Chopard homiyligida birinchi marta 2003 yilda va bu yil noyob miting bo'lib o'tdi. allaqachon o'tib ketadi o'n beshinchi marta. 1976 yil 31 dekabrdan kechiktirmay ishlab chiqarilgan eski avtomobillarga qo'shimcha ravishda, bu yil poyganing 15 yilligi sharafiga qo'shiladi. yangi toifa ekipajlar - superkarlar. Bundan tashqari, tadbir doirasida birinchi marta L.U.C Time Traveller One “Moscow” soatining maxsus modeli taqdim etiladi, u 15 dona cheklangan nashrda chiqariladi. Rossiya bozori.
Moskva mitingi shunchaki shou emas noyob avtomobillar, lekin ma'lum bir marshrut bo'ylab harakatning berilgan jadvaliga rioya qilishning aniqligi uchun qimor musobaqasi. Afsonaviy Mille Miglia poygasi kabi xalqaro poygalarda qatnashib, rallida vintage avtomobillar muxlislari bilan bir qatorda yuqori sifatli poygachilar ham qatnashadilar. Markaziy univermagdan boshlangan avtomobillar bir qancha nazorat-o‘tkazish punktlaridan o‘tib, maxsus topshiriqlarni bajarib, Barvikha hashamatli qishlog‘ida marraga yetishi kerak bo‘ladi. Tanlov g‘oliblari an’anaviy tarzda L.U.C. kolleksiyasidan xronometrlarni olishadi. Barvikha hashamatli qishlog'ida bayramning kulminatsion nuqtasi taqdirlash marosimi va ochiq havoda kontsert bo'ladi.
Chopard o'zining sodiqligini ko'rsatdi avtomobil dunyosi. Kompaniya Mille Miglia rallisi, Gran Prix de Monaco Historique, Argentina 1000 Millas Sport rallisi, Misr Rallye des Pharaons, Sankt-Moritsdagi eski avtomobil egalarining yillik yig'ilishining rasmiy homiysi (British Classic). Avtomobil uchrashuvi), Shveytsariyaning Gstaad shahridagi retro-ralli (Oldtimer Rally). Chopard kompaniyasi hamraisi Karl-Fridrix Scheufele ehtirosli kolleksioner va noyob avtomobillarning haqiqiy biluvchisi sifatida tanilgan. Mitingda shaxsan qatnashish uchun har yili Moskvaga keladi.
Ralli tarixi klassik avtomobillar L.U.C Shopard to'ldirilgan qiziqarli faktlar va avtomobil sanoatining nodir namunalarini birlashtiradi. 2003 yilda boshlangan birinchi poyga marshruti bor-yo'g'i 11 ta eski avtomobil bilan yakunlandi, ulardan eng qadimgisi 1929 yilgi Auburn Speedster Boattail edi.
2004 yil bahorida Chopard kompaniyasi prezidenti Karl-Fridrix Scheufele ekipaji tarkibiga sayyoradagi eng nomdor poygachilardan biri - Le Mansdagi 24 soatlik poyganing olti karra g'olibi va ikki karra vitse-prezidenti Jeki Ikx kirdi. Formula 1 chempioni.
2006 yilgi miting, ehtimol, eng qiyin bo'ldi: yo'nalish og'ir ob-havo sharoitida o'tishi kerak edi, ammo bu ishtirokchilarning g'alaba qozonish irodasini buzmadi va birorta ham ekipaj marshrutni tark etmadi.
2010 yilgi poyga rekord miqdordagi avtomobillarni jalb qildi: marshrutni 121 nafar eski taymer kuzatib bordi. 2012 yilda Moskva rallisining 10 yilligi sharafiga Chopard L.U.C 1937 Classic soatlarining maxsus modelini taqdim etdi - "Moskva klassik rallisining 10 yilligi".
2013 yilgi ralli texnik va tarixiy nuqtai nazardan qiziqarli bo'lgan avtomobillar bilan ajralib turadi: Rolls-Royce Silver Cloud III, Jaklin Kennedi, Vladimir Visotskiyning Mercedes-Benz avtomobili, shuningdek, dunyodagi birinchi elektromobil 1913-yilgi Waverly Electric.
2014 yilda miting boshlanishini Markaziy univermagga ko'chirishga qaror qilindi. Poygada 1914 yilda ishlab chiqarilgan ikki yuz yoshli qariyalar ishtirok etdilar: Renault EF va Lokomobil Model 48. 2015 yilda afsonaviy Bentley Blower Moskvaga, ayniqsa, yaqinda o'zining 85 yilligini nishonlagan L.U.C Chopard mitingida olib kelingan edi. eng mashhur vintage avtomashinalaridan biri - Mille Miglia-da ishtirok etish orqali.
