Rad elektrární Toyota Corolla 120 je navrhnutý s ohľadom na optimálny pomer litrov výkonu a účinnosti. Spotreba paliva auta je porovnateľná s inými modelmi, ktoré majú podobný objem motora a hmotnosť vozidla. Motor poskytuje dobrý dynamický výkon, vďaka čomu sa vodič cíti isto na diaľnici aj v mestskej premávke.
Majiteľ vozidla musí s tankovaným palivom zaobchádzať čo najzodpovednejšie. Stabilita a životnosť elektrárne a súvisiacich systémov závisí od správneho výberu paliva. Jednorazové natankovanie nekvalitného alebo falšovaného paliva do auta môže poškodiť palivový filter, vstrekovače, katalyzátor a výrazne znížiť životnosť motora.
Zvýšenie spotreby benzínu je príznakom, ktorý signalizuje potrebu venovať pozornosť stavu komponentov Corolly 120. Odstránenie poruchy v počiatočnom štádiu zabráni zlyhaniu drahých dielov, preto sa neodporúča odkladať opravy.
Spotreba paliva pri rôznych veľkostiach motora
Spotreba paliva Corolly 120 závisí od toho, akým motorom a prevodovkou je automobil vybavený. Spotreba paliva sa tiež líši v závislosti od stavu vozovky. Podrobnejšie informácie o spotrebe paliva sú uvedené v diagramoch nižšie.
Spotreba paliva Corolly 120 rôznych úrovní výbavy
Výber benzínu
Podľa návodu musí byť plynová nádrž naplnená palivom s oktánovým číslom 95 alebo vyšším. V tomto prípade by mal byť benzín iba bezolovnatý. Použitie paliva s nižším oktánovým číslom môže viesť k výbuchu a poškodeniu skupiny valec-piest. Nižšie uvedená tabuľka poskytuje podrobnejšie informácie o použití benzínu s rôznym oktánovým číslom na Corolle 120.
Tabuľka - Vplyv oktánového čísla na riadenie auta Corolla 120
Objem palivovej nádrže
Kapacita nádrže Corolla 120 je navrhnutá tak, aby vám umožnila prejsť 800-1000 km bez tankovania. Veľkosť plynovej nádrže sa líši v závislosti od trhu, pre ktorý je auto určené. Podrobnejšie informácie o palivových nádržiach, ktorými je Corolla 120 vybavená, sú uvedené v tabuľke nižšie.
Tabuľka - Objem plynovej nádrže Toyota Corolla 120
Podľa recenzií majiteľov automobilov je skutočná kapacita plynovej nádrže o niečo väčšia. Pri tankovaní na čerpacej stanici je možné natankovať o 1-2 litre viac pred cutoff.
Popis príčin vysokej spotreby paliva na Toyote Corolla 120 a ich riešenie
Tlak v pneumatikách priamo ovplyvňuje spotrebu paliva. Ploché pneumatiky vytvárajú dodatočný valivý odpor. To negatívne ovplyvňuje dynamiku auta a jeho spotrebu paliva. Na odstránenie problému je potrebné nafúknuť kolesá na nominálnu hodnotu, ktorú je potrebné skontrolovať pomocou manometra.
Monitorovanie tlaku v pneumatikách pomocou manometra
Počas prevádzky vozidla sa škrtiaca klapka znečistí. Výsledkom je, že motor nedostáva ďalší vzduch a vytvorenie optimálnej horľavej zmesi je nemožné. Na odstránenie problémov s jednotkou je potrebné ju rozobrať a vyčistiť od nečistôt.
Zasekávanie bŕzd zhoršuje nielen bezpečnosť a komfort jazdy, ale vedie aj k zvýšeniu spotreby paliva. Na prekonanie brzdnej sily sa na motor kladie dodatočné zaťaženie. Na odstránenie poruchy je potrebná oprava alebo výmena strmeňa.
Vinníkom zlyhania zapaľovania je často cievka. Vzhľad trhlín a iných poškodení vedie k strate náboja. Na odstránenie problémov je potrebné odstrániť poruchy zapaľovacích cievok a vymeniť chybné prvky.
Vplyv údržby na spotrebu paliva
Nevykonávanie plánovanej údržby včas alebo používanie nekvalitného spotrebného materiálu vedie k nestabilnej prevádzke elektrárne a zvýšenej spotrebe paliva.
Chybné zapaľovacie sviečky nie sú schopné zapáliť horľavú zmes. Z tohto dôvodu sa motor zastaví. Aby sa eliminovala zvýšená spotreba benzínu spôsobená nekvalitnými zapaľovacími sviečkami, treba vymeniť celú sadu.
Zanesený vzduchový filter vedie k nedostatku kyslíka v pohonnej jednotke. V dôsledku toho dochádza k narušeniu podielu zložiek v zmesi vzduch-palivo. To má negatívny vplyv na spotrebu paliva.
Na vyriešenie problémov so zvýšenou spotrebou benzínu v dôsledku porušenia údržby je potrebné vymeniť všetok spotrebný materiál av budúcnosti prísne dodržiavať všetky odporúčania pre plánovanú údržbu.
sedan, počet dverí: 4, počet sedadiel: 5, rozmery: 4295,00 mm x 1690,00 mm x 1385,00 mm, hmotnosť: 1045 kg, objem motora: 1332 cm 3, dva vačkové hriadele v hlave valcov (DOHC), počet valcov : 4 , počet ventilov na valec: 4, maximálny výkon: 86 hp. @ 5400 ot./min., maximálny krútiaci moment: 120 Nm @ 4200 ot./min., zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 12,50 s, maximálna rýchlosť: 175 km/h, prevodové stupne (manuálne/automatické): 5 / -, prehľad palivo: benzín, palivo spotreba (mesto/diaľnica/zmiešaná): 8,8 l / 5,9 l / -, pneumatiky: 165/70 R14
Značka, séria, model, roky výroby
Základné informácie o výrobcovi, sérii a modeli auta. Informácie o rokoch jeho vydania.
Typ postavy, rozmery, objemy, hmotnosť
Informácie o karosérii auta, jej rozmeroch, hmotnosti, objeme kufra a objeme palivovej nádrže.
| Typ tela | sedan |
| Počet dverí | 4 (štyri) |
| Počet miest na sedenie | 5 (päť) |
| Rázvor kolies | 2465,00 mm (milimetrov) 8,09 stôp (ft) 97,05 palca (palca) 2,4650 m (metrov) |
| Predná dráha | 1460,00 mm (milimetrov) 4,79 stôp (ft) 57,48 palca (palca) 1,4600 m (metrov) |
| Zadná dráha | 1450,00 mm (milimetrov) 4,76 stôp (ft) 57,09 palca (palca) 1,4500 m (metrov) |
| Dĺžka | 4295,00 mm (milimetrov) 14,09 stôp (ft) 169,09 palcov (palcov) 4,2950 m (metrov) |
| šírka | 1690,00 mm (milimetrov) 5,54 stôp (ft) 66,54 palca (palca) 1,6900 m (metrov) |
| Výška | 1385,00 mm (milimetrov) 4,54 stôp (ft) 54,53 palca (palca) 1,3850 m (metrov) |
| Minimálny objem kufra | 390,0 l (litrov) 13,77 stôp 3 (kubické stopy) 0,39 m3 (Metre kubické) 390 000,00 cm 3 (kubické centimetre) |
| Maximálny objem kufra | - |
| Pohotovostná hmotnosť | 1045 kg (kilogramov) 2303,83 libier (libier) |
| Maximálna hmotnosť | 1580 kg (kilogramov) 3483,30 libier (libier) |
| Objem palivovej nádrže | 50,0 l (litrov) 11.00 imp.gal. (imperiálne galóny) 13,21 gal. (americké galóny) |
Motor
Technické údaje o motore auta - umiestnenie, objem, spôsob plnenia valcov, počet valcov, ventilov, kompresný pomer, palivo atď.
| Druh paliva | benzín |
| Typ systému prívodu paliva | distribuované vstrekovanie (MPFI) |
| Umiestnenie motora | predné, priečne |
| Objem motora | 1332 cm 3 (kubické centimetre) |
| Mechanizmus distribúcie plynu | dva vačkové hriadele v hlave valcov (DOHC) |
| Preplňovanie | prirodzene nasávaný motor |
| Pomer kompresie | 10.00: 1 |
| Usporiadanie valcov | v rade |
| Počet valcov | 4 (štyri) |
| Počet ventilov na valec | 4 (štyri) |
| Priemer valca | 74,00 mm (milimetrov) 0,24 stôp (ft) 2,91 palca (palca) 0,0740 m (metrov) |
| Zdvih piestu | 77,40 mm (milimetrov) 0,25 stopy (ft) 3,05 palca 0,0774 m (metrov) |
Výkon, krútiaci moment, zrýchlenie, rýchlosť
Informácie o maximálnom výkone, maximálnom krútiacom momente a otáčkach, pri ktorých sa dosahujú. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h. Maximálna rýchlosť.
| Maximálny výkon | 86 koní (anglická konská sila) 64,1 kW (kilowatt) 87,2 koní (metrický výkon) |
| Maximálny výkon sa dosiahne pri | 5400 ot./min (ot./min.) |
| Maximálny krútiaci moment | 120 Nm (newtonmetre) 12,2 kgm (kilogram-silomery-metre) 88,5 lb/ft (lb-ft) |
| Maximálny krútiaci moment sa dosiahne pri | 4200 ot./min (ot./min.) |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 12,50 s (sekundy) |
| Maximálna rýchlosť | 175 km/h (kilometre za hodinu) 108,74 mph (mph) |
Spotreba paliva
Informácie o spotrebe paliva v meste a na diaľnici (mestské a mimomestské cykly). Zmiešaná spotreba paliva.
Prevodovka, pohonný systém
Informácie o prevodovke (automatickej a/alebo manuálnej), počte prevodových stupňov a systéme pohonu vozidla.
Prevodka riadenia
Technické údaje o mechanizme riadenia a polomere otáčania vozidla.
Pozastavenie
Informácie o prednom a zadnom zavesení vozidla.
Kolesá a pneumatiky
Typ a veľkosť automobilových kolies a pneumatík.
| Veľkosť disku | - |
| Veľkosť pneumatiky | 165/70 R14 |
Všetko sa to začalo už v roku 1966, keď sa zrodila prvá Corolla. Odvtedy tento spoľahlivý sedan vždy spĺňal a prekračoval to, čo miliardy vodičov na celom svete očakávali. A dnes tu máte opäť pred sebou úplne novú Toyotu Corollu.
Toyota Corolla je vo svojej jedenástej generácii niekedy nazývaná legendou. A dnes je čas opäť nájsť legendu. Módna Corolla sa vrátila, odvážnejšia a sebavedomejšia ako predtým. Počnúc lákavou prednou maskou a čistými líniami karosérie, ktoré plynulo prechádzajú do mohutnej zadnej časti auta.
Tento vynikajúci sedan vyzerá skutočne elegantne a nápadne.
Úžasný komfort Toyoty Corolla
V novej Toyote Corolla nebudete mať okolo seba len ten najlepší dizajn. Starostlivo vybrané materiály a sofistikované trendy prvky moderného dekoru. Prístrojový panel má napríklad lesklé čierne detaily a modré podsvietenie, ktoré panel zvýrazňujú.
Interiér kabíny vzbudzuje pokoj. Toto auto vám navyše ponúkne najväčší priestor na nohy vo svojej triede, ktorý zahŕňa aj priestor pre zadných pasažierov.
Viac k téme:
Moderná precízna elektronika
Každý používateľ môže objaviť úplne nový informačný a zábavný systém Toyota Touch! Je vybavený farebnou obrazovkou so snímačom a uhlopriečkou 15,5 cm.Vďaka tomuto systému môžete nielen počúvať rádiové vlny, ale aj prehrávať CD. Je vybavený 3,5mm jackom a USB vstupom pre potrebné pripojenie rôznych zariadení.
Okrem iného si budete môcť telefón pripojiť aj cez Bluetooth.
Nový exteriér
Nová Corolla má tiež aktualizovaný vonkajší dizajn. Na výšku je o niečo nižší ako predchádzajúci model, no jeho rázvor je širší. Dizajn Keen Look a Under Priory bol prepracovaný, čím viac upriamil pozornosť na hornú masku chladiča.
A toto všetko spolu spôsobilo, že auto vyzeralo oveľa prestížnejšie.
Objem palivovej nádrže Toyota Corolla
Ak odpoviete na otázku, koľko litrov má nádrž Toyota Corolla?, potom má každý vodič možnosť vybrať si model s motorom 1,33 litra, 1,6 litra a 1,8 litra. Čo sa týka samotnej nádrže, vodiči tu nesúhlasia. Podľa pasu auta by nádrž Toyoty Corolla mala pojať 55 litrov. Ale pri skutočnom používaní niektorí vodiči tvrdia, že na čerpacej stanici majú len 48 litrov. A zdá sa, že do rezervy zostáva až 7 litrov.
Navyše v najnovších modeloch Toyota Corolla sa objem palivovej nádrže zväčšil na 60 litrov.
Modely, ktoré boli uvedené na trh v roku 1999 a skôr, majú objem palivovej nádrže iba 50 litrov. Ale aj tu sú rozdiely. Niektorí tvrdia, že ich nádrž sa dá naplniť len na 46 litrov. Samozrejmosťou je tu rezervná pozícia. Na rôznych fórach s automobilovou tematikou sú napísané aj názory, že ak je nádrž navrhnutá na objem 55 litrov, tak to obsahuje.
Rozdiel je len 200-300 gramov. V každom prípade pri kúpe Toyoty Corolla od oficiálnych zástupcov musí vaša nádrž spĺňať všetky normy uvedené v pase vozidla.
Počas sériovej výroby Toyota Corolla E150 je známych viac ako 12 modernizovaných generácií a restylingových verzií - energetický potenciál automobilu a japonská kvalita umožnili, aby sa auto stalo populárnym vo všetkých krajinách sveta. Hlavnou črtou auta bez ohľadu na generáciu je nízka spotreba paliva, vďaka čomu je Corolla vhodná na používanie ako pre veľké rodiny, tak aj pre malé podniky.
Spotreba paliva Toyota Corolla: akú chuť do jedla má auto?
Model E150 je 10. generáciou v histórii modernizácie Corolly a vyrába sa od roku 2006 vo verzii klasického sedanu.
Auto má miernu spotrebu paliva, ktorá sa dosahuje zavedením:
- Nezávislé systémy prívodu vstrekovania – rovnomerný prísun paliva do valcov zaisťuje stabilný chod motora, čo zabraňuje strate výkonu a zvýšenej spotrebe benzínu;
- 16-ventilový mechanizmus distribúcie plynu so systémom DOHC - zariadenie zaisťuje rovnomerné fungovanie motora a zabraňuje možnosti prehriatia pri prevádzke pri vysokých rýchlostiach;
- 6-stupňová manuálna prevodovka - prevodovka Corolla vyžaduje použitie vozidla v meste aj na diaľniciach, čo vám umožňuje vybrať si optimálnu možnosť prevádzky;
- Zjednodušená karoséria - racionalizačné úpravy zvýšili aerodynamické vlastnosti vozidla, čím sa zvýšil prítlak a znížil tlak prichádzajúcich vzduchových hmôt.
Vyvážená spotreba paliva bola dosiahnutá aj znížením výkonu elektrickej výbavy doplnkovej výbavy: výmena klimatizácie, vyhrievania sedadiel a štandardného multimediálneho systému znížila spotrebu energie, čím sa znížilo zaťaženie motora auta.
Poznámka! Verzia E150 je dostupná v dvoch variantoch: subkompaktná verzia s objemom motora 1,3 litra a štandardný model vybavený motorom s objemom 1,6 litra. Rozdiel vo výkonovom potenciáli je až 25 koní, čo priamo ovplyvňuje množstvo spotrebovaného paliva. Pre použitie v rámci mesta je vhodná verzia s 1,3 litrovým motorom, ktorá umožňuje znížiť spotrebu v zápchach alebo nízkej rýchlosti a na dlhé cesty je vhodná výkonnejšia verzia.
Na trhu je aj malá sériová verzia E150 s 1,6-litrovým motorom a automatickou prevodovkou, ktorá sa vyznačuje nižšou spotrebou paliva ako jej manuálny kolega. E150 s automatickou prevodovkou sa neuchytila kvôli konštrukčným chybám, ktoré boli v ďalšej generácii áut odstránené.
Značka benzínu: ako si nezničiť auto
Toyota Corolla E150 stabilne funguje iba na vysokooktánové palivo - prevádzka vozidla na benzín nižšej triedy ako A95 je plná detonácií v motore, čo vedie k prehrievaniu komponentov a zníženiu životnosti. 
Corollu je možné prestavať aj na palivo A98 prostredníctvom mechanického ladenia – výmena palivového systému a úprava vstrekovania zníži apetít vozidla o 1-1,5 litra na 100 km.
Konštrukcia Corolly zahŕňa inštaláciu plynového zariadenia, ktoré zníži náklady na palivo - auto môže byť vybavené LPG Euro 4 a vyšším. Ak inštalujete plyn na auto, musíte dodržiavať režim výkonu: keď dosiahnete 4000 otáčok za minútu, musíte prejsť na benzín - inak sa ventily môžu prehriať.
Objem palivovej nádrže pre Toyota Corolla
Autonómia vozidla priamo závisí od veľkosti palivovej nádrže. Koncept Corolly zahŕňa používanie auta na cestovanie na dlhé vzdialenosti, v dôsledku čoho auto dostalo veľkú nádrž - všetky úrovne výbavy E150 majú 55-litrovú nádrž.
Poznámka! Konštrukcia karosérie zakazuje inštaláciu vysokokapacitnej nádrže a ak je potrebné cestovať na veľké vzdialenosti, dôrazne sa odporúča kanister s palivom v kufri.
Príčiny a poruchy
Ak sa spotreba paliva zvýši nad menovité špecifikácie, je potrebné diagnostikovať komponenty - najčastejšie poruchy sú:
- Upchatý palivový filter - prítomnosť hádky znižuje priepustnosť a znižuje kvalitu benzínu;
- Porucha vstrekovacieho systému - nerovnomerný prívod paliva negatívne ovplyvňuje fungovanie motora;
- Porucha zapaľovania - porucha zapaľovacích sviečok alebo nesprávna kalibrácia zapaľovania znižuje výkon motora a zvyšuje spotrebu paliva;
- Nekvalitná palivová zmes – chudobná alebo obohatená zmes vzduchu a benzínu znižuje výkon motora. Na odstránenie problému je potrebné kalibrovať vstrekovač a vymeniť palivový filter.
Toyota Corolla E150 je automobil s vyváženým pomerom výkonu a spotreby paliva, ktorý vám umožní prevádzkovať auto za akýchkoľvek podmienok. Náklady na E150 na sekundárnom trhu sú 400 - 750 000 rubľov, vďaka čomu si môžu auto kúpiť mladé rodiny alebo neskúsení vodiči - Toyota Corolla je najlepšou voľbou pre prvé auto.
Princípom vývoja automobilového priemyslu je pravidelné inžinierske zdokonaľovanie a plné uspokojovanie požiadaviek spotrebiteľov. Japonský koncern Toyota sa týmto pravidlom držal už viac ako jednu generáciu áut. Toyota Corolla v karosérii 150 nie je výnimkou. Technické vlastnosti modelu Toyota Corolla 2008 umožnili vozidlu stať sa lídrom v predaji na svetovom trhu. Silnú pozíciu zaujala Toyota Corolla E150. Populárny sedan bol uvedený na trh v roku 2006 pri príležitosti jeho štyridsiateho výročia. Čo sa týka technickej výbavy, Corolla v karosérii 150 sa veľmi líšila od svojich predchodcov.
Restyling Toyota Corolla 150
Motor Toyota 1NR-FE
Toyota Corolla 2007 je od svojho uvedenia na trh veľmi žiadaná, automobiloví nadšenci uprednostňujú toto auto, ktoré má spoľahlivosť, bezpečnosť a dobrý súbor technických vlastností.
Dizajnéri a inžinieri Toyoty sa starajú o vodičov áut. Vozidlo je vybavené všetkým potrebným na to, aby cesty v každom ročnom období zostali pohodlné a príjemné.
Na vykonávanie základných funkcií bol osobný automobil vybavený 4-valcovými motormi s nízkou spotrebou paliva.
V Rusku sa autá Corolla E150 oficiálne predávali iba s benzínovými motormi a pohonom predných kolies. Do Európy sa dodávali aj autá s dieselovými motormi.
Toyotu Corolla sedan 10. generácie bolo možné oficiálne kúpiť s tromi motormi:
- 1,3 l, benzín 1NR-FE 101 k, manuálna prevodovka, priemer valca - 7,25 cm, zdvih piestu - 8 cm, kompresný pomer - 11,5 ku 1, maximálny krútiaci moment - 132 Nm.;
- 1,4 l, benzín 4ZZ-FE 97 koní, manuálna prevodovka, priemer valca - 7,9 cm, zdvih piestu - 7,1 cm, kompresný pomer ako pri 1,3-litrovej modifikácii, maximálny krútiaci moment - 130 Nm. ;
- 1,6 l, benzín, 1ZR-FE 124 koní, manuálna prevodovka, automatická prevodovka alebo robot, priemer valca - 8 cm, zdvih piestu - 7,8 cm, kompresný pomer - 10,2 ku jednej, maximálny krútiaci moment - 157 Nm.
Moto Corolla
Po restylingu v roku 2010 zostali iba dva motory: 1,3 a 1,6 litra. Modely s oboma typmi motorov vykazujú dobrú účinnosť: 6-7 litrov spotreby na sto kilometrov.
Prevodovky Toyota Corolla 150
V roku 2010 bola Toyota Corolla v karosérii E150 upravená z hľadiska niektorých technických charakteristík, interiéru a exteriéru automobilu. Na ruský trh boli dodávané autá so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo 4 automatickou prevodovkou.
Nakŕmiť Toyota Corolla 150
Niektoré modely Toyota Corolla v roku 2008 boli vybavené robotickou prevodovkou. Práca ale nevyhovovala automobilovým nadšencom. Časté reklamácie viedli k preradeniu Corolly na automatickú prevodovku.
Robot už nebol inštalovaný na preštylizovaných modeloch Corolla E150.
Technické vlastnosti automatickej Toyota Corolla sa líšili od manuálnej prevodovky v roku 2008 s mierne zvýšenou spotrebou paliva na sto kilometrov.
Pozastavenie
Základné technické vlastnosti Corolly 10. generácie sú na vysokej úrovni, vrátane zavesenia kolies. Predné vzpery sú MacPheron, zadná náprava využíva torzný nosník. Jednoduchý dizajn zaručuje pohodlie, spoľahlivosť a odolnosť na cestách, ktoré nie sú v perfektnom stave. Technické parametre odpruženia dodávajú sedanu Corolla prijateľnú manévrovateľnosť, o čom svedčia početné pozitívne recenzie od majiteľov automobilov.
Toyota Corolla 150 po aktualizácii
Automobily Toyota Corolla, uvedené na trh v roku 2011, vynikali od predchádzajúcich generácií upravenou karosériou, aktualizovaným interiérom a polonezávislým zavesením. Vpredu je L-linková vzpera MacPheron, ale s nainštalovaným stabilizátorom. Vzadu bol nosník so zariadením na pohlcovanie nerovností na cestách. Odpruženie tohto modelu auta sa považuje za najodolnejšie a bez nákladných opráv vydrží viac ako stovky tisíc kilometrov.
Technické vlastnosti Toyoty Corolla 2011 v kombinácii s jej vysokou svetlou výškou (150 mm) zaisťujú pohodlnú jazdu na hrboľatých cestách.
Pneumatiky a kolesá
Kompaktný automobil Toyota Corolla 2011 má tri hlavné úrovne výbavy: základnú (CE), pohodlnú (LE) a športovú (S).
Model CE obsahuje požadovanú štandardnú sadu technických vlastností a možností. Najmä systém monitorovania tlaku v pneumatikách, meranie oceľových kolies 195/65 R15. Niektoré úpravy boli vybavené kolesami z oceľových zliatin 205/55 R16. Športová Corolla bola vybavená 16-palcovými zliatinovými kolesami.
Čo si myslíte o týchto kolesách pre Corollu 150?
V Európe namontovali kolesá s rozmermi R15, 16 a 17. Na americkom trhu sa Toyota Corolla 10. generácie predávala s 18-palcovými kolesami.
Telo Corolly 150
Toyota Corolla E150 je k dispozícii iba v karosérii sedan, ktorej technické vlastnosti sa mierne líšia od predchádzajúcich generácií automobilov. Zvýšila sa tuhosť karosérie, čím sa zvýšila hmotnosť auta. Hmotnosť Toyoty Corolla 2008 je takmer 1,3 tony, berúc do úvahy vnútorné vybavenie a v rôznych úrovniach výbavy. Tuhosť umožnila zvýšiť bezpečnosť automobilu, čo bolo uľahčené použitím vysokopevnostnej ocele.
Rozmery Toyota Corolla 150
Rozmery sedanu desiatej generácie boli oproti predchádzajúcemu modelu E120 mierne zväčšené: dĺžka - 4,54 m, šírka - 1,76 m, výška - 1,47 m. Rázvor Toyoty Corolla (2008) je 2,6 m, svetlá výška (svetlá výška ) - 0,15 m S nárastom veľkosti auta narástol aj objem kufra na 450 litrov.
Vnútorná veľkosť Corolly 150
V prípade potreby je možné svetlú výšku Toyoty Corolla zvýšiť pomocou dištančných podložiek pre tlmiče. Svetlá výška sa zvýši, ale auto už nebude stabilné pri jazde vysokou rýchlosťou a stratí manévrovateľnosť. Svetlú výšku znížite výmenou továrenských tlmičov za tuningové. V tomto prípade bude auto lepšie ovládateľné.
Čierna Corolla na obrovských kolesách.
Restyling Corolly E150 v roku 2010 urobil auto najbezpečnejším pre vodičov, cestujúcich a chodcov. Potvrdzujú to aj nárazové testy. Stroj je vybavený aktívnymi a pasívnymi bezpečnostnými systémami.
Spotreba paliva
Objem palivovej nádrže Toyota Corolla 2008 je 55 litrov. Väčšina benzínových verzií auta používa palivo AI-95, predchádzajúce generácie tiež používajú 92-m.
Swift Toyota Corolla 150
Spotreba paliva (v litroch) 3 variácií Corolly E150 pre rôzne typy jazdy (krajina/mestská/zmiešaná) na sto kilometrov:
- 1NR-FE 1,3l: 4,9/7,3/5,8;
- 4ZZ-FE 1,4l: 5,7/8,6/6,7;
- 1ZR-FE 1,6l: 5,8/8,9/6,9;
- 2ZR-FE 1,8: 6/9,3/7,2.
Dieselové autá spotrebujú 4,4 litra, 7 litrov a 5,3 litra. Tieto parametre sú typické pre Corollu s manuálnou prevodovkou. Automatické stroje v takýchto režimoch spotrebúvajú viac, čo naznačuje účinnosť úprav s dieselovým agregátom.
Corolla 150 môže vyzerať impozantne)
Pre porovnanie Toyota Corolla 2007 spotrebuje v meste 9,9 litra benzínu na 100 km a na diaľnici 6,5 litra.
Dynamika
Automobily Toyota Corolla uvedené na trh v roku 2010 vykazujú vysokú kvalitu, rovnako ako predchádzajúce generácie. Líšia sa však novými technickými charakteristikami: moderným dizajnom, pohodlným interiérom a vynikajúcou dynamikou.
Toyota Corolla 150 dorestyle
