THE BELL

Есть те, кто прочитали эту новость раньше вас.
Подпишитесь, чтобы получать статьи свежими.
Email
Имя
Фамилия
Как вы хотите читать The Bell
Без спама

Наличие водительского удостоверения еще не означает, что можно управлять любым транспортным средством. Если у водителя открыта категория В не позволяет управлять автобусом и так далее. Категория указывает на то, каким транспортом имеет права управлять водитель.

Следует отметить, что с ноября 2013 года появились новые категории и подкатегории, о которых пойдет речь в данной статье.

Категория А

Данная категория разрешает управлять мотоциклами, как с коляской, так и без нее. Согласно правилам дорожного движения, мотоциклы представляют собой транспорт с двумя колесами, в некоторых случаях с боковым прицепом. Также, открытая категория А разрешает управлять любыми транспортными средствами, вес которых не превышает 400 килограммов.

Подкатегория А1

Данная подкатегория разрешает управлять двухколесным транспортом с объемом 125см3 и мощностью не больше 11Квт. Следует отметить, что категория А позволяет управлять транспортными средствами, которые разрешены для подкатегории А1.

Категория В

Данная категория разрешает управлять автомашиной с прицепом, общая масса, которого не превышает 3,5 тонны, а число мест не больше восьми.

Открытая категория В, также позволяет управлять мотоциклами, джипами и небольшими автобусами, которые отвечают вышеуказанным требованиям. Вес прицепа не должен быть больше 750 килограммов. Существуют и другие требования к данной категории:

  1. Вес прицепа не должен быть больше массы автомашины.
  2. Транспортное средство вместе с прицепом, должно иметь массу не больше 3,5 тонны.

Если вес прицепа достаточно тяжелый, то необходимо открыть категорию ВЕ. В данном случае масса прицепа может быть больше 750 килограммов, то общая масса вместе с автомашиной не должна быть более 3,5 тонны.

Подкатегория В1

Пока нет точной информации о данной подкатегории, но она позволяет управлять квадрициклами и трициклами.

Категория С

С данной открытой категорией, разрешается управлять транспортом, вес которого больше 3,5 тонный, а прицеп весит не больше 750 килограммов. Таким образом, можно управлять не только легковыми автомобилями, но и нетяжелыми грузовиками.

Если прицеп превышает массу в 750 килограммов, то необходимо открыть категорию СЕ.

Подкатегория С1

Данная подкатегория позволяет управлять транспортом с весом 3,5-7,5 тонн. Масса прицепа не должна превышать 750 килограммов. То есть разрешается управлять легкими грузовиками. Следует отметить, что таким транспортом можно управлять и с открытой категорией С.
Если открыта С1Е, то прицеп не должен быть тяжелее 750 килограммов, а общая масса транспортного средства не больше 12 тонн.

Данная категория позволяет перевозить пассажиров в транспорте, в которое помещается не больше восьми человек. Масса прицепа не должна быть больше 750 килограммов. То есть разрешается управлять автобусом, независимо от его массы. Если прицеп весит больше 750 килограммов, то необходимо открыть категорию DЕ.

Подкатегория D1

Данная категория позволяет перевозить людей, в количестве 8-16 человек. Масса прицепа не должна быть больше 750 килограммов. Если он весит больше, то необходимо открыть D1Е. Общая масса транспортного средства не должна быть больше 12 тонн.

Категория Е

Категория М

Категории Тm и Тb

Если вам необходимо открыть дополнительную категорию, то необходимо прийти соответствующее обучение, и успешно сдать все экзамены.

Как я менял права можно почитать в БЖ, а здесь собственно попробуем разобраться, что за новые категории появились в правах.
Сразу скажу, что у меня открыта только категория B.
Когда я получал новые права, то сразу обратил внимание, что категорий стало дофига, в частности у меня появилась новая открытая категория B1 и рядом с нем пометка AS. При этом около данной категории написано, что она была открыта сегодня (то есть дата когда я менял права)
Когда я спросил, что это за категория, сотрудник полиции ответил, что это ТРИЦИКЛЫ и КВАДРИЦИКЛЫ , и не нужно их путать с КВАДРОЦИКЛАМИ . И подробнее можно почитать в интернете.
Полез я значит в интернет искать ответа на два вопроса:
Кто виноват и что Не те вопросы, блин.
Вопросы такие:
1. что за категория B1
2. что за отметка в графе 12, буквы AS

Мы имеем:
Описание категорий и новых подкатегорий т.с. в водительских правах по состоянию на 2015 г.:

Что же такое, Трициклы и Квадрициклы?
Трицикл , это трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб.см. и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч, предназначенные для использования ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ и подлежащие регистрации в ГИБДД в общем порядке

Не следует путать понятия "КвадрОцикл " и "КвадрИцикл ".
К квадрИциклами, относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт, предназначенные для использования ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ и подлежащие регистрации в ГИБДД в общем порядке

Грубо говоря - это либо трех- или четырехколесные мотоциклы, либо миниавтомобили.

