(ISO 4107-95)

STANDARD MIĘDZYPAŃSTWOWY

KOŁA SAMOCHODU
Z zdejmowaną obręczą

GŁÓWNE WYMIARY
OGÓLNE WYMAGANIA TECHNICZNE

WYDAWNICTWO IPC STANDARDÓW
Moskwa

DANE INFORMACYJNE

1. OPRACOWANE I WPROWADZONE przez Ministerstwo Motoryzacji i Inżynierii Rolniczej ZSRR

2. ZATWIERDZONE I WPROWADZONE W ŻYCIE DECYZJĄ Państwowego Komitetu Norm Rady Ministrów ZSRR z dnia 20 września 1974 r. Nr 2202

Zmiana nr 5 została przyjęta przez Międzystanową Radę ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (protokół nr 15 z 28 maja 1999 r.)

Nazwa stanu	Nazwa krajowej jednostki normalizacyjnej
Republika Azerbejdżanu	Azgosstandart
Republika Armenii	Armgostandard
Białoruś	Państwowy Standard Białorusi
	Gruzstandart
Republika Kazachstanu	Gosstandart Republiki Kazachstanu
Republika Kirgiska	Standard kirgiski
Republika Mołdawii	Standard Mołdawii
Federacja Rosyjska	Gosstandart Rosji
Republika Tadżykistanu	Standard Tadżycki
Turkmenia	Główny Inspektorat Państwowy Turkmenistanu
Republika Uzbekistanu	Uzgosstandart
	Państwowy Standard Ukrainy

3. Norma jest w pełni zgodna z ST SEV 3731-88 i ST SEV 4932-84

4. Norma jest w pełni zgodna z międzynarodową normą ISO 4107-79

6. DOKUMENTY REGULACYJNE I TECHNICZNE

* Patrz notatka z FSUE „STANDARTINFORM”

7. Okres ważności został zniesiony zgodnie z Protokołem nr 4-93 Międzypaństwowej Rady ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (IUS 4-94)

8. WYDANIE (grudzień 2002) ze zmianami nr 1, 2, 3, 4, 5, zatwierdzone w styczniu 1984, grudniu 1985, czerwcu 1988, czerwcu 1989, listopadzie 1999 (IUS 5-84, 4-86, 11-88 , 11-89, 2-2000)

Wznawiać wydanie(stan na marzec 2008).

STANDARD MIĘDZYPAŃSTWOWY

KOŁA SAMOCHODU Z zdejmowaną obręczą Podstawowe wymiary. Są pospolite wymagania techniczne Koła samochodowe z felgami segmentowymi. Podstawowe wymiary. Ogólne wymagania techniczne

GOST 10409-74 (ISO 4107-95)

Data wprowadzenia 01.07.75

Niniejsza norma dotyczy kół tarczowych i beztarczowych z składana obręcz ze stożkowymi kołnierzami 5° do opon pneumatycznych o stałym ciśnieniu zgodnie z GOST 5513, przeznaczone do samochody ciężarowe, autobusów, trolejbusów, przyczep i naczep samochodowych, a także na opony zgodne z GOST 8430 do maszyn dźwigowych i transportowych oraz do budowy dróg w zakresie głównych rozmiarów felg.

Pojazdy oraz pojazdy do budowy dróg, których produkcję rozpoczęto przed 01.01.90, mogą być produkowane z tarczami kół centrowanymi wzdłuż skosów otworów montażowych, zgodnie z zastosowaniem.

(Wydanie zmienione, zmiany nr 4, 5).

1. GŁÓWNE WYMIARY OBRĘCZY I ELEMENTÓW MOCUJĄCYCH KÓŁ

1.1.Główne wymiary felg muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na rysunku. 1 i w tabeli. 12:

Tabela 1

Wymiary w milimetrach

Nominalny szerokość obręczy, cale					B, nie mniej
		Poprzednia wyłączony

Notatka. Wymiary podane w nawiasach nie powinny być stosowane w nowych konstrukcjach.

Tabela 2

Wymiary w milimetrach

1.2. Rozmiar obręczy na szerokości półki podestowej po stronie zdejmowanej koralików musi odpowiadać wymiarowi wskazanemu na rysunku. 2.

* Zmniejszenie rozmiaru w porozumieniu z branżą oponiarską.

1.3. Symbol felg jest zgodny z dokumentacją normatywną i techniczną (NTD).

1.4. Położenie i wymiary otworu na zawór u podstawy felgi muszą odpowiadać tym wskazanym na rys. 3.

1 - boczna część podstawy obręczy; 2 - koniec części blokującej podstawy felgi

(Wydanie zmienione, zmiany nr 1, 3).

1,5. Przy mocowaniu kół tarczowych i beztarczowych do piasty należy podać odległość pomiędzy osiami kół bliźniaczych B 2 musi odpowiadać pokazanemu na rysunku. 4 i w tabeli. 3. Podczas mocowania pojedynczego koło tarczowe przesunięcie dysku powinno być równe B 2 /2.

W przypadku kół stosowanych wyłącznie jako koła pojedyncze, dopuszcza się zmniejszenie odsunięcia tarczy.

Tabela 3

	B 2 mm	Symbol zamontowanych opon
		220-508; 220-508Р
		240-508*, 240-508Р*, 240-381
		260-508, 260-381, 260-508Р
		260-508, 260-381, 260-508Р, 280-508Р
		280-508, 280-508Р
		300-508, 280-508Р
		320-508, 300-508Р, 320-508Р *
		300-508Р, 320-508 *

* Można stosować w technicznie uzasadnionych przypadkach w porozumieniu z branżą oponiarską.

(Wydanie zmienione, poprawka nr 1 -).

1.6. (Skreślony, zmiana nr 4).

1.7. (Skreślony, zmiana nr 3).

1.8. (Skreślony, zmiana nr 4).

1.9. (Skreślony, zmiana nr 2).

1.10. Wymiary części blokującej felgi (rozmiary od 7,0 do 8,5), które decydują o ich pasowaniu na piaście kół beztarczowych, należy dobrać zgodnie z rysunkiem. 10 i tabela. 5.

A/2- wymiar od środka podstawy felgi do kołnierza bocznego; mi- wymiar od środka podstawy felgi do końca części blokującej;
Z- rozmiar do budowy stożka lądowania

* Gówno. 5 - 7. (Wyłączono, poprawka nr 4). Gówno. 8, 9. (Wyłączono, poprawka nr 2).

Tabela 5

Wymiary w milimetrach

Symbol obręczy	Wewnętrzna średnica kołnierza części zamka D 7	Wewnętrzna średnica powierzchni siedziskowej D 8, nie mniej

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1 - 3,).

1.11, 1.12. (Wyłączono, poprawka nr 4).

1.13. Wymiary przyłączeniowe do montażu kół jedno- i dwutarczowych na piaście z centrowaniem tarcz wzdłuż otwór centralny muszą odpowiadać tym wskazanym na rysunku. 14 i w tabeli. 6a.

* Gówno. 11 - 13. (Wyłączono, poprawka nr 4).

Tabela 6a

Wymiary w milimetrach

Nominalna szerokość felgi, cale	Średnica osi otworów montażowych D 12	Średnica otworu montażowego D 13	Średnica otworu centralnego D 14	Średnica płaszczyzny współpracującej dysku D 15 ,	D 16	D 17	Liczba otworów montażowych
6,0; 6,5; 7,0; 7,5; 8,0
7,0; 7,5; 8,0; 8,5; 9,0; 10,0

Notatka. Do 1 stycznia 1994 r. w porozumieniu z konsumentem dopuszczono maksymalne odchylenie średnicy D 14 plus 0,6 mm.

(Wydanie zmienione, poprawka nr 2 -).

2. WYMAGANIA TECHNICZNE

2.1. Koła muszą być wykonane zgodnie z wymaganiami niniejszej normy, na podstawie rysunków roboczych i dokumentacji technicznej zatwierdzonej w określony sposób.

2.2. Występy spoin, dziury i inne nierówności większe niż 0,5 mm nie są dozwolone na powierzchni styku felgi dla stopek opony. Stopka i pierścienie zabezpieczające nie mogą mieć ostrych krawędzi skierowanych w stronę stopki opony.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

2.3. Na otworze zaworu nie są dozwolone ostre krawędzie po stronie skierowanej w stronę opony i zadziory po przeciwnej stronie.

