Вторая пересдача. Повторная пересдача экзаменов в гибдд и запись на права

Не секрет, что не у всех кандидатов в водители получается сдать экзамен в ГИБДД с первого раза. По статистике, у большинства трудности возникают на этапе вождения в условиях дорожного движения, что касается теоретической части и вождения на автодроме, то процент успешной сдачи этих этапов экзамена близок к 100%. Это естественно, ведь после окончания автошколы подавляющее большинство курсантов знает правила дорожного движения и умеет управлять автомобилем, что и позволяет им успешно сдать теорию и автодром. При вождении же в городе неизбежно возникает психологический фактор – кандидат в водители испытывает волнение, вследствие чего может неверно оценить обстановку или неправильно выполнить какое-либо действие. Кроме этого, зачастую на дороге возникают непредвиденные ситуации, в которых предпринять адекватные действия курсант, имеющий 56 часов опыта вождения, просто не в состоянии. Результат в таких случаях один – оценка «НЕ СДАЛ». В таких случаях неизбежно возникает вопрос, сколько раз можно сдавать на права в 2017 году.

На сегодняшний день не существует ограничений по количеству пересдач экзамена в ГИБДД, однако есть определенные нюансы. Допустим, Вы не смогли сдать с первого раза. В этом случае следующая пересдача может быть назначена не ранее, чем через 7 дней. Если не удастся сдать с третьей попытки, то все последующие пересдачи будут назначаться уже не менее, чем через 30 дней. Отметим, «не менее» не означает, что пересдачу Вам назначат именно в этот срок – дату экзамена вполне могут назначить спустя 2-3 месяца после подачи заявления.

Еще необходимо знать, что пересдавать Вам придется лишь те этапы, с которыми Вы не смогли справиться в прошлый раз. Например, в первый раз Вы сдали теорию и автодром, но не смогли сдать городскую часть. Это означает, что на повторных экзаменах, Вы будете сдавать только этот этап. Но! Если Вы не сможете сдать экзамен в ГИБДД за 6 месяцев, то придется заново сдавать все этапы, начиная с теории.

После прохождения , сдавать экзамен в составе учебной группы вы сможете только три раза, при этом повторные экзамены назначаются строго через семь дней. Если не удалось справиться за три попытки, кандидат в водители получает в автошколе пакет документов на руки и для назначения следующей даты повторного экзамена обращается в экзаменационное подразделение ГИБДД самостоятельно. Таким образом, можно сдавать на права в 2017 году бесчисленное количество раз, сколько попыток придется сделать, зависит только от Вас.

Одно из основных изменений заключается в том, что с 2014 года кандидаты на после прохождения курса обучения сдают три экзамена вместо одного экзамена. Ранее был один экзамен, но он был разделен на три этапа. С конца 2014 или в начале 2015 года экзаменов, как мы уже говорили будет три.

Практическое занятие на автоматизированном автодроме

Поначалу все как обычно, — изучение теории в рамках определенных курсом автошколы, «накатка» под руководством инструктора положенного количества часов. Все это подразумевает получение .
И вот здесь первое новшество: следует сдача внутреннего экзамена в автошколе с целью получения промежуточной аттестации ученика. А после этого курсанта ожидает экзамен уже в ГИБДД, который предназначен для установления степени овладения именно первоначальными навыками и умениями вождения. Этот экзамен состоит из всем известной теоретической части (решение экзаменационных билетов в определённый период времени) а также практика по преодолению препятствий и выполнению заданий на автодроме.

К аэкзамену в ГИБДД допускаются только те курсанты, которые сдали внутренний экзамен в автошколе. Сдавать экзамен можно будет в любом подразделение ГИБДД. Это значит, что если вы обучались в одном регионе или районе, то сдавать экзамен в ГИБДД можете в другом, например, если поменяли место жительства, или просто там меньше очередь на сдачу экзамена. Гражданам других государств необходимо иметь временную регистрацию.

