Ķīniešu Kipor dīzeļdzinēja aizmugures traktori ir kļuvuši plaši izplatīti daudzās ES valstīs. Šis ražotājs ir ieguvis stabilu reputāciju, pastāvīgi uzlabojot un ieviešot inovatīvus uzlabojumus savā lauksaimniecības mašīnā.
Jūs varat viegli noteikt, ka tas ir Kipor aizmugures traktors:
- Izturīgs lējums
- Augstas klases virsmas apstrāde
- Metināšanas šuves
- Apzīmogošana
- Profesionāla agregāta krāsošana un detaļu montāža
- Izturīgas detaļas.
Ir vairāki aizmugures traktora Kipor pamata modeļi, kas izceļas ar oriģinālo dizainu un augstu kvalitātes līmeni.
Šim dīzeļdzinēja aizmugures traktoram ir šādas funkcijas:
- Gaisa filtra un eļļas vannas klātbūtne, kas ļauj veiksmīgi veikt darbu putekļainos ekspluatācijas apstākļos.
- Elektroniskās aizdedzes veids, ātra iedarbināšana.
- Palielināta trokšņa slāpētāja klātbūtne, kas samazina trokšņa līmeni.
- Tiek izmantota Oil-Guard sistēma, kas novērš dzinēja bojājumus, ja eļļošanai nepietiek eļļas.
- Attālumu starp riteņiem var regulēt.
- Uzstādīšana droša sistēma griezēju kustība
- Iespēja regulēt rokturi, kamēr darbojas aizbraucošais traktors.
Pamata specifikācijas Kipor KDT 610 C:
- 4-taktu dīzeļdzinējs KM178FS ar nominālo jaudu 6 ZS.
- Apstrādes platums svārstās no 206-640 mm
- Vairāku pārnesumu klātbūtne: 3 uz priekšu ar ātrumu 1,68/4,83/10,73 km/h un 1 atpakaļgaitā ar ātrumu 2,04 km/h
- Izejas vārpsta griežas pie 700 apgr./min.
- Ierīces izmēri ir 1770*645*1040 mm un svars 110 kg.
Papildu rotējošais pļāvējs gājējam traktoram ļaus izveidot zālienu vai noņemt lieko zāli.
Šis modelis ir viegli lietojams, kompakts un uzticams, un tam ir šādas īpašības:
- KGT 510 ērtības ir tieši atkarīgas no mazā kopējie izmēri(1550*600*1020mm) un svars (80 kg).
- Standarta izejas vārpstas griešanās ātrums ir 700 apgr./min.
- Arī vagas platumu var regulēt starp 190-578 mm.
- 4-taktu viena cilindra benzīna dzinēja KIPORКG205 jauda ir 5,5 ZS.
- Aizmugurējā traktora ātrums uz priekšu var svārstīties no 0,83 km/h līdz 9,86 km/h, bet atpakaļgaitā - 1,04-1,62 km/h robežās.
Aizmugurējais traktors tiek iedarbināts manuāli. Rokturis var regulēt augstumu atkarībā no cilvēka auguma. Regulējamais rokturis var griezties par 180 grādiem. Šīs funkcijas ļauj izjust manevrētspēju un ērtības iekārtas darbības laikā.
Galvenās Kipor KGT 510 priekšrocības:
- Zems trokšņa līmenis
- Mīksts satvēriens
- Zems degvielas patēriņš
- Vienkāršība un ērtība darbības laikā.
Dīzeļdzinēja aizmugures traktora pamatā ir šādi tehniskie parametri:
- Viena cilindra 4-taktu augšējais dīzeļdzinējs GF 178 FE (OHV) ar gaisa dzesēšana, kas var sasniegt 5 ZS jaudu.
- Uzņemtās apstrādes zonas laukums ir diapazonā no 40 līdz 110 cm, un griezēji atrodas 15-30 cm dziļumā.
- Ja lieto pielikumus, tad šī aizbraucošā traktora ātrums ir 10 km/h, ņemot vērā 6 ātrumus uz priekšu un 2 atpakaļgaitas ātrumus.
- Degvielas tvertnes tilpums ir 3,5 l ar degvielas patēriņu 0,5 l/stundā.
- Ierīces svars ir 123 kg.
- Siksnas sajūgs
- Ķēdes tipa ātrumkārba
KDT 610 E ir viegli iedarbināms manuāli, līdzīgi kā automašīnas aizdedze, izmantojot atslēgu, un pāriet maksimālās jaudas režīmā, pateicoties mehāniskā dekompresora izmantošanai.
Aizmugurējais traktors var pats izslēgties, ja ir jāmaina eļļa. Pateicoties Oil-Guard sistēmai, tiek novērsts vienības bojājums. Lielāka trokšņa slāpētāja klātbūtne samazina trokšņa līmeni.
Galvenās Kipor KDT 610 E priekšrocības:
- Zemu cenu
- Pienācīga produkta kvalitāte
- Akumulators uzlādējas automātiski
- Viegla vadības sistēma
- Lietošanas ērtums
- Zems degvielas patēriņš
- Regulējams attālums starp riteņiem
- Droša griezēju kustība.
Ja esat viens no vasaras iemītniekiem, kas nedaudz vairāk par citiem aizraujas ar darbu dārzā vai vasarnīcā, tad jūsu arsenālā noteikti vajadzētu būt aizbraucamam traktoram. Bet tiem, kas tikai plāno to iegādāties, vajadzētu iepazīties ar dažām izvēles funkcijām. Piemēram, starp citiem svarīgiem raksturlielumiem īpaša uzmanība jāpievērš ierīces jaudai. Šajā gadījumā jums jāņem vērā, kādu platību plānojat apstrādāt, kādu slodzi uzliksiet iekārtai, kā arī kāda veida augsne atrodas jūsu vietnē, kas ir ļoti svarīgi.
Runājot par jaudu, aprakstītās ierīces var būt mājsaimniecības, daļēji profesionāli vai profesionāli modeļi. Pirmajiem ir 3,5 litru jauda. Ar. un lielākas, savukārt jaudīgākajām šāda aprīkojuma versijām ir 10 litri. Ar. Pārdošanā ir diezgan grūti atrast spēcīgākas vienības. Izvēloties jaudu, jums jākoncentrējas uz zemes apjomu.
Ja jums pieder 15 akriem, tad pietiks ar apmēram 4 litriem. Ar. Darba platums šajā gadījumā būs aptuveni 60 cm. Ja zemes gabala platība palielinās līdz 0,5 hektāriem, tad jums vajadzētu iegādāties 7 litru modeli. s, darba platums būs 90 cm.Cita starpā tirgū moderns aprīkojums Kipor aizmugures traktori ir prezentēti un tiks apspriesti turpmāk.
Atsauksmes par aizmugures traktoru KDT-610C
Šis aprīkojums, pēc patērētāju domām, ir paredzēts ilgstošai lietošanai. Kopā ar to var izmantot dažādus pielikumus, arī preču pārvadāšanai. Patērētājiem patīk, ka ierīce ir ļoti jaudīga, to darbina viens cilindrs četrtaktu dzinējs, kura jauda ir 6,0 l. Ar. Šis aizmugures traktors"Kipor" ir aprīkots ar manuālo starteri. Attālums starp riteņiem ir regulējams, kas, pēc vasaras iemītnieku domām, ir ļoti ērti. Rotējošais rokturis ir arī regulējams. Kā liecina prakse, iekārta spēj tikt galā ar jebkura veida augsni. Tam ir četri ātrumi: trīs uz priekšu un viens atpakaļgaitā.
Specifikācijas
Dizainā izmantotais dzinēja modelis ir KM178FS. Iedarbināšanu var veikt, izmantojot elektrisko vai manuālo starteri. Tiek izmantots sajūgs.Dzinēja jauda kilovatos ir 5,5. Motora darba tilpums ir 296 cm3. Eļļas tvertnes tilpums ir līdzvērtīgs 1100 ml. Ātrumkārbā ir 2,8 litri eļļas.
Izejas vārpsta griežas pie 700 apgr./min. Pārvietojoties, iepriekš minētā modeļa aizmugures traktors Kipor var pārvietoties ar ātrumu no 1,08 līdz 10,73 km/h. Aršanas platums svārstās no 206 līdz 640 mm. Jūs varat pārvietoties atpakaļ ar ātrumu no 1,31 līdz 2,04 km/h. Motora apgriezienu skaits sasniedz 1800 minūtē. Apstrādājot jūs varat iedziļināties ne vairāk kā par 300 mm. Minimālais dziļums ir 80 mm. Ierīce darbojas, pateicoties dīzeļdegviela. Modeļa izmēri ir 1770x645x1040 mm. Aprīkojums sver 122 kg.
Atsauksmes par aizmugures traktoru 610E
Ja interesē dīzeļa aizmugures traktori, kuru cenas šodien ir diezgan augstas, tad par piemēru var uzskatīt apakšvirsrakstā minēto modeli. Par to jums būs jāmaksā 95 600 rubļu. Tā ir profesionālas klases tehnika, kas paredzēta dārza darbiem. Patērētāji uzsver, ka iekārtai ir iespaidīgs svars, kas liecina par darbības vieglumu.
Stūri var pagriezt par 180°. Motora iedarbināšana, pēc vasaras iedzīvotāju domām, ir vienkāršota, pateicoties dekompresijas vārstam. Dzinējam ir gaisa filtrs, kurā ir iespaidīga gaisa attīrīšanas zona. Dizaina kalpošanas laiks tiek pagarināts, jo gaisa filtrs ir aprīkots ar eļļas vannu, kas ļauj tam darboties putekļainos apstākļos.
Aprakstīts dīzeļa aizmugures traktors, kura cena tika minēta augstāk, ir priekšējie lukturi, tie ļauj strādāt jebkurā diennakts laikā. Vienība nodrošina liela izvēle stiprinājumi, to var fiksēt ne tikai no aizmugures, bet arī no priekšpuses, pateicoties tam palielinās funkcionalitāte.
Atsauksmes par aizmugures traktoru KDT-910C
Ja jūs interesē Kipor aizmugures traktori, tad varat pievērst uzmanību iepriekš apakšvirsrakstā minētajam modelim. Pēc patērētāju domām, iekārta labi tiek galā ar ilgstošām slodzēm un to var izmantot kopā ar pielikumiem. Motora jauda ir 8,9 litri. s., kas ir vienāds ar 6,75 kW.
