Какое масло для смазки бензопилы. Масло для цепей бензопил. Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы? Выбираем масло для смазки цепи бензопилы

Практически у всех владельцев частных домов, за редким исключением, есть бензопила. Инструмент нужный, удобный, почти незаменимый. Представляет собой цепную пилу с приводом от двухтактного бензинового двигателя. То, что для смазки двухтактных бензомоторов применяются специальные масла, давно не секрет. Если же пренебречь инструкцией, то эксплуатация бензопилы может оказаться недолгой. Рассмотрим, какими особенностями обладает масло для бензопилы и какое использовать.

Подготовка топливной смеси для бензопилы

При изготовлении смеси из бензина и масла, предназначенной для использования в бензопиле, применяется спецмасло. Сегодня для двухтактных бензиновых двигателей выпускается немало видов масла. Однако производители электроинструмента, особенно известные, практически всегда рекомендуют к использованию собственные смазочные продукты для моторов бензоинструмента, то есть изделия под своей торговой маркой. Предполагается, что масло Stihl идеально подходит для электроинструмента этого производителя, поскольку разработано специально под него. Справедливо это и для других фирм-производителей.

Представительства фирм, производящих бензиновый инструмент, заявляют, что не обладают информацией, как их бензопилы работают с посторонними маслами. При использовании же оригинального продукта гарантируют исправную и долгую работу. Это не означает, что инструмент однозначно выйдет из строя, если для подготовки топливной смеси применялось неправильное масло. Вполне вероятно, что работать бензопила будет не хуже. Однако есть шанс получить отказ в гарантийном бесплатном ремонте, если будет установлено, что применялось масло, отличное от рекомендуемого.

Если фирма-производитель в инструкции по использованию инструмента не указывает, какую именно смазку рекомендуется применять, то допускается смешивание бензина с любым двухтактным маслом, доступ к которому есть в данный момент. Рекомендуется всё же покупать продукцию известных компаний, чтобы не взять откровенную подделку и не поплатиться неисправностью двигателя. Мастера из сервисов, отзывы которых попадаются в сети, хорошо отзываются о продуктах от Штиль, Макита или Хускварна. Чего здесь больше - рекламы или действительно хорошего качества, сложно сказать.

Соотношение бензина и масла для бензопилы

Для получения информации, в каком соотношении готовить смесь и какое использовать масло для бензопилы, следует изучить инструкцию. Для любой техники, где используется двухтактные бензиновые двигатели, правильная пропорция указана и в инструкции агрегата, и на ёмкости с маслом. При использовании оригинального продукта, как правило, соотношение составляет 1:50. Если же приходится подготавливать топливную смесь с применением «неродного» масла, пропорцию меняют до 1:40 . Несложные арифметические подсчёты покажут, что на литр бензина нужно 20 «кубиков» оригинальной смазки или 25 см 3 - продукции других фирм.

Как руководство к составлению смеси следует учитывать информацию только из официальной инструкции производителя инструмента. У некоторых фирм соотношение бензина и масла для бензопилы составляет 1:30, 1:40 или даже 1:100. Поэтому не следует лениться прочитать фирменную инструкцию. Для того чтобы пропорция была точной, удобно пользоваться одноразовым шприцем-«двадцаткой». Если используется сразу большое количество топливной смеси, можно ограничиться мерной шкалой, которая есть фактически на всех стандартных ёмкостях с маслом.

Нужно помнить, что запасание топливной смеси на будущее в большинстве случаев неоправданно, за исключением случаев, когда топливная смесь будет использована в течение 1–3 дней.

Разновидности и качество масел для бензопилы

Даже беглый взгляд на стеллажи магазинов, торгующих бензоинструментом, создаёт впечатление, что каждая фирма-производитель садовой техники выпускает собственное масло. Скорее всего, продукция заказывается у профессиональных разработчиков, а потом только разливается в соответствующую тару. Поскольку к смазке двухтактных моторов предъявляются повышенные требования, обусловленные особенностями их работы, применять для создания топливной смеси неправильные масла - чревато нехорошими последствиями.

Параметры, по которым принято сравнивать качество двухтактных масел:

• основа (минеральное или синтетическое);
• смазывающие характеристики;
• экологические параметры;
• токсичность выхлопа;
• износ и пригорание колец;
• моющие свойства;
• степень образования дыма;
• степень биологической разлагаемости.

Если судить по отзывам владельцев бензопил, если техника применяется нечасто и с небольшими нагрузками, нет большой разницы, применять ли недорогую минералку или фирменную синтетику . Запас прочности инструмента таков, что в этом случае он скорее сломается от неудачного падения, чем от некачественной смазки. Все свойства, предусмотренные производителем качественного масла, покажут себя в следующих случаях:

• применяется топливо невысокого качества;
• нагрузки на бензопилу длительные и интенсивные;
• продолжительная и неверная работа «газом».

Не рекомендуется при длительном применении постоянно менять частоту вращения - чем стабильнее работа двигателя (то есть, чем реже меняются обороты), тем дольше по времени отработает пила при интенсивном использовании. Синтетика именно поэтому изначально предназначалось для мощных профессиональных инструментов - где поршни серьёзно греются и нагрузки велики. Однако и для бытовых пил синтетика однозначно не повредит.

Для бензопилы соотношение бензина и масла в топливной смеси, возможно, важнее, чем качество. Качественная же смазка плюс правильная пропорция - прекрасные условия для эксплуатации агрегата. Одним из немногих недостатков «синтетики» является высокая цена. Если же финансы позволяют, выбор следует остановить на синтетическом масле, лучше всего - того же производителя, что и инструмент .

Смазка цепи бензопилы

Достаточно часто возникает вопрос - какое использовать масло для цепи бензопилы? Для смазки рабочего элемента бензопилы, её цепи, необходимо применять специальные масла, разработанные конкретно с этой целью. Это так называемые адгезионные масла . Многие используют иные разновидности, моторное или для трансмиссии, однако они не будут так же эффективны, как специальное адгезионное масло. Обусловлено это тем, что в структуре спецсмазки присутствуют адгезионные компоненты, которые вынуждают её «липнуть» к цепи. Соответственно, этот продукт в меньшей степени теряется при вращении цепи, а цепь и шина подвергаются меньшему износу и срок их службы увеличивается.

Существенным параметром для масла, предназначенного для смазки цепи, является густота. Слишком жидкая продукция подвержена повышенному расходу. Выпускаются также масла, которые впоследствии разлагаются, что позволяет не вредить окружающей среде. В них используется растительная основа. Стоимость их несколько выше, чем обычных.

Заливка масла для смазки цепи производится в специальный бачок до горловины. Доливать его следует во время заправки топливной смеси, ведь если смазку для цепи недолить, она может закончиться раньше, чем бензин. Что, в свою очередь, может привести к перегреву цепи. В документах производитель указывает расход масла для цепи. Однако он часто отличается в меньшую или большую сторону, из-за разницы в свойствах. При эксплуатации в мороз нужно заливать масло с низкой температурой загустения, для того, чтобы избежать выхода из строя масляного насоса .

Бензопила - удобный, производительный, надёжный инструмент. Она незаменима при строительных работах, заготовке дров, распилке деревьев или брёвен. При грамотном использовании, соответствующем обслуживании, соблюдении требований безопасности этот аппарат прослужит долго и будет радовать бесперебойной работой.

Практически на всех современных бензопилах и мотокосах устанавливаются двухтактные двигатели. Их смазка происходит за счет масла, которое добавляется в бензин, масляного картера и насоса в них нет.

Для того чтобы продлить срок эксплуатации двигателя, необходимо использовать специальные смазки, о которых и пойдет речь в данной статье.

Для смазки внутренних деталей двигателя бензопилы, должны использоваться специальные масла, которые отличаются от смазки для четырехтактных двигателей по нескольким параметрам.

1. Первое, это качество очистки. Масло для двигателя бензопилы должно быть максимально очищено от различных примесей. Это обусловлено тем, что каналы в карбюраторе бензопилы слишком малы и если топливная смесь будет иметь какие-либо примеси, то они будут засоряться, а соответственно двигатель переставать работать.
2. Второе, это низкое дымление при горении. Как известно, масло для пилы нужно смешивать с бензином, который впоследствии сгорает в цилиндре двигателя, а соответственно и смазка горит вместе с ним. Если от горящей смеси будет выделяться большое количество дыма, это негативно скажется на выхлопной системе и как вариант, на здоровье оператора.
3. Третье, смазка для бензопил должно сгорать с минимальным образованием нагара. Некачественные масла, при горении, образуют большое количество нагара, который закоксовывает поршень и выхлопную систему.

Последствия использования некачественного масла, могут быть весьма печальные, вплоть до того, что потребуется заменить поршневую группу бензопилы. Закоксовка выхлопной системы влечет за собой снижение мощности двигателя, т. к. пропускная способность глушителя и выхлопного окна цилиндра снижается, вплоть до полного их засорения. Нагар под поршневыми кольцами, не позволит им сжиматься, что приведет к образованию задиров на стенках цилиндра и заклиниванию двигателя.

Важно: дизельное масло для бензопилы использовать категорически запрещается, т. к. оно не подходит по всем выше перечисленным параметрам.

Использовать специальные смазочные материалы для двухтактных двигателей не только полезно для двигателя, но и удобно, т. к. производители добавляют в них красители, благодаря которым можно определить разбавлен бензин или нет, что в случае с обычными моторными маслами невозможно. Четырехтактное моторное масло в смеси с бензином не имеет цвета.

Пропорция смеси для двухтактного двигателя указывается на упаковке. Производители рекомендуют придерживаться дозировки, т. к. использование неправильной смеси масла с бензином, тоже влияет на срок эксплуатации двигателя, причем вредно как увеличивать, так и уменьшать пропорцию.

Совет: гарантия работоспособности двигателя бензопилы, это использование качественного масла в правильной пропорции.

Основные бренды моторных масел для бензопил

Лидерами по производству качественных смазочных материалов для бензопил и мотокос являются компании Штиль и Хускварна. В их ассортименте имеются как обычные минеральные смазки для двухтактных двигателей, так и синтетические масла для тяжелых условий работы. Рассмотрим ассортимент подробнее.

STIHL HP

Минеральная смазка STIHL HP специально разрабатывалось инженерами компании STIHL, для использования в своих инструментах. Именно поэтому, владельцам бензопил и мотокос Штиль рекомендуется использовать данный вид масла.

Его цвет красный, срок хранения в закрытой таре не более четырех лет. Фасуется в несколько видов тары, благодаря чему, можно выбрать для себя максимально удобную фасовку. Не так давно появилась удобная тара по 20 грамм, которые разбавляются на один литр бензина. Для тех, кто редко использует бензопилу это оптимальный вариант. Можно разбавить и сразу израсходовать.

Важно: хранить готовую топливную смесь более одного месяца не рекомендуется, т. к. она постепенно окисляется, и смазывающие свойства теряются.

STIHL HP полностью соответствует высоким европейским стандартам.

HP Ultra

Еще одно масло компании Штиль. Имеет синтетическую основу, за счет чего обладает улучшенными характеристиками горения, чистоты и защиты двигателя.

Рекомендовано производителем для длительного использования в тяжелых условиях. Идеально подходит для работы при низких температурах. HP Ultra не вредит окружающей среде, т. к. пролитое на землю масло, разлагает на 80% всего за 21 день.

Фасуется в два вида тары, 100 мл и литровые бутылки. Пропорция готовой топливной смеси 1:50, значит 100 миллиметровой бутылочки достаточно для приготовления 5 литров смеси. Цвет зеленый. Срок хранения 4 года.

Стоимость данного масла существенно выше стоимости STIHL HP, поэтому его не выгодно использовать постоянно.

Стоит отметить, что масла Штиль, прежде чем поступить в продажу проходят через лабораторию компании, в которой их проверяют на соответствие всем требованиям.

При разработке масел, большое внимание уделяется сгоранию топлива, пусковым характеристикам при холодном пуске, способности к биологическому разложению, изменению вязкости при разных температурах (информация с официального сайта компании).

Husqvarna HP 2-тактное

Как и аналог STIHL HP, тоже разработано специально для 2х-тактных двигателей.

По заявлению производителя, данный вид масла имеет присадки, которые компенсируют низкое качество топлива, что актуально для нашей страны. Заявленное октановое число бензина на заправочных станциях, редко соответствует реальному.

Хускварна HP – полусинтетическое, зеленого цвета. Фасуется в литровую или десятилитровую тару. Пропорция смеси 1: 50, т. е. 20 грамм на литр. В период обкатки двигателя пилы или при работе в мороз, допускается увеличить пропорцию до 1:40, что даст двигателю большую защиту и увеличит его срок службы.

На сегодняшний день, на рынке имеется большое количество смазок для двухтактных двигателей от разных производителей. По этой причине, ответить на вопрос, какое масло для бензопилы лучше, достаточно сложно. Наше мнение, стоит доверять надежным компаниям, которыми являются Штиль, Хускварна, Орегон, Чемпион. Именно их масла позволят максимально защитить двигатель вашего инструмента и продлить его ресурс.

Недобросовестные производители зачастую маскируют свою продукцию под всем известные бренды (Хускварна, Штиль и т. д.). Такие масла отличаются низким качеством и способны навредить двигателю. Для того, чтобы не быть обманутыми, необходимо приобретать смазочные материалы у официальных представителей, имеющих на продукцию необходимые сертификаты. Как отличить подделку от оригинала можно узнать из видео:

Как качество смазки сказывается на ресурсе двигателя

Теперь поговорим о том, как конкретно качество масло влияет на работу двигателя и его ресурс, т. к. многим это не понятно.

Принцип работы двухтакного двигателя подразумевает, что смазка его внутренних деталей происходит за счет масла находящегося в бензине. Им смазываются подшипники коленчатого вала и шатуна. Также масло обволакивает стенки цилиндра и снижает трение поршневых колец.

Двигатель бензопилы высоко оборотистый, некоторые модели могут развивать до 15000 об/мин, что дает колоссальную нагрузку на подшипники и остальные детали двигателя. Недостаточное количество смазки или его низкое качество приводит к тому, что подшипники и поршень работают практически на сухую, в результате повышается температура. Повышенная температура подшипников может стать причиной их заклинивания.

Нагрев поршня до предела вызывает его расплавление, частички алюминия с поршня переносятся на поверхность цилиндра и немного остывая, становятся твердыми. Кольца, проходя участок с алюминиевыми наростами, получают повреждение или заклинивают.

Еще одна опасность некачественной смазки, это нагар. Нагар может образовываться под поршневыми кольцами, затрудняя или полностью прекращая их правильную работу, и в выпускном канале. Случаи, когда нагар полностью запечатывал выхлопное окно и глушитель не редкость. Ниже представлено видео о последствиях использования некачественного масла.

Вывод

Устранение последствий использования некачественной смазки дело достаточно дорогое, поэтому стоит заранее посчитать, нужно ли экономить и лить масло сомнительного качества, которое, как правило, не намного дешевле. Покупайте масла у официальных представителей, так вы сможете защититься от мошенников, которые предлагают некачественные смазки под известными брендами.

Вы являетесь владельцем бензопилы совсем недавно, и еще не знаете какое масло для смазки цепи бензопилы лучше использовать. Отсутствие этих знаний, может пагубно сказаться на инструменте, т. к. от вида и качества смазки зависит то, насколько долго шина и цепь инструмента будут сохранять свою работоспособность.

После прочтения этой статьи вы восполните пробел в знаниях, т.к. мы рассмотрим вопрос применения масел, различных производителей и марок, для снижения трения между деталями пильной гарнитуры. А также разберемся, какие дополнительные смазки применяются для обслуживания бензопилы, чтобы максимально продлить сроки ее эксплуатации.

Ответить на этот вопрос достаточно просто, для этого необходимо открыть инструкцию к любой пиле и в ней будет указано, что заливать необходимо масло, имеющее хороший адгезионный эффект.

Адгезия – это показатель сцепления материала, в данном случае масла с металлической поверхностью шины и цепи.

Для чего это необходимо? Дело в том, что цепь по шине движется с высокой скоростью, и если в качестве смазки используется масло, которое обладают низкой адгезией, то большая его часть, по инерции, слетает с конца шины и смазка её нижней части не происходит. Это явление можно понаблюдать, если провести небольшой эксперимент. Завести бензопилу, направить конец шины в сторону какой-либо светлой поверхности и максимально добавить газ. В результате на ней будут появляться масляные пятна, которые и являются доказательством теории.

Смазка для звездочки бензопилы

Для увеличения срока службы и снижения трения на ведущей звездочки, производитель оснащает этот механизм игольчатым подшипником, который периодически необходимо смазывать. Для смазки можно применять многоцелевую смазку Stihl.

Если вы не хотите переплачивать, лучше использовать недорогой, но не менее качественный вариант, смазку Литол или Литол 24. Благодаря своей вязкости, Литол без проблем заменит оригинальную.

Смазывать звездочку шины бензопилы, можно теми же смазками, что и ведущую, применяя для этого специальную шприцовку. Это позволяет запрессовывать смазку, через технологические отверстия в шине, к подшипнику звездочки.

Производители адгезионных масел

Практически все производители бензопил, занимаются производством и расходных материалов для них, объясняя это тем, что эта продукция максимально подходит для применения совместно с их пилами. Насколько это верно информации нет, но исходя из опыта эксплуатации и ремонта бензопил, можно отметить, что существенных различий в сроке службы деталей или хотя бы видимом износе, не наблюдается.

Адгезионные масла Stihl

На сайте компании представлены следующие адгезионные масла, предназначенные для различных температур эксплуатации и имеющие хороший смазочный показатель:

• Адгезионное масло ForestPlus – рекомендовано к эксплуатации при температуре до — 15 °C, срок годности при соблюдении условий хранения 3 года. Поставляется в литровой или пятилитровой таре;
• BioPlus – её особенность — растительная основа, что позволяет ей быстро разлагаться при попадании в почву. Применяется до минус 15, поставляется в трех, пяти и однолитровой таре;
• Последнее масло SynthPlus отличается способностью сохранять рабочие характеристики при температуре минус 25 °C.

Масла фирмы HUSQVARNA

Компания предлагает своим покупателям масло Husqvarna Bio Advanced для эксплуатации в обычных и экстремальных условиях. Масло производится из растительных компонентов и безопасно для окружающей среды, поставляется в литровой и пятилитровой таре.

В качестве экономичного решения в компании имеется масло Vegoil, по информации производителя, её расход по сравнению с другими уменьшен на 40%. Поставляется в литровой таре.

Компания также производит смазку для подшипников, которую рекомендует для смазки подшипников ведущей звездочки и звездочки на шине пилы.

Менее распространенные, но пользующиеся популярностью у владельцев бензопил, это:

• Polar Lube минеральное – копании Oleo-Mac;
• Адгезионная CHAMPION, продается в таре до 10 литров, что удобно для применения в лесном хозяйстве;
• Makita Biotop;
• Энкор.

Ознакомится с некоторыми маслами для цепей можно посмотрев видео ниже, в нем продавец крупной сети инструментов, комментирует вопрос применения адгезионных масел различных производителей.

Чем заменить оригинальное дорогое масло и стоит ли

В ситуациях, когда нет возможности использовать оригинальные, заменить их можно маслом для двигателей автомобиля. Дешевые автомобильные масла типа автол или дизельные варианты смазки, ввиду пониженных адгезионных свойств, непригодны для длительного использования.

Некоторые владельцы, несмотря на рекомендации все же применяют аналоги, предпочитая чаше менять шину и цепь, но тут уже каждый решает сам. Оказать какие-то негативные воздействия на систему смазки такое масло не может, а значит различие только в качестве защиты шины от трения цепи.

Немного про смазку цепи бензопилы отработкой

Отработкой называют масло, отслужившее свой срок в двигателе или коробке передач автомобиля. Многие владельцы бензопил, пытаясь сэкономить, используют его для смазки цепи, что выливается в серьезные расходы на ремонт.

Причина этих поломок, наличие в отработке примесей металлической стружки, которая оседает в картере автомобиля, и в момент слива отработки из поддона сливается вместе с ней.

Попадая на шину, металлическая стружка действует на её поверхность как абразив. Проще говоря, вместо того чтобы защищать поверхность, отработка усиливает износ шины, ведущей звездочки и подшипника ведомой звездочки на шине. Отработка воздействует и на цепь бензопилы, в тех местах, где она сгибается и увеличивает риск разорвать цепной механизм.

Вывод: для смазки цепи бензопилы нужно использовать оригинальные смазочные материалы от производителей. Отработку из двигателя автомобиля применять недопустимо. При отсутствии качественных масел, допускается кратковременная замена его на чистые автомобильные

Бензопила довольно часто встречается в арсенале владельцев частных домов. Впрочем, это не удивительно. С помощью этого инструмента можно легко и быстро провести распил необходимых досок и небольших деревьев. Чтобы пила прослужила долго, ее необходимо всячески обслуживать . Смазка моторов является одним из видов обслуживания. Как известно, для этого нужно использовать специализированные смазки, в противном случае владелец рискует попрощаться со своим инструментом.

​Для создания специальной смеси , состоящей из смазки и бензина, применяется спецмасло. На рынке существует много видов продукта для двухтактных двигателей. Стоит отметить, что большинство крупных производителей обеспечивают своих потребителей продуктом собственного производства и именно его рекомендуют для обслуживания двигателей цепных пил их марки. Использование другого продукта не обязательно приведет к поломке инструмента, однако на гарантийный ремонт в таком случае рассчитывать не стоит.

Рекомендуемая смазка должна указываться в инструкции, прилагаемой к пиле. В тех случаях, когда оно не указано, можно применять смесь из любой двухтактной смазки. Само собой, желательно приобретать продукцию высокого качества от известных производителей.

Соотношение масла и бензина

Соотношение, с помощью которого создается смесь, можно увидеть в оригинальной инструкции по эксплуатации прибора . При использовании фирменных смазок соотношение, как правило, равно одному к пятидесяти. При использовании других продуктов - один к сорока. Другими словами, на литр бензина требуется двадцать кубиков родного масла или 25 см³ масла других фирм производителей.

Не стоит забывать, что соотношение, указанное выше, указывается чаще всего, но на всякий случай инструкцию все равно нужно внимательно изучить. Заготовка смеси продукта на будущее бессмысленно за исключением тех случаев, когда все запасенное масло будет использовано в течение нескольких дней.​

Виды смазки

Масла для моторов подбираются исходя из особенностей и технических характеристик последних. Для подбора идеального варианта смазки производители указывают на упаковках различные параметры. Ниже представлены те, по которым можно определить качество покупаемой продукции.

1. ​Скорость биологической разлагаемости;
2. Характеристики смазки;
3. Синтетическая/минеральная основа;
4. Экологические характеристики продукта;
5. Износ;
6. Выхлопные характеристики.

В целом плохой масляный продукт не успеет навредить технике, если она используется недолго. В таких случаях основной причиной поломки является неосторожное обращение с самим инструментом. Например, его можно уронить или случайно ударить обо что-то. Также рекомендуется не менять во время эксплуатации частоту вращения.

Для цепи бензопилы

Нетрудно догадаться, что для смазки такого элемента бензопилы как цепь требуется специализированная продукция. Та же, что для двигателя, тут не пойдет. Данная разновидность продукта называется адгезионными маслами.

Конечно, некоторые люди используют и другие виды, но гораздо эффективнее будет использовать именно адгезионное масло. Это легко объяснить тем, что в состав такого масла входят специальные компоненты, имеющие свойство липнуть. Таким образом при быстром вращении цепи большая часть продукта не потеряется, в отличие от смазок других видов. Благодаря этому сразу убивается два зайца: не приходится постоянно смазывать пилу по новой, тратя тем самым смазку, и цепь дольше сохраняет свое работоспособное состояние. Для данного вида есть две основные характеристики, на которые, как правило, обращают внимание профессионалы:

1. Главный параметр, на который нужно обратить внимание при выборе маслянистого продукта, это его густота. Если она слишком низкая, продукт будет быстро тратиться.
2. Еще один параметр - это степень разложения. Масла, имеющие данную особенность, подвержены быстрому разложению, благодаря чему они не способны нанести вред природе. Их главный минус - высокая по сравнению с другими маслами цена.

Смазка для цепей заливается в специальный отсек, пока оно не дойдет до горла. При заливе важно все рассчитать так, чтобы масляной продукт не закончился быстрее топлива. В противном случае может случиться перегрев цепи.

В инструкции, как правило, указывается время расхода смазки на цепях. Однако это значение лишь примерное. Оно может отличаться в зависимости от свойств самого продукта. При использовании пилы в мороз необходимо использовать тот продукт, который имеет низкую температуру загустения. Иначе могут возникнуть поломки.

Бензопила, безо всяких сомнений, необходимый инструмент в арсенале любого владельца загородного дома. С ее помощью можно в кратчайшие сроки распилить большое количество древесины, практически не прикладывая физической силы. Именно поэтому так важно правильно ухаживать за пилой. Перед тем как начать пилить, нужно определиться с тем, какое масло использовать для бензопилы.

Ресурс любой бензопилы, без сомнения, зависит от качества ее обслуживания и эксплуатации. Важнейшим требованием для данного агрегата является своевременная смазка всех его подвижных частей. Масло для бензопилы выпускается разных видов, а именно: моторное и цепное. Моторное заливается в двигатель внутреннего сгорания, а цепное предназначено для пильной цепи. Разберемся, как же правильно выбрать масло для бензопилы.

Если присмотреться к работающей бензопиле, то сразу бросается в глаза ее главная подвижная часть – пильная цепь, которая во время пиления скользит по шине. Поскольку закон трения все еще существует, обе детали постепенно изнашиваются. Чтобы замедлить этот процесс, принято использовать цепное масло , специально созданное для смазки пильных цепей.

Бензопилы могут комплектоваться как четырехтактными двигателями – так и двухтактными. У 4-х тактных агрегатов смазка кривошипно-шатунной группы происходит маслом, находящимся в картере двигателя. Двухтактные двигатели немного отличаются своей конструкцией и принципом работы. Бензин у такого типа привода поступает прямо в пространство под поршнем, где находится кривошипно-шатунный механизм, имеющий несколько подшипников и втулок, нуждающихся в смазке. Поэтому в бензин добавляется масло для двухтактных двигателей бензопил, чтобы оно, попадая на трущиеся части данного блока, смазывало их.

Выбор масла для двигателя

Масло, предназначенное для 2-х тактного двигателя, должно соответствовать следующим требованиям.

1. Смазка должна образовывать при сгорании минимум золы . В идеале, она должна сгорать полностью.
2. Смазка должна иметь хорошую растворимость в бензине и высокую степень очистки от различных примесей, способных вызывать засорение очень узких каналов карбюратора.
3. Масло должно обладать высокими антикоррозийными, противоизносными и смазывающими качествами.

Существуют определенные стандарты масел, предназначенных для 2-х тактных двигателей: TC-W3 и 2Т. Смазку, соответствующую стандарту TC-W3 , используют для двигателей с водяным охлаждением (лодочные моторы, гидроциклы). Масло 2Т используют как добавку в бензин для 2-х тактных двигателей, имеющих воздушное охлаждение (бензокосы, мопеды, бензопилы и т.д.).

Масло MOTUL Outboard Tech 2T

Масла могут иметь зеленую, красную или синюю окраску. Делается это для того, чтобы их наличие в бензине легко определялось.

