Открытие автосалона 2017 Tokyo Motor Show состоится 25 октября 2017 года.
Toyota HV GR Sports Concept, Honda Sports EV Concept, Nissan Leaf Nismo Concept и Toyota Supra: все самые интересные новинки Токийского автосалона!
На Токийском автосалоне в 2017 году будет представлено большое колличество спортивных м и концептуальных моделей автомобилей. Коньком японского автосалона всегда в основном становились именно сногсшибательные и крайне неординарные концепт-кары, где одним из основных принципов последних всегда считался выход их в серию, по крайней мере на внутреннем рынке в Японии, несмотря на неординарность таких проектов.
Из самых интересных автомоделей мы отметим несколько проведенных исследований - GR HV Sports Concept, которые дают подсказку, как будет выглядеть грядущее поколение спорткаров GT86 и Tj Cruiser Concept, то есть смесь фургона и внедорожника, которые будут рассчитаны на практичное и долгое использование.
Nissan дает волю своему придворному тюнинг ателье Nismo при доработке электромобилей Leaf и мини-вэна Serena. Новинки также будут показаны на автосалоне в Токио.
Subaru покажет прототип о котором много говорили и который долго ждали - . Концепткар должен наметить себе дорогу по которой пойдет данная автомарка в будущем, в том числе по развитию систем автономного вождения. Impreza WRX STI и модель BRZ будут также представлены на автосалоне.
Гибридные, дорогие, дешевые, роскошные для бездорожья и для трека, с роторными двигателями Ванкеля и с электрическими силовыми агрегатами, большинство этих моделей можно будет увидеть на автосалоне в Токио.
Honda анонсирует на салоне 2017 Tokyo Motor Show свой прототип Sports EV Concept.
Компания Subaru представит на выставке прототип . Автомобиль должен стать моделью с передовыми системами помощи водителю, со внешностью, в которой будет угадываться не только его будущий внешний вид, но и будут присутствовать системы автономного вождения.
Ограниченный выпуск "S 208",- визуально и технически это еще более- жесткая версия WRX, которая получит для себя немало обновлений. Спецверсия модели будет выпущена ограниченным тиражом в 450 штук.
Еще одна модель от Subaru - BRZ STI Sport. Как мы видим на фото, цвет автомобилей очень схож, схожи их и технические данные, но вот предназначение у них абсолютно разное. STI Sport будет выпущена ограниченным тиражом, всего колличеством в 100 штук. запланирован в качестве удобного и практичного городского автомобиля.
Самое необычное обновление, которое будет представлено 25 октября, это - e-Survivor. Его тоже разработали в компании Suzuki.
Mitsubishi e-Evolution
Mitsubishi вернула легендарное имя Evolution, но теперь это не спортседан с продвинутой системой полного привода и турбомотором, а электрический кроссовер. У концепта e-Evolution один элекромотор спереди, и еще два на задней оси — это позволяет гибко менять вектор тяги. Пока кроссоверу со спортивным силуэтом далеко до серийного производства: в салоне штурвал вместо руля, а на дверях нет ручек. Сенсорным управлением и виртуальными приборами уже не удивить.
Электрический кроссовер IMx с внешностью в стиле нового Leaf построен на совершенно новой платформе, позволяющей установить сзади независимую подвеску и второй мотор. Отдача концепта в сумме равна 435 л.с. и 700 Нм, а заряда плоской батареи под полом хватит на 600 километров. При включении продвинутого автопилота рулевой штурвал убирается в переднюю панель, а информация высвечивается на узком полупрозрачном дисплее, заходящим на двери. А еще кроссовер умеет петь, предупреждая пешеходов.
Toyota Tj Cruiser
Еще одно необычное имя на стенде Toyota — Tj Cruiser (аббревиатура от toolbox и joy — «ящик с инструментами» и «радость»). Квадратный внедорожник действительно похож на ящик. В салоне множество проушин и петель для крепления, а задники спинок сидений сделаны из того же твердого материала, что и пол. При небольшой длине в 4300 мм у Tj Cruiser получился довольно вместительный салон. А капот, крыша и крылья защищены от царапин специальным покрытием.
Suzuki e-Survivor
Концепт внедорожника будущего от Suzuki сохранил рамную конструкцию. А на большом дисплее спереди нарисованы старомодные круглые фары и решетка радиатора с характерными вертикальными прорезями. Двери сделаны прозрачными, а в каждом колесе у машины — по одному электромотору. Suzuki e-Survivor намекает на новое поколение внедорожника Jimny, который тоже будет рамным, хотя и вряд ли получит такую футуристическую внешность.