Те из обучаемых, кто успешно справился с теорией и практикой на автодроме, получают заполненный экзаменационный лист, подтверждающий успешную сдачу части экзаменов. И только наличие такого листа дает обучаемому право на продолжение сдачи экзаменов уже в условиях реального города. Курсант проходит обучение , затем сдает вождение по городу ГИБДД и только после всего этого получает права.

В результате законодатели стремятся достичь такого положения дел, при котором неопытные и неподготовленные ученики не появятся на дорогах общего пользования, пока не овладеют уверенными навыками начального вождения. А водительские права выдаются кандидату только после успешной сдачи последнего, третьего экзамена практики в городе.

Что делать, если экзамен не сдан

В этих целях определяются сроки, по окончании которых возможна повторная сдача экзаменов. Пересдача любого из экзаменов (теория, автодром или город) может быть проведена не раньше, чем через одну неделю после последней попытки. А вот количество таковых неограниченно, и если понадобится – можно сдавать раз за разом, пока не добьётесь успеха.

Но важно понимать, что два момента:

Если не сдать любой из экзаменов три раза подряд, то четвертая и последующие попытки для этого экзамена будут назначаться не ранее чем через 30 дней.

Если курсант успешно сдал теоретический экзамен, то у него в запасе есть 6 месяцев для того, чтобы сдать автодром и город. Если он не уложится в этот срок, то через 6 месяцев с момента сдачи теории все экзамены обнуляются и придется сдавать все заново, начиная с теории.

Процедура сдачи экзамена в ГИБДД очень подробно расписана соответствующим законом Правительства РФ. Ознакомиться с законом можно .

Экстерн отменяется. Теоретическая часть сдается на компьютере

Сдача экзаменов экстерном и получение после этого прав на вождение теперь невозможна. Кандидат, в любом случае, должен прослушать определенный курс теории, а также выполнить план по «накатке» установленных правилами автошколы часов. А еще с 1.09 2013 года подготовку водителя приравняли к категории получения профессионального образования. И теперь, после окончания обучения, вместо свидетельства, выдававшегося ранее, они получают диплом установленного образца.

Данные требования к подготовке каждого водителя не случайны. В соответствии с правилами и поправками, вступившими в силу с 1 сентября 13-го года, определенными законом об образовании, определено, что водитель – профессия. Любителя в этом случае быть уже не может. Поэтому соответственно и автошколы относятся к подготовке каждого обучаемого, как к получению профессионального образования. А успешно сдавшие экзамены ученики получают свидетельство профессионального водителя. Таким образом, разделение водителей на профессионалов и любителей, распространенное у нас в период Советского Союза, ушло в историю вместе с почившим государством. В нынешней России все, даже водитель мопеда или погрузчика – профессионалы. Соответственно и уровень знаний у них приравнивается к «профи».

В соответствии с этим регламентом экзамены будут проводиться в следующем порядке.

1. Теория.

С помощью компьютеров в специальном помещении сдаются тесты. Они состоят из 20 вопросов в каждом экзаменационном билете. Эти 20 вопросов разбиты на четыре тематических блока, соответственно в каждом блоке по пять вопросов (1-5, 6-10 и т.д). На теоретический экзамен дается 30 минут. Две ошибки из разных тематических блоков сделать можно, но это максимум. Три и более ошибки — экзамен не сдан.За каждую ошибку нужно будет ответить на пять дополнительных вопросов одного дополнительного тематического блока. Возникает вопрос: откуда берутся дополнительные вопросы? Они берутся из других билетов. То есть если человек ошибся в третьем вопросе, то он получит дополнительный вопрос из блока 1-5 другого билета, который выберет компьютер. На решение дополнительных вопросов дается 5 минут. То есть, если одна ошибка, то 5 дополнительных вопросов и 5 минут времени, если две ошибки, то 10 вопросов и 10 минут дополнительного времени. Ошибаться в ответах на эти вопросы нельзя, ни в одном. Все ответы, как правильные, так и неправильные будут выводится на монитор, а весь процесс теоретического экзамена должен фиксироваться на камеру.

