Водительское удостоверение нового образца с какого года. Серия и номер водительского удостоверения.

Появление весной этого года водительских прав нового образца внесло сумятицу: действительны ли они за границей? Как быть тому, у кого удостоверение старого образца?

Оказалось, что по закону получать «переводные» международные права для поездки, к примеру, в Европу нам не нужно. Но... придется!

Для начала напомним: национальные права, то бишь водительские удостоверения (ВУ) - это документ, на основании которого мы можем управлять транспортными средствами на дорогах России. Международное водительское удостоверение (МВУ) - это книжка формата А6 со страницами одинакового содержания, отпечатанными на русском, английском, испанском, немецком, итальянском, арабском, японском и китайском языках.

На прежних национальных правах, и больших, и маленьких, выдававшихся с 1993 по 2011 год, заголовок «Водительское удостоверение» был продублирован по-французски (Permis de conduire), а фамилия, имя и место жительства были указаны и по-русски, и латиницей. Однако даже без этого они были бы действительны в странах, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении в 1968 году!

Национальные права старого образца. С 1998 по 2007 год можно было выбрать один из этих двух форматов

Не верите? Открываем текст конвенции. «Договаривающиеся стороны будут признавать действительным для управления автомобилями соответствующих категорий... любое национальное удостоверение, составленное на одном из их национальных языков либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом...» Причем «национальный язык» обозначает здесь тот, который в той или иной стране используется для официальных документов. Например, в России это русский. То есть если бы ВУ было выдано в Чечне и имело бы надписи на чеченском, то для езды за границей нужен был бы нотариально заверенный перевод на русский. Но для обычных российских прав никакого перевода не нужно!

Что изменилось после 28 марта сего года?

Новая редакция Венской конвенции ввела конкретные требования для национальных прав, и именно согласно ей с марта этого года начали выдавать новые, розово-голубые карточки. При их появлении многих смутило, что на них нет ни привычного французского «Permis de conduire», ни даже английского «Driver`s license». И не надо! Ведь теперь бланки национального ВУ во всех странах - участницах Венской конвенции абсолютно одинаковы, с пронумерованными строками: номер строчки означает отдельную графу, прописанную в конвенции. Это заметно облегчает чтение ВУ полицейским в разных странах.

Но... Мы связались с представителями международных прокатных компаний Hertz и Avis. Так вот, западные прокатчики уверены, что россиянам обязательно надо иметь МВУ во всех странах Европы! Правда, тут же оговариваются, что есть несколько стран, где международные права «ну совсем обязательны». Например, в Италии - хоть она конвенцию и подписала. В посольстве Италии нам заявили, что штраф за отсутствие МВУ в стране - от 300 евро!

А как же, спрашиваем, Венская конвенция? Уж вы-то, дипломаты, должны знать, что это такое! Нет, говорят, не слышали... Выходит, бардак с исполнением законов не только у нас!

Что делать?

Особо упрямые могут возить с собой распечатки двух Венских конвенций - «О дорожном движении» и «О праве международных договоров» (на сайте www.un.org они доступны на нескольких языках). Статья 27 второй из них говорит, что «участник не может ссылаться на положения своего внутреннего права в качестве оправдания для невыполнения им международного договора». Но это - суд, разборки с полицией, звонки в посольство... В общем, отпуск будет испорчен.

Новое национальное водительское удостоверение

Международные права нового образца

0 / 0

Поэтому правильным будет не пожалеть 1000 рублей и получить в отделении ГИБДД международные права, подав для этого действующие национальные права, паспорт, медицинскую справку и матовое фото размером 35х45 мм. А для поездок по странам, которые не подписывали Венскую конвенцию, но приняли другой международный договор, Женевскую конвенцию о дорожном движении 1949 года, - иметь МВУ нужно обязательно (полный список стран представлен в таблице).

Кстати, поправки в Венскую конвенцию обязывали Россию начать выпуск новых международных прав, как и национальных, в марте нынешнего года. Бланк МВУ также пополнился новыми категориями прав. Однако вышла неурядица - приказ МВД №206, вводящий новые МВУ в действие, опубликован только 20 мая, а даже к середине июля новый вариант этих прав так и не выдавали ни в одном экзаменационном подразделении ГАИ. Почему? Со слов пресс-службы Департамента ОБДД МВД РФ, пока элементарно нет бланков: закупаться они должны через тендер, который можно организовать только после принятия нормативных документов. Будь приказ опубликован в январе - успели бы вовремя.

Основная задумка последних поправок к Венской конвенции - стандартизация прав во всех участвующих странах. Значение строк и размещение элементов на сторонах прав в России и, например, в Германии не различаются

Другое обновление законов, касающееся тех же поправок к конвенции, еще ждет своей очереди. Сразу оговоримся - они не обязывают, а именно разрешают вводить дополнительные подкатегории прав. Проект соответствующего закона в Госдуме планировали принять еще в весеннюю сессию, то есть до 8 июля, но не успели - он до сих пор находится на согласовании в правительстве.

Напомним, суть изменений сводится к введению подкатегорий к каждой из действующих категорий ВУ. В удостоверениях нового образца они уже появились, но пока не прописаны законодательно: «легкие мотоциклы» (А1), трициклы и квадроциклы (В1), легкие грузовики не тяжелее 7,5 т (С1) и микроавтобусы с количеством мест для пассажиров не более 16 (D1). Категория М для мопедов, которая есть во многих странах Европы, из законопроекта ушла - изначально молодежь от 16 лет для управления мопедами хотели проверять на знание ПДД. Передумали. Зато к пунктам С1 и D1 введут отдельные «прицепные» категории Е. Затея здравая: зачем учиться водить междугородный лайнер, если собираешься ездить лишь на маршрутной Газели?

В ГАИ по-прежнему выдают международные права старого образца - от новых они отличаются отсутствием подкатегорий, однако на их «дееспособность» это никак не влияет. Действуют международные права только вместе с национальными, номер которых указан в МВУ

Также появится возможность сдавать экзамены в ГАИ на машинах с автоматической коробкой передач - за руль машины с «механикой» сесть уже не выйдет. Кстати, в предвкушении этих поправок многие автошколы уже учат ездить с «автоматами», но пока что при сдаче экзаменов в ГАИ используются обычные автомобили - учтите это.

Для нынешних владельцев ВУ изменений к худшему не произойдет: наличие любой открытой категории даст право и на управление транспортом соответствующих подкатегорий, а умение ездить с «механикой», естественно, разрешит езду и с «автоматом». Заработают поправки предположительно в следующем году, а то и позже. Если наши законодатели еще чего-нибудь не придумают.

Кстати, Федеральная служба судебных приставов (ФССП) подготовила законопроект, разрешающий лишать специальных прав злостных неплательщиков штрафов, налогов или алиментов. По мнению приставов, у многих состоятельных, но безответственных граждан квартира записана на маму, яхта на бабушку, машины на друга - и, формально не имея ничего, они по доверенности пользуются всеми благами цивилизации. Чтобы найти на «уклонистов» управу, предлагается в судебном порядке лишать их прав на управление различными видами транспорта, лицензий на охоту и других разрешений на специальную деятельность - в том числе и водительских прав. При этом подчеркивается, что тех, для кого такие права - это основной источник дохода (например, таксистов и пилотов), закон не коснется.

Подобные меры к неплательщикам уже давно применяются в США и некоторых странах Европы, а в России предложенный приставами закон может вступить в силу уже в следующем году.

Понятием «водительская категория» обозначаются транспортные средства, которыми дозволено управлять шоферу. Каждое авто относится к определенной категории. Водитель с прописанной категорией B (легковые авто) не может водить автобус, причисляемый к категории D. Разберемся, какие категории водительских прав существуют в 2016 году.

1. А – мотоциклы (А1 – легковесные мотоциклы).
2. В – «легкие» машины (В1 – трициклы, ВЕ – легковесные авто с прикрепленным прицепом).
3. С – грузовики (С1 – легкие грузовики, СЕ – «тяжеловесы» с прицепом, С1Е – маловесные грузовики с «повозкой»).
4. D – автобусные транспортные средства (D1 – небольшие автобусы, DE – автобусные средства с «повозкой», D1E – миниавтобусы с прицепом).
5. М – мопеды.
6. Tm – трамваи.
7. Tb – троллейбусы.

Водителю дозволено управлять исключительно тем транспортом, который обозначен у него в документах необходимой категорией. В противном случае грозит штрафное взыскание 5-15 тыс. рублей за отсутствие нужной категории.

Права категории А: со скольки лет и как получить

Водительский документ с данной отметкой дает право управления любым мотоциклом даже с коляской. Также разрешает сидеть за рулем такого редкого вида транспорта в современном автомобильном потоке, как мотоколяска.

По определению ПДД, мотоцикл – это двухколесный транспорт, который может иметь или нет «люльку» сбоку. Права категории А также выдаются водителям трехколесных и четырехколесных мотоциклов весом не больше 400 кг (в снаряженном состоянии).

• Подкатегория А1. К данному виду относятся мотоциклы с определенными параметрами — объм движка (до 125 см³) и мощность (до 11 кВт). Шофер с категорией А, автоматически получает право водить мотоцикл подкатегории А1.

Права категории B: авто, квадро- и трициклы

К ней причисляются транспортные средства со следующими характеристиками:

• масса транспорта – до 3,5 тонн;
• количество мест для пассажиров – до 8 (водительское сиденье не считается);
• авто с прицепом, дозволенная масса которого – до 750 кг (и не превосходит массу самой машины без груза), а общая разрешенная масса всей «конструкции» — не выше 3,5 тонн.

Указанным требованиям помимо легковых машин также отвечают некоторые автобусы, маленькие грузовики, джипы и мотоколяски.

Подкатегория В1

Эти права предназначены для лиц, желающих «гонять» на трициклах и квадрициклах. «Квадрицикл» не надо путать с «квадроциклом». Поэтому и водительские документы нужны другие.

Квадрицикл – это мотоцикл с 4 колесами и обладающий следующими конструктивными особенностями:

• развивающий минимальную скорость до 25 км/ч;
• самая большая мощность движка — 15 кВт;
• масса с поклажей – до 400 кг (для моделей, предназначенных для перевозки клади – до 500 кг).

Трицикл – транспортное средство на трех колесах (трайки, авто, велосипеды).

Подкатегория ВЕ

Если у автомобиля имеется тяжелый прицеп, то потребуются водительский документ подкатегории ВЕ. Он относится к машине со следующими параметрами:

• авто с тяжелой «повозкой», масса которой легче 750 кг и превосходит массу самой машины без нагрузки;
• авто с прицепом, масса которого меньше 750 кг, а дозволенная итоговая масса всей конструкции – более 3,5 тонн.

Обучают вождению автомобиля с тяжелым «вагончиком» с 18 лет. Длится процесс 1,5 месяца.

Категория С: грузовики всех видов

Это грузовики разной тяжести (исключая средства категории D). К ним относятся:

• авто с дозволенной массой, превышающей рубеж 3,5 тонны;
• грузовики с прицепленной конструкцией, разрешенная масса которой легче 750 кг.

Подкатегория СЕ

Если прицеп у грузовика тяжеловеснее 750 кг, то понадобятся права подкатегории СЕ. Они дозволяют водить транспортное средство с «повозкой» тяжелее указанной отметки.

Подкатегория С1

К данной касте относятся грузовики в диапазоне по массе 3,5-7,5 тонн, плюс средства с прицепом (С1) не тяжелее 750 кг.

Подкатегория С1Е

Она разрешает управлять грузовиком категории С1, но с увесистым «вагончиком» (больше 750 кг). В данном случае общая масса такого «паровозика» не должна заходить за отметку 12 тонн.

Если имеются права СЕ, то они разрешают садиться за руль средств С1Е.

Категория D: автобусы

Это авто, конструктивно предназначенные для транспортировки людей со следующими параметрами:

• автобусы, имеющие больше «людских» 8 мест (исключая водительское место);
• автобусы с тем же количеством сидений и с прицепом, который легче 750 кг.
• Документ разрешает управление автобусами независимо от его массы. Получить их можно после 7 месяцев обучения уже в 21 год.

Подкатегория DЕ

Если автобус имеет более тяжелый прицеп, то придется получить категорию DE. Опять же речь идет о позволительной массе свыше 750 кг.

Подкатегория D1

Это миниавтобусы с сидячими местами в количестве от 9 до 16 (включая водительское кресло), а также средства D1 с прицепом легче 750 кг.

Подкатегория D1E

Если средства D1 имеют тяжелую «повозку» (более 750 кг), которая никак не годится для перевозки попутчиков, то понадобится категория D1E. При этом общая дозволенная масса такого автобуса с «вагончиком» – до 12 тонн.

Категория М

К ней относятся различные мопеды и квадрициклы (нетяжелые). Данная категория была введена лишь в 2013 году. Ее хитрость в том, что управлять этими средствами могут лица и не имеющие категорию М, но обладающие другими правами.

Получить права М можно уже в 16 лет.

Категория Tm и Tb

Ранее троллейбусы и трамваи не представляли собой отдельную касту. Они обозначались особыми отметками в документе. Сейчас им определили отдельные категории.

Выучиться на водителя такого общественного транспорта можно за полгода, если исполнилось 21.

Как получить водительские права в 2016 году

Чтобы получить права любой категории в нашей стране можно только после обучающего курса в автошколе и успешной сдачи экзаменационной части. Алгоритм такой:

1. Подать документы на курсы вождения.
2. Пройти обучения, соблюдая внутренние правила учебного заведения.
3. Сдать экзамен, разделенный теоретическую часть и практику. Доказывать свою водительскую состоятельность придется экзаменатору из ГИБДД в условиях учебного полигона и на улицах города.
4. Если экзаменационные испытания преодолены успешно, нужно оплатить госпошлину и сфотографироваться на права в ГИБДД.
5. Полученный водительский документ действителен 10 лет.

Итог

Прежде чем записаться на обучение конкретной категории, следует определиться, какая из них вам необходимо и сразу выбрать подходящий вариант, руководствуясь своими планами на будущее (будет ли у вас большой семейный автомобиль или прицеп). Это сэкономит деньги, время и нервные клетки.

Даже тот, кто никогда не сидел за рулем автомобиля, отлично знает, что водительское удостоверение не просто подтверждает право индивидуума являться участником дорожного движения, но и возлагает на него ответственность за жизнь и безопасность – как собственные, так и других людей. Каковы особенности водительских прав, и какие изменения претерпел документ за последние годы?

Начнем с начала: что такое российское национальное водительское удостоверение? По своей сути оно представляет документ установленного государством образца, который выдается сотрудниками ГИБДД участнику дорожного движения. Происходит это только после того, как претендент успешно пройдет медицинский осмотр, сдаст комплексный экзамен и выполнит все формальные процедуры.

Хорошо известно, что получение российского национального водительского удостоверения – это процесс, требующий вложения сил, времени и средств. Зато документ наделен полномочиями отображать квалификационные способности своего владельца и подтверждать его право управлять транспортным средством в рамках отдельно взятого государства.

Кроме этого, права содержат основные сведения о своем хозяине, а также данные о той организации, которая его выдала. Учитывая эти обстоятельства, у многих возникает вопрос, можно ли права считать удостоверением личности, и кто юридически является собственником водительского удостоверения? Никаких четких ответов в законодательстве на этот счет не предусмотрено. Но один из содержащихся в законах РФ перечней, определяющих подтверждающие личность гражданина документы, не упоминает водительское удостоверение.

На основании этого можно сделать вывод, что данный документ скорее можно считать вторичным. Его можно предъявить в банке или в страховой компании для совершения довольно ограниченного ряда операций. Но в большинстве случае придется все же иметь при себе паспорт. Так, скажем, купить железнодорожный билет российские водительские права возможности не дают.

Как выглядят права

Сегодняшний внешний облик удостоверения водителя был закреплен на законодательном уровне в 2014 году, что было вызвано некоторыми изменениями в классификации водительских категорий. В целом бланк нового образца начали выдавать еще в 2011 году. Водительское удостоверение на бумажной основе в 2017 году больше не выпускается.

Современный документ имеет пластиковую основу. Расцветка лицевой стороны прав плавно переходит из светло-голубого в светло-розовый.

Оборотная сторона представлена в той же цветовой гамме, но в обратном порядке – от светло-розового к светло-голубому. На каждой из них нанесена фоновая сетка, которая является защитным знаком документа.

При этом размер водительских прав старого образца в см остался неизменным: 8,56 х 5,4.

На лицевой стороне карточки можно найти информацию следующего порядка:

• фамилия владельца документа, его имя и отчество;
• дата и место рождения;
• сведения о самом документе: даты выдачи и окончания срока действия, орган, который выдал удостоверение водителя;
• серия и номер бланка;
• фото и личная подпись владельца;
• регион, в котором он постоянно проживает;
• открытые категории.

Вверху лицевой части документа обозначено его название – водительское удостоверение. Надпись сделана сиреневыми чернилами. Все надписи на бланке выполнены на русском и английском языках.

Вид водительского удостоверения в 2017 году с обратной стороны отличается наличием небольшого штрих-кода. Здесь же можно найти серию и номер документа, а также данные о том, кто его изготовил. Все остальное место занимает таблица с имеющимися на данный момент в РФ категориями.

Еще одна важная деталь того, как выглядят национальные водительские права в 2017 году, касается пометки RUS, расположенной сверху над фото и на тыльной стороне бланка по всему периметру. Данный знак сообщает о том, что пользоваться удостоверением водитель может на всей территории Российской Федерации.

Какие бывают разновидности прав

Поскольку срок действия водительских прав составляет 10 лет, российские водители на сегодняшний день обладают разными вариантами этого документа. Связано это с тем, что переход от старого формата к новому не является резким. Как правило, процесс рассчитан на несколько лет.

Рассмотрим виды водительских удостоверений в РФ в 2017 году.

«Старые» права

Водительское удостоверение старого образца имеет вид бумажного носителя, покрытого сверху специальной пленкой. Все надписи в нем внесены только на русском за исключением фамилии, которая дублируется по-английски.

Кроме того, в документе отсутствует штрих-код, что не позволяет использовать эту версию прав для электронного учета. Меньшее число имеют и категории, обозначенные на документе. В старом варианте их всего 9, а вот в новом уже 16. Старое водительское удостоверение 2009 года не содержит каких-либо надписей в графе «Особые отметки».

«Новые» права

Водительские права 2017 нового образца представляют собой современный пластиковый документ, который позволяет считывать информацию с помощью электронных технических средств. От предшественника его отличает ряд защитных знаков, которые ограничивают .

Итак, новое водительское удостоверение в 2017 году содержит:

• штрих-код, в котором хранятся все сведения о водителе;
• защитную (гильоширную) сетку на обратной стороне бланка;
• микротекст;
• скрытые от глаза изображения.

Кроме того, национальное водительское удостоверение нового образца оснащено эффектом перемены цветовой окраски при изменении угла обозрения бланка; а серия и номер документа нанесены фиолетовой люминесцентной краской, которая способна меняться при попадании на нее ультрафиолетовых лучей.

Отвечая на вопрос, какие водительские удостоверения выдают сейчас, можно сказать, что это бланки усовершенствованного образца, которые полностью отвечают международным нормам, установленным Венской конвенцией.

Еще одна разновидность прав, которые могут получить российские водители, – удостоверение международного формата. Чаще всего водители сталкиваются с вопросом, нужно ли их получать, чтобы совершить путешествие на авто за пределы своей страны? И здесь все зависит о того, какую именно конвенцию подписало государство визита.

Все страны в этом отношении разделились на три группы:

• подписавшие Венскую конвенцию признают и национальный, и международный документ;
• участники Женевской допускают наличие исключительно международных прав;
• те, кто не поддержал ни одну из них и признают только свои национальные удостоверения.

Поэтому решением задачи, какое удостоверение достаточно иметь водителю, станет принадлежность целевой страны к той или иной группе. Если наличие международного водительского удостоверения необходимо, полезно будет знать, что:

• выдается данный документ исключительно на основании национального удостоверения. Без него он не является действительным. Это означает, что, выезжая за границу, брать нужно оба удостоверения – и национальное, и международное;
• срок действия документа 1, 3 и 5 лет. В любом случае он не должен превышать срок действия национальных прав;
• для получения документа международного образца не требуются повторная сдача экзаменов в ГИБДД и прохождение медицинской комиссии.

Временные права

Водительское удостоверение на право управления транспортным средством имеет еще одну разновидность – временное. Рано или поздно сталкиваться с ним приходится каждому автовладельцу. Выдается временное удостоверение тогда, когда постоянное находится на обмене или было изъято у водителя за нарушение правил.

Во втором случае временный бланк выдается бесплатно и без лишних формальностей. А вот когда права подлежат обмену, приходится предъявить в ГИБДД справку о регистрации и оплатить пошлину.

Временный документ наделяет водителя теми же правами, что и основной, с единственным отличием – с ним нельзя выехать за рубеж.

При получении постоянного удостоверения временный документ подлежит сдаче. Несвоевременный возврат влечет за собой штрафные санкции.

Как получить права

Чтобы получить профессиональные права водителя или документ водителя-аматора, необходимо совершить целый ряд последовательных действий. Для удобства приводим пошаговую инструкцию:

1. Выбор автошколы.
2. Прохождение учебного курса. Весь процесс освоения водительского мастерства делится на два этапа – теорию и практику. В процессе освоения материала учащиеся получают возможность оттачивать свои навыки на полигоне, а впоследствии и в городе. Из последних новшеств можно назвать вынесение раздела «Психология» в отдельный предмет. Ранее на него отводилось всего лишь несколько часов.
3. Сдача экзаменов в автошколе.
4. Прохождение испытаний в ГИБДД. Этот этап также имеет теоретическую и практическую составляющую. Обе они подверглись серьезным изменениям в прошлом году. Так, к примеру, при ответе на вопросы экзаменуемый теперь должен за каждый неправильный выбор решения ответить еще на 5 дополнительных вопросов по данной теме. А экзамен на вождение теперь состоит из пяти заданий, три из которых являются обязательными и еще два выбирает экзаменатор.
5. Подготовка документов. Убедитесь, что в наличии у вас есть паспорт, заявление, справка с регистрацией, медицинская справка, сертификат об окончании автошколы. Пакет документов подается в ГИБДД до того, как начнутся экзамены.

Важно помнить, что документ, который получит водитель по результатам успешно пройденных испытаний, имеет ограниченный срок действия, после чего подлежит замене.

Замена прав

Когда срок действия документа истечет или понадобится получение дубликата в связи с утерей оригинала, необходимо обратиться в управление дорожной полиции с соответствующим заявлением. Желающие могут осуществить данную процедуру онлайн , а с января 2017 года – и в специальных многофункциональных центрах.

Важным событием для водителей стала отмена необходимости проходить медицинскую комиссию при замене прав, связанной с потерей или порчей. Не является обязательным такое требование теперь и для тех, кто оформляет международные права. А вот если срок действия прав истек, тогда предоставлять справку о состоянии здоровья все же придется.

Таким образом, чтобы осуществить замену, необходимо просто подготовить нужный пакет документов, написать заявление и получить удостоверение. Повторная сдача экзаменов в таком случае не предполагается.

Как читать обозначения на правах

Больше всего вопросов возникает у водителей о том, как читаются обозначения на водительском удостоверении. После того как был разработан новый бланк документа, на нем появилась графа «Особые отметки». Кроме того, таблица с указанием водительских категорий стала в несколько раз больше, что объясняется внедрением новой классификации.

Что касается отметок, то они встречаются на документе дважды – в последнем столбце и под таблицей. В первом случае они говорят об ограничениях, действующих для конкретных категорий. а во втором указывают на ограничения в целом.

Так, к примеру, много вопросов вызывает водительское удостоверение, обратная сторона которого содержит такие метки:

• AS – разрешает управление транспортным средством с автомобильной посадкой и рулем автомобильного типа;
• MS – допускает управление ТС, но с мотоциклетной посадкой и таким же рулем.

Таким образом, если ранее была, скажем, открыта категория А, то теперь у водителя будет открыта категория В1 с отметкой MS. Если же у водителя была категория В, то при смене удостоверения он получит документ, в котором еще будет открыта и подкатегория В1, но с отметкой AS.

Также описание водительского удостоверения может содержать и следующего рода информацию:

• АТ – шофер получил право управлять только машинами с коробкой-автоматом;
• дубликат – такая надпись ставится, если права были выданы взамен утраченных или украденных;
• обязательная медсправка – такая отметка ставится в документ тех, кто вместе с правами обязан иметь при себе и медицинскую справку;
• очки и линзы – применяется для тех, кто должен управлять ТС только в них.
Как заменить права досрочно в рамках закона Замена водительского удостоверения: что нужно знать водителю о процедуре

Право управления транспортом возникает только при наличии водительского удостоверения. Но в зависимости от вида ТС необходимо получение определенной категории.

Как в 2017 году расшифровываются категории для водительских прав? Для разных видов транспорта существуют свои техники вождения.

Это обуславливает деление водительских прав на различные категории. Каждая из таковых дает право управлять определенным ТС. Как в 2017 году выглядит список водительских категорий с расшифровкой?

Основные моменты

Классификация транспортных средств базируется на их габаритах, массе и наличии прицепов. До недавнего времени существовало лишь пять категорий, дающих право управления различными видами транспорта.

В 2013 году были учреждены новые категории, а также подкатегории водительских прав. Это позволило охватить большее количество видов ТС и классифицировать их более детально.

Изменения вступили в силу в 2014 году. Для получения некоторых категорий теперь нужно проходить отдельное обучение.

Нужно отметить и то, что при замене старых прав на новые в них указываются категории, соответствующие законодательным поправкам.

В результате в правах вместо прежних категорий прописываются новые, что не сопровождается какими-то специальными процедурами.

В частности получается следующее:

Необходимые термины

Водительское удостоверение является документом государственного образца. Выдается он исключительно представителями ГИБДД в случае благополучной сдачи положенного экзамена.

Этим удостоверяется наличие у водителя квалификационных способностей и возможность управления ТС на территории государства.

Изготавливается водительское удостоверение на бумажной или пластиковой основе со специальным покрытием.

В карточке отображены основные идентификационные сведения о водителе и данные об уровне его вождения. А именно прописывается категория — вид ТС, какими он вправе управлять.

Без наличия водительского удостоверения безапелляционно воспрещено садиться за руль транспортного средства.

Когда водитель управляет определенным видом ТС без необходимой категории, то это равнозначно езде без прав. За это правонарушение полагается штраф до пятнадцати тысяч рублей.

В 2004 году транспортный комитет данного союза принял поправки, обязующие участников выпустить водительские права нового образца.

Относительно внешнего вида водительского удостоверения требования Конвенции не изменились.

Прежним остался и размер прав, и дублирование надписей латиницей, и регламент расположения граф. Основное изменение коснулось введения новых категорий, которые и были приняты.

Действующие нормативы

С 5.11.2013 в силу вступил , который внес изменения в ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Текст этого документа содержит новый перечень категорий, на которые разделяются транспортные средства, применяемые на дорогах общего пользования и значение категорий новых водительских прав.

Теперь вместо семи действующих ранее категорий водительских прав учреждено шестнадцать категорий и подкатегорий.

Как отдельный вид перестала существовать категория Е, ее поделили на несколько отдельных категорий.

Новая форма позволяет отобразить все изменения и дополнения. было утверждено введение нового образца водительских прав.

Расшифровка водительских категорий в России в 2017 году

В РФ на 2017 год для водительских прав наличествует шесть главных категорий. Помимо них имеется четыре подкатегории и шесть специальных категорий, предназначенных для вождения транспорта с прицепами.

Инспектор ГИБДД вправе наложить штраф на автовладельца, если отображенная в правах категория не отвечает типу его ТС.

Законодательная база периодически корректируются. Старые категории ликвидируются за ненадобностью, новые появляются. И всем водителям важно своевременно узнавать о внесенных поправках.

Общий список

Рассматривая расшифровку имеющихся ныне категорий, заметить можно, что не для каждой категории потребуется отдельное обучение.

В таблице приведена расшифровка категорий и подкатегорий водительских прав:

Особенности водительского удостоверения нового образца

Новый вариант водительского удостоверения 2017 года заключает в себе всю нужную информацию. Новые права можно применять как документ, заверяющий личность, вместо паспорта.

Кроме основной информации о дате выдачи, периоде действительности и прочем, в новом документе имеются и особые отметки.

Указывается группа крови водителя, наличие очков или линз и подобные нюансы.

Например, автовладельцам дозволяется фотографироваться на новые права в религиозных уборах, если оные не закрывают овал лица.

Видео: права категории А

Открытые категории дублируются посредством специальных пиктограмм, что нужно для инициализации документа в странах арабского мира.

Может в правах наличествовать отметка об ограничении на управление ТС определенной категории. То есть может отображаться трансмиссия — тип автомобильного управления.

Так AS – дозволяет вождение транспорта автомобильного типа, а MS – позволяет управлять автотранспортом с мотоциклетным типом управления.

Как получить новую категорию

Порядок получения водительских прав не поменялся после утверждения нововведений. По-прежнему для открытия определенной категории надобно отучиться и сдать экзамен.

Отличие заключается в возрасте водителя и опыте вождения:

Некоторые особенности имеет и процесс обучения:

Сам экзамен состоит из трех этапов:

При успешной сдаче всех этапов экзамена присваивается соответствующая категория, и выдаются права.

Как выглядит документ

Новое удостоверение водителя представляет собой документ размером с визитку. Он имеет сине-розовую расцветку. На правах наличествует штрих-код, позволяющий идентифицировать личность владельца.

Новый образец прав соответствует требованиям международной конвенции и позволяет управлять транспортом в ста сорока трех странах мира.

Документ имеет лицевую и оборотную сторону. Каждая из них имеет строгое оформление и обязательные пункты.

Лицевая сторона

Здесь наличествуют такие разделы:

• наименование документа (сверху) и отметка страны – RUS;
• фото владельца (в левой части). Цветная фотография 3×4;
• подпись владельца прав (под фото), идентичная подписи в паспорте;
• фамилия, имя, отчество (в правой части) кириллицей с транслитным переводом внизу;
• дата и место рождения, соответственно кириллица и транслит;
• дата получения и окончание периода действия;
• подразделение, выдававшее права;
• шестизначный номер и четырехзначная серия документа;
• регион проживания;
• значения присвоенных категорий.

Обратная сторона

Оборотная сторона имеет еще более простой вид:

С 1.04.2014 началась выдача новых водительских прав. В них отображаются уже новые утвержденные категории. Но это не означает, что прежние права требуют срочной замены.

Все выданные ранее водительские удостоверения считаются действующими до окончания указанного в них десятилетнего срока действия.