Следить за техническим состоянием автомобиля необходимо регулярно. При очередном техобслуживании обязательно уделите внимание тормозным механизмам. От исправности работы тормозов нередко зависит жизнь водителя и пассажиров. Ниже разберёмся когда и как менять колодки задних тормозных механизмов на Renault Logan своими руками. Также узнаем, что необходимо для самостоятельной замены.
Замена задних тормозных колодок
Это может быть проблемой при задних тормозах или повреждении регулятора силы торможения - передние тормоза перегружены. Требуется ремонт тормоза на задней оси или замена регулятора. Автомобиль тянет одну из сторон при торможении. Одной из причин является, например, запеченный зажим на данной странице. Крайне важно очистить зажим, если это не помогает обмену. Как правило, если автомобиль тянет влево - замените правый зажим, если он справа - аналогично слева.
Может быть, потому что тормозная жидкость падает. Минимальные дефекты, вызванные истиранием оболочки, являются естественными. В свою очередь, заметный недостаток в баке указывает на утечку. Преступником может быть неисправный тормозной цилиндр. Низкие характеристики заднего тормоза.
Когда проводят замену колодок
Авто французской фирмы Renault оснащён на задних колёсах тормозами барабанного типа. Замену колодок проводят при достижении критического износа фрикционных накладок. Толщина, при которой необходимо сделать замену, составляет 6 мм. Точное измерение проводят не на глаз, а штангенциркулем. Мерить следует с основанием.
Регулятор повреждений, сломанные тормозные губки или утечки, неисправные цилиндры или изношенные барабаны могут привести к повреждению тормозов - неисправные детали должны быть заменены. Используются тормозные барабаны или челюсти, или барабаны руля и челюсти, ответственные за ручной тормоз. Часто достаточно просто подтянуть ссылки.
Блокирующие блоки и зажимы можно легко упускать из виду, если они не заблокированы. В этом случае компоненты потребления топлива и трения возрастают. Это часто помогает очистить систему, и проблема исчезает. Кроме того, сегодня на рынке доступны многие препараты для очистки тормозных пылесосов - они эффективны и просты в работе. Однако следует помнить, что это сильные химикаты, которые могут повредить краску кузова автомобиля или алюминиевые колеса.
Важно! Меняйте все четыре колодки на задней оси. Частичная замена недопустима. Это понижает безопасность движения.
Данных сколько километров ходят задние колодки нет. На износ влияют несколько факторов. Главные из них – это манера езды, качество тормозных колодок и состояние автомобильных дорог.
Признаки неисправности
Признаки свойственны всем автомобилям, не только Renault Logan. Кроме критической толщины накладок, о необходимости замены барабанных колодок говорят такие сигналы:
Какие колодки выбрать для замены
В противном случае, новый, гладкий щит будет разрушен шероховатой поверхностью изношенных тормозных колодок Если замена тормозных колодок необходима не означает, что мы должны заменить их с тормозными дисками. Щиты заменяются только тогда, когда они скручены, кривятся, треснут или иным образом повреждены. Как правило, циферблаты «выживают» 2-3 комплекта подушек. Блоки и тормозные диски не обязательно должны быть одинаковыми. продукты, выбор всегда проверенную марку. также важным является выбор соответствующего блока твердости к лезвию, чтобы не рисковать ухудшение эффективности торможения или преждевременного износа дисков тормозной жидкости следует менять каждые два года.
- появление скрипа и скрежета при резком торможении;
- наличие основательных борозд, сколов и трещин на поверхности тормозного барабана;
- отслоение фрикционной накладки от основы;
- стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне в 20-25 градусов.
