Стандартные моменты затяжки резьбовых соединений. Моменты затяжки болтов, винтов и шпилек

to дубликата__to мм. i

to подлинника_ 5850 № иэв 13171

УДК 621.882.6.001.24 Группа Г02

АВИАЦИОННЫЙ СТАНДАРТ

ОСТ 1 00017-69

На 24 страницах

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ, ВИНТОВ И ШПИЛЕК

Общие требования

ОКС 21.060.01

Дата введения 01.01.90

Настоящий стандарт устанавливает зависимости между крутяшими моментами и осевыми усилиями затяжки бо/ггов. винтов, шпилек и гаек (включая самоконтря-ижеся), изготавливаемых по отраслевым стандартам, и ограничивает их максимальные значения при сборке с контролем затяжки по хрутяшему моменту на ключе.

Издание официальное

Перепечатка юспрешена

1. Необходимость контролируемой затяжки устанавливается разработчиком изделия.

При этом значение крутяшего момента должно быть указано в чертеже с округлением до ближайшего предпочтительного числа ряда R 20 по ГОСТ 8032 .

Допускаемое отклонение крутяшого момента при сборке +10 %.

2. Определение усилий и крутящих моментов затяжки должно производиться в зависимости от сочетания материалов, покрытий и смазок болтов, винтов, шпилек, гаек и шайб.

Группы сочетаний марок материалов, покрытий и смазок приведены в табл. 1.

ИМ. Ml дуб дм ат a

HM i П.ДД-ММ. Принадлежности 37-градусной вспышки с факелом 37 градусов. Моменты затяжки в таблице 2 предназначены для аксессуаров 45-градусной вспышки и 45-градусных перевернутых факельных аксессуаров. Шарнирные гайки. Принадлежности 45-градусной вспышки. Количество оборотов соответствует виткам, которые необходимо выполнить после ручной регулировки гайки. В максимально возможной степени вставьте трубку в факел соединительного корпуса. Затяните гайку одним из двух способов.   Затяните гайку до момента затяжки, указанного в таблице. Затяните гайку с количеством оборотов, указанным в таблице. Вилка или отверстие не являются черными. Различные соединения. Подключения для надежной трубки. Положите гайку на трубку и как можно больше вставьте трубку в блистер. Поверните гайку с помощью гаечного ключа, пока не будет небольшое уменьшение момента затяжки. 0 1 1 Соединения резьбы конической резьбы Момент затяжки основывается на диаметре резьбы. Очистите разъемы и уплотнения. Примечание: При подключении материала используйте 50 процентов значений момента затяжки в таблице 1. и смажьте их с помощью охлаждающей жидкости для минерального масла.

