Моторное масло форд формула f 5w40

Корпорация Ford ля своих автомобилей выпускает и моторные масла. Одним из таких становится - FORD Formula S SD Synthetic Technology Motor Oil 5W40. Синтетическое масло идеально подходит для применения не только в машины Форд, но и в силовые агрегаты других производителей.

Описание

Полностью синтетическое моторное масло Ford Formula S SD 5W40 обладает универсальностью применения и отличными техническими характеристиками. Имеет широкий температурный диапазон использования, стабильную вязкость. Быстрая прокачка и отличная текучесть превращают запуск холодного двигателя из пытки в удовольствие.

Моторное масло в разной таре.

Высокотемпературные характеристики смазки тоже что надо. Оно не разжижается свыше меры даже в самое пекло, практически не испаряется и не угорает, а значит, требует минимальной доливки, и то только в крайних случаях. Обычно же этого масла хватает от и до замены.

Отличные очищающие способности этой качественной синтетики эффективно предотвращают образование шлама, нагара, сажевых и лаковых отложений внутри двигателя. Отсутствие отложений также существенно снижает трение, продляет ресурс мотора, увеличивает его КПД.

Применяемость

Моторное масло Ford Formula 5W40 разработано специально для автомобилей марки Форд - грузовых и легковых, новых и с пробегом, работающих на бензине. Подходит и для дизельных двигателей (включая турбинированные, многоклапанные и оснащенные насос-форсунками), а также оснащенных сажевыми фильтрами.

Кроме Фордов, этот смазочный материал может применяться и в других марках автомобилей, если имеются соответствующие допуски и спецификации.

Моторное масло в канистре 5 литров.

Условия для него пригодны любые. Благодаря высокой стабильности свойств, это масло способно выдержать различные стили езды и нагрузки - как климатические, так и дорожные, в том числе экстремальные.

Характеристики

Основные технические характеристики моторного масла Ford Formula 5W40:

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
Вязкостные характеристики
Класс вязкости
Плотность при 15°C		0.805 кг/литр
Вязкость при 40°C		106.93 мм²/с
Вязкость при 100°C
Индекс вязкости
Щелочное число (TBN)		8.58 мгКОН/г
Общее кислотное число (TAN)		1.54 мгКОН/г
Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при −30°C
Зола сульфатная
Температурные характеристики
Температура вспышки
Температура застывания

Сертификация

Любое моторное масло имеет спецификации и допуски:

SM/CF.

Классификация ACEA:

A3/B4, C3.

Допуски производителей автомобилей:

Ford WSS-M2C917-A, Ford WSS-M2C913-C;
Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C925-A;
Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A;
Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A;
Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C913-A;
Ford WSS-M2C920-A, Ford WSS-M2C950-A;
Ford WSS-M2C948-B.

Одобрения производителей:

Ford;
Jaguar;
Land Rover;
Nissan.

Тара и форма выпуска

Моторное масло выпускается в следующей таре:

14E9CF FORD Formula S/SD 5W-40 1л
15152A FORD Formula S/SD 5W-40 1л
14E9D1 FORD Formula S/SD 5W-40 5л
14E9CB FORD Formula S/SD 5W-40 60л
14E9CE FORD Formula S/SD 5W-40 208л

Плюсы и минусы

У смазочного вещества Форд Формула 5W40 немало достоинств, что подтверждают исследования и положительные отзывы потребителей:

Моторное масло в канистре 1 литров.

стабильность вязкости вне зависимости от условий эксплуатации;
превосходная текучесть и быстрая прокачиваемость при минусовой температуре;
обеспечение легкого запуска двигателя в мороз;
надежная защита от износа и коррозии;
раскрытие потенциала двигателя;
малый расход на угар и слабая испаряемость;
защита и поддержание работоспособности сажевых фильтров;
совместимость с материалами уплотнителей.
Недостатков при правильном использовании не обнаружено.

Вывод

Моторное масло FORD Formula S/SD 5W40 обладает высоко выраженными техническими характеристиками. Большое количество плюсов не оставит равнодушным автолюбителя, а высокие допуски и спецификации максимально защитят мотор.

