Упражнение Разворот в ограниченном пространстве. Видео: Баллы за нарушение ПДД

С 1 сентября 2016 года вступил в силу новый регламент сдачи экзаменов в ГИБДД. В этом регламенте много нововведений, в том числе изменены штрафные баллы при сдаче города! Ошибки разделены на грубые (5 баллов), средние (3 балла) и мелкие (1 балл). Напоминаем, что для оценки «СДАЛ» нужно получить не больше 5 баллов. Это значит, что за одну грубую ошибку можно отправиться на пересдачу! Звучит серьезно, но на самом деле, если осознано отрабатывать всё на практике, то выполнение маневров и манипуляций без ошибок будет происходить на автомате!

Итак, вот грубые ошибки (5 баллов), допустив которые один раз, вы уже получите оценку «НЕ СДАЛ»:

Ошибки	Пункт ПДД

1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) ТС, имеющему преимущество.	3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8, 8.9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4-13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3
1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество.	8.3, 13.1, 13.8, 14.1, 14.3, 14.5, 14.6
1.3. Выехал на встречную полосу (кроме разрешенных случаев) или трамвайные пути встречного движения.	8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12

1.4. Проехал запрещающий сигнал светофора или регулировщика.	6.2-6.4, 6.7, 6.9, 6.10
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1., 1.3., а также знаков особых предписаний.	Приложения №1 и №2 к ПДД.

1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).	6.12, приложение №2 к ПДД
1.7. Нарушил правила выполнения обгона.	11.1-11.4
1.8. Нарушил правила выполнения поворота.	8.5-8.7
1.9. Нарушил правила выполнения разворота.	8.5, 8.8, 8.11
1.10. Нарушил правила движения задним ходом.	8.12
1.11. Нарушил правила проезда железнодорожных переездов	15.1-15.4, 12.4
1.12. Превысил установленную скорость движения.	10.1-10.4
1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки ТС при возникновении опасности для движения.	10.1
1.14. Нарушил правила опережения ТС при проезде пешеходных переходов.	11.5, 14.2
1.15. Выполнил обгон ТС, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им ТС.	3.2
1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшие необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП.
1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора.

Средние ошибки – 3 штрафных балла:

Ошибки	Пункт ПДД

2.1. Нарушил правила остановки, стоянки.	12.1-12.5, 12.7, 12.8
2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой.	8.1
2.3. Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12).	Приложения №1 и №2 к ПДД.

2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки.	7.1, 7.2
2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению ТС в поперечном направлении.	13.2

2.6. Не пристегнул ремень безопасности.	2.1.2
2.7. Нарушил правила перевозки пассажиров.	22.7
2.8. Использовал во время движения телефон.	2.7
2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился.	14.2, 14.7

Мелкие ошибки – 1 балл:

Ошибки	Пункт ПДД

3.1. Несвоевременно подал сигнал поворота.	8.2
3.2. Нарушил правила расположения ТС на проезжей части.	9.3, 9.4, 9.7-9.10
3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий.	10.1

3.4. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим ТС.	10.5
3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП.	10.5

3.6. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом.	19.1-19.5, 19.8, 19.10
3.7. Допустил иные нарушения ПДД.
3.8. Неправильно оценивал дорожную обстановку.
3.9. Не пользовался зеркалами заднего вида.
3.10. Неверно пользовался органами управления ТС, не обеспечивал плавность движения.
3.11. В процессе экзамена заглох двигатель.

Не допускайте ошибок, и удачи на экзаменах!

Здравствуйте уважаемые автолюбители! Как вы знаете с 1 сентября 2016 года изменится перечень ошибок при сдаче практического экзамена. Изменения коснулись и практического экзамена в городе. Данная статья поможет вам ознакомится с данными изменениями, чтобы не получить штрафных баллов при сдаче экзамена в городе.

Пройдемся по основным изменениям которые коснулись экзамена в городе с 1 сентября 2016 года.

ВВЕДЕНИЕ МАКСИМАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ НА ЭКЗАМЕНЕ
.

Для этого обратимся к протоколу " Административный регламент министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений" а конкретнее к пункту 118.2.

118.2. Проведение экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения - в срок до 30 минут при условии выполнения кандидатом в водители на маршруте всех маневров и действий.

Это положительное изменение потому что до первого сентября 2016 года инспектор мог гонять кандидата в водители до тех пор пока он не совершит ошибку, конечно если хотел его завалить. Некоторые жаловались до того, что экзамен растягивался почти на час и более. С 1 сентября 2016 года пункт 118.2 строго регламентирует время сдачи экзамена по городу. И если кандидат в водители в течение 30 минут не совершил ошибок в маневрах и выполнил все экзаменационные указания инспектора, то экзамен сдан.

РАЗРЕШЕНИЕ НА ПРИСУТСТВИЕ ИНСТРУКТОРУ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ

Опять же согласно указанному выше регламенту пункт 122 четко указывает кому можно присутствовать в экзаменационном транспортном средстве.

122. При проведении экзамена в экзаменационном транспортном средстве находятся кандидат в водители и экзаменатор.
В случае проведения экзамена на транспортном средстве, предоставленном организацией, осуществляющей образовательную деятельность, на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления транспортным средством, может находиться лицо, обучающее управлению транспортным средством. В этом случае экзаменатор располагается таким образом, чтобы иметь возможность контролировать действия кандидата в водители и лица, обучающего управлению транспортным средством.

Причем следует понять, если автомобиль принадлежит ГИБДД, то инструктор автошколы присутствовать не будет. Хорошо это или плохо практика покажет. Но как показывает практика и народный опыт "Третий лишний"

О ШТРАФНЫХ БАЛЛАХ

Что касается штрафных баллов при оценке результатов по сдаче экзамена в городе,то они остались без изменений. Это видно пунктам 129 и 130.

129. Ошибки классифицируются как грубые, средние и мелкие. За совершение каждой ошибки кандидату в водители начисляются штрафные баллы: за грубую - 5, за среднюю - 3, за мелкую - 1.
130. Результат проведения экзамена по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения считается положительным и кандидату в водители выставляется оценка "СДАЛ", если кандидат в водители во время экзамена не допустил ошибок или сумма штрафных баллов за допущенные ошибки составила менее 5 баллов.

ПЕРЕЧЕНЬ НОВЫХ НАРУШЕНИЙ ПРИ СДАЧЕ ЭКЗАМЕНА В ГОРОДЕ

1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний
1.8. Нарушил правила выполнения поворота
1.12. Превысил установленную скорость движения
1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства
1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора

Дополнительные 5 штрафных баллов с первого сентября вы можете получить за:

Игнорирование задания экзаменатора.
Нарушение требований знаков особых предписаний;
Нарушение правил выполнения поворота;
Нарушение требований разметки 1.1 (сплошная) или 1.3 (двойная сплошная);
Опережение транспортного средства, остановившегося перед пешеходным переходом;
Обгон автомобиля с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами;
Превышение установленной скорости движения;

2.6. Не пристегнул ремень безопасности
2.7. Нарушил правила перевозки пассажиров
2.8. Использовал во время движения телефон

3 штрафных баллов за следующие нарушения:

Использование телефона во время движения;
Кандидат в водители не снизил скорость возле автобуса для перевозки детей, либо перед пешеходным переходом, перед которым остановилось транспортное средство.
Не пристегнутый ремень безопасности;
Посадка или высадка пассажиров во время движения;

3.11 В процессе экзамена заглох двигатель

Это новое нарушение за которое вы можете получить один штрафной балл.

Некоторые нарушения могут быть отнесены как грубым нарушениям так и к средним, это

1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов

2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился

По большому счету не стоит надеяться, что эти нарушения будут средними, так как грань оценки довольно тонкая. Поэтому аккуратнее и удачи на экзамене.

Сдаче экзамена в государственной автомобильной инспекции предшествует обучение в автошколе. Но далеко не на всех курсах речь заходит о порядке проведения экзаменации. В 2016 году в силу вступил ряд документов, которые подготавливались в течение трех лет, чтобы обозначить новый регламент проведения экзаменов.

Что проверяют на экзамене?

Экзамен нужен для проверки способности человека водить транспортное средство. Перед сдачей экзамена необходимо пройти медицинское обследование. Это нужно, чтобы не допустить до вождения опасных элементов общества или недееспособных в этом плане людей.

Экзамен представляет собой проверку базовых знаний и навыков, которые необходимы для безопасного вождения. В первую очередь — это теоретическая часть, которая проверяет знание дорожных знаков и свода правил. Практическая часть включает проверку навыков, нужных для адекватного поведения водителя в условиях городского потока движения. Кроме того, экзаменуемый показывает еще и другие умения, такие как парковка и т.д.

Порядок проведения экзамена

Автошколы обычно предоставляют информацию о порядке проведения экзамена, но не всегда. К тому же даже озвученные факты могут быть не услышаны или забыты. Итак, кандидатам в водители предстоит пройти три этапа:

Теоретический экзамен ПДД.
Сдача на площадке/автодроме.
Езда в городских условиях.

Теория

Проверка теории необходима для уверенности инспекции в знаниях ПДД обучающегося. Также здесь определяется сам допуск к практической части. То есть, если вы не пройдете первый этап, то до практики допущены не будете. Форма сдачи – компьютерное тестирование.

Необходимо знать, что всего есть четыре группы вопросов. Каждая из них содержит четыре десятка тематических блоков. В каждом варианте есть вопросы из всех блоков, конкретнее – по пять из каждого. В сумме вам нужно ответить на 20 вопросов . Правильный ответ может быть только один.

Выделенное кандидатам время – двадцать минут.

Площадка

Следующий этап – первый из практической части, то есть проверка навыков вождения , и также как в предыдущем, отрицательный результат приведет к отводу от следующего этапа практики.

В качестве площадки обычно используется автодром. Предоставляемый срок, как и в прошлой части – 20 минут . Проводиться эта часть может как в день теоретического экзамена, так и в любой другой.

Порядок ваших действий должен быть следующим:

Посадка в машину.
Настройка сидения, а также зеркала заднего вида.
Ожидание экзаменатора (если он еще не в автомобиле). Ни в коем случае нельзя начинать движение без его разрешения!
Экзамен.

По поводу последнего пункта – порядок движения по площадке может быть любым, все зависит от схемы автодрома и указаний экзаменатора. Следуя последним, вы должны пройти такие препятствия, как:

Горка.
Змейка.
Параллельная парковка.
Разворот.
Въезд в бокс.

Также могут присутствовать элементы дорожной разметки или знаков, например – пешеходный переход. В этом случае вам нужно точно соблюдать положенные нормы. К тому же не забывайте включать поворотники.

Город

На улицах города начинается второй этап практики , т.е. последняя часть экзамена. Кандидат в водители уже доказал, что вполне способен водить автомобиль, а также свое знание теоретического материала. Необходимость обусловлена самим фактом дорожного движения, которое на автодроме не имитируется.

Во время поездки в салоне автомобиля могут находиться как двое, так и трое человек. Сам сдающий и инструктор, а иногда и владелец машины, которая участвует в экзамене.

Порядок действий:

Начинать следует тогда, когда скажет экзаменатор;
Даже в том случае, если все настроено (в случае сдачи двух этапов подряд), проверьте еще раз, и дождитесь команды;
Внимательно слушайте экзаменатора, поскольку им определяется и маршрут, и задания;

В списке необходимых заданий могут быть:

Движение по регулируемому перекрестку.
Движение по нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог.
Повороты и развороты на перекрестках и вне их.
Переезд через железную дорогу.
Перестроение на другую полосу.
Движение на максимально допустимой скорости.
Движение по переходам и мимо остановок общественного транспорта.
Торможение и полная остановка.

Правила оценки при сдаче экзамена

Сразу сдавшими теоретическую часть считаются люди, ответившие правильно на все вопросы в билете, но экзаменуемые имеют право на две ошибки . Это может быть как неправильный ответ, так и его отсутствие. В этом случае предоставляются дополнительные десять минут, а также другие пять вопросов из того тематического блока, в котором была обнаружена ошибка. Кроме того, если два неправильных или отсутствующих ответа находятся в разных блоках — предоставляются оба.

Неудовлетворительную оценку получают те, кто сумел правильно ответить менее, чем на 18 вопросов за предоставленное время, или же совершил две ошибки в одном блоке .

Категорически запрещено пользоваться на экзамене любыми материалами или техникой. Кроме того, любое обнаруженное мошенничество приводит к мгновенному окончанию экзамена, поэтому настоятельно рекомендуется не пытаться схитрить.

Оценка «неудовлетворительно» также присваивается в случае:

Выезда за пределы контрольных линий.
Несколько раз заглохшего двигателя.
Пересечения линии СТОП во время остановки.
Пересечения линий фиксации.
Многократного использования заднего хода.
Отката на подъеме на расстояние больше тридцати сантиметров.

Во время езды по городу будут учитываться правильно выполненные команды. Но большее значение имеет следование правилам дорожного движения. В последней практике присутствует понятие штрафных баллов. Именно они определят, получит ли экзаменуемый водительские права. Для удовлетворительной оценки нужно получить не более 5 штрафных баллов.

Штрафные баллы за типичные ошибки

Ошибки, за которые даются штрафные баллы, делятся на три основные категории:

Мелкие.
Средние.
Грубые.

За их совершение начисляется 1, 3 и 5 баллов соответственно.

Частые мелкие ошибки:

Непристегнутый ремень.
Несвоевременное использование поворотных огней.
Неправильное расположение автомобиля на проезжей части.
Движение с превышением или с очень низкой скоростью.
Резкое торможение без причины.
Неправильное использование внешних световых сигналов.
Невнимательное отношение к сигналам поворота другого автомобиля.
Пренебрежение зеркалами.

Средние ошибки:

Нарушение правил во время остановки.
Игнорирование использования поворотных огней во время маневров.
Пренебрежение «аварийкой» в необходимой ситуации.
Выезд на перекресток с созданием помехи для движения в поперечном направлении.

Частые грубые ошибки:

Создание помехи ТС с приоритетом.
Непредоставление приоритета пешеходу/велосипедисту.
Выезд на встречную полосу.
Неследование знаку дорожного движения, определяющего приоритеты.
Пересечение стоп-линии на светофоре.
Нарушение правил разворота и обгона.
Неправильно проведение поворота.
Неправильное маневрирование задним ходом.

Если вам не удалось сдать экзамен, то через 7 дней можно прийти на пересдачу. Если вы удачно ответили теорию, но ошиблись на практике, то оценка за теорию будет действительна в течение 3 месяцев. При пересдаче вы будете проходить только практическую часть.

Очень часто ученики автошкол задают вопросы о бальной системе приёмки экзаменов в ГИБДД. Предлагаю всем желающим ознакомиться с типичными ошибками, часто допускаемыми курсантами автошкол на экзамене в ГИБДД, как на площадке, так и в городе, за которые начисляют штрафные баллы.

Ученик считается не сдавшим, если он получает 5 и более штрафных баллов.

Штрафные баллы на автодроме с 1 сентября 2016 года

113. Оценка "НЕ СДАЛ" выставляется, если кандидат в водители:

113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды
(сигнала) о начале его выполнения;
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил
разметочное оборудование 3 и более раза;
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями
дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками);
113.4. Пересек линию "СТОП" по проекции переднего габарита транспортного средства в случаях, когда нужна остановка
перед линией "СТОП" предусмотрена условиями выполнения испытательного упражнения;
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение
контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения;
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного
упражнения;
113.7. Допустил остановку двигателя 3 и более раза;
113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение;
113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями
выполнения испытательного упражнения;
113.10. Превысил общее время выполнения испытательных упражнений;
113.11. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" или подкатегории
"A1" превысил время выполнения элемента упражнения N 1 "Скоростное маневрирование";
113.12. При сдаче экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" или подкатегории
"A1" коснулся ногой (ногами) поверхности площадки 3 и более раз в случаях, когда касание не предусмотрено
условиями выполнения упражнения либо не подал сигнал поворота 2 и более раз в случаях, когда подача
указанных сигналов предусмотрена условиями выполнения упражнения;
113.13. При выполнении упражнения "Остановка и начало движения на подъеме" допустил откат транспортного
средства на подъеме более чем на 0,3 м;
113.14. При выполнении упражнения "Проезд регулируемого перекрестка" проехал перекресток (выехал на
перекресток) либо пересек линию "СТОП" по проекции переднего габарита транспортного средства при
запрещающем сигнале светофора;
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).

Новая таблица штрафов на экзамене по городу с 1 сентября 2016 года

Грубые ошибки - 5 баллов
Типичные ошибки	Пункты ПДД
1.1. Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество	3.2, 8.1, 8.3-8.5, 8.8,8.9, 8.12,9.6, 11.7,13.4-13.6, 13.8, 13.9,13.11, 13.12, 15.1,18.1, 18.3
1.2. Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество	8.3, 13.1, 13.8, 14.1,14.3, 14.5, 14.6
1.3. Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления	8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8,9.12
1.4. Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика	6.2-6.4, 6.7, 6.9, 6.10
1.5. Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, а также знаков особых предписаний	Приложения №1 и №2к ПДД
1.6. Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)	6.13, Приложение №2к ПДД
1.7. Нарушил правила выполнения обгона	11.1-11.4
1.8. Нарушил правила выполнения поворота
1.9. Нарушил правила выполнения разворота	8.5, 8.8, 8.11
1.10. Нарушил правила движения задним ходом	8.12
	15.1-15.4, 12.4
1.12. Превысил установленную скорость движения	10.1-10.4
1.13. Не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения	10.1
1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов	11.5, 14.2
1.15. Выполнил обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, либо сопровождаемого им транспортного средства	3.2
1.16. Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения ДТП
1.17. Не выполнил (проигнорировал) задание экзаменатора
Средние ошибки - 3 балла
Типичные ошибки	Пункты ПДД
2.1. Нарушил правила остановки, стоянки	12.1-12.5, 12.7, 12.8
2.2. Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой
2.3. Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3 и 1.12)	Приложения №1 и №2к ПДД
2.4. Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки	7.1, 7.2
2.5. Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав помеху движению транспортному средству в поперечном направлении	13.2
2.6. Не пристегнул ремень безопасности	2.1.2
2.7. Нарушил правила перевозки пассажиров	22.7
2.8. Использовал во время движения телефон	2.7
2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился	14.2, 14.7
Мелкие ошибки - 1 балл
Типичные ошибки	Пункты ПДД
3.1. Несвоевременно подал сигнал поворота	8.2
3.2. Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части	9.3, 9.4, 9.7-9.10
3.3. Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий	10.1
3.4. Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам	10.5
3.5. Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП	10.5
3.6. Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковым сигналом	19.1-19.5, 19.8, 19.10
3.7. Допустил иные нарушения ПДД
3.8. Неправильно оценивал дорожную обстановку
3.9 Не пользовался зеркалами заднего вида
3.10. Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения
3.11 В процессе экзамена заглох двигатель

1 сентября 2016 года Административный регламент предоставления госуслуги проведения экзаменов на право управления транспортным средством МВД России начнет определять по новому систему оценки результатов экзаменов на автодроме.

До 01 сентября 2016 года использовалась специальная таблица штрафных балов по которой выставлялась общая оценка экзамена на автодроме. В такой таблице предусматривалось определенное количество штрафных баллов за конкретные ошибки. Начиная уже с 1 сентября вводится новая система оценки экзамена, по которой вообще не предусматриваются штрафные баллы. Поэтому в этой статье мы и поговорим об этих нововведениях.

Новая система оценки экзаменов на автодроме

Для начала сформулируем основные особенности, которые отличают новую систему оценки экзаменов на автодроме:

Штрафные баллы за допущенные ошибки начисляться не будут. Теперь серьезное нарушение может привести к тому, что за экзамен могут сразу выставить оценку «НЕ СДАЛ». Средняя ошибка допускается всего один раз. Незначительные нарушения позволены не более двух раз – третья ошибка дает кандидату в водители финальный результат «НЕ СДАЛ».
Для всех упражнений предусматривается общая система оценки. Ранее у каждого упражнения на автодроме существовала своя собственная штрафная таблица. При этом кандидат мог получить на каждом упражнении четыре из пяти штрафных баллов и успешно при этом закончить экзамен. Новая система подразумевает следующее: если кандидат допускает на разных упражнениях одно и то же незначительное нарушение правил три раза за весь экзамен, то ему зачисляют оценку «НЕ СДАЛ».
Для всех упражнений предусмотрен общий перечень нарушений. Ранее таблица штрафных баллов была индивидуальной для каждого элемента экзамена. Начиная с сентября этого года вводится единая система оценки, которую будут применять для всех упражнений.

Получается, что новая система оценки будет предъявлять кандидатам в водители уже более серьезные требования к уровню их подготовки.

Перечень ошибок при экзамене на автодроме

Небольшая ошибка

Под небольшой ошибкой в сегодняшнем материале мы будем считать такие нарушения, допустить которые можно не более двух раз в течение всего экзамена. После третьего нарушения кандидату в водители будет автоматически присвоена оценка «НЕ СДАЛ».

Наезд на линию разметки, которая обозначает границу проводимого упражнения или наезд на конус или разметочное оборудование. Стоит обратить внимание, что данный пункт предусматривает как раз наезд на саму линию, а не пересечение ее как таковой. Если колесо машины хоть на сантиметр пересечет такую линию разметки – нарушение засчитают как серьезное. Это мы рассмотрим далее.
Остановка двигателя автомобиля. Если машина заглохла три раза – считайте, что экзамен не сдан.
При сдаче на права по мотоциклу или мопеду произошло касание поверхности площадки ногой.

Средняя ошибка

Средней ошибкой считается такая, которую позволено допустить единственный раз при экзамене на автодроме:

Единственной средней ошибкой считается отсутствие поворотного сигнала при сдаче экзамена на управление мотоциклом или мопедом.

Серьезная ошибка

Серьезной ошибкой считают такое нарушение, которое с самого первого раза приводит к отметке «НЕ СДАЛ»:

Серьезной ошибкой считаются такие ситуации:

Кандидат не начал выполнение поставленного упражнения в течение 30 секунд после того как экзаменатор подал команду;
Кандидат отказался выполнять упражнения и покинул экзамен;
Кандидат не прошел все упражнения за установленное общее время. На любое упражнение по категориям В, B1, C, C1, D, D1 выделяется по две минуты. К этому времени также добавляют время, которое уходит на передвижение машины между заданиями. Таким образом, получается, что для выполнения всех пяти элементов автодрома выделяется как минимум десять минут. Подробнее о времени выполнения упражнений можно узнать из 8-го и 9-го пунктов III раздела Приложения №7 Административного регламента;
Кандидат превысил время выполнения задания «Скоростное маневрирование». Это упражнение подразумевает максимальный временной лимит на исполнение в 35 секунд;
Проезд перекрестка при запрещающем сигнале светофора или пересечение стоп-линии при выполнении задания «Регулируемый перекресток»;
Пересечение стоп-линии. Такое требование установлено только для упражнения «Эстакада» при сдаче экзаменов по категории «B»;
Не пересечение контрольной линии габаритами автомобиля. Такое требование установлено для упражнений «Параллельная парковка» и «Въезд в бокс» при сдаче на категорию «B»;
Отклонение от установленной траектории движения. С 1 сентября 2016 года установлено описание траектории движения для всех упражнений. К примеру, «Параллельная парковка» требует въезда на парковочное место только за один заход. Если кандидат не сможет выполнить это требование и включит первую передачу повторно – такой факт будет считаться нарушением установленной траектории движения. Это касается и всех остальных упражнений;
Остановка от линии на расстоянии, которое превышает значение описанное административным регламентом. Экзамен по категории «B» требует выполнение этого пункта на упражнении «Эстакада». От кандидата требуется остановка на дистанции не более метра от линии «СТОП-1»;
Откат машины при выполнении задания «Эстакада» на расстоянии более чем в 0,3 метра;
Движение машины задним ходом в том случае, когда выполнение элемента не подразумевает такое движение. Экзамен по категории «B» предусматривает такое требование по упражнениям «Змейка» и «Повороты на 90 градусов»;
Пересечение колесами сплошной линии. Напомним еще раз: если просто наехать на разметочную линию ошибку засчитают легкой. В случае, когда линию разметки пересечь – такая ошибка будет причислена к серьезным.

Экзаменационный лист на автодроме

С 01 сентября 2016 года при экзамене на автодроме сам экзаменационный лист будет выглядеть следующим образом:

В целом становится понятно, что требования к будущим водителям стали серьезнее. Новый административный регламент убирает многие послабления. К примеру, упражнение «Параллельная парковка» до 01 сентября 2016 года кандидат может провести в 2 захода. После нововведений отклонение от траектории движения будет приводить к оценке «НЕ СДАЛ» и второго шанса на этом экзамене у человека не будет. Это значит, что экзамен на автодроме сдать станет немного сложнее. Однако, не стоит этого бояться. Учите правила и осваивайте практику вождения!

Программа видео курса ПДД «Сдаем экзамен на права с 1-го раза»

Идеальный курс для самостоятельного изучения ПДД в домашних условиях и учебных заведений по подготовке водителей.

Лицензионное видео. 3D видео уроки. Всего 36 занятий. Общая продолжительность занятий – 9 час. 10 мин.