Особо подчеркиваем, что две ошибки возможны только из разных тематических блоков, только в этом случае компьютер выведет на монитор дополнительные вопросы. То есть, если ошибки будут в вопросах 3 и 15 то можно будет ответить на дополнительные вопросы, а если в вопросах 2 и 4, то экзамен будет не сдан.

Видео: Экзамен в ГИБДД — Площадка

2. Практика№1. Площадка.

С 1 сентября 2016 года этот экзамен для категории «В», «С» и «D» и соответствующих подкатегорий претерпел существенные изменения. Если раньше было три упражнения, то сейчас уже четыре:

эстакада;
маневрирование в ограниченном пространстве;
движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом;
парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров.

Причем второе упражнение состоит из трех элементов («повороты на 90 градусов», «разворот в ограниченном пространстве» и «змейка»), на экзамене инспектор может выбрать любые два.

Если сдача экзамена происходит на автоматизированном автодроме, то добавляется еще одно упражнение — «проезд регулируемого перекрестка».

С 1 сентября 2016 года ведена новая система оценки результатов сдачи автодрома. Раньше за ошибки начисляли штрафные баллы. Теперь все ошибки, допущенные на автодроме делятся на две группы:

недопустимые ошибки (пересечение линии СТОП и сплошной разметки, не вписался с первого раза в заданную траекторию движения, откат на эстакаде более 30 сантиметров, превышение заданного времени);
допустимые ошибки (двигатель заглох три раза, наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование три и более раза

Если допущена недопустимая ошибка, то экзамен на площадке считается проваленным.
На одно упражнение дается 2 минуты и начинать выполнять упражнения на автодроме нужно не более чем через 30 секунд после получения команды. Это важно, иначе экзамен будет не сдан.

3. Практика№2. Город.

Самая важная часть экзамена. В течение тридцати минут вы ведете , выполняя при этом все команды инспектора. Ваша задача – не допускать никаких ошибок и не нарушать требований Правил дорожного движения. В противном случае — штраф за каждое нарушение. К примеру, если машина заглохнет, то штраф будет 1 балл, за не пристегнутый ремень 3 балла. Допускается 5 штрафных баллов.

Подчеркиваем, что на экзамен, по новому регламенту выделяется до 30 минут, не больше. Появились требования к маршрутам, чего раньше не было. Маршрут должен быть максимально сложным. На маршруте экзаменуемый должен продемонстрировать умение совершать обгон, при этом скорость движения должна быть максимально разрешенной. То есть, если допускается скорость 60 км/ч, то проползти по маршруту со скоростью 40 км/ч уже не получится. Коме этого нужно будет продемонстрировать умение , разворот за пределами перекрестка и проезд железнодорожного переезда. Как наилучшим образом подготовиться к сдаче практической части экзамена в ГИБДД читайте

Для получения «корочек» вам потребуется оплатить госпошлину в размере 2000 рублей и прибыть в указанное время в отдел ГИБДД. Здесь вас сфотографируют и буквально в течение получаса выдадут новенькое сверкающее удостоверение на право управления вашим автомобилем!

Согласно новому регламенту на сдачу всех экзаменов для категории B, C, D, BE, CE, DE, C1, D1, C1E, D1E отводится максимум 30 рабочих дней, для категорий A, M, A1, B1 — 15 рабочих дней. Эти сроки действуют только в том случае, если курсант сдает все экзамены (теорию, автодром и город) с первого раза. Если есть дополнительные попытки, то экзамен может затянуться на неопределенный срок. Также по новому регламенту курсант, в случае несогласия с результатами экзамена, имеет полное право потребовать предоставление всей необходимой информации, в частности видеозаписи для дальнейшего обжалования. Раньше это можно было сделать, ни нигде не было прописано.

