Wszyscy kierowcy wiedzą, że pióra wycieraczek przedniej szyby wymagają okresowej wymiany. Istnieje jednak alternatywa – wymiana samej gumowej taśmy czyszczącej. Jakie są zalety i wady tej metody i kiedy można ją uzasadnić? Porozmawiamy o tym w tym artykule.
Kiedy pióra wycieraczek przedniej szyby przestają czyścić przednia szyba, pozostawiają smugi, nieoczyszczone miejsca należy rozważyć ich wymianę. Istnieje jednak alternatywa - wymiana gumowego paska czyszczącego w wycieraczce. Najczęściej głównymi powodami, dla których właściciele samochodów decydują się na wymianę taśmy czyszczącej na szczotkę bezramową, a nie całą wycieraczkę, są następujące:
Łatwy do usunięcia poprzez odkręcenie kilku śrub. W tym momencie istnieje duże prawdopodobieństwo, że membrana pośrednia między obiegiem wody a mikrostycznikiem elektrycznym zostanie zgorzelona lub ściśnięta przez lepką substancję tworzącą się na dnie naszych zbiorników. Wystarczy go dokładnie wyczyścić, a następnie zmontować zespół tak, aby po osiągnięciu ciśnienia roboczego przywrócone zostało automatyczne wyłączenie. Większa sprężyna ustawia górne ciśnienie graniczne, a mniejsza sprężyna ustawia ciśnienie spustowe.
Aby wyświetlić większy obraz. Wymiana cichych bloków swojego silnika Jean-Luc z gwiazdy „Nanu” Ten były z „Royal” przepłynął żