Разновидности тонирования автомобильных стекол. Какая тонировка лучше

Одним из самых доступных и популярных приемов автомобильного тюнинга является тонировка стекол. Это и понятно. Ведь, пожалуй, не существует более простого способа придать своей машине стильный вид, добавить индивидуальности и выделить ее из общего числа однотипных представителей своего модельного ряда. Приложив минимальное количество усилий, можно добиться того, что автомобиль будет смотреться модно и дорого. В то же время среди множества различных видов тонировок на авто простому обывателю немудрено и запутаться.

Существует огромное количество технологий затемнения стекол. Все они существенно отличаются друг от друга методом проведения тонирования, а также отдельными эксплуатационными характеристиками итогового результата. Давайте же подробнее рассмотрим, что дает тонировка авто и какая она бывает.

Плюсы тонировки

Конечно, главной мотивацией сделать тонировку стекол для многих автолюбителей чаще всего является изменение внешности своего транспортного средства. Тюнингованный автомобиль хорошо заметен в однообразном потоке машин и сразу привлекает к себе внимание. Однако это отнюдь не единственный фактор, обеспечивающий непрерывное пополнение клиентской базы тонировочных мастерских. Проведение данной процедуры несет в себе еще ряд существенных плюсов.

Помимо улучшения эстетических параметров автомобиля тонировка дает следующие преимущества:

• Защита салона от вредного воздействия солнечного света. Затемненные стекла препятствуют выцветанию обшивки, что позволяет продолжительное время сохранять ее в первозданном образе.
• Наличие пленочного материала обеспечивает дополнительную безопасность при аварии. Пленка удерживает мелкие осколки и не дает им травмировать водителя и пассажиров.
• В автомобиле создаются комфортные условия. Солнце не слепит пассажиров, салон не перегревается.

Какие существуют виды тонировки?

На сегодняшний день известна масса различных технологий тонировки авто. От выбранного способа будет зависеть износостойкость нанесенного покрытия и степень его устойчивости к внешним воздействиям. Поэтому к выбору метода затемнения необходимо подходить со всей основательностью, тщательно взвесив все за и против.

Можно выделить следующие основные классы:

1. напылением;
2. пленкой;
3. с использованием съемного элемента;
4. электронная методика.

Метод напыления

Данный метод представляет собой сложный технологический процесс, осуществляемый, как правило, в заводских условиях. Получаемое покрытие достаточно устойчиво к механическим повреждениям и хорошо справляется со своими функциями. Однако нужно помнить о том, что демонтировать его также легко и быстро как обычную пленку уже не получится. Поэтому следует тщательно подумать, прежде чем выбрать этот тип тонировки для своего автомобиля.

Для нанесения равномерного качественного напыления требуется дорогое оборудование. Получить приемлемый результат кустарным способом очень сложно. Заводское же напыление отличается хорошей устойчивостью к абразивным воздействиям, соответствует всем установленным нормам и имеет гарантию от производителя.

Тонирование пленкой

Данный метод можно назвать одним из самых распространенных способов затемнения стекол. Простота его применения привела к тому, что многие владельцы авто наклеивают пленку самостоятельно без обращения в мастерскую. Популярности методу добавляет и возможность быстрого демонтажа покрытия, что особенно актуально в случае возникновения претензий со стороны сотрудников ГИБДД.

В зависимости от того какая пленка используется можно выделить несколько вариантов тонирования:

Съемная тонировка

Особенностью данного метода является нанесение тонировочного слоя на съемную пластиковую подложку. В случае необходимости ее можно быстро демонтировать. Такой прием заслужил признание у владельцев авто, которые не желают иметь проблем с сотрудниками ГБДД и выкидывать деньги на необязательные штрафы.

Съемная деталь выполняет все функции обычного тонировочного покрытия. Интенсивность солнечного света в салоне значительно сокращается. При этом данный метод считается бюджет и обойдется владельцу автомобиля не очень дорого.

Электронная тонировка

Электронное затемнение является инновационной технологией, заключающейся в нанесении на поверхность специального электрохимического состава. Это приводит к тому, что прозрачность стекол авто меняется в зависимости от наружного освещения. При этом коэффициент задержки солнечных лучей остается на высоком уровне, отсутствуют проблемы управления автомобилем в темное время суток, а у автоинспекторов к подобному способу тонирования вопросов не возникает.

