С какой деталью автомобиля водитель контактирует чаще всего? Конечно же с рулем. Водительское кресло мы в расчет брать не можем. Покрытие рулевого колеса со временем истирается, а также загрязняется потожировыми выделениями. Сталкивался с этой проблемой каждый автомобилист, машине которого больше трех лет, и которому не безразлично состояние и внешний вид всех её частей. Многие водителю решают проблему потрепанного вида просто: одевают чехол на руль. Но покраска руля справится с восстановлением гораздо лучше. Кожаный руль можно отреставрировать так, что он будет симпатичнее и привлекательнее, чем после заводской покраски.
Мы подробно разберем чем, а главное, как красить рулевое колесо, чтобы не только придать ему обновленный вид, но и защитить покрытие от влияния негативных факторов среды. Чтобы быть уверенным в качестве краски, стоит приобрести готовый набор для покраски кожаных элементов или купить составы для защиты и покраски по отдельности. В связи с этим сама покраска разбивается на два этапа:
- подготовка материалов и самого рулевого колеса;
- основной процесс нанесения краски и защитных элементов.
Выбор краски и материалов
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
В любом автомагазине можно отыскать косметику для кожи, на этикетке которой будет слово «восстановитель». Долговечность такой краски зависит от качества компонентов, входящих в её состав. Работает краска примерно так же, как и гуталин. Вам не придется много тратить на такие кремы: они стоят не дорого, не текут при жаркой погоде, удобны в использовании и не пачкают руки.
Но есть и более качественная косметика для кожаного руля автомобиля – защитные средства в виде пропиток и специальных кремов. Они имеют более расширенный функционал: специальные пропитки выводят уже образовавшиеся потожировые загрязнения, а также препятствие возникновению новых. Также, чтобы разгладить места, где есть царапины или трещины, нужно применить специальную полироль или кондиционер для кожи. Есть в продаже и «жидкая кожа», которая служит специально для этих целей. Но можно обойтись и воском для обуви или лаком для ногтей.
Что касается оборудования и материалов для работы своими руками, то здесь нам нужно запастись наждачной бумагой разной зернистости и набором инструментов для демонтажа рулевого устройства. Но можно обойтись только наждачной бумагой, т.к. покраска может быть выполнена прямо внутри автомобиля, но для этого придется надежно изолировать ту часть салона автомобиля, которая находится в области рулевого устройства.
Также стоит отталкиваться при выборе краски и от качества кожи. К примеру, если в вашем автомобиле установлен руль с комбинированным или растительным дублением, то к нему нужно брать мягкие краски, т.к. у кожи достаточно высокая абсорбция. Мягких красок в продаже очень много, т.к. такой материал считается самым популярным. А вот для кожи с хромовым дублением, у которой абсорбция значительно меньше, можно и нужно брать краски с более жестким (насыщенным) составом.
Подготовительный этап
Итак, нам нужно укрыть полиэтиленовой пленкой торпедо, чтобы не испачкать краской и другими материалами салон автомобиля. Прикрепить пленку лучше всего малярным скотчем. Также малярный скотч поможет защитить спицы и клавиши на рулевом колесе от попадания краски. Если же вы все-таки решили демонтировать руль, чтобы покрасить его вне автомобиля, то стоит понимать – есть риск повредить рулевые механизмы, если вы ранее не выполняли эту процедуру. Да, красить удобнее с демонтированным рулем, но большинство автомобилистов обходятся защитной пленкой в салоне. Ну а тем, кто будет снимать руль своими руками, нужно знать порядок действий:
- Руль нужно полностью обесточить, отключив клеммы аккумулятора;
- Поверните рулевое колесо таким образом, чтобы на нем было положение «прямо»;
- Выверните болты, крепящие боковые заглушки, при помощи торцевого ключа;
- Снимаем заглушки;
- Болты накладки руля нужно тоже ослабить;
- Теперь максимально аккуратно тянем накладку вверх и отключаем разъемы с проводами подушек безопасности. Капсулу подушки трогать нельзя.