Новые требования, предъявляемые к автошколам

Для того чтобы автошкола имела право обучать, она должна получить соответствующую лицензию. Для этого ее оборудование и матчасть необходимо привести в соответствие с определенными требованиями. Среди таких требований:

наличие оборудованной площадки для занятий, ее площадь должна быть больше или равна минимально допустимым 0,24га.
установлены требования по размерам классов, количеству автомобилей и некоторых других вопросов. Это сделано для того, чтобы убрать с рынка недобросовестных игроков, оставить только тех, кто ответственно и требовательно готов вести работу по подготовке действительно хороших, грамотных водителей, настоящих профессионалов.
Преподавательский состав допускается к работе только при наличии среднего или высшего профессионального образования. Повышены требования к квалификации и стажу.
Введены ограничения на количество учеников в одной группе. Теперь оно не может быть большим чем 25 человек.
Также предъявлено требование по установке в каждый автомобиль, привлекаемый к сдаче экзамена, видеорегистратора.

Считается, что все новшества и изменения позволят вывести процесс обучения будущих водителей на качественно новый уровень. А это, в свою очередь, повысит культуру вождения, снизит аварийность на дорогах страны и обеспечит лучшие условия для дальнейшего развития в целом.

Тем, кто собирается обучаться в автошколе после 5 ноября 2014 года. Обязательно убедитесь, что автошкола имеет лицензию министерства образования, согласованную с ГИБДД типовую программу и утвержденную материально-техническую базу. Если автошкола не имеет этих документов, то ее выпускники могут быть не допущены к экзаменам в ГИБДД по новым правилам. После окончания обучения и сдачи внутренних экзаменов автошкола должна выдать свидетельство об окончании автошколы.

Вопрос, касающийся того, сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ, интересует многих людей. Действительно, столько слухов и легенд существует, касающихся такого желанного и волнительного получения прав. Что ж, стоит немного поговорить тогда о том, сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ, как лучше подготовиться к теории и как себя вести при сдаче езды по городу.

Об изменениях 2015-го года

Из года в год правила, касающиеся сдачи экзаменов в ГАИ, меняются. И в 2015-м году появились кое-какие нововведения. О них очень важно знать. Во-первых, эти нововведения касаются непосредственно автошкол. Теперь в программу введен модуль, который равен 84-м часам. В течение этого времени все ученики должны освоить ПДД, порядок оказания помощи пострадавшим и психологию поведения водителя.

Также стали отводить больше времени на практику. 56 часов - это минимум, который должен отъездить человек. Плюс 4 экзаменационных часа.

Говоря о том, как проходит сдача экзамена в ГАИ, необходимо рассказать непосредственно о схеме, по которой всё и осуществляется. Итак, автошколы, которые имеют автоматизированные автодромы, назначают только два экзамена - это внутренняя теория и так называемый “городок”. Но таких мест в нашей стране очень мало. Так что, в принципе, всё остается по-прежнему - сначала внутришкольная теория с практикой (то есть, на автодроме), а потом - теоретический экзамен в ГАИ и сдача "города" с присутствием инспектора.

О стоимости

Многие люди интересуются, сколько стоит сдача экзамена в ГАИ. Что ж, приятная новость для тех, кто еще об этом не знает - с 2010-го года, с 29-го января, государственные пошлины за пересдачу теоретической и практической части было решено отменить. Человеку нужно будет заплатить только за изготовление удостоверения водителя. Сейчас эта сумма равняется двум тысячам рублей. Эту услугу нужно оплатить только единожды. Помимо этого никаких сумм более вносить не надо.

Единственное, что нужно учесть, говоря про то, сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ, - так это тот факт, что за пересдачу придется платить автошколе. А точнее, за аренду автомобиля. На своей машине сдача экзамена запрещена. По правилам, в первый раз автомобиль школа предоставляет. Но если ученик не сдает, то в следующий раз ему придется платить некую сумму инструктору-владельцу.