В отличии от выше перечисленных,
КвадрОциклы - это мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (мотовездеходы), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для движения ВНЕ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, Регистрировать квадрОциклы необходимо в органах Гостехнадзора и для их управления необходимо иметь удостоверение тракториста.

С этим более менее понятно, а что же за отметка AS в графе 12?

AS в переводе означает "Automotive Steering", по-русски - автомобильный тип рулевого управления и сиденья.
То есть это обычное рулевое колесо как на автомобиле (а не дуги, палки и прочего) и обычное автомобильное сиденье (в отличие от мотоциклетной посадки)
Соответственно, отметка "AS" ставится в 12-м столбце прав строки подкатегории "B1", означая, что водитель может управлять трициклами и квадрИциклами с автомобильным типом руля - то есть с рулевым колесом (в буквальном смысле этого слова) и с автомобильным типом посадки - то есть с посадкой на такой тип сиденья, которое установлено в автомобилях.

Официальное разъяснение о данных отметках можно найти в Федеральном законе "О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и Кодекс об административных правонарушениях" в статье 7:

7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами
категории "B" - подкатегории "B1" (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа)
ка

P.S. после обсуждения данного вопроса в комментариях (можно посмотреть ниже), пришли к выводу:
----если у вас в мед.справке будет допуск к категории А(мопеды и квадроциклы с двигателем до 50куб.см.) и к той которая у вас открыта в правах, то при замене прав вам к вашей еще откроют категорию М.
ИТОГО:
в старых правах у вас была категория B
в новых правах будет B, B1, M

Если вы, так или иначе, связаны с движением на дорогах, то знаете, что закон, определяющий наши действия на ней, претерпел изменения. В частности, это коснулось и ст.25 из 4-й главы «Об основных требованиях по обеспечению безопасности дорожного движения», которая регламентирует основополагающие положения, касающиеся допуска граждан к органам управления своих авто. Или, говоря сухим законодательным языком, транспортным средствам. В ней-то и прописана новая классификация транспортных средств и интересующие нас водительские права категории B1, которые необходимы для управления трициклов и квадрициклов.

Какие категории водительских прав имеются в настоящее время

Согласно новому закону в России устанавливается новый список категорий и подкатегорий ТС. Расшифровка новых водительских прав выглядит следующим образом.

Категории

1. Сюда попадают авто, не вошедшие в категорию А. Они обладают допустимой массой не более 3,5 т. Количество сидячих пассажирских мест должно быть восемь или меньше.

2. Автомобили, попавшие в первый пункт, но ещё сцепленные с прицепом, у которого допуск по максимальной массе не больше 750 кг.

  1. Машины категории В в составе с прицепом, который имеет разрешённую массу превосходящую 750 кг и тяжелее своего «тягача» без нагрузки.
  2. Транспорт категории В с прицепом, имеющим допустимую максимальную массу выше 750 кг, и при этом весь состав тяжелее 3,5 т.
  1. Автомобили, не причисляемые к категории D, с позволенной массой выше 3,5 т.
  2. Эти же авто, но с прицепом, имеющим допустимую массу не более 750 кг.
  1. Это те ТС, которые используются для перевозки пассажиров. Они имеют девять и более сидячих мест, не учитывая водительского сидения.
  2. Такие же ТС, что описаны в первом пункте, но с прицепом, который обладает допустимой массой не более 750 кг.

Подкатегории прав

Подкатегория В1. Те граждане, которые имеют водительские права категории B1 могут управлять трициклами и квадрициклами. Согласно классификации (ГОСТ Р 51815–2001), принятой в России, квадрицикл - это такое мототранспортное средство, которое может ехать со скоростью не менее 25 км/ч. Снабжено двигателем, развивающим мощность не более 15 кВт, что примерно равно двадцати лошадиным силам. Они рассчитаны для использования на дорогах общего назначения. Кроме того, такие авто имеют максимальную допустимую массу в снаряжённом состоянии 400 кг, а если они предназначены для перевозки груза, то допускается и 550 кг. Следует знать, что в электрических квадрициклах не учитывается масса самой батареи. Если ваше авто отвечает всем перечислинным требованиям, то для его управления необходимо получить водительские права с открытой категорией B1.

Подкатегория С1. Сюда входят автомобили, не попавшие в категорию D, имеющие допуск по максимальной массе больше 3,5 тонны, но не выше 7,5 тонны, а также если такие авто сцеплены с прицепом, у которого прописано разрешение по весу не более 750 килограмм.

Подкатегория С1E. К ней относятся авто из подкатегории С1, но сцепленные с прицепом, у которого разрешённая масса выше 750 килограмм, но не больше веса транспортного средства без нагрузки. Важно, чтобы общий вес такого «поезда» не превышал 12 тонн.

Подкатегория D1. Автомобили, предназначенные для перемещения пассажиров. Они укомплектованы сидячими местами в количестве от восьми до шестнадцати штук. Особо хочется подчеркнуть слово «сидячих». Обратите внимание, что число это ограничено. Конечно, все расчёты проводим без учёта сиденья водителя.

Подкатегория D1E. Она служит для определения места транспортным средствам из подкатегории D1, но с прицепом, который не может использоваться для провоза пассажиров, имеющего максимальную массу более 750 килограмм. Важно, чтобы он не был тяжелее автомобиля без нагрузки, и их общая масса не превышала 12 тонн.

Что такое мопед

Мопед - это двух- или трёхколёсный транспорт, имеющий механический привод. Может быть снабжён двигателем внутреннего сгорания с объёмом более 50 см³. Возможно применение электродвигателя. Его номинальная мощность должна быть от 0,25 кВт и до 4 кВт. Предельная скорость мопеда не выше 50 км/ч.

Что такое квадрицикл

Следует знать что квадрИциклы или трициклы - это мототранспортные средства, именующие соответственно четыре или три колеса. Рассчитаны они для эксплуатации на общедоступных дорогах. При покупке такого ТС необходимо оформить паспорт транспортного средства. Они в общем порядке подлежат регистрации в ГИБДД. Водительские права для их управления обязательны. По своему внешнему виду квадрициклы различаются очень сильно.

Это может быть мини-авто или мотоцикл трёх- или четырёхколёсный. Для управления такими ТС необходимо иметь водительские права категории B1. Примечательно, что касается это только хозяев квадрициклов, которые имеют объём двигателя, превышающий 50 см³. Для тех владельцев, кто имеет квадрициклы с меньшим объёмом, достаточно будет обзавестись правами категории М.

Мини-вездеходы

Квадроциклы - это мотовездеходы или внедорожные ТС. Они имеют три или четыре колеса, сиденье и руль мотоциклетного типа. Служат эти авто для передвижения только вне дорог. Регистрируются квадроциклы в органах Государственного технического надзора. Чтобы законно ими управлять, требуется удостоверение тракториста. При приобретении квадроцикла выдаётся паспорт самоходной машины.

Что считается лёгким квадрициклом

Теперь определимся с тем, что относится к разряду лёгких квадрициклов. Это те ТС, вес которых в снаряжённом состоянии не превышает 350 кг. Примечательно, что в этом параметре не учитывается масса самой батареи, используемой для работы двигателя, если он электрический. Скорость такого авто не должна быть выше 45 км/ч. Если используется двигатель внутреннего сгорания со способом принудительного поджига топлива, объём его не должен превышать 50 см³.
Если квадрицикл имеет другой тип двигателя внутреннего сгорания, например, дизельный, то он не должен быть мощностью более 4 кВт. Это же относится и в случае применения электродвигателя.

А сколько же всего категорий

На первый взгляд, кажется, что разобраться очень тяжело. Однако на вопрос о том, сколько категорий в правах, ответить вполне реально. Оказывается, их десять. Это A, B, BE, C, CE, D, DE, Tm, Tb, и M. Но есть и подкатегории. Их шесть, и это A1, B1, категория прав, которая нас интересовала, C1, C1E, D1, D1E. Расшифровка категорий водительских прав показывает, что сделано более детальное распределение видов и типов транспортных средств.

