135 71 093 0
Ресурс батареи мобильного устройства напрямую зависит от того, как и чем его заряжать. Зарядка телефона имеет свои особенности. Поговорим об этом далее.
Общая информация
На эту тему существует больше мифов и домыслов, чем реальных фактов, так что давайте разбираться основательно. В современных устройствах используются литий-ионные батареи, которые имеют свою специфику работы – ее нужно учитывать, приступая к эксплуатации.
Интересно, не ставьте зарядное устройство слишком теплым или слишком холодным. Вам нужно только зарядить аккумулятор, чтобы использовать оригинальное зарядное устройство, потому что другие могут повредить электронику, содержащуюся в батарее для вашего мобильного телефона.
Существуют альтернативы батареям мобильного телефона компании. Эта дополнительная батарея будет полезна для людей, которые заняты своим телефоном, и которые не могут позволить себе выгружать ее в наименее предсказуемое время. Если мы покупаем аккумулятор, произведенный независимым производителем, мы должны проверить, имеет ли он защиту от короткого замыкания, термостат и его корпус устойчивы к трещинам.
Мы подготовили для вас 4 правила, которые помогут продлить работу аккумулятора и «жизнь» самого телефона.
Прокачка батареи
Она не должна превышать 2-3 циклов.
При помощи такой процедуры можно повысить ресурс аккумулятора. Это делать так же обязательно, как и наклеить защитную пленку .
Популярные производители аккумуляторов мобильных телефонов и их продукции
Поэтому мы уверены, что батареи не сломаются слишком быстро. Известный производитель уверен, что емкость и другие параметры, указанные на этикетке батареи, полностью совместимы с тем, что находится непосредственно под корпусом.
Часто задаваемые вопросы перед покупкой
В целом, при средней частоте использования мобильного телефона его аккумулятор следует заменять каждые два года. Конечно, если телефон не используется так часто, аккумулятор можно обменять, например, каждые 3 или 4 года. Позже вам нужно подключать зарядное устройство каждый день, каждые несколько часов, пока батарея не разрядится после каждого разговора.- Как часто вам нужно заменить батарею в телефоне?
- Каковы признаки износа аккумулятора?
- Первоначально батарея начинает становиться короче.
Но злоупотреблять такими манипуляциями не стоит, иначе устройство выйдет из строя еще быстрее.
Зарядное устройство
Используйте только оригинальное. Казалось бы, какая разница – это ведь только шнур и штекер.
Мы упоминали, что нужно искать при покупке аккумулятора мобильного телефона и о том, как его обрабатывать. Мы никогда не должны принимать решения по так называемому. Нет батареи компании, которая объясняется высокими параметрами, особенно емкостными, но имеет очень доступную цену. Обычно его качество низкое, а емкость по меньшей мере вдвое меньше, чем указано на этикетке на упаковке. Ну, лучше выбрать немного дороже, но проверенную батарею уважаемого производителя, которая дает ему гарантию.
Мы уверены, что аккумулятор будет демонстрировать достойный уровень качества, который бы точно соответствовал его цене. Батарея смартфона, заряженная за 30 секунд, является изобретением, которого мы долго ждали. И после масштабирования его до потребностей электрического автомобиля это займет всего несколько минут.
Почему? Все просто.
Литий-ионным батареям страшен перезаряд, поэтому современные ЗУ имеют специальную защиту от этого, и отключают подачу тока после стопроцентной зарядки.
Дешевые аналоги не имеют этого механизма, в связи с чем возникает опасность перезаряда.
Эти наномасштабные биологические кирпичи называются нанодотами. Это нанокристаллы в форме стабильных сфер диаметром всего 2 нанометра, состоящие из молекул пептидов. Это делает их дешевле производить и безопаснее, чем те, которые сделаны из селенида кадмия. Нанопеки были обнаружены 10 лет назад на кафедре нанотехнологий Тель-Авивского университета в рамках исследований по лечению болезни Альцгеймера, в частности передачи наркотиков в пострадавшие районы. В микросхемах памяти благодаря нанокристаллам они работают в три раза быстрее, чем традиционная флэш-память.