Возможна ли самостоятельная сдача?

Некоторые начинающие автомобилисты, уставшие уже ходить на пересдачу от автошколы, задумываются - а можно ли сдать экзамен самостоятельно? Да, в том случае, если у него на руках есть документы, являющиеся свидетельством того, что он окончил обучение. Можно в таком случае подать заявку в ГАИ или же воспользоваться услугами какой-либо другой автошколы. В общем, основное условие - свидетельство об окончании обучения. Если его нет, то в таком случае нереально будет сдать экзамен в ГАИ.

Теория

Это - самая первая часть. Если человек успешно справился со сдачей теоретической части в своей автошколе, но у него возникли проблемы с этим в ГАИ, то можно не переживать. Пересдавать эту часть можно бесконечно. Но с определенным интервалом - обычно через неделю. Но в том случае, если кандидат в автомобилисты не сдал её три раза подряд, ему придется ждать месяц до следующей попытки. Но бывает, что пересдачу назначают спустя три месяца. Это возможно в том случае, если датами заведует непосредственно автошкола ученика. Что делать в таком случае? Можно попросить забрать свои документы и попробовать сдавать с другой автошколой. Настоятельно не рекомендуется тянуть в течение трех месяцев, потому что это очень солидный срок, за который некоторые всё напрочь забывают.

Если же даты определяют в ГИБДД и нет ближайшего свободного дня, можно попроситься в другое отделение. Это тоже реально. Пересдачу в другом городе никто не отменял. Это стало возможным с 2014-го года. И надо сказать, сдача экзамена в ГИБДД по месту обращения стала довольно популярной. То же самое, к слову, касается и практической части.

Практика

Если теория является сложной частью не для всех, то вот в сдаче городского экзамена сомневаются многие. Ходит огромное количество слухов - что инспекторы намеренно “валят” сдающих вопросами с подвохом, что может навалиться волнение и страх, или из-за внезапно возникшей пробки сложится непредвиденная ситуация, которая всё испортит… Каких только нет предрассудков. Больше всего пугает слух о том, что у ученика есть лишь три попытки. Но нет. Даже если человек сдавал три раза, пять, десять, двадцать - он всё равно может пытаться снова и снова. Пока не надоест, или пока не добьется желанных прав. Тут есть одна трудность, о которой говорилось уже выше - не сдав три раза, придется “отдыхать” месяц. На практике более 10 раз никого не мучают. Во всяком случае, можно заплатить инструктору и потренироваться еще.

Реально ли сдать с первого раза?

Этот вопрос, пожалуй, является самым распространенным среди учеников автошкол. И чтобы не волноваться о том, сколько раз можно сдавать экзамен в ГАИ, стоит попытаться воспользоваться одной попыткой. Так будет лучше. А то многие уже начинают до первой попытки узнавать о том, со второго раза. Что ж, первым делом - пару слов о теории. Для того чтобы справиться с этим этапом, достаточно прочитать несколько раз книжку правил дорожного движения и порешать билеты. Желательно все. Их там 40, в каждом - по 20 вопросов. Сегодня продаются книги с билетами - с таким же, которые выдают на внутришкольном экзамене и в ГИБДД. И, конечно, не переживать и думать. На экзамен дается 20 минут - этого предостаточно. Мало кто сидит более пяти минут. Не так уж и сложно сдать этот экзамен. Билеты ПДД ГАИ дают такие же, как и в автошколе, так что, пройдя этот путь единожды, будет проще повторить его потом.

Для сдачи автодрома необходимо сосредоточиться на заданиях и вспомнить все практические занятия. Важно выбрать удобную одежду с обувью, чтобы было комфортно чувствовать себя за рулем и жать на педали.

