil
Katta (4-5 litr) kanistrlardagi vertikal tutqichlarning uzunligi ham farq qilishi mumkin. Shunday qilib, agar siz o'zgartirilgan dizaynga duch kelsangiz, uni soxta deb o'ylamasligingiz kerak. Kanistr tutqichining o'lchami 2017 yil o'rtalarida yangilangan. Yangi Liqui Moly moy paketlari oldingiga qaraganda biroz qisqaroq tutqichlarga ega. Bu kanistrning chuqurligini kamaytirishga imkon berdi. Bundan tashqari, yangi kanistrlarda mustahkamlangan qovurg'alar mavjud.
Asl va soxta o'rtasidagi eng muhim farq (agar u qayta ishlatiladigan idish bo'lmasa) ularning qovoqlarida yashiringan. Yozuvlar ultrabinafsha nurda porlaydigan toner bilan qilingan. Tegishli chiroqqa ega bo'lish haqiqiyligini tekshirishni osonlashtiradi.
Ammo bunday xususiyatlar soxta narsalarni sotadigan va asl nemis mahsuloti o'rniga sizga soxta narsalarni sotishga urinayotgan kompaniyalarga qarshi kuchsizdir. Ko'pincha ular bo'sh idishlarni qalbakilashtirishga harakat qilmaydilar. Ko'pincha, Liqui Moly moyi markali qutilarga qadoqlanadi, ular dilerlar bilan ma'lum kelishuvga ega bo'lgan xizmat ko'rsatish stantsiyalarida ehtiyotkorlik bilan ochiladi.
Shuning uchun, siz e'tibor berishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - kanistrning holati. Agar u do'konda "noto'g'ri" ko'rinadigan bo'lsa, unda bu taklif qilingan moyning o'ziga xosligiga shubha tug'dirishi kerak. Ikkinchisi, uning devorlariga teglarni yopishtirish sifati. Kanistrning old tomonidagi yuqori chap burchakda joylashgan kichik stiker joyida ekanligiga ishonch hosil qiling. Qopqoqning yaxlitligini tekshiring! "Qalbaki mutaxassislar" kanistrni shikastlamasdan ochish uchun ichidagi qopqoqni "sindirishadi". Shundan so'ng, pastki jantda mexanik shikastlanish izlari (tornavida yoki shunga o'xshash asbobning ta'siridan) qoladi.
Soxta moyli ba'zi kanistrlarda qopqoqni minimal mexanik kuch bilan ochish mumkin. Uni bo'shatgandan so'ng, barcha antennalar ichki tomondan singanligini ko'rishingiz mumkin. Asl qadoqda siz kanistr qopqog'ini ochish uchun ko'p harakat qilishingiz kerak. Bunday Liqui Molyning hiylasi ataylab qilingan shuning uchun ochilganda kanistr imkon qadar shikastlangan va shunga mos ravishda asl idishni qayta ishlatish mumkin emas.
Rasmiy Liqui Moly sertifikati namunasi
O'zingizni soxta narsalarni sotib olishdan qanday himoya qilish kerak? Birinchi va asosiy qoida shundaki, siz rasmiy chakana savdo nuqtalarida kafolatlangan asl Liqui Moly moyini sotib olishingiz mumkin. Kompaniyaning rasmiy veb-saytida dunyoning barcha mamlakatlaridagi rasmiy vakolatxonalar ro'yxati mavjud. Bundan tashqari, bunday markazlarda nafaqat Liquid Moly mahsulotlarini, balki boshqa brendlarni ham sotadigan rasmiy hamkorlar mavjud. Shu bilan birga, rasmiy hamkorlar Liqui Moly kompaniyasidan vakilning muhri va imzosi bilan sertifikatga ega bo'lishi kerak (ya'ni, ma'lum bir chakana savdo do'koni rasmiy vakillardan mahsulot sotib oladi).
Bu haqda sotuvchilardan so'rashdan uyalmang. Agar bunday hujjatlar bo'lmasa, sotib olishdan bosh tortish yaxshiroqdir! Agar sizga neftni bozor narxidan ancha past narxda taklif qilishsa, undan voz keching. Ko'pincha bu odamlarni o'ziga jalb qiladigan narx.
Xulosa
Liqui Moly motor moylari katalogi yo'lovchi va tijorat transporti (furgonlar, mikroavtobuslar) egalarining ehtiyojlarini qondirish uchun keng assortimentga ega. Chiziq va turni tanlash standart algoritmga muvofiq amalga oshiriladi - avtoulov ishlab chiqaruvchilarning yopishqoqligi, standartlari va tolerantliklarini hisobga olgan holda. Soxta narsalarga kelsak, oddiy tekshirish usullaridan foydalangan holda, siz soxta narsalarni sotib olish xavfini minimallashtirasiz. Bundan tashqari, har doim ishonchli va ishonchli ("nufuzli") do'konlardan moy sotib oling.
Hammaga xayrli kun! Ushbu maqolada biz savolni ko'rib chiqamiz: "Liqui Moly moyini soxtadan qanday ajratish mumkin?"
Liqui Moly kompaniyasi o'z mahsulotlariga yaxshi g'amxo'rlik qiladi, shuning uchun soxta Liqui Moly bugungi kunda kamroq va kamroq topiladi. Lekin siz hali ham vaqti-vaqti bilan ularni do'kon oynalarida uchratasiz. Shuning uchun siz "dushman" ni ko'rish orqali bilishingiz kerak. Maqolda aytilganidek: "Ogohlantirilgan - qurolli".
Siz o'ziga xos xususiyatlardan boshlashingiz kerak original Liqui Moly moyi Kompaniya halogrammalar yoki boshqa maxsus himoya usullarini taqdim etmagan. Bu, albatta, yomon, lekin halokatli emas. Soxta Liqui Moly Siz hatto tashqi ko'rinishga qarab ham aytishingiz mumkin. Liqui Moly moyining zavod qalbakiligi hali aniqlanmagan, ammo qalbakilashtirishning hunarmandchilik usullari juda sezilarli. Soxta Liqui Moly moyining barcha o'ziga xos xususiyatlarini quyida maqolada ko'rib chiqamiz.
Soxta Liqui Moly ning o'ziga xos xususiyatlari
1. Qo'ziqorin.
Original Liqui Moly moyining to'xtatuvchisi faqat qora rangda. Asl Liqui Moli qo'ziqorinidan tayyorlangan plastmassa bir xil, hech qanday nuqsoni yo'q. Dvigatelga moyni oson to'ldirish uchun vilka o'rnatilgan sug'orish idishiga ega. Zavoddan sug'orish idishiga ochish uchun halqali bir martalik "muhr" o'rnatilgan. Soxta Liqui Moly moyi zavod miqyosida ishlab chiqarilmaganligi sababli, moy asosan garaj sharoitida ishlab chiqariladi. Aniqrog‘i, bo‘sh bankalarni avtoservislardan yoki oddiy xususiy savdogarlardan sotib olib, bochkalarda arzonroq yog‘ sotib olib, bankalarga quyadilar. Unday bo `lsa soxta Liqui Moly moyini aniqlang qiyin bo'lmaydi, chunki kanistrda ochilish izlari bo'ladi.
2. Kanistrning tashqi ko'rinishi.
 |
 |
Ushbu kanistrda hech qanday nuqson bo'lmasligi kerak. Kanistrning tikuvlari silliq, lehim izlarisiz bo'lishi kerak. Agar bu holda siz kanistrning teshilishi va keyinchalik lehimlash ko'rinishida biron bir zararni sezsangiz, sotib olishdan bosh torting. Ehtimol, asl moy kanistrdan to'kilgan va ichida arzonroq moy bor, masalan, Lukoyl yoki boshqa narsa. Bu juda sodda tarzda amalga oshiriladi. Asl Liqui Moly moyi yupqa igna orqali pompalanadi va kelib chiqishi noma'lum bo'lgan boshqa moy xuddi shu tarzda quyiladi.
Yog 'ishlab chiqarilgan sanani unutmang. Bu kanistrning orqa tomonida ko'rsatilgan. Oxirgi to'rtta raqam ishlab chiqarish sanasini ko'rsatadi. Ulardan birinchi ikkitasi ishlab chiqarish oyi, ikkinchisi yil. Partiya raqami va ishlab chiqarilgan sanasi yuqori sifatda, dog‘lar va siqishlarsiz chop etilishi kerak.
3. Yorliq. Belgiga e'tibor bering. Liqui Moly'ning kanistrlari ko'pgina mahsulotlarda bir xil. Shuning uchun, bu holda, yorliqlarni boshqalarga qayta yopishtirish zarurati tug'iladi. mohiyati soxta Liqui Moly bu holda, g'oya original mahsulot sotib olinadi, lekin arzonroq. Masalan, dan yorliq. Shundan so'ng mahsulot yuqori narxda sotiladi.
O'zingizni bunday narsalardan himoya qilish uchun soxta Liqui Moly moylari Bosib chiqarish sifati va yorliqning to'g'riligiga e'tibor berishingiz kerak. Chop etish sifati eng yuqori darajada bo'lishi kerak, barcha belgilar aniq va loyqa bo'lmasligi kerak. Va yorliqning o'zi kanistrga mahkam yopishtirilgan bo'lishi kerak va agar kerak bo'lsa, uni yopishqoq qatlam bilan birga osongina olib tashlash mumkin.
Bu uchta eng muhim belgidir, ular yordamida siz osonlikcha erishasiz soxta Liqui Moly-ni asl nusxadan ajrating.
Soxta Liqui Moly moyidan qanday qochish kerak?
Qo'lga tushmaslik uchun soxta Liqui Moly moyi, ishonchli joylardan tovarlarni olish yaxshiroqdir. Odatda do'konlarda mahsulotning haqiqiyligini tasdiqlaydigan zarur hujjatlar mavjud. Hujjatlar mahsulotning muvofiqligi to'g'risidagi barcha turdagi deklaratsiyalarni o'z ichiga oladi. Xaridorning iltimosiga binoan sotuvchi tegishli mahsulot uchun sertifikat ko'rsatishi kerak.
Jiddiy do'konlar to'g'ridan-to'g'ri rasmiy dilerlar bilan ishlaydi. Bu bizga mijozlarga yanada raqobatbardosh narxni taklif qilish, shuningdek, soxta Liqui Moli moyini sotishni butunlay yo'q qilish imkonini beradi. Bunday holda, do'kon Liqui Moly mahsulotlarini yetkazib berish bo'yicha diler bilan kelishuvga ega bo'lishi kerak. Agar bunday kelishuv mavjud bo'lsa va do'kon nusxasini taqdim eta olsa, unda soxta narsaga duch kelish ehtimoli ancha kamayadi. Bundan tashqari, siz har doim rasmiy Liqui Moly dileridan ma'lum bir yuridik shaxs bilan hamkorlik qilish to'g'risida ma'lumot so'rashingiz mumkin.
Qanday bo'lmasin, bu yordam beradigan faqat bilvosita belgilar soxta Liqui Moly moyini aniqlang. Eng aniq natijani faqat kimyoviy laboratoriyada olish mumkin, u erda 95% ehtimollik bilan ular Liqui Moli moyi soxta emasligini aytishadi. Ammo bunday testlar moyning o'zidan 4-5 baravar qimmatroq va har doim ham oddiy xaridor uchun mavjud emas.
Aytgancha, yaqinda saytda bir maqola paydo bo'ldi