Уровень
Не разряжайте батарею полностью.
Ставить телефон на зарядку лучше когда уровень батареи упадет до 10-15%.
За исключением случаев, когда вы делаете прокачку: тогда разрядить стоит полностью.
Чередуйте полные циклы зарядки с неполными.
Еще один миф – нужно заряжать всегда до 100%. На самом деле, полезнее время от времени останавливать процесс зарядки на уровне 80-90%. Это еще один вариант «прокачки».
Открытие способности нанокристаллов кардинально изменить способ работы батарей и мобильных устройств. Как работает эта инновационная батарея? В нем два электрода: один действует как конденсатор, а другой - модифицированный литиевый электрод. Зарядка аккумулятора состоит в зарядке конденсатора зарядным устройством с током 30 А, который медленно переносит ток на литиевый электрод.
Последний поглощает энергию очень медленно, поэтому вы можете продлить срок службы батареи. Прототип наддувной батареи все еще нуждается в уточнении, потому что он слишком громоздкий для мобильного использования - теперь он имеет размер небольшого кирпича.
Быстро разрядить телефон в этом случае у вас вряд-ли получится, так что не переживайте, что заряда окажется слишком мало для того, чтобы пользоваться телефоном целый день.
Зарядка нового телефона
Для начала необходимо полностью разрядить аккумулятор. И только после того, как телефон полностью отключится, можно (не включая его!) подключать к ЗУ.
Новая технология, скорее всего, также будет использоваться в электромобилях, которые могут занять несколько минут, а не всю ночь, как это происходит в настоящее время. В рамках эксперимента они преуспели в том, что мы писали около года назад. И всего полтора месяца назад мы сообщили об открытии сингапурских ученых, которые позволят, и ключом к этому нововведению является электрод, изготовленный из нанотрубки из диоксида титана. Изменит ли кто-нибудь из этих изобретений нашу жизнь?
Его в видео. Затем эти советы можно смело перевести в аккумулятор вашего телефона, а также позаботиться об этом. Начнем с концепции «зарядного цикла батареи». Когда вы подключаете блок питания к зарядному устройству, начинается цикл зарядки. Каждый блок питания запрограммирован на выживание определенного количества таких циклов. Это зависит от качества компонентов. Как правило, чем лучше ячейки в середине банка мощности, тем больше циклов батареи они выживут.
Заряжать новое устройство необходимо выключенным на протяжении 5-6 часов. Не бойтесь перезарядить – современные устройства имеют защиту от сильного заряда. После этого можете использовать его по назначению, ведь вам понадобится разрядить его для того, чтобы повторить вышеописанную процедуру.
Автомобильный аккумулятор (АКБ) это незаменимая вещь в каждой машине, особенно важно чтобы он всегда был полностью заряжен, чтобы не ломать голову как завести авто если сел аккумулятор. Если речь идет об уже повидавшем многое АКБ, то тут большинство автолюбителей предпочитает приобретать дополнительные зарядные устройства, а некоторые решают просто менять прибор каждые 4 года. Дело в том, что подзарядить устройство можно только в гараже или в другом помещении, что позволить себе может далеко не каждый. А вот дома такую процедуру производить запрещено, так как при подзарядке выделяются опасные для здоровья вещества: сернистый газ, арсин, стибин, хлористый водород и многое другое. Высокая концентрация этих веществ может привести к серьезным проблемам со здоровьем. Именно поэтому многие отдают предпочтение новым АКБ. И тут возникает закономерный вопрос - а нужно ли заряжать только что приобретенный аккумулятор? Попробуем разобраться.
Обычно это 200 - 500 циклов заряда. Когда энергетический банк переживает 300 или 500 циклов, его способность начнет систематически снижаться. Например, после 400 циклов загрузки емкость блока мощности может составлять только 60 или 70% от начального значения. Не подключайте моторную лодку к розетке в течение 15 или 30 минут. Мы планируем зарядить его, чтобы зарядить его один полный рабочий день или почти полный заряд.