Подводя итог, следует сказать о том, что все виды тонировки стекол автомобиля обеспечивают желаемый результат только при соблюдении всех элементов технологической специфики их установки. При нанесении покрытия необходимо следить за тем, чтобы не нарушались нормы светопропускаемости стекла. Иначе неверно произведенное затемнение серьезно осложнит работу водителя в пасмурную погоду, в условиях недостаточной видимости и плохой освещенности.

Погружаясь в пучину виртуальных просторов, мы впитываем в себя столько информации о том, какие виды существуют, что через час-другой, нам кажется, что мы знаем о тонировке автомобиля практически все.

Особенности любого способа тонировки автомобиля

Но, лишь только закрывается окно браузера, мы сидим и думаем, как здорово, что способы тонировки автомобиля так разнообразны, а мне-то лично, что выбрать? Давайте вместе попробуем систематизировать полученную информацию, для того чтобы выбрать для себя наиболее оптимальный вид тонировки стекол автомобиля.

Все представленные способы тонировки обладают своими отличными друг от друга технико-эксплуатационными параметрами и свойствами, поэтому сравнивать какая тонировка лучше, а какая – хуже, по меньшей мере, некорректно. Поэтому приведем общие для всех плюсы и минусы.

В актив тонировки автомобиля:

• Комфортность при нахождении в автомобиле – снижает поступление яркого солнечного света и уф-излучения.
• Прямая выгода - способствует сохранению первоначального вида салона, не дает ему выгорать, а значит – экономит средства, защищая бюджет от затрат на .
• Безопасность – защищает салон авто от посторонних глаз, и что особенно важно при столкновении, не дает осколкам стекла разлетаться и причинять ранения людям в салоне.
• Ну и наконец, это просто красиво – тонированный автомобиль принимает свои, только ему присущие нюансы, становится более индивидуален, отличается от своих собратьев по марке и модели. А может быть, нам так только кажется?

В пассив тонировки автомобиля:

• Затрудняет обзор в ночное время, особенно при маневрах задним ходом.
• Закрывает обзор для окружающих водителей при проезде перекрестков, то есть вы не сможете контролировать ситуацию на шаг вперед, если перед вами или сбоку закрывает обзор авто с тонированными стеклами.
• Вы систематически подвергаетесь нападкам со стороны работников автоинспекции, доказывая им, что вы прошли ТО и тонировка стекол соответствует . Унизительная процедура. Хотя, причина для остановки найдется всегда.

Виды тонировки стекол автомобиля

Электронная тонировка . Эта чудо тонировка стоит немалых денег. Как только ее не называют: регулируемая тонировка авто, смарт-стекло, . С учетом ее стоимости и не до конца изученных характеристик пока применяется мало. Скажем так, для автомобиля среднего класса регулируемая тонировка авто – пока слишком дорогое удовольствие. Светопропускаемость полностью соответствует нормам. Кроме случая, когда смарт-стекло приобретает зеркальную тонировку. А в соответствии с требованиями ГОСТ к тонировке автотранспорта – зеркальная тонировка стекол автомобиля запрещена.

Тонировка напылением (магнетронное или ) – исключительная прерогатива производства, и не в коем случае не соглашайтесь проводить тонировку напылением в гаражах или сомнительных производствах.

Тонировка автомобиля пленкой – это, пожалуй, один из самых распространенных и наиболее оптимальных вариантов. Благодаря от разных производителей, и относительно несложной процедуре монтажа, вы в состоянии провести . Главное сделать правильный выбор тонировочной пленки.

Съемная тонировка стекол автомобиля – не менее актуальна. По большому счету съемная тонировка на авто становится все более актуальным видом тонировки, особенно в условиях постоянных гонений на автомобилистов. автомобиля съемная изготавливается достаточно просто.

Прозрачная пластиковая основа (0,5-1мм) вырезается по форме стекла. На не наносится тонировочная пленка. Ваш вкус не ограничен. Серая, черная, цветная тонировка стекол автомобиля – что угодно. Затем этот лист крепится к стеклу двусторонним скотчем, и все. Успевайте только снимать при остановке гаишником.

Арт тонировка стекол автомобиля – это ваши внутренние мироощущения снаружи. Арт тонировка стекол проводится особой технологии нанесения пленок на стекло, в результате чего: тонированная красотища. Вот в этом случае, да. Вы гарантированно станете звездой района, и на ваш автомобиль будут обращать внимание, как восхищенные девушки, так же и заинтересованные госавтоиспекторы. Тут уж выбирайте – красота требует жертв.

Несмотря на то, что в России действует запрет на тонировку стекол автомобиля, многие все же не могут отказать себе в этом удовольствии. Действительно, ведь внутреннее пространство автомобиля скрыто от посторонних глаз с одной стороны, а с другой – в солнечные дни, тонированные стекла не так сильно пропускают в салон всю яркость. Поэтому запрещено или нет, но тонировка продолжает оставаться на многих автомобилях, хотя бы на задних стеклах.
Любопытно, что в наши дни существует огромный выбор способов, как затонировать свой автомобиль, начиная от разных видов пленок, заканчивая инновационными средствами тонировки. Давайте же рассмотрим, какие бывают виды тонировок автомобильных стекол!
Традиционные тонировочные пленки
Пожалуй, данный вид тонировочных средств является наиболее распространенным из всех. Существуют различные виды пленок: по светопропускной способности, по оттенку и т.д. Данный материал для тонировки стекол может похвастаться относительно не высокой стоимостью и не большой сложностью в установке. Конечно, недостатком является то, что в процессе эксплуатации между пленкой и стеклом образовываются воздушные пузырьки, что сильно нарушает эстетический вид. Выгорание пленки, невозможность ее повторной поклейки – также является серьезным недостатком.
Съемная тонировка, тонировочные шторки
Данный вид тонировок представляет собой специальные накладки, которые рассчитаны под конкретную модель автомобиля. Как правило, тонировочные шторки изготавливаются из тонкой ткани, и обладают таким достоинством, как быстрая установка и съем. Съемная тонировка набирает все больше популярности, учитывая, что сотрудники дорожных служб заставляют сдирать тонировку прямо на месте остановки.
Лаки для тонировки
Данный материал также относится к числу бюджетных. Правда, свойства тонировочных лаков соответствуют цене. Тонировочный лак имеет относительно не высокий срок службы и обладает одной не слишком приятной чертой, такой как помутнение. К тому же, среди недостатков можно упомянуть и большую сложность в удалении лака со стекла.
Электронная тонировка
Новейший способ скрыть салон автомобиля от взглядов посторонних людей. Электронная тонировка стекол ныне не дешевое удовольствие, но оно лишено каких-либо функциональных недостатков. Жидкость, содержащаяся в структуре стекла, реагирует на солнечный свет и осуществляет затемнение стекол. Существует несколько настроек – прозрачные стекла, полупрозрачные, затемненные.

Тонировка стёкол автомобиля – это широко распространённый вид тюнинга. Автовладельцы используют его по различным причинам. Кто-то хочет изменить внешний вид своей машины, выделиться в потоке. Кому-то просто не нравится, когда салон его автомобиля открыт для обозрения посторонними людьми.

Какие тонировки бывают

Компании, оказывающие подобные услуги, предлагаются различные варианты затемнения стёкол.

В первую очередь, степени тонировки авто различаются по светопропусканию. Оно может варьироваться от 95 % до 5 %. Всё зависит от того, насколько владелец машины хочет скрыть происходящее внутри автомобиля от посторонних глаз.

Также тонировка различается по виду материалов, наносимых на стекло. Наиболее распространено тонирование плёнкой. Цена такой услуги зависит от стоимости используемых материалов. Для затемнения стёкол применяются различные виды плёнок:

• Окрашенная плёнка — самый простой и недорогой вариант. На слои полиэстера наносится краска, которая придаёт тонировке определённый оттенок. Владелец может сам выбрать, какие цвета будут нанесены на стёкла его автомобиля
• Передняя тонировка часто производится при помощи атермальной плёнки. Этот материал снижает светопропускаемость до 80 % за счёт лучшего отражения солнечных лучей. С такой тонировкой можно не бояться проверки на дороге со стороны ГИБДД, а солнце летом будет не так сильно нагревать переднюю панель
• Металлизированная тонировка — на стекло наносится несколько слоёв полиэстера, между которыми помещается металлическое напыление. Обычно применяют алюминий. В результате, стекло приобретает особые светоотражающие свойства
• Плёнка с переходом цвета — как в случае с металлизированной тонировкой, применяется напыление металла. Однако это вещество наносится только на часть плёнки. В результате, на стекле получаются красивые переливы от тёмного к светлому

Широко известна съёмная, или так называемая временная тонировка. Она используется в ситуациях, когда владельцу требуется пройти процедуру техосмотра. Либо в случае, если инспекторы ГИБДД часто останавливают автомобиль для проверки, а затонировать автомобиль всё же хочется.

Съемная тонировка крепится посредством силиконового клея или специальных резиновых накладок. Она может быть удалена за несколько секунд, после чего владелец может заново закрепить её на стекле.