2016 yilgi miting ikki yubileyga to‘g‘ri keldi: Fleurier shahridagi L.U.C soat ishlab chiqarishining 20 yilligi va Chopard Happy Diamonds kolleksiyasining 40 yilligi. Ushbu poygada eng qadimgi Renault EF va Mercedes Benz 1914 yildan 22/50 Faeton.
Tadbirda ishtirok etish uchun www.mercury.ru/luc rasmiy veb-saytida yoki Barvikha Luxury Village kontsert zalining kassasida onlayn ro'yxatdan o'tishingiz kerak. 15-L.U.C Chopard Classic Car Rally uchun ro‘yxatga olish 28-may kuni yopiladi.
Ushbu miting navigator mitingi deb ataladi: ishtirokchilarning o'zlari muvaffaqiyat uchuvchiga deyarli bog'liq emasligini hazillashadi - u shunchaki rulni aylantiradi va pedallarni bosadi. Vazifa marshrutning barcha nazorat punktlarini qat'iy belgilangan vaqtda va ularsiz o'tkazishdir yo'l harakati qoidalarini buzish. Marshrut 3 soat davom etadi va TSUMdan boshlanadi va Barvikha Luxury Villageda tugaydi. Tanlov o‘tgan yili o‘zining 155 yilligini nishonlagan Shveytsariyaning Chopard soat brendi tomonidan qo‘llab-quvvatlanadi. Va asosiy g'oyaviy ilhomlantiruvchi Chopard hammuallifi Karl-Fridrix Scheufele, ehtirosli kollektsioner edi. eski avtomobillar va muntazam ravishda mashhur italiyalik Mille Miglia rallisida qatnashadigan havaskor poyga haydovchisi. Chopard 1988 yildan buyon Mille Milening rasmiy homiysi va vaqt hisobchisi hisoblanadi.
Va Karl-Fridrix har yili Moskvaga keladi. Uning ekipajidagi navigator rolini odatda otasi Karl Scheufele bajaradi. Bu yilgi hamkor Karl-Fridrixning rafiqasi Kristin edi. O'zgartirishga nima turtki bo'lganini so'radim. U hech narsa emas, deb javob berdi, otasi do'stining 90 yilligi uchun dam olishni so'radi, lekin juda sog'lom va yangi boshlashga tayyor edi. Ammo endi biz Scheufele oilasining deyarli barcha keksa avlodini uchratdik, Karl-Fridrixning singlisi Karolindan tashqari. Onam, Karin, ikki yil oldin keldi - lekin faqat mehmon sifatida. U mitingda qatnashmadi. U 1961 yilgi Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina, Scheufelening odatiy ekipaji ruliga o'tirmadi va afsonani ko'tarmadi.
Biz birinchi marta 2003 yilda Scheufeles tomonidan boshqariladigan Ferrari kabrioletini birinchi L.U.C Chopard Classic Weekend Rally start chizig'iga chiqqan 11 ekipaj orasida ko'rdik. 2004 yilda afsonaviy poyga haydovchisi Jeki Ickx "Chopard" uchun Moskvaga keldi va u poygada ishtirok etish uchun xorijiy va mahalliy mashhurlar uchun modani boshladi. 2005 yilda 40 ta ekipaj ishga tushdi va besh yildan so'ng eng hurmatli yoshdagi 121 ta mashinani ko'rish mumkin edi. Poytaxt mitingi tarixidagi eng qadimiysi 1913 yildagi dunyodagi birinchi elektromobil Waverly Electric edi. U 2014 yilda "Chopard" da bo'lgan.
Xursandchilik arzon emas
29-may kuni Markaziy universal do‘kondan 57 ta avtomobil yo‘lga qo‘yildi, bu 2010 yilning eng samarali yiliga nisbatan ikki baravar ko‘p. Ehtimol, inqiroz ta'sir qilgandir. Mitingda qatnashish 85 ming rublga tushdi. yarim summani oldindan to'lash sharti bilan ekipajdan. Musobaqa kunining o'zida kirish to'lovi yanada yuqoriroq, 95 ming rubl edi. Ishtirokchilarni ziyofat kutayotganini va g‘oliblar qimmatbaho sovg‘alar – o‘sha Chopard soatlarini olishini hisobga olsak ham, bu kichik yutuq emas. Bundan tashqari, siz poygaga tayyorgarlik ko'rish xarajatlarini hisobga olishingiz kerak. Eski avtomobillarning ba'zi egalari o'z mashinalarini marraga olib kelishadi va ularni evakuatorlarda marradan olib ketishadi. Xursandchilik arzon emas. Ammo bu mitingda har yili qatnashadigan odamlar bor. Har yili ko'rgani kelganlar ham bor. Men ulardan biriman.
