Drugie podejście. Ponowne zdanie egzaminów w policji drogowej i zarejestrowanie się na prawo jazdy

Nie jest tajemnicą, że nie każdemu kandydatowi na kierowcę udaje się zdać egzamin policji drogowej za pierwszym razem. Według statystyk najwięcej trudności pojawia się na etapie jazdy w trudnych warunkach ruch drogowy jeśli chodzi o część teoretyczną i jazdę po torze wyścigowym, odsetek pomyślnego zaliczenia tych etapów egzaminu jest bliski 100%. Jest to naturalne, ponieważ zdecydowana większość kadetów po ukończeniu szkoły nauki jazdy zna przepisy ruchu drogowego i potrafi prowadzić samochód, co pozwala im pomyślnie zaliczyć teorię i tor wyścigowy. Podczas jazdy po mieście nieuchronnie pojawia się czynnik psychologiczny – kandydat na kierowcę odczuwa niepokój, w wyniku czego może błędnie ocenić sytuację lub niewłaściwie wykonać jakiekolwiek działanie. Poza tym na drodze często zdarzają się nieprzewidziane sytuacje, w których kadet z 56-godzinnym stażem za kierownicą po prostu nie jest w stanie podjąć odpowiednich działań. Wynik w takich przypadkach jest taki sam – ocena „NIEUDANA”. W takich przypadkach nieuchronnie pojawia się pytanie, ile razy możesz odebrać prawo jazdy w 2017 roku.

Obecnie nie ma ograniczeń co do liczby powtórzeń egzaminu policji drogowej, jednak istnieją pewne niuanse. Powiedzmy, że nie mogłeś zdać za pierwszym razem. W takim przypadku kolejną poprawkę można wyznaczyć nie wcześniej niż 7 dni później. W przypadku niezaliczenia za trzecim podejściem, wszystkie kolejne podejścia zostaną zaplanowane nie później niż 30 dni później. Zaznaczmy, że „nie mniej” nie oznacza, że ​​dokładnie w tym momencie zostanie Ci przydzielona poprawka – termin egzaminu może równie dobrze zostać ustalony po 2-3 miesiącach od złożenia wniosku.

Musisz także wiedzieć, że będziesz musiał powtarzać tylko te etapy, z którymi nie mogłeś sobie poradzić ostatnim razem. Na przykład za pierwszym razem zdałeś teorię i autodrom, ale nie udało Ci się zaliczyć części miejskiej. Oznacza to, że w egzaminach powtarzanych przejdziesz tylko ten etap. Ale! Jeśli nie uda Ci się zdać egzaminu na policję drogową w ciągu 6 miesięcy, będziesz musiał powtórzyć wszystkie etapy, zaczynając od teorii.

Po zdaniu egzaminu będzie można przystąpić do egzaminu w grupie studyjnej tylko trzykrotnie, przy czym egzaminy powtarzane będą zaplanowane ściśle po siedmiu dniach. Jeżeli w trzech próbach nie udało się podołać, kandydat na kierowcę otrzymuje do ręki pakiet dokumentów w szkole nauki jazdy i w celu ustalenia kolejnego terminu egzaminu poprawkowego samodzielnie kontaktuje się z wydziałem egzaminacyjnym Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Tym samym możesz ubiegać się o licencję w 2017 roku niezliczoną ilość razy, a to, ile prób będziesz musiał podjąć, zależy tylko od Ciebie.

Jedną z głównych zmian jest to, że od 2014 roku kandydaci po szkoleniu będą zdawać trzy egzaminy, a nie tylko jeden. Poprzednio egzamin był jeden, ale był podzielony na trzy etapy. Od końca 2014 lub początku 2015 roku, jak już powiedzieliśmy, odbędą się trzy egzaminy.

Lekcja praktyczna na zautomatyzowanym torze wyścigowym

Na początku wszystko jest jak zwykle - nauka teorii w ramach kursu nauki jazdy, „ radełkowanie” pod okiem instruktora przez wymaganą liczbę godzin. Wszystko to oznacza otrzymywanie.
I tu jest pierwsza innowacja: uczeń musi zdać egzamin wewnętrzny w szkole nauki jazdy, aby uzyskać średniozaawansowany certyfikat ucznia. Następnie kadet będzie musiał przystąpić do egzaminu w policji drogowej, który ma na celu określenie stopnia opanowania początkowych umiejętności i umiejętności prowadzenia pojazdu. Egzamin ten składa się ze znanej części teoretycznej (rozwiązywanie pytań egzaminacyjnych w określonym przedziale czasu) oraz praktyki w pokonywaniu przeszkód i wykonywaniu zadań na torze wyścigowym.

Do egzaminu policji drogowej mogą przystąpić wyłącznie kadeci, którzy zdali egzamin wewnętrzny w szkole nauki jazdy. Do egzaminu można przystąpić w dowolnym wydziale policji drogowej. Oznacza to, że jeśli studiowałeś w jednym województwie lub powiecie, możesz przystąpić do egzaminu w policji drogowej w innym, np. jeśli zmieniłeś miejsce zamieszkania lub po prostu kolejka do egzaminu jest krótsza. Obywatele innych państw muszą posiadać tymczasową rejestrację.

Kandydaci, którzy pomyślnie przeszli teorię i praktykę na torze wyścigowym, otrzymują wypełnioną kartę egzaminacyjną potwierdzającą pomyślne zaliczenie części egzaminów. I tylko obecność takiego arkusza daje uczniowi prawo do kontynuowania egzaminów w prawdziwym mieście. Kadet przechodzi szkolenie, następnie zdaje miejski egzamin na prawo jazdy i dopiero po tym wszystkim otrzymuje prawo jazdy.

W rezultacie ustawodawcy dążą do takiego stanu rzeczy, w którym na drogach nie pojawiają się niedoświadczeni i nieprzygotowani studenci powszechne zastosowanie dopóki nie opanują pewnych podstawowych umiejętności prowadzenia pojazdu. A prawo jazdy wydawane są kandydatowi dopiero po pomyślnym zdaniu ostatniego, trzeciego egzaminu praktycznego w mieście.

Co zrobić, jeśli egzamin nie został zdany

W tym celu wyznaczane są terminy, po upływie których możliwe jest ponowne przystąpienie do egzaminów. Ponowne przystąpienie do któregokolwiek z egzaminów (teoretycznego, obwodowego lub miejskiego) można przeprowadzić nie wcześniej niż tydzień po ostatnim podejściu. Ale ich liczba jest nieograniczona i jeśli to konieczne, możesz je brać w kółko, aż osiągniesz sukces.

Ale ważne jest, aby zrozumieć, że dwie kwestie:

1. Jeśli trzy razy z rzędu nie zdasz dowolnego egzaminu, czwarta i kolejne próby przystąpienia do tego egzaminu zostaną zaplanowane dopiero po 30 dniach.
2. Jeśli kadet pomyślnie zdał egzamin teoretyczny, to zostaje mu 6 miesięcy na przekazanie toru wyścigowego i miasta. Jeżeli nie dotrzyma tego terminu, to po 6 miesiącach od dnia zdania teorii wszystkie egzaminy zostaną zresetowane i będzie musiał zdawać wszystko od nowa, zaczynając od teorii.

Procedura zdania egzaminu policji drogowej jest szczegółowo opisana w odpowiednich przepisach rządu Federacji Rosyjskiej. Można zapoznać się z prawem.

Staż zewnętrzny zostaje odwołany. Część teoretyczna prowadzona jest na komputerze

Zdanie egzaminów jako student eksternistyczny, a następnie zdobycie prawa jazdy jest obecnie niemożliwe. Kandydat w każdym przypadku musi odbyć określony kurs teoretyczny, a także ukończyć plan „podliczenia” godzin określonych w regulaminie szkoły nauki jazdy. A od 1 września 2013 roku szkolenie kierowców zrównane jest z kategorią zdobywania wykształcenia zawodowego. A teraz, po ukończeniu studiów, zamiast wydanego wcześniej świadectwa, otrzymują dyplom w ustalonej formie.

Te wymagania dotyczące szkolenia każdego kierowcy nie są przypadkowe. Zgodnie z przepisami i zmianami, które weszły w życie 1 września 2013 r., określonymi w ustawie o oświacie, ustala się, że kierowca jest zawodem. W tym przypadku nie może być już amatora. Dlatego też szkoły jazdy traktują przygotowanie każdego ucznia jako zdobycie wykształcenia zawodowego. Natomiast studenci, którzy pomyślnie zdadzą egzaminy, otrzymują certyfikat kierowcy zawodowego. Stąd powszechny w tym okresie w naszym kraju podział kierowców na zawodowych i amatorskich związek Radziecki, przeszedł do historii wraz ze zmarłym państwem. W dzisiejszej Rosji każdy, nawet kierowca motoroweru czy wózka widłowego, jest profesjonalistą. W związku z tym ich poziom wiedzy jest równy poziomowi „profesjonalisty”.

Zgodnie z niniejszym regulaminem egzaminy będą przeprowadzane w następującej kolejności.

1. Teoria.

Testy odbywają się przy użyciu komputerów w specjalnym pomieszczeniu. Każdy z nich składa się z 20 pytań karta egzaminacyjna. Te 20 pytań podzielono odpowiednio na cztery bloki tematyczne, każdy blok zawiera pięć pytań (1-5, 6-10 itd.). Egzamin teoretyczny trwa 30 minut. Można popełnić dwa błędy z różnych bloków tematycznych, ale to jest maksimum. Trzy lub więcej błędów oznaczają niezaliczenie egzaminu.Za każdy błąd należy odpowiedzieć na pięć dodatkowych pytań z jednego dodatkowego bloku tematycznego. Powstaje pytanie: skąd się one biorą? dodatkowe pytania? Są one pobierane z innych biletów. Oznacza to, że jeśli dana osoba pomyliła się w trzecim pytaniu, wówczas otrzyma dodatkowe pytanie z bloków 1-5 innego biletu, które wybierze komputer. Na udzielenie odpowiedzi na dodatkowe pytania przewidziano 5 minut. Oznacza to, że jeśli jest jeden błąd, to 5 dodatkowych pytań i 5 minut czasu, jeśli są dwa błędy, to 10 pytań i 10 minut dodatkowego czasu. Nie możesz popełnić błędu w odpowiedziach na te pytania, ani jednego. Wszystkie odpowiedzi, zarówno prawidłowe, jak i nieprawidłowe, zostaną wyświetlone na monitorze, a cały przebieg egzaminu teoretycznego musi zostać zarejestrowany kamerą.

Szczególnie podkreślamy, że możliwe są dwa błędy tylko z różnych bloków tematycznych i tylko w tym przypadku komputer wyświetli na monitorze dodatkowe pytania. Oznacza to, że jeśli pojawią się błędy w pytaniach 3 i 15, wówczas będzie można odpowiedzieć na dodatkowe pytania, a jeśli pojawią się błędy w pytaniach 2 i 4, egzamin nie zostanie zdany.

Wideo: Egzamin w policji drogowej - Platforma

2. Praktyka nr 1. Obszar.

Od 1 września 2016 roku egzamin ten dla kategorii „B”, „C” i „D” oraz odpowiadających im podkategorii uległ istotnym zmianom. Jeśli wcześniej były trzy ćwiczenia, teraz są cztery:

1. wiadukt;
2. manewrowanie limitowana przestrzeń;
3. poruszanie się i manewrowanie w odwrotnej kolejności, wchodząc do skrzynki odwrotnie;
4. parking pojazd i wyjazd z miejsce parkingowe, parkowanie w celu załadunku (rozładunku) na rampie załadunkowej (platformie), zatrzymanie w celu bezpiecznego wejścia na pokład lub zejścia pasażerów.

Ponadto drugie ćwiczenie składa się z trzech elementów („zakręty o 90 stopni”, „skręt w zamkniętej przestrzeni” i „wąż”); inspektor może podczas egzaminu wybrać dowolne dwa.

Jeżeli egzamin odbywa się na zautomatyzowanym torze wyścigowym, dodawane jest kolejne ćwiczenie - „jazda po kontrolowanym skrzyżowaniu”.

Począwszy od 1 września 2016 r nowy system ocena wyników uruchomienia obwodu. Wcześniej przyznawane były kary za błędy. Teraz wszystkie błędy popełniane na torze wyścigowym można podzielić na dwie grupy:

1. błędy niedopuszczalne (przekroczenie linii STOP i oznakowanie ciągłe, niedopasowanie się do zadanej trajektorii za pierwszym razem, cofnięcie się na wiadukcie o więcej niż 30 centymetrów, przekroczenie określonego czasu);
2. błędy dopuszczalne (trzykrotne zgaśnięcie silnika, przejechanie koła przez linię wyznaczającą granice obszarów ćwiczeń próbnych lub przewrócenie się trzy lub więcej razy na sprzęt znakujący)

W przypadku popełnienia błędu niedopuszczalnego egzamin na miejscu uznaje się za niezaliczony.
Na jedno ćwiczenie masz 2 minuty, a wykonywanie ćwiczeń na torze wyścigowym musisz rozpocząć nie później niż 30 sekund po otrzymaniu polecenia. To ważne, w przeciwnym razie egzamin nie zostanie zdany.

3. Praktyka nr 2. Miasto.

Najważniejsza część egzaminu. Przez trzydzieści minut jedziesz, wykonując wszystkie polecenia inspektora. Twoim zadaniem jest nie popełniać błędów i nie naruszać wymogów przepisów ruchu drogowego. W przeciwnym razie za każde naruszenie grozi kara grzywny. Na przykład, jeśli samochód zgaśnie, kara wyniesie 1 punkt, za nie zapięty pas bezpieczeństwa 3 punkty. Dopuszczalnych jest 5 punktów karnych.

Podkreślamy, że zgodnie z nowym regulaminem na egzamin przeznacza się maksymalnie 30 minut, nie więcej. Istnieją wymagania dotyczące tras, których wcześniej nie było. Trasa powinna być możliwie najtrudniejsza. Na trasie zdający musi wykazać się umiejętnością wyprzedzania, jadąc z maksymalną dozwoloną prędkością. Oznacza to, że jeśli dopuszczona zostanie prędkość 60 km/h, to czołganie się po trasie z prędkością 40 km/h nie będzie już możliwe. Aby to osiągnąć, trzeba będzie wykazać się umiejętnością zawrócenia poza skrzyżowaniem i przejechania przez przejazd kolejowy. Przeczytaj, jak najlepiej przygotować się do zdania części praktycznej egzaminu na Policję Drogową.

Aby uzyskać „skorupę”, należy uiścić opłatę państwową w wysokości 2000 rubli i przybyć o określonej godzinie na wydział policji drogowej. Tutaj zostaniesz sfotografowany i dosłownie w ciągu pół godziny otrzymasz nowe, lśniące prawo jazdy na samochód!

Zgodnie z nowymi przepisami na zdanie wszystkich egzaminów dla kategorii B, C, D, BE, CE, DE, C1, D1, C1E, D1E przewidziano maksymalnie 30 dni roboczych oraz 15 dni roboczych dla kategorii A, M, A1, B1. Terminy te obowiązują tylko w przypadku, gdy kadet zda wszystkie egzaminy (teoretyczny, torowy i miejski) za pierwszym razem. W przypadku dodatkowych prób egzamin może potrwać dłużej. czas nieokreślony. Ponadto, zgodnie z nowymi przepisami, kadet w przypadku niezgody z wynikami egzaminu ma pełne prawo żądać udostępnienia wszelkich niezbędnych informacji, w szczególności nagrań wideo, na potrzeby dalszego odwołania. Wcześniej można było to zrobić, ale nigdzie nie było to zapisane.

Nowe wymagania dla szkół jazdy

Aby szkoła nauki jazdy mogła mieć uprawnienia do nauczania, musi uzyskać odpowiednią licencję. W tym celu jego sprzęt i materiały muszą zostać dostosowane do określonych wymagań. Wśród tych wymagań:

• obecność wyposażonego terenu do zajęć, jego powierzchnia musi być większa lub równa minimalnemu dopuszczalnemu 0,24 ha.
• Ustalono wymagania dotyczące wielkości klas, liczby samochodów i innych kwestii. Dokonano tego w celu usunięcia z rynku graczy pozbawionych skrupułów, pozostawiając jedynie tych, którzy są odpowiedzialni i wymagający oraz gotowi pracować nad wyszkoleniem naprawdę dobrych, kompetentnych kierowców, prawdziwych fachowców.
• Nauczyciele mogą pracować tylko wtedy, gdy posiadają wykształcenie średnie lub wyższe zawodowe. Podwyższono wymagania dotyczące kwalifikacji i doświadczenia.
• Wprowadzono ograniczenia w liczbie uczniów w jednej grupie. Teraz nie może to być więcej niż 25 osób.
• Istnieje również wymóg zainstalowania rejestratora w każdym samochodzie biorącym udział w egzaminie.

Uważa się, że wszelkie innowacje i zmiany wyniosą proces szkolenia przyszłych kierowców na zupełnie nowy poziom. A to z kolei poprawi kulturę jazdy, zmniejszy wypadkowość na drogach kraju i zapewni bezpieczeństwo Lepsze warunki ogólnie do dalszego rozwoju.

Dla tych, którzy będą uczyć się w szkole nauki jazdy po 5 listopada 2014 r. Koniecznie upewnij się, że szkoła nauki jazdy posiada licencję Ministerstwa Edukacji Narodowej, standardowy program zatwierdzony przez Państwową Inspekcję Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego oraz zatwierdzoną bazę materiałowo-techniczną. Jeżeli szkoła jazdy nie posiada tych dokumentów, jej absolwenci mogą na nowych zasadach nie zostać dopuszczeni do egzaminów policji drogowej. Po odbyciu szkolenia i zdaniu egzaminów wewnętrznych szkoła nauki jazdy ma obowiązek wystawić zaświadczenie o ukończeniu szkoły nauki jazdy.

Pytanie, ile razy można przystąpić do egzaminu policji drogowej, interesuje wiele osób. Rzeczywiście, istnieje wiele plotek i legend dotyczących tak pożądanego i ekscytującego nabycia praw. No cóż, warto wtedy trochę porozmawiać o tym, ile razy można zdawać egzamin w policji drogowej, jak najlepiej przygotować się do teorii i jak się zachować podczas zdania egzaminu na prawo jazdy w mieście.

O zmianach w 2015 roku

Z roku na rok zmieniają się zasady zdawania egzaminów w policji drogowej. A w 2015 roku pojawiło się kilka innowacji. Bardzo ważne jest, aby o nich wiedzieć. Po pierwsze, innowacje te dotyczą bezpośrednio szkół jazdy. Teraz do programu wprowadzono moduł, który wynosi 84 godziny. W tym czasie wszyscy uczniowie muszą opanować zasady ruchu drogowego, procedurę udzielania pomocy ofiarom oraz psychologię zachowań kierowców.

Zaczęli też poświęcać więcej czasu na ćwiczenia. 56 godzin to minimum, jakie osoba powinna podróżować. Plus 4 godziny egzaminu.

Mówiąc o tym, jak odbywa się egzamin w policji drogowej, należy bezpośrednio porozmawiać o schemacie, według którego wszystko jest przeprowadzane. Tak więc szkoły jazdy, które mają zautomatyzowane tory wyścigowe, przydzielają tylko dwa egzaminy - to teoria wewnętrzna i tak zwane „miasto”. Jednak takich miejsc w naszym kraju jest bardzo niewiele. Zatem w zasadzie wszystko pozostaje takie samo - najpierw teoria w szkole z praktyką (czyli na torze wyścigowym), a następnie - egzamin teoretyczny w policji drogowej i przejazd przez „miasto” w obecności inspektora .

O kosztach

Wiele osób interesuje się tym, ile kosztuje zdanie egzaminu policji drogowej. Cóż, dobra wiadomość dla tych, którzy jeszcze o tym nie wiedzą – od 29 stycznia 2010 roku podjęto decyzję o zniesieniu opłat państwowych za powtarzanie części teoretycznej i praktycznej. Osoba będzie musiała zapłacić jedynie za przedstawienie prawa jazdy. Teraz kwota ta wynosi dwa tysiące rubli. Usługę tę należy opłacić tylko raz. Poza tym nie musisz wpłacać żadnych dodatkowych kwot.

Jedyną rzeczą, którą należy wziąć pod uwagę, mówiąc o tym, ile razy można przystąpić do egzaminu w policji drogowej, jest fakt, że za jego ponowne podejście będziesz musiał zapłacić szkole nauki jazdy. A raczej do wynajęcia samochodu. Zabrania się przystępowania do egzaminu we własnym samochodzie. Zgodnie z regulaminem szkoła po raz pierwszy udostępnia samochód. Ale jeśli uczeń nie zaliczy, następnym razem będzie musiał zapłacić określoną kwotę właścicielowi-instruktorowi.

Czy możliwa jest dostawa własna?

Niektórzy początkujący kierowcy, którzy są już zmęczeni powtarzaniem szkoły nauki jazdy, zastanawiają się - czy można samodzielnie zdać egzamin? Tak, jeśli posiada w rękach dokumenty potwierdzające ukończenie studiów. W takim przypadku możesz złożyć wniosek do policji drogowej lub skorzystać z usług innej szkoły nauki jazdy. Generalnie głównym warunkiem jest zaświadczenie o ukończeniu szkolenia. Jeśli go tam nie ma, zdanie egzaminu w policji drogowej nie będzie możliwe.

Teoria

To jest pierwsza część. Jeśli dana osoba pomyślnie zdała część teoretyczną w swojej szkole nauki jazdy, ale miała z tym problemy w policji drogowej, nie ma się czym martwić. Tę część możesz powtarzać w nieskończoność. Ale w określonych odstępach czasu - zwykle co drugi tydzień. Jeśli jednak kandydatowi na kierowcę nie uda się go zdać trzy razy z rzędu, na następną próbę będzie musiał poczekać miesiąc. Ale zdarza się, że powtórka planowana jest po trzech miesiącach. Jest to możliwe, jeśli terminami zarządza bezpośrednio szkoła nauki jazdy ucznia. Co zrobić w tym przypadku? Możesz poprosić o odebranie dokumentów i spróbować zabrać je do innej szkoły nauki jazdy. Stanowczo nie zaleca się zwlekania z podjęciem decyzji o trzy miesiące, gdyż jest to bardzo długi okres czasu, podczas którego niektórzy zupełnie o wszystkim zapominają.

Jeśli daty są ustalane przez policję drogową i nie ma następnego wolnego dnia, możesz poprosić o udanie się do innego wydziału. To także jest realne. Nikt nie odwołał powtórki w innym mieście. Stało się to możliwe od 2014 roku. I muszę powiedzieć, że przystąpienie do egzaminu w wydziale policji drogowej w miejscu złożenia wniosku stało się dość popularne. Nawiasem mówiąc, to samo dotyczy części praktycznej.

Ćwiczyć

Jeśli teoria nie jest dla każdego trudna, to wielu ma wątpliwości co do zdania egzaminu miejskiego. Krąży mnóstwo plotek, że inspektorzy celowo „zadręczają” zdających podchwytliwymi pytaniami, że może pojawić się niepokój i strach, albo że w wyniku nagłego korka drogowego wydarzy się nieprzewidziana sytuacja, która wszystko zrujnuje... Tam jest tak wiele uprzedzeń. Najbardziej przerażająca jest plotka, że ​​student ma tylko trzy próby. Ale nie. Nawet jeśli dana osoba zdała egzamin trzy, pięć, dziesięć, dwadzieścia razy, nadal może próbować ponownie i ponownie. Dopóki mu się to nie znudzi, albo dopóki nie osiągnie upragnionych praw. Jest tu jedna trudność, o której była już mowa powyżej – jeśli trzy razy nie uda ci się, będziesz musiał „odpocząć” przez miesiąc. W praktyce nikt nie jest torturowany więcej niż 10 razy. W każdym razie możesz zapłacić instruktorowi i poćwiczyć trochę więcej.

Czy można zdać za pierwszym podejściem?

To pytanie jest chyba najczęstsze wśród uczniów szkół nauki jazdy. Aby nie martwić się, ile razy możesz przystąpić do egzaminu w policji drogowej, powinieneś spróbować podjąć jedną próbę. Tak będzie lepiej. W przeciwnym razie wielu zaczyna się o tym uczyć już przed pierwszą próbą, po raz drugi. Cóż, na początek kilka słów o teorii. Aby poradzić sobie z tym etapem, wystarczy kilka razy przeczytać książkę przepisów ruchu drogowego i uporządkować bilety. Najlepiej wszystko. Jest ich 40, a każdy zawiera 20 pytań. Dziś książki sprzedawane są z biletami – tymi samymi, które wydawane są na wewnętrznym egzaminie szkolnym i w policji drogowej. I oczywiście nie martw się ani nie myśl. Egzamin trwa 20 minut – to wystarczy. Niewiele osób siedzi dłużej niż pięć minut. Zdanie tego egzaminu nie jest wcale takie trudne. Bilety drogowe Policja drogowa otrzymuje takie same, jak w szkole nauki jazdy, więc po przejściu tej ścieżki łatwiej będzie ją później powtórzyć.

Aby zaliczyć obwód, musisz skupić się na zadaniach i zapamiętać wszystkie praktyczne lekcje. Ważne jest, aby wybierać wygodne ubrania i buty, aby móc czuć się komfortowo za kierownicą i naciskać pedały.

Jak przejechać miasto za pierwszym razem? Pierwszą rzeczą jest skupienie się na tym, co przed nami i nie denerwowanie się. Człowiekiem steruje psychika i musimy o tym pamiętać. Inspektor to człowiek jak każdy inny. On, siedząc w samochodzie i zdając egzamin, po prostu wykonuje swoją pracę. Można sobie wyobrazić, że jest to szef, który dzisiaj musi złożyć miesięczny raport.

Warto także pamiętać o zasadach ruchu drogowego. Oczywisty fakt, ale wielu nie rozumie znaczenia tego, co zostało powiedziane. Inspektor może poprosić Cię o zaprzestanie. A 90 na 100 spełni tę prośbę. I nie zwrócą uwagi na to, że zrobił to na moście lub w pobliżu przystanku autobusowego – gdzie jest to surowo zabronione. Dlatego koncentracja jest najważniejsza.

I oczywiście musisz pokazać swoją pewność siebie. Nie bój się samochodu, spokojnie odpal, ruszaj, zatrzymaj się, skręć, daj i ustąpi. Jakby to była zwykła podróż po mieście osoby, która jeździ samochodem od 10 lat.

Generalnie warto przygotować się do sprawdzianu zarówno pod względem moralnym, jak i psychicznym. A wtedy na pewno wszystko się ułoży.

We wrześniu 2016 roku nastąpiła kolejna zmiana przepisów ruchu drogowego, na liście zmian znalazło się m.in. uzyskanie uprawnień po pozbawieniu wolności. Obejmuje to również nowy zbiór zasad regulujących proces ich odstąpienia. Według nowych zasad prawo jazdy nie jest konfiskowany bezpośrednio w trakcie sporządzania protokołu, a kierowca może kontynuować jazdę aż do samego rozprawy.

Gdy odbędzie się rozprawa i kierowca będzie miał w rękach decyzję, rozpoczyna się odliczanie 10 dni, podczas których kierowca może złożyć odwołanie i zaprotestować od decyzji do organu wyższego szczebla. Jeśli z jakiegoś powodu inspektor błędnie lub niedostatecznie trafnie określił istotę reklamacji, kierowca ma duże szanse na wygraną.

Dobry prawnik z doskonałą znajomością prawa może pomóc w rozwiązaniu tego problemu.

Po wydaniu decyzji przez sąd, jeśli nie planuje się jej kwestionować, kierowca ma 3 dni na oddanie prawa jazdy w wydziale policji drogowej, w którym sprawa została wszczęta. Jeśli zostało wcześniej wydane certyfikat tymczasowy, wówczas należy go również złożyć w terminie 3 dni. W Internecie roi się od różnych porad, że można zostawić prawo jazdy tymczasowe, oddać stałe i jeździć z nim aż do upływu okresu pozbawienia. Ale to wcale nie jest prawdą, wszystkie wydawane dokumenty, w tym zaświadczenia tymczasowe, są rejestrowane w bazach danych. A jeśli jeden dokument zostanie wydany, a drugi nie, wówczas okres pozbawienia wolności po prostu nie będzie liczony, a kierowca nie otrzyma prawa jazdy. Nie ma zatem w tej sytuacji popadania w przebiegłość, gdyż termin zostanie po prostu wydłużony.

W momencie dostawy kierowca otrzymuje dokument potwierdzający przekazanie dokumentu. Dzień, w którym można ubiegać się o prawo jazdy, oblicza się w następujący sposób: do okresu pozbawienia prawa jazdy należy doliczyć 10 dni, licząc od dnia rozprawy.

Niezwłocznie po zakończeniu kary dokumenty zostaną przekazane wydziałowi policji drogowej, gdzie zostały przekazane.

Jednak jak w każdej agencji rządowej, jak w przypadku wszelkich dokumentów, aby odebrać swoje prawa, należy przygotować pakiet dokumentów i wykonać kilka czynności:

1. Spłacić długi z tytułu kar finansowych;

2. Zdać egzamin teoretyczny w policji drogowej;

Do zwrotu praw potrzebne są następujące dokumenty:

Paszport i jego kserokopia;

Dokument potwierdzający zrzeczenie się praw;

Kopia postanowienia sądu;

Otrzymanie opłaconego cła państwowego;

Zgodnie z innowacjami z 2016 roku nie jest już wymagane zdanie komisji lekarskiej. A cło państwowe wynosi 1 tysiąc rubli.

Koszt odzyskania prawa jazdy w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu po pozbawieniu go w 2017 r. Wyniesie 4,5 tys. Rubli. Każda kolejna próba jest również płatna. Procedury tej nie będą objęci jedynie kierowcy, którym odebrane zostało prawo jazdy na okres krótszy niż 12 miesięcy. Niezgodność z zasadami, a także pozbawienie, można zaskarżyć do sądu. Ale to strata czasu i pieniędzy, a zasady są takie same dla wszystkich. Po pewnym czasie aktywnej lub mniej aktywnej jazdy kierowca zawsze wydaje się doskonale znać wszystkie zasady. W rzeczywistości jest to dalekie od przypadku. Dlatego lepiej odświeżyć pamięć. Jeżeli egzamin nie zostanie zaliczony, spróbuj ponownie dopiero po 7 dniach.
Najważniejszym czynnikiem przy uzyskiwaniu praw po pozbawieniu jest to, że w przypadku niezapłaconej kary pieniężnej prawa nie zostaną zwrócone pomimo pełnego pakietu dokumentów. Dlatego, aby zaoszczędzić swój czas, lepiej zapłacić za nie z góry.

Procedurę jego otrzymania określają zasady:

1. Dostarczenie pakietu dokumentów;

2. Zdanie egzaminu teoretycznego;

3. Przywrócenie praw;

Zasadniczo cała procedura z pełnym przygotowaniem trwa nie dłużej niż 1 dzień, ale może się przeciągnąć, z reguły jest to spowodowane właśnie niezapłaconymi karami, zapomnianymi dokumentami lub niezdanym egzaminem.
Warto osobno zaznaczyć, że od 2016 roku proces dostaw stał się bardziej rygorystyczny. Wszystkie pytania są podzielone na bloki po 4 sztuki, teraz nie można popełnić 2 błędów w jednym bloku - jest to automatyczna porażka, chociaż wcześniej było to całkiem akceptowalne. Za każdy błąd w trakcie składania zgłoszenia zostanie dodanych 5 pytań o podobnej tematyce, w których nie można już popełniać błędów.

Ile ostatecznie kosztuje odzyskanie licencji? Cło państwowe plus pokrycie kosztów egzaminu oraz zapłata ewentualnych kar finansowych.

Przywrócenie praw nie jest trudne. Ale lepiej jeździć bez naruszeń i unikać takich procedur.

Wielu początkujących kierowców interesuje kwestia ponownego zdania egzaminów na prawo jazdy w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. To pytanie jest istotne, ponieważ według statystyk średnio nie więcej niż 30 procent kadetów w szkołach nauki jazdy zdaje egzamin pomyślnie za pierwszym razem i bez ponownego przystępowania do egzaminów. Pozostałe 70 procent udaje się ponownie zdać egzaminy w policji drogowej.

Od początku 2015 roku zaostrzono procedurę powtarzania egzaminów. Teraz liczba poprawek na policji drogowej będzie ściśle kontrolowana, a na powtórkę będzie można przyjechać dopiero po określonej liczbie dni.

Teoria powtórzenia

Wielu kadetów kierowców popełnia dużą liczbę błędów podczas egzaminu teoretycznego podczas odpowiadania na mandaty. Do egzaminu poprawkowego, który nie został zdany, można przystąpić dopiero po tygodniu, czyli po 7 dniach. Jeżeli kierowca nie zda egzaminu w drugiej próbie, po tygodniu możliwa będzie także druga poprawka. Zdobyć przewagę kolejne powtórki Egzamin będzie możliwy dopiero za miesiąc.

Okazuje się więc, że na dwie pierwsze powtórki można przystąpić w odstępie 7 dni, a począwszy od kolejnej, tj. z trzecim będzie to możliwe dopiero po 30 dniach.

Pod warunkiem, że rząd rozważy, czy ponowne powtórki będą odpłatne, będzie to stanowić zachętę do ostrożnych przygotowań.

Ponowne prowadzenie pojazdu

Warto być także lepiej przygotowanym do jazdy po mieście i na autostradzie. Powtórzenie praktyki również ma swoją procedurę.

Jeśli kadet pomyślnie zdał egzamin teoretyczny, ale nie poradził sobie z jazdą samochodem po mieście lub na budowie, to nie ma potrzeby ponownego zdawania biletów następnym razem. Wymagana będzie jedynie jazda.

Warto też zaznaczyć, że jeśli np. inspektor policji drogowej nie wyraził zgody na jazdę po mieście, a na autodromie wszystkie elementy zostały skompletowane poprawnie, to następnym razem wystarczy tylko powtórzyć egzamin na prawo jazdy po mieście.

Procedura i czas ponownego podejścia są podobne do teorii. Pierwsze dwie powtórki możliwe są w odstępie 7 dni, kolejne po miesiącu.

Co ważne, w 2017 r., podobnie jak w 2016 r., przy ponownym podejmowaniu prawa jazdy, dotychczasowe zaliczenie teoretyczne zostanie zachowane z 3 miesięcy do 6, tj. w ciągu sześciu miesięcy.

Kto może teraz przystąpić do egzaminów?

Z reguły tylko inspektorzy policji drogowej mają prawo sprawdzać i akceptować kierowców. Od 2015 roku inspektor musi być wykształcony i spełniać wymagania.

Wymagania wobec funkcjonariuszy policji drogowej:

• Należy mieć własne otwarte, zgodnie z którymi przystępuje się do egzaminu;
• Musi mieć co najmniej 25 lat;
• Łączne doświadczenie w zakresie posiadania praw i prowadzenia pojazdu wynosi ponad 5 lat;
• Ukończyli studia wyższe.

Te wymagania wobec personelu inspekcyjnego są całkowicie logiczne, ponieważ Nienormalna okazuje się sytuacja, gdy zdaje on egzamin na prawo jazdy na motocyklu, mimo że sam takiego prawa jazdy nie posiada z kat. „A”.

Więc, nowe zamówienie Poprawka ma na celu dokładniejsze przygotowanie początkujących kierowców do uzyskania prawa jazdy i otwarcia nowych kategorii.