А как с первого раза сдать город? Первым делом - сосредоточиться на предстоящем и не нервничать. Человеком управляет психика, и надо об этом помнить. Инспектор - такой же человек, как и все остальные. Он, сидя в машине и принимая экзамен, просто выполняет свою работу. Можно представить, что это - начальник, которому сегодня надо сдать месячный отчет.

А еще важно помнить о ПДД на дороге. Очевидный факт, но многие не понимают смысла сказанного. Инспектор может попросить остановиться. И 90 из 100 выполнят просьбу. И не обратят внимания на то, что он это сделал на мосту или же около автобусной остановки - где это категорически запрещено. Так что концентрация - самое главное.

И, конечно, надо показать свою уверенность. Не бояться машины, спокойно трогаться, двигаться, останавливаться, поворачиваться, пропускать и уступать. Будто бы это - обычная поездка по городу человека, который уже лет 10 за рулем.

В общем, стоит подготовиться к сдаче как морально, так и умственно. И тогда все обязательно получится.

В сентябре 2016 произошло очередное изменение ПДД, в перечень изменений вошло и получение прав после лишения. Сюда же вошел новый свод правил, регулирующий сам процесс их изъятия. Согласно новым правилам водительское удостоверение не изымается непосредственно во время составления протокола, а водитель может продолжать передвигаться за рулем вплоть до самого суда.

После того, как суд состоится и на руках у водителя появится его решение, начинается отсчет 10 дней, в течение которых водитель может подать апелляцию и опротестовать решение в более высокой инстанции. Если, по каким-то причинам инспектор недостоверно или не достаточно точно изложил суть претензии, то у водителя велики шансы на победу.

В решении подобной проблемы может помочь хороший юрист, отлично разбирающийся в законах.

После вынесения решения судом, если его оспаривание не запланировано, у водителя есть 3 дня, чтобы сдать водительские права в отделении ГИБДД, где было инициировано дело. Если ранее было выдано временное удостоверение, то оно так же подлежит сдаче в 3-х дневный срок. Интернет пестрит различными советами о том, что можно оставить временное удостоверение, сдать постоянное и ездить с ним до истечения срока лишения. Но это вовсе не так, все выдаваемые документы, в том числе и временное удостоверение, регистрируются в базах. И если один документ сдан, а другой нет, то срок лишения просто не засчитывается и права водителю не отдадут. Поэтому хитрить в данной ситуации не стоит, так как срок просто будет продлен.

В момент сдачи водитель получает на руки документ, который подтверждает передачу документа. День, когда можно идти за правами рассчитывается так: к сроку лишения нужно прибавить 10 дней, с момента суда.

Сразу после окончания наказания документы отдадут на руки в отделении ГИБДД, куда они были сданы.

Но, как и в любом государственном учреждении, как с любыми документами, для того, чтобы забрать права необходимо приготовить пакет документов и обязательно сделать несколько действий:

1. Погасить долги по штрафам;

2. Сдать теоретический экзамен в ГИБДД;

Документы для возврата прав нужны следующие:

Паспорт и его ксерокопия;

Документ, подтверждающий сдачу прав;

Копия постановления из суда;

Квитанция об оплаченной госпошлине;

Согласно нововведениям 2016 года прохождение медицинской комиссии больше не требуется. А госпошлина составляет 1 тыс. рублей.

Стоимость пересдачи на права в ГИБДД после лишения в 2017 составит 4,5 тыс. рублей. Каждая последующая попытка так же является платной. Под данный порядок не попадут только те водители, срок лишения прав которых менее 12 месяцев. Несогласие с порядками так же как лишение может быть обжаловано через суд. Но это лишняя трата времени и денег, а правила одинаковы для всех. После некоторого времени активной или не очень езды за рулем водителю всегда кажется, что он безупречно знает все правила. По факту, это далеко не так. Так что лучше освежить память. Если экзамен провален, то повторная попытка будет только через 7 дней.
Самым важным фактором при получении прав после лишения является то, что если есть неоплаченный штраф права не вернут несмотря на полный пакет документов. Поэтому для экономии собственного времени лучше оплатить их заранее.