Затем мы используем только один цикл зарядки, собирая максимальную энергию. Обращайтесь с другим: уровень и заряд батареи. В то же время они не любят полный заряд в 95 или 100%. Отключите зарядное устройство, когда блок питания почти полностью заряжен. Итак, что мы делаем, когда не используем их? В конце несколько слов о силовых банках на зиму. Энергетическим банкам не нравятся морозы. Когда это происходит, аккумулятор необходимо разогревать, но лучше не доводить его до таких ситуаций.
Почему новый аккумулятор оказался разряженным
Нередко автовладельцы, приобретя новый аккумулятор, сталкиваются с тем, что прибор оказывается полностью разряженным. Причина этого заключается в том что «батарейка» пролежала в магазине или на складе довольно долгое время. В результате произошел самостоятельный разряд емкости АКБ. В итоге, чем дольше аккумулятор лежал, тем сильнее он разряжался.
Так что давайте не будем забывать держать силовые балки зимой, например, в не охотящихся автомобилях. Отдельная тема будет идти на лыжах или в другие зимние каникулы, где энергетические банки очень полезны, но там, где обычно бывает холодно. До сих пор опытные пользователи решили эту проблему, неся запасную батарею в карманах. Но в последнее время сотовые телефоны становятся все более популярными, с которыми аккумулятор не может быть удален или заменен. Таким образом, было бы полезно знать общие принципы использования аккумулятора смартфона.
Чтобы не «оплошать» обязательно необходимо изучить дату изготовления устройства. Она обычно находится на упаковке или на корпусе самого изделия.
Некоторые недобросовестные производители авто-аккумуляторов утверждают, что их приборы не подвержены саморазряду. На самом деле, пока что ни одной компании не удалось полностью избавиться от этой проблемы, поэтому подобный физико-химический процесс в любом случае будет происходить в любой «батарейке». Чтобы не попасться на разряженный АКБ необходимо придерживаться всего нескольким рекомендациям.
Вы, наверное, слышали, что для того, чтобы батарея продержалась дольше, ей должно быть разрешено полностью разряжаться и начать новый заряд с нуля. Это правда с того момента, когда батареи были сделаны из никеля. Смарт-батареи теперь используют ионно-литиевую технологию. И с этим вы должны сделать обратное, пытаясь сохранить заряд до 50 процентов. Чрезмерное энергопотребление можно лишь слегка повредить - нет, взрывов не будет, но общий срок службы батареи сократится.
Например, раз в месяц можно полностью заряжать - для самой калибровки батареи, но не чаще. Вы не всегда должны держать телефон «на шнуре» - это может привести к перегреву батареи. Лучше отсоединяться, когда аккумулятор находится около 100 процентов заряда.
На что обратить внимание при покупке нового АКБ
При приобретении нового аккумулятора обязательно проверьте его по всем параметрам, а именно:
- Удалите защитную пленку и проверьте, чтобы корпус не имел никаких повреждений, если какие-то дефекты были обнаружены, замените АКБ.
- Измерьте напряжение на клеммах с помощью вольтметра. Напряжение должно составлять от 12,5 до 12,9 Вольт при отсутствии нагрузки и не менее 11 Вольт при ее наличии. Если напряжение составило, допустим, 10,8 Вольт, то перед вами совершенно разряженный АКБ.
- При помощи специальной вилки проверьте плотность электролита.
- Обратите внимание на дату изготовления АКБ, если ему более 6 месяцев, то покупать такой прибор не рекомендуется.
Если все параметры отвечают требованиям, то новый аккумулятор можно сразу установить на авто, без каких-либо подзарядок.
Самая большая вражеская литиево-ионная батарея - это температура. Разумеется, нет необходимости хранить смарт-холодильник, но по-прежнему стоит иметь в виду его обогреваемый интерьер автомобиля или солнечные подоконники. Конечно, батареи также повреждены чрезмерными температурами.
