W piątek MSWiA publikuje zarządzenie zmieniające wygląd prawa jazdy. Nowe uprawnienia obejmą nowe kategorie, podkategorie i nowe znaki.
Zmiana wyglądu uprawnień była konieczna ze względu na fakt, że 5 listopada weszły w życie nowelizacje ustawy o bezpieczeństwie ruch drogowy. Zgodnie z nim w kraju pojawiły się nowe kategorie i podkategorie praw.
W szczególności do prowadzenia motoroweru wymagane jest obecnie prawo jazdy. To prawda, każda kategoria. A jeśli kierowca tego sprzętu nie ma żadnej kategorii, może przejść szkolenie, zdać egzamin i otrzymać licencję kategorii „M”. Kategoria ta jest jedną z niewielu, które pojawiają się na odwrocie prawa jazdy.
Teraz dodano tam kategorie „Tm” – tramwaje i „Tb” – trolejbusy. Pojawiają się także podkategorie: „A1” – lekkie motocykle o pojemności silnika do 125 centymetrów sześciennych, „B1” – czterokołowce i trójkołowce, „C1” – ciężarówki do 7,5 tony, „D1” – autobusy do 16 miejsc. Pojawiają się również podkategorie, takie jak „C1E” i „D1E”. Dają Ci prawo do kierowania pojazdami odpowiednich podkategorii z przyczepą. Wszystkie te oznaczenia znajdą teraz odzwierciedlenie na prawie jazdy.
Kolejną innowacją, która znajduje odzwierciedlenie w nowym prawie jazdy, jest prowadzenie samochodu z automatyczną skrzynią biegów.
Do tej pory, ucząc się jeździć i zdając egzaminy, przyszły kierowca miał szansę zdobyć prawo jazdy tylko w jednym przypadku: jeśli umie zmieniać biegi. Jednak niektórym osobom po prostu taka technologia nie jest potrzebna. Już od 5 listopada mieli okazję nauczyć się jeździć samochodem i zdać egzamin na samochód automatyczna skrzynia biegów. To prawda, że w tym przypadku prawo jazdy będzie oznaczone „AT” w paragrafie 14 „Ograniczenia” - prowadzenie wyłącznie samochodu z automatyczną skrzynią biegów. To jest ostatnia kolumna na odwrotnej stronie. Zawiera także ograniczenia np. dla niepełnosprawnych kierowców „tylko ze sterowaniem ręcznym” i inne.
Dokument wejdzie w życie tydzień po publikacji. Oczekuje się, że nawet wtedy wszystkie wydziały zaczną wydawać nowe licencje. I nie powinno być z tym żadnych problemów. W końcu sama forma pozostała ta sama. Tylko zmienione odwrotna strona, który jest drukowany na drukarce bezpośrednio w dziale. I zaktualizuj oprogramowanie- nie jest trudne.
Nieznacznie zmieni się także rodzaj międzynarodowego prawa jazdy. To taka długa taśma papierowa, na której wszystko, co jest napisane w dokumencie, jest wypisane w różnych językach. zwyczajne prawa. W prawa międzynarodowe Pojawią się także nowe kategorie i podkategorie oraz nowe oznaczenia. W szczególności ograniczenie prowadzenia samochodu z automatyczną skrzynią biegów, np. dla kategorii „B”, będzie zapisane w następującej formie: „B - tylko automatyczna skrzynia biegów”.
Osoby posiadające licencje nie będą musiały ich pilnie wymieniać na nową. Ich dokument będzie ważny dokładnie do daty ważności, która również jest w nim podana. Proszę pamiętać o dacie ważności Prawa rosyjskie wynosi dziesięć lat.
Wymieniając je na koniec semestru, nikt nie będzie musiał zdawać żadnych egzaminów. Prawa zostały wymienione i będą wymieniane nadal. Jednocześnie nowy dokument otworzy dokładnie te kategorie, które były otwarte w starych prawach. Była kategoria „A” – w nowych będzie „A”. Była kategoria „C” – będzie „C”. Były kategorie „A”, „B”, „C” - one również zostaną otwarte.
Podczas wymiany praw nikt nie będzie umieszczał znaku „AT” w nowym dokumencie. Takie prawa w ogóle nie zostały jeszcze wydane, to znaczy dokładnie to, co jest w nich napisane, zostanie przeniesione ze starego dokumentu na nowy.
Ale problem jest inny. Pomimo prawa, które weszło w życie, a także prawa, które weszło w życie nowy wygląd prawa jazdy, nadal praktycznie nie ma kto wypełnić nowych rubryk. Faktem jest, że nadal nie ma regulaminów takich jak przykładowe programy szkolenia kierowców odpowiednich kategorii i podkategorii, nie ma też dokumentu ustalającego zasady przystępowania do egzaminu dla nich. Dlatego nie ma jeszcze komu ich przypisać.
W szczególności sezon na pojazdy dwukołowe już prawie nadszedł, a nikt jeszcze oficjalnie nie może uzyskać prawa jazdy na motorower. Przecież zgodnie z przepisami o bezpieczeństwie ruchu drogowego do egzaminu policji drogowej mogą przystąpić teraz tylko ci, którzy przeszli odpowiednie szkolenie w szkole nauki jazdy. Ponieważ nie ma programów, żadna szkoła nauki jazdy nie ma prawa rozpocząć szkolenia z obsługi tego sprzętu.
Wsiadanie za kierownicę motoroweru nie stanowi problemu dla tych, którzy posiadają przynajmniej jakąś kategorię prawa jazdy. Co powinni zrobić młodzi ludzie, którzy wcześniej doskonale jeździli na motorowerze, a teraz zostaną bez niego, bo nie mogą uzyskać prawa jazdy ze względu na brak regulaminu? Albo emeryci ze wsi, którzy do najbliższego sklepu przywykli dojeżdżać na taniej hulajnodze, a nie mają prawa jazdy?
Tymczasem za w ubiegłym roku według statystyk policji drogowej prawo do prowadzenia pojazdów otrzymało prawie 2240 tysięcy osób. Wygląda na to, że w tym roku liczba wydawanych praw jazdy wyraźnie spadnie. Rzeczywiście, oprócz tego, że napływ osób, które zdobyły prawo jazdy w drodze tzw. samodzielnego przygotowania, czyli bez szkolenia w szkole nauki jazdy, zmniejszy się, organy wydające licencje zaczęły obecnie dość rygorystycznie sprawdzać szkoły nauki jazdy. I nakładają na nich surowe sankcje, łącznie z zawieszeniem działalności tych organizacji.
Faktem jest, że dosłownie po wejściu w życie ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego przyjęto nowe zasady licencjonowania instytucji edukacyjnych. W szczególności w przypadku szkół nauki jazdy przewidują obowiązkowy egzamin funkcjonariuszy policji drogowej pod kątem zgodności z programami szkoleniowymi. Ale ponieważ nie ma programów, funkcjonariusze policji drogowej niczego nie sprawdzają i nie wyciągają żadnych wniosków.
A to już jest naruszenie wymogów licencyjnych. Dlatego szkoły nauki jazdy cię karzą. A jeśli w najbliższej przyszłości odpowiednie programy nie pojawią się, większość szkół jazdy po prostu ograniczy swoją działalność. I nie będzie komu zdobyć licencji.
Scenariusz: Władimir Barszew.
Od 5 listopada obowiązują nowe zasady zdawania egzaminów kl prawa jazdy, o których dyskutowano od 24 października. Najważniejszą rzeczą, która się zmieni, jest to, że „lokalne” wiązanie przy wydawaniu prawa jazdy należy już do przeszłości: nie będziesz musiał szukać tymczasowej rejestracji, aby zdać prawo jazdy w miejscu zamieszkania. Licencje na automatyczne skrzynie biegów będą oficjalnie dostępne bez konieczności ręcznego szkolenia. Ponadto liczba egzaminów została zwiększona do trzech - teoria, autodrom i jazda miejska.
Zmiany w jednej ze szkół jazdy w Jekaterynburgu, ABC-Auto, skomentowali przewodniczący Komitetu Ochrony Praw Kierowców Dmitrij Larionow i słynny działacz na rzecz praw człowieka Kirył Formanczuk. Zdaniem specjalisty ds. kursów nauki jazdy „nowości” dotkną przede wszystkim same szkoły nauki jazdy, wobec których zaostrzane są wymagania. A zwykli obywatele, choć formalnie powinni interesować się innowacjami, w rzeczywistości wszystko będzie prawie takie samo jak wcześniej.
Nie - nauka samodzielna, tylko kursy automatyczne
Teraz zdawanie egzaminu w szkole nauki jazdy będzie obowiązkowe; kursy korespondencyjne zostaną odwołane.
De facto w obwodzie swierdłowskim uniemożliwiono samokształcenie, czego dokonała policja drogowa. Te innowacje zostały po prostu dostosowane do istniejących przepisów” – wyjaśnił Dmitrij Larionow.
Uproszczono procedurę ubiegania się o licencję
Wniosek o dopuszczenie do egzaminów i wydanie prawa jazdy można złożyć elektronicznie za pośrednictwem Jednolitego Portalu Służb Państwowych i Komunalnych.
Ma to swoją zaletę: od dawna można w ten sposób zarejestrować samochód, a w końcu można zrobić podobne procedury z prawem jazdy” – mówi Dmitrij Larionow.
Osoby niepełnosprawne muszą zabrać ze sobą specjalny sprzęt
W przypadku osób niepełnosprawnych przystępowane będą wyłącznie egzaminy pojazdy, którego konstrukcja spełnia istniejące wymagania medyczne.
Ten ograniczony krąg ludzi miał już wcześniej pewne urządzenia. Oznacza to, że wszystko pozostaje tak, jak było” – mówili w szkole nauki jazdy.
Zasady zostały po prostu uporządkowane zgodnie z ustaloną praktyką. Zawsze tak było” – zgadza się Larionow.
„Automatyczny” jest teraz oddzielny
Rosjanie będą mogli zdawać egzaminy na prawo jazdy w samochodach z automatyczną skrzynią biegów. W takim przypadku na prawie jazdy zostanie wpisana adnotacja, która nie pozwoli Ci na jazdę z manualną skrzynią biegów, jeśli posiadasz tylko takie prawo jazdy.
Jest to głębokie błędne przekonanie, że przeniesienie praw na „automatyczny” i „mechaniczny” jest bardzo różne. Różnica w kursach wynosi tylko dwie godziny. Jednak dostajesz „piętno”, że uważasz się za gorszego kierowcę. Monitorowaliśmy ten rynek pięć lat temu. Prawie nikt nie miał ochoty widzieć przed sobą prawa jazdy „ze specjalnymi znakami”. Program do automatycznej skrzyni biegów nie różni się pod względem złożoności i cenowo też nie będzie tańszy” – wyraził swoją opinię przedstawiciel kursów motoryzacyjnych.
Metoda automatycznego treningu wymaga poważnych udoskonaleń. Jeżeli wprowadza się osobne kategorie, to warto usunąć wszystko, co dotyczy „mechaniki” – uważa działaczka na rzecz praw człowieka.
Zdawanie egzaminów i wydawanie licencji – w miejscu składania wniosków
W przypadku osób mających stałe miejsce zamieszkania na terytorium Federacji Rosyjskiej egzaminy, wydawanie i wymiana praw jazdy będą przeprowadzane w miejscu składania wniosków w wydziałach egzaminacyjnych Państwowej Inspekcji Ruchu. Rejestracja lokalna, poprzednio wymagana przy dostawie, została teraz anulowana.
Tak, wcześniej nie było żadnych problemów. Osoba już wcześniej zdała egzamin z rejestracją tymczasową. Nic się nie zmieniło, mówią w ABC-Auto.
Wcześniej można było złożyć wniosek adresowany do szefa policji drogowej, pod dowolnym adresem. W zasadzie byli zadowoleni. Stało się to łatwiejsze” – wyjaśnił Larionow.
Wymagania dotyczące samochodów w szkołach jazdy i samych szkołach stały się bardziej rygorystyczne
Wymagania dotyczące pojazdów mechanicznych, na których przystępuje się do egzaminów praktycznych, są dostosowywane do standardów międzynarodowych. Zmieniły się także wymagania stawiane szkołom nauki jazdy.
Zmienił się program w zakresie szkolenia, wymagań stawianych szkołom nauki jazdy, wykazania prawa do posiadania i korzystania z toru wyścigowego. Zmieniły się standardy i wymagania dotyczące samochodów, a to jest osobny temat do dyskusji. Ważne jest, aby kontrolę nad bazą materiałową i szkoleniową przekazać policji drogowej. Jeśli ktoś zamierza angażować się w usługi edukacyjne, policja musi najpierw wyciągnąć wniosek co do zgodności bazy technicznej i technicznej z programami szkoleniowymi. Z tymi dokumentami należy udać się do Ministerstwa Edukacji. Szkoły posiadające licencje wieczyste muszą po prostu uzyskać takie raporty policyjne, twierdzi ABC-Auto.
Trzy egzaminy zamiast dwóch
Aby uzyskać uprawnienia do kierowania pojazdem należy zdać trzy egzaminy: jeden teoretyczny i dwa praktyczne. Tak naprawdę, aby uzyskać prawo jazdy, wszystkie procedury pozostaną takie same: egzamin teoretyczny, tor wyścigowy, „miasto”. Jednak teraz dwa ostatnie egzaminy zostaną podzielone i po zaliczeniu manewrów na miejscu uczeń ponownie powróci na kursy nauki jazdy w celu osobnego przygotowania do egzaminu egzamin teoretyczny. Jeżeli nie zdasz egzaminu za trzecim razem, będziesz musiał poczekać: następna powtórka możliwe dopiero po 30 dniach. W takim przypadku pozytywna ocena z egzaminu będzie ważna przez 6 miesięcy, a nie 3. Ani obrońcy praw człowieka, ani szkoła jazdy nie mogą jeszcze nic konkretnego powiedzieć w tej kwestii, ale wszyscy mówią: „Trzy egzaminy to w zasadzie formalność, nie trzeba zdawać niczego dodatkowego”.
Jeśli chodzi o same szkoły nauki jazdy i informacje na ich temat, policja drogowa uruchomi specjalnie dla obywateli stronę internetową z katalogiem informacyjnym, która będzie zawierać listę wszystkich szkół jazdy „zatwierdzonych” przez policję. Sama policja drogowa w Swierdłowsku nie skomentowała jeszcze innowacji. Ze źródeł wewnętrznych portal dowiedział się, że nie ma jeszcze dokumentów wyjaśniających innowacje legislacyjne.
Wyraźna różnica w zasadach zarządzania pojazd silnikowy wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i manualną skrzynię biegów, jest odczuwalny natychmiast, gdy tylko kierowca zasiądzie za kierownicą. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, a raczej na stopy, jest brak pedału sprzęgła. A dźwignia zmiany biegów ma zupełnie inne położenie i skok.
Czy to dobrze, czy źle, to osobna rozmowa. Najważniejsze jest to, że poruszając się samochodem, w stale zmieniających się warunkach ruchu, człowiek nie myśli o swoich działaniach, ale wykonuje je automatycznie, na poziomie odruchów.
Co z tego wynika? Tak, ogólnie nic specjalnego. Tyle, że jeśli ktoś przyzwyczajony do jazdy samochodem wyposażonym w tradycyjną rosyjską manualną skrzynię biegów i trzy pedały znajdzie się w trudnej sytuacji drogowej, to dość łatwo się z niej wydostanie, ale wręcz przeciwnie, będzie trudno. Oznacza to, że nie będzie już możliwe tak łatwe i bezbolesne przejście z automatycznej skrzyni biegów na starą, dobrą mechanikę.
Wszystko zależy od słynnego refleksu. Ponieważ pamięć motoryczna człowieka jest zaprojektowana w taki sposób, aby aktywować się dokładnie w krytycznym momencie. Tym samym znalazłeś się za kierownicą samochodu z klasykiem manualna skrzynia biegów Zmieniając biegi, kierowca przyzwyczajony do jazdy wyłącznie z automatyczną skrzynią biegów prawdopodobnie wpadnie w dezorientację i naturalnie straci kontrolę nad samochodem, co może równie dobrze doprowadzić do wypadku drogowego.
To, co jest dozwolone, nie jest zabronione
Aby uniknąć takich sytuacji, rząd zdecydował się wprowadzić odrębną kategorię dla kierowców pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów.
Tym samym, zdając egzamin na prawo jazdy, uczeń szkoły nauki jazdy sam określa, jakim typem samochodu chce w przyszłości jeździć, a jeśli jego wybór padnie na pojazd z automatyczną skrzynią biegów, wówczas na karcie zostaje umieszczona odpowiednia adnotacja. certyfikat.
Jeśli w przyszłości kierowca będzie chciał zmienić samochód na wyposażony w manualną skrzynię biegów, będzie musiał to dodatkowo zrobić egzamin praktyczny za prowadzenie takiego pojazdu.
Jeżeli egzamin praktyczny zdawany jest w samochodzie z manualną skrzynią biegów, poprawka nie jest wymagana. Zatem kierowca, który nie posiada znaku „AT” na prawie jazdy, może prowadzić dowolny samochód osobowy odpowiedniej kategorii.
Automatyczna skrzynia biegów zyskuje coraz więcej fanów wśród miłośników motoryzacji. Trend jest taki, że już niedługo będzie można po prostu zapomnieć o mechanice. Oprócz nieodłącznej łatwości obsługi, nowoczesna automatyczna skrzynia biegów stała się jeszcze bardziej niezawodna i ekonomiczna, co uczyniło ją jedną z najpopularniejszych na świecie. Wielu producentów już całkowicie rezygnuje ze skrzynek mechanicznych, co powoduje wzrost liczby osób chcących uzyskać prawo jazdy na automatyczna skrzynia biegów przenoszenie
W Rosji nie ma jeszcze tendencji do powszechnego przejścia na broń automatyczną. Jednak wzrost popytu, zwłaszcza wśród płci pięknej, jest oczywisty i zrozumiały. Rosyjskie szkoły nauki jazdy co roku odnotowują wzrost liczby klientów, którzy wolą zdobyć prawo jazdy ze znakiem „automatyczna skrzynia biegów”.
Dzisiejsze szkolenia odbywają się zarówno na ręcznej skrzyni biegów, jak i na automatycznej skrzyni biegów. Proces uczenia się nie różni się od tego. Najpierw badane są zasady ruchu drogowego, konstrukcja samochodu i podstawy pierwszej pomocy. Przypominamy, że nie można już angażować się w samoprzygotowanie.
Wtedy następuje nauka praktyczna jazda. Najpierw na torze wyścigowym, a potem na ulicach miast. Po pomyślnym zdaniu egzaminów policji drogowej uczeń otrzymuje pożądane certyfikaty. Przeczytaj o tym na naszej stronie internetowej.
Czy istnieje odrębna kategoria praw do maszyny?
Ze względu na zrozumiałe trudności związane z przejściem z automatu na manual, podjęto decyzję o utworzeniu specjalnej kategorii uprawnień. Mówiąc ściślej, jest to dodatek, a nie osobna kategoria. Pozostało takie samo - B. Oddzielne licencje kategorii B dla automatycznej i ręcznej w rzeczywistości się nie pojawiły.
Po innowacjach w 2013 roku wygląd i forma prawa jazdy pozostały prawie niezmienione, z wyjątkiem odwrotnej strony.
Paragraf 14 ustanawia ograniczenie dla wszystkich kategorii i podkategorii pojazdów – AT. Tak jest oznaczony automat na prawie jazdy.
Z takim oznaczeniem nie można jeździć z manualną skrzynią biegów. Wszystkie pozostałe są dostępne do wglądu na naszym portalu.
Czy można wybrać z czego zdawać egzamin?
Wybór pojawił się 5 listopada 2013 roku, kiedy został zaakceptowany Prawo federalne„O bezpieczeństwie na drodze”. Celem ustawy było dostosowanie ustawodawstwa rosyjskiego do wymogów Konwencji Wiedeńskiej.
Oprócz zwiększenia liczby kategorii pojazdów, nowe prawo dopuszczony do zdania egzaminów w policji drogowej na automatyczną skrzynię biegów. Jeżeli Państwowa Inspekcja Ruchu posiada takie samochody egzaminacyjne, nie ma na nich żadnych ograniczeń w zdawaniu egzaminu. Same prawa jazdy w wersji automatycznej lub ręcznej są zasadniczo identyczne, z wyjątkiem jedynego znaku wspomnianego powyżej.
Czy można prowadzić samochód z ręczną skrzynią biegów, jeśli zdałeś na prawo jazdy automatyczną skrzynię biegów?
Każdy, kto przeszkolił się w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów, będzie mógł jeździć tylko samochodami z taką skrzynią biegów. Prawo jazdy z automatyczną skrzynią biegów nie jest uprawnieniem do kierowania samochodem z manualną skrzynią biegów. Aby prowadzić taki pojazd, trzeba będzie przekwalifikować się i ponownie zdać praktyczny egzamin na prawo jazdy. Inaczej pod warunkiem.
W Federacji Rosyjskiej Prawa zostaną podzielone na „mechaniczne” i „automatyczne”: Wideo
Od 5 listopada tego roku kierowców ponownie czeka nowość, jaką jest zmiana przepisów w zakresie przepisów ruchu drogowego i prawa jazdy. Dziś od instruktorzy nauki jazdy porozmawiamy o możliwości zdania egzaminu policyjnego ruchu drogowego w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów oraz o nowych kategoriach i podkategoriach praw jazdy.
Wynajmujemy go automatycznie!
Jeśli zdałeś lekcje jazdy Jeśli jeździsz samochodem z automatyczną skrzynią biegów i boisz się przerzucić go na manualną skrzynię biegów, to ta innowacja z pewnością Cię zadowoli. Według wielu znacznie łatwiej jest wypożyczyć samochód z automatyczną skrzynią biegów.
Ale nie zapominaj o tym niuansie: po zdaniu egzaminu w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów nie będziesz mógł prowadzić ręcznej skrzyni biegów. Chociaż fakt ten wielu nie przeraża, ponieważ dziś większość Rosjan woli jeździć z automatyczną skrzynią biegów i nigdy nie wracać do „mechaniki”.
Osoby, które zdały egzaminy w takim samochodzie z automatyczną skrzynią biegów, otrzymają prawo jazdy z odpowiednim oznaczeniem. Natomiast osoby, które zdały egzamin policji drogowej na pojazd z ręczną skrzynią biegów, będą mogły jeździć zarówno z automatyczną, jak i ręczną skrzynią biegów.
Plusy automatycznej skrzyni biegów
Warto zaznaczyć, że wiele szkół jazdy w Rosji wie już o przyszłej innowacji, dlatego osobom zamierzającym zdobyć prawo jazdy i jeździć z automatyczną skrzynią biegów doradza się, aby poczekali do oficjalnego przyjęcia powyższych poprawek.
Ta innowacja, jak twierdzą eksperci, zmniejszy korupcję na egzaminach.
Takie ćwiczenia, w których przyszli kierowcy są „odstawiani”, jak np. „slizg”, „ parkowanie równoległe„(dzięki wspomaganiu kierownicy), z automatyczną skrzynią biegów są łatwe i proste. A zagraniczny samochód z automatyczną skrzynią biegów nie będzie się zatrzymywał na każdym zakręcie.
Nowe kategorie i podkategorie VU
Porozmawiajmy teraz o tak interesującym zagadnieniu, jak interakcja różnych podkategorii i kategorii. Wpisane zostaną:
- podkategoria B1,
- następny jest C1,
- kategoria CE i podkategoria C1E,
- kategoria DE i podkategoria D1E.
A to prawo do kierowania motocyklami, w tym sprzętem o małej mocy (jest to już podkategoria A1). Jeśli masz B1, możesz jeździć na quadach i rowerach trójkołowych.
Należy zauważyć, że podkategoria B1 nie jest w całości ujęta w kategorii A. Mówimy tutaj tylko o pojazdach, które mają siedzenie motocyklowe i kierownicę motocyklową.
Jeśli chodzi o najpopularniejszą kategorię B, dzięki niej możesz zarządzać wszystkimi samochody osobowe o określonej masie określonej w przepisach. Dotyczy to również B1 (quady i rowery trójkołowe), ale częściowo. Dozwolona jest jazda pojazdami, które nie mają kierownicy motocykla i nie wymagają fotelika motocyklowego.
Co to jest kategoria M?
Pojawi się również nowa kategoria M, co do których kierowcy mają wiele pytań. Kategoria M mieści się we wszystkich pozostałych kategoriach, ponadto jest uwzględniana we wszystkich podkategoriach. Tym samym możesz jeździć na hulajnogach i motorowerach, jeśli je posiadasz kategoria otwarta lub podkategorie.
Okazuje się, że na hulajnodze mogą jeździć osoby, które mają już prawo jazdy. Ale ci, którzy nadal nie mają prawa jazdy, będą musieli przestudiować przepisy ruchu drogowego i zdać egzamin kwalifikacyjny w policji drogowej.
Materiał wideo o zdaniu egzaminu na samochód z automatyczną skrzynią biegów:
Powodzenia na drogach i uważajcie!
W artykule wykorzystano obraz ze strony www.carexpert.ru