- Для удобства поставьте метки на главном вале и на самом руле, а затем отверните гайку и снимите рулевое колесо.
Следующая часть подготовки – это удаление всех трещин, царапин, вмятин и прочих дефектов, образовавшихся на «баранке» за долгое (или недолгое) время службы. Почему стоит начинать работу с восстановления кожи? Дело в том, что покраска может и не понадобиться, если покрытие не слишком старое и протертое. Убрав все дефекты, вы оцените и решите, стоит ли проводить капитальное обновление.
Чтобы выявить все повреждения, нужно хорошенько отшлифовать кожу. Делается это лучше всего при помощи наждачной бумаги с зернистостью Р400 – Р600. Также эта процедура уберет старую краску и улучшит сцепление нового слоя краски с кожей. После того, как вы удалите лакокрасочное покрытие с кожи, можно взять в руки более мягкий полирующий материал: используется для этих целей либо серый «скотч-брайт», либо наждачная бумага Р1000 — Р1200.
Теперь кожу на руле нужно хорошенько обезжирить, чтобы покраска была ровной и качественной. Будет хорошо, если вы приобретите специальный очиститель для кожи, но если финансы ограничены или предназначены для других вещей, то можно воспользоваться нашим любимым «уайт-спиритом». Важно: кожа очень легко впитывает подобные обезжириватели после ошкуривания, поэтому стоит смачивать ветошь слегка. Это одна из самых распространенных ошибок: водители пытаются хорошенько протереть кожу обезжиривателем, не жалея уайт-спирита. Как результат – пересушенная и сморщенная кожа.
Основной этап: покраска
Если бы руль был водонепроницаемым, то его можно было бы окунуть прямо в краску и подержать 20 секунд. Но, увы, рулевое колесо для этого не предназначено, поэтому самым простым и быстрым способом будет покраска при помощи баллончика. Если же у вас его нет или вы не хотите тратить слишком много краски, то тогда можно вооружиться стандартным набором: кисточкой или валиком. Проводится покраска руля в несколько слоев. Не стоит ждать, пока предыдущий высохнет – наносим следующий.
Такой процесс позволяет контролировать впитывание краски в кожу, поэтому своими руками (валиком или кисточкой) красить будет проще. По желанию можно покрасить руль специальным покрытием для кожи и винила с матовым эффектом.
Полезный совет: используйте растворитель №646 для удаления капель краски, которые попали на приборную панель или на стекла автомобиля.
Как видите, процесс довольно простой. Хотя кому-то он может показаться чересчур кропотливым. В любом случае, вы точно справитесь за день. А если не демонтировать рулевое колесо, то работа и вовсе займет пару часов. Главное, не поскупиться на качественную краску или даже на набор для кожи. Обычно там есть подробная инструкция, в которой указано что и за чем наносить.
Салон вашего автомобиля выглядит отлично, но вы начинаете замечать, что на руле облезает краска и появляются неэстетичные "проплешины"? Конечно, сама кожа на руле остаётся в хорошем состоянии, но красить рулевое колесо нужно срочно. В любом автосервисе вам быстро сделают эту работу. Но не обязательно обращаться в сервис, ведь в автомагазинах есть довольно большой выбор различной химии, чтобы покрасить кожаный руль. Тем более, работа занимает минимум времени.
1 Предварительные работы – что нужно сделать до того, как начать?
Чтобы правильно выбрать краску, нужно определиться с материалом, из которого сделан руль. В нашем случае это кожа. Подбирая краску, обратите внимание на её стоимость. Дорогая более устойчива к стиранию. Купив средство, нанесите немного на любой кожаный предмет, и вы сможете убедиться в качестве товара. Краска для руля автомобиля продаётся в баллончиках, но для работы можно использовать кисть или тампон. Если поверхность руля имеет комбинированное дубление, то нужно приобрести мягкий краситель. При хромовом дублении краску можно использовать с более жёстким составом. Условия работы с красителем описаны на самом баллончике.
Самое важное: температура в помещении должна быть плюсовая, а влажность – невысокая.
От постоянного соприкосновения с руками на руле могут образоваться трещинки, которые также самостоятельно можно загрунтовать. Для этого нужно приобрести специальную шпаклёвку. Чтобы поверхность руля перед покраской выровнять, купите наждачную бумагу. Нужен также специальный обезжириватель для удаления пятен от масла, жира и пота рук. Многих автомобилистам блестящее глянцевое покрытие не слишком нравится. Чтобы поверхность руля после покраски стала матовой и бархатистой, приобретите специальное матовое покрытие.
Руль перед окрашиванием хорошо бы снять. Но если вы его ни разу не демонтировали, подумайте, справитесь ли вы, ведь есть риск повредить деталь. В таком случае можно всё оставить на месте, но приобрести большой пакет для полного закрытия панели и всего, на что может попасть краска, и ещё купить малярный скотч для закрепления целлофана.
2 Красим руль – как получить отличный результат?
Итак, приступаем к работе. Сначала закрываем части, не нуждающиеся в восстановлении: спицы на руле, панель управления, пол и сиденья. Затем отшлифовываем наждачкой повреждённые места, чтобы обеспечить лучшее сцепление покрытия с кожей. Затем берём более мелкозернистый абразив и шлифуем до матового состояния. Если трещины слишком глубокие, нужно замазать их пастой от царапин и трещин.
Обезжириваем руль специальным очистительным средством для кожаных изделий или обычным уайт-спиритом, если есть пластиковые элементы – медицинским спиртом. Много обезжиривателя не наносим, т.к. кожа у руля может сморщиться и потрескаться ещё сильнее. Протираем руль мягкой тряпочкой, чтобы не осталось грязи и жира.
Покрасить руль автомобиля совсем несложно: из баллончика распылять краску легче, но труднее контролировать ее количество. Можно использовать губку или кисточку, смачивая ее в жидкой краске. Если вам удобнее применять спрей, наносим его осторожными отрывистыми движениями в несколько слоёв. Ждать полного просыхания слоёв не нужно. Просто продолжайте наносить следующий слой. Руль должен быть окрашен равномерно, а не просто сильно пропитан краской. Работая кисточкой или губкой, вы можете контролировать расход средства, что выйдет дешевле.
Если на стекло всё же попали капли, воспользуйтесь растворителем. Всё делаем быстро, на одном месте не останавливаемся. Чтобы поверхность высохла, воспользуйтесь феном. Ещё немного ждём до окончательной просушки и наносим финишное матовое покрытие. Оно обеспечит полное закрепление краски на поверхности руля.
Вся работа по покраске руля может занять всего пару часов. Желательно работать в закрытом помещении, чтобы пыль не попала на окрашиваемую поверхность. Обработанное рулевое колесо оставьте часов на десять и в течение нескольких дней не протирайте влажными тканями. Красить своими руками для кого-то, может быть, непривычно, но это намного выгоднее, чем проводить работу на СТО.
3 Уход за рулем – зачем нужны полироли?
Последующий уход за окрашенным рулём не должен игнорироваться до следующей покраски. Регулярно пользуемся средствами для ухода за автомобильной кожей или раствором воды с автомобильным шампунем. Наносим небольшое количество средства, ждём некоторое время, протираем мягкой тканью. Всё займёт не больше 15 минут.
Часто царапины на руле появляются от колец на пальцах водителей. Чтобы сохранить руль в хорошем состоянии, многие автовладельцы покупают чехол. Если же не желаете пользоваться чехлами, периодически используйте силиконовые полироли, которые при нанесении образуют защитную плёнку. Как только видите, что на поверхности руля пропадает блеск, наносите полироль.
Привести в порядок кожаный руль самому довольно легко. Всё зависит от того, как вы подойдёте к этому делу, от выбора материалов и качества работы. Пусть первый раз вам будет всё в новинку, но с какой гордостью вы будете говорить, что обновили руль сами.