2.4. Otwory montażowe felgi muszą być równomiernie rozmieszczone na obwodzie. Przesunięcie osi otworów i fazek od położenia nominalnego na obwodzie nie powinno przekraczać tolerancji średnicy położenia otworów montażowych.

2.5. Bicie felgi w obszarach sąsiadujących z oponą nie powinno przekraczać wartości podanych w tabeli. 7.

Tabela 7

Notatka. Dopuszczalne bicie felg montowanych z tarczą określa dokumentacja techniczna zatwierdzona w wymagany sposób.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1, 2 - 4).

2.7. Żywotność kół jest nie mniejsza niż żywotność pojazdu.

2.6, 2.7.

3a. METODY KONTROLI

3a.1. (Skreślony, zmiana nr 3).

3a.2. Kontrolę profilu felgi należy przeprowadzić za pomocą szablonów, których wymiary pokazano na ryc. 15 i w tabeli. 8.

Tabela 8

Wymiary w milimetrach

Nominalna szerokość felgi, cale

Notatka. Wymiary podane w nawiasach nie powinny być stosowane w nowych konstrukcjach.

Istnieje możliwość kontrolowania każdego rozmiaru profilu felgi za pomocą różnych szablonów.

Wzór musi wskazywać:

Symbol profilu felgi;

Oznaczenie standardowe;

Wymiary profilu felgi A 1 , A 2 , W, G 1 i G 2 według przykładu wskazanego dla profilu felgi 6.5 (patrz rys. 15).

Wymiary A 1 i A 2 są kontrolowane tylko dla felg dzielonych promieniowo ze zintegrowanymi kołnierzami.

(Wydanie zmienione, zmiany nr 1, 3, 4).

3a.3. Kontrolę obwodu kołnierza felgi należy przeprowadzić od strony boku podstawy felgi za pomocą taśmy kulkowej dostosowanej do średnicy pierścienia kontrolnego D 1 zgodnie z rys. 1 i tabela. 2.

Dopuszcza się użycie płaskiej miarki.

3a.4. Sprawdzenie zgodności z wymaganiami pkt. 1.2, 1.4, 1.5, 1.10 i 1.11 wykonujemy przy pomocy uniwersalnych przyrządów pomiarowych.

3a.3, 3a.4. (Wprowadzono dodatkowo zmianę nr 1).

3a.5. Sprawdzenie zgodności z wymaganiami p. 2.5 należy przeprowadzić w obszarach podstawy felgi wskazanych na rys. 16, względem powierzchni bazowych, na których osadzone są koła na piaście pojazdu.

Dopuszcza się kontrolę bicia osiowego od zewnętrznej strony kołnierza bocznego, z wyłączeniem strefy spoiny o długości łuku 50 mm po obu stronach spoiny.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 4).

3. ETYKIETOWANIE, PAKOWANIE I TRANSPORT

3.1. Koła i części wchodzące w ich skład muszą być oznaczone czcionką o wysokości co najmniej 5 mm i zawierające następujące dane:

Imię lub znak towarowy producent;

Symbol obręczy;

Rok i miesiąc wydania.

3.2. (Skreślony, zmiana nr 1).

3.3. Koła można przewozić dowolnym środkiem transportu.

3.4. Konserwacja podczas długotrwałego przechowywania niemalowanych kół - zgodnie z GOST 9.014.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

4. GWARANCJA PRODUCENTA

4.1. Producent gwarantuje, że felgi odpowiadają wymaganiom niniejszej normy, z zastrzeżeniem warunków eksploatacji, transportu i przechowywania.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

4.2. Okres gwarancji eksploatacja felg - 36 miesięcy. z przebiegiem nie większym niż 80 000 km od daty uruchomienia.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 2).

APLIKACJA

Informacja

GŁÓWNE WYMIARY TARCZ KOŁA,
OŚRODKOWANE OTWORY MONTAŻOWE

1. Wymiary łączące tarcz i piast kół pojedynczych i podwójnych muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na rysunku i tabeli.

2. Wymiary otworów montażowych w felgach muszą odpowiadać wymiarom pokazanym na rysunku.

Geometria kół bliźniaczych Geometria pojedynczych kół

Wymiary w milimetrach

Nominalna szerokość felgi, cale	Średnica osi otwory montażowe D 3		Średnica środkowych otworów dysków D 4	Wewnętrzna średnica piasty D 5, nie więcej	Zewnętrzna średnica piasty D 6, nie więcej	Liczba otworów montażowych
		Poprzednia wyłączony

* Niedozwolone do stosowania w nowo zaprojektowanych pojazdach.

Notatka. Średnica płaszczyzny współpracującej D 18 określone na podstawie warunku D 18³ D 6 + 5 mm.

APLIKACJA.(Wydanie zmienione, poprawka nr 3 -).

UWAGA FSUE „STANDARTINFORM”

Określone w sekcji „Dane informacyjne” ww

KOŁA SAMOCHODU
Z zdejmowaną obręczą

GŁÓWNE WYMIARY
SĄ POSPOLITE WYMAGANIA TECHNICZNE

WYDAWNICTWO IPC STANDARDÓW
Moskwa

DANE INFORMACYJNE

1. OPRACOWANE I WPROWADZONE przez Ministerstwo Motoryzacji i Inżynierii Rolniczej ZSRR

2. ZATWIERDZONE I WPROWADZONE W ŻYCIE DECYZJĄ Państwowego Komitetu Norm Rady Ministrów ZSRR z dnia 20 września 1974 r. Nr 2202

Zmiana nr 5 została przyjęta przez Międzystanową Radę ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (protokół nr 15 z 28 maja 1999 r.)

Nazwa stanu	Nazwa krajowej jednostki normalizacyjnej
Republika Azerbejdżanu	Azgosstandart
Republika Armenii	Armgostandard
Białoruś	Państwowy Standard Białorusi
Gruzja	Gruzstandart
Republika Kazachstanu, g	Gosstandart Republiki Kazachstanu
Republika Kirgiska	Standard kirgiski
Republika Mołdawii	Moddovastandard
Federacja Rosyjska	Gosstandart Rosji
Republika Tadżykistanu	Standard Tadżycki
Turkmenia	Główny Inspektorat Państwowy Turkmenistanu
Republika Uzbekistanu	Uzgosstandart
Ukraina	Państwowy Standard Ukrainy

3. Norma jest w pełni zgodna z ST SEV 3731-88 i ST SEV 4932-84

4. Norma jest w pełni zgodna z międzynarodową normą ISO 4107-79

5. ZAMIAST GOST 10409-63

6. DOKUMENTY REGULACYJNE I TECHNICZNE

	Numer przedmiotu
GOST 5513-97	Część wprowadzająca
GOST 8430-85	Część wprowadzająca

7. Okres ważności został zniesiony zgodnie z Protokołem nr 4-93 Międzypaństwowej Rady ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (IUS 4-94)

8. WYDANIE (grudzień 2002) ze zmianami nr 1,2, 3,4, 5, zatwierdzone w styczniu 1984, grudniu 1985, czerwcu 1988, czerwcu 1989, listopadzie 1999 (IUS 5-84, 4-86, 11-88 , 11-89, 2-2000)

STANDARD MIĘDZYPAŃSTWOWY
KOŁA SAMOCHODOWE Z OBRĘCZĄ ROZŁĄCZALNĄ Podstawowe wymiary. Ogólne wymagania techniczne Koła samochodowe z felgami segmentowymi. Podstawowe wymiary. Ogólne wymagania techniczne	GOST 10409-74 (ISO 4107-95)

Data wprowadzenia 01.07.75

Niniejsza norma dotyczy kół tarczowych i beztarczowych z obręczą składaną ze stożkowymi kołnierzami 5° do opon pneumatycznych dętkowych stałociśnieniowych zgodnych z GOST 5513, przeznaczonych do samochodów ciężarowych, autobusów, trolejbusów, przyczep i naczep samochodowych, a także opon zgodnie z GOST 8430 dla pojazdów dźwigowych i drogowych w zakresie głównych rozmiarów felg.

Pojazdy i maszyny do budowy dróg, których produkcję rozpoczęto przed 01.01.90 r., mogą być produkowane z obręczami kół centrowanymi wzdłuż skosów otworów montażowych, zgodnie ze zgłoszeniem.

(Wydanie zmienione, zmiany nr 4, 5).