При использовании некачественной смазки вся поршневая группа двигателя может выйти из строя за счет образования нагара под поршневыми кольцами. В результате они не смогут сжиматься, и на стенках цилиндра образуются задиры. Также неправильная смазка подшипников кривошипно-шатунного механизма ведет к их перегреву и, в конечном счете, к заклиниванию. Важно: использовать дизельное масло, чтобы приготовить топливную смесь, запрещается, поскольку оно не соответствует ни одному названному выше параметру.

Обзор производителей масел для ДВС

Среди производителей, выпускающих лучшие двухтактные масла, можно с уверенностью назвать 2-х лидеров – это компании Husqvarna (Хусварна) и Stihl (Штиль). Компании выпускают не только обычные минеральные масла, но и синтетические смазки, предназначенные для 2-х тактных двигателей, работающих в тяжелых условиях.

Husqvarna HP

Это шведский производитель, в состав которого входит несколько известных брендов, в том числе и компания Partner (Партнер), известная своей садовой техникой для полупрофессионального и профессионального использования. Husqvarna выпускает не только технику, но и высококачественные смазочные материалы, используемые практически на всех марках бензоинструмента.

На фото ниже показано 2-х тактное масло Husqvarna HP, имеющее в своем составе специальные добавки , способные компенсировать плохое качество топлива, что в нашей стране не редкость. Ведь не всегда октановое число бензина, купленного на АЗС, соответствует заявленному.

Данная смазка имеет зеленый цвет и содержит полусинтетическую основу . Может фасоваться как в 10-ти литровую тару, так и в литровую. Смесь разводится в стандартной пропорции 1:50 (20 г на 1 литр бензина). Но когда двигатель еще не обкатан, или предстоят работы на морозе, пропорция может быть увеличена до 1:40.

Смазка была специально разработана для двигателей техники компании Stihl. Она имеет минеральную основу , обладает высокими смазывающими и очищающими способностями и применять ее можно при температуре окружающей среды не ниже -10°С.

Бутылка имеет специальный дозатор, позволяющий производить процесс смешивания топливной смеси без использования дополнительных мерных емкостей.

Смазка имеет красный цвет и хранится не более 4-х лет в закрытой таре. Последняя может иметь разную емкость, как большую, так и маленькую (для однократной заправки). Например, в продаже имеется 20-ти граммовая тара, содержимое которой добавляется на 1 литр бензина. Это очень удобный вариант для владельцев бензопил, использующих их от случая к случаю. Важно: смесь бензина с данным маслом нельзя хранить больше 1 месяца, поскольку она за это время уже потеряет смазывающие свойства.

Масло относится к высшей категории. Создано оно на полностью синтетической основе , имеет зеленый цвет и обладает высокими смазывающими свойствами, а благодаря безсольным присадкам не создает нагара.

Масло специально разрабатывалось для смазки двигателей, работающих длительное время при высоких нагрузках и низких температурах окружающего воздуха, до -25°С. К тому же данный смазочный материал не наносит вред окружающей среде. Если его пролить на землю, то он разложится на 80% за 21 день. Фасуется смазка в бутылки по 100 мл и 1 л.

Как определить соотношение бензина и масла

Топливная смесь, используемая в 2-х тактных двигателях, готовится из определенного количества масла и бензина. Последний должен иметь октановое число не ниже 90 и быть неэтилированным. Лучше всего для этих целей подходит горючее марки АИ-92.

Бензин, имеющий октановое число 95, использовать не рекомендуется, поскольку в его составе имеется много различных присадок, которые вредят двухтактным двигателям.

Для приготовления смеси необходимо использовать только моторное масло от известных производителей. Смазка должна быть предназначена для высокооборотистых двигателей, имеющих воздушную систему охлаждения. Данный компонент, предназначенный для низкооборотных движков (мопед, мотоцикл, снегоход), применять запрещено.

Приготавливая смесь, требуется строго соблюдать пропорцию бензина и масла. Как правило, это 1:50, то есть, нужно взять 100 мл масла и развести его в 5 литрах бензина. Это правило немного изменяется, если двигатель или поршневая система новая, и требуется обкатка . В таком случае соотношение масло-бензин может быть 1:40. Для обкатки потребуется 2-3 полных заправки агрегата топливной смесью с таким соотношением. Если разводить топливную смесь в пропорции 1:30, то неизбежно образуется нагар на поршне и внутри цилиндра, что, как уже говорилось, приводит к поломке всего кривошипно-шатунного механизма.

Ниже приведена таблица, которая помогает быстро определить соотношение бензин-масло, если требуется приготовить большое количество топливной смеси.

Правила приготовления топливной смеси

Разбавлять бензин с маслом необходимо в емкостях, стойких к воздействию нефтепродуктов (канистры из пластика или металла). Использовать для этих целей пластиковые бутылки из-под воды, сока или молока не рекомендуется, поскольку пищевой пластик разлагается под воздействием бензина. Вследствие данного процесса топливная смесь изменит свои свойства, и какое воздействие на двигатель она окажет, предсказать сложно.