Наверное, это проблема всех кожаных рулей, рано или поздно они начинают облазить. Не физически кожа, а краска на ее поверхности. И у вас начинают появляться предательские проплешины, которые реально раздражают! БЛИН, зачем брать «руль из кожи» если он через год два облазит как «драная кошка». Взял бы пластик, ездил нескончаемо долго! ЛАДНО — печаль, автомобиль есть, «очаг» есть нужно что-то делать. Можно ли как то покрасить или восстановить это место? Давайте разбираться …
Если честно ребята у меня также на моем руле, образовалась такая неприятность, банально износ задней кромки поверхности кожи. Смотрится раздражающе, особенно если вы продаете автомобиль — это бросается очень сильно в глаза. Нужно подкрашивать или восстанавливать, что еще остается. Хотя лично для себя я вижу три решения проблемы. Вот именно о них сегодня и будем говорить …
Гарантия или «не тупи»
Первое решения проблемы это банально гарантия. Сейчас так повелось (причем у многих марок) — что руль изнашивается (появляются первые признаки) при пробеге 40 – 60 000 км, а для большого мегаполиса, такого как Москва или Питер, это сущие «копейки». Даже если вы не являетесь каким-либо таксистом или работником развозящего бизнеса (цветы, пицца, суши и прочее), накатать такой километраж легче легкого. И что же делать! Пока есть гарантия едем к официальному дилеру.
Износ кожи руля это такая же неисправность как скажем выход из строя стойки стабилизатора или выход каких-либо резинок. И эту «позицию» обязательно должны поменять по гарантии.
Ребята «не тупим» едем к дилеру и указываем на проблему, он обязан вам устранить ее! Как он это будет делать вопрос второй, но поверхность должна быть восстановлена.
Обычно срок гарантии на авто от 2 до 5 лет. Сразу хочется отметить, что на немецких машинах, кожа продержится весь срок гарантии, зачастую это 2 года, дальше восстанавливать только самому.
НА других брендах, где гарантия от 3 до 5 лет, нужно быть внимательным. Если 3 года, то тут руль уже может протираться, ГЛАВНОЕ успеть показать дилеру, до окончания срока. Если 5 лет, так нужно быть внимательным, например на таких машинах как KIA и Hyundai, гарантия на все узлы только три года или 70 000 километров, а после этого только на двигатель, электронику и коробку передач. Так что нужно быть внимательным, после этого срока качать права бесполезно.
Что еще хочется отметить – дилер может включить «Ваньку», типа — я не я, это не меняется по гарантии и т.д.! Ребята сразу ищем автоюриста и судимся быстро и эффективно, время не тратим. Как правило, после подготовленной претензии на адрес салона, в трех экземплярах, все встает на свое место – ИБО Я ЕЩЕ РАЗ ПОДЧЕРКИВАЮ – ЭТО ТАКАЯ ЖЕ НЕИСПРАВНОСТЬ КАК СОТНИ ДРУГИХ, И ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ УСТРАНЕНА. НО только в период гарантии! Запомните это!
Ладно, думаю, суть направления я вам дал, так что пользуйтесь, а что делать если гарантия кончилась? Как восстановить покрасить самому и возможно ли это?
Конечно, возможно для себя я вижу два пути, предлагаю рассмотреть каждый в отдельности.
Новый чехол
Что тут говорить, это самый простой, но и самый «колхозный» метод восстановления поверхности. Сейчас не хочу никого обижать, некоторые водители реально , которая куплена зачастую в китайских магазинах. Ее просто натягивают и обшивают специальными нитками, собственно все восстановление на этом заканчивается. То есть потертость находиться под этой оплеткой. Это самый дешевый способ, у меня есть знакомые, которые заказывали кожаные чехлы, всего за 200 – 500 рублей.
Сложнее когда снимается вся кожа руля, то есть физически разрезаются швы и убирается штатная оплетка. Затем на ее место устанавливается новая, из свежей кожи. Это сделать не каждый может, да и зачастую просто не зачем! Ведь нужно очень сильное повреждение поверхности (порез или глубокая потертость), тогда есть смысл. Да и занимаются таким восстановлением специальные компании, сами вы, навряд ли сделаете, «сложновато» будет.
Однако такой способ восстановления отметить стоит, все же обычно новый дешевый чехол, спасает ситуацию.
Есть еще один метод, более правильный, идти нужно именно по этому пути.
Покраска, грунтовка кожи на руле
Если у вас нет повреждений, которые сильно «впились» в поверхность можно покрасить и загрунтовать своими руками. Это самый действенный способ именно при потертостях от 3 до 5 лет. У меня есть несколько знакомых, которые делали все своими руками и получалось впечатляюще!
Что нам понадобиться, во-первых специальный набор, он включает в себя:
- Обезжириватель
- Краска, обычно на водной основе
- Финишное матовое покрытие
- Иногда утра-сильное обезжиривающее средство
- Также ультра-сильное очищающее средство
- Паста шпаклевка (в запущенных случаях)
- «Сшиватель», свойство которое намертво связывает шпаклевку и верхний слой краски
Лично я видел все это во многих комплектах в магазинах, для восстановления поверхности кожи руля. Но зачастую вам просто нужен «обезжириватель», краска и финишное матовое покрытие.
Вот собственно и все. Разберем сам процесс восстановления — покраски.
Процесс восстановления
Что хочется отметить перед процессом, вам обязательно нужно купить малярный скотч и большой целлофан, чтобы закрыть салон, а то краска осядет в салоне, чего нам не нужно.
- Закрываем те части, которые не нуждаются в восстановлении, обычно это деревянные вставки, либо центральные пластиковые элементы. «Закутываем» переднюю панель, да и сиденья в целлофан.
- Зачищаем мелкой шкуркой поврежденные поверхности. Не сильно, обычно до появления белой кожи.
- Обезжириваем руль, наносим специальный состав, который должен удалить все жирные элементы. Если его недостаточно, нужно применить составы посильнее (утра-средство). После этого протираем руль, чтобы не осталось вообще ни грязи, ни какого-либо другого жира.
- Затем, если есть глубокие повреждения их можно заделать специальной грунтовкой.
- После этого наносим слой краски, просто распыляется из баллончика. Наносится «отрывистыми» движениями, долго на одной точке останавливаться не нужно, ибо потечет.
- После того как она подсохнет, примерно 30 – 40 минут, нужно покрыть финишным матовым покрытием. Именно оно закрепит слой краски.
- Если вы использовали грунтовку, тогда перед покраской нужно обработать слоем «сшивателя». Он закрепит грунтовку, и не даст ей распадаться.
Одна из самых заметных для водителя частей интерьера автомобиля – рулевое колесо. Восстановить качественный внешний вид и приятные ощущения от контакта с этим элементом можно достаточно просто. Для этого можно просто выполнить покраску или восстановление кожи иным методом. Покраска руля своими руками является довольно сложным и специфическим процессом, так как положение этой детали не слишком удобное для окрашивания.
В автомобиле владелец сегодня многие процессы восстановления может выполнить своими руками. Тем не менее, покрасить некоторые детали бывает невероятно сложно. Причиной тому является не только цена материалов, но и сложность их правильного выбора. Нужно заметить, что окрашивать пластиковые элементы не имеет смысла – вся краска останется на руках водителя. Но есть иные способы привести изделие в нормальное состояние.
Лучше всего будет снять руль с места его установки, но на многих автомобилях такой процесс не будет приятным по цене. Можно покрасить руль без особых сложностей и без демонтажа этой детали. Именно такую покраску мы рассмотрим сегодня. Если вы не хотите демонтировать элементы салона, самое простое решение – подготовить устройство к обработке на месте:
- в интерьере авто подготовьте защитную пленку для панели и всех окружающих элементов;
- пленка должна быть сразу за колесом управления в автомобиле, чтобы вы не окрасили другие детали;
- отодвиньте водительское сидение как можно дальше и откройте водительскую и пассажирскую дверь;
- обезжирьте кожаную оплетку, чтобы краска нормально схватилась, устраните все загрязнения;
- перед покраской кожи установите пленку максимально удобно для предотвращения распыления краски в салоне.
Если кожа руля слишком потертая, вы все равно сможете ее восстановить без огромных вложений денежных средств. Покраска руля автомобиля может быть произведена фактически в любом авто, но подготовка должна быть выполнена качественно. Важно в этом процессе выбрать достойные материалы и провести все работы профессионально.
Подбираем краску для деталей интерьера своего авто
Чтобы покраска удалась без проблем, следует выполнить качественный подбор материалов. Зачастую в таких случаях для автомобилей используют покрасочные материалы в баллончиках с аэрозольным типом нанесения. Вам не потребуется компрессор, никакие подготовительные материалы и аксессуары для разведения краски, ее подготовки.
Покрасить все можно своими руками без особых сложностей, если вы подбреете специализированный материал. Важно не просто выбрать, чем покрасить руль, но и обратить особое внимание на цену этого решения. Чем дороже краска, тем лучше она будет служить. А вот покупать продукцию неизвестного происхождения с низкой ценой не стоит. Если же вы сомневаетесь, сможете ли сделать самостоятельно окраску лучше обратиться на сервис, но цена на такие работы будет составлять там не менее 3-4 тысяч рублей.
Выполнение покраски элементов салона в автомобиле
Теперь осталось понять, как покрасить элементы вашего автомобиля, чтобы сохранить их прекрасный внешний вид и достойное качество. Обратите внимание, что представленный ниже вариант – это покраска кожаного руля, который имеет полноценную обивку натуральным материалом. В иных случаях можно использовать просто смену оплетки, покупку нового чехла или приобретение руля в сборе. Итак, работы с автомобилем стоит разбить на такие стадии:
- Подготовительные работы. Об этой стадии мы уже говорили. Здесь важно выполнить все задачи по защите элементов салона от попадания краски при выполнении задач.
- Тестирование краски. Можно взять любой кожаный объект и выполнить его покраску. Так вы сможете убедиться, что материал качественный, а его нанесение для вас понятно.
- Проверка условий для покрасочных работ. Должна быть плюсовая температура в автомобиле, влажность воздуха не слишком высокая. Больше условий можно прочесть на баллоне с краской.
- Нанесение материала с проверкой всех защитных средств. Можно использовать и материалы для персональной защиты, чтобы не надышаться химических материалов.
- Просушка при плюсовой температуре без использования любых средств. Достаточно подождать 1-3 часа, чтобы материал полностью схватился.
Используйте только эффективные средства и проводите все работы по инструкции. В таком случае вам не придется устранять проблемы, возникшие при неверной обработке деталей. После покраски вы можете довольно просто ухаживать за кожаным изделием. Купите специальные крема и пропитки, чтобы сохранить элементы интерьера машины в нормальном состоянии.
Подводим итоги
Если вы хотите улучшить внешний вид автомобиля, а также сделать условия вашей поездки на нем комфортными, необходимо поддерживать качество интерьера. Простой уход не всегда позволяет поддерживать все особенности работы оборудования. Но с помощью покраски любая деталь может снова выглядеть качественно. Для руля такая процедура выглядит довольно сложно, но на деле ничего невозможного в данной задаче нет.
Важно подобрать материалы, которые будут выполнять свои задачи без проблем. Также влияет на качество порядок проведения работы. Если вы не уверены в том, что сможете равномерно нанести слой ЛКП, то лучше использовать услуги специалистов. Часто это поможет вам получить лучшие результаты, но придется заплатить больше денег. Так что выбирайте сами, какие варианты решения проблем окажутся наиболее приемлемыми.
Эти и аналогичные вопросы нам задают довольно часто. Здесь мы рассказываем, из каких этапов состоит процесс покраски кожаного руля , и какие средства для покраски кожи вам понадобятся.
Что необходимо для покраски кожаного руля?
Начнем с грустного. Вопреки ожиданиям большинства интересующихся процессом покраски руля, для получения успешного результата одной лишь краски для кожи мало! Вам понадобятся следующие профессиональные составы:
- Средство для удаления жирных пятен с кожи (Leather Degreaser)
- Средство для укрепления изношенной кожи (Leather Binder) (если краска стерта до «голой» кожи)
Обратите внимание на следующее: если ваш руль черного цвета, то достаточно купить стандартную черную краску для кожи. Если же ваш руль цветной (серый, бежевый, коричневый и т.д.) - придется приобретать несколько базовых красок, чтобы затем смешать из них краску нужного вам цвета и оттенка.
Также имейте в виду, что для получения действительно качественного результата вам понадобится кое-что из оборудования. А именно:
- компрессор
- аэрограф
- фен (обычный для волос)
- набор наждачной бумаги разной зернистости
Этапы покраски кожаного руля - как сделать это правильно?
Возможно, мы в очередной раз разочаруем тех, кто был убеждён: прокрасить кожаный руль - это просто. На самом деле это довольно сложно, и здесь (как и в любом другом деле) необходима практика, практика, и ещё раз практика.
Если вы всё-таки решились покрасить кожаный руль своими руками, вот вам подробный порядок действий:
- Тщательно очистите кожу руля от общих загрязнений с помощью очистителя Leather Ultra Clean
- Удалите отслаивающуюся старую краску средством Leather Prep
- Обезжирьте поверхность кожи спиртовым очистителем Alcohol Cleaner
- Если на руле есть места, где старая краска стерлась полностью, нанесите пасту Leather Degreaser для вытягивания жировых отложений из «глубин» кожи
- После высыхания удалите остатки Leather Degreaser и ещё раз промойте поверхность кожи очистителем Leather Ultra Clean
- Обработайте места с «голой» кожей средством Leather Binder в несколько слоёв
- После высыхания Leather Binder тщательно отшлифуйте кожу руля наждачкой (зернистость 1000 — 1500)
- Нанесите на кожу несколько слоев активатора адгезии Adhesion Promoter, добавив в него необходимое количество закрепителя Cross Linker X. Лучше это делать аэрографом. Сушите эти и все последующие слои феном в течение нескольких минут
- Сразу после высыхания последнего слоя активатора адгезии нанесите аэрографом необходимое количество слоев краски (в краску также добавить закрепитель Cross Linker X)
- Внимательно посмотрите на качество получившегося покрытия. Если есть пылинки, неровности, шероховатости, необходимо выждать несколько часов и отшлифовать проблемные места наждачкой
- После шлифования, при необходимости, ещё раз прокрасьте поверхность руля (частично, либо полностью). Следите за тем, чтобы не повторить предыдущих ошибок - избегайте пыли, наплывов краски и т.д.
- Нанесите защитный лак Leather Finish, добавив в него закрепитель Cross Linker X. Для нанесения лака также используйте аэрограф. Рекомендуемое количество слоёв - не менее 5, но лучше - больше. Следите, чтобы вся поверхность руля была полностью покрыта лаком без каких-либо пропусков - это важно!
- После высыхания защитного лака (минимум через 3-4 часа, но лучше оставить на ночь) легонько отшлифуйте руль наждачкой зернистостью 3000. Это сделает поверхность кожи привычно гладкой
Дело сделано! На весь процесс покраски руля у вас уйдет несколько часов, лучше всего иметь целый свободный день.
Эксплуатировать свежеокрашенный кожаный руль можно через 12-14 часов, не раньше. В идеале он должен побыть в покое сутки-другие. А затем в течение недели категорически запрещается протирать кожу руля влажными салфетками и т.п.
Если вы всё сделали правильно и без спешки, новое лакокрасочное покрытие руля прослужит довольно долго. По крайней мере, не меньше «родного» заводского покрытия.
