(СЗ) являются важной частью ДВС. От их качества зависит работа двигателя. На срок эксплуатации влияет много факторов. В статье рассматривается, когда выполняется замена свечей на Фольксваген Поло Седан, дается подробная инструкция по их замене своими руками.
[ Скрыть ]
В каких случаях требуется замена свечей?
На СЗ подается высокое напряжение, благодаря которому между электродами возникает искра, воспламеняющая горючую смесь. Качество свечей влияет на эффективность работы ДВС, экономию топлива. Поэтому необходимо следить за их состоянием.
Замена СЗ на любом автомобиле делается по двум причинам:
- согласно регламенту о техническом обслуживании;
- при износе, неисправности СЗ, что вызывает некорректную работу двигателя.
По регламенту на автомобилях Фольксваген Поло замена СЗ должна выполняться через 30 тысяч километров пробега.
Но менять свечи нужно при появлении следующих признаков:
- машина дергается во время движения;
- стартер не срабатывает сразу, для пуска двигателя необходимо несколько холостых оборотов;
- увеличенный расход топлива;
- падает мощность мотора.
Кроме того, рекомендуется выполнять технический осмотр автомобиля через 15 тысяч километров. При осмотре следует проверять состояние СЗ. Свечи требуют замены, если при визуальном осмотре выявились трещины на корпусе, отслоение изолятора. Менять лучше весь комплект СЗ (автор видео – Автоликбез).
Какие свечи поставить?
Они должны иметь следующие параметры:
- искровой зазор от 1,0 до 1,1 мм;
- размер резьбы M 14×1,25;
- калильное число 6-7;
- длина резьбы 19 мм;
- момент затяжки 25 Нм.
Можно поставить аналоги других производителей:
- NGK – 5960;
- Bosch – 0 242 236 565, 0 242 236 566;
- Denso – KJ20DR-M11;
- VAG – 101 905 617 C;
- NKG – BKUR6ET-10.
Покупать следует оригиналы, это уменьшит вероятность приобретения брака. Например, на изделиях от фирмы NGK оригинальный артикул VW выгравирован.
Инструкция по замене своими руками
Замену СЗ на автомобиле может выполнить любой автолюбитель, так как эта процедура не требует специальных знаний и большого опыта ремонтных работ.
Инструменты и материалы
Для проведения работ необходимо приготовить набор свечей, свечной ключ на «16» и плоскую отвертку.
Перед заменой следует тщательно очистить все детали от загрязнений, чтобы исключить попадания мусора в камеры сгорания.
Для этого подойдет старая ветошь. После проведения подготовительных работ можно приступать к замене.
Процесс демонтажа и замены СЗ
Чтобы поменять СЗ на Фольксваген Поло, нужно выполнить следующие действия:
- Сначала снимаем защитную пластмассовую крышку с маркировкой VW. Для этого необходимо отстегнуть крепления с боков, надавив на них.
- Под крышкой находятся 4 катушки зажигания с низковольтными проводами. Их нужно снять, чтобы получить доступ к СЗ. Снять катушки можно с помощью плоской отвертки. Инструмент просовывается под катушку и движением вверх деталь аккуратно сбрасывается.
- Когда катушки будут сброшены, от них необходимо отсоединить провода. Для этого нужно нажать на фиксатор и вытащить штекер с проводами.
- Убирая катушки, следует почистить места их установки от загрязнений, окисления, которые могут быть причиной выхода из строя катушек.
- Далее выкручиваются старые свечи. При этом следует обратить внимание на их состояние. Если на них есть следы масла, топлива, черный нагар, следует выяснить причину и устранить ее.
- На место старых изделий вкручиваем новый комплект. Вкручивать свечи лучше вручную до характерного щелчка, чтобы почувствовать, если деталь пошла не по резьбе. Момент затяжки должен быть 25 Нм.
- После установки свечного комплекта, подсоединяются все провода, и выполняется обратная сборка.
После замены СЗ нужно завести машину и проверить работу двигателя.
Самостоятельная замена СЗ дает возможность сэкономить на автосервисе и поддерживать техническое состояние автомобиля на должном уровне.
Своевременная замена свечей продлит срок службы двигателя.
Цена вопроса
Существует большое количество фирм и видов свечей. Наиболее популярные классические, так как они доступны по цене. Платиновые и иридиевые имеют больший срок службы, но и цена их выше. Ниже представлены классические свечи трех фирм.
Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Volkswagen Polo sedan с двигателем 1.6. Приехал он к нам с проблемами в работе двигателя. На "холодную" двигатель иногда потраивал. Поэтому было принято решение поменять свечи зажигания. В данной статье мы расскажем Вам, как снять и заменить свечи зажигания в двигателе 1.6 на VW polo sedan.
| Артикул:
Свеча зажигания - 0 242 236 565 |
| Инструменты:
Для замены свечей на Volkswagen Polo Sedan, Вам потребуется плоская отвертка и свечной ключ на 16" |
| Снятие и замене свечей зажигания на Volkswagen Polo Sedan 1.6: |
| Менять свечи желательно на остывшем двигателе, так как свечи очень горячие. Чтобы добраться до свечей зажигания, Вам необходимо снять верхнюю заглушку сдернув защелки. |
| Затем вы увидите 4 катушки зажигания. По сторонам есть фиксаторы проводов. Можете открыть их, чтобы не снимать клемму с катушек зажигания. |
 |
| Затем вытаскиваем вверх катушку зажигания. |
 |
| Выкручиваем старую свечу зажигания и меняем на новую. |
 |
| Состояние старой и новой свечи зажигания. |
 |
| Весь процесс по снятию и замене свечей зажигания на Volkswagen Polo Sedan 1.6, занял у нас около 20 минут. После этого двигатель стал работать как новый. Никаких провалов и троения. Желательно менять свечи не реже чем 30-40 тысяч километров. Удачи на дорогах! |
Видео руководство по снятию и замене свечей зажигания на Volkswagen Polo sedan 1.6:
На Поло Седан стоит бензиновый двигатель 1.6 литра с мощностью 105 л.с. Для правильного функционирования всех систем необходимо следить за техническим состоянием своего авто. В рамках подготовки к показана замена свечей на Фольксваген Поло Седан.
Когда необходимо менять свечи на Поло Седан
Согласно инструкции по техническому обслуживанию данного автомобиля, замена свечей осуществляется после каждых 60000 км .
Установка свечей с платиновым или иридиевым напылением позволяют продлить этот срок службы. Также вовремя замены в обязательном порядке необходимо проверить на исправность составляющие детали системы зажигания, такие как: катушки зажигания, свечные наконечники и предохранители катушек.
Проверка свечей требует визуального осмотра на наличие сажи (многое может рассказать ), масляных пятен и конечно, же зазора.
Зазор на свечах Поло Седан должен быть в пределах 1,0-1,1 мм.
После извлечения катушек зажигания, во избежание попадания пыли и грязи в блоке цилиндров необходимо продуть воздухом сжатым свечные колодцы.
Выкручивать свечи из свечного колодца нужно с максимальной степени аккуратности, чтобы не сорвать резьбу.
При проверке свечей, если промежуток между электродами меньше или больше 1,0-1,1, то необходимо осуществить его подгонку до указанных значений, подогнув электрод.
Регулировку нужно производить, подгибая только боковой электрод, не трогая при этом центральный. Всякий изгиб на центральном электроде приведёт к нарушению изоляции свечки, и как следствие выхода её из строя.
Рекомендуется, при монтаже новых свечей нанести на катушки зажигания смазывающую пасту G 052141 A2. Использование этой пасты предотвращает как «прикипание» свечи к наконечнику катушки зажигания так и ее резьбовой части.
Устанавливать свечи зажигания нужно в порядке обратном снятию, затягивая их моментом в 25 Н·м.
Необходимые инструменты и материалы для замены свечей
Полный список то, что необходимо для работы:
- отвёртка плоская;
- спецключ для свечей на 16 mm;
- динамометрический ключ;
- щетка для зачистки свечей;
- набор свечей зажигания.
Каталожные номера материалов для замены:
Оригинальные свечи зажигания для Volkswagen Polo Sedan: свеча зажигания «Longlife» от фирмы NGK VAG101905617C арт. 101905617C и Bosch VAG101905601F арт. 101905601F по цене 375 рублей за 1шт.