У беспроводной зарядки есть недостатки. Беспроводная зарядка - это новейшая модная авария на смартфонах. В конце концов, это действительно потрясающе, что вам не нужно бить его проводами, чтобы загрузить телефон, но просто бросьте его случайно на поверхность зарядного устройства.
Дополнительно для оценки состояния АКБ можно воспользоваться специальным тестером. Представителями таких устройств, доступных для приобретения любому автовладельцу, являются:
- тестер OptiMate Test TS120N, компании TecMate;
- и тестер BatteryBug BB-SBM12, компании Argus Analyzers.
Однако беспроводная индуктивная загрузка имеет несколько больших недостатков. Во-первых, в энергетическом смысле это очень неэффективно: много энергии выходит в воздух. Во-вторых, он выделяет большое количество тепла, и поскольку телефон помещен на зарядное устройство, естественно, что «бочонки» и аккумулятор телефона.
Поддерживаемый литий-ионный аккумулятор составляет от трех до пяти лет. Конечно, не всегда можно поддерживать батарею в идеальных условиях, но это не проблема - статистически ваш смартфон все еще заменяется каждые два или три года. Таким образом, самое главное, чтобы довести до 0% в день, предотвратить перегрев и постоянно поддерживать связь с телефоном.
Если говорить о том, сколько будет разряжаться новый АКБ, то тут все зависит от многих факторов, например, от электрики сигнализации и прочих параметров. Саморазряд, согласно всем официальным справочникам происходит через 60 дней, но на деле все зависит от самого устройства. Например, «средненький» АКБ на 40 А/ч позволяет завести машину и через 3 месяца нахождения в гараже, а если авто находится в движении, то аккумулятор будет подпитываться от генератора. По большому счету качественный новый агрегат должен прослужить несколько лет, прежде чем вам придется «заморачиваться» по поводу того, как восстановить авто-аккумулятор.
Но если все-таки случилось так, что АКБ нуждается в подзарядке, то помочь вам в этом могут специальные устройства, так называемые «зарядники». Перед выбором зарядного устройства лучше определиться с типом аккумулятора.
Типы АКБ
Сегодня на автомобилях устанавливаются следующие типы аккумуляторных батарей:
- Кислотные. У таких АКБ электроды изготавливаются из свинца, в состав которого входят дополнительные добавки и примеси. Свинец отличается хорошей энергоемкостью и за малый отрезок времени может выдать ток большого значения. В роли электролитов у таких батарей используется раствор кислоты.
- Щелочные. Электроды (пластины) в этом случае не свинцовые, а никель-кадмиевые или никель-железные. Пространство между ними заполняется раствором едкого калия. Для легковых автомобилей такие «батарейки» редко используются, так как сила тока в них намного меньше, чем у кислотных.
- Гелиевые. Гелиевые аккумуляторы для авто - это сравнительно новые элементы питания. Электролиты у АКБ этого типа также приведены в желеобразное состояние, поэтому они по сути являются альтернативой кислотным аккумуляторам.
- Литий-ионные (пока используются только как дополнительные элементы питания, так как двигатель такие «батарейки» не в состоянии завести).
Также аккумуляторные батареи бывают обслуживаемыми или необслуживаемыми. К первому типу относятся все кислотные АКБ. Обслуживать их можно благодаря тому, что в процессе химической реакции часть воды, содержащейся в растворе, испаряется. Поэтому для того чтобы электролит не выходил из строя периодически необходимо доливать воду.
Гелиевые АКБ относятся к необслуживаемым изделиям, так как их корпус абсолютно герметичен. В процессе химических реакций вода в таких аккумуляторах не испаряется, соответственно и доливать жидкость не нужно. То, что гелиевые АКБ являются необслуживаемыми не означает, что их нельзя заряжать.