Подробнее учитывается тоннаж как автомобилей, так и прицепов, а также соотношение их масс и общий вес составов транспортных средств. Для водителей, имеющих транспортные средства с прицепами, потребуются права категории Е. Точнее, те категории, которые эту букву «Е» в себя включают. Такие как BE, CE, DE, C1E, D1, D1E. Только надо смотреть, какой именно прицеп есть в наличии. Если, к примеру, у вас легковой автомобиль и соответствующий ему прицеп, то достаточно получить права категории Е, а именно BE. Надо обязательно учитывать разрешённый максимальный вес вашего автомобиля и прицепа, их соотношение и суммарную массу.

Как получить права

Для получения водительского удостоверения национального образца, независимо о того, на какую категорию вы претендуете, необходимо собрать ряд документов.

Во-первых, это паспорт. Он может быть заменён любым другим, который подтвердит вашу личность. Например, удостоверение личности или военный билет у военнослужащих. Гражданам, проживающим за границей постоянно, если они временно находятся в Российской Федерации, достаточно предъявить заграничный паспорт. Это может быть другой документ, выданный органами внутренних дел, который подтверждает личность гражданина.

Во-вторых, потребуется заключение от медицинской комиссии, которая определит, можете ли вы управлять транспортным средством.

В-третьих, потребуется национальное удостоверение водителя, конечно, если оно у вас есть. Это в том случае, если необходимо повысить категорию.

В-четвёртых, необходимо пройти профессиональное обучение на права согласно порядку, принятому законом. Затем получить документ, подтверждающий то, что вы осилили и эту ступень.

В-пятых, если кандидат на сдачу экзамена и выдачу ему впоследствии национального водительского удостоверения несовершеннолетний, то есть ему от 16 до 18 лет, потребуется письменное согласие родителей. Исключение могут составить случаи, когда такие лица признаны полностью дееспособными или состоят в законном браке.

В-шестых, подать заявление и в соответствующем порядке приступить к сдаче экзаменов.

Экзамены, теоретические испытания

Их проходят на компьютере, отвечая на тестовые вопросы. Всего 20 шт. При этом ошибиться можно только 2 раза. Для добавления «изюминки» ограничивают время сдачи. Оно составляет 20 минут. Сдача теоретических экзаменов обязательна всем кандидатам на права любой категории.

Практическая проверка

Если вам потребуются права с категориями «B», «C», «D», «BE», «CE», «DE» или же подкатегориями «C1», «D1», «C1D» или «D1E», потребуется сдача двух практических экзаменов. Первый принимается на закрытой площадке. И успешно сданный экзамен даст право показать, на что способен кандидат уже в условиях дорожного движения.

Итак, мы разобрались, чем отличается квадрицикл от квадроцикла. Узнали, сколько есть категорий водительских прав в соответствии с новым законом и зачем проходить обучение на права. Поняли, для чего нужны водительские права категории B1 и как их получить.

1 апреля 2014 года вступил в силу приказ МВД России от 9 января 2014 года № 6 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России». Данный приказ частично изменил внешний вид водительских удостоверений – в них появились новые категории, подкатегории и отметки.

Так, для управления мопедами и легкими квадроциклами была введена новая категория – «М», при этом получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно только с 16 лет. Однако необходимо отметить, что требование о наличии у водителей мопедов водительского удостоверения будет контролироваться сотрудниками ГИБДД при надзоре за дорожным движением только после вступления в силу примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств категории «М» и обучения по этим программам граждан, желающих получить водительское удостоверение соответствующей категории.

Всем, у кого есть «права» любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно – им достаточно уже имеющегося у них водительского удостоверения для управления мопедом, а при обмене водительского удостоверения категория «М» будет открыта им автоматически.

В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») были введены подкатегории. Теперь в российских водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Категория «А1» даст право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно будет управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не превышает 7,5 тонн, а с подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг. Все эти обозначения теперь будут отражены в водительском удостоверении.

Законом также была разрешена сдача экзаменов на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей теперь появится соответствующая отметка – в разделе 14 «Ограничения» будет ставиться обозначение «АТ» – управление только автомобилем с «автоматом». При этом если в будущем водитель захочет пересесть на «механику», ему необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач, иначе он будет привлечен к административной ответственности за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления им.

THE BELL

Есть те, кто прочитали эту новость раньше вас.
Подпишитесь, чтобы получать статьи свежими.
Email
Имя
Фамилия
Как вы хотите читать The Bell
Без спама