Минусы такого варианта очевидны. Через несколько циклов нанесения/снятия плёнка уже не будет плотно прилегать к стеклу. Кроме того, под покрытием будут заметны пузырьки воздуха, мелкие пылинки и так далее. Тонирование автомобиля съёмной плёнкой – очень недолговечный вариант.

Самая дорогая и малоизвестная – это СМАРТ-тонировка. На стекло наносится специальный состав, чувствительный к изменению электромагнитного поля. Иногда на заказ изготавливают само стекло.

Посредством пульта управления владелец регулирует подачу электротока на тонировку. Так он может выбрать интенсивность затемнения и то, какого цвета будет тонировка. Такое покрытие стоит несколько сотен тысяч рублей, и спрос на него очень ограничен.

Выбор тонировки для авто

Для того, чтобы выбрать тонировку для машины, водителю следует сперва подумать, для чего требуется такое изменение.Если он хочет скрыть салон машины, то нужно тонировать боковые стёкла. Если ему мешает яркое солнце, то лобовое.

Также следует учитывать, что тонировка в большой степени касается изменения эстетических характеристик автомобиля. Поэтому выбирать следует то, что нравится визуально. Также целесообразно будет проконсультироваться с дизайнером, так как не каждая плёнка подходит под любой цвет автомобиля. Например, металлизированные тонировки хорошо сочетаются с тёмными цветами. А ярко-красный или лимонно-жёлтый цвета будут смотреться с цветными плёнками соответствующего тона.

Чтобы подобрать тонировку авто, следует ознакомиться с фотографиями автомобилей в интернете. В сети множество графических материалов, которые размещают владельцы тюнингованных автомобилей. Собственник должен решить, будет ли органично смотреться на его машине какой-либо вариант.

Также предстоит выбрать компанию, где затонировать автомобиль. Подбор организаций зависит и от того, сколько стоит такая услуга. Тонировка по ГОСТу обойдётся в несколько тысяч рублей. Более серьёзное затемнение будет стоить дороже.

Разрешенная тонировка на авто

Основная проблема, с которой сталкиваются желающие затонировать авто, — это существующие требования к светопропусканию стёкол. В России действует техрегламент «О безопасности колёсных транспортных средств», где установлен ГОСТ по светопропусканию автомобильных стёкол.

В этом документе установлены допуски по светопропусканию:

• для передних стекол – не менее 75 %
• для боковых стекол – не менее 70 %

Тонировка для задних стекол законом не ограничивается.

При нанесении тонировки владельцам следует учитывать, что само стекло автомобиля поглощает определённую часть солнечных лучей. Поэтому допустимая мера затемнения часто превышается.

Если инспектор ГИБДД замерит светопропускаемость стёкол, а она будет ниже установленной законом, то владельцу машины придётся заплатить штраф в размере 500 рублей. Такое наказание предусмотрено частью 3.1 статьи 12.5 КоАП. Впрочем, штрафа можно избежать, если удалить плёнку со стёкол прямо на месте.

Нередко инспекторы утверждают, что эксплуатация автомобиля в нарушение требований ГОСТа невозможна. И угрожают наложением ареста на автомобиль, помещением его на штрафстоянку. Такие заявления не имеют под собой правовых оснований.

Большинство компаний предлагают клиентам тонировку стекол авто по ГОСТу. Однако уровень защиты от солнца после нанесения таких плёнок мало кого удовлетворяет. И автолюбители сознательно идут на нарушения установленной нормы тонировки.

Тонировка авто самостоятельно

Тонировка автомобиля может быть произведена своими руками, если самостоятельный ремонт является привычным делом для человека.

Предварительно нужно будет купить необходимое количество специальной плёнки. Также потребуется инструмент для тонировки авто:

• острый нож, чтобы резать плёнку
• пластиковый скребок
• резиновый шпатель для выравнивания поверхности

Сначала нужно будет тщательно вымыть стекло, на которое будет нанесена тонировка. Затем плёнку обрезают по размеру стекла.

Стекло и поверхность плёнки смачивают мыльным раствором. После этого плёнка ровно прикладывается к поверхности. Далее следует выдавить мыльный раствор, отжимая его от центра к краям. При помощи резинового шпателя удаляются пузырьки воздуха, которые оказались под плёнкой.

При нанесении тонировки в домашних условиях велика вероятность, что где-то будет совершена ошибка, и на плёнке появится дефект. В итоге, работу придётся переделывать. Такой вариант подходит для тех людей, которые стеснены в финансовых средствах, но имеют много свободного времени.

Если такая услуга оказывается в автосервисе, то владелец машины получит гарантию качества.

Как снять тонировку с авто

Для удаления нанесённой плёнки следует обратиться в специализированную компанию. Обычно такие услуги оказываются те же фирмы, которые наносят тонировку.

Сегодня существует также легальная замена тонировки авто – шторки и жалюзи, устанавливаемые на рамы стёкол.

Плёночную тонировку можно удалить самостоятельно. Для этого понадобится несколько часов свободного времени и подручные инструменты, которыми можно будет поддевать слой плёнки. После удаления покрытия, на стекле частично останется клеящий слой, который также нужно удалить.

Какая тонировка лучше

Как видно из изложенного материала, существует большое количество различных типов затемнения стёкол машины. Владельцу нужно самостоятельно выбрать, какую именно тонировку установить.

Если кратко ответить на вопрос «какая пленка лучше?», то это заводская. Именно производитель наносит самое долговечное покрытие на стёкла машины. Правда, такая опция доступна только тем покупателям, которые интересуются автомобилями премиум-сегмента.

Кроме того, с такой тонировкой прохождение техосмотра и встреча с инспекторами ГИБДД не будет проблемой. Однако вряд ли производитель будет уменьшать светопропускаемость лобового стекла.

Тонировка фар

Некоторые автолюбители не ограничиваются затемнением стёкол своей машины. Они идут дальше и затемняют световые приборы, установленные на автомобиле.

Особенно популярна тонировка задних фар. Собственникам кажется, что красные фонари не очень сочетаются с цветом кузова автомобиля, и стараются исправить это упущение.

Распространена тонировка фар плёнкой из винила. Слой покрытия наносят на внутреннюю и внешнюю поверхность фары. В результате можно получить интересное обновление экстерьера.

Тонировка, нанесённая лаком, тяжело удаляется. Кроме того, она пропускает гораздо меньше света, если сравнить с плёнкой. Лаком обычно пользуются те люди, которые производят тонировку фар своими руками.

Сложно ответить однозначно на вопрос, разрешена ли тонировка фар. У многих автовладельцев, которые нанесли затемнение на фонари своих машин, возникают проблемы с прохождение техосмотра. Хотя яркость световых приборов можно отрегулировать или установить более яркие лампочки. Поэтому целесообразно проверить световые элементы на соответствие техническим требованиям заранее.

Тонировка автомобиля в значительной степени влияет на безопасность движения. Чем меньше света проходит через стёкла, тем меньше у водителя шансов заменить какой-либо предмет за пределами машины.

Не секрет, что - один из самых распространенных и доступных видов автомобильного тюнинга. Вся прелесть такой модернизации заключается в ее простоте и сравнительно невысокой стоимости, более того, в последнее время стало "всенародным ремеслом", а ее выполнением все больше стали заниматься сами автомобилисты, отказываясь от недешевых услуг специализированных СТО и .

Несмотря на такую популярность и вседоступность, тонировка стекол как и прежде остается чем-то неизведанным, а знания "продвинутых гуру" все чаще состоят лишь из громких слов и общих фраз. Проще говоря, не все так просто как кажется, на самом деле вариантов тонировки есть несколько и каждый из них имеет свои особенности, поэтому для "понимающего" человека вопрос выбора тонировки довольно-таки сложный.

Сегодня я хочу поговорить о том, что такое тонирование стекол автомобиля и каким оно бывает, кроме того, я попытаюсь провести краткий обзор самых популярных видов, выделив преимущества и недостатки каждого из них, тем сам, помогая вам в будущем сделать правильный выбор.

Тонировка стекол: особенности, плюсы и минусы

По большому счету несколько некорректно было бы сравнивать один вид тонировки с другим, поскольку каждый из них имеет свои позитивные и негативные стороны, отличия и технико-эксплуатационные параметры. Поэтому, ниже я приведу лишь общие для всех видов преимущества и недостатки.

Итак, тонирование стекол автомобиля - плюсы:

1. Комфорт. Тонировка стекол способствует комфортному пребыванию в салоне автомобиле, благодаря своим особенностям она препятствует проникновению прямых солнечных лучей и уф-излучений. Следовательно, в жаркий день температура внутри салона у автомобиля с тонировкой будет существенно ниже, чем у машины с полностью прозрачными стеклами.
2. Практичность и сохранность . Тонирование стекол автомобиля – это прекрасный способ сохранить первозданный вид . Как вы знаете, прямой солнечный луч - беспощаден ко всему, и обивка салона не исключение, поэтому снизив поступление в салон солнечного света вы заботитесь об интерьере своего авто, увеличивая в будущем свои шансы на успешную продажу своего автомобиля с прекрасным, практически не выцветшим салоном. Кроме того, вы еще и экономите свои кровные, которые так или иначе потребовались бы вам для того, чтобы произвести перетяжку утратившего свой вид салона.
3. Безопасность. Тонировка стекол - это еще и защита салона, а также его содержимого от постороннего глаза, мелкие автомобильные воришки - падки на , забытые в авто сумки, барсетки или кошельки, которые очень хорошо видно через прозрачные стекла. Кроме того, при столкновении тонированное стекло не разлетается на мелкие частицы, что позволяет избежать лишнего травматизма.
4. Красивый внешний вид. Пожалуй процентов эдак 60, производят тонировку стекол только потому, что это модно, а сам автомобиль после тонирования выглядит более эффектно и уже способен выделяться из "толпы".

Тонирование стекол автомобиля - минусы:

Плохой обзор. Тот кто ездит на авто с тонировкой согласится, что видимость несколько затруднена, особенно это чувствуется , а также при езде задним ходом.

Неравнодушие сотрудников автоинспекции. Регулярные претензии со стороны сотрудников ГИБДД, которые постоянно останавливают и норовят оштрафовать за то, что тонировка стекол превышает допустимую норму и не соответствует требованиям законодательства. Это - пожалуй, самый большой недостаток всех видов тонировки.

Теперь, что касается типов автомобильной тонировки

Тонировка напылением или зеркальная тонировка. Этот тип основан на сложном технологическом процессе под названием - плазменное или магнетронное. Тонировку напылением чаще всего используют в серийном производстве, есть правда умельцы, предлагающие произвести тонировку напылением в домашних условиях, однако о качестве такого метода говорить не приходится.

Преимущества: стойкость к механическим повреждениям, более привлекательный внешний вид, способность эффективно справляться со своей задачей.

Недостатки: стоимость, возможность проведения исключительно в заводских условиях, после нанесения тонировка напылением не может быть демонтирована.

Тонировочная пленка . Тонирование стекол автомобиля при помощи пленки – это самый распространенный и оптимальный вариант. Легкий монтаж и относительно недорогая стоимость, которую все чаще выполняют сами автомобилисты, делают тонировочную пленку самым популярным среди владельцев вариантом.

Преимущества: невысокая стоимость, легкость установки, возможность быстрого демонтажа.

Недостатки: некачественная тонировочная пленка способна искажать и ухудшать видимость, пленка нередко подвержена механическим повреждениям.

Электронная тонировка. Самый дорогостоящий, но при этом полностью легальный способ тонирования автомобильных стекол . Такое удовольствие появилось сравнительно недавно и стоит немалых денег, ее также называют регулируемая тонировка, смарт-стекло или электротонировка . Учитывая высокую стоимость электронная тонировка мало изучена, а специалистов способных ее установить очень мало, а ее характеристики и возможности до конца не исследованы.

Преимущества: самостоятельная интеллектуальная регулировка свотопропускаемости, высокая производительность, отсутствие запрета на установку.

Недостатки: высокая стоимость, отсутствие данных об эксплуатации, возможные проблемы с установкой и демонтажем.

Съемная тонировка стекол. В последнее время большой популярностью стала пользоваться, так называемая съемная тонировка , появление которой связано с прессингом со стороны автоинспекции и нежеланием автомобилистов платить штрафы. Съемная тонировка - это та же самая тонировка, только в отличие от обычной она наносится на пластиковую подложку, которая очень быстро снимается в случае такой необходимости.

Преимущества: простота установки, легкость демонтажа, низкая стоимость.

Недостатки: необходимость постоянно снимать и устанавливать обратно, возможные проблемы с ГИБДД.

Подведем итоги...

Резюмируя вышесказанное, хочу отметить, что большинство автомобилистов и экспертов склоняются к тому, что наиболее оптимальным вариантом удачно сочетающим в себе разумную стоимость, простоту установки и возможность демонтажа является - тонировочная пленка . Главное - учесть требования закона и выбрать вариант, затемнение которого допускается законодательством. Также при выборе оптимального варианта не пытайтесь во что бы это не стало сэкономить, в процессе эксплуатации дешевая тонировка может принести массу хлопот и неудобств.

Руководствуясь полученными знаниями, я желаю вам - сделать правильный, оптимальный для себя выбор!