Инструменты и материалы
Для самостоятельной замены барабанных колодок нужен следующий инструмент:
Он может принять нас в наименее ожидаемый момент. Весна - хорошее время, чтобы проверить техническое состояние автомобиля. Контрольная точка тормоза является обязательной точкой. Как заменить тормозные колодки и диски? Необходимость замены тормозных колодок обычно демонстрируется характерным металлическим скрипом во время торможения. Его источником является металлическая пластина, которая после износа фрикционной подушки находится в прямом контакте с тормозным диском. Однако такое состояние блоков означает, что они находятся в состоянии опасности для безопасности вождения.
- автослесарный вороток,
- головка на 30,
- отвёртка,
- плоскогубцы,
- штангенциркуль,
- надёжная опора для автомобиля.
Чтобы очистить тормозной механизм при замене, пригодится средство WD-40 или обычный бензин, а также металлическая щётка. И главное – комплект новых тормозных колодок для Renault Logan.
Какие колодки выбрать?
Предложений на рынке автомобильных запасных частей огромное количество. Здесь есть и именитые производители и малоизвестные. Чётких рекомендаций от официальных представителей французского концерна нет. Выбор делайте на основе отзывов на специализированных форумах. Опыт других водителей Renault Logan поможет определиться с фирмой. В большинстве случаев главный критерий – это оптимальное соотношение цены и качества .
Поэтому время от времени стоит проверить толщину тормозных колодок - чем чаще кто-то едет. Толщина прокладки на блоках можно проверить через отверстия в тормозных суппортах. Затем мы наблюдаем канавку, которая находится в оболочке, и которая используется для определения степени износа. Если вы его уже не видите, это означает, что блоки сменяются.
Минимальная толщина фрикционной прокладки на блоках составляет 1, 5 мм. В современных автомобилях система сообщит самим водителю о необходимости проверить тормозную систему, например, через панель управления, - говорит Петр Домашевич, «Авто Домаш»из Слупска, который специализируется на торможении. Среди прочего Для обслуживания тормозных систем.
Провести комплексную замену колодок тормозных механизмов своими руками на автомобиле Рено Логан под силу каждому. В помощь автолюбителю ниже приведена подробная инструкция с фотографиями.
Признаки неисправности и причины замены
Renault Logan оборудован дисковыми тормозными механизмами на передних колёсах и барабанными тормозами сзади. В книге с инструкцией по обслуживанию и эксплуатации французского авто нет чётких пояснений про срок службы колодок. Замена необходима в случае достижения критического износа . Минимальная высота составляет 6 миллиметров. Измеряют штангенциркулем вместе с основанием.
Когда проводят замену колодок
Когда мы заменяем тормозные диски? Конечно, когда вибрация рулевого колеса заметна во время торможения, а иногда и кузова. Это означает, что диски скручены или имеют значительный осевой привод, что приводит к более длительному тормозному расстоянию. Состояние дисков должно проверяться при обмене блоками. Если у них есть канавки или канавки на поверхности, или щиты явно тоньше, то экраны могут быть заменены. Степень износа наблюдается, например, на краях дисков, которые толще, чем остальная поверхность.
Замена тормозного диска и тормозного диска Замена тормозных и тормозных дисков начинается с отвинчивания колеса. «Следующим шагом будет сделать снимок безопасности подушек, а затем вытащить суппорт тормоза», - говорит Войцех Сущчевич, механик в Авто Домаше из Слупска.
Существуют ещё несколько причин, когда требуется замена. Меняют колодки, если есть трещины, глубокие борозды на диске, при отслоении фрикционной накладки от основания. Признаки таких дефектов – появление скрежета или увод автомобиля в сторону при торможении. Установку новых тормозных дисков и барабанов проводят с обязательной заменой колодок.
Выбор тормозных колодок
Затем отвинтите направляющую суппорта тормоза, затем снимите изношенные тормозные колодки. Эти пластинки заставляют тормозную колодку не отходить от диска, - объясняет механик. Теперь мы демонтируем иго тормозного суппорта. Как только он будет удален, вы можете продолжить демонтаж тормозного диска. На этом этапе вы можете осмотреть концентратор и очистить его. - Диск также позволяет нажимать зажимной поршень. В то же время очистите суппорт тормоза и, при необходимости, отшлифуйте его для лучшего обслуживания.
Как понять, что нужна замена колодок
Перед установкой нового диска вы все равно должны измерять избиение ступицы специальным инструментом. - Также важно обезжирить новый тормозной диск. Речь идет об очистке его консервантами, - подчеркивает механик. Теперь вы можете установить новый экран на концентраторе, а затем клип. - Тормозные колодки должны быть вставлены в зажим в направлении атаки лезвия на блок. Это указывается специальной стрелкой на пэде. В противном случае тормоза будут скрипеть, когда вы тормозите, - говорит специалист.
На заметку водителю!
Обязательно меняйте все четыре колодки на оси. Частичная замена фрикционных накладок недопустима и может привести к дорожно-транспортному происшествию.
Каких-то однозначных рекомендаций по выбору тормозных колодок для Renault Logan не существует. Сертификацию Renault прошли множество фирм, список довольно большой. В нём найдёте известные бренды и малоизвестных производителей: FINWHALE, Sfec. Перед покупкой лучше ознакомиться с отзывами владельцев Рено Логан на автомобильных форумах, а выбирать по принципу "цена-качество".
Вы также можете очистить зажимную направляющую, а затем затянуть зажим до ярмо. Другим элементом будет сборка пружины, защищающей подушки, и проверка механического датчика износа подушки. Наконец, колесо все еще установлено, а болты затянуты динамометрическим ключом.
Многие люди пренебрегают тормозами своих автомобилей, полагаясь на периодические изменения. Но было бы неплохо узнать некоторые подробности о наших тормозах, причем не только тогда, когда нам нужно их менять, и какие опасности они есть, если мы смущаемся меняться, когда они изношены.
Порядок смены передних колодок
Подготовительный этап:
- установить автомобиль Renault Logan на горизонтальной площадке и обеспечить невозможность его отката;
- откачать часть тормозной жидкости из расширительного резервуара гидравлической системы. Это необходимо сделать, потому что при выдавливании поршня цилиндра жидкость может перелиться через край. Откачать удобно обычным медицинским шприцом.
Для замены необходимы такие инструменты и материалы: накидной ключ на 13, рожковый ключ на 17, мощная отвёртка, струбцина или пассатижи, щётка по металлу, средство WD-40, комплект колодок .
Устаревший и ржавый диск внутри. Хорошо знать, что, к сожалению, тормоза изнашиваются немного быстрее, чем производитель. И это из-за хаотического трафика, который перегружает тормоза, но также из-за ям, которые мы решаем с тормозом, или из-за явления овализации.
Более того, есть много людей, которые не знают, что тормозные колодки меняются чаще, чем диски. Более конкретно, с двумя-тремя сменами диски также меняются. Многие «знатоки» расскажут вам, что некоторые диски продержатся до 1000 километров, или вам придется менять их, только когда они достигают половины первоначальной толщины. Но все мы должны знать, что износ некоторых дисков - это не просто их истощение.
Инструкция
Важно! Во время замены обязательно проверьте состояние резиновых пыльников на направляющих суппорта. При обнаружении дефектов замените их.
В той же последовательности провести замену на другом колесе. По окончании установки новых накладок на Рено Логан нажать тормоз 6–8 раз. Потом проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре. Долить до уровня "Max" при потребности.
Прежде всего, когда вы меняете диск, вы должны изменить пару на той же колоде. Диск, используемый на первый взгляд, легко узнаваем, помещая палец на поверхность трения по краям и видя, что у него «губа». Если разница составляет более 2 мм, этот диск необходимо заменить.
Диск с высокой износостойкостью. Диск также может быть поврежден тормозными колодками. Если вы установите плохие тормозные колодки, они будут изнашиваться неравномерно, и на диске будет несколько канав. Их можно легко идентифицировать пальцем или вашим глазом, ища глянцевую поверхность трения.
Видео-гид