Yamaha Cross Hub
У пикапа Yamaha Cross Hub пол салона и грузового отсека отделаны деревом на манер яхтенной палубы. Руль расположен по центру, а пассажиры сидят по бокам от водителя и еще один — сзади. Это позволило скруглить заднюю стенку кабины — для того, чтобы в кузове небольшого пикапа поместилась пара кроссовых мотоциклов, хотя один из них — детский.
Новое поколение седана Crown — едва ли не самая важная новинка Токийского автосалона. Автомобиль показывают в статусе концепта, но он вполне готов к серийному производству. Crown создан на новой глобальной платформе TNGA, но сохранил габариты предшественника, хотя колесная база выросла. В задних стойках впервые появились окошки. Помимо «турбочетверки» (235 л.с.), седан получит мотор V6 от Lexus LS и новую гибридную силовую установку, аналогичную купе Lexus LC 500h.
Century — самый консервативный и роскошный японский автомобиль. За полвека производство это всего лишь третье поколение седана. Он сохранил чопорный внешний вид, но фары горят светодиодами, а старомодный велюровый салон оснащен активной системой шумоподавления. Вместо мотора V12 — гибридная силовая установка от Lexus LS 600h.
Lexus планирует научить свои автомобили двигаться автономно к 2020 г., а пока беспилотной системой Highway Teammate оснащен токийский концепт LS+. Он умеет разгоняться, тормозить, обгонять и перестраиваться без помощи водителя. Обновления закачиваются в машину через интернет. В Lexus обещают, что Highway Teammate будет заметно превосходить все существующие системы автономного вождения.
Концепт Mazda Kai демонстрирует, как будет выглядеть следующая «трешка». Он выполнен в знакомой стилистике Kodo, а сзади напоминает роторный концепт RX Vision. Окошко задней двери с изломом придает хэтчбеку черты спорткупе. Серийная машина, которую обещают показать через два года, получит экономичные моторы Skyactiv-X с воспламенением от сжатия и приводным нагнетателем.
Mazda Vision Coupe
Еще одна новинка Mazda — четырехдверка Vision Coupe. Дизайнер Икуо Маэда называет свое детище самой элегантной Маздой за всю историю компании и утверждает, что ориентировался на купе Mazda Luce Rotary Coupe 1969 года. Vision Coupe вряд ли превратится в серийный автомобиль, но его минималистичный дизайн повлияет на облик будущих моделей Mazda.
Subaru Viziv Performance
Subaru в Токио намекнула на будущий седан WRX. Интересно, что под именем Viziv японский производитель показывал прототипы кроссоверов. Subaru активно использует углепластик — из него сделан обвес и панель крыши. Об интерьере и технической начинке сведений нет, но уже сейчас ясно, что WRX получит и оппозитный мотор, и «симметричный» полный привод, и систему EyeSight.
Тарга HV представлена в Токио под суббрендом GR — образованным от автоспортивного подразделения Gazoo Racing. Автомобиль построен на основе GT86 и оснащен гибридной силовой установкой. Самая необычная деталь концепта — рычаг «механики» в сочетании с кнопочной, как на Aston Martin, автоматической трансмиссией. С помощью него можно переключать передачи вручную, а под откидной крышкой на набалдашнике расположена кнопка запуска мотора.
Daihatsu Campagno
Daihatsu, специалист по компактным автомобилям и кей-карам, привез в Токио целую россыпь концептов. Самый интересный — четырехдверное купе Campagno, чья ретро-внешность заставляет вспомнить одноименные автомобили 1960-х. Салон, наоборот, самый что ни на есть современный. Под капотом — либо литровый турбомотор, либо гибридная силовая установка.
Honda без проблем соединяет ретро и электричество. После показанного во Франкфурте электрохэтчбека Urban EV с дизайном в стиле 1980-х она привезла в Токио спорткупе на той же базе. У концепта размером с Mazda MX-5 — длинный капот классического спорткара. Возможно, он и отправится в серию, но только после того, как пойдет в производство Urban EV.