Ierīci darbina četrtaktu dzinējs, iekārta var pārvietoties ar vienu no 4 ātrumiem. Patērētājiem patīk, ka iekārta ir aprīkota ar manuālu starteri, kam ir diezgan ilgs kalpošanas laiks. Attālumu starp riteņiem var regulēt. Vasaras iedzīvotāji uzsver, ka dizains ir aprīkots ar grozāmu regulējamu rokturi.
Modeļa specifikācijas
Iepriekš aprakstītajam Kipor aizmugures traktoram ir KM188 dzinējs. Iedarbināšanai tiek izmantots manuālais starteris. Dizains ir aprīkots ar siksnas sajūgu. Izmantotais pārnesumkārbas veids ir ķēdes transmisija. Motora tilpums ir 406 cm3. Degvielas tvertnes tilpums ir 3,5 litri. Eļļas tilpums pārnesumkārbā ir 2,8 litri. Eļļas karteris satur 1100 ml.
Izejas vārpsta griežas pie 700 apgr./min. Šis Kipor aizmugures traktors, kura pārskati ir sniegti iepriekš un var jums palīdzēt pareizā izvēle, virzās uz priekšu ar ātrumu diapazonā no 1,08 - 10,73 km/h. Kas attiecas uz kustību atpakaļ, ātrumu var ierobežot līdz 1,31 - 2,04 km/h. Motora apgriezienu skaits sasniedz 1800 minūtē. Aršanas platumi ir iespējami diapazonā no 206 līdz 640 mm. Šis aprīkojums sver nedaudz vairāk, 140 kg. Tās izmēri ir 1770x645x1040 mm.
Pielikumu apraksts
Ja izlemjat izvēlēties aizmugures traktoru Kipor, ieteicams apsvērt arī tā stiprinājumus. Piemēram, griezējs ir paredzēts augsnes apstrādei un tiek izmantots aktīvā frēzes vietā. var pievienot kopā ar dziļuma ierobežotāju. Frēze ir īpaši piemērota neapstrādātas augsnes apstrādei. Tam ir unikāls dizains, un tas ir uzstādīts riteņu vietā.
Pārdošanā var atrast arī četru sekciju griezēju, ko sauc par četru lapu griezēju. Tas ļauj apstrādāt augsni, un ar tās palīdzību var ieiet 30 cm dziļāk.Apstrādes platums ir 55 cm.Konstrukcijā ir četras frēžu rindas. Papildus aizmugures traktoram varat izmantot dziļuma stabilizatoru. To sauc arī par nazi un ļauj kontrolēt dziļumu. Produkti ir izgatavoti no augstas kvalitātes tērauda. Lemešu biezums ir 15 mm. Konstrukcijas augšdaļa ir pārklāta ar krāsu, kas nodrošina aizsardzību pret koroziju. Grāvja rakšanai var izmantot īpašus nažus, kuru platums var būt no 6 līdz 48 cm. Dziļums var būt no 40 līdz 50 cm.
Rezerves daļu izmaksas
Neatkarīgi no tā, cik kvalitatīvs ir aprīkojums, jums var būt nepieciešamas rezerves daļas Kipor aizmugures traktoram. Piemēram, jūs varat iegādāties kreiso pagrieziena sviru par 483 rubļiem. Bet trokšņa slāpētājs jums izmaksās 3097 rubļus. Gaisa filtra kronšteinu var iegādāties par 178 rubļiem. Bārs maksā 170 rubļus.
Secinājums
Izvēloties aizmugures traktoru, jums jāpievērš uzmanība daudzām īpašībām, tostarp ne tikai jaudai, bet arī dzinēja izmēram, kā arī papildu funkcionalitātei, piemēram, attāluma regulēšanai starp riteņiem. Visām šajā rakstā aprakstītajām iekārtām ir šī funkcionalitāte. Frēzes griežas droši, griezējam ir unikāls dizains. Tajā ir iesaistīti ne tikai parastie naži, bet arī kapļu komplekts, kas ar pirkstiem iegriežas zemē.
Motobloki KIPOR mazāk pazīstamas nekā citas Ķīnas vienības, jo tās parādījās vietējā tirgū ne tik sen. Neskatoties uz to, KIPOR tehnikai ir izdevies sevi pierādīt ar pozitīvā puse.
Uzņēmums KIPOR ražo arī ģeneratorus, KAMA dzinējus un motorsūkņus. ISO 9001 atbilstības sertifikāta klātbūtne garantē mūsdienīgu produktu kvalitātes kontroli.
KIPOR aizmugures traktoru jauda ir 3,8 ZS robežās. – 9 ZS, kas ļauj patērētājiem izgatavot optimāla izvēle, pamatojoties uz saimniecības vajadzībām, zemes gabala lielumu un apstrādājamās zemes īpašībām.
Modeļu klāsta apraksts
Ķīniešu KIPOR aizmugures traktori tiek piedāvāti modeļos ar attiecīgi benzīna un dīzeļdzinējiem, to marķējumi ir KGT un KDT. Visas modifikācijas ir aprīkotas ar inteliģentām izslēgšanas sistēmām zemam eļļas līmenim un degvielas patēriņa kontrolei.