Группа сочетай в*							IlMMMiOMKlt с мала и
	материала	Покрытие	МДТдрМЛД	Покрытие	Марка матер жала	Покрытие
		11. фос.окс
				U. фос.окс		U. фос.окс Значения момента затяжки идентичны для толстых и тонких нитей. Фактические значения могут изменяться из-за изменений в материале соединителя. Небольшое уменьшение момента затяжки указывает на втулку. Используйте Таблицу 1 только в качестве общей рекомендации. Фактические значения могут изменяться из-за изменений в характеристиках потоков. Примечание: Используйте 50 процентов значений момента затяжки в таблице 1, когда коническая резьба соединена с прямой резьбой. Затяните гайку так, чтобы она была направлена ​​против шестиугольной части соединительного корпуса.	Специальная № 1
						Аи.Окс. хром	< п«мальмая f* 1
		Ли. Оке. хром		Аи.Окс. хром			Минеральное мас ло
		боа оокрытнм					Специальнее М 1 Головной конец имеет фланец. Затяните гайку, пока не произойдет резкое увеличение момента затяжки. Головка втулки должна быть смежной с гайкой. Наденьте гайку и втулку на трубку. Втулка должна предотвращать все движения трубки. Гайка будет прижиматься к этому шарику при затягивании. Затяните гайку еще на 1/2 оборота. Зажимы для шлангов Зажимы червячной ленты. Головной конец гильзы должен быть рядом с гайкой. Втулка должна быть установлена ​​и обеспечить блокирующее действие, которое было снято с гайки. Держите трубку, чтобы она не вращалась. Как установить используемое безмасляное соединение Для использования соединения требуется меньшее количество кругов. Поверните гайку вправо до тех пор, пока втулка не войдет в трубку. Если зажим для хомута постоянного момента правильно собран. шланг будет затвердевать под действием тепла. Убедитесь, что зажим для шланга с постоянным крутящим моментом имеет тот же размер, что и зажим ленточного шнека. В следующей таблице. Свободные хомуты для шлангов могут вызывать утечки.
		11. фос.окс		U. фос.окс		U. фос.окс	Майере пьиое масло
							СааПиальиая М 1
		б«Э покрытая					Минеральное масло Зажим может быть новым или повторно использоваться. Это упрочнение из-за высокой температуры может привести к ослаблению зажимами шнека. Из-за экстремальных температурных изменений. Постоянный зажим для шланга постоянного тока с постоянным крутящим моментом Используйте динамометрический ключ для правильной установки всех зажимных хомутов с постоянным крутящим моментом. Соответствующий момент затяжки винта зависит от диаметра зажима. Постоянные зажимные зажимные зажимы помогут предотвратить эти неисправности. Бельвильские шайбы почти плоские. Сообщалось о поломках компонентов, вызванных зажимами червячной ленты, которые были ослаблены. Используйте это значение при повторном использовании шланга. Анализ первоначальной причины неисправности часто выполняется при разрыве важных механизмов. Этот анализ заставляет нас просить пять раз «почему». Пятый вопрос обычно идентифицирует то, что фактически вызвало неисправность, а не последнее событие.
						Аи.Окс. хром
	ВТ 16 ВТЗ-1	б*э покрыта а		LL фос.окс		U. фос.окс	С пекаашлаа М 1 Минеральное масло
						Аи.Окс. хром

4

1_В

Продолжение табл. 1

сочетания	Волг, влит, шпилька Существует очень сложная взаимосвязь между крутящим моментом, приложенным к резьбовой муфте, и фактическим усилием зажима, которое оно выполняет. По общему мнению, резьбовые соединения всегда имеют одинаковую силу при затягивании одной пары. Весоизмерительные ячейки показали, что сила затягивания также может варьироваться на 20% между различными винтами, если они используются, например, квитанции. Использование блокирующего агента значительно уменьшает эти изменения, а также, несомненно, повысить надежность. Утечка газов и жидкостей является общей проблемой при техническом обслуживании. Поиски причины триггера были применены к типичным фланцам и гидравлическим фитингам. В результате выявлено несколько причин неисправностей, которых можно избежать, используя соответствующие химические герметики.						Наименование смазки
	материала	Покрытие	Марка ыато риала	Покрытии	материала	Покрытие
	10X11H23T3MP 13X11Н2В2МФ		10X11H23T3MP 13X11Н2В2МФ 07Х16И6 06Х17Н5МЗ				Минеральное масло | пешпыни N. 1
	ЗОХГСА 10ХСН 40ХН2МА 30ХГСМ2А 38 ХА Болтовое соединение идеально представляет собой свернутый клин на цилиндрической части. Когда головка вращается, нить удерживает две части вместе. Чем больше вы поворачиваете гайку, тем сильнее усиливается сила затягивания. В действительности, винт и гайка имеют допуски, чтобы предотвратить их блокировку при сборке. Из этого следует, что болт имеет переменные игры в зависимости от используемых компонентов. Поверхность болта зависит от того, как он был построен: от используемых матриц и технологии. При сборке резьбовой муфты наличие или отсутствие смазочных материалов сильно изменяет коэффициент трения. Болт может быть покрыт, защищен поверхностной обработкой, имеет остатки режущих масел, коррозионно-стойкие или другие. Эти функции обычно не сообщаются, однако их влияние недооценивается.	U. фос.окс		U. фос.окс		Ц. фос.окс
	ВТ 16 ВТ 3-1	640 ПОКрЫТИ*		U. «ое. оке			ПАП-2 ♦Л-086
						Ал.Охе. хром
			10X11H23T3MP 13Х11Н2В2МФ 14Х17Н2 07И ЮНО 08Х17Н5МЗ
	ВТ 16 ВТЗ-1 Большинство блокирующих решений используются в вибрационных системах. Хотя только самые сильные вибрации привлекают внимание, даже более мелкие проблемы вызывают проблемы. Болт - это система, которую сложно охарактеризовать на математическом уровне. Как уже упоминалось, допуски, шероховатость поверхности и коэффициент трения влияют на сборку и могут вызвать проблемы. Этот эффект связан с допуском. При воздействии вибраций машина перемещается вперед и назад. Из-за требуемых допусков болт имеет пустые места. Хотя считается, что трение предотвращает рыхление болта, на самом деле непрерывные вибрации вызывают микродвижения, которые со временем приводят к непонятию. Эффект еще более заметен, если достигнута частота отказов.	Ал. Оке; беэ покрытия
						Аи.Окс. хроы