На дизайн квадрицикла Yamaha MWC‐4 повлияли не только мотоциклы, но и музыкальные инструменты, которыми известна японская компания. Это своеобразный ответ на Renault Twizy и Toyota i-TRIL. У MWC‐4 мотоциклетный руль и кренится он тоже по-мотоциклетному, то есть внутрь поворота. На задней оси стоят два электромотора, а энергию для них вырабатывает бензиновый агрегат, с колесами не связанный.
Mitsubishi Emirai 4
Mitsubishi Electric показал свой концепт автомобиля будущего. В очертаниях Emirai 4 не так-то просто узнать автомобиль, но самое интересное у него внутри. Он создан, чтобы продемонстрировать перспективные разработки японского концерна для автомобильной индустрии. Например, проекционный дисплей с элементами дополненной реальности. Или мультимедийный тачскрин с шайбой управления, которую можно перемещать по всей его поверхности.
Toyoda Flesby II
Самая необычная премьера Токио — резиновый автомобиль Flesby II. Этот дружелюбный к пешеходам вид транспорта разработан производителем автокомпонентов Toyoda Gosei. Панели из специальной «электрорезины» способны менять форму под воздействием электрических импульсов. Материал проводит свет и это сделало возможным спрятать под панелями светодиоды, которые отображают на кузова различные узоры и символы.
Tokyo Motor Show 2017, на которой представлены новинки автомобильной индустрии. Вот самые интересные машины с этой выставки.
Основное внимание на выставке уделено новинкам японского автопрома. Например, компания Toyota представила свое видение умной машины будущего в виде концепт-кара Concept-i.
На стадии разработки сейчас находится кроссовер B-класса Toyota TJ Cruiser.
На выставке можно было увидеть гибридный спортивный автомобиль Toyota GR HV Sports Concept на базе Toyota 86,..
Автомобиль Crown Concept, который можно считать образцом нового поколения элитных седанов Crown,...
Новый Toyota Century - японский автомобиль для рынка машин класса ультра-люкс, где в основном доминируют Bentley и Rolls-Royce.
Премиум-бренд Toyota Lexus показал беспилотник LS + Concept.
Но, пожалуй, самые красивые новинки представила Mazda: концепт-кар Vision Coupe и...
Хэтчбек Kai Concept.
На шоу также показали автомобиль под легендарной маркой Mitsubishi Evolution. Это было первое появление машины этой марки на выставке с тех пор, как работу над ней приостановили в прошлом году. К сожалению для всех любителей бренда, на Tokyo Motor Show показали только концепт электрокроссовера e-Evolution.
Компания также вернулась к названию Eclipse, от которого ранее отказывалась, и показала кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross.
Nissan представил концепт-кар Leaf Nismo из своего второго поколения электрокаров.
А также концепт электрокроссовера IMX.
Subaru дала зрителям взглянуть на свою будущую линейку автомобилей, показав спортивный концепт-кар VIZIV.
Honda удивила посетителей выставки стильным концептом автомобиля Sports EV.
А еще Honda вернулась к своим корням и представила самобалансирующийся мотоцикл Riding Assist-e.
Suzuki - компания, которая подарила рынку небольшие внедорожники Samurai и Vitara. На выставке она представила миниатюрный электрокар e-Survivor.
Помимо японских автомобилей, на Tokyo Motor Show можно было увидеть и новинки немецкого автопрома в лице спортивного концепт-кара Audi Q8...
BMW 8 Series Coupe ...
И гиперкара Mercedes-AMG Project One.
В Японии отгремела отличная автомобильная выставка, показали много всего интересного. Но всё лучшее, как обычно, не для всех - это волшебные концепт-кары, машины, где выражена фантазия дизайнеров, немного безумная и странная, временами. Зато тут никакого прагматизма и скучного бытия. Только чистое воображение.
Mazda Kai Concept
Не Kia, а Kai! Да, название у новой Mazda может показаться странным, но такова уж воля японцев. Зато дизайн - гроза корейцев. Японский стиль чувствуется в этой огромной решётке радиатора, злобном прищуре маленьких глаз. Доживёт ли такой грозный стиль до серийной сборки, когда с конвейера сойдут новые Mazda 3?
Mazda Vision Coupe Concept
Очень красивый концепт машины с изящными обводами и красивыми линиями. Mazda, вроде как, не планирует серийно выпускать такой автомобиль, но футуристичная разработка очень хорошая. Вытянутый силуэт, короткий багажник, длиннющий капот - любоваться очертаниями можно долго. Прямо Ferrari, а не скромняга Mazda.