KIPOR aizmugures traktorus var iedalīt modifikācijās, kas apzīmētas ar C, E, L:
- C — pārnesumi 3 uz priekšu/1 atpakaļ
- L - pārnesumi 6 uz priekšu/2 atpakaļ
- L - 6 uz priekšu/2 atpakaļgaitas pārnesumi, elektriskais starteris un priekšējie lukturi.
Benzīna aizmugures traktori KIPOR
Universāls modelis ar benzīna dzinējs ar jaudu 5,5 ZS, tas ir sevi pierādījis, strādājot dažādos klimatiskajos apstākļos un uz dažādām augsnēm. Tas visefektīvāk darbojas uz maziem zemes gabaliem, siltumnīcās un efektīvi veic visus lauksaimniecības darbus kombinācijā ar uzkarināmiem agregātiem.
Specifikācijas
| Nominālā jauda (kW) | 4 |
| 700 | |
| 3/1 | |
| 0.83-9.68 | |
| 1.04-1.62 | |
| Aršanas platums (mm) | 190-578 |
| Startēšanas veids | Rokasgrāmata |
| Dzinēja modelis | KG205 (HONDA tehnoloģija) |
| 1800 | |
| Dzinēja jauda (zs) | 5.5 |
| Degvielas veids | Benzīns |
| 1550x600x1020 | |
| Sausais svars (kg) | 79 |
Īpatnības:
- KG205 dzinējs ražots, izmantojot Honda tehnoloģiju
- uzlabota manevrēšanas spēja
- ekonomisks degvielas patēriņš – ne vairāk kā 0,5 l/h.
Mašīna ir aprīkota ar četrtaktu benzīna dzinējs 5 zs jauda, 6 uz priekšu/2 atpakaļgaitas ātrumi, iespējams bloķēt diferenciāli. Trīs zobsiksnas, izturīga sešstūra vārpsta un jaudīgs pārnesumu reduktors nodrošina uzticama darbība aizmugures traktors ar dažādiem papildu instrumentiem.
Specifikācijas
| Dzesēšana: | gaisa dzesēšana |
| Kultivēšanas platums: | 190-578 mm |
| Pārnesumu skaits uz priekšu: | 6 |
| Pārnešana: | pārnesumu reduktors |
| Atpakaļgaitas pārnesumu skaits: | 2 |
| Degvielas patēriņš: | 500 g/kWh |
| Dzinēja tilpums: | 208 cc |
| Aizmugurējā traktora darba ātrums: | |
| Dzinēja modelis: | KG205 |
| Piedziņas veids: | Ķīļsiksnas piedziņa |
| Dzinēja tips: | 4 takts |
| Kultivēšanas dziļums: | 150-300 mm |
| Dzinēja iedarbināšana: | rokasgrāmata |
Īpatnības:
- Trases regulēšanas iespēja
- stūre regulējama 2 plaknēs
- ergonomiski rokturi ar ērtu vadības sviru novietojumu
- mīksts satvēriens
- Iespēja uzstādīt priekšējo un aizmugurējo savienojumu.
KIPOR dīzeļa aizmugures traktori
3,8 ZS aizmugures traktors aprīkots profesionāls dzinējs izmantojot paša KIPOR ražoto YANMAR tehnoloģiju. Mašīna paredzēta dažādu lauksaimniecības darbu veikšanai - kultivēšanai, irdināšanai, ravēšanai, preču transportēšanai, kartupeļu rakšanai.
Specifikācijas
| Pārnesumu skaits uz priekšu: | 6 |
| Atpakaļgaitas pārnesumu skaits: | 2 |
| Kultivēšanas platums: | 190-578 mm |
| Kultivēšanas dziļums: | 150-300 mm |
| Degvielas veids: | dīzeļdegviela |
| Aizmugurējā traktora darba ātrums: | 0,83/1,29/2,52/3,92/6,23/9,68 - uz priekšu; 1,04/1,62 — atpakaļ km/h |
| Degvielas patēriņš: | 1,0 l/h |
| Degvielas tvertnes tilpums: | 2,5 l |
| Piedziņas veids: | Ķīļsiksnas piedziņa |
| Pārnešana: | pārnesumu reduktors |
| Dzinēja modelis: | KM170FS |
| Jauda: | 4 zs |
| Dzinēja iedarbināšana: | rokasgrāmata |
| Dzinēja tips: | 4 takts |
| Dzesēšana: | gaisa dzesēšana |
| Dzinēja tilpums: | 219 cc |
Īpatnības:
- diferenciāļa atbloķēšanas klātbūtne
- aizmugurējā jūgvārpsta ar iespēju uzstādīt dažādus aktīvos agregātus
- Iespēja regulēt sliežu ceļa platumu
- ergonomiski rokturi ar gumijotiem paliktņiem
- Pateicoties sāniski izgrieztajai jaudas noņemšanas vārpstai, KIPOR aizmugures traktoram var uzstādīt aktīvo frēzi, kartupeļu ekskavatoru un motorsūkni.
