GPS антенна для автомагнитолы и модуль – возможность для автомобилиста наших дней радикально изменить возможности стандартного радиоприемника. Спутниковые технологии уже давно используются в автомобилях, хотя раньше о таком можно было только мечтать.
Спутниковая антенна gps для автомагнитолы позволит грамотно настроить навигационную систему.
Установка
Обычное место для установки антенны – крыша автомобиля. Это первое, что приходит на ум человеку, решившему самостоятельно ее поставить. Но мест для монтажа gps антенны может быть много, и крыша в данном случае не единственный вариант.
Примечание. Современные автомобильные антенны бывают разные. Но основное их предназначение, как и gps антенны, обеспечить уверенный сигнал приема.
Рассмотрим несколько вариантов:
- Установить антенну gps желательно в верхнюю часть лобового стекла, обращенной к небу. Здесь такая антенна будет встречать меньше всего препятствий, чтобы получать уверенный прием сигналов со спутника;
- Нижняя зона лобового стекла тоже может быть выбрана, как место для установки, только здесь антенны будут обладать меньшим потенциалом;
- Такой же эффект, как нижняя зона лобового стекла, даст установка антенны на заднее стекло;
- Какие бы не имели вышеописанные места для установки антенн недостатки, они рассматриваются, как самые благоприятные варианты монтажа. А вот установка gps антенны возле фонарей – совсем неудачное решение.
Примечание. Выбирают зону возле фар автомобиля для установки антенны частенько неопытные автомобилисты, решившие самостоятельно провести монтаж. В конкретном случае эффективность антенны заметно снижается ввиду сильных помех.
Итак, способов монтажа антенны может быть несколько, каждый подбирает себе вариант индивидуально. Что касается способа крепления, то он тоже может быть разным.
Понять всю важность правильной зоны для установки важно, чтобы не было в дальнейшем никаких проблем.
Несколько слов общей информации о принципе работы спутникового навигатора помогут многое понять:
- Каждый навигационный спутник передает радиосигналы. Они принимаются, усиливаются, преобразуются в промежуточную частоту, а затем продолжается их дальнейшая обработка.
Примечание. Обработка спутниковых сигналов заключается в извлечении информационного сообщения, содержащего эфемериды определенного спутника и определении времени, за которое сигнал дойдет от спутника до навигатора. Именно последняя обработка и определяет задержку сигнала, которая необходима для определения расстояния до спутника.
- Как правило, навигатор(см.) знает координаты нескольких спутников и расстояния до них. Но не все так просто. Чтобы решить данную навигационную задачу, надо определить 4 неизвестные величины: это три известные геометрические величины и уход часов приемника;
- Интересно, что для увеличения точности GPS навигатор старается использовать, как можно больше спутников;
- Антенна gps выступает в роли составляющей, которая помогает навигатору лучше принимать сигналы, но даже самые, кажущиеся малозначимыми, эффекты дифракции, могут быть существенны.
Примечание. К примеру, антенна, поставленная под крышей автомобиля, может обеспечивать уверенный сигнал со спутника, но антенна, которой открыта геометрическая видимость до спутника, может сигнал не принимать.
Схема приема антенной gps спутников в зависимости от установки
Как указывает схема, кузов автомобиля не является преградой для принятия сигналов со спутника. Под лобовым стеклом антенна видит и принимает те же спутники, что и на крыше.
Что касается антенны между сидениями, то она уступает всего в пару спутников. Получается, в итоге, что геометрический фактор от установки антенны не зависит?
Но, не все так просто. Можно сказать точно лишь одно: устанавливать антенну для спутника лучше на лобовое стекло, а не слишком глубоко в салон.
Виды крепления
Спутниковые антенны могут иметь разные типы крепления:
- Врезное крепление антенны подразумевает ее фиксацию через отверстие, которое делается путем сверления в кузове. Края отверстий в данном случае обязательно надо обработать антикоррозийным веществом;
- Крепление магнитное подразумевает установку антенны на любое место кузова в зависимости от собственных предпочтений;
- Штыревое крепление подразумевает фиксацию антенны на водосток автомобиля;
- Наконец, внутреннее крепление, подразумевающее установку антенны на лобовое стекло, потребует обязательную обработку стекла специальной жидкостью.
Обзор антенн
Ниже приведем описания нескольких известных моделей антенн gps.
GSM антенна штыревая
Простая антенна, отличающаяся следующими особенностями:
- Примерная стоимость такой антенны на магнитной основе, всего 250 рублей;
- Данная антенна оснащена разъемом SMA;
- Кабель, который идет вместе с антенной, длиною 2,5 м.
GPS/Глонасс антенна SMA
Антенна с разъемом SMA отличается следующими особенностями:
- Усиление антенны составляет 27 дБ;
- Размеры 15х50х40 мм;
- Кабель на 3 метра RG174;
- Питание с напряжением 3-5 В;
- Предназначение – автомобильные навигаторы или модулями.
GPS/Глонасс антенна Факира
Антенна с угловым автомобильным разъемом, более удобным для подключения.
Отличается следующими характеристиками:
- Усиление составляет 27 дБ;
- Размеры антенны – 15/50/40 мм;
- Разъем – Факира GPS;
- Кабель 3 метра RG174;
- Предназначение – автомобильные навигаторы или штатные головные устройства со стандартным разъемом джек Факира.
GAA-GPS совмещенная
Мощная совмещенная антенна китайского производства имеет следующие особенности:
- Очень высокий коэффициент усиления;
- Уровень шума сниженный;
- Поддержка поляризации RHCP;
- Кабель электрический RG174 na 3 метра;
- Тип крепления – магнитный;
- Цена – 1200 рублей.
Таким образом, антенны gps легко и просто установить своими руками в автомобиль по инструкции. Можно для практического понимания посмотреть видео или фото – материалы.
Pioneer AVIC-F950BT — 27500р.
Высокотехнологичная аудиосистема, которая станет верным и надежным помощником в дороге. Реализована поддержка всех популярных аудио и видео форматов, совместимость с любыми современными гаджетами, смартфонами и прочими портативными устройствами на базе операционных систем iOS и Android, а также продукцией марки Apple. Оснащена сенсорным широкоформатным экраном с диагональю в 6,1 дюйм, системой навигации с GPS и полным набором интерфейсов. Обеспечивает беспрерывный поток музыки высшего качества.
Pioneer NavGate55BT — 23300р.
Магнитола со встроенным навигационным модулем и модулем Bluetooth. Данное устройство оснащено сенсорным экраном, диагональ которого составляет 6.1 дюйм. Обеспечивает возможность воспроизведения большого количества форматов мультимедийных файлов, хранящихся на различных носителях.
В данной магнитоле реализована возможность подключения мобильных устройств, работающих на базе ОС Android и iOS. При этом управление девайсами осуществляется при помощи сенсорного экрана магнитолы.
Pioneer NavGate45DVD — 22600р.
Автомобильная магнитола, обеспечивающая возможность воспроизведения различных форматов видео и аудио файлов. Отличительная особенность данной модели – наличие навигационного модуля. Он характеризуется высокой точностью определения местоположения и уверенным приемом в различных условиях. Управление устройством, а также сопряженными с ним девайсами (MP3 плейеры, iPod и т.д.), осуществляется при помощи емкостного сенсорного дисплея на передней панели магнитолы.
Pioneer NavGate35DAB.
Автомобильное мультимедийное устройство (магнитола), имеющее посадочный размер 2 din. Оснащена навигационным модулем, характеризующимся высокой точностью определения местоположения. Навигационная информация и воспроизводимые медиа файлы отображаются при помощи сенсорного экрана, размер которого 6.1 дюйм. С него же производится и управление магнитолой. Следует отметить возможность сопряжения данного устройства с различными внешними носителями и девайсами (MP3 плеер, телефон и т.д.).
Pioneer NavGate15DVD — 19800р.
Автомобильная магнитола, обеспечивающая возможность воспроизведения различных файлов с носителей CD, DVD и т.д. Также стоит отметить наличие встроенного в магнитолу навигационного модуля, который характеризуется высокой точностью определения координат объекта. Управление им, и другими функциями Pioneer NavGate15DVD осуществляется при помощи емкостного 6.1 – дюймового сенсорного экрана. В данной модели предусмотрена возможность подключения камеры заднего вида с выводом информации с нее на экран магнитолы.
Pioneer AVIC-F940BT — 16990р.
Многофункциональное автомобильное устройство со встроенным модулем навигации. Модуль Bluetooth обеспечивает возможность сопряжения магнитолы с различными устройствами (телефоны для ведения переговоров, и плейеры для воспроизведения звуковых файлов по технологии A2DP). Управление мультимедийным устройством осуществляется при помощи сенсорного экрана, характеризующегося высоким качеством изображения. В данном устройстве предусмотрена возможность сопряжения с iPod и iPhone.
Итак, задача: оборудовать «Ладу-Калина» встроенным в переднюю панель навигатором. За сколько? Решили установить строгое ограничение - на все про все 10 000 рублей. Посмотрим, удастся ли вписаться в эти рамки. Первый тур поисков расстроил: предложений немало, но цены, как правило, от 15 000 рублей. К тому же большинство устройств рассчитано на большое гнездо формата 2DIN. Впрочем, подходящие все-таки нашли. Сначала хотели приобрести тот, что с выдвигающимся из корпуса экраном. Но вовремя сообразили: тогда при включенной магнитоле лишимся доступа к крутилкам климата. Принимая во внимание эту эргономическую особенность «Калины», остановили выбор на модели Prology MDN-1360T с 3,5-дюймовым сенсорным экраном, двумя гнездами для карт памяти, портом USB, Bluetooth и возможностью просмотра DVD. Соблазнило, что монитор расположен прямо на лицевой панели, а значит, не будет перекрывать органы управления. Не последним фактором стала и цена - 9500 рублей . Вписываемся! Но, увы, радость довольно быстро утихла. Проблемы начались еще при монтаже: устройство оказалось на несколько миллиметров шире гнезда. Пришлось напильником расширить «дупло». После этого дело пошло веселее: привычная установка рамки, подключение проводов. Вдобавок к обычным процедурам понадобилось прокладывать тонкий кабель микрофона (магнитолу можно использовать для разговоров по телефону, связав их по беспроводному протоколу Bluetoоth). Не сразу нашли место для GPS-антенны. По идее, ее лучше вывести на крышу, благо магнитное основание позволяет закрепить «таблетку» за считанные секунды. Но оставлять инородную деталь вне салона опасно - украдут. А засунешь под панель - будет плохо ловить спутники.Решили вывести ее прямо в середину передней панели под кромку стекла. Покончив с монтажом (на работу ушло около часа), вздохнули с облегчением: задача выполнена. Но оказалось, сюрпризы не кончились. Во-первых, из-за низкого расположения разглядеть изображение на экране, даже стоя на месте, очень непросто. А как смотреть на ходу? Впрочем, это особенность именно калиновского расположения приборов на панели. Во-вторых, обнаружилась еще одна весьма неожиданная и неприятная особенность: бюджетная магнитола может работать только в одном режиме. То есть одновременно слушать музыку и следовать по заложенному маршруту не удастся! То же относится к громкой связи. А ведь в рекламном буклете об этом ни слова! Впрочем, навигационная программа работает стабильно, звук из динамиков чистый, а спутниковый сигнал Prology находит меньше чем за минуту.
Альтернатива
Теперь проверим альтернативный вариант. Почему бы те же 10 000 рублей не потратить на обычный съемный навигатор и магнитолу? После недолгих размышлений на роль аудиосоставляющей мы выбрали магнитолу JVC KD-G447 - модель не новая, но репутация у компании хорошая, устройство может воспроизводить MP3-файлы, есть и гнездо USB на передней панели. А главное, стоит недорого - 4500 рублей . Оставшиеся деньги потратили на навигатор модели HDC-525 . Марка, конечно, пока не очень известная, но характеристики устройства неплохи: большой 5-дюймовый экран с разрешением 800×480, Bluetooth и FM-трансмиттер, 2 Гбайт встроенной памяти и слот для дополнительной карточки MicroSD. Следующий этап - установка. Понятно, что с навигатором проблем не возникло: прилепили держатель на ветровое стекло и подключили питание в прикуриватель (операция занимает максимум 30 секунд). С магнитолой тоже все просто: за полчаса вставили металлическую рамку, закрепили, подключили питание и колонки. Цель достигнута: музыка звучит удовлетворительно и электронный поводырь справляется с работой. И за все это отдали даже меньше чем 10 000 рублей. Однако, выходя из машины, приходится снимать не только головную панель «музыки», но и коробочку со стекла. А как иначе?Что в итоге?
За невысокую цену вы не получите по-настоящему классный и универсальный прибор, способный и музыку чисто воспроизводить, и направление подсказывать. Уж лучше за эти же деньги купить два узкоспециализированных аппарата. И пусть каждый из них делает свое дело, но делает его хорошо.Не богатство выбора
А что делать, если нельзя ни штатный мультимедийный комплекс заказать, ни установить инородную магнитолу со встроенным GPS? Например, у Ford Focus гнездо нестандартной формы - значит, сразу бежать за «коробочкой»?Выход есть! Тщательно изучите ассортимент интернет-магазинов - там встречаются устройства, сделанные под конкретный автомобиль (от вышеупомянутого «Фокуса» до относительно дорогих кроссоверов). Правда, большинство их родом из Китая. Да и цены кусаются: в среднем за подобные мультимедийные центры просят 20 000–30 000 рублей .
УМНЕЕ И БЫСТРЕЕ
Все автомобильные навигаторы с виду похожи да и по начинке, как правило, одинаковы. Но есть и приятные исключения. Например, на российском рынке появились устройства на новой платформе SiRF Atlas V. О достоинствах этого чипа мы уже рассказывали - его отличает пониженное энергопотребление, стабильность и скорость работы. Но самое главное - аппаратная технология прогнозирования положения спутников InstantFix обеспечивает поиск сигнала за минимальное время.Одними из первых подобных устройств на российском рынке дебютировали два «лександа» - Si530 и Si535 . В качестве программной начинки использован «Навител Навигатор», но встречаются и экземпляры с «Прогородом» и «СитиГидом». Короткое знакомство подтвердило: новые «коробочки» радуют не только удобством пользования, но и очень оперативным поиском спутников. Стоимость новинок - около 4000 рублей за модель Si530 и около 5000 за Si535. Большинство продаваемых в России коммуникаторов можно использовать и для навигации. Совсем недавно на прилавках появился необычный гибрид телефона и навигатора с 3,5-дюймовым экраном - «Гармин-Асус М10 ». Как и многие аналоги, он работает под управлением Windows Mobile 6.5, оснащен модулями Bluetooth и WiFi.
Отличительная черта - программа компании «Гармин», полностью интегрированная в систему. С ней не надо искать адрес в телефонных контактах или заметках, запоминать его и вводить в навигационную программу вручную. Вместо этого можно просто указать имя контакта - и маршрут будет проложен автоматически. Стоит М10 в Москве от 11 000 до 16 000 рублей .
Магнитола, куда же без нее в наши то дни?! Это вещь из ряда «Маст хэв»! И настроение любимой песней поднимет, и о последних событиях в стране поведает. Естественно, каждый хочет получить от такого полезного устройства максимум «полезностей». Беда в одном, не всем по карману крутые тачки премиум класса, а в, так сказать, бюджетных вариантах штатные магнитолы далеко не предел мечтаний.
Однако выход есть – приобретаем новую, именно ту, что снилась вчера ночью! Фантазия у всех разная, поэтому и стоимость воплощения этой фантазии в жизнь порой кусается. Не мне указывать, о чем мечтать, однако я постараюсь показать, в чем, на сегодняшний день, есть смысл и что полностью и даже с лихвой оправдает ваши затраты.
Хочу прикупить магнитолу, что мне следует знать?
1-din, 2-din – что это такое? Это основное понятие, и коль вы попросите продавца-консультанта в каком-нибудь магазине показать вам парочку магнитол, первым его вопросом будет «Вам какую 1-din или 2-din?» Чтоб не оказаться в неловком положении – разберемся в значении данных аббревиатур.
Если уж совсем коротко без заумных словечек на английском, то din – это немецкий стандарт. То есть стандарт был первоначально изобретен немецкими умами еще в далеком 1984 году. Дин определяет размер отверстия для штатных магнитол, 1-din равен 180 х 50 мм, 2-din в свою очередь равен 180 х 100 мм. То бишь 2-din выше в два раза, на вид уж точно не перепутаешь. Глубина стандарта не имеет, поэтому приблизительно, что один din, что 2-й имеют глубину в 160 мм.
В общем, вот вам фото 2-диновой(она толще и экран занимает всю высоту магнитолы:
И если чаще всего двухдиновая магнитола является штатной в каком-либо престижном авто(Шкода, Фольксваген, Тойота и т.п), то владельцам обычных авто стоит поискать одно-диновую магнитолу, чтобы она гарантированно влезла в нишу для неё. И поэтому такие модели выглядят вот так, то есть экран как бы примыкает к гаджету:
Можете не париться о том, что могут украсть, ибо панель и экран снимаются.
Затронем тему антенн
На счет антенн, сейчас все также просто разложим по полочкам. Начнем с того, что антенна нужна любой магнитоле, что старой и дешевой, что современной. В старой как минимум для радио, а в новой радио - это только малая часть. Современная магнитола может и путь показать и фильм дать посмотреть, но об этом чуть позже.
Самая обычная автомагнитола требует самую обычную автомобильную радиоантенну. В свою очередь, коль магнитола умеет показывать киношки, то самым оптимальным вариантом будет покупка спутниковой автомобильной антенны. Ну и уж если совсем все по высшему разряду у вашей магнитолы, а, то есть она гибридная и вмещает в себе и ТВ, и навигатор, тогда определенно стоит брать автомобильную антенну GPS или GSM. Выглядит примерно вот так:
Просто выводите такую антенну на крышу автомобиля и она работает отлично.
Как по мне, так наиболее интересные антенны – это внутренние активные. Они уже снабжены усилителями и разместить их можно практически где угодно, однако не будет лишним узнать в инструкции, на каком расстоянии от элементов кузова ее можно расположить.
В случае, если антенна внешняя, то для качественного приема потребуется докупить усилитель сигнала. Также, чтобы сигнал был максимально устойчив, антенну нужно устанавливать на самой высокой части кузова. Так что перед установкой внимательно подбираем наилучшее место.
Супер магнитола, все включено
Те магнитолы, о которых мы сегодня поговорим, являются комбинированными устройствами. Такие магнитолы можно смело называть мультимедийными. Они имеют встроенную GPS навигацию. Кстати навигация может докупаться отдельно, но об этом чуть попозже. Диагональ экрана у таких устройств может быть до 7-ми дюймов, что весьма много. Многие модели оснащаются ТВ тюнерами хорошего качества, так что, прикупив к магнитоле достойную антенну, можно смотреть любимые каналы в хорошем качестве.
Собственно, видимая для нас часть магнитолы – это обычнейший планшет, обычно даже на Андроиде. Поэтому, как понимаете, функционал весь перекочевал, туда и программ поставить можно и фильмов на микро SD закинуть. В комплекте также идет маленькая дистанционная с кучей кнопочек. Как видите, такое устройство совмещает в себе и магнитолу, и телек, и даже GPS навигатор. По-моему, очень приличное сочетание.
А вот теперь приготовились узнать стоимость сего чудесного прибора. Сумма прыгает от устройства к устройству, ТОПовые модели стоят порядка 30 000 рублей, девайсы средней ценовой категории можно раздобыть за тысяч 9-12.
Отдельный GPS модуль или нецелесообразная трата денег
GPS модуль представляет из себя небольшой блок, называют его еще навигационным блоком. Содержит в себе все самое необходимое для навигации и все, больше ничего. Нету даже дисплея, он подключается к блоку отдельно. Обычно средний по стоимости навигационный блок содержит: средненький по производительности одноядерный процессор, мегабайт 128-256 ОЗУ, операционная, как правило, WinCE 5.0 или 6.0. То есть мы имеем конфигурацию дешевенького, по сегодняшним меркам, навигатора.
А стоимость? Стоит навигационный блок с теми параметрами, что я описал порядка 6 000 рублей. А ведь еще и нужно устройство, которое покажет картинку. Если же купить GPS модуль с уже предустановленным лицензионным Навителом, цена скакнет еще на рублей 700.
Я не вижу смысла в покупке данного устройства. Все, что есть в нем хорошее, так это качественный GPS модуль. С такими параметрами можно купить дешевенький и компактный навигатор, цена на который будет в несколько раз меньше. Или же другой вариант, приобрести магнитолу с уже предустановленным GPS модулем.
Карты для комбо-магнитол
Тут также особых премудростей нет. Скажем Навител поставить уж совсем не сложно. Достаточно проделать следующие шаги: сначала определяемся с системой, Виндовс или же Андроид стоит в вашей автомагнитоле – определяем версию системы – находим торрент трекер – на трекере находим подходящую программу (Они так и называются Navitel для автонавигаторов и автомагнитол на базе WinCE/Android) – берем флеху, пустую, на гигабайта 4 минимум – скидываем на флешку все то, что скачали – на устройстве, коль оно само не найдет карту, указываем путь к ней – при первом запуске терпеливо ждем, создается атлас – финиш, радуемся что все удачно и пользуемся!
Если кто хочет приобрести лицензию, тогда идем на официальный сайт Навитела приобретаем и также устанавливаем. Практически также дела обстоят и с другими картами. Как видите, магнитола в этом плане практически не отличается от специализированного GPS навигатора.
ТОП 3 наиболее популярных мультимедийных автомагнитол
Mystery MDD-6270NV
(фото с сайта drive2.ru)
Одна из наиболее распространенных и приобретаемых моделей. Имеет стоимость около 12 тысяч рублей. Есть цифровой тюнер, встроены МР-3 и DVD проигрыватели. Есть усилитель и эквалайзер. Конечно, присутствует GPS навигатор. Типоразмер 2 DIN (к слову, такие магнитолы все 2 DIN). Читает множество аудио, видео и фото форматов. Дисплей получил диагональ в 6,2 дюйма. Есть пульт и возможно подключить джойстик на руле. Поддерживает камеру заднего вида. Есть USB вход. Карты от Navitel. Есть и видеобзор от пользователя:
Хорошая модель, есть все что нужно и стоимость свою оправдывает полностью. Поехали дальше.
Prology MDN-2670T
Также хороший аппарат, цена его порядка 13 000. По параметрам аналогичен модели выше. Поэтому описывать их снова не вижу смысла. Отзывы о устройстве также хорошие, своих денег стоит. В данном ценовом диапазоне вижу смысл выбирать лишь между этими двумя вариантами, какой больше понравится, тот и берите.
А напоследок реальный король среди мультимедийных магнитол — Clarion NX502E
Цена устройства тысяч 35. Проглатывает с легкостью все форматы, очень производителен и элегантен. Правда цена, как мне кажется, уж слишком завышенная. Есть все, но не на столько дорого оно должно стоить. Поэтому коль хотите по максимуму, то присматривайтесь, дабы не потратить лишних денег за то, что есть и в моделях по дешевле!
Возможно, вас заинтересует:
2 комментария