Заявленные особенности

Ford Formula S/SD — полностью синтетическое моторное масло с уникальными эксплуатационными характеристиками для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также многоклапанных и с насос-форсунками. Обеспечивает защиту от износа и образования отложений. Способствует максимальному снижению трения, увеличению мощности и ресурса двигателя.

Результаты теста

Вязкость кинематическая при 100 °С — 13,73 мм2/с; вязкость кинематическая при 40 °С — 106,93 мм2/с; индекс вязкости — 120; температура вспышки, определяемая в открытом тигле — 228 °С; температура застывания — -45 °С; щелочное число — 8,58 мг КОН/г; плотность при 20 °С — 853,7 кг/м3; зольность сульфатная — 1,19 масс %; динамическая вязкость при -30 °С — 6053 мПа·с; коэффициент загрязненности в начале испытаний — 0,48; коэффициент загрязненности после испытаний — 12,57; изменение кинематической вязкости — 2,1%; изменение щелочного числа — 33,5%; кислотное число — 1,54.

Обсуждение теста

У данного образца все физико-химические параметры находятся в допустимых пределах.

Значение щелочного числа достаточно высоко, следовательно, можно прогнозировать вполне успешную нейтрализацию продуктов высокотемпературного окисления, что подтверждается и относительно низкой величиной кислотного числа. Однако пакет в целом не сильно живуч: в пользу такого предположения свидетельствует одна из самых больших в тесте величин изменения щелочного числа. Тем не менее срабатываемость полимерного загустителя и скорость старения базового масла, если судить по величине изменения кинематической вязкости, вполне позволяют несколько растянуть межсервисные интервалы. Об эффективности пакета присадок также можно судить и по значению коэффициента загрязненности после высокотемпературных испытаний. Его величина (минимальная среди всех участников теста) позволяет предположить что присадки успешно справляются с растворением твердых образований. Учитывая относительно высокую срабатываемость присадок, эффективность масла можно объяснить изначально большой насыщенностью многофункционального пакета. В пользу этого свидетельствует одно из самых больших значений сульфатной зольности.

К недостаткам данного образца можно отнести сравнительно большое значение динамической вязкости, что потребует больших усилий для поворота коленвала зимой. Тем не менее проблем с зимним пуском двигателя возникнуть не должно: температура застывания самая низкая в тесте. О не самых лучших зимних свойствах масла косвенно может свидетельствовать и сравнительно малое значение индекса вязкости.

РЕЗЮМЕ: По совокупности результатов масло Ford Formula S/SD заняло почетное 2‑е место в окончательном рейтинге. А если рассматривать данный образец вне теста, то становится ясно что перед нами высококачественный продукт со стабильными характеристиками.

Масло для Форда и не только

FORD Formula S SD Synthetic Technology Motor Oil 5W40 – таково полное название одного из смазочных материалов, производимых компанией BP Europa специально для транспортных средств марки Форд.

Описание продукта

Отличные очищающие способности этой качественной синтетики эффективно предотвращают образование шлама, нагара, сажевых и лаковых отложений внутри двигателя. Отсутствие отложений также существенно снижает трение, продляет ресурс мотора, увеличивает его КПД.

Область применения

Моторное масло Ford Formula 5W40 разработано специально для автомобилей марки Форд – грузовых и легковых, новых и с пробегом, работающих на бензине. Подходит и для дизельных двигателей (включая турбинированные, многоклапанные и оснащенные насос-форсунками), а также оснащенных сажевыми фильтрами.

Условия для него пригодны любые. Благодаря высокой стабильности свойств, это масло способно выдержать различные стили езды и нагрузки – как климатические, так и дорожные, в том числе экстремальные.

Канистра 5 литров

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
-	Класс вязкости	SAE J300	5W40
-	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.805 кг/литр
-	Вязкость при 40°C	ASTM D445	106.93 мм²/с
-	Вязкость при 100°C	ASTM 445	13.73 мм²/с
-	Индекс вязкости	ASTM D2270	120
-	Щелочное число (TBN)	ASTM D2896	8.58 мгКОН/г
-	Общее кислотное число (TAN)	ASTM D664	1.54 мгКОН/г
-	Вязкость кажущаяся (динамическая) CCS при -30°C	ASTM D5293	6053 мПа.с
-	Зола сульфатная	ASTM D 874	1.19% масс
2	Температурные характеристики
-	Температура вспышки	ASTM D92	228°С
-	Температура застывания	ASTM D97	-38°С

Канистра 1 литр

Одобрения, допуски и спецификации

Классификация API:

SM/CF.

Классификация ACEA:

A3/B4, C3.

Допуски производителей автомобилей:

Ford WSS-M2C917-A, Ford WSS-M2C913-C;
Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C925-A;
Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A;
Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A;
Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C913-A;
Ford WSS-M2C920-A, Ford WSS-M2C950-A;
Ford WSS-M2C948-B.

Одобрения производителей:

Ford;
Jaguar;
Land Rover;
Nissan.

Форма выпуска и артикулы

14E9CF FORD Formula S/SD 5W-40 1л
15152A FORD Formula S/SD 5W-40 1л
14E9D1 FORD Formula S/SD 5W-40 5л
14E9CB FORD Formula S/SD 5W-40 60л
14E9CE FORD Formula S/SD 5W-40 208л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Маркировка вязкости 5W40 свидетельствует о всесезонности смазки, а расшифровка ее говорит о том, что оптимальным будет применение в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

стабильность вязкости вне зависимости от условий эксплуатации;
превосходная текучесть и быстрая прокачиваемость при минусовой температуре;
обеспечение легкого запуска двигателя в мороз;
надежная защита от износа и коррозии;
раскрытие потенциала двигателя;
малый расход на угар и слабая испаряемость;
защита и поддержание работоспособности сажевых фильтров;
совместимость с материалами уплотнителей.

Недостатков при правильном использовании не обнаружено.

Чем известнее бренд, тем искуснее стремятся изготовить подделки. На рынке нефтепродуктов заслуженной популярностью пользуется моторное масло линейки Ford. Наиболее универсальной признана специальная топливосберегающая смазка Formula F 5W30. Однако автолюбители, использующие именно такое масло, часто рискуют стать жертвами мошенников.

Производитель старается всячески обезопасить собственную продукцию, спецификация которой отвечает всем принятым стандартам. Однако злоумышленники буквально на лету схватывают все новшества и почти сразу же подгоняют вид своего товара под фирменный. Подделки становятся настолько искусными, что по какому-то одному признаку отличить их от оригинала подчас весьма затруднительно. Необходимо обращать внимание на систему свойств и качеств.

Системный анализ для разграничения подлинника и фальсификата

Приобретая масло Ford Formula для двигателя, нужно внимательно изучить внешний вид упаковки. Это поможет не попасть на уловки жуликов и с уверенностью отличить оригинальное моторное масло.

Так, автолюбители обращают внимание на даты изготовления канистры и разлива. Но их интересует преимущественно качество знаков. Однако этого бывает недостаточно. Особую пытливость нужно применить к сопоставлению указанных сроков производства канистры под моторное вещество и даты разлива. Первое значение не должно быть датировано позднее второго.

Таблица-алгоритм по определению подлинника и контрафакта

Систематизировав характеристики, по которым отличают оригинальное моторное масло от фальсификата, можно предложить своеобразную таблицу-алгоритм. Собранные воедино отдельные пункты и признаки помогут убедиться в подлинности продукта Formula F 5W 30.