1. GŁÓWNE WYMIARY OBRĘCZY I ELEMENTÓW MOCUJĄCYCH KÓŁ

Wymiary w milimetrach

Nominalny szerokość obręczy, cale			±1,2	R ±2,5	B, nie mniej
	Nie m.	Poprzednia wyłączony
	127,0		27,9	14,0	16,5
	139,7		30,5	15,2	17,8
	152,4		33,0	16,5	19,1 (18,0)
	165,1		35,6	17,8	20,4
	177,8		36,8 38,1	18,4 19,0	21,0 21,6
	190,5	±3,0	(38,1) 40,6	(19,0) 20,3	(21,6) 22,9
	203,2		43,2	21,6	24,2
	215,9	±3,5	45,7 (43,2)	22,9 (21,6)	25,4 (24,2)
	228,6		48,3	24,1	26,7
10,0	254,0	±4,7	(43,2) 50,8	(21,6) 25,4	(24,2) 28,0

Notatka. .

Wymiary w milimetrach

Symbol nominalny średnica obręczy		D 1	ObwódπD 1 ±1,2	D2
	387,4	386,01	1212,7	381,0
	514,4	513,01	1611,7	508,0
	616,0	614,61	1930,9	609,6

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1 - 5).

Gówno. 4

Tabela

	b 2, mm	Symbol zamontowanych opon
		180-508
	254*	200-508
		200-508
		200-508Р*
		220-508; 220-508Р
	280*	240-508*, 240-508Р*, 240-381
		240-508
		240-508Р
		260-508, 260-381, 260-508Р
		260-508, 260-381, 260-508Р, 280-508Р
		280 508, 280 508Р
		300-508, 280-508Р
	350*	300-508Р*
		320-508, 300-508Р, 320-508Р*
	350*	30 Q -508 P, 320-508*
	334*	300-508
		320-508Р

* Można stosować w technicznie uzasadnionych przypadkach w porozumieniu z branżą oponiarską.

(Wydanie zmienione, poprawka nr 1-5).

1.6. (Skreślony, zmiana nr 4).

1.7. (Skreślony, zmiana nr 3).

1.8. (Skreślony, zmiana nr 4).

1.9. (Skreślony, zmiana nr 2).

1.10. Wymiary części blokującej felgi (rozmiary od 7,0 do 8,5), które decydują o ich pasowaniu na piaście kół beztarczowych, należy dobrać zgodnie z rysunkiem. 10 i tabela. 5.

A/2 - rozmiar od środka podstawy felgi do kołnierza bocznego; mi- wymiar od środka podstawy felgi do końca części blokującej; Z- rozmiar do budowy stożka lądowania

Gówno. 10*

* Gówno. 5-7. (Wyłączono, poprawka nr 4). Gówno. 8, 9. (Wyłączono, poprawka nr 2).

Tabela 5

Wymiary w milimetrach

Symbol obręczy	Wewnętrzna średnica kołnierza części zamka D 7	Wewnętrzna średnica powierzchni siedziskowej D8, nie mniej
7,0-15				111,5
7,0-20
7,5-20				116,0
8,0-20				125,0
8,5-20				131,5

(Wydanie zmienione, zmiany nr 1-3, 5).

1.11. , 1.12. (Wyłączono, poprawka nr 4).

1.13. Wymiary łączące przy montażu kół jedno- i dwutarczowych na piaście z tarczami wycentrowanymi wzdłuż centralnego otworu muszą odpowiadać wymiarom pokazanym na rys. 14 i w tabeli. 6a.

Gówno. 14*

* Gówno. 11-13. (Wyłączono, poprawka nr 4).

Tabela 6a

Wymiary w milimetrach

Nominalna szerokość felgi, cale	D 12	Średnica otworu montażowego D 13 +1,0	Średnica otworu centralnego D 14 +0,2	Średnica płaszczyzny współpracującej dysku D 15, nie mniej	Wewnętrzna średnica piasty D 16 - 0,2	Zewnętrzna średnica piasty D l 7 -5,0	Liczba otworów montażowych
	205,0	21,0	161,0	255,0	160,8	250,0
5,5; 6,0; 6,5	222,25	24,0	160,0	275,0	159,8	270,0
6,0; 6,5; 7,0; 7,5; 8,0	275,0		221,0	325,0	220,8	320,0
7,0; 7,5; 8,0; 8,5; 9,0; 10,0	285,75	26,0	220,0	345,0	219,8	340,0
	335,0		281,0	390,0	280,8	385,0

Notatka. Do 1 stycznia 1994 r. w porozumieniu z konsumentem dopuszczono maksymalne odchylenie średnicyD 14 plus 0,6mm.

(Wydanie zmienione, poprawka nr 2-5).

2. WYMAGANIA TECHNICZNE

2.1. Koła muszą być wykonane zgodnie z wymaganiami niniejszej normy, na podstawie rysunków roboczych i dokumentacji technicznej zatwierdzonej w określony sposób.

2.2. Występy spoin, dziury i inne nierówności większe niż 0,5 mm nie są dozwolone na powierzchni styku felgi dla stopek opony. Stopka i pierścienie zabezpieczające nie mogą mieć ostrych krawędzi skierowanych w stronę stopki opony.

2.3. Na otworze zaworu nie są dozwolone ostre krawędzie po stronie skierowanej w stronę opony i zadziory po przeciwnej stronie.

2.4. Otwory montażowe felgi muszą być równomiernie rozmieszczone na obwodzie. Przesunięcie osi otworów i fazek od położenia nominalnego na obwodzie nie powinno przekraczać tolerancji średnicy położenia otworów montażowych.

2.5. Bicie felgi w obszarach sąsiadujących z oponą nie powinno przekraczać wartości podanych w tabeli. 7.

Tabela 7

Notatka. Dopuszczalne bicie felg montowanych z tarczą określa dokumentacja techniczna zatwierdzona w wymagany sposób.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1, 2-4).

2.6. Kolor kół - wgGOST 7593.

2.7. Żywotność kół jest nie mniejsza niż żywotność pojazdu.

2.6, 2.7. (Wprowadzono dodatkowo zmianę nr 1).

3a. METODY KONTROLI

3a.1. (Skreślony, zmiana nr 3).

3a.2. Kontrolę profilu felgi należy przeprowadzić za pomocą szablonów, których wymiary pokazano na ryc. 15 i w tabeli. 8.

Gówno. 15

Tabela 8

Wymiary w milimetrach

Nominalna szerokość felgi, cale	1	2 -0,1
	123,8	130,2	16,5	26,7	29,1	10,5	25,0	65,0
	136,5	142,9	17,8	29,3	31,7		29,0	70,0
	149,2	155,6	19,1 (18,0)	31,8	34,2		31,0	75,0
	161,9	168,3				12,5
			20,4	34,4	36,8		33,0	80,0
	174,6	181,0	21,0	35,6	38,0		34,0	85,0
			21,6	36,9	39,3		35,0
	187,3	193,7	(21,6) 22,9	(36,9) 39,4	(39,3) 41,8	12,5	(35,0) 37,0	(85,0) 90,0
			24,2	42,0	44,4		40,0	95,0
	200,0	206,4
	212,3	219,5	25,4	44,5	46,9		42,0	100,0
	225,0	232,2	126 l	47,1	49,5		45,0	110,0
			(24,2)	(42,0)	(44,4)		(40,0)	(95,0)
10,0	249,3	258,7
			28,0	19,6	52,0		47,0	115,0

Notatka. Wymiary podane w nawiasach nie powinny być stosowane w nowych konstrukcjach..

Istnieje możliwość kontrolowania każdego rozmiaru profilu felgi za pomocą różnych szablonów. Wzór musi wskazywać:

Symbol profilu felgi;

Oznaczenie standardowe;

Wymiary profilu felgi 1 , 2,W, G 1 I G 2 zgodnie ze wskazanym przykładem dla profilu obręczy 6,5 (patrz rysunek 15).

Wymiary A 1 I 2 Sprawdzane są tylko dla felg dzielonych promieniowo ze zintegrowanymi kołnierzami. należy przeprowadzić na obszarach podstawy felgi wskazanych na rys. 16, względem powierzchni bazowych, na których osadzone są koła na piaście pojazdu.

Dopuszcza się kontrolę bicia osiowego od zewnętrznej strony kołnierza bocznego, z wyłączeniem strefy spoiny o długości łuku 50 mm po obu stronach spoiny.

Gówno. 16

(Wydanie zmienione, zmiana nr 4).

3. ETYKIETOWANIE, PAKOWANIE I TRANSPORT

3.1. Koła i części wchodzące w ich skład muszą być oznaczone czcionką o wysokości co najmniej 5 mm i zawierające następujące dane:

Nazwa lub znak towarowy producenta;

Symbol obręczy;

Rok i miesiąc wydania.

3.2. (Skreślony, zmiana nr 1).

3.3. Koła można przewozić dowolnym środkiem transportu.

3.4. Konserwacja o godz długoterminowe przechowywanie koła niemalowane - wgGOST 9.014. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

4. GWARANCJA PRODUCENTA

4.1. Producent gwarantuje, że felgi odpowiadają wymaganiom niniejszej normy, z zastrzeżeniem warunków eksploatacji, transportu i przechowywania.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

4.2. Okres gwarancji na felgi wynosi 36 miesięcy przy przebiegu nie większym niż 80 000 km od daty uruchomienia.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 2).

APLIKACJA
Informacja

GŁÓWNE WYMIARY TARCZE KOŁA,
OŚRODKOWANE OTWORY MONTAŻOWE

1. 1. Wymiary łączące tarcz i piast kół pojedynczych i podwójnych muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na rysunku i tabeli.

2. 2. Wymiary otworów montażowych w felgach muszą odpowiadać wymiarom pokazanym na rysunku.

Geometria kół bliźniaczych Geometria pojedynczych kół

Wymiary w milimetrach

Nominalna szerokość felgi, cale	Średnica osi otworów montażowychD 3		Średnica środkowych otworów dysków D4 +0,8	Wewnętrzna średnica piasty D5 już nie	Zewnętrzna średnica piasty D6, nie więcej	Liczba otworów montażowych
	Nie m.	Poprzednia wyłączony
5,0; 5,5	222,25	±0,15
	222,25	0,15
	275,00	±0,20
	222,25	±0,15
	275,00	±0,20
	275,00	±0,20
	286,00*
	335,00
	275,00	±0,20
	335,00
	275,00	±0,20
	335,00
	286,00*	±0,20
	335,00
	286,00*	±0,20
	335,00

* Niedozwolone do stosowania w nowo zaprojektowanych pojazdach.

Notatka: Średnica płaszczyzny współpracującej D 18 określone na podstawie warunku D 18 ≥ D 6 +5 mm.

APLIKACJA.(Wydanie zmienione, Rev. No. 3-5).

GOST 10409-74
(ISO 4107-95)
Grupa D25

STANDARD MIĘDZYPAŃSTWOWY

KOŁA SAMOCHODOWE Z OBRĘCZĄ ROZŁĄCZALNĄ

Podstawowe wymiary.
Ogólne wymagania techniczne

Koła samochodowe z felgami segmentowymi.
Podstawowe wymiary. Ogólne wymagania techniczne

ISS 43.040.50

Data wprowadzenia 1975-07-01

DANE INFORMACYJNE

1. OPRACOWANE I WPROWADZONE przez Ministerstwo Motoryzacji i Inżynierii Rolniczej ZSRR

2. ZATWIERDZONE I WEJŚCIE W ŻYCIE DECYZJĄ Państwowego Komitetu Norm Rady Ministrów ZSRR z dnia 20.09.74 N 2202
Zmiana nr 5 została przyjęta przez Międzystanową Radę ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (protokół nr 15 z dnia 28 maja 1999 r.)
Za przyjęciem zmiany głosowali:

Nazwa stanu	Nazwa organu krajowego na standaryzację
Republika Azerbejdżanu	Azgosstandart
Republika Armenii	Armgostandard
Białoruś	Państwowy Standard Białorusi
Gruzja	Gruzstandart
Republika Kazachstanu	Gosstandart Republiki Kazachstanu
Republika Kirgiska	Standard kirgiski
Republika Mołdawii	Standard Mołdawii
Federacja Rosyjska	Gosstandart Rosji
Republika Tadżykistanu	Standard Tadżycki
Turkmenia	Główny Inspektorat Państwowy Turkmenistanu
Republika Uzbekistanu	Uzgosstandart
Ukraina	Państwowy Standard Ukrainy

3. Norma jest w pełni zgodna z ST SEV 3731-88 i ST SEV 4932-84

4. Norma jest w pełni zgodna z międzynarodową normą ISO 4107-79

5. ZAMIAST GOST 10409-63

6. DOKUMENTY REGULACYJNE I TECHNICZNE

7. Okres ważności został zniesiony zgodnie z Protokołem nr 4-93 Międzypaństwowej Rady ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (IUS 4-94)

8. WYDANIE (grudzień 2002) ze zmianami nr 1, 2, 3, 4, 5, zatwierdzone w styczniu 1984, grudniu 1985, czerwcu 1988, czerwcu 1989, listopadzie 1999 (IUS 5-84, 4-86, 11-88 , 11-89, 2-2000)

Niniejsza norma dotyczy kół tarczowych i beztarczowych z obręczą składaną ze stożkowymi kołnierzami 5° do opon pneumatycznych dętkowych stałociśnieniowych zgodnych z GOST 5513, przeznaczonych do samochodów ciężarowych, autobusów, trolejbusów, przyczep i naczep samochodowych, a także opon zgodnie z GOST 8430 dla pojazdów dźwigowych i drogowych w zakresie głównych rozmiarów felg.
Pojazdy i maszyny do budowy dróg, których produkcję rozpoczęto przed 01.01.90 r., mogą być produkowane z obręczami kół centrowanymi wzdłuż skosów otworów montażowych, zgodnie ze zgłoszeniem.
(Wydanie zmienione, zmiany nr 4, 5).

1. GŁÓWNE WYMIARY OBRĘCZY I ELEMENTÓW MOCUJĄCYCH KÓŁ

1.1. Główne wymiary felg muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na rysunku 1 i tabelach 1, 2:

Tabela 1

Wymiary w milimetrach

					Nie mniej
		Poprzednia wyłączony
					19,1 (18,0)
			36,8 38,1
			(38,1) 40,6
			45,7 (43,2)
			(43,2) 50,8

Tabela 2

Wymiary w milimetrach

Symbol nominalnej średnicy felgi			Obwód ±1,2

1.2. Rozmiar obręczy na szerokości kołnierza podporowego z boku zdejmowanej stopki musi odpowiadać wymiarowi wskazanemu na rysunku 2.*
________________
*Tekst odpowiada oryginałowi. - Notatka.

___________________
* Zmniejszenie rozmiaru w porozumieniu z branżą oponiarską.

1.3. Symbol felg jest zgodny z dokumentacją normatywną i techniczną (NTD).

1.4. Położenie i wymiary otworu na zawór u podstawy felgi muszą odpowiadać tym pokazanym na rysunku 3.

1 - boczna część podstawy obręczy; 2 - koniec części blokującej podstawy felgi
Cholera.3

(Wydanie zmienione, zmiany nr 1, 3).

1,5. Podczas mocowania kół tarczowych i beztarczowych do piasty, odległość między osiami kół bliźniaczych musi odpowiadać odległości wskazanej na rysunku 4 i tabeli 3. W przypadku mocowania koła z pojedynczą tarczą przesunięcie tarczy powinno wynosić /2.

Cholera.4

W przypadku kół stosowanych wyłącznie jako koła pojedyncze, dopuszcza się zmniejszenie odsunięcia tarczy.

Tabela 3

Nominalna szerokość felgi, cale		Symbol zamontowanych opon
		220-508; 220-508Р
		240-508*, 240-508Р*, 240-381
		260-508, 260-381, 260-508Р
		260-508, 260-381, 260-508Р, 280-508Р
		280-508, 280-508Р
		300-508, 280-508Р
		320-508, 300-508Р, 320-508Р*
		300-508Р, 320-508*

________________
* Można stosować w technicznie uzasadnionych przypadkach w porozumieniu z branżą oponiarską.

(Wydanie zmienione, poprawka nr 1-5).

1.6. (Skreślony, zmiana nr 4).

1.7. (Skreślony, zmiana nr 3).

1.8. (Skreślony, zmiana nr 4).

1.9. (Skreślony, zmiana nr 2).

1.10. Wymiary części blokującej felgi (rozmiary od 7,0 do 8,5), które decydują o ich pasowaniu na piaście kół beztarczowych, należy dobrać zgodnie z rysunkiem 10 i tabelą 5.

Wymiary od środka podstawy felgi do kołnierza bocznego; - rozmiar od środka podstawy felgi
do końca części zamka; - rozmiar do budowy stożka lądowania
Diabeł.10*

____________________
* Rysunki 5-7. (Wyłączono, poprawka nr 4). Rysunki 8, 9. (Wyłączono, poprawka nr 2).

Tabela 5

Wymiary w milimetrach

Symbol obręczy	Wewnętrzna średnica kołnierza części zamka	Wewnętrzna średnica powierzchni siedziska, nie mniejsza

(Wydanie zmienione, zmiany nr 1-3, 5).

1.11, 1.12. (Wyłączono, poprawka nr 4).

1.13. Wymiary łączące przy montażu kół jedno- i dwutarczowych na piaście z tarczami wycentrowanymi wzdłuż centralnego otworu muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na Rysunku 14 i Tabeli 6a.

___________________
* Rysunki 11-13. (Wyłączono, poprawka nr 4).

Tabela 6a

Wymiary w milimetrach

Nominalna szerokość felgi, cale	Średnica osi otworów montażowych	Średnica otworu montażowego +1,0	Średnica otworu centralnego +0,2	Średnica płaszczyzny współpracującej dysku, nie mniejsza	Wewnętrzna średnica lądowania piasty -0,2	Zewnętrzna średnica lądowania piasty -5,0	Liczba otworów montażowych
5,5; 6,0; 6,5
6,0; 6,5; 7,0; 7,5; 8,0
7,0; 7,5; 8,0; 8,5;

Notatka. Do 1 stycznia 1994 r., w porozumieniu z konsumentem, dopuszczalne było maksymalne odchylenie średnicy plus 0,6 mm.

(Wydanie zmienione, poprawka nr 2-5).

2. WYMAGANIA TECHNICZNE

2.1. Koła muszą być wykonane zgodnie z wymaganiami niniejszej normy, na podstawie rysunków roboczych i dokumentacji technicznej zatwierdzonej w określony sposób.

2.2. Występy spoin, dziury i inne nierówności większe niż 0,5 mm nie są dozwolone na powierzchni styku felgi dla stopek opony. Stopka i pierścienie zabezpieczające nie mogą mieć ostrych krawędzi skierowanych w stronę stopki opony.
(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

2.3. Na otworze zaworu nie są dozwolone ostre krawędzie po stronie skierowanej w stronę opony i zadziory po przeciwnej stronie.

2.4. Otwory montażowe felgi muszą być równomiernie rozmieszczone na obwodzie. Przesunięcie osi otworów i fazek od położenia nominalnego na obwodzie nie powinno przekraczać tolerancji średnicy położenia otworów montażowych.

2.5. Bicie felgi w obszarach sąsiadujących z oponą nie powinno przekraczać wartości podanych w tabeli 7.

Tabela 7

Notatka. Dopuszczalne bicie felg montowanych z tarczą określa dokumentacja techniczna zatwierdzona w wymagany sposób.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1, 2-4).

2.6. Malowanie kół jest zgodne z GOST 7593.

2.7. Żywotność kół jest nie mniejsza niż żywotność pojazdu.

2,6, 2,7. (Wprowadzono dodatkowo zmianę nr 1).

3a. METODY KONTROLI

3a.1. (Skreślony, zmiana nr 3).

3a.2. Kontrolę profilu felgi należy przeprowadzić za pomocą szablonów, których wymiary pokazano na rysunku 15 i tabeli 8.

Tabela 8

Wymiary w milimetrach

Nominalna szerokość felgi, cale
			(21,6) 22,9

Notatka. Wymiary podane w nawiasach nie powinny być stosowane w nowych konstrukcjach.

Istnieje możliwość kontrolowania każdego rozmiaru profilu felgi za pomocą różnych szablonów.
Wzór musi wskazywać:
- symbol profil obręczy;
- oznaczenie normy;
- wymiary profilu felgi , , , oraz według przykładu wskazanego dla profilu felgi 6.5 (patrz rysunek 15).
Wymiary są kontrolowane tylko dla felg dzielonych promieniowo ze zintegrowanymi kołnierzami.
(Wydanie zmienione, zmiany nr 1, 3, 4).

3a.3. Kontrolę obwodu kołnierza felgi należy przeprowadzić od strony podstawy felgi za pomocą miarki kulkowej dopasowanej do pierścienia kontrolnego o średnicy zgodnej z rysunkiem 1 i tabelą 2.
Dopuszcza się użycie płaskiej miarki.

Zawodowiec 4. Sprawdzenie zgodności z wymaganiami punktów 1.2, 1.4, 1.5, 1.10 i 1.11 przeprowadza się za pomocą uniwersalnych przyrządów pomiarowych.

3a.3, 3a.4. (Wprowadzono dodatkowo zmianę nr 1).

3a.5. Sprawdzenie spełnienia wymagań punktu 2.5 należy przeprowadzić na odcinkach podstawy felgi wskazanych na rysunku 16, w stosunku do powierzchni bazowych, na których koła są osadzone na piaście pojazdu.

Dopuszcza się kontrolę bicia osiowego od zewnętrznej strony kołnierza bocznego, z wyłączeniem strefy spoiny o długości łuku 50 mm po obu stronach spoiny.
(Wydanie zmienione, zmiana nr 4).

3. ETYKIETOWANIE, PAKOWANIE I TRANSPORT

3.1. Koła i części wchodzące w ich skład muszą być oznaczone czcionką o wysokości co najmniej 5 mm i zawierające następujące dane:
- nazwa lub znak towarowy producenta;
- symbol felgi;
- rok i miesiąc wydania.

3.2. (Skreślony, zmiana nr 1).

3.3. Koła można przewozić dowolnym środkiem transportu.

3.4. Konserwacja podczas długotrwałego przechowywania niemalowanych kół - zgodnie z GOST 9.014.
(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

4. GWARANCJA PRODUCENTA

4.1. Producent gwarantuje, że felgi odpowiadają wymaganiom niniejszej normy, z zastrzeżeniem warunków eksploatacji, transportu i przechowywania.
(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

4.2. Okres gwarancji na felgi wynosi 36 miesięcy przy przebiegu nie większym niż 80 000 km od daty uruchomienia.
(Wydanie zmienione, zmiana nr 2).

ZAŁĄCZNIK (odniesienie). GŁÓWNE WYMIARY TARCZY KOŁA ŚRODKOWANE PRZEZ KOMORY OTWORÓW MOCUJĄCYCH

APLIKACJA
Informacja

1. Wymiary łączące tarcz i piast kół pojedynczych i podwójnych muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na rysunku i tabeli.

2. Wymiary otworów montażowych w felgach muszą odpowiadać wymiarom pokazanym na rysunku.

Wymiary w milimetrach

Nominalna szerokość felgi, cale	Średnica osi otworów montażowych		Średnica środkowych otworów dysków +0,8	Wewnętrzna średnica lądowania piasty, nie większa	Zewnętrzna średnica piasty, nie większa	Liczba otworów montażowych
		Poprzednia wyłączony

_____________________
* Niedozwolone do stosowania w nowo zaprojektowanych pojazdach.
Notatka. Średnicę płaszczyzny współpracującej określa się na podstawie warunku +5 mm.

APLIKACJA. (Wydanie zmienione, poprawka nr 3-5).

ROSSTANDART FA w sprawie przepisów technicznych i metrologii
NOWE STANDARDY KRAJOWE: www.protect.gost.ru
STANDARDINFORM FSUE udostępnianie informacji z bazy danych Produktów Rosyjskich: www.gostinfo.ru
FA O PRZEPISACH TECHNICZNYCH System „Towary niebezpieczne”: www.sinatra-gost.ru

GOST 10409-74

(ISO 4107-95)

STANDARD MIĘDZYPAŃSTWOWY

KOŁA SAMOCHODU
Z zdejmowaną obręczą

GŁÓWNE WYMIARY
OGÓLNE WYMAGANIA TECHNICZNE

WYDAWNICTWO IPC STANDARDÓW
Moskwa

DANE INFORMACYJNE

1. OPRACOWANE I WPROWADZONE przez Ministerstwo Motoryzacji i Inżynierii Rolniczej ZSRR

2. ZATWIERDZONE I WPROWADZONE W ŻYCIE DECYZJĄ Państwowego Komitetu Norm Rady Ministrów ZSRR z dnia 20 września 1974 r. Nr 2202

Zmiana nr 5 została przyjęta przez Międzystanową Radę ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (protokół nr 15 z 28 maja 1999 r.)

Nazwa stanu	Nazwa krajowej jednostki normalizacyjnej
Republika Azerbejdżanu	Azgosstandart
Republika Armenii	Armgostandard
Białoruś	Państwowy Standard Białorusi
	Gruzstandart
Republika Kazachstanu	Gosstandart Republiki Kazachstanu
Republika Kirgiska	Standard kirgiski
Republika Mołdawii	Standard Mołdawii
Federacja Rosyjska	Gosstandart Rosji
Republika Tadżykistanu	Standard Tadżycki
Turkmenia	Główny Inspektorat Państwowy Turkmenistanu
Republika Uzbekistanu	Uzgosstandart
	Państwowy Standard Ukrainy

3. Norma jest w pełni zgodna z ST SEV 3731-88 i ST SEV 4932-84

4. Norma jest w pełni zgodna z międzynarodową normą ISO 4107-79

5. ZAMIAST GOST 10409-63

6. DOKUMENTY REGULACYJNE I TECHNICZNE

* Patrz notatka z FSUE „STANDARTINFORM”

7. Okres ważności został zniesiony zgodnie z Protokołem nr 4-93 Międzypaństwowej Rady ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (IUS 4-94)

8. WYDANIE (grudzień 2002) ze zmianami nr 1, 2, 3, 4, 5, zatwierdzone w styczniu 1984, grudniu 1985, czerwcu 1988, czerwcu 1989, listopadzie 1999 (IUS 5-84, 4-86, 11-88 , 11-89, 2-2000)

Wznawiać wydanie(stan na marzec 2008).

STANDARD MIĘDZYPAŃSTWOWY

KOŁA SAMOCHODU Z zdejmowaną obręczą Podstawowe wymiary. Ogólne wymagania techniczne Koła samochodowe z felgami segmentowymi. Podstawowe wymiary. Ogólne wymagania techniczne

GOST 10409-74 (ISO 4107-95)

Data wprowadzenia 01.07.75

Niniejsza norma dotyczy kół tarczowych i beztarczowych z obręczą składaną ze stożkowymi kołnierzami 5° do opon pneumatycznych dętkowych stałociśnieniowych zgodnych z GOST 5513, przeznaczonych do samochodów ciężarowych, autobusów, trolejbusów, przyczep i naczep samochodowych, a także opon zgodnie z GOST 8430 dla pojazdów dźwigowych i drogowych w zakresie głównych rozmiarów felg.

Pojazdy i maszyny do budowy dróg, których produkcję rozpoczęto przed 01.01.90 r., mogą być produkowane z obręczami kół centrowanymi wzdłuż skosów otworów montażowych, zgodnie ze zgłoszeniem.

(Wydanie zmienione, zmiany nr 4, 5).

1. GŁÓWNE WYMIARY OBRĘCZY I ELEMENTÓW MOCUJĄCYCH KÓŁ

1.1.Główne wymiary felg muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na rysunku. i w tabeli. ,:

Gówno. 1

Tabela 1

Wymiary w milimetrach

					B, nie mniej
		Poprzednia wyłączony
		± 3,0
		± 3,5

Uwaga: Wymiary podane w nawiasach nie powinny być stosowane w przypadku nowych konstrukcji.

Tabela 2

Wymiary w milimetrach

			Obwód str D 1

* Zmniejszenie rozmiaru w porozumieniu z branżą oponiarską.

Gówno. 2

1.3. Symbol felg jest zgodny z dokumentacją normatywną i techniczną (NTD).

1 - boczna część podstawy obręczy; 2 - koniec części blokującej podstawy felgi

Gówno. 3

(Wydanie zmienione, zmiany nr 1, 3).

Gówno. 4

Tabela 3

	B 2 mm	Symbol zamontowanych opon
		220-508; 220-508Р
		240-508*, 240-508Р*, 240-381
		260-508, 260-381, 260-508Р
		260-508, 260-381, 260-508Р, 280-508Р
		280-508, 280-508Р
		300-508, 280-508Р
		320-508, 300-508Р, 320-508Р *
		300-508Р, 320-508 *

* Można stosować w technicznie uzasadnionych przypadkach w porozumieniu z branżą oponiarską.

(Wydanie zmienione, poprawka nr 1 -).

1.6. (Skreślony, zmiana nr 4).

1.7. (Skreślony, zmiana nr 3).

1.8. (Skreślony, zmiana nr 4).

1.9. (Skreślony, zmiana nr 2).

A/2- wymiar od środka podstawy felgi do kołnierza bocznego; mi- wymiar od środka podstawy felgi do końca części blokującej;
Z- rozmiar do budowy stożka lądowania

Gówno. 10 *

* Gówno. 5 - 7. (Wyłączono, poprawka nr 4). Gówno. 8, 9. (Wyłączono, poprawka nr 2).

Tabela 5

Wymiary w milimetrach

	Wewnętrzna średnica kołnierza części zamka D 7	Wewnętrzna średnica powierzchni siedziskowej D 8, nie mniej

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1 - 3,).

1.13. Wymiary łączące przy montażu kół jedno- i dwutarczowych na piaście z tarczami wycentrowanymi wzdłuż centralnego otworu muszą odpowiadać wymiarom pokazanym na rys. i w tabeli. .

Gówno. 14 *

* Gówno. 11 - 13. (Wyłączono, poprawka nr 4).

Tabela 6a

Wymiary w milimetrach

	Średnica osi otworów montażowych D 12	Średnica otworu montażowego D 13	Średnica otworu centralnego D 14	Średnica płaszczyzny współpracującej dysku D 15 ,	D 16	D 17	Liczba otworów montażowych
6,0; 6,5; 7,0; 7,5; 8,0
7,0; 7,5; 8,0; 8,5; 9,0; 10,0

Uwaga: Maksymalne odchylenie średnicy było dopuszczalne do 1 stycznia 1994 r. w porozumieniu z konsumentem D 14 plus 0,6 mm.

(Wydanie zmienione, poprawka nr 2 -).

2. WYMAGANIA TECHNICZNE

2.1. Koła muszą być wykonane zgodnie z wymaganiami niniejszej normy, na podstawie rysunków roboczych i dokumentacji technicznej zatwierdzonej w określony sposób.

2.2. Występy spoin, dziury i inne nierówności większe niż 0,5 mm nie są dozwolone na powierzchni styku felgi dla stopek opony. Stopka i pierścienie zabezpieczające nie mogą mieć ostrych krawędzi skierowanych w stronę stopki opony.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

2.3. Na otworze zaworu nie są dozwolone ostre krawędzie po stronie skierowanej w stronę opony i zadziory po przeciwnej stronie.

2.4. Otwory montażowe felgi muszą być równomiernie rozmieszczone na obwodzie. Przesunięcie osi otworów i fazek od położenia nominalnego na obwodzie nie powinno przekraczać tolerancji średnicy położenia otworów montażowych.

Dopuszczalne bicie, mm

promieniowy

Od 5,0-15 do 6,5-20 włącznie.

Od 7,0-15 do 7,0-20 włącznie.

Od 7,5-15 do 8,5-20 włącznie.

Od 9,0-20 do 10,0-24 włącznie.

Uwaga: Dopuszczalne bicie felg montowanych z tarczą określone jest w dokumentacji technicznej zatwierdzonej w wymagany sposób.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1, 2 - 4).

Gówno. 15

Tabela 8

Wymiary w milimetrach

Uwaga: Wymiary podane w nawiasach nie powinny być stosowane w przypadku nowych konstrukcji.

Istnieje możliwość kontrolowania każdego rozmiaru profilu felgi za pomocą różnych szablonów.

Wzór musi wskazywać:

Symbol profilu felgi;

Oznaczenie standardowe;

Wymiary profilu felgi A 1 , A 2 , W, G 1 i G 2 zgodnie ze wskazanym przykładem dla profilu obręczy 6,5 (patrz rysunek.

3a.5. Sprawdzenia zgodności z wymaganiami należy dokonać na obszarach podstawy felgi wskazanych na rysunku. , względem powierzchni bazowych, na których koła są osadzone na piaście pojazdu.

Dopuszcza się kontrolę bicia osiowego od zewnętrznej strony kołnierza bocznego, z wyłączeniem strefy spoiny o długości łuku 50 mm po obu stronach spoiny.

Gówno. 16

(Wydanie zmienione, zmiana nr 4).

3. ETYKIETOWANIE, PAKOWANIE I TRANSPORT

3.1. Koła i części wchodzące w ich skład muszą być oznaczone czcionką o wysokości co najmniej 5 mm i zawierające następujące dane:

Nazwa lub znak towarowy producenta;

Symbol obręczy;

Rok i miesiąc wydania.

3.2. (Skreślony, zmiana nr 1).

3.3. Koła można przewozić dowolnym środkiem transportu.

3.4. Konserwacja podczas długotrwałego przechowywania felg niemalowanych – wg GOST 9.014.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

4. GWARANCJA PRODUCENTA

4.1. Producent gwarantuje, że felgi odpowiadają wymaganiom niniejszej normy, z zastrzeżeniem warunków eksploatacji, transportu i przechowywania.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 1).

4.2. Okres gwarancji na felgi wynosi 36 miesięcy. z przebiegiem nie większym niż 80 000 km od daty uruchomienia.

(Wydanie zmienione, zmiana nr 2).

APLIKACJA

Informacja

GŁÓWNE WYMIARY TARCZ KOŁA,
OŚRODKOWANE OTWORY MONTAŻOWE

1. Wymiary łączące tarcz i piast kół pojedynczych i podwójnych muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na rysunku i tabeli.

2. Wymiary otworów montażowych w felgach muszą odpowiadać wymiarom pokazanym na rysunku.

Geometria kół bliźniaczych Geometria pojedynczych kół

Wymiary w milimetrach

±0,20

Nominalna szerokość felgi, cale	Średnica osi otwory montażowe D 3		Średnica środkowych otworów dysków D 4	Wewnętrzna średnica piasty D 5, nie więcej	Zewnętrzna średnica piasty D 6, nie więcej	Liczba otworów montażowych
		Poprzednia wyłączony
		±0,15
		±0,15

GOST 10409-74 (ISO 4107-79) Koła samochodowe ze składaną obręczą. Podstawowe wymiary. Ogólne wymagania techniczne (ze zmianami nr 1, 2, 3, 4, 5)

Przyjęty 20 września 1974
Państwowy Komitet Standardów Rady Ministrów ZSRR

1. GOST 10409-74
2. (ISO 4107-95)
3. Grupa D25
4. STANDARD MIĘDZYPAŃSTWOWY
5. KOŁA SAMOCHODOWE Z OBRĘCZĄ ROZŁĄCZALNĄ
6. Podstawowe wymiary.
7. Ogólne wymagania techniczne
8. Koła samochodowe z felgami segmentowymi.
9. Podstawowe wymiary. Ogólne wymagania techniczne
10. ISS 43.040.50
11. Data wprowadzenia 1975-07-01
12. DANE INFORMACYJNE
13. 1. OPRACOWANE I WPROWADZONE przez Ministerstwo Motoryzacji i Inżynierii Rolniczej ZSRR
14. 2. ZATWIERDZONE I WEJŚCIE W ŻYCIE DECYZJĄ Państwowego Komitetu Norm Rady Ministrów ZSRR z dnia 20.09.74 N 2202
15. Zmiana nr 5 została przyjęta przez Międzystanową Radę ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (protokół nr 15 z dnia 28 maja 1999 r.)
16. Za przyjęciem zmiany głosowali:
17. 3. Norma jest w pełni zgodna z ST SEV 3731-88 i ST SEV 4932-84
18. 4. Norma jest w pełni zgodna z międzynarodową normą ISO 4107-79
19. 5. ZAMIAST GOST 10409-63
20. 6. DOKUMENTY REGULACYJNE I TECHNICZNE
21. 7. Okres ważności został zniesiony zgodnie z Protokołem nr 4-93 Międzypaństwowej Rady ds. Normalizacji, Metrologii i Certyfikacji (IUS 4-94)
22. 8. WYDANIE (grudzień 2002) ze zmianami nr 1, 2, 3, 4, 5, zatwierdzone w styczniu 1984, grudniu 1985, czerwcu 1988, czerwcu 1989, listopadzie 1999 (IUS 5-84, 4-86, 11-88 , 11-89, 2-2000)
23. Niniejsza norma dotyczy kół tarczowych i beztarczowych z obręczą składaną ze stożkowymi kołnierzami 5° do opon pneumatycznych dętkowych stałociśnieniowych zgodnych z GOST 5513, przeznaczonych do samochodów ciężarowych, autobusów, trolejbusów, przyczep i naczep samochodowych, a także opon zgodnie z GOST 8430 dla pojazdów dźwigowych i drogowych w zakresie głównych rozmiarów felg.
24. Pojazdy i maszyny do budowy dróg, których produkcję rozpoczęto przed 01.01.90 r., mogą być produkowane z obręczami kół centrowanymi wzdłuż skosów otworów montażowych, zgodnie ze zgłoszeniem.
25. (Wydanie zmienione, zmiany nr 4, 5).
26. 1. GŁÓWNE WYMIARY OBRĘCZY I ELEMENTÓW MOCUJĄCYCH KÓŁ
27. 1.1. Główne wymiary felg muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na rysunku 1 i tabelach 1, 2:
28. 
29. Cholera.1
30. Tabela 1
31. Wymiary w milimetrach
32. Tabela 2
33. Wymiary w milimetrach
34. 1.2. Rozmiar obręczy na szerokości kołnierza podporowego z boku zdejmowanej stopki musi odpowiadać wymiarowi wskazanemu na rysunku 2.*

________________
*Tekst odpowiada oryginałowi. - Uwaga „KOD”.


35. 
36. ___________________
37. * Zmniejszenie rozmiaru w porozumieniu z branżą oponiarską.
38. Cholera.2
39. 1.3. Symbol felg jest zgodny z dokumentacją normatywną i techniczną (NTD).
40. 1.4. Położenie i wymiary otworu na zawór u podstawy felgi muszą odpowiadać tym pokazanym na rysunku 3.
41. 
42. 1 - boczna część podstawy obręczy; 2 - koniec części blokującej podstawy felgi
43. Cholera.3
44. (Wydanie zmienione, zmiany nr 1, 3).
45. 1,5. Podczas mocowania kół tarczowych i beztarczowych do piasty, odległość między osiami kół bliźniaczych musi odpowiadać odległości wskazanej na rysunku 4 i tabeli 3. W przypadku mocowania koła z pojedynczą tarczą przesunięcie tarczy powinno wynosić /2.
46. 
47. Cholera.4
48. W przypadku kół stosowanych wyłącznie jako koła pojedyncze, dopuszcza się zmniejszenie odsunięcia tarczy.
49. Tabela 3
50. Nominalna szerokość felgi, cale, mm ±3 Oznaczenie zamontowanych opon 5,0 228 180-508 254* 200-508 5,5 238 200-508 254 200-508Р*6,0 260 220-508; 220-508Р280* 240-508*, 240-508Р*, 240-381 6,5 284 240-508 304 240-508Р7,0 310 260-508, 260-381, 260-508R324 260-508, 260-381, 260-508Р, 280-508Р7,5 324 280-508, 280-508Р 330 8,0 334 300-508, 280-508R350* 300-508Р*370 320-508, 300-508Р, 320-508Р*8,5 350* 300-508Р, 320-508* 334* 300-508 9,0 388 320-508Р

________________
* Można stosować w technicznie uzasadnionych przypadkach w porozumieniu z branżą oponiarską.


51. (Wydanie zmienione, poprawka nr 1-5).
52. 1.6. (Skreślony, zmiana nr 4).
53. 1.7. (Skreślony, zmiana nr 3).
54. 1.8. (Skreślony, zmiana nr 4).
55. 1.9. (Skreślony, zmiana nr 2).
56. 1.10. Wymiary części blokującej felgi (rozmiary od 7,0 do 8,5), które decydują o ich pasowaniu na piaście kół beztarczowych, należy dobrać zgodnie z rysunkiem 10 i tabelą 5.
57. 
58. - wymiar od środka podstawy felgi do kołnierza bocznego; - rozmiar od środka podstawy felgi
59. do końca części zamka; - rozmiar do budowy stożka lądowania
60. Diabeł.10*
61. ____________________
62. * Rysunki 5-7. (Wyłączono, poprawka nr 4). Rysunki 8, 9. (Wyłączono, poprawka nr 2).
63. Tabela 5
64. Wymiary w milimetrach
65. (Wydanie zmienione, zmiany nr 1-3, 5).
66. 1.11, 1.12. (Wyłączono, poprawka nr 4).
67. 1.13. Wymiary łączące przy montażu kół jedno- i dwutarczowych na piaście z tarczami wycentrowanymi wzdłuż centralnego otworu muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na Rysunku 14 i Tabeli 6a.
68. 
    
69. Diabeł.14*
70. ___________________
71. * Rysunki 11-13. (Wyłączono, poprawka nr 4).
72. Tabela 6a
73. Wymiary w milimetrach
74. Nominalna szerokość felgi, cale Średnica osi otworów montażowych Średnica otworu montażowego +1,0 Średnica otworu centralnego +0,2 Średnica płaszczyzny współpracującej tarczy, nie mniej Wewnętrzna średnica podestu piasty -0,2 Zewnętrzna średnica montażowa piasta - 5,0 Ilość otworów montażowych 5,0 205,0 21,0 161,0 255,0 160,8 250,0 6 5,5; 6,0; 6,5 222,25 160,0 275,0 159,8 270,0 6,0; 6,5; 7,0; 7,5; 8,0 275,0 24,0 221,0 325,0 220,8 320,0 8 7,0; 7,5; 8,0; 8,5; 285,75 26,0 220,0 345,0 219,8 340,0 10 9,0; 10,0 335,0 281,0 390,0 280,8 385,0
75. Notatka. Do 1 stycznia 1994 r., w porozumieniu z konsumentem, dopuszczalne było maksymalne odchylenie średnicy plus 0,6 mm.
76. (Wydanie zmienione, poprawka nr 2-5).
77. 2. WYMAGANIA TECHNICZNE
78. 2.1. Koła muszą być wykonane zgodnie z wymaganiami niniejszej normy, na podstawie rysunków roboczych i dokumentacji technicznej zatwierdzonej w określony sposób.
79. 2.2. Występy spoin, dziury i inne nierówności większe niż 0,5 mm nie są dozwolone na powierzchni styku felgi dla stopek opony. Stopka i pierścienie zabezpieczające nie mogą mieć ostrych krawędzi skierowanych w stronę stopki opony.
80. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).
81. 2.3. Na otworze zaworu nie są dozwolone ostre krawędzie po stronie skierowanej w stronę opony i zadziory po przeciwnej stronie.
82. 2.4. Otwory montażowe felgi muszą być równomiernie rozmieszczone na obwodzie. Przesunięcie osi otworów i fazek od położenia nominalnego na obwodzie nie powinno przekraczać tolerancji średnicy położenia otworów montażowych.
83. 2.5. Bicie felgi w obszarach sąsiadujących z oponą nie powinno przekraczać wartości podanych w tabeli 7.
84. Tabela 7
85. Notatka. Dopuszczalne bicie felg montowanych z tarczą określa dokumentacja techniczna zatwierdzona w wymagany sposób.
86. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1, 2-4).
87. 2.6. Malowanie kół jest zgodne z GOST 7593.
88. 2.7. Żywotność kół jest nie mniejsza niż żywotność pojazdu.
89. 2,6, 2,7. (Wprowadzono dodatkowo zmianę nr 1).
90. 3a. METODY KONTROLI
91. 3a.1. (Skreślony, zmiana nr 3).
92. 3a.2. Kontrolę profilu felgi należy przeprowadzić za pomocą szablonów, których wymiary pokazano na rysunku 15 i tabeli 8.
93. 
94. Cholera.15
95. Tabela 8
96. Wymiary w milimetrach
97. Nominalna szerokość felgi, cale +0,1 -0,1 +0,1 +0,1 -0,1 5,0 123,8 130,2 16,5 26,7 29,1 10,5 25,0 65,0 5,5 136,5 142,9 17,8 29,3 31,7 29,0 70,0 6,0 149,2 155,6 19,1 (18,0) 31,8 34,2 31,0 75,0 6,5 161,9 168,3 12,5 20,4 34,4 36,8 33,0 80,0 7,0 174,6 181,0 21,0 35,6 38,0 34,0 85,0 21,6 36,9 39,3 35,0 7,5 187,3 193,7 (21,6) 22,9 (36,9) 39,4 (39,3) 41,8 (35,0) 37,0 (85,0) 90,0 24,2 42,0 44,4 8,0 200,0 206,4 40,0 95,0 8,5 212,3 219,5 25,4 44,5 46,9 42,0 100,0 9,0 225,0 232,2 26,7 47,1 49,5 45,0 110,0 (24,2) (42,0) (44,4) (40,0) (95,0) 10,0 249,3 258,7 28,0 19,6 52,0 47,0 115,0
98. Notatka. Wymiary podane w nawiasach nie powinny być stosowane w nowych konstrukcjach.
99. Istnieje możliwość kontrolowania każdego rozmiaru profilu felgi za pomocą różnych szablonów.
100. Wzór musi wskazywać:
101. - symbol profilu felgi;
102. - oznaczenie normy;
103. - wymiary profilu felgi , , , oraz według przykładu wskazanego dla profilu felgi 6.5 (patrz rysunek 15).
104. Wymiary są kontrolowane tylko dla felg dzielonych promieniowo ze zintegrowanymi kołnierzami.
105. (Wydanie zmienione, zmiany nr 1, 3, 4).
106. 3a.3. Kontrolę obwodu kołnierza felgi należy przeprowadzić od strony podstawy felgi za pomocą miarki kulkowej dopasowanej do pierścienia kontrolnego o średnicy zgodnej z rysunkiem 1 i tabelą 2.
107. Dopuszcza się użycie płaskiej miarki.
108. Zawodowiec 4. Sprawdzenie zgodności z wymaganiami punktów 1.2, 1.4, 1.5, 1.10 i 1.11 przeprowadza się za pomocą uniwersalnych przyrządów pomiarowych.
109. 3a.3, 3a.4. (Wprowadzono dodatkowo zmianę nr 1).
110. 3a.5. Sprawdzenie spełnienia wymagań punktu 2.5 należy przeprowadzić na odcinkach podstawy felgi wskazanych na rysunku 16, w stosunku do powierzchni bazowych, na których koła są osadzone na piaście pojazdu.
111. 
112. Cholera.16
113. Dopuszcza się kontrolę bicia osiowego od zewnętrznej strony kołnierza bocznego, z wyłączeniem strefy spoiny o długości łuku 50 mm po obu stronach spoiny.
114. (Wydanie zmienione, zmiana nr 4).
115. 3. ETYKIETOWANIE, PAKOWANIE I TRANSPORT
116. 3.1. Koła i części wchodzące w ich skład muszą być oznaczone czcionką o wysokości co najmniej 5 mm i zawierające następujące dane:
117. - nazwa lub znak towarowy producenta;
118. - symbol felgi;
119. - rok i miesiąc wydania.
120. 3.2. (Skreślony, zmiana nr 1).
121. 3.3. Koła można przewozić dowolnym środkiem transportu.
122. 3.4. Konserwacja podczas długotrwałego przechowywania niemalowanych kół - zgodnie z GOST 9.014.
123. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).
124. 4. GWARANCJA PRODUCENTA
125. 4.1. Producent gwarantuje, że felgi odpowiadają wymaganiom niniejszej normy, z zastrzeżeniem warunków eksploatacji, transportu i przechowywania.
126. (Wydanie zmienione, zmiana nr 1).
127. 4.2. Okres gwarancji na felgi wynosi 36 miesięcy przy przebiegu nie większym niż 80 000 km od daty uruchomienia.
128. (Wydanie zmienione, zmiana nr 2).
129. APLIKACJA
130. Informacja
131. GŁÓWNE WYMIARY TARCZ KOŁA,
132. OŚRODKOWANE OTWORY MONTAŻOWE
133. 1. Wymiary łączące tarcz i piast kół pojedynczych i podwójnych muszą odpowiadać wymiarom wskazanym na rysunku i tabeli.
134. 2. Wymiary otworów montażowych w felgach muszą odpowiadać wymiarom pokazanym na rysunku.
135. 
     
136. Wymiary w milimetrach

_____________________
* Niedozwolone do stosowania w nowo zaprojektowanych pojazdach.