Мм fc дуЬмэт» _

Нм М» мджмаи 1 5650

ОСТ 1 00017-89

Им. Ш дуЬиип

Е

Продолжение тобл. 1

CON ОТ Л ШСЯ	Болт, мшт, шпилька						Наимемоваиие смазки В этих условиях легче спуститься, чем лезть, и смерть ведет себя одинаково. На рынке существует несколько способов избежать этого явления. Одним из наиболее эффективных является использование химического вещества, которое полимеризуется путем заполнения пространств внутри сустава. Это решает исходную причину рыхления, предотвращая относительное перемещение винта и гайки. Механизмы для устранения слайков имеют разные формы и различную производительность. Некоторые из них, по сути, увеличивают скорость, с которой аппаратные средства разрываются. Лучшие системы работают, но они намного дороже жидких салфеток. Жидкие салфетки, хотя они используются более 50 лет, по-прежнему считаются относительно новой технологией. Они обладают высоким соотношением цены и качества.
		Покрытое	материал*	Покрытая	материала	Покрытия
	14Х17Н2 07 XI6Нв 10X11H23T3MP 13X1) Н2В2МФ		14Х17Н2 10X11H23T3MP I3X11Н2В2МФ 07Х1СН6 ОвХ 17НЗМЗ
	Сталь 40 Сталь 23		Стоп. Л12 Сталь 45		Стаж. 20 Сталь 10Г2А	U. фос.окс	Милеральиос масло Влияние трения на силу зажима. Когда собранное болтовое соединение собрано, зажимная нагрузка создается за счет энергии, погруженной в систему, которая становится удлинением винта. Удлиненный винт ведет себя как пружина. Наиболее известным методом достижения этого результата является применение заданного крутящего момента, который должен обеспечивать точную зажимную нагрузку. Общепринято считать, что данный крутящий момент соответствует прямо пропорциональной и постоянной силе затягивания. Фактически, все болты имеют собственную шероховатость поверхности, которая создает характерное трение болта и затрудняет точное сопоставление силы затяжки с приложенным крутящим моментом.
	ВТ 16 ВТЗ-1	Аи.Окс; без покрытия		Аи.Окс; без покрытия
						LL фос.окс
						Аи.Окс. кром
	ВТ 16 ВТЗ-1	Ал. Оке; без покрытия	10X11Н2ЭТЗМР 13X11Н2В2МФ 07X16Н6 14Х17Н2				Челом я смолка Метод, используемый автомобильной промышленностью для обеспечения правильного затягивания головки, представлен затянутыми винтами с пределом текучести, в то время как ветровая турбина используется для измерения удлинения эластичных эластичных болтов. Для измерения этого явления был проведен следующий тест. Изменчивость болтов разных поставщиков. Хенкель испытал, что отделка поверхности вместе с различными геометриями нижней стороны создает значительную изменчивость в зажимной нагрузке. При умножении давления на поверхность достигается зажимное усилие. Первая серия испытаний была выполнена с помощью болтов, например, полученных поставщиком. В этом случае стандартное отклонение зажимной нагрузки составляло 18 кН.
	10XHH23T3MP 13X11Н2В2МФ 07Х16Н6 14X17Н2

сочетания	Болт, пинт, шпилька						Канмемопание смазки
	мдтсрдела	Покрытие	Марка и« то риала	Покрытие	материала	Покрытие
		И.фос.окс В целях снижения издержек компании могут менять поставщиков стандартного поставщика в поисках лучшей цены. Это может привести к неправильным усилиям затяжки, даже при использовании правильного крутящего момента, указанного в проекте. Вторая фаза эксперимента заключалась в том, чтобы затянуть те же самые болты, на которых была применена жидкая уздечка, и наблюдать ее поведение. Различные исходные ситуации привели к значительному снижению стандартного отклонения. По абсолютной величине разница между максимумом и минимумом снизилась до 5, 7 кН.
	ВТ 16 ВТЗ-1
	ВТ 16 ВТ 3-1	Ан. Оке; без покрытии	13Х11Н2В2МФ				Мслопая смазка
			ВТ 1C ВТЗ-1
							УЗОМЭС-5.М
						U. фос.окс
		U. Оке. Дос				Ли.Оке. крои
							У-2-2Й ПАК-1Ф
	ВТ 16 ВТ 3-1
	10ХМН23ТЗМГ 13Х11Н2В2МФ		JOXI 1Н23ТЗМГ IMX11Н2В2МФ				Мелзпаи смазка
		Хим. 1 1лс; <Р		Хим. Пае: О		Xни. Пае; Ср	Бм смазки (обозки-роиимо Детали)

ОСТ 1 00017-89 с. в

Мм fc д»1н»»п

I

							И кимоно юшке смазки
сочот «и ня	ивтгрмда	Покрытие	Мерка матерке ла	Покрытие	матч-раала	Покрытие
				И. фос.окс			УЭОМЭС-ЗМ
						Ан.Окс. хром
						U.фос. оке
		U. 4ос. оке		1L рос. оке		L1. фос.окс
						Ан.Окс. хром
						Ан.Окс. хром
			ВТ 16 ВТЗ-1
						Ан.Окс. хром

Иш lit дубликата Им« Nt дедлаиниа

1. Смазка ВАЛ-2 должна наноситься на резьбу о оной из атталей а иа опорную поверхность вращаемой детали. Остальные смазан предпочтительно наносить на все сочетающиеся жрепежиые детали.

2. Шайбы из алюминиевого сплава марки Д16Т допускается применить только с низкими гайками.

3. Марки, рецепты н условия нанесения и применения смазок приведены в приложении 1.

*

Ии». дубликата_I_

Ии». Nf подлинника I 5850

ОСТ 1 00017-89

\±

3. Максимальное осевое усилие затяжки Р так по условию прочности крепежных деталей при сборке не должно превышать:

1) для высоких гаек с болтами, винтами с нормальной высотой головки* или шпильками

2) для низких гаек с болтами, винтами с нормальной высотой головки или шпильхами

3) для высоких гаек с болтами с конструктивно ослабленными головками

Р шак^1 К о Р,.р- (3)

4) для низких гаек с болтами, винтами с конструктивно ослабленными голо!

при К 0 >0,65 при К а < 0,65

P ,r,a«* 0 ‘ 65K i P p.p>

Р так* К 1 К о Р р.р>

где р тах ~ максимальное усилие зетяжхи, кН;

Рр р - расчетное разрушающее усилие на растяжение болтов, винтов с нормальной высотой головки и шпилек по действующим отраслевым документам, кН;

К д - отношение Р р р болтов, винтов с конструктивно ослабленными головками к Рр р болтов, винтов с нормальной высотой головки;

Ау - коэффициент максимально допустимого усилия затяжки в зависимости от группы сочетаний, приведенный в табл. 2

Таблица 2

Коэффициент К f для групп сочетаний

Под болтами, винтами с нормальной высотой головки следует понимать болты, винты, у которых прочность головки равна или более прочности резьбы.

ОСТ 1 00017-89 с. 10 Продолжение табл. 2

Марка материала болта, винта и шпильки

Коэффициент К 1 для групп сочетаний

10X11H23T3MP 13X11Н2В2МФ ВТ 16 ВТЗ-1 Углеродистые

Высокая и низкая

Расчетное разрушающее усилие на растяжение болтов, не нормируемое в действующих отраслевых документах, следует рассчитывать: 1) для болтов из латуни /1С59-1 по пределу прочности на растяжение материала; 2) для болтов из стали 30ХГСН2А по предельно допустимому длительно дей- ствуюшему растягивающему напряжению, равному 450 МПа (45 кгс/мм). 4. Значение крутящего момента на ключе (//) в ньютон-метрах вычисляется по формуле М * К. К. /V , где - коэффициент пропорциональности крутящего момента и осевого усилия затяжки, приведенный в табл. 3; Kj - поправочный коэффициент в зависимости от формы вращаемой детали, приведенный в табл. 4. Таблнца 3

Резьба болта,

Коэффициент К, для групп с

ючетаний

винта и шпильки

4н». И» ду>лмкат«

Продолжение табл. 3

Резьба болта,

Коэффициент К 2 для групп сочетаний

винта и шпильки

Примечание. Значения при сочетаниях с самокоитряшимися гайками использовать только для усилий затяжки примерно равных Р тах »

Таблииа 4

5. Затяжка болтов, винтов и гаек производится плавно до достижения заданного крутящего момента, при этом заклинивание болтов, винтов в отверстии не допускается.

6. Выполнение требований стандарта обеспечивает осевые усилия затяжки в пределах:

1) от 0,QP max до 1,ОР тал - при вращении несамоконтрящейся гайки;

2) от 0,4 Р тая ДО 1,0 р тах - при вращении болта, винта и само контрящейся гайки.

7. Пример определения крутящего момонта затяжки болта приведен в приложении 2.

8. Максимально допустимые крутящий момент на ключе М и усилие Р тах затяжки болтов, винтов с головками нормальной высоты и шпилок в сочетании с высокими гайками в зависимости от материала болта, винта, шпильки и группы сочетания, рассчитанные по настоящему стандарту, приведены в приложении 3.

ОСТ 1 00017-69

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Справочное

МАРКИ, РЕЦЕПТЫ И УСЛОВИЯ НАНЕСЕНИЯ И ПРИМЕНЕНИЯ СМАЗОК

Табли па 5

Мари, ТУ яла р-пт смази

У еловая применения

Минеральное

Петролатум ПС ОСТ 38 01117 Смази ПВК ГОСТ 10537 Смази АМС-3 ГОСТ 2712

Кястыо ала ояуваваем в горячем виде при температуре 70- 00 °С

Смази ВАЛ-2

ВАП-2 по действующим отраслевым документам

П у ль в еря затором с последующей горячей сушкой. Толщина слоя 10-15 мам

До температуры окружающей среды 300 °С Допускается примем! няе в среде топлива

В сыром виде кистью или окунанием

До температуры окружающей среды

Меловая смази

Масло МС-8П

ОСТ 38 01163 - 2 весовые частя

Мел тонкого помола (зубной порошок) - 1 весовая часть Тщательно размешать перед прямая екаем

Окунанием ала кистью

До температуры окружающей среды 800 °С

Спеиильаая М 1

S

Техжнчесий жар

ГОСТ 1045 - 22 г Параден ГОСТ 23683 - 52 г Тряхлораталеи ГОСТ 0076 - 1 л Детали обезжирить я окунуть в нагретую до температуры 40 °С смазку Выдержать в смазке 5 мин Сушить 5 мин при комнатной температуре

Раствор и его пары до окончания суши токсичны

Окунанием

До температуры окружающей среды 100 °С

Продолжение табл. 5

Наименование

Марка, ТУ или рецепт смазки Способ нанесения Условия применения

Герметики:

По действующим отраслевым

документам

Анаэробная

композиция

Примечания:

1. Увеличенная толщина слоя смазки ВАП-2 и наплывы ее в резьбе вызывают затруднения при навинчивании гаек от руки, однако на зависимость между крутящим моментом и усилием затяжки, близким к Р тал, не влияют.

2. Перед смазкой грунтовками и герметиками крепежные детали необходимо обезжиривать во избежание разрушения при затяжке. Затяжку производить в течение срока жизнеспособности.

ОСТ 1 00017-89 С. 14

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Справочное

ПРИМЕР ОПРЕДЕЛЕНИЯ К РУТ ЯШ ЕЮ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ БОЛТА

1. Принимаем:

1) болт, гайха и шайба - из стали ЗОХГСА, кад миро ванные;

2) резьба М8, гайха высокая;

3) при сборке вращается гайка;

4) смазка - пушечная;

5) потребное минимальное усилие стягивания пакета по расчету Р т; п -15,0 кН (1500 кгс).

2. Порядок определения крутяшего момента:

1) определяем номер группы, к которой относится данное сочетание, по табл. 1.

Принятое сочетание относится к группе 2;

2) для получения гарантированного минимального усилия затяжки

^min ■15,0 кН (1500 кгс) определяем потребное максимальное усилие затяжки (^/пах потр) ^ п *

/пах по/пр

25,0 кН (2500 кгс);

3) проверяем допустимость выбранного максимального усилия затяжки

< Р таж доп по т ‘‘ бп - 2 V°’ 68:

по ОСП 31100-80 Рр р -38,0 кН (3800 кгс);

Р тах доп -0.68.38.025.8 кН (2580 кгк:).

Требование п. 3 удовлетворяется. Усилие затяжки допустимо. В случае, если

Р тах по/пр > Р таяd

4) подсчитываем крутящий момент // ;

по табл. 3 К2 -0,78;

по табл. 4 К -1,00 М;

М -0,78.1.0.25,0-ю -19,5 Н-м (1,95 кгс-м).

Округляем до ближайшего предпочтительного числа; М =20 Н-м (2,0 кгс-м);

5) записываем в чертеже:

А7 -20 Н-м +2 Н-м (2,0 кгс-м +0,2 кгс-м).

Им. Hi дуСлакага Г

Им * мдмм|а| 1

^ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ К РУТ ЯШИН МОМЕНТ НА КЛЮЧЕ м И УСИЛИЕ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ. ВИНТОВ С ГОЛОВКАМИ НОРМАЛЬНОЙ ВЫСОТЫ И ШПИЛЕК В СОЧЕТАНИИ С ВЫСОКИМИ ГАЙКАМИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МАТЕРИАЛА БОЛТА. ВИНТА. ШПИЛЬКИ И ГРУППЫ ООЧЕТАНИЯ Таблица 6

Группе сочотин 1

ВТ 16 ВТ 3-1

Им*. № дувмсага

■м Hi мдмиш

Продолжена* тебя. 6

	Группа сочетал*» 2
					ВТ 18 ВТ 3-1				13Х11Н2В2МФ

Нм Hi lylniiTi

Нм Hi -in. iMM

Продолженае табл. С

Трупов coHiTtiiM 2

Группе СОЧЕТАНИЯ 3

ЗОХГСА 16ХСИ 40XH2MA 07X16H6

ВТ 16 ВТЗ-1

Стели. 45 Сталь 25

Ияа Mi 1ЧДИНИ1

Прололжеаве табл. 6

Группа сочетаем 4

Настоящий отраслевой стандарт распространяется на затяжку резьбовых соединений металлических изделий с номинальными диаметрами резьбы от 6 до 24 им и устанавливает максимальные и минимальные крутящие моменты затяжки крепежных резьбовых соединений в зависимости от размеров, класса прочности по ГОСТ 1759-70 и класса соединения по ОСТ 37.001.031-72.
Стандарт не распространяется на затяжку соединений с винтами, самостопорящимися болтами и гайками.

ОТРАСЛЕВОЙ СТАНДАРТ

ЗАТЯЖКА РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ Нормы затяжки

ОСТ 37.001.050-73

ПриказомУправления конструкторских и экспериментальных работ Министерства автомобильнойпромышленности СССР от "21" декабря 1973 г. № 9 срок введенияустановлен

1. Настоящийотраслевой стандарт распространяется на затяжку резьбовых соединенийметаллических изделий с номинальными диаметрами резьбы от 6 до 24 им иустанавливает максимальные и минимальные крутящие моменты затяжки крепежныхрезьбовых соединений в зависимости от размеров, класса прочности по ГОСТ1759-70 и класса соединения по ОСТ 37.001.031-72.

Стандарт нераспространяется на затяжку соединений с винтами, самостопорящимися болтами игайками.

2.Максимальный крутящий момент соединения, резьба которого не имеет покрытия исмазки и специально не обезжирена, а также соединений общего назначения ималоответственных (согласно ОСТ 37.001.031-72) при наличии покрытия, выбираетсяпо таблице.

Примечание :Величины моментов для ответственных и особо ответственных соединений, указанныев таблице, могут быть скорректированы в зависимости от применяемых покрытий. Вслучае применения смазок при сборке величины моментов, указанные в таблице,должны быть уменьшены в зависимости от применяемых смазок*

Величинакоррекции определяется экспериментально и, округляется до ближайшей величины поОСТ 37.001.031-72.

3. Повыбранному максимальному моменту затяжки резьбового соединения и классусоединения по таблице рядов крутящих моментов ОСТ 37.001.031-72 определяетсяминимальный момент затяжки.

Максимальные крутящие затяжки соединений*, кгс.м

Номинальный диаметр резьбы	Размер «под ключ» S головки, болта (гайки),мм	Шаг резьбы**, мм	Классы прочности по ГОСТ 1759-70
			Болт
						10.9	12.9
			Гайка
			4;5;6			8;10	10;12
						1,25
	12 - 14	1,25
	14 - 17	1,25
	17 - 19	1,25			10,0	12,5	16,0
	19 - 22			10,0	16,0	20,0	25,0
	22 - 24		11,0	14,0	22,0	32,0	36,0
	24 - 27		16,0	20,0	32,0	44,0	50,0
	27 - 30		22,0	28,0	50,0	62,0	70,0
	30 - 32		28,0	36,0	62,0	80,0	90,0
	32 - 36		36,0	44,0	80,0	100,0

*Величины моментов, указанные в таблице, действительнытакже при завинчивании болтов "в тело" при соблюдении рекомендаций подлине свинчивания по ГОСТ 11765-66 и ГОСТ 11766-66.

**При применении резьбовых соединений скрупным шагом момент затяжки назначается по этой же таблице. При применениирезьбовых соединений с более мелким шагом момент определяется разработчикомконструкции.

4.Максимальные в минимальные крутящие моменты затяжки для крепежных резьбовыхсоединений:

особоответственных деталей;

пакетовпружинящих деталей (рессоры и др.); а также деталей с амортизационнымипрокладками;

работающих в специальныхусловиях нагрузки (регулировочные, стопорные и др.);

деталей изцветных металлов и сплавов,

деталей издругих материалов (в том числе изоляционных);

соединенийтрубопроводов и "полых" болтов;

конусныхдеталей;

устанавливаются разработчикомконструкции на основании соответствующих расчетов и экспериментов, и не должныбыть выше значений, выбранных по п.п. 2 и 3 настоящего стандарта.

Примечание .Допускается занижение величины крутящего момента в обоснованных случаях, когдаприменяется крепежная деталь (с целью унификации или сокращения номенклатуры)более прочная, чем требуется по условиям работы.

5. Величинымаксимального и минимального моментов затяжки для завинчивания шпильки "втело" принимаются равными половине соответствующих моментов для затяжкиболта (гайки), имеющего одинаковые размеры резьбы, покрытие и смазку.

6. В случае,если в чертеже или технических условиях не оговорены крутящие моменты затяжки,максимальный момент затяжки выбирается по таблице настоящего стандарта, аминимальный принимается для третьего класса соединения по ОСТ 37.001.031-72.

При этом вчертеже или технических условиях должна быть надпись: "Неуказанные нормызатяжки резьбовых соединений по ОСТ 37.001.050-73".

Примечание . Для резьб более М24при отсутствии указаний о моменте затяжки принимаются моменты, установленныедля резьбы М24.

7. Технические требования к затяжке крепежных резьбовых соединения поОСТ 37.001.031-72.

Зам. гл. конструктора ЗИЛ А. Зарубин		Зам. директора НАМИ по научной работе В. Черняйкин
Нач. отдела стандартизации Е. Левенсон		Зав. отделом стандартов Ю. Шебалин
Начальник БНС		3ав. отделом качества, эксплуатации и ремонта автомобильной техники
		Зав. лабораторией нормирования долговечности Л. Егоров
		А. Лисевич
		Ст. инженер отдела стандартов Е. Бабаева
Согласовано:
Директор ВНИИНМАШВ. Верченко
Зав. техотделомЛ. Ицков
Зав. лабораториейБ. Пивень

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к окончательной редакции проекта ОСТ "Затяжка резьбовых соединений. Нормызатяжки" взамен Н 8015-59

1. Всоответствии с Протоколом согласительного совещания от 16 декабря 1973 г. по обсуждению2-й редакции проекта ОСТ "Нормы затяжки резьбовых соединений" вокончательную редакцию проекта внесены следующие изменения:

а) Измененонаименование ОСТ: "Затяжка резьбовых соединений. Нормы затяжки";

б) п.1 второгопредложения отредактирован: "Стандарт не распространяется на затяжкусоединений с винтами, самостопорящимися болтами и гайками";

в) п.2отредактирован: "Максимальный крутящий момент соединения, резьба которогоне имеет покрытия и сказки и специально не обезжирена, а также соединений общегоназначения и мало ответственных (согласно ОСТ 37.001.031-73) при наличиипокрытия, выбирается по таблице";

г) В таблицевторая колонка озаглавлена "размер под ключ" S мм головкиболта (гайки);

д) В таблицедля класса прочности 6.8 максимальные моменты заданы 1,0; 2,5; 5,6; 10,0; 16,0;22,0; 32,0; 50,0; 62,0; 80,0;

е) В таблицедля класса прочности 10.9 классы гаек исправлены на 8; 10 и максимальный моментзадан 1,25; 3,6 и далее по тексту;

ж) К п.4 дан новый текст примечания:"Допускается занижение величины крутящего момента в обоснованных случаях,когда при меняется крепежная деталь (с целью унификации или сокращенияноменклатуры) более прочная, чем требуется по условиям работы".

2. Пожелания предприятии о том, чтобы в ОСТвключить нормы затяжки болтов и гаек для классов прочности ниже 5.8, дляноминальных размеров резьб от 1 до 6 и свыше 24 мм (до 100 мм), для разныхшагов, различных материалов и покрытий, приваренных гаек, разной формы головокудовлетворить не представилось возможным вследствие отсутствия проверенныхлитературных и экспериментальных данных.

3. Пожеланияпредприятий об объединении настоящего стандарта с действующим ОСТ 37.001.031-72удовлетворить не представляется возможным, ибо ОСТ 37.001.031-72распространяется на значительно большее количество резьбовых соединений, чемнастоящий ОСТ.

Для удобствапользования обоими стандартами при последующем переиздании их они будутсброшюрованы в виде сборника.

4. Сочтеноцелесообразным удовлетворить пожелания предприятий о совместном внедрении настоящегоОСТ и ОСТ 37.001.031-72.

5. С цельюобеспечения внедрения настоящего ОСТ рекомендовано;

а) НАМИ издатьстандарт во втором квартале 1974 г.;

б)Предприятиям-изготовителям и держателям подлинников конструкторской документациивнести в третьем - четвертом кварталах 1974 г. необходимые уточнения вконструкторскую и технологическую документации).

6. Сочтено целесообразным просить Министерство автомобильнойпромышленности обязать Управление главного технолога разработать типо-размерныйряд динамометрических ключей и гайковертов, обеспечивающих проверку и подтяжкурезьбовых соединений в соответствии с ОСТ 37.001.031-72 и ОСТ "Затяжкарезьбовых соединений. Нормы затяжки" и организовать их централизованноепроизводство.