Порядок получения, определённый правилами:

1. Предоставление пакета бумаг;

2. Сдача экзамена по теории;

3. Восстановление прав;

В основном, вся процедура при полноценной подготовке занимает не более 1 дня, но может и затянутся, как правило, это связано именно с неоплаченными штрафами, забытыми документами или проваленным экзаменом.
Стоит отдельно отметить, что с 2016 процесс сдачи ужесточился. Все вопросы разбиты на блоки по 4 в каждом, теперь, сделать 2 ошибки в одном блоке нельзя – это автоматическая не сдача, хотя раньше было вполне допустимо. За каждую ошибку в процессе сдачи будет добавлено 5 вопросов схожей тематики, ошибаться в которых уже нельзя.

В итоге, сколько стоит вернуть права? Госпошлина плюс оплата стоимости экзамена плюс оплата штрафов, если они есть.

Восстановить права не сложно. Но лучше ездить без нарушений избежать подобных процедур.

Многих начинающих водителей интересует вопрос о пересдаче экзаменов на права в ГИБДД. Данный вопрос является актуальным потому, что в среднем по статистике с первого раза успешно и без пересдачи экзаменов количество курсантов в автошколах справляется не больше 30 процентов. Остальные 70 процентов идут пересдавать экзамены в ГИБДД.

С начала 2015 года ужесточился порядок пересдач экзаменов. Теперь количество пересдач в ГИБДД будут строго контролировать, а также приходить для повторной сдачи можно только через определенное количество дней.

Пересдача теории

Многие курсанты-водители допускают большое количество ошибок во время сдачи теории при ответах на билеты. После проваленного для его пересдачи можно только через неделю, а именно по истечению 7 дней. В случае, если водитель не сдаст со второй попытки, то вторая пересдача будет возможна также через неделю. Воспользоваться следующими пересдачами экзамена можно будет уже только через месяц.

Итак, получается, что первые две пересдачи можно посетить в интервале через 7 дней, а начиная со следующей, т.е. с третьей, она будет возможно только через 30 дней.

А при условии, что пересдачи правительство рассматривает сделать платными, то будет стимул готовиться тщательно.

Пересдача вождения

Для автомобиля по городу и на автодроме следует также лучше готовиться. Пересдача практики имеет также свой порядок.

Если курсант успешно сдал экзамен по теории, а с ездой на автомобиле по городу или на площадке не справился, то пересдавать билеты в следующий раз не нужно. Потребуется выполнить только вождение.

Также стоит заметить, что если, например, инспектор ГИБДД не принял езду по городу, а на автодроме все элементы выполнены правильно, то и пересдавать нужно будет в следующий раз только езду по городу.

Порядок и время для пересдачи аналогично теории. Первые две повторные сдачи возможны с интервалов в 7 дней, а последующие через месяц.

Важным моментом является и то, что в 2017 как и в 2016 году при пересдаче вождения, имеющийся уже зачет по теории будет сохраняться с 3 месяцев до 6, т.е. в течение полугода.

Кто теперь имеет право принимать экзамены?

Проверять и принимать у водителей, как правило, имеют право только инспектора ГИБДД. С 2015 года инспектор должен быть образованным и соответствовать требованиям.

Требования к сотрудникам ГИБДД:

Должен обязательно иметь свои открытые , по которым ведется прием экзамена;
Возраст должен быть не меньше 25 лет;
Общий стаж владения прав и управления ТС больше 5 лет;
Иметь законченное высшее образование.

Данные требования к сотрудникам инспекции являются абсолютно логичными, т.к. ненормальная получается ситуация, когда он принимает экзамен по вождению на мотоцикле, а хотя у самого нет таких прав с категорией «А».

Итак, новый порядок пересдач направлен на то, чтобы начинающие водители более тщательно готовились к получению прав и открытию новых категорий.