Menga yoqadiki, bu yerda siz noyob mashinalarni o‘zining barcha ulug‘vorligi bilan ko‘rishingiz mumkin – muzey zallarining zerikarli sukunatida emas, balki yo‘llarda. Qachonki o'rab olingan keksa odamni ko'rsangiz zamonaviy avtomobillar, siz o'sha paytda va hozirda avtomobillarni yaratish yondashuvidagi farqni darhol tushunasiz. Ilgari ular tom ma'noda uylar kabi qurilgan. Endi ular qalay qutilarga o'xshab muhrlangan. Kamdan-kam istisnolardan tashqari.
Menga ushbu mitingda eng boshidanoq, avtomashinalar Markaziy univermagga kelganida hukm suradigan va barcha g'oliblar aniqlanganda, sovg'alar, sovg'alar va diplomlar topshirilganda ham yo'qolmaydigan bayramning engil, engil muhiti yoqadi. shampan chayqaladi va ichiladi, an'anaviy gigant tort kesiladi va yeyiladi. Ayni damda hamma kelgusi yilni, kelayotgan mitingni intiqlik bilan kuta boshlaydi.
To'rt g'ildirakli vintage
Hammasi an'anaga bog'liq. Endi birinchi marta L.U.C Chopard Classic Weekend Rally-da nima sodir bo'lganligi haqida. 1976 yilda sharsharalardan ilhomlangan Chopard Happy Diamonds kolleksiyasining 40 yilligiga bag'ishlangan marshrut. Ammo Moskva va uning atrofida sharsharalar etarli emas, shuning uchun tashkilotchilar ishtirokchilarni poytaxtning eng go'zal favvoralari atrofida haydashga taklif qilishdi. Ko'pchilik o'sha kuni bo'lib o'tadigan veloparad va boshqa madaniy tadbirlar tufayli buning iloji bo'lmasligidan qo'rqishdi, ammo hammasi yaxshi bo'ldi.
Bu yil eng qadimgi avtomobillar Renault EF va Mercedes-Benz 22/50 Faeton edi (ralli protokolida bo'lgani kabi), ikkalasi ham 1914 yil. Tasavvur qiling, bu mashinalar Birinchi jahon urushi boshlangan yili ishlab chiqarilgan va hali ham harakatda! To‘g‘ri, “Mersedes” marraga yetib bormadi, uning uchuvchisi Grigoriy Berezkin marraga yog‘och retro velosipedda yetishi kerak edi. Ammo u "G'alaba qozonish istagi uchun" mukofotini oldi. Mixail Kovalchuk va Olga Shadrina 1929 yildagi Kadillaklari buzilib, negadir qo'llarida velosipedlari yo'q bo'lganda, Barvixaga piyoda kelishdi. Hakamlar hay’ati o‘zlari ham “G‘alabaga bo‘lgan irodasi uchun” nominatsiyasiga loyiq deb topdilar.
Ikkinchi 102 yoshli faxriy Renault EFga kelsak, u nafaqat marraga yetib keldi, balki 1945-yil 31-dekabrgacha ishlab chiqarilgan avtomobillar o‘rtasida chempionlikni qo‘lga kiritdi va bunday muvaffaqiyat ketma-ket ikkinchi yil bo‘ldi! Katta ehtimol bilan, "Chopard" ning doimiy ishtirokchilari Mixail Opengeym va Sergey Ushanov g'alabalarning ishonchli sirlarini bilishadi. Kelgusi yil tekshiramiz.
Test chiqishlari
Parijlik vagon ishlab chiqaruvchi Vanvooren tomonidan bitta nusxada ishlab chiqarilgan 1936-yilgi Bugatti Type 57 Pillaress Saloon ham esimda. Uni 2014 yilda 1913 yildan beri elektromobil olib kelgan "Kamishmash" kompaniyasi ishga tushirgan. Xuddi shu do'konda 1916 yilda ishlab chiqarilgan Dodge Old Betsy ham bor, u "Yo'lda 100 yil" kapoti stikeri bilan ko'rsatilgan. Yuz yoshli mashina uchun u ajoyib haydaydi, men uchinchi halqa bo'ylab ekipajga ergashdim, keyin esa uning oldida - va biz bir xil tezlikda yurdik. Agar haydovchilar ushbu Dodge tufayli tezlikni pasaytirishlari kerak bo'lsa, bu faqat uni yaxshiroq ko'rish uchun edi.
