Опытные автомобилисты часто предпочитают совершать поездки в страны зарубежья на собственном транспортном средстве. Возможность самостоятельно регулировать количество остановок для просмотра тех или иных достопримечательностей гарантирует только приятные впечатления от путешествия. Однако положительные эмоции может испортить проверка документов инспектором, если он обнаружит несоответствие водительского удостоверения закону. Поэтому каждому водителю необходимо знать, в каких странах действуют российские водительские права, а где необходимы международные.
Российскими документами, разрешающими управлять автомобилем на территории нашего государства, являются национальные автоправа (НАП) старого и нового образца. Старый формат удостоверения, который выдавался до 2011 года, действителен до окончания его срока (п. 8 приказа МВД РФ от 13.05.2009 № 365 «О введении в действие водительского удостоверения»). Новые российские пластиковые права, в отличие от предыдущих вариантов документа, по всем параметрам соответствуют сегодняшним требованиям международных стандартов.
За рубежом, в зависимости от страны пребывания, действительными являются национальные автоправа и международные. Водительское удостоверение для выезда за границу следует выбирать исходя из вида имеющегося у вас документа:
Водительское удостоверение нового формата, признаваемое многими иностранными государствами, дает право не только путешествовать на своей машине, но и без проблем арендовать автомобиль в стране пребывания.
В государствах, которые признают НАП России, даже крупные транснациональные прокатные компании предоставят в аренду интересующий автомобиль (при соответствии их требованиям возраста водителя и стажа вождения). Забронировать машину и уточнить дополнительные требования к водителю можно заранее на сайте компании Hertz либо веб-портале Avis Rent .
Особенности законного применения российских прав за границей
Как говорилось выше, существуют страны, подписавшие международные договоры, и страны, не участвующие ни в одной из договоренностей относительно признания на своей территории тех или иных автоправ. В каждом случае есть свои нюансы:
- Венская конвенция. Основным документом, согласно которому российские права позволяют свободно передвигаться за рулем в зарубежье, является Конвенция о дорожном движении, подписанная в Вене 8 ноября 1968 года. Согласно ст. 41 этой конвенции, страны-участницы признают любые национальные водительские удостоверения и международные права, предъявляемые одновременно с внутригосударственными. Также договором определено, какое водительское удостоверение действительно за границей, и установлены четкие требования к документу (приложение 6 к Венской конвенции). Так, по международным стандартам разработаны российские НАП, образец которых утвержден приказом МВД от 13.05.2009 № 365 «О введении в действие водительского удостоверения».
Однако необходимо учесть, что ратифицировали (официально признали) Венское соглашение не все государства, его подписавшие (см. таблицу ниже). Страны Европы в большинстве своем ратифицировали конвенцию, но есть исключения.
- Женевская конвенция. Конвенция о дорожном движении была подписана 19 сентября 1949 года в Женеве. Многие государства – участники этого соглашения и в настоящее время пользуются установленными договоренностями, хотя действие документа отменяется статьей 48 Венской конвенции. При этом Женевский договор требует денонсации (официальное уведомление за год Генерального секретаря ООН о его прекращении), которая не осуществлялась, что оставляет действие конвенции в силе.
Страны, подписавшие соглашение в 1949 году (см. таблицу ниже), признают на своей территории исключительно международные водительские удостоверения. При этом международные права действительны при наличии НАП. Следовательно, в таких странах российские удостоверения как старого, так и нового формата можно использовать только совместно с международными.
- Отсутствие участия в межнациональных конвенциях. Государства, которые не были участниками никаких международных соглашений, считают действительными автоправа, выданные на территории их страны. Вождение с НАП России здесь будет являться нарушением Правил дорожного движения и наказывается согласно требованиям местного законодательства. Какие российские водительские права действуют за границей, в зависимости от участия страны в Венской или Женевской конвенции, описано в таблице.
Управление ТС по национальным правам РФ в зарубежных странах
Государства – участники Венской конвенции, ратифицировавшие соглашение, выделены красным цветом.
| Венская конвенция | Женевская конвенция |
|---|---|
| (разрешено ездить с российскими НАП нового образца. Старый формат применяется совместно с международными правами) | (разрешено ездить только по международным правам, при наличии НАП старого либо нового образца) |
| Албания | Алжир |
| Армения | Аргентина |
| Австрия | Австралия |
| Азербайджан | Бангладеш |
| Багамские острова | Барбадос |
| Бахрейн | Бенин |
| Беларусь | Ботсвана |
| Бельгия | Буркина-Фасо |
| Босния и Герцеговина | Камбоджа |
| Бразилия | Канада |
| Болгария | Кипр |
| Центрально-Африканская Республика | Республика Конго |
| Чили | Доминиканская Республика |
| Коста-Рика | Египет |
| Кот-д"Ивуар | Фиджи |
| Хорватия | Гватемала |
| Куба | Гаити |
| Чехия | Исландия |
| Демократическая Республика Конго | Индия |
| Дания | Ирландия |
| Эквадор | Ямайка |
| Эстония | Япония |
| Финляндия | Иордания |
| Франция | Лаосская Народно-Демократическая Республика |
| Грузия | Ливан |
| Германия | Лесото |
| Гана | Мадагаскар |
| Греция | Малави |
| Гайана | Малайзия |
| Ватикан (Святой Престол) | Мали |
| Венгрия | Мальта |
| Индонезия | Намибия |
| Иран (Исламская Республика) | Новая Зеландия |
| Ирак | Нигерия |
| Израиль | Папуа Новая Гвинея |
| Италия | Парагвай |
| Казахстан | Руанда |
| Кения | Сьерра-Леоне |
| Кувейт | Сингапур |
| Кыргызстан | Шри-Ланка |
| Латвия | Сирийская Арабская Республика |
| Либерия | Того |
| Литва | Тринидад и Тобаго |
| Люксембург | Уганда |
| Мексика | Соединенные Штаты Америки |
| Монако | |
| Монголия | |
| Черногория | |
| Марокко | |
| Нидерланды | |
| Нигер | |
| Норвегия | |
| Пакистан | |
| Перу | |
| Филиппины | |
| Польша | |
| Португалия | |
| Катар | |
| Республика Корея | |
| Республика Молдова | |
| Румыния | |
| Российская Федерация | |
| Сан-Марино | |
| Саудовская Аравия | |
| Сенегал | |
| Сербия | |
| Сейшелы | |
| Словакия | |
| Словения | |
| Южная Африка | |
| Испания | |
| Швеция | |
| Швейцария | |
| Таджикистан | |
| Таиланд | |
| Бывшая Югославская Республика Македония | |
| Тунис | |
| Турция | |
| Туркменистан | |
| Украина | |
| Объединенные Арабские Эмираты | |
| Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии | |
| Уругвай | |
| Узбекистан | |
| Венесуэла (Боливарианская Республика) | |
| Вьетнам | |
| Зимбабве |
По данной таблице легко определить, в каких странах действительны российские водительские права нового и старого формата, однако в некоторых случаях, например в Арабских Эмиратах, вопреки действию соглашений, не принимаются НАП России без международного автоудостоверения.
В ОАЭ оформить аренду машины можно исключительно при наличии международных прав, а при ДТП водитель с российским удостоверением официально не вправе подписывать протокол.
При этом в странах СНГ, где действуют российские водительские права, согласно Венской конвенции (даже если государства не ратифицировали договор на своей территории), вождение и временное пользование автомобилем с НАП нового образца допустимо.
Надо ли оформлять международное автоудостоверение
Пунктом 8 ст. 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 ФЗ-№ 196 (ред. от 03.07.2016) регламентирована выдача международных прав на срок не более трех лет. Легитимны они только в период действия российских НАП. Управление ТС на территории Российской Федерации по международным автоправам недопустимо и наказывается наложением административного взыскания. Передвижение по зарубежью с данным видом документа также предусматривает наличие национального водительского удостоверения.
Необходимость получения международных прав обусловлена внутренними законами той страны, по которой планируется передвигаться на автомобиле. Если вы ознакомились с перечнем государств, признающих НАП, изучили особенности дорожного движения в стране и все равно не уверены в легальном использовании российского удостоверения, лучше в установленном порядке оформить международное.
Как получить международные права – международное водительское удостоверение: Видео
Российские водители, желающие пересечь границу своей страны с целью прибыть на территорию Европы, должны быть досконально осведомлены в своих правах.
Не только потребуется пополнить свои знания правилами движения по европейским дорогам, но также и заручиться поддержкой легальной документации, которую каждый иностранный шофер обязан при себе иметь, когда катается по дорогам европейских стран.
К тому же полезно будет узнать, какие страны действуют в регулировке российских или международных водительских прав и обязанностей на основании Венской (1968 г.) или Женевской (1949 г.) Конвенций, а какие – нет.
Действует ли российское
После введенных новых водительских прав в России ( и федеральный законодательный норматив ), которые имеют образец бланка, изготовленного по новейшим технологиям, дорожная полиция Европы в 2014 году выразила некоторое недоверие к такому документу россиян.
Легальное временное нахождение российских водителей на европейской территории безопаснее всего подкреплять наличием удостоверений международного образца.
Однако существует , требованиям которой пластиковые удостоверения российских водителей полностью соответствуют. Поэтому необходимо еще разобраться, какие документы правомочно фигурируют на территории той или иной страны ЕС.
Правовые защитники, журналисты, полицейские и международные эксперты сводятся к единому мнению – европейским сотрудникам дорожного патруля в новых российских правах не нравится отсутствие надписи-расшифровки на английском языке под названием документа, прописанном на русском языке.
Так, если раньше, в старых образцах под словосочетанием «Водительское удостоверение» размещался такой же текст, только на французском языке, то на сегодня любой перевод такого текста вообще отсутствует.
Поэтому придирки, а также штрафы, налагаемые на россиян иностранными полицейскими, кажутся вполне уместными.
В результате все правовые и судебные тяжбы в рамках решения подобных вопросов всегда сводились и сводятся к одному – нужен еще и международный стандарт бланка удостоверения водителя, чтобы он мог беспрепятственно ездить по Европе.
По данному вопросу дают грамотные ответы такие специалисты, например, как президенты всевозможных правозащитных коллегий в свете прав и обязанностей автовладельцев.
Они уверяют, опираясь на Приложение № 6, которое относится к Венской Конвенции, что к национальному российскому водительскому документу у европейских полицейский, по идее, не должно быть никаких претензий.
Особенно, если эти придирчивые полицейские оказались гражданами той страны, что являлась участницей подобных международных соглашений.
Тем не менее, осторожные водители все равно продолжают оформлять на всякий случай этот документ, когда даже едут в ту страну, в которой действительные новые российские права. Кроме этого, специалисты отмечают, что для стран-участниц в подписании Венской
Конвенции, международный образец бланка водительских удостоверений может правомочно действовать тогда, когда у водителя при себе национальных документ еще старого образца, выпущенного до 01.03.11 г.
Поэтому из всех этих рассуждений приходится сделать следующие выводы:
- Российские новые права в полной мере соответствуют стандартам Европы, но только в тех государствах, которые числятся в списке, подписывавших Венскую Конвенцию.
- Российские старые права (даже в странах-участницах Венской Конвенции) должны подкрепляться международными водительскими правами или нотариальным переводом старых типов такого документа.
- Если в той или иной стране, где действительны российские права водителя, отмечено, что полицейские все равно придираются и штрафуют, тогда и в таком случае оформить международный документ россиянину никто не запрещает.
В каких странах можно использовать российское удостоверение
Для того чтобы точно знать, какие же страны являются участницами в подписании Конвенций, достаточно просто заглянуть в специальную таблицу:
Только здесь оговаривается одно важное условие – национальный иностранный документ должен быть выдан на территории своей страны и быть действительным у себя в государстве.
Где нужно для вождения авто оформить международные права
Международное удостоверение водителя – это типовое обязательное приложение, которое полностью законно в странах Европы, что подписывали в 1949 году Женевскую Конвенцию по правилам езды и безопасности на автодорогах.
По мнению правоохранителей, а также адвокатов и юристов – такие права являются необходимым атрибутом для водителей, пребывающих в иностранном государстве, ратифицировавшем именно не Венскую, а Женевскую Конвенцию.
Большая часть этих государств не относится к европейской части и располагаются в иных частых света, а принадлежащие к ЕС государства, подписавшие Женевскую Конвенцию, находятся в списке в малом количестве.
К таким странам относятся следующие:
Утвердил новое . Если национальные российские права действующие, то прилагающийся к ним документ международного плана имеет срок годности только 3 года.
Так, если российские права имеют период действия 10 лет, то трехгодичный срок действия международных водительских прав должен входить в период действия российского удостоверения.
В случае, когда по каким-либо иным причинам российский документ является недействительным (фальшивка, ошибки в заполнении, арестованные права и иные причины), тогда юридическая сила международных водительских прав также прекращается.
И все это по той причине, что нормативным документом МВД определенная четкая позиция эксплуатации таких бумаг – международный стандарт удостоверения обязательно служит приложением к российскому стандарту удостоверения водителя.
Новый бланк типового водительского удостоверения международного значения изменился в следующих позициях:
- Размер документа картонного варианта теперь меньше – это книжка в формате А6, прилагаемая к пластиковым международным водительским правам.
- Пластик сине-розовых оттенков стал прочнее и потому его износостойкость на порядок выше.
- Оснащение пластикового документа защитными элементами усилилось – добавлен штрих-код, который является закодированной информацией о гражданине, как водителе.
- В документах обязательно должна присутствовать следующая информация:
- персональные водительские данные;
- атрибуты документа – номер, серия, дата выпуска и дата окончания срока действия;
- госучреждение РФ, которое выдало документ, а также печать и подпись лица, имеющее к выдаче непосредственное отношение;
- указание категорий, в рамках которых шоферу дозволено управлять транспортными средствами;
- имеющиеся ограничения к допуску управлять тем или иным транспортом или способам его управления.
Для законного приобретения удостоверения водителя в международном формате необходимо обращаться в территориальное отделение государственного учреждения ГИБДД РФ, которое находится поблизости от места регистрации (прописки) водителя.
Для оформления понадобится предварительно собрать нужный пакет бумаг:
- Гражданский паспорт с пропиской – оригинал и его копия.
- Удостоверение водителя национального образца.
- Справка из медкомиссии о годности водителя для управления авто.
- Фотография в количестве одной штуки и размером – 3,5 х 4,5 см.
- Загранпаспорт или виза.
- Удостоверяющий прохождение специальных подготовительных водительских курсов, документ, который должен выдаваться в порядке, определенном .
- Копия и оригинал квитанции – подтверждение уплаты соответствующей госпошлины в размере 1000 руб .
- Заявление с просьбой изготовить и выдать на руки водителю международное удостоверение.
Если в ГИБДД нет большой очереди именно к тому специалисту, который принимает первичный пакет документов на получение международных прав, тогда в общей сложности время для их изготовление не займет более 20-40 минут.
Выдаваться на руки такой документ будет при наличии гражданского паспорта и лично заявителю. Вместо водителя, подавшего заявление, еще имеет право получить документ его представитель, если ему была выдана доверенность с нотариальным заверением и с правом подписи и приемки документации.
При случайной утере такого документа его восстановление будет происходить в порядке, который определен для национального удостоверения.
Как водить машину в странах, не подписавших Венскую и Женевскую конвенцию
В случае, когда вам потребуется отправиться на своем автомобиле в ту европейскую страну, которая не является участницей Конвенций-соглашений международного формата, то вам необходимо будет пройти переподготовку в качестве водителя – обучение непосредственно в той стране, куда вы едете.
Для того чтобы вы могли беспрепятственно пользоваться национальным удостоверением в данном случае, вам понадобиться позаботиться о следующих вещах:
- получить нотариальный перевод российского водительского удостоверения на язык той, страны, которую собираетесь посетить, страны, не принимавшей участие в международных Конвенциях;
- сразу при пересечении границы иностранного государства получить разрешение на прохождение обучения вождению уже по местным правилам;
- пройти обучение и получить местные водительские права.
Переводы с нотариальным заверением делаются на территории иностранного государства. И именно это зачастую становится камнем преткновения для водителей потому, что бывает очень сложно в незнакомом государстве отыскать русскоговорящего нотариуса.
Также следует обозначить еще одну важную деталь – нотариальные переводы водительских прав осуществляются исключительно в отношении тех национальных водительских документов, которые были выданы российскому гражданину до 01.03.11 г.
Такой нотариальный перевод может потребоваться при обучении и сдачи водительских экзаменов в иностранном государстве, где тамошние инспекторы хотят удостовериться в наличии ваших шоферских навыков, в принципе.
Получается, что российские водительские права вполне имеют юридическую силу на территории тех государств, что подписывались под Венской Конвенцией.
А на территории стран, подписавших Женевскую Конвенцию, должны действовать международные права, как приложение к национальным документам.
Действие международных прав вождения ТС на территории Российской Федерации неправомерно для граждан-россиян. Такими привилегиями могут пользоваться исключительно граждане-иностранцы.
Для россиян установлен национальный стандарт типового документа, который легитимен для вождения авто по дорогам России.
Видео: Водительские права везде в ЕС будут одинаковыми
Приехав на отдых или на постоянное место жительство в страны Европейского Союза, многие предпочитают купить или арендовать авто и быть хозяевами своего времени, а не томится в общественном транспорте и междугородних автобусах.
Какие же нужны права чтобы путешествовать по странам ЕС на собственном автомобиле или же арендовать машину? И в каких случаях все-таки необходимо получить местное водительское удостоверение?
Раньше, если вы хотели управлять автомобилем за границей (страны ЕС, США, Ближний Восток, Азия и др.) будучи туристом, вам нужно было оформить МВУ (международное водительское удостоверение — приложение к национальному водительскому удостоверению). Все, кто имели ВНЖ или ПМЖ по истечении 6 — 12 месяцев от подачи документов на ВНЖ, были обязаны обучиться заново на местные права, и МВУ становились уже не действительными. Данные законы действовали для граждан Российской Федерации, Украины, Беларуси и стран СНГ.
Почему это важно — пример одной студентки из Афин. Девушка управляла автомобилем, и попала в небольшую аварию. К ее несчастью рядом оказались сотрудники милиции. Девушка не была виновата в самой аварии, но сотрудники конечно же проверили ее документы, и тут оказалось, что ее водительское удостоверение не действительно на территории Греции. А значит вывод, — девушка управляла машиной без прав. Девушке прислали повестку в суд, который назначили примерно через 3 месяца после происшествия, но сказали, если прийти на суд уже с греческими правами, то ее признают невиновной и штраф платить она не будет. Перевести национальные права было нельзя и девушка «галопом по Европам» выучилась на местные права. Действительно, как и обещали, девушку оправдали.
Что изменилось с марта 2011 года?
Итак у Венской конвенции появилась новая редакция, где можно лицезреть обновленные требования к национальным правам всех стран участниц, а также к новым международным правам. Существует список стран, подписавших Венскую конвенцию (формально в этих странах можно ездить с любыми национальными правами) и Женевскую конвенцию (в этих странах можно ездить только при наличии и национальных, и международных прав). Исходя из данных законов, вы можете управлять вашим транспортным средством на территории стран ЕС только с национальными правами нового образца. (С 2011г выдают российские права нового образца, там нет перевода ни на французском, ни на английском. Бланки одинаковы для всех стран, подписавших вышеупомянутую конвенцию, поэтому и перевод не потребуется). Главная задумка новых поправок к Венской конвенции заключается в стандартизации прав всех участвующих в конвенции стран.
И каков порядок на данный момент?
И тут опять загвоздка. Представители некоторых стран (причем, подписавших упомянутую конвенцию) заявляют, что россиянам и другим иностранцам получившим права за пределами Европейского Союза нужно иметь, помимо нового национального ВУ, еще и новое МВУ обязательно, иначе им грозит штраф. Например, такое правило действует в Греции, Италии и большинстве стран ЕС. Госструктуры этих стран заявляют, что штраф за отсутствие МВУ у россиян (и других наших бывших соотечественников) от 200-300 евро!
Как получить международное водительское удостоверение?
Что нужно для того, что-бы получить МВУ вы можете узнать в ГИБДД вашего города. Но обычно вам понадобиться:
— российское водительское удостоверение и документ, подтверждающий выдачу водительского удостоверения, — документ о прохождении обучения при наличии в нём сведений о выданном водительском удостоверении;
— паспорт гражданина РФ;
— заграничный паспорт;
— медицинскую справку о годности к управлению транспортными средствами и ее ксерокопия;
— 2 фотографии (3,5 х 4,5 см), матовые, без уголка;
— квитанцию об оплате пошлины.
Что происходит если вы приехали на постоянное место жительства?
Если же вы переехали на постоянное место жительство то в течении года вам нужно получить нацилнальные права. Так как для некоторых категорий иммигрантов положен без экзаменационный обмен водительских удостоверений мы советуем сначала обратиться в местное Министерство транспорта и коммуникаций (так же автоматический обмен есть во Франции ) и показать ваше воительское удостоверение. В случае, если вам откажут в обмене, или если у вас еще не было водительских прав, то вам необходимо пройти медкомиссию и обучение правилам дорожного движения и вождению на территории новой страны.
Как получить права в новой стране?
Для обычных прав категории B, вам нужно будет показать документы на вид на жительство, документы о прохождении медицинской комиссии, в обязательном порядке прослушать 20 теоретических и пройти 20-30 практических занятий.
Обратите внимание что в некоторых странах, например Греция, книги и диск с тестами вам выдадут по желанию на английском или русском языке, и теоретический экзамен на компьютере вы так же можете сдавать на родном языке. В других странах может не быть русского языка, но почти всегда тестирование можно пройти на английском.
Так же нами было замечено, что не смотря на то, что правила дорожного движения стандартизированы есть и ряд отличий. Например, в ЕС устройство автомобиля включено в правила дорожного движения.
Стоимость всего курса по минимуму примерно 650-750 евро для недорогих стран, как Греция или Италия и примерно 1,5т евро для стран подороже, как Германия и Великобритания. Цены в каждой школе водителей разные, поэтому нужно предварительно узнавать, так же в зависимости от ситуации вас могут попросить оплатить дополнительные часы вождения (в среднем час 15-40 евро в зависимости от страны). Список документов, необходимый для начала обучения, вам так же лучше отдельно узнать в школе водителей, где вы желаете обучиться.
После этого вы станете обладателем европейского водительского удостоверения, которое в случае вашего переезда в другую страну ЕС меняется на местное автоматически.
You can , or from your own site.
Наличие водительского удостоверения подтверждает, что его обладатель имеет право на управление транспортным средством. Для передвижения на машине в некоторых зарубежных странах действительно национальное водительское удостоверение. Однако ряд стран может потребовать предъявления международных водительских прав. Поэтому, прежде чем отправляться в путешествие куда-либо, необходимо выяснить, в каких странах нужны международные водительские права.
Международное водительское удостоверение (МВУ) представляет собой книжечку формата А6 с обложкой серого цвета. Данный документ переведен на 11 различных языков. Международное водительское удостоверение фактически является переводом национального удостоверения и действительно только при предъявлении вместе с ним.
Оформляется МВУ, учитывая все требования Международной конвенции о дорожном движении.
Где действуют международные права
На сегодняшний день существует два документа международного уровня, которыми регламентированы вопросы использования водительских удостоверений:
- первый документ – Международная конвенция о дорожном движении, подписанная в 1949 году в Женеве. Страны, где нужны международные водительские права, подписали это соглашение;
- второй документ – Международная конвенция о дорожном движении, подписанная в 1968 году в Вене. Передвигаясь на транспортном средстве по территории государств, подписавших данный договор, достаточно иметь не просроченное национальное водительское удостоверение, которое выдается на определенное количество лет.
| Страны, подписавшие Венскую конвенцию (можно управлять по национальному водительскому удостоверению) | Список стран, подписавших Женевскую конвенцию о дорожном движении (можно управлять по международному водительскому удостоверению) | ||
|---|---|---|---|
| Албания | Латвия | Австралия | Лаос |
| Армения | Либерия | Албания | Лесото |
| Австрия | Литва | Алжир | Ливан |
| Азербайджан | Люксембург | Андорра | Мавритания |
| Багамы | Македония | Аргентина | Мадагаскар |
| Бахрейн | Марокко | Бангладеш | Малави |
| Беларусь | Мексика | Белиз | Малайзия |
| Бельгия | Молдова | Бенин | Мали |
| Болгария | Монако | Ботсвана | Мальта |
| Босния и Герцеговина | Монголия | Ватикан | Намибия |
| Бразилия | Нигер | Гаити | Нидерланды |
| Великобритания | Норвегия | Гамбия | Новая Зеландия |
| Венгрия | ОАЭ | Гватемала | Новая Каледония |
| Венесуэла | Пакистан | Гонконг | Папуа – Новая Гвинея |
| Вьетнам | Перу | Гренада | Парагвай |
| Гайана | Польша | Доминиканская Республика | Перу |
| Гана | Португалия | Египет | Руанда |
| Германия | Республика Корея | Западное Самоа | Свазиленд |
| Греция | Россия | Индия | Сингапур |
| Голландия | Румыния | Иордания | Сирия |
| Грузия | Сан-Марино | Ирландия | Сент-Винсент и Гренадины |
| Дания | Сейшелы | Исландия | Сан-Люция |
| Заир | Сенегал | Камбоджа | США |
| Зимбабве | Сербия | Канада | Сьерра-Леоне |
| Израиль | Словакия | Кипр | Тайвань |
| Индонезия | Словения | Киргизия | Танзания |
| Иран | Таджикистан | Китай | Того |
| Испания | Таиланд | Конго | Тринидад и Тобаго |
| Италия | Тунис | Французская Полинезия | Тунис |
| Казахстан | Туркменистан | Ямайка | Турция |
| Катар | Турция | Япония | Уганда |
| Кения | Узбекистан | Фиджи | |
| Киргизия | Украина | ||
| Коста-Рика | Уругвай | ||
| Конго | Филиппины | ||
| Кот-д`Ивуар | Финляндия | ||
| Куба | Франция | ||
| Кувейт | Хорватия | ||
| Чехия | ЦАР | ||
| Чили | Черногория | ||
| Швейцария | Эквадор | ||
| Швеция | Эстония | ||
| ЮАР | |||
В таблице четко указано, в каких странах действуют международные водительские права. Но все же перед началом путешествия лучше уточнить информацию о том, как обстоят дела на самом деле. Отсутствие МВУ влечет как минимум уплату приличной суммы штрафа, либо вы не сможете взять автомобиль в прокат на территории определенной страны.
Много дискуссий вызывает тема, нужно ли международное водительское удостоверение в Италии. Согласно таблице, данная страна разрешает своим гостям использовать национальные права, однако на практике возникает множество недоразумений с местными полицейскими. Поэтому, чтобы не попасть в неприятную ситуацию и не испортить отдых, лучше уточнить информацию заблаговременно.
Зачастую современные путешественники предпочитают арендовать авто в Греции для самостоятельного перемещения по стране. Нужны ли международные водительские права в Греции, можно выяснить до начала путешествия в отделении полиции своей страны. Однако, как показывает практика и опыт некоторых водителей, все же надежнее получить и взять с собой права международного образца. Имея такой документ, вы сможете ездить без ограничений и не бояться полицейского патруля.
Путешествовать по Испании за рулем предпочитают многие ее гости. Прежде чем отправляться в путь, важно разобраться, нужно ли водительское удостоверение в Испании международного образца или национальное. Такую информацию можно поискать на различных форумах в интернете, впрочем, ответы и советы неоднозначны. А ведь в случае какого-либо происшествия вы в любом случае окажетесь нарушителем как человек без наличия нужного документа. 
Многие любители путешествовать по различным странам на машине выясняют, нужно ли в Хорватии международное водительское удостоверение. Эта страна подписала Венскую конвенцию и разрешает на своей территории управлять транспортным средством при наличии обычного национального удостоверения. Однако и этот документ должен соответствовать современным требованиям, поэтому надежнее обзавестись МВУ.
Внимание! В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статье могла устареть!
Наш юрист может бесплатно Вас проконсультировать - напишите вопрос в форме ниже:
