Yaqinda do'stlarim mashhur Sankt-Peterburg ishlab chiqaruvchisi Mobile Group kompaniyasidan qayiq sotib olishga qaror qilishdi. Ochig'ini aytganda, qayiq qayiq emas, deyarli kema bo'lib chiqdi - g'ildirakli uyi va ulkan kabinasi bo'lgan 9 metrli kema ... Shunday qilib, Murmanskning o'zidan kelib, ular uzoqqa cho'zishni istamay, allaqachon ketishga qaror qildi, lekin... kimdir tomonidan tashlangan kutilmagan ibora birdan ularning barcha niyatlarini to'xtatdi:
— Bolalar, hammasi joyidami, ruxsat berilganmi, barcha toifalar ochiqmi?
- Kategoriyalar? Huquqlar? Nimaga? – hayron bo‘lib so‘radi kema egasi.
- Nima haqida? Treylerda. Siz qayiqni treylerda olib ketasiz, lekin qayiq katta va yarim tonnadan uzoqroqda. Bizga ochiq E toifasi kerak...
Va keyin - jimgina sahna - muzlagan yuzlarda bezovtalik, chimirilgan qoshlar va nigohlarda chalkashlik.
Xullas, do'stlarim, suv haydovchilari, mototsiklchilar, qutqaruvchilar va baliqchilar - bir so'z bilan aytganda, toifali va toifasiz, guvohnomali va litsenziyasiz boshqarayotganlarning barchasiga... Treyler va tirkamalarni tashish qoidalariga befarq bo'lmagan barchaga. og'ir yuk uskunalari, men sizga nima uchun, qaerda va qancha ekanligini aniqlashni taklif qilaman.
Shunday qilib, E toifasi:
E dan B ga yoki E dan C gachami?
Qanday shartlar, talablar, jazolar, o'qitish?
Birinchidan, tushunchalarni tushunaylik. Men tartib bilan boshlayman, menimcha, eng muhimi.
Turkum
Malaka imtihonlarini topshirish va haydovchilik guvohnomalarini berish qoidalarida (4-bandga qarang):
“A”, “B”, “S”, “D” va “E” ustunlarida ruxsat beruvchi belgilar qo‘yilgan haydovchilik guvohnomalari tegishli toifadagi transport vositalarini boshqarish huquqini tasdiqlaydi:
1) "A" toifasi - mototsikllar, skuterlar va boshqa avtotransport vositalari;
2) "B" toifasi - ruxsat etilgan avtomobillar maksimal og'irlik 3500 kilogrammdan oshmaydigan va o'rindiqlar soni haydovchi o'rindig'idan tashqari 8 tadan oshmaydi;
3) "S" toifasi - ruxsat etilgan maksimal og'irligi 3500 kilogrammdan ortiq bo'lgan "D" toifasiga kiruvchi avtomobillar bundan mustasno;
4) "D" toifasi - yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallangan va haydovchi o'rindig'idan tashqari 8 dan ortiq o'rindiqli avtomobillar;
5) "E" toifasi - kompozitsiyalar Transport vositasi haydovchi haydash huquqiga ega bo'lgan, lekin o'zi ushbu toifalardan biriga yoki ushbu toifalarga kiritilmagan "B", "C" yoki "D" toifalariga kiruvchi traktor bilan.
Haydovchilik guvohnomasi blankalarida, ehtimol, bir necha marta payqagan bo'lsangiz, toifalar xuddi shunday belgilanadi (A toifasi bundan mustasno).
Treyler
Treyler - dvigatel bilan jihozlanmagan va quvvat bilan boshqariladigan transport vositasi bilan birgalikda harakatlanish uchun mo'ljallangan transport vositasi. Bu atama yarim tirkama va tarqatuvchi tirkamalarga (STD) ham tegishli.