"Absolyut" tanlovidan men 1971 yilda Portugaliyadan olib kelingan Datsun Bluebird SSS-ni eslatib o'tmoqchiman, unda vakillar chiqish qilgan. Datsun brendi, va Red Rabbits jamoasidan 1975 yil VAZ-2102, muntazam miting ishtirokchilari. Bu yil 1976 yil 31 dekabrgacha ishlab chiqarilgan avtomobillarni haydash mumkin edi. Bu imkoniyat mitingni biroz demokratikroq qiladi: 20-yillardan Rolls-Royce yoki Bentley sotib olish shart emasligi ma'lum bo'ldi, siz oddiyroq, yangiroq va arzonroq narsani qilishingiz mumkin. Shunday qilib, "Qizil quyonlar" dan Yuriy Budrin va Anna Derkach 1929 yilda Rolls-Royce Phantom 1da Yuriy Pripachkin va Sergey Makarenko va 1949 yildagi Chrysler Town & Country hamda Igor Fedorov va Vladimir Popov bilan birga eng bilimdon ekipajlardan biriga aylandi.
Umumiy g‘oliblar Konstantin Krivtsov va Evgeniy Soroka 1953-yilda ishlab chiqarilgan GAZ M20 Pobeda avtomobili nomini yana bir bor oqlashdi. Qiziq, ular 17 iyul kuni bo‘lib o‘tishi rejalashtirilgan “Tungi Moskva” mitingida qanday chiqishadi? Ko'raylikchi!
2017-06-064-iyun, yakshanba kuni Moskvada 15-L.U.C Chopard Classic Weekend rallisi bo‘lib o‘tdi. Bu yil yubiley poygada 75 ta avtomobil qatnashdi. Tafsilotlar veb-saytda
Retro avtomobillardan tashqari (1976 yil 31 dekabrdan kechiktirmay ishlab chiqarilgan), bu yil poyganing 15 yilligi sharafiga rallida ekipajlarning yangi toifasi - superkarlar (2003 yildan beri ishlab chiqarilgan) ishtirok etishga ruxsat berildi. L.U.C Chopard mitingi birinchi marta Moskvada bo'lib o'tdi). Bundan tashqari, tadbir doirasida L.U.C Time Traveller One “Moskva” soatining maxsus modeli taqdim etildi, u faqat Rossiya bozori uchun 15 dona cheklangan nashrda chiqarilgan. Tadbir arafasida Chopard kompaniyasi hamraisi Karl-Fridrix Scheufele poygada shaxsan ishtirok etish uchun Moskvaga keldi.
Boshida boshlovchi Andrey Malaxov an'anaga ko'ra tomoshabinlarga har bir mashina haqida gapirib berdi. Mitingning tantanali ochilishida Karl-Fridrix Scheufele Andrey Malaxov Chopard brendining “do‘sti”ga aylanayotganini e’lon qildi va Barvixada marraga yetganda Luxury Village unga L.U.C Time Traveller One-ning o‘n besh nusxasidan birini sovg‘a qildi. "Moskva" modeli.
2017 yilgi miting texnik va tarixiy nuqtai nazardan qiziqarli bo'lgan misli ko'rilmagan sonli avtomobillarni birlashtirdi. Poygadagi eng keksa ishtirokchi yana 1914 yilgi Renault EF bo'ldi, uni "Veteran" toifasida bir necha bor g'olib bo'lgan Mixail Opengeym boshqargan. Keyingi eng qadimgi vintage avtomobil 1917 yilda Briscoe Touring hisoblanadi. Bu avtomobilsozlik sanoatining noyob namunasidir, chunki Amerika Briscoe brendi ostidagi avtomobillar atigi 9 yil ishlab chiqarilgan: 1914 yildan 1923 yilgacha. Amerikaning boshqa bir brendi - Kordning mashinasi ham e'tiborga loyiqdir. 1937 yilda ishlab chiqarilgan mitingda ishtirok etgan Cord 810 KAMYSHMASH reanimatsiya ustaxonasi va rassom Vladimir Sizovning qo'shma loyihasi bo'lib, u Britaniyaning Led Zeppelin rok guruhining debyut albomi muqovasidan sahnalarni tasvirlab berdi. tana. Yangi "Superkarlar" toifasi qiziqarli modellarni ham birlashtirdi, masalan, muntazam ralli ishtirokchisi Natalya Mazurina boshqargan 2009-yilgi Ferrari Kaliforniya yoki teleboshlovchi Elena Letuchaya va uning turmush o'rtog'i Yuriy Anashenkovlar boshqarayotgan 2015-yilgi qor-oq Bentley Continental GT V8S. . Ushbu toifadagi yana bir noodatiy misol - 2010 yilda ZIL zavodining 100 yilligiga qo'lda ishlangan, uzunligi 5,8 metr va og'irligi deyarli 3,5 tonna bo'lgan ZIL-41041 kabrioletidir.
Tretyakovskiy proezddan boshlangan mashinalar bir qator nazorat-o'tkazish punktlarini engib o'tishlari va maxsus topshiriqlarni bajarib, Barvixa hashamatli qishlog'ida tugatishlari kerak edi. Miting ishtirokchilari uchun Moskvaning shimoli-g'arbiy qismi va Odintsovoning shimoliy aylanma yo'li orqali o'tadigan 3 soatlik murakkab yo'nalish ishlab chiqildi. Ralli g‘oliblari an’anaviy tarzda Fleurieudagi Chopard Manufactury’da ishlab chiqarilgan L.U.C soatini mukofot sifatida olishdi.
Barvikha Luxury Villagedagi marraga tomoshabinlar va muxlislar yig'ildi. G‘oliblar nomini kutar ekan, mehmonlar kokteyllar, aperatiflar va muzqaymoqlardan bahramand bo‘lishdi. Miting hamkori Rossiyadagi illy qahvasining rasmiy importchisi Lenmix edi. Hakamlar hay'ati natijalarni sanab, ishtirokchilarni qattiq intiqlik bilan kutayotgan bir paytda, Leningrad guruhi sahnada chiqish qildi. Konsertdan soʻng sahnaga boshlovchilar Andrey Malaxov va Nikolay Fomenko, shuningdek, Chopard hammuassisi Karl-Fridrix Scheufele chiqish qilib, natijalarni eʼlon qilishdi. Shovqin sadolari ostida 2017-yilgi marshrutni hammadan aniqroq yakunlagan miting g‘oliblari e’lon qilindi. Oshpaz Devid Desso tomoshabinlarni L.U.C Time Traveller One "Moscow" soati tasvirlangan g'ayrioddiy tort bilan xursand qildi. Bunday shirin va ta'sirli kubokni tatib ko'rishni hohlagan bolalar darhol sahna yonida saf tortdilar.
Birinchi o'rin: Mixail Opengeym va Sergey Ushanov Renault EF 1914. Ushbu ishtirokchilar ketma-ket uchinchi yil "Veteran" toifasida g'olib bo'lishdi.
Ikkinchi o'rin: Mixail Gotesman va Olga Shadrina 1924 yilda Ford T.
Uchinchi o'rin: 1930 yilda Ford A da Krilovlar Aleksandr va Elena
Birinchi o'rin: Konstantin Krivtsov va Evgeniy Soroka 1953 yilda ishlab chiqarilgan GAZ M-20 "Pobeda" kabrioletida. Bu ishtirokchilar ketma-ket ikkinchi yil “Absolyut” tanlovida g‘olib bo‘lishdi.
Ikkinchi o'rin: Ivan Gorox va Boris Kostyrko 1965 yilda chiqarilgan Mercedes-Benz W113 230 SL.
Uchinchi o'rin: Yuriy Korolev va Yarullin Marat GAZ M-20 "Pobeda" 1957 yil.
Har ikki nominatsiya bo‘yicha g‘oliblarga Chopard soatlari topshirildi: birinchi o‘rin uchun atirgul oltin rangdagi o‘ta aniq L.U.C 1937 Classic xronometri, ikkinchi metro uchun po‘latdan yasalgan Mille Miglia GTS Chrono xronografi va uchinchi o‘rin uchun Gran Prix de Monaco Historique titan soati. .
Superkarlar nominatsiyasida Rolls-Royce Phantom Drophead avtomobilida Rafael Barishnikov va Petr Bogachev g‘olib bo‘ldi. Ekipaj po'lat korpusda Superfast Chrono xronografini oldi.
Vladimir Popov va Kirill Evstafiev superkubokni qo'lga kiritdi Tesla modeli S P85D 2015. Ular temir korpusdagi Superfast Chrono xronografini, shuningdek, Ferrari Moskvadan maxsus sovrinni qo‘lga kiritdilar: 24 iyun kuni Budapeshtdagi Formula 1 trekida bo‘lib o‘tadigan Passione Ferrari eksklyuziv sinov-drayv dasturida ishtirok etish.
“Eng yaxshi ayollar ekipaji” va “Eng zamonaviy ekipaj” nominatsiyalari bo‘yicha g‘oliblarni e’lon qilish uchun sahnaga Chopard kompaniyasining Rossiyadagi rasmiy elchisi Tatyana Navka chiqdi.
“Xonimlar ekipaji” nominatsiyasida Yuliya Kuklina va Yuliya Dolnikovalar 2015-yilda ishlab chiqarilgan “ZIL-41041” kabrioletida g‘olib bo‘lishdi. NGxTSUM burchagidagi shkaf.
"Eng zamonaviy ekipaj" nominatsiyasida Mixail Gotesman va Olga Shadrina g'olib chiqdi. Ford avtomobili T 1924. Ular 20-asr boshidagi nafis liboslarni o'z mashinalariga moslashtirib kiyishgan. Ekipaj Barvikha Hotel & Spa mehmonxonasidagi Espace Vitalité Chenot kurortida tinchlantiruvchi muolajalar to‘plami uchun sertifikat oldi.
“Eng toza ekipaj” maxsus nominatsiyasida mukofot qor-oq Bentley Continental GT V8S 2015 poygasida qatnashgan Revizorro dasturi boshlovchisi Elena Letuchayaga topshirildi. Elena yangi Chopard Avant-Première avtomobilini oldi. Chopardning Kann kinofestivali bilan hamkorligining 20 yilligi sharafiga yaratilgan parfyumeriya Palma d'Or tasviri bilan bezatilgan.
"L.U.C Chopard rallisining ochilishi" nominatsiyasida 1973 yilda VAZ 2103 rusumli avtomashinada Egor Kareev va Mariya Tyumentseva g'olib bo'lishdi. 16 yoshli Egorning o'zi retro avtomobilni qayta tiklab, uni komediya filmidagi avtomobilning nusxasiga aylantirdi. Italiyaliklarning Rossiyadagi aql bovar qilmaydigan sarguzashtlari. U Cristal Room Baccarat restoranining dizaynerlik interyerida ikki kishilik kechki ovqat uchun oshpaz Mishel Lenz tomonidan imzolangan degustatsiya to'plami bilan sertifikat oldi.
"G'alabaga bo'lgan irodasi uchun" nominatsiyasida Arseniy Sharov va Grigoriy Zorin 1958 yilda ishlab chiqarilgan Cadillac 62 avtomashinalarida taqdirlandilar. Ekipaj a'zolari Barvikha Hotel & Spa mehmonxonasida qishloq dam olish kunlari, jumladan Lifestyle Junior Suite-da yashash, xarid qilish uchun sertifikat oldilar. shaxsiy stilist va Espace Vitalité Chenot kurortida suv va fitnes joylariga tashrif.
Sergey Berendeev va Elena Vlasova "An'analarga sodiqlik uchun" nominatsiyasida g'olib bo'lishdi. Mercedes-Benz avtomobili 1936 yil Ekipaj oshpaz Devid Dessodan asl to'plam bilan Barvikha Hotel & Spa mehmonxonasida ikki kishilik kechki ovqat uchun sertifikat oldi.
“Eng yaxshi erkak obrazi” nominatsiyasida g‘oliblikni Barishnikov Rafael va Bogachev Petr Rolls-Royce Phantom Drophead 2013 avtomobilida qo‘lga kiritdi. Suratda ekipaj a’zolari paydo bo‘ldi. Arab shayxlari. Ular TSUM erkaklar kolleksiyasi moda direktori Rikkardo Tortato bilan xarid qilish uchun sertifikat oldilar.
“Eng bilimdon ekipaj” nominatsiyasida uchta jamoa g‘olib bo‘ldi: 1960-yilda ishlab chiqarilgan GAZ-21I avtomobilida Pavel Sereda va Vadim Shnayder, 1959-yilda chiqarilgan Buick LeSabre’da Igor Fedorov va Evgeniy Salnikov va Tesla Model S P85D2 avtomobilida Vladimir Popov va Kirill Evstafiev ishtirokchilar miting punktlaridan birida tarqatilgan Chopard soatsozlik tarixi va sanʼati boʻyicha soʻrovnomadagi barcha savollarga toʻgʻri javob berishdi va L.U.C. Time Traveler One “Moskva” soati tasviri bilan boshqotirmani toʻgʻri yigʻishdi. G‘oliblarga sovg‘a sifatida Chopard kompaniyasining Kann kinofestivali bilan hamkorligining 20 yilligi sharafiga yaratilgan va Palma bug‘i tasviri bilan bezatilgan yangi Chopard Avant-Première parfyumeriyasi sovg‘a qilindi.
4-iyun, yakshanba kuni Moskva ko‘chalari va xiyobonlarida Shveytsariyaning hashamatli soatlar ishlab chiqaruvchi Chopard kompaniyasi homiyligida o‘n besh yillik antiqa avtomobillar mitingi bo‘lib o‘tdi. Bu safar boshlang'ich arch oldingi yillardagidek Mali teatri yonida emas, balki diagonal bo'yicha yuz metr masofada - Tretyakovskiy va Teatralniy o'tish joylari burchagida o'rnatildi. Boshlanishdagi ekipajlarning umumiy soni yetmish besh nafarga yetdi va yubiley munosabati bilan yangi toifadagi avtomobillar poygada ishtirok etishga ruxsat berildi - "superkarlar", ya'ni 2003 yildan keyin ishlab chiqarilgan avtomobillar: birinchi Moskva. Chopard Classic Weekend bu yil bo'lib o'tdi.
Ishtirokchilar shahar va shahar atrofi bo'ylab yurishlari kerak edi - marra, har doimgidek, Barvixada - juda aylanma yo'l bo'ylab o'rnatildi; tuzoqlar va maxsus bosqichlar taqdim etildi, ekipaj navigatorlari Luxury Villagedagi marraga yetib borishdan oldin qattiq ishlashlari kerak edi; G‘oliblar taqdirlandi - asosan Chopard soatlari ko‘rinishida.
Renault AF 1914, eng qadimgi mashina yugurishda. "Veteran" tanlovida birinchi o'rin (ikkinchi yil ketma-ket).
Kamdan-kam amerika mashinasi 1917-yilda ishlab chiqarilgan Briskoe birinchi marta chiziqni egallaydi. Xonanda Masha Rasputina o'z ekipajida navigator sifatida e'lon qilindi.
Yana bir kashshof, shuningdek, amerikalik 1956-yilgi Ford Fairlane.
Ochiq 2013 Rolls-Royce Phantom. Yangi "superkar" toifasida birinchi o'rin
Misli ko'rilmagan mo''jiza: rassom Vladimir Sizov 1937 yilda "Kamishmash" restavratsiya ustaxonasi tomonidan buyurtma qilingan ushbu Kord 810 ni chizgan.
1924 yil Ford T o'z davri ruhida kiyingan ekipaj bilan. "Veteran" toifasida ikkinchi o'rin (1945 yil 31 dekabrgacha ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun)
Rolls-Royce 20|25 1934 yilda ishlab chiqarilgan, Martin Valter tomonidan to'rt eshikli ochiq korpus
Chiroyli bo'yalgan, ammo tarixiy jihatdan unchalik to'g'ri bo'lmagan "yigirma birinchi"
ZIL-41041 2015 yilda ayol ekipaj bilan ishlab chiqarilgan. Ushbu namuna zavodning yuz yilligi sharafiga ZILda qo'lda yig'ilgan
"Agar filning qafasida "bufalo" deb yozilgan bo'lsa, ko'zlaringizga ishonmang!" Bu umuman Bentley emas, balki 1957 yilda chiqarilgan Cadillac. Boshida ulardan uchtasi bor edi va bizning oldimizda - ochiq mashina Eldorado Biarritz
Bugatti Type 44 1929 yil, deyarli to'qson yil oldin sport janglarining qahramoni. O'ziga xos oldingi osma dizayniga e'tibor bering
Uch inoyat: Jaguar XK140 (1956), Maserati 3500 GT Touring Superleggera (1963) va Ferrari 250 GT Cabriolet (1961). Ikkinchisida Chopard hamraisi Karl-Fridrix Scheufele ishtirok etdi.
2017-yil 4-iyun, yakshanba kuni Moskvada 15-L.U.C Chopard Classic Weekend Rally bo‘lib o‘tadi, bu afsonaviy soatlar va zargarlik buyumlari Chopard kompaniyasi tomonidan qo‘llab-quvvatlanadigan yillik vintage avtomobillar rallisi.
Homiyligidagi birinchi noyob miting 2003 yilda bo'lib o'tgan va bu yil o'n beshinchi marta o'tkaziladi. Retro avtomobillardan tashqari (1976 yil 31 dekabrdan kechiktirmay ishlab chiqarilgan) bu yil poyganing 15 yilligi sharafiga ekipajlarning yangi toifasi - superkarlar (2003 yildan beri ishlab chiqarilgan) ishtirok etishga ruxsat berildi.
Moskva mitingi nafaqat noyob avtomobillar namoyishi, balki ma'lum bir marshrut bo'ylab berilgan harakat jadvaliga rioya qilishning aniqligi uchun qiziqarli musobaqadir. Moskva rallisida eski avtomobillar muxlislari bilan bir qatorda afsonaviy Mille Miglia rallisi kabi xalqaro poygalarda qatnashadigan yuqori toifali haydovchilar ham qatnashmoqda.
Tretyakovskiy proezddan boshlangan avtomobillar bir qator nazorat punktlarini engib o'tishlari va maxsus topshiriqlarni bajarib, Barvikha hashamatli qishlog'ida tugatishlari kerak. Tanlov g‘oliblari an’anaviy tarzda mukofot sifatida L.U.C va Classic Racing kolleksiyalaridan Chopard soatlarini oladi. Barvikha hashamatli qishlog'ida bayramning kulminatsion nuqtasi taqdirlash marosimi va ochiq havoda kontsert bo'ladi.
Chopard yigirma yildan ortiq vaqt davomida avtomobil dunyosiga sodiqligini namoyish etdi. Kompaniya Mille Miglia rallisi, Gran Prix de Monaco Historique, Argentina 1000 Millas Sport rallisi, Misr Rallye des Pharaons, Sankt-Moritsdagi eski avtomobil egalarining yillik yig'ilishining rasmiy homiysi (British Classic). Avtomobil uchrashuvi), Shveytsariyaning Gstaad shahridagi retro-ralli (Oldtimer Rally). Chopard kompaniyasi hamraisi Karl-Fridrix Scheufele ehtirosli kolleksioner va noyob avtomobillarning haqiqiy biluvchisi sifatida tanilgan. U har yili Moskvaga L.U.C Chopard Classic Weekend rallisida shaxsan ishtirok etish uchun keladi.
Bundan tashqari, tadbir davomida birinchi marta L.U.C Time Traveler One “Moscow” maxsus soat modeli taqdim etiladi, u faqat Rossiya bozori uchun 15 dona cheklangan nashrda chiqariladi.
L.U.C kolleksiyasidagi birinchi jahon vaqti modeli, L.U.C Time Traveler One butun dunyo bo'ylab sayohatchilar uchun ideal vositadir. Barcha 24 vaqt zonalarida vaqtni ko'rsatib, u o'z egasiga sayyoramizning chekka burchaklarida nima sodir bo'layotganini va qaysi vaqtda bo'layotganini kuzatish imkonini beradi. Murakkab, lekin ishlatish uchun juda qulay soat Fleurierdagi Chopard ustaxonalarida to'liq ishlab chiqilgan, ishlab chiqarilgan va bezatilgan yangi 01.05-L avtomatik mexanizm bilan jihozlangan. U markaziy soat, daqiqa va soniya qo'llarining ishlashi, kunning vaqti ko'rsatkichi bo'lgan 24 vaqt mintaqasi uchun vaqt ko'rsatkichi, shuningdek sana ko'rsatkichi uchun javobgardir. Shaffof safir billur korpusi orqali siz harakatning Kot de Jenev naqshlari bilan bezatilgan benuqson bezaklariga qoyil qolishingiz mumkin. L.U.C Time Traveller One "Moskva" modeli timsoh teri kamarida 42 mm po'lat korpusda chiqariladi.
Bir oz tarix
2003-yilda boshlangan L.U.C Chopard klassik avtorallisi tarixi qiziqarli faktlar bilan to‘ldirilgan va avtomobil sanoatining nodir namunalarini jamlagan. Tez orada bahorgi Moskva uchun an'anaviy bo'lib qolgan birinchi miting marshruti atigi 11 ta retro avtomobil bilan qoplangan, ularning eng qadimgisi 1929 yilgi Auburn Speedster Boattail edi. 2004 yil bahorida Chopard kompaniyasi prezidenti Karl-Fridrix Scheufele ekipaji tarkibiga sayyoradagi eng nomdor poygachilardan biri - Le Mansdagi 24 soatlik poyganing olti karra g'olibi va ikki karra vitse-prezidenti Jeki Ikx kirdi. Formula 1 chempioni.
2006 yilgi miting, ehtimol, eng qiyin bo'ldi: yo'nalish og'ir ob-havo sharoitida o'tishi kerak edi, ammo bu ishtirokchilarning g'alaba qozonish irodasini buzmadi va birorta ham ekipaj marshrutni tark etmadi. 2010 yilgi poyga rekord miqdordagi avtomobillarni jalb qildi: marshrutni 121 nafar eski taymer kuzatib bordi.
2012 yilda Moskva mitingining 10 yilligi sharafiga Chopard L.U.C 1937 Classic soatlarining maxsus modelini - "Moskva klassik rallisining 10 yilligi" ni taqdim etdi.
2013 yilgi ralli texnik va tarixiy nuqtai nazardan qiziqarli bo'lgan avtomobillar bilan ajralib turadi: Rolls-Royce Kumush bulut III, Jaklin Kennediga tegishli, Vladimir Vysotskiyning Mercedes-Benz, shuningdek, dunyodagi birinchi elektromobil, 1913 yil Waverly Electric.
2014 yilda miting boshlanishini Markaziy univermagga ko'chirishga qaror qilindi. Poygada 1914 yilda ishlab chiqarilgan ikki yuz yoshli qariyalar ishtirok etishdi: Renault EF va Lokomobil Model 48.
Afsonaviy Bentley Blower Moskvaga olib kelindi, u yaqinda o'zining 85 yilligini nishonlagan eng mashhur vintage avtomobil poygalaridan biri - Mille Miglia poygasida ishtirok etdi.
2016 yilgi miting ikki yubileyga to‘g‘ri keldi: Fleurier shahridagi L.U.C soat ishlab chiqarishining 20 yilligi va Chopard Happy Diamonds kolleksiyasining 40 yilligi. Ushbu poygada eng keksalari Renault EF va 1914 yilgi Mercedes Benz 22/50 Faeton edi.