Для того чтобы зарядить аккумулятор чаще всего используются специальные зарядные устройства, которые лучше выбирать исходя из типа вашего АКБ. Но, обратить внимание следует также и на другие особенности этих приборов и тонкости процесса зарядки.
Как правильно производить подзарядку АКБ
«Зарядники» преобразуют переменный ток в постоянный, поэтому их еще принято называть выпрямителями. Такие устройства обычно оснащаются регулировочным переключателем для того, чтобы можно было производить подзарядку в 12 или 24 вольт. Помимо этого, на выпрямителях устанавливают регуляторы силы тока и напряжения. Когда вы производите зарядку 12-вольтового АКБ «зарядник» должен выдавать напряжение в диапазоне 14-14,5 вольт, так как в противном случае 100% заряда вы не получите. Независимо от мощности и конфигурации все выпрямители оборудуются электрическим приводом с вилкой, преобразователем и двумя выходными проводами (плюс и минус).
Если говорить об особенностях зарядки АКБ, то стоит обратить внимание на следующие параметры, которые помогут вам определиться, как правильно заряжать авто аккумулятор:
- Оптимальная сила тока для зарядки АКБ - это 10% от номинальной энергоемкости аккумулятора. Например, если показатель батареи составляет 60 Ач, то сила тока должна быть не больше 6 А.
- Напряжение на клеммах ЗУ должно составлять +10% от номинального напряжения АКБ. Например, у 100% заряженной «батарейки» напряжение в клеммах составляет 12,6 В. 10% от номинального напряжения в этом случае составит 1,26 В. Соответственно, добавляем эту величину к 12,6 В и получаем наилучшее напряжение равное 13,86 В.
- Для того чтобы произвести быструю зарядку АКБ ток должен составлять порядка 20-30 А. Но, стоит учитывать, что такой тип зарядки пагубно влияет на батарею, поэтому лучше не использовать такой метод часто.
- Если вы заряжаете гелиевый аккумулятор обязательно нужно следить за напряжением, критическое значение которого составляет 14,2 В для АКБ такого типа.
Стоимость АКБ
Среди многочисленных производителей аккумуляторов для авто можно выделить несколько фирм, пользующихся популярностью среди автолюбителей.
- Немецкая компания Bosch производит долговечные и качественные устройства способные работать в разных условиях. При этом большинство моделей обладает страховочной мощностью, на случай если масло в движке застынет от сильного мороза. Стоят агрегаты от 5 500 (модель S4 005) до 25 000 рублей (аккумулятор 0092S5A150).
- Японская компания Panasonic предлагает автолюбителям недорогие, но качественные АКБ. Например, аккумулятор «Панасоник» для авто модель N55B24L стоит 3 700 рублей.
- Аккумуляторы от турецкой фирмы Multu отличаются европейским качеством и долговечностью. При этом такой АКБ можно найти почти в любом магазине, такая доступность и отсутствие негативных отзывов со стороны автолюбителей делают АКБ «Мулту» оптимальными при выборе «батарейки». Стоимость устройств колеблется от 3 500 рублей до 7 600 рублей.
- Российская компания Ультиматум (завод АКОМ) активно занимается производством аккумуляторных батарей для авто. На заводе изготавливаются преимущественно АКБ для машин с системой «Старт-Стоп», а также для автотранспортных средств, отличающихся повышенным электропотреблением. Стоит аккумулятор «Ультиматум» на авто от отечественного производителя порядка 8 000 рублей.
- Американо-корейская компания Medalist предлагает автовладельцам «средние» по популярности и количеству негативных отзывов аккумуляторы стоимостью от 5 000 до 9 000 рублей.
В заключении
Как видите, новый аккумулятор должен быть заряжен на 100%, благодаря чему он сможет прослужить вам долгое время. В противном случае вам придется дополнительно приобрести специальное зарядной устройство. Поэтому, покупая новый аккумулятор, обязательно проверьте все параметры прибора и убедитесь, что перед вами не «лежалый товар».