Aizmugurējais traktors ir aprīkots ar KM170FS dzinēju (YAMNAR tehnoloģija) ar jaudu 3,8 ZS, un tiek veiksmīgi izmantots dažādu lauksaimniecības darbu veikšanai privātās mājsaimniecībās un mazās saimniecībās.
Specifikācijas
| Nominālā jauda (kW) | 2.8 |
| Izejas vārpstas griešanās ātrums (apgr./min.) | 700 |
| Pārnesumu skaits (uz priekšu/atpakaļ) | 6/2 |
| Ātruma diapazons uz priekšu (km/h) | 0.83-9.68 |
| Atpakaļgaitas ātruma diapazons (km/h) | 1.04-1.62 |
| Aršanas platums (mm) | 190-578 |
| Startēšanas veids | Rokasgrāmata |
| Dzinēja modelis | KM170FS (YAMNAR tehnoloģija) |
| Dzinēja apgriezieni (apgr./min) | 1800 |
| Dzinēja jauda (zs) | 3.8 |
| Degvielas veids | Dīzeļdegviela |
| Kopējie izmēri, LxWxH, (mm) | 1740x645x975 |
| Sausais svars (kg) | 91 |
Īpatnības:
- spēja efektīvi strādāt jebkura veida augsnē
- 6 uz priekšu/2 atpakaļgaitas ātrumu esamība ļauj izvēlēties optimālo darbības režīmu.
Motobloks KIPOR KDT 610С
Dīzeļa aizmugures traktora jauda ir 6 ZS, tas ir pusprofesionāls modelis, un to var viegli kombinēt ar dažādiem uzkarināmiem lauksaimniecības agregātiem. Piemērots maziem un vidējiem zemes gabaliem, darbojas uz jebkuras augsnes dažādās klimatiskajās zonās.
Specifikācijas
Īpatnības:
- aprīkots ar uzlabotu gaisa attīrīšanas filtru
- daudzfunkcionalitāte, pateicoties optimālai saderībai ar papildu piederumiem.
KIPOR aizmugures traktors ir aprīkots jaudīgs dzinējs KM178FS 6 ZS, pagarināta ātrumkārba ar 6 ātrumiem uz priekšu/2 atpakaļgaitā. Tas veiksmīgi darbojas vidēja lieluma zemes gabalos privātās saimniecībās, fermās, lauksaimniecības firmās, siltumnīcās un tiek klasificēts kā profesionāls modelis.
Specifikācijas
| Nominālā jauda (kW) | 4.4 |
| Izejas vārpstas griešanās ātrums (apgr./min.) | 700 |
| Pārnesumu skaits (uz priekšu/atpakaļ) | 6/2 |
| Ātruma diapazons uz priekšu (km/h) | 1.08-10.73 |
| Atpakaļgaitas ātruma diapazons (km/h) | 1.31-2.04 |
| Aršanas platums (mm) | 206-640 |
| Startēšanas veids | Elektriskais starts |
| Dzinēja modelis | KM178FS |
| Dzinēja apgriezieni (apgr./min) | 1800 |
| Dzinēja jauda (zs) | 5.5 |
| Degvielas veids | Dīzeļdegviela |
| Kopējie izmēri, LxWxH, (mm) | 1770x645x1040 |
| Sausais svars (kg) | 122 |
Īpatnības:
- aprīkots ar uzlabotu trokšņa slāpētāju, lukturi
- Iespēja apstrādāt augsni līdz 110 cm platumam
- iedarbināšana tiek veikta no elektriskā startera
- pateicoties jūgvārpstas klātbūtnei, ir iespējams izmantot plaša spektra pielikumi lauksaimniecības un mājsaimniecības darbiem
- uzlabota manevrēšanas spēja.
Mašīna ir aprīkota ar profesionālu KM178FS dzinēju ar jaudu 6 ZS un tiek darbināta uz vidēja izmēra laukumiem. Modelis ir uzticams, vienkāršs dizains, zems līmenis troksnis.
Specifikācijas
| Nominālā jauda (kW) | 4.4 |
| Izejas vārpstas griešanās ātrums (apgr./min.) | 700 |
| Pārnesumu skaits (uz priekšu/atpakaļ) | 6/2 |
| Ātruma diapazons uz priekšu (km/h) | 1.08-10.73 |
| Atpakaļgaitas ātruma diapazons (km/h) | 1.31-2.04 |
| Aršanas platums (mm) | 206-640 |
| Startēšanas veids | Rokasgrāmata |
| Dzinēja modelis | KM178FS (YAMNAR tehnoloģija) |
| Dzinēja apgriezieni (apgr./min) | 1800 |
| Dzinēja jauda (zs) | 5.5 |
| Degvielas veids | Dīzeļdegviela |
| Kopējie izmēri, LxWxH, (mm) | 1770x645x1040 |
| Sausais svars (kg) | 102.5 |
Īpatnības:
- lieliska manevrētspēja, pateicoties pagarinātajai pārnesumkārbai
- Pateicoties regulējamai stūres statnei, ir vieglāk vadīt automašīnu
- daudzpusība, pateicoties racionālai kombinācijai ar dažādiem stiprinājumiem
Dīzeļa aizmugures traktors ir aprīkots ar profesionālu 8,5 ZS dzinēju. Paredzēts dažādu lauksaimniecības un saimniecisku darbu veikšanai lielās platībās uz sarežģītas augsnes, ar nelīdzenu paugurainu reljefu.
Specifikācijas
| Aizmugurējā traktora tips: | dīzeļdegviela |
| Dzinējs: | KM 188 (Yanmar tips) |
| Jauda: | 6,3 kW |
| Cilindra tilpums: | 418 cc |
| Ātrumu skaits: | 3 - uz priekšu, 2 - atpakaļ. |
| Degvielas tvertnes tilpums: | 5,5 l |
| Tīrīšanas platums: | līdz 118 cm |
| Apstrādes dziļums: | līdz 45 cm |
| Dzesēšana: | gaiss |
| Ātrumkārba: | rīks |
| Degviela: | dīzeļdegviela |
| Izmēri (L/W/H): | 177x64x104 cm |
| Svars: | 126 kg |
| Garantija: | 1 gads |
Īpatnības:
- iespēja regulēt stūri divās plaknēs
- ergonomisks droseles un sajūga sviru izvietojums
- aprīkots ar papildu jūgvārpstu
- Iespēja bloķēt riteņus kopā vai atsevišķi
- pateicoties plašajam degvielas tvertne(5,5 l) nodrošina nepārtrauktu darbību ilgu laiku.
Jaudīgs profesionāls aizmugures traktors KIPOR 8,5 zs. Paredzēts vidēju un lielu zemes gabalu apstrādei. Pateicoties elektriskajam starterim, tas sākas plkst zemas temperatūras, efektīvi darbojas uz jebkuras augsnes jebkurā klimata zonā.
Specifikācijas
| Nominālā jauda (kW) | 6.3 |
| Izejas vārpstas griešanās ātrums (apgr./min.) | 700 |
| Pārnesumu skaits (uz priekšu/atpakaļ) | 6/2 |
| Ātruma diapazons uz priekšu (km/h) | 1.08-10.73 |
| Atpakaļgaitas ātruma diapazons (km/h) | 1.31-2.04 |
| Aršanas platums (mm) | 206-640 |
| Startēšanas veids | Elektriskais starts |
| Dzinēja modelis | KM186FS (YANMAR tehnoloģija) |
| Dzinēja apgriezieni (apgr./min) | 1800 |
| Dzinēja jauda (zs) | 8.5 |
| Degvielas veids | Dīzeļdegviela |
| Kopējie izmēri, LxWxH, (mm) | 1770x645x1040 |
| Sausais svars (kg) | 140 |
Īpatnības:
- 6 uz priekšu/2 atpakaļgaitas ātrumi nodrošina mašīnai izcilu manevrētspēju, iespēju izvēlēties optimālo režīmu
- jaudīgs priekšējais lukturis
- dzinēja iedarbināšana - elektriskais starteris un manuālā
- regulējama stūres statne.
Jaudīgs KIPOR 8,5 ZS aizmugures traktors. Paredzēts profesionālai lietošanai lielos zemes gabalos. Pateicoties racionālai savietojamībai ar papildu ierīcēm, tas veic lielu darbu pie augsnes apstrādes, labības audzēšanas un nav aizvietojams dažādos mājsaimniecības darbos.
Specifikācijas
Īpatnības:
- lieliska manevrēšanas spēja un vadāmība
- spēja strādāt sarežģītos apstākļos ar paaugstinātu putekļu un piesārņojumu
- Iespēja regulēt sliežu ceļa platumu
- samazināts trokšņa līmenis
- Pateicoties optimāli līdzsvarotajai konstrukcijai, aizmugures traktors KIPOR ir viegli un ērti vadāms, slodze uz rokām tiek samazināta līdz maksimumam.
Pielikumu pārskats
KIPOR aizmugures traktorus var racionāli kombinēt ar dažādiem mūsu pašu un citu ražotāju uzkabinājumiem. Mazāk jaudīgi modeļi ir paredzēti galvenokārt lauksaimniecības darbiem.
Jaudīgie 910. sērijas staigājamie traktori lieliski veic mājsaimniecības darbus, iespējams uzstādīt aktīvo augsnes frēzi - darba platums 90 cm. Ja riteņu vietā pieslēdz pasīvo frēzi, tiek sasniegts maksimālais darba platums 120 cm. kas izceļ KIPOR aizmugures traktorus no citu ražotāju aprīkojuma.
Uzstādītie stiprinājumi: dažādu konfigurāciju frēzes, rotācijas pļaujmašīnas, arkli, urbēji, ravētāji, kartupeļu racēji un kartupeļu stādītāji, lāpstas asmens, dažādi sakabes, uzgaļi, motorsūknis, adapteris, mini ratiņi.
Riepas Uzgaļi 
Darbības un apkopes iezīmes
KIPOR aizmugures traktori ir viegli kopjami, nepretenciozi darbībā un remontējami bojājumu un darbības traucējumu gadījumā. Stingra instrukcijā noteikto noteikumu ievērošana un profilaktiskās apkopes grafiks nodrošinās uzticamu, nepārtrauktu aizmugures traktora KIPOR darbību ilgu laiku.
Pirms ekspluatācijas ieteicams iepazīties ar rūpnīcas instrukcijām, kas sniedz detalizētu informāciju par mašīnas uzbūvi, detaļu un mehānismu funkcijām un īpašībām, agregācijas iespējām ar stiprinājumiem. Ir sniegti detalizēti ieteikumi par KIPOR aizmugures traktora mehānismu, kabeļu, rotācijas ierīces regulēšanu, ass un riteņu bāzes iestatīšanu un piesardzības pasākumiem.
Atsevišķs bloks instrukcijā ir veltīts KIPOR aizmugures traktora pareizas saglabāšanas organizēšanai ziemai, kas sastāv no kompresijas sviras iestatīšanas noteiktā stāvoklī, gaisa ieplūdes un izplūdes vārstu aizvēršanas un dažu citu pasākumu veikšanas.
apkalpošana
KIPOR dīzeļa aizmugures traktori darbojas ar dīzeļdegvielu, savukārt benzīna traktori patērē parasto AI-92 benzīnu. Ražotājs iesaka lietot motoreļļa SAE30 pavasarī un vasarā, SAE10W30 rudenī un ziemā. Mainiet eļļu ik pēc 100 darba stundām.
Kā transmisijas eļļa Ieteicams lietot TAD-17 vai TAP-15. Pirmo reizi tas tiek nomainīts pēc 50 darba stundām un pēc tam pēc 200 darba stundām. Degvielas filtrs nepieciešama periodiska tīrīšana pēc 50 stundām, tas tiek aizstāts ar jaunu pēc 1000 stundām. Visas sastāvdaļas, kurām nepieciešama eļļošana, periodiski jāieeļļo ar ūdensizturīgām, daudzfunkcionālām smērvielām.
Pirmā palaišana, ieskriešanās
KIPOR aizmugures traktora ielaušanās procedūra sākas ar motoreļļas un degvielas klātbūtnes pārbaudi. Lai mašīna darbotos saudzīgāk, ražotājs iesaka vispirms ļaut aizgājējam traktoram darboties 10-15 minūtes tukšgaitā.
Nākamais - visu mehānismu un komponentu darbības pārbaude ar samazinātu jaudu, sākot no 1/3, pakāpeniski palielinot ātrumu. Tā kā KIPOR dzinēju izgatavošanas precizitāte ir diezgan augsta, aizmugures traktoram nav nepieciešama ilga iestrāde. Procedūra tiek uzskatīta par pabeigtu, kad dzinējs ir darbojies vidēja slodze 5-8 stundas.
Galvenie defekti, remonts
Parasti patērētājiem nav pretenziju vai sūdzību par KIPOR aizmugures traktoru sistēmas problēmām un darbības traucējumiem. Tomēr laika gaitā aprīkojuma resursi ir izsmelti, un var rasties zināmas grūtības.
Iespējamie darbības traucējumi un to cēloņi:
- Dzinējs nestrādā - nepareiza iedarbināšana, nepietiekama kompresija, izdedzis drošinātājs, degviela nav iesmidzināta.
- Dzinējs neražo pietiekami daudz jaudas - nepietiek motoreļļas, aizsērējis gaisa filtrs, nepareizs siksnas nospriegojums, nepietiekama dzinēja kompresija, liels ātrums dzinējs.
- Paaugstināta vibrācija - jāidentificē vibrācijas avots: motorā, rokturī vai nepareizas uzstādīšanas dēļ uzmontētie instrumenti un ierīces.
Lietošanas instrukcija liecina praktiski padomi problēmu novēršana patstāvīgi. Nopietnu pārkāpumu gadījumā vēlams sazināties ar servisu, KIPOR aizmugures traktoru rezerves daļas ir diezgan pieejamas.
Video apskats
Motobloks KIPOR KDT610L
Motobloks KIPOR KDT910E
Motobloks Kipor KDT 610E
Aizmugurējais traktors Kipor ir ražots Ķīnā, taču tas lepojas ar izcilu kvalitāti un ilgu kalpošanas laiku. Šis zīmols parādījās salīdzinoši nesen Krievijas tirgus un ne pārāk labi zināms. Taču Eiropas Savienības valstīs tas ir pazīstams jau diezgan ilgu laiku un bauda pelnītu popularitāti.
Aizmugurējo traktoru atšķirīgās iezīmes
Uzņēmuma Kipor tehnoloģiju var atšķirt daudzu pozitīvu parametru dēļ. Konkurence šajā jomā ir diezgan liela augsts līmenis, īpaši Ķīnas ražotāju vidū. Kiporam ir izdevies atšķirt sevi ar tehnoloģiju palīdzību Augstas kvalitātes veiktspējas līmenis nav zemāks par Eiropas analogiem. Ir vērts atzīmēt arī pārdomāto dizainu. Iekārtu ražotājs Kipor ir ieguvis stabilu reputāciju, pastāvīgi uzlabojot un ieviešot inovatīvus risinājumus ražotajās lauksaimniecības mašīnās.
Aizmugurējais traktors Kipor atbilst visām mūsdienu drošības prasībām un tam ir pārdomāta ergonomika. Turklāt Kipor raksturo:
- Augsta gan lieto, gan štancēto detaļu kvalitāte;
- Visu virsmu augsto tehnoloģiju apstrāde;
- Augstas kvalitātes metināšanas šuves;
- Krāsošana veikta, izmantojot modernu tehniku;
- Rūpīga visu detaļu montāža un pielāgošana;
- Augstas kvalitātes komponenti;
- Plaša pielikumu izvēle.
Kipor ir nodrošinājis plašu produktu izvēli potenciālajiem pircējiem. Tirgū ir pieejami vairāki galvenie modeļi, kuriem visiem raksturīgs pārdomāts dizains un iespaidīgs veiktspējas līmenis. Mēs varam izcelt galvenās iezīmes, kas raksturīgas visam modeļu klāstam.
Motoriem, kas uzstādīti Kipor aizmugures traktoriem, ir pietiekama tilpuma gaisa filtrs, kas ļauj veikt darbu jebkurā laika apstākļi un ar smagiem putekļiem. Ir arī rezervuārs ar pietiekami daudz eļļas, kas ļauj strādāt ilgu laiku, neņemot biežas pauzes.
Tādējādi ar savlaicīgu apkope Ierīce var kalpot ārkārtīgi ilgu laiku.
Modeļos ar stūrēšana, stūri var pagriezt par 180 grādiem. Jāņem vērā arī pielikumu izvietošanas sistēma. To var piestiprināt ne tikai aizmugurē, bet arī priekšpusē. Šī kvalitāte ir ievērojami palielinājusi lauksaimniecības mašīnu funkcionalitāti. Šo paņēmienu parasti sauc par neatņemamu. Motobloks Kipor, kura pielikumi ir parādīti plaša spektra, kalpos kā labs palīgs tā saimniekam.
Atsevišķi ir vērts atzīmēt dīzeļdegvielu spēka agregāti. Šie motori ir plaši izplatīti Eiropas valstīs. Šīs markas dīzeļdzinējiem, kas ražoti Ķīnā, ir sena lietošanas vēsture un tie ir slaveni ar savu uzticamību un nepretenciozitāti. Dīzeļdzinējs Aizmugurējā traktora kipors tiek izmantots dažādās citās citu zīmolu iekārtās un Krievijas apstākļos ir parādījis sevi tikai no pozitīvās puses. Piemēram, apskatīsim konkrētu modeli.
Motobloks Kipor 610
Lauksaimniecības mašīna KDT-610L ir populāra un ir cienīga konkurence citu ražotāju līdzīgu iekārtu klasē:
- Aizmugurējā traktora darba vārpstai ir sešstūra forma. Ķīnas ražotājs paredzēja rašanos dažādas situācijas un nodrošināja iespēju uz vārpstas uzstādīt speciālu ass vārpstu. Pateicoties šim dizaina risinājumam, aizmugures traktora īpašnieks varēja mainīt riteņu sliežu platumu. Šis risinājums būs ļoti noderīgs, apstrādājot zemi ar dažādu rindu platumu. Izmantojot universālās ass vārpstas, riteņi tiek izlīdzināti visērtākajā veidā Šis brīdis. Šis elementārais risinājums ietaupīja daudz laika, kas nepieciešams, lai apstrādātu zemi, uz kuras tika stādītas dažādas kultūras.
- Pieredzējis īpašnieks novērtēs uzticama piedziņa KDT-610L. Ķīnas ražotājs ir atteicies no parastā aizbraucošā traktora kinemātiskā dizaina. Šeit ir uzstādīts trīs rievu skriemelis un attiecīgi trīs siksnas, kas papildus jaudai ļāva aizmugures traktoram pievienot stabilu uzticamību. Svarīgs pozitīvais moments ir tas, ka ražotājs skriemeļa vietā uzstāda šķelto vārpstu.
- Ir vērts atzīmēt arī aizmugures traktora ergonomisko vadību darbības laikā. Ierīces, kas kontrolē darbu un kustību, ir viegli sasniedzamas operatoram. Šis nosacījums padarīja darbu pie aizmugures traktora pēc iespējas ērtāku.
- Pielikumi Kipor aizmugures traktoriem tiek piedāvāti diezgan plaši. Tam visam ir veiksmīgs dizains, ko iepriekš noteikuši ticīgie inženiertehniskie risinājumi. Piemēram, noņemamos riteņus var aizstāt ar riteņiem ar speciālām izciļņiem vai ar rotējošu griezēju. Tā ir ierīce, kas spēj izrakt zemi, nepievienojot papildu ierīces. Papildus plaši izplatītajām ierīcēm var atrast arī patiesi unikālas, piemēram, rotācijas pļāvēju.
Kipor aizmugures traktoriem ir iespēja ievērojami atvieglot darbu gan uz personīgā zemes gabala, gan uz diezgan lielām platībām. Aizejošā traktora īpašnieks iztērēs daudz mazāk pūļu, kad lielisks rezultāts. Ja ņemam vērā komponentu un pielikumu pieejamību, Kipor tas ir daudz augstāks par konkurentiem.
Aptaujas iespējas ir ierobežotas, jo jūsu pārlūkprogrammā ir atspējots JavaScript.