Горючая смесь для бензопилы готовится просто.

1. Возьмите необходимое количество смазочного материала и влейте его в подготовленную емкость. Лить в емкость с маслом весь подготовленный бензин не следует, будет достаточно и половины необходимого количества.
2. Немного покачивая емкость, дождитесь полного растворения смазочного материала в бензине.
3. Теперь можно заливать оставшийся бензин, хорошо перемешивая его с находящейся в емкости смесью. На этом приготовление топливной смеси для бензопилы заканчивается.

Перед каждой заправкой бензопилы горючую смесь нужно обязательно взбалтывать. Также не забывайте хорошо закручивать крышку бачка с топливом, в противном случае это приведет к обеднению смеси и выходу двигателя из строя.

Готовую топливную смесь лучше сразу использовать . Поэтому готовить ее нужно в таком количестве, чтобы ее хватило для предполагаемого объема работ. Если все же смесь осталась, то хранить ее больше 1-1,5 месяца нельзя. За это время она потеряет значительную часть своих смазочных свойств.

Выбор масла для смазки цепи

После каждой заправки бензопилы топливной смесью не забывайте проверять количество масла в маслобаке. В бензопиле доставкой смазки на шину, по которой скользит пильная цепь, занимается масляный насос. В норме, заправка обоих бачков — топливного и масляного — должна производиться одновременно. Масло для смазки цепи нужно заливать в соответствующий бак до горловины. Иначе оно может закончиться раньше топлива, что приведет к перегреву цепи и шины.

Масло для смазки цепи бензопилы должно быть разработано конкретно для этой цели. Использование других смазочных материалов является неэффективным и снижает срок службы не только пилы, но и шины агрегата. Это объясняется тем, что цепное масло в своем составе имеет адгезионные добавки , благодаря которым смазка буквально “липнет” к цепи. Такое свойство масла уменьшает его расход, в результате чего улучшается смазка шины бензопилы и пильной цепи, увеличивается срок их эксплуатации.

Также важным параметром цепной смазки является ее густота. Если вы собираетесь использовать смазку, не предназначенную для бензопил, то можете заметить, что во время работы агрегата либо после его остановки подтекает масло. Данный факт говорит о том, что смазка слишком жидкая. К тому же, жидкая смазка будет быстро разлетаться во все стороны и, соответственно, быстро заканчиваться.

При эксплуатации бензопилы зимой для смазки цепи необходимо использовать масло, предназначенное для низких температур, иначе масляный насос выйдет из строя. Поэтому оставшуюся в баке смазку требуется заменить на низкотемпературную.

Ведущие производители бензоинструмената, такие, как Штиль, Хускварна, Макита, Бош и производитель комплектующих для бензопил Орегон, рекомендуют к использованию специальные высокоадгезивные масла , в том числе и биоразлагаемые. Но у масел известных брендов имеется единственный недостаток – цена 300 рублей за 1 литр и выше. К тому же, смазка в бачке со временем может загустеть и закупорить каналы. По этой причине ее приходится сливать, а это уже увеличивает расход. Но несмотря на это, приходится признать тот факт, что только применение специальных смазочных материалов может продлить срок службы бензопилы.

Какое масло лучше для бензопилы, однозначного ответа нет, поскольку рынок перенасыщен смазочными материалами для 2-х тактных двигателей. Но, по отзывам мастеров со стажем, все же лучше доверять смазочным материалам от известных производителей, таких как: Орегон, Штиль, Чемпион, Хускварна. Покупая масла этих брендов, вы сможете продлить жизнь своему инструменту и обеспечить максимальную защиту двигателя.

Следует учесть, что в продаже имеются подделки под известные бренды, купив которые, вы можете загубить свою бензопилу. Поэтому смазочные материалы необходимо приобретать только у официальных дилеров, имеющих сертификаты на продукцию.

Смазку для цепи бензопилы , по мнению некоторых пользователей, можно заменить любым минеральным маслом с вязкостью 15-40 для летнего периода и с индексом 10-30 для холодного времени года. Марка может быть М8 или М10. Также многие владельцы бензопил начинают задумываться, можно ли чем-то заменить 2-х тактное масло . Опытные мастера крайне не советуют добавлять в бензин другие смазочные материалы, поскольку можно полностью вывести из строя двигатель агрегата, на ремонт которого уйдет столько денег, сколько вы не сэкономите на смазке. Тем более, если посчитать, то одного литра масла хватит для изготовления 50 литров топливной смеси, израсходовать которую можно, лишь работая на лесоповале.