Их аналог производства фирмы «Denso» свеча зажигания «Nickel» арт. KJ20DRM11 – стоимость 190 руб/шт.; от фирмы NGK - 5960 стоимостью в 200 рублей за штуку.
Паста смазочная VAG арт. G052141A2 – цена 1600 р. за 20 граммовый тюбик, которого хватит вам надолго.
Цена запчастей актуальна на лето 2017-го года для Москвы и области.
Приступаем к замене свечей, согласно регламенту эту процедуру нужно проводить через каждые 60 тыс. километров пробега. Первым делом снимаем пластиковою декоративную защиту.
Сняли крышку, добрались до катушек.
Берем отвертку, по очереди подковыриваем катушки и приподнимаем их, чтобы они свечи вышли из свечных колодцев.
Последнюю свечу просто так достать не получится, нужно отсоединить разъем питания.
Берем шестнадцатую головку свечную, надеваем ее на ключ.
Свечи зажигания (СЗ) являются важной частью ДВС. От их качества зависит работа двигателя. На срок эксплуатации влияет много факторов. В статье рассматривается, когда выполняется замена свечей на Фольксваген Поло Седан, дается подробная инструкция по их замене своими руками.
На СЗ подается высокое напряжение, благодаря которому между электродами возникает искра, воспламеняющая горючую смесь. Качество свечей влияет на эффективность работы ДВС, экономию топлива. Поэтому необходимо следить за их состоянием.
Признаки износа СЗ
Замена СЗ на любом автомобиле делается по двум причинам:
- согласно регламенту о техническом обслуживании;
- при износе, неисправности СЗ, что вызывает некорректную работу двигателя.
По регламенту на автомобилях Фольксваген Поло замена СЗ должна выполняться через 30 тысяч километров пробега.
Но менять свечи нужно при появлении следующих признаков:
- машина дергается во время движения;
- стартер не срабатывает сразу, для пуска двигателя необходимо несколько холостых оборотов;
- увеличенный расход топлива;
- падает мощность мотора.
Кроме того, рекомендуется выполнять технический осмотр автомобиля через 15 тысяч километров. При осмотре следует проверять состояние СЗ. Свечи требуют замены, если при визуальном осмотре выявились трещины на корпусе, отслоение изолятора. Менять лучше весь комплект СЗ (автор видео – Автоликбез).
Какие свечи поставить?
Они должны иметь следующие параметры:
- искровой зазор от 1,0 до 1,1 мм;
- размер резьбы M 14×1,25;
- калильное число 6-7;
- длина резьбы 19 мм;
- момент затяжки 25 Нм.
Можно поставить аналоги других производителей:
- NGK - 5960;
- Bosch - 0 242 236 565, 0 242 236 566;
- Denso - KJ20DR-M11;
- VAG - 101 905 617 C;
- NKG - BKUR6ET-10.
Покупать следует оригиналы, это уменьшит вероятность приобретения брака. Например, на изделиях от фирмы NGK оригинальный артикул VW выгравирован.
Оригинальное изделие от NGK
Инструкция по замене своими руками
Замену СЗ на автомобиле может выполнить любой автолюбитель, так как эта процедура не требует специальных знаний и большого опыта ремонтных работ.
Инструменты и материалы
Для проведения работ необходимо приготовить набор свечей, свечной ключ на «16» и плоскую отвертку.
Перед заменой следует тщательно очистить все детали от загрязнений, чтобы исключить попадания мусора в камеры сгорания.
Для этого подойдет старая ветошь. После проведения подготовительных работ можно приступать к замене.
Инструменты для замены
Процесс демонтажа и замены СЗ
Чтобы поменять СЗ на Фольксваген Поло, нужно выполнить следующие действия:
- Сначала снимаем защитную пластмассовую крышку с маркировкой VW. Для этого необходимо отстегнуть крепления с боков, надавив на них.
- Под крышкой находятся 4 катушки зажигания с низковольтными проводами. Их нужно снять, чтобы получить доступ к СЗ. Снять катушки можно с помощью плоской отвертки. Инструмент просовывается под катушку и движением вверх деталь аккуратно сбрасывается.
- Когда катушки будут сброшены, от них необходимо отсоединить провода. Для этого нужно нажать на фиксатор и вытащить штекер с проводами.
- Убирая катушки, следует почистить места их установки от загрязнений, окисления, которые могут быть причиной выхода из строя катушек.
- Далее выкручиваются старые свечи. При этом следует обратить внимание на их состояние. Если на них есть следы масла, топлива, черный нагар, следует выяснить причину и устранить ее.
- На место старых изделий вкручиваем новый комплект. Вкручивать свечи лучше вручную до характерного щелчка, чтобы почувствовать, если деталь пошла не по резьбе. Момент затяжки должен быть 25 Нм.
- После установки свечного комплекта, подсоединяются все провода, и выполняется обратная сборка.
После замены СЗ нужно завести машину и проверить работу двигателя.
Выворачивание СЗ ключом
Самостоятельная замена СЗ дает возможность сэкономить на автосервисе и поддерживать техническое состояние автомобиля на должном уровне.
Своевременная замена свечей продлит срок службы двигателя.
Цена вопроса
Существует большое количество фирм и видов свечей. Наиболее популярные классические, так как они доступны по цене. Платиновые и иридиевые имеют больший срок службы, но и цена их выше. Ниже представлены классические свечи трех фирм.
Видео «Замена СЗ на Фольксвагене Поло»
В этом видео демонстрируется, как заменить свечи зажигания на автомобиле Фольксваген Поло (автор ролика – shlepanovan).
Замена свечей Поло Седан
Приступаем к замене свечей, согласно регламенту эту процедуру нужно проводить через каждые 60 тыс. километров пробега. Первым делом снимаем пластиковою декоративную защиту.
Сняли крышку, добрались до катушек.
Берем отвертку, по очереди подковыриваем катушки и приподнимаем их, чтобы они свечи вышли из свечных колодцев.
Последнюю свечу просто так достать не получится, нужно отсоединить разъем питания.
Берем шестнадцатую головку свечную, надеваем ее на ключ.
Теперь поочередно выкручиваем свечи.
Достаем из ключа старую свечу, вставляем новую и закручиваем.
Закончив со свечами, собираем все обратно, в частности, устанавливаем катушки на их места.
Ставим крышку двигателя на место. Все, свечи поменяны.
На Поло Седан стоит бензиновый двигатель 1.6 литра с мощностью 105 л.с. Для правильного функционирования всех систем необходимо следить за техническим состоянием своего авто. В рамках подготовки к периодическое ТО показана замена свечей на Фольксваген Поло Седан.
Когда необходимо менять свечи на Поло Седан
Согласно инструкции по техническому обслуживанию данного автомобиля, замена свечей осуществляется после каждых 60000 км .
Установка свечей с платиновым или иридиевым напылением позволяют продлить этот срок службы. Также вовремя замены в обязательном порядке необходимо проверить на исправность составляющие детали системы зажигания, такие как: катушки зажигания, свечные наконечники и предохранители катушек.
Проверка свечей требует визуального осмотра на наличие сажи (многое может рассказать цвет нагара), масляных пятен и конечно, же зазора.
После извлечения катушек зажигания, во избежание попадания пыли и грязи в блоке цилиндров необходимо продуть воздухом сжатым свечные колодцы.
При проверке свечей, если промежуток между электродами меньше или больше 1,0-1,1, то необходимо осуществить его подгонку до указанных значений, подогнув электрод.
Необходимые инструменты и материалы для замены свечей
Полный список то, что необходимо для работы:
- отвёртка плоская;
- спецключ для свечей на 16 mm;
- динамометрический ключ;
- щетка для зачистки свечей;
- набор свечей зажигания.
Каталожные номера материалов для замены:
Их аналог производства фирмы «Denso» свеча зажигания «Nickel» арт. KJ20DRM11 – стоимость 190 руб/шт.; от фирмы NGK - 5960 стоимостью в 200 рублей за штуку.
Паста смазочная VAG арт. G052141A2 – цена 1600 р. за 20 граммовый тюбик, которого хватит вам надолго.
Цена запчастей актуальна на лето 2017-го года для Москвы и области.
Volkswagen Polo Sedan 1.6 CFNA Old School › Logbook › Замена свечей зажигания NGK BKR6E V-line 1.1 мм.
Отличить поддельную свечу от настоящей можно следующим образом:
- Цена. Слишком низкая цена должна настораживать.
- Качество полиграфии. У настоящего NGK качество надписей и рисунков на упаковке безукоризненное (сверху). У поддельного (снизу) - заметны погрешности (смещены друг относительно друга контуры рисунков разных цветов). В результате неправильной сборки сторон коробки надписи и рисунки могут оказаться не по центру граней.
- Центральный электрод.
Присмотритесь к нему повнимательнее. Если он не имеет четкой цилиндрической формы, криво установлен, имеет мелкие дефекты - это подделка.
- Боковой электрод.
Посмотрите на свечу сбоку. У настоящей свечи электрод стоит ровно, у поддельной зачастую криво или имеет косую грань.
- У настоящей свечи на одной из граней шестигранника стоит код, обозначающий партию. У поддельной такой отметки нет.
- Резьба.
На настоящей свече резьба делается накаткой, поэтому имеет идеальную поверхность. У поддельной свечи на гранях резьбы видны мелкие сколы.
- Уплотнительное кольцо.
На настоящей свече его снять невозможно, на поддельной можно скрутить или даже просто снять.
- Изолятор.
У настоящей свечи NGK изолятор гладкий (как будто покрыт глазурью), у поддельной может быть шероховатым. У поддельной свечи так же часто видны продольные выступы, остающиеся на изоляторе после его формовки из-за неточной стыковки половинок пресс-формы.
- Надпись на изоляторе.
У настоящей свечи она ровная и аккуратная.
Volkswagen Polo Sedan Серая Лига › Бортжурнал › ТО-2 самостоятельно. Замена свечей зажигания.
Следующим в техническом обслуживании моей Серой Лиги стоит замена свечей зажигания. Постараюсь подробно осветить этот процесс.
Что понадобятся для замены.
1. Конечно же в первую очередь нужны свечи.
Все остальное понадобится только в том случае, если вы решите менять свечки самостоятельно. Это в общем-то не сложно.
2. Свечной ключ на 16. Я купил на базаре за 150 рублей. Может быть можно найти и дешевле. При покупке лучше возьмите с собой свечку, ключ должен ее плотно обхватывать, иначе не сможете вытащить свечу из колодца.
3. Крюк для вытаскивания заглушек из комплекта инструментов Поло седан и гвоздь.
4. Если у свечного ключа нет воротка, тогда может еще понадобиться пруток или толстая отвертка.
5. Ну и относительно прямые руки., ну не очень сильно, но все же.
Первым делом снимаем крышку с маркировкой VW.
Для этого отстегиваем два крепления спереди.
Можно воспользоваться, по совету журналистов ЗР, согнутой вилкой от барбекю, либо замечательно оправкой, которой пользуются сервисмены ОД. Но это если денег не жалко или есть лишняя вилка 🙂 у меня ни того, ни другого не было, поэтому так. Кстати вряд ли получится вытащить катушку зацепив ее отверткой, можно поломать кучу пластика вокруг. Зацепили инструментом и тянем вверх, тянуть придется довольно сильно, сидит конструкция очень плотно.
Получится замечательный чпок, катушка вылезет на пару сантиметров, но это еще не все, нужно снять колодку проводов иначе катушка не вылезет, она довольно длинная. Колодки снимаются если нажать на фиксатор снизу клеммы, снимается не слишком туго, если не снимается, значит фиксатор плохо нажали.
Сравниваем свечки, радуемся новью. Старые свечки были фирмы Bosch, новые NGK made in japan. В общем поставщики меняются. Далее в обратном порядке собираем. Сложностей не должно возникнуть. Единственное, чтобы отсоединить колодку на крайней катушке справа нужно открыть пластиковый фиксатор на пластике, который находится вокруг катушек. Но там все тоже просто.
Процесс можно немного посмотреть на видео, видно не слишком хорошо, света мало было для фотоаппарата, глазом все было хорошо видно, а так пришлось фонарем подсвечивать. Но вроде что-то можно понять.
Ну и все свечки заменены. Кто что скажет по состоянию?
Как поменять свечи на Фольксваген Поло седан
Свечи зажигания − это важная деталь любого автомобиля. Их качество напрямую влияет на работу двигателя. Срок эксплуатации зависит от многих параметров, таких как высокие температуры, качество топлива и различные присадки.
Часто поломки «Фольксваген Поло седан» связаны именно со свечами зажигания. Если двигатель троит, появилась потеря мощности, мотор работает нечетко, повышен расход топлива, то первым делом необходимо проверить их состояние. Ведь негативным фактором неисправной детали является то, что неработающая свеча может стать причиной выхода из строя нейтрализатора выхлопных газов, а также повысить коэффициент выброса бензина и токсичных веществ в атмосферу. Поэтому нужно постоянно следить за техническим состоянием свечей.
Существует две причины, по которым необходима замена свечей зажигания в автомобиле «Фольксваген Поло»:
- Пробег от 30 тыс. км. и более (данные цифры указаны в регламенте о техническом обслуживании автомобиля).
- Характерные неисправности работы двигателя («плавающий» холостой ход, холодный мотор троит и т. д.).
Обследования технического состояния необходимо проводить в специализированном сервисном центре. Но если автомобиль куплен без гарантии и в наличии имеются все необходимые инструменты, то замену и осмотр можно провести самостоятельно.
Для начала необходимо подготовить все инструменты, которые понадобятся:
- Свечной ключ на 16 длиной 220 мм.
- Отвертка плоская.
Все работы необходимо проводить на холодном двигателе. Предварительно поверхность всех деталей нужно очистить, чтобы предотвратить попадание мусора в камеру сгорания.
После всех подготовительных работ нужно снять пластмассовую защитную крышку с двигателя. Ее защелки находятся по обоим бокам слева и справа и открываются обычным надавливанием. Под крышкой можно увидеть четыре катушки зажигания вместе с низковольтными проводами. Чтобы добраться до свечей, необходимо снять все эти детали.
Катушка обычно снимается специальным инструментом, но, как правило, данное приспособление бывает только в технических сервисах. Поэтому для снятия используют простую плоскую отвертку. Сбрасывать начинают с первой катушки. Для этого острым концом отвертки подсовывают под деталь и осторожным движением вверх поднимают всю конструкцию.
После того как все катушки будут сорваны со своих мест нужно снять с них провода. На колодке катушки имеется фиксатор, при нажатии на который можно снять клемму с проводами.
После этого все катушки зажигания можно убрать. Следует проверить место контакта катушки и свечи. Если разъем окислен или загрязнен, его следует очистить, потому что это может быть причиной несрабатывания свечи, либо впоследствии приведет к выходу из строя катушки.
Затем, свечным ключом отворачиваем поочередно свечи зажигания. Здесь также следует обратить внимание на их состояние. Рабочей деталью считается такая, на поверхности которой нет черного нагара и различной жидкости, следов топлива, масла. Если подобные признаки обнаружатся, то следует провести комплекс мер для выявления неисправности. Это может быть прогоревший клапан, вследствие чего низкая компрессия. Проблемы могут быть также в системе охлаждения или с масляным насосом.
Установка новых свечей производится в обратном порядке. Из рекомендации стоит отметить, что заворачивать их нужно рукой, а не воротком или другими вспомогательными приспособлениями. Если деталь пойдет не по резьбе – это можно будет почувствовать и поправить. Для чего следует отвернуть обратно свечу, очистить ее поверхность и повторить процедуру. Затягивать нужно моментом 25 Н·м. Чрезмерная затяжка может повредить внутреннюю резьбу на цилиндре. Что повлечет за собой серьезный ремонт.
Катушка зажигания вставляется до характерного щелчка, затем к ней присоединяются остальные провода. Все клеммы нужно поставить строго на те места, на которых они были. При неправильной установке может сбиться зажигание автомобиля.
При соблюдении простых рекомендаций трудностей в замене свечей не должно возникнуть. Данный ремонт прост и его можно проводить как в гараже, так и на улице. Самостоятельная замена не только сократит ваши расходы на оплате трудов специалистов, но избавит вас от таких неприятностей, как трудный запуск двигателя, потеря мощности, а также большой расход топлива.
Будьте внимательны на дорогах!
От состояния свечей зажигания зависит стабильность работы силовой установки Volkswagen Polo. Наличие пропусков поджога бензовоздушной смеси ведет к увеличению расхода топлива и ухудшает динамичность автомобиля.
Поэтому автовладельцу следует уделять должное внимание состоянию свечей зажигания. Требуется полностью соблюдать интервалы технического обслуживания и приобретать только рекомендуемые расходники.
По состоянию свечей зажигания имеется возможность провести диагностику силовой установки и ее сопутствующих систем. Это позволяет выявить неполадки на раннем этапе и предотвратить чрезмерный износ основных узлов и как следствие дорогостоящий ремонт. Поэтому во время каждой замены свечей зажигания необходимо внимательно осмотреть электроды и в случае их ненормального состояния выявить причину этого и устранить ее.
Артикул и стоимость оригинальных свечей на Фольксваген Поло и их аналогов
- VAG 101905617C. Индекс C в конце говорит о том, что свечи произведены компанией NGK. Стоимость за одно изделие составляет 370-410 рублей.
- VAG 101905601F. Буква F информирует автовладельца о том, что свечи произведены компанией Bosch. Цена расходника составляет от 400 до 440 рублей за штуку.
Компании Bosch и NGK выпускают свечи зажигания аналогичные оригинальным, но под своим брендом. Они ничем не уступают VAG 101905617C и VAG 101905601F, но при это имеют более низкую цену. Их стоимость составляет от 150 до 180 рублей. Свечи зажигания от Bosch имеют артикульный номер 0242236565 или FR7HC+. Расходники от NGK выпускаются с артикулом 5960 zfr6t11g.
Свечи зажигания от сторонних производителей, которые хорошо себя зарекомендовали на Фольксваген Поло, приведены в таблице ниже.
Таблица — Хорошие аналоги оригинальных свечей зажигания на Фольксваген Поло
Требуемые инструменты и материалы
Для того, чтобы замена свечей зажигания на Фольксваген Поло с двигателем на 1.6 литра прошла успешно потребуются инструменты и материалы, приведенные в таблице ниже
Таблица — инструменты и материалы, которые потребуются для замены свечей зажигания на Фольксваген Поло
Описание замены свечей на Фольксваген Поло
Для замены свечей зажигания на автомобиле Volkswagen Polo рекомендуется воспользоваться инструкцией, приведенной ниже.
- Отщелкнуть два фиксатора декоративной крышки двигателя. В холодное время следует проявлять осторожность, чтобы не повредить пластиковые защелки.
- Демонтировать декоративную крышку мотора.
- Поддеть отверткой катушку зажигания. Приподнять ее немного вверх. Слишком сильно тянуть не стоит, так как возможно повреждение клеммной колодки или проводов.
- Нажать на фиксатор, расположенный в нижней части клеммной колодки.
- Отсоединить колодку от катушки зажигания. Для этого следует потянуть разъем в сторону.
- Вытащить катушку зажигания из свечного колодца.
- Выкрутить свечу зажигания. Для этого потребуется удлинить свечной ключ.
- Вытащить свечу зажигания из колодца.
- Взять новую свечу зажигания. Опустить ее к свечному колодцу. Закрутить ее с моментом 25 Н·м. Недостаточное усилие при затягивании свечи может привести к ее выстрелу в капот во время работы двигателя. Перетяжка способна привести к повреждениям резьбы посадочного отверстия в головке блока цилиндров.
- Смазать катушку зажигания специальной смазкой. Это снизит риск электрического пробоя и уменьшит влияние влажности окружающей среды.
- Опустить катушку зажигания в свечной колодец. Отцентровать ровно над свечой. Надавить сверху с небольшим усилием. Наличие щелчка проинформирует водителя о успешной установке катушки зажигания на место.
- При необходимости аналогичным образом установить остальные свечи.
- Смонтировать декоративную крышку двигателя на место.