Mitsubishi e-Evolution Concept
Очень бодрый концепт с 3-мя электромоторами и системой искусственного интеллекта. Очень бодрая машина, хочу увидеть такую на дороге, вместо унылого и страшного современного Outlander.
Daihatsu DN Compagno Concept
Ретро всегда в моде, вот и Daihatsu, одна из самых старых автомобильных компаний в мире (год основания - 1907), показала такой милый автомобиль. 4-дверное купе в своеобразном стиле, отсылающем нас к 60-м годам. Да и цвет такой правильный, мой любимый сочный оранжевый.
Honda Sports EV Concept
А это мой любимый концепт, очень красивая штука. Плавные очертания, выпученные фары, угрюмая и даже злобная физиономия. Вроде всё так просто, но своеобразно и эмоционально. Даже всё равно, что там внутри, не машина, а загляденье. Причём, Honda, вроде как, даже планирует выпустить её лет через 5.
Yamaha Cross Hub Concept
Бывают большие американские пикапы с тоннами хрома и багажником, размером с площадку для парковки вертолёта. А бывают вот такие небольшие японские мини-пикапчики. Может не так фундаментально, зато нарядно, ярко и с местом для перевозки мотоцикла. Любопытная машина для любителей покатушек. Вот только не застрять бы на таком пикапе, катаясь по бездорожью.
Subaru Viziv Performance Concept
Современные машины Subaru какие-то страшные и скучные, это уже не те раллийные демоны 90-х годов с выпученными фарами. Дизайн новой Subaru вселяет надежду, что в компании одумаются и займутся внешностью машин. Хотя, учитывая что в Америке Subaru выбирают домохозяйки для перевозки детей, сомневаюсь, что маркетинговый отдел одобрит любые намёки на агрессивный дизайн.
Suzuki E-Survivor Concept
А вот и ещё один буйный концепт: хотите багги - получите. Без окон (не считая лобового стекла) и дверей, голый минимализм и торжество слабоумия и отваги. Миниатюрный джип с рамой, минимальными свесами, большими колёсами и 4-мя электромоторами для каждого колеса. Может, новый Jimny будет таким крутышом?
Если Международный автомобильный салон во Франкфурте — место для мировых премьер лючков бензобака, полок в багажнике и заодно пары десятков новых автомобилей перед их отправкой в серию, Токийский автосалон — это сказка. Здесь бывают обычные автомобили для локального рынка, но этот автосалон считают выставкой концепт-каров, половина которых — грезы о прекрасном далеко. Главные мечтатели — японские компании. О побеге от реальности убедительно говорят премьеры Mazda , Subaru , Nissan , Lexus и Mitsubishi .
Lexus LS+
LS+ — это образ флагмана будущего, которое в компании Lexus ассоциируется с «безопасной, комфортной и безграничной мобильностью за счет технологий автономной мобильности». К 2020 году все автомобили Lexus должны передвигаться самостоятельно, а в 2017-м на это способен LS+ .
пресс-служба lexus
Mazda Vision Coupe
Не всем компаниям красота будущего видится как роскошные параметры батареи. Дизайнер Mazda Икуо Маэда представляет новый автомобиль как самый элегантный в истории марки, а главная его характеристика — не запас хода, а 21-дюймовые колесные диски.
© пресс-служба mazda
© пресс-служба mazda
© пресс-служба mazda
© пресс-служба mazda
© пресс-служба mazda
© пресс-служба mazda
Mitsubishi e-Evolution
Совпадения неслучайны: Lancer Evolution был раллийной легендой 90-х, а e-Evolution может прийтись по вкусу поколению людей, подключенных к розетке. У компактного кроссовера три электромотора (один спереди и два сзади), система искусственного интеллекта и сенсорно-виртуальное все остальное.
Imago Stock&People / тасс
Nissan IMx
Этот концептуальный кроссовер с нулевым уровнем выбросов вредных веществ может управляться полностью автономно и проехать на одной зарядке более 600 км. Два его электромотора выдают мощность 320 кВт/ч и крутящий момент 700 Нм. Среди конкурентов реальное электрическое будущее у Nissan наступит раньше всех: в сезоне 2018-2019 года станет эта марка первым японским автопроизводителем, принимающим участие в проводящейся под эгидой FIA Формуле Е .