На что обращать внимание	Оригинал	Подделка
Значок (логотип) «Форд».	Изображение отличается объемностью, насыщенной густой окраской.	Тон светлый, отсутствуют постепенные переходы от темного.
Значок «Солнышко».	Четко видно три ореола (расходящихся круга): центральный, средний, самый большой. Изображение чистое, без пикселей.	Можно разграничить два ореола. Изображение имеет красноватый или зеленоватый оттенок. Проступают пиксели.
Градиенты (штриховка под надписью Formula)	Яркие, насыщенные.	Блеклые, расплывчатые.
Шкала градуировки литража (прозрачная вставка, по которой контролируется количество моторного масла в канистре)	Не подходит близко к горловине, продолжается до дна канистры.	Максимально приближается к горлышку, не доходит до дна канистры Ford Formula.
Дата выпуска (на дне канистры), дата разлива масла, индивидуальный номер канистры.	Все значки и цифры четкие, выпуклые. Индивидуальный номер, дата разлива наносятся лазерной гравировкой: на ощупь ощущается рельефность знаков. Размещены на тыльной стороне канистры Ford Formula.	Цифры и значки лишены четких очертаний, выполнены с наплывом, легко стираются от прикосновения. Дата производства напечатана на лицевой стороне канистры.
Качество пластика канистры (в области верхней ручки).	Нажать на ручку сверху и отпустить. Форма быстро восстанавливается. Пластик плотный, упругий, жесткий.	Ручка слишком легко вдавливается, форма плохо восстанавливается или не восстанавливается вообще. Материал производит впечатление «жидкого» пластика.
Надписи на обороте и во вкладыше.	Обязательно дублируется на русском языке. Текст легко читаемый: плотный, четкий.	Отсутствуют надписи на русском либо текст размазан.
Артикул.	Настоящее моторное масло метится более поздним артикулом 15595E. На ноябрь 2016 эта маркировка, дополненная знаком ЕАС, гарантировала соответствие продукта заявленным техническим регламентам.	Артикул неоригинальной Формулы Ф часто имеет обозначение 14E8BA. Также возможны варианты подделки Формулы Ф с кодами 14E9EC, 155D3A.

Для более надежной проверки того, какое моторное масло попало в силовой агрегат автомобиля, проводят простой эксперимент.Экспериментальные поиски ответа

Приобретенный продукт под маркой Formula F отливают в небольшую емкость.
Эту часть вещества помещают в морозилку бытового холодильника с температурным режимом -18… -24°С.
Выдерживают масло в течение суток.
Вынимают из морозилки и проверяют качество.

Отличить настоящее моторное масло от подделки можно по сохраненным либо потерянным свойствам текучести. Оригинал после испытания легко переливается из емкости в емкость. Фальсификат, в отличие от настоящей Формулы Ф, часто кристаллизуется, превращается в кашеобразную смесь, по структуре может напоминать мед.

Многие автолюбители даже не задействуют холодильник. Дождавшись сильных морозов, они оставляют приобретенную канистру в гараже или на балконе. Через сутки проводят аналогичную проверку и принимают решение, стоит ли использовать продукт или лучше искать более качественный.

Что делать после заливки масла в двигатель

Если после замены смазочного вещества в двигателе автомобиля возникают определенные сомнения в качестве продукта, то для успокоения лучше провести некоторые наблюдения. Какой-то некритический отрезок времени использования сомнительного продукта позволяет выявить подделку.

Это можно сделать описанным выше путем. После замены масла в канистре остается какая-то его часть. С ней нужно провести эксперимент на замораживание. Если тест пройден успешно и масло хорошо течет, то можно на будущее наметить для себя надежную точку приобретения оригинального продукта. Если же остаток масла на морозе превратился в жижу, то лучше произвести замену смазки в двигателе.

После заливки в мотор нового вещества должны насторожить еще 2 появившихся признака:

утяжеленный запуск холодного двигателя (возможно появление дополнительных шумов);
увеличенный и убыстренный расход масла.

В таких случаях желательно не тянуть с заменой моторного вещества. Возможно, понадобится дополнительная диагностика двигателя.

Полное размежевание настоящего и поддельного масла может предоставить только химическая лаборатория. Однако собранные и предоставленные в этой статье признаки помогают обойти грубую кустарную подделку. Проявив особую внимательность, можно уберечь себя и собственный автомобиль от серьезных неприятностей.