Yo'l harakati qoidalariga sharhlar qo'shiladi: "Har qanday turdagi tirkama(lar)i bo'lgan mexanik transport vositasi - bu avtopoezd yoki transport vositalarining kombinatsiyasi bo'lib, mexanik transport vositasi traktor vazifasini bajaradi. Treyler avtomobil traktoriga orqa tomondan qattiq birlashtiruvchi ilgak elementlari yordamida biriktirilganligi bilan ajralib turadi. Barcha holatlarda tirkamalardan foydalanishda shuni hisobga olish kerakki, yuklangan tirkamaning haqiqiy og'irligi tortib olinadigan transport vositasini ishlab chiqaruvchisi tomonidan ruxsat etilgan maksimal darajada belgilangan tegishli parametrdan oshmasligi kerak.
Ruxsat etilgan maksimal vazn
Ruxsat etilgan maksimal og'irlik - ishlab chiqaruvchi tomonidan ruxsat etilgan maksimal yuk sifatida belgilangan yuk, haydovchi va yo'lovchilar bilan yuklangan transport vositasining og'irligi. Avtotransport tarkibining ruxsat etilgan maksimal massasi, ya'ni ulangan va bitta birlik sifatida harakatlanadigan transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal massasi (yo'l harakati qoidalari) tarkibiga kiritilgan transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal massasi yig'indisi sifatida qabul qilinadi.
Va Yo'l harakati qoidalariga sharhlar: "Ruxsat etilgan maksimal og'irlik jihozlangan transport vositasining massasidan va transport vositasini ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilanadigan va yukning massasini, haydovchining massasini (og'irligini) o'z ichiga olgan maksimal ruxsat etilgan foydali yukning massasidan iborat. va yo'lovchilar.
Muayyan avtomobil modeli uchun ruxsat etilgan maksimal og'irlik qiymati transport vositasining pasportida, shuningdek uni ro'yxatga olish guvohnomasida ko'rsatilgan.
Avtomobilning bo'sh og'irligi
Avtotransportning bo'sh og'irligi - bu transport vositasini ishlatish bo'yicha yo'riqnomada (qo'llanmada) ko'zda tutilgan yoqilg'i, moylash materiallari va sovutish suvi, asboblar, ehtiyot qismlar va aksessuarlar to'plami bilan to'liq to'ldirilgan transport vositasining og'irligi ("o'z og'irligi"). va Asosiy qoidalar. (Yo'l harakati qoidalariga sharhlar. Umumiy qoidalar).
Va endi Rossiya Federatsiyasi hukumatining qarorlari, farmoyishlari va qoidalarini tahlil qilish vaqti keldi.
Bugun bizda nima bor? Men sizga tushunarli va tushunarli tilda aytaman. Ushbu hisobotning qonunchilik qismiga muhtoj bo'lganlarga kerakli havolalar va hujjatlar ro'yxati taqdim etiladi.
Shunday qilib:
1. Agar siz o'zingizning shaxsiy avtomashinangizni, yuk mashinasini yoki avtobusni va unga biriktirilgan tirkamani boshqarayotgan bo'lsangiz, ruxsat etilgan maksimal og'irligi 750 kg dan oshmasa, sizga faqat mos ravishda B, C yoki D ochiq toifalari kerak bo'ladi (1.7-band). Malaka imtihonlarini topshirish va haydovchilik guvohnomalarini berish qoidalarini tasdiqlash to'g'risida 1999 yil 15 dekabrdagi 1396-son qarori.
| B | |
| C |  |
Masalan. Aytaylik, men kichik mashinamda qor avtomobilini tashishim kerak. Avtomobilning og'irligi 1400 kg (ya'ni, u B toifasiga kiradi). Buning uchun, aytaylik, 700 kg og'irlikdagi kichik treyler juda mos keladi. Tekshirish paytida haydovchilik guvohnomasi, inspektor ko'rishi kifoya ochiq toifa"IN".
2. Agar sizning tirkamangizning ruxsat etilgan maksimal og'irligi "B" toifasiga kiruvchi yo'l chetidagi transport vositasining og'irligidan oshmasa va bunday kombinatsiyalangan transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal og'irligi 3500 kilogrammdan oshmasa, uni boshqarishda sizga faqat "B" toifali haydovchilik guvohnomasi (Malakaviy imtihonlarni topshirish va haydovchilik guvohnomalarini berish qoidalarini tasdiqlash to'g'risida 1999 yil 15 dekabrdagi 1396-son qarorining 1.8-bandi).
| B |  |
bu erda Msts - avtomobil tarkibining ruxsat etilgan maksimal massasi
Masalan . Bunday tashishga misol: tirkama - 1000 kg va avtomobil - 2000 kg (B toifasiga kiradi). 750 kg dan ortiq treyler. E toifasi esa allaqachon zarur bo‘lib qolganga o‘xshaydi.Ammo... Ko‘pchilik unutib qo‘yadigan yoki oddiygina bilmagan qarorning 1.8-bandi, agar bizda faqat B toifasi bo‘lsa, bunday poyezdni tashishga ruxsat beradi. bunday poezdning massasi 3500 kg dan oshmaydi.
3. Agar sizda ruxsat etilgan maksimal og'irligi 750 kg dan ortiq bo'lgan treyleringiz bo'lsa, u holda sizning toifangiz (B, C, D) E toifasiga ega ekanligiga ishonch hosil qiling.
| B+E |  |
| C+E |  |
Bu erda MP - treylerning ruxsat etilgan og'irligi (avtomobil nomida ko'rsatilgan)
Shaxsiy guvohnomangizdagi maxsus belgilar quyidagilarni ko'rsatishi kerak: E dan B, E dan C yoki E dan Dgacha (Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2000 yil 20 iyuldagi 782-son buyrug'iga ilovaning 34-bandi).
Ha, men ham e'tiboringizni quyidagi faktga qaratmoqchiman. "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuniga muvofiq, transport vositalarini (E toifasi) boshqarish huquqi, agar ular tegishli transport vositasini boshqarish tajribasiga ega bo'lsa, "B", "C" yoki "D" toifalariga ega bo'lgan shaxslarga beriladi. kategoriya kamida 12 oy.
Ha, va yosh cheklovlari haqida unutmang.
A toifasi - 16 yoshdan
B toifasi - 18 yoshdan
C toifasi - 18 yoshdan
D toifasi - 20 yoshdan boshlab.
O'lchamlari
Ko'pgina haydovchilar ma'lum bir yukni tashishda o'lchamlardan oshib ketishdan xavotirda. Shunday qilib, yo'l harakati qoidalari bizga aytadi:
23.4. Avtotransport vositasining old tomonida yoki orqasida 1 m dan ortiq yoki yon chiroqning tashqi chetidan 0,4 m dan ortiq masofaga chiqadigan yuk "Katta yuk" identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak. ichida qorong'u vaqt kunlar va etarli darajada ko'rinmaslik sharoitida, qo'shimcha ravishda, oldida - chiroq yoki reflektor oq, orqasida - chiroq yoki qizil reflektor.
Agar yuk bilan yoki yuksiz avtomobilingizning o'lchamlari:
2,55 m - kengligi,
4 m - balandlikda (yo'lning sirtidan)
20 m - uzunlik (bitta treyler bilan birga),
yoki tashilgan yuk bo'sh joyning orqa nuqtasidan 2 m dan ortiq chiqib ketganda;
keyin bunday transport vositasining harakati maxsus qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi (yo'l harakati qoidalarining 23.5-bandi).
Ta'lim
Kerakli toifadagi haydovchilik ta'limi Moskva va Sankt-Peterburgdagi ko'plab haydovchilik maktablarida taqdim etiladi.
Shunday qilib, Sankt-Peterburgda mashg'ulotlar taxminan 1,5 oy davom etadi. Treningning narxi 12 dan 15 ming rublgacha. Qoidaga ko'ra, E dan B toifasi qimmatroq.
Ma'lum bo'lishicha, Moskvada treyler bilan haydashni o'rganish biroz arzonroq. Hatto "bir toshli ikkita qush" varianti ham mavjud - 9200 rubl uchun sizga E dan B va E dan C gacha toifalar o'rgatiladi. Agar biz ushbu toifalarni alohida olsak, har bir alohida toifa uchun narx taxminan 6400 rublni tashkil qiladi.
Imtihon ikki bosqichda - saytda va shahar bo'ylab haydashda o'tkaziladi. Nazariyadan o'tishning hojati yo'q.
Avtomobillar odatda UAZ, ZIL va GAZ. Biroq, jiplar ham bor.
Jarimalar
Jarimalarga kelsak, 2008 yil 1 yanvardan kuchga kirgan yangiliklarga ko'ra, ushbu transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan shaxs tomonidan transport vositasini boshqarish uchun jarima 2500 rubl miqdorida jarima hisoblanadi (Ma'muriy Kodeksning 12.7-bandi). ).
Sizga maslahatim, nafaqat meniki. Yo'l harakati politsiyasi xodimi bilan suhbat chog'ida men qarorning nusxasini siz bilan olib yurish yaxshiroq degan xulosaga keldim.
Yo'l harakati qoidalariga sharhlarga kelsak, men faqat shuni aytamanki, ular yuridik kuchga ega emas. Ammo ko'proq ishonch uchun, Yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi boshlig'i V.N. Kiryanov tomonidan tahrirlangan sharhlar zarar qilmaydi.
Quyida roʻyxat keltirilgan qonun hujjatlari va kerakli havolalar.
Sonya Romashkina
P.S. Do'stlarim esa, aytmoqchi, Sankt-Peterburgda kutilgandek 2 kun emas, balki ikki hafta qolishdi. Bu vaqt ichida ular nafaqat Rossiya Federatsiyasining barcha qonunchiligini, yo'l harakati politsiyasi postlari va haydovchilik maktablarini o'rganishga, balki shimoliy poytaxtning madaniy hayotidan ham bahramand bo'lishga muvaffaq bo'lishdi. Yo‘q, oxiri ketishdi, ochig‘i, xursand bo‘lib ketishdi, lekin... qonunchilikning bir necha bandini bilmaslik tufayli qancha vaqt, kuch va mablag‘ni behuda sarflashdi.
Xullas, janoblar, haydovchilar, tanlov sizniki - tayyor bo'ling va o'zingizga ishonch hosil qiling yoki tasodifan haydang.
1. 1999-yil 15-dekabrdagi 1396-sonli “MALAKA IMTIHONLARINI O‘TISh QOIDALARINI TASDIQ QILISH VA HAYDOVCHILIK RUHSATSINI BERISH TO‘G‘RISI” QAROR.
2. 1999 yil 19 fevraldagi N 120-sonli BUYuR "Haydovchilik guvohnomasi namunalarini tasdiqlash to'g'risida" (Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining 2000 yil 20 iyuldagi 782-son buyrug'i bilan tahrirlangan).
4. Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2000 yil 20 iyuldagi 782-son buyrug'iga qo'shimcha "Standart o'quv yurtining malaka imtihonlarini qabul qilish va haydovchilik guvohnomasini berish bo'yicha ishlarni tashkil etish tartibi to'g'risida" gi ko'rsatmalar. VAZIRLIK ROSSIYA FEDERATSIYASI ICHKI ISHLARI WALKIETIPS."
5. FEDERAL QONUNI “Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida” (Qabul qilingan Davlat Dumasi 1995 yil 15 noyabr).
6. 1999 yil 8 iyundagi 410-sonli BUYRUM “MEDAKLIK YO'L XAVFSIZLIGI INSPEKTSIYASI DAVLAT YO'L XAVFSIZLIGI INSPEKTSIYASI YO'L INSPEKTSIYA XIZMATI VA HAQQIYATI TASHKILISHI FAOLIYATI STANDARTLARINI VA HUQUQIY TARTIBINI TAKILISH to'g'risida” ".
7. ROSSIYA FEDERATSIYASI MA'MURIY HUQUQLARNI BUZISHLAR TAQIDA KODSI (Davlat Dumasi tomonidan 2001 yil 20 dekabrda qabul qilingan).
8. Yo'l harakati qoidalariga sharhlar Rossiya Federatsiyasi va transport vositalarini ishga tushirishning asosiy qoidalari va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash majburiyatlari (2007 yil 1 yanvar holatiga ko'ra, Rossiya Federatsiyasi Yo'l harakati xavfsizligi bosh davlat inspektori, politsiya general-leytenanti V. N. tahririyati). Kiryanova).
www.mvd.ru
Manba: www.mvd.ru www.gibdd.ru
Birinchidan, tushunchalarni tushunaylik. Men tartib bilan boshlayman, menimcha, eng muhimi.
Malaka imtihonlarini topshirish va haydovchilik guvohnomalarini berish qoidalarida (4-bandga qarang):
“A”, “B”, “S”, “D” va “E” ustunlarida ruxsat beruvchi belgilar qo‘yilgan haydovchilik guvohnomalari tegishli toifadagi transport vositalarini boshqarish huquqini tasdiqlaydi:
5) "E" toifasi - "B", "C" yoki "D" toifalariga kiruvchi traktorli transport vositalarini haydovchi boshqarish huquqiga ega bo'lgan, lekin o'zlari ushbu toifalardan biriga yoki ushbu toifalarga kiritilmagan transport vositalari. bu toifalar."
Haydovchilik guvohnomasi blankalarida, ehtimol, bir necha marta payqagan bo'lsangiz, toifalar xuddi shunday belgilanadi (A toifasi bundan mustasno).
Treyler- dvigatel bilan jihozlanmagan va quvvat bilan boshqariladigan transport vositasi bilan birgalikda boshqarishga mo'ljallangan transport vositasi. Bu atama yarim tirkama va tarqatuvchi tirkamalarga (STD) ham tegishli.
Yo'l harakati qoidalariga sharhlar qo'shiladi: "Har qanday turdagi tirkama(lar)i bo'lgan mexanik transport vositasi - bu avtopoezd yoki transport vositalarining kombinatsiyasi bo'lib, mexanik transport vositasi traktor vazifasini bajaradi. Treyler avtomobil traktoriga orqa tomondan qattiq birlashtiruvchi ilgak elementlari yordamida biriktirilganligi bilan ajralib turadi. Barcha holatlarda tirkamalardan foydalanishda shuni hisobga olish kerakki, yuklangan tirkamaning haqiqiy og'irligi tortib olinadigan transport vositasini ishlab chiqaruvchisi tomonidan ruxsat etilgan maksimal darajada belgilangan tegishli parametrdan oshmasligi kerak.
Ruxsat etilgan maksimal vazn
Ruxsat etilgan maksimal og'irlik - ishlab chiqaruvchi tomonidan ruxsat etilgan maksimal yuk sifatida belgilangan yuk, haydovchi va yo'lovchilar bilan yuklangan transport vositasining og'irligi. Avtotransport tarkibining ruxsat etilgan maksimal massasi, ya'ni ulangan va bitta birlik sifatida harakatlanadigan transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal massasi (yo'l harakati qoidalari) tarkibiga kiritilgan transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal massasi yig'indisi sifatida qabul qilinadi.
Va Yo'l harakati qoidalariga sharhlar: "Ruxsat etilgan maksimal og'irlik jihozlangan transport vositasining massasidan va transport vositasini ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilanadigan va yukning massasini, haydovchining massasini (og'irligini) o'z ichiga olgan maksimal ruxsat etilgan foydali yukning massasidan iborat. va yo'lovchilar.
Muayyan avtomobil modeli uchun ruxsat etilgan maksimal og'irlik qiymati transport vositasining pasportida, shuningdek uni ro'yxatga olish guvohnomasida ko'rsatilgan.
Avtomobilning bo'sh og'irligi
Avtotransportning bo'sh og'irligi - bu transport vositasini ishlatish bo'yicha yo'riqnomada (qo'llanmada) ko'zda tutilgan yoqilg'i, moylash materiallari va sovutish suvi, asboblar, ehtiyot qismlar va aksessuarlar to'plami bilan to'liq to'ldirilgan transport vositasining og'irligi ("o'z og'irligi"). va Asosiy qoidalar. (Yo'l harakati qoidalariga sharhlar. Umumiy qoidalar).
Va endi Rossiya Federatsiyasi hukumatining qarorlari, farmoyishlari va qoidalarini tahlil qilish vaqti keldi.
Bugun bizda nima bor? Men sizga tushunarli va tushunarli tilda aytaman. Ushbu hisobotning qonunchilik qismiga muhtoj bo'lganlarga kerakli havolalar va hujjatlar ro'yxati taqdim etiladi.
Shunday qilib:
1. Agar siz o'zingizning shaxsiy avtomashinangizni, yuk mashinasini yoki avtobusni va unga biriktirilgan tirkamani boshqarayotgan bo'lsangiz, ruxsat etilgan maksimal og'irligi 750 kg dan oshmasa, sizga faqat mos ravishda B, C yoki D ochiq toifalari kerak bo'ladi (1.7-band). Malaka imtihonlarini topshirish va haydovchilik guvohnomalarini berish qoidalarini tasdiqlash to'g'risida 1999 yil 15 dekabrdagi 1396-son qarori.
Masalan.
Aytaylik, men kichik mashinamda qor avtomobilini tashishim kerak. Avtomobilning og'irligi 1400 kg (ya'ni, u B toifasiga kiradi). Buning uchun, aytaylik, 700 kg og'irlikdagi kichik treyler juda mos keladi. Haydovchilik guvohnomasini tekshirishda inspektor faqat ochiq "B" toifasini ko'rishi kerak.
2. Agar sizning tirkamangizning ruxsat etilgan maksimal og'irligi "B" toifasiga kiruvchi yo'l chetidagi transport vositasining og'irligidan oshmasa va bunday kombinatsiyalangan transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal og'irligi 3500 kilogrammdan oshmasa, uni boshqarishda sizga faqat "B" toifali haydovchilik guvohnomasi (Malakaviy imtihonlarni topshirish va haydovchilik guvohnomalarini berish qoidalarini tasdiqlash to'g'risida 1999 yil 15 dekabrdagi 1396-son qarorining 1.8-bandi).
bu erda Msts - avtomobil tarkibining ruxsat etilgan maksimal massasi
Masalan.
Bunday tashishga misol: tirkama - 1000 kg va avtomobil - 2000 kg (B toifasiga kiradi). 750 kg dan ortiq treyler. E toifasi esa allaqachon zarur bo‘lib qolganga o‘xshaydi.Ammo... Ko‘pchilik unutib qo‘yadigan yoki oddiygina bilmagan qarorning 1.8-bandi, agar bizda faqat B toifasi bo‘lsa, bunday poyezdni tashishga ruxsat beradi. bunday poezdning massasi 3500 kg dan oshmaydi.
3. Agar sizda ruxsat etilgan maksimal og'irligi 750 kg dan ortiq bo'lgan treyleringiz bo'lsa, u holda sizning toifangiz (B, C, D) E toifasiga ega ekanligiga ishonch hosil qiling.
bu erda MP - treylerning ruxsat etilgan og'irligi (PTSda ko'rsatilgan)
Shaxsiy guvohnomangizdagi maxsus belgilar quyidagilarni ko'rsatishi kerak: E dan B, E dan C yoki E dan Dgacha (Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2000 yil 20 iyuldagi 782-son buyrug'iga ilovaning 34-bandi).
Ha, men ham e'tiboringizni quyidagi faktga qaratmoqchiman. "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuniga muvofiq, transport vositalarini (E toifasi) boshqarish huquqi kamida 12 oylik transport vositasini boshqarish tajribasiga ega bo'lgan "B", "C" yoki "D" toifalariga ega bo'lgan shaxslarga beriladi. tegishli toifadagi.
Ha, va yosh cheklovlari haqida unutmang.
O'lchamlari
Ko'pgina haydovchilar ma'lum bir yukni tashishda o'lchamlardan oshib ketishdan xavotirda. Shunday qilib, yo'l harakati qoidalari bizga aytadi:
"23.4. Avtotransport vositasining old yoki orqa tomonidagi o'lchamlaridan 1 m dan ortiq yoki yon chiroqning tashqi chetidan 0,4 m dan ortiq chetga chiqadigan yuk "Katta yuk" identifikatsiya belgilari bilan belgilanishi kerak. qorong'uda va etarli darajada ko'rinmaydigan sharoitlarda, qo'shimcha ravishda, old tomondan - chiroq yoki oq reflektor, orqada - chiroq yoki qizil reflektor.
Agar yuk bilan yoki yuksiz avtomobilingizning o'lchamlari:
2,55 m - kengligi,
4 m - balandlikda (yo'lning sirtidan)
20 m - uzunlik (bitta treyler bilan birga),
yoki tashilgan yuk bo'sh joyning orqa nuqtasidan 2 m dan ortiq chiqib ketganda;
keyin bunday transport vositasining harakati maxsus qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi (yo'l harakati qoidalarining 23.5-bandi).
Jarimalar
Jarimalarga kelsak, ushbu transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan shaxs tomonidan transport vositasini boshqarish uchun jarima 2500 rubl miqdorida jarima hisoblanadi (Ma'muriy Kodeksning 12.7-bandi).
Sizga maslahatim, nafaqat meniki. Yo'l harakati politsiyasi xodimi bilan suhbat chog'ida men qarorning nusxasini siz bilan olib yurish yaxshiroq degan xulosaga keldim.
Yo'l harakati qoidalariga sharhlarga kelsak, men faqat shuni aytamanki, ular yuridik kuchga ega emas. Ammo ko'proq ishonch uchun, Yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi boshlig'i V.N. Kiryanov tomonidan tahrirlangan sharhlar zarar qilmaydi.
Quyida qonun hujjatlari ro'yxati va kerakli havolalar keltirilgan.
1. 1999-yil 15-dekabrdagi 1396-sonli “MALAKA IMTIHONLARINI O‘TISh QOIDALARINI TASDIQ QILISH VA HAYDOVCHILIK RUHSATSINI BERISH TO‘G‘RISI” QAROR.
2. 1999 yil 19 fevraldagi N 120-sonli BUYuR "Haydovchilik guvohnomasi namunalarini tasdiqlash to'g'risida" (Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining 2000 yil 20 iyuldagi 782-son buyrug'i bilan tahrirlangan).
3. 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-son «Yo'l harakati qoidalari to'g'risida»gi QAROR.
4. Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2000 yil 20 iyuldagi 782-son buyrug'iga qo'shimcha "STFEKTSION HAYDOSLIK GUVNOZATLARINI MALAKALASH IMTIHONLARINI QABUL QILISh VA HAYDOVCHILIK guvohnomalarini berish bo'yicha ishlarni tashkil etish tartibi to'g'risida" gi yo'riqnoma. VAZIRLIK ROSSIYA FEDERATSIYASI ICHKI ISHLARI WALKIETIPS."
5. "YO'L HAVFSIZLIGI HAQIDA" FEDERAL QONUN (Davlat Dumasi tomonidan 1995 yil 15 noyabrda qabul qilingan).
6. 1999 yil 8 iyundagi 410-sonli BUYRUM “MEDAKLIK YO'L XAVFSIZLIGI INSPEKTSIYASI DAVLAT YO'L XAVFSIZLIGI INSPEKTSIYASI YO'L INSPEKTSIYA XIZMATI VA HAQQIYATI TASHKILISHI FAOLIYATI STANDARTLARINI VA HUQUQIY TARTIBINI TAKILISH to'g'risida” ".
7. ROSSIYA FEDERATSIYASI MA'MURIY HUQUQLARNI BUZISHLAR TAQIDA KODSI (Davlat Dumasi tomonidan 2001 yil 20 dekabrda qabul qilingan).
8. Rossiya Federatsiyasining Yo'l harakati qoidalari va transport vositalarini ekspluatatsiyaga qabul qilishning asosiy qoidalari va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha majburiyatlari bo'yicha sharhlar (2007 yil 1 yanvar holatiga ko'ra, Yo'l harakati xavfsizligi bosh davlat inspektori tomonidan tahrirlangan) Rossiya Federatsiyasi politsiya general-leytenanti V.N. Kiryanov).
ruxsat etilgan maksimal og'irlik- 3.29 ruxsat etilgan maksimal og'irlik: jihozlangan PPP va jangovar ekipaj shaxsiy tarkibi va u tomonidan tashiladigan tankga qarshi uskunalarning og'irligi, ishlab chiqaruvchi tomonidan ruxsat etilgan maksimal darajada belgilangan. Manba: GOST R 53330 2009: Ko'pikli liftlar... ...
Ruxsat etilgan maksimal avtomobil og'irligi- Ruxsat etilgan maksimal og'irlik - yuk, haydovchi va yo'lovchilar bilan jihozlangan transport vositasining maksimal ruxsat etilgan og'irligi sifatida ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan. Avtomobil tarkibining ruxsat etilgan maksimal og'irligi uchun ... Rasmiy terminologiya
avtomobilning ruxsat etilgan maksimal og'irligi- 3.2 Avtotransport vositasining ruxsat etilgan maksimal massasi: ushbu organ tomonidan belgilangan cheklovlarga muvofiq, rasmiy organ tomonidan foydalanish uchun tasdiqlangan transport vositasining maksimal massasi (VV). 3.3 Texnik jihatdan maqbul ... ... Normativ-texnik hujjatlar atamalarining lug'at-ma'lumotnomasi
Ruxsat etilgan maksimal og'irlik [yo'l harakatida]- ishlab chiqaruvchi tomonidan ruxsat etilgan maksimal darajada belgilangan yuk, haydovchi va yo'lovchilar bilan jihozlangan transport vositasining massasi. Avtomobil birikmasining ruxsat etilgan maksimal og'irligi uchun, ya'ni ulangan va... ... Huquqiy tushunchalar lug'ati
maksimal- maksimal: Ushbu standart talablariga javob beradigan zonaning maksimal mumkin bo'lgan uzunligi va texnik xususiyatlar(TU) aniq turdagi detektorlar uchun, Manba: GOST R 52651 2006: Va... Normativ-texnik hujjatlar atamalarining lug'at-ma'lumotnomasi
Maksimal uchish og'irligi- 15. Maksimal uchish og'irligi Samolyotning quvvati, aerodinamikasi, uchish xavfsizligi va buning uchun belgilangan sharoitlarda parvoz paytida keyingi parvoz bilan bog'liq cheklovlarni hisobga olgan holda foydalanishga ruxsat etilgan eng yuqori uchish og'irligi. vazn... Normativ-texnik hujjatlar atamalarining lug'at-ma'lumotnomasi
Ushbu maqola yoki bo'lim faqat bitta mintaqaga nisbatan vaziyatni tasvirlaydi. Siz boshqa mamlakatlar va mintaqalar uchun maʼlumotlarni qoʻshish orqali Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin. Rossiya Federatsiyasida, muvofiq Federal qonun dan 10 de... Vikipediya
Ushbu maqola yoki bo'lim faqat bitta mintaqaga nisbatan vaziyatni tasvirlaydi. Siz boshqa mamlakatlar va mintaqalar uchun maʼlumotlarni qoʻshish orqali Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin... Vikipediya
GOST R 52851-2007: Yuk mashinalari. Shassi va korpus (platforma) ishlab chiqaruvchilari o'rtasida ma'lumotlar almashinuvi. Korpuslarni (platformalarni) loyihalash uchun zarur bo'lgan shassi o'lchamlari. Shartli belgilar- Terminologiya GOST R 52851 2007: Yuk mashinalari. Shassi va korpus (platforma) ishlab chiqaruvchilari o'rtasida ma'lumotlar almashinuvi. Korpuslarni (platformalarni) loyihalash uchun zarur bo'lgan shassi o'lchamlari. Shartli belgilar Asl hujjat: 3.4 boshqariladigan o'q: Eksa... ... Normativ-texnik hujjatlar atamalarining lug'at-ma'lumotnomasi
GOST R 52852-2007: Yuk mashinalari. Shassi va korpus (platforma) ishlab chiqaruvchilari o'rtasida ma'lumotlar almashinuvi. Umumiy ma'lumotlar, ommaviy ko'rsatkichlar, ma'muriy ma'lumotlar. Shartli belgilar- Terminologiya GOST R 52852 2007: Yuk mashinalari. Shassi va korpus (platforma) ishlab chiqaruvchilari o'rtasida ma'lumotlar almashinuvi. Umumiy ma'lumotlar, ommaviy ko'rsatkichlar, ma'muriy ma'lumotlar. Legend asl hujjat: 3.1 VER1) kodi (BEP kodi):… … Normativ-texnik hujjatlar atamalarining lug'at-ma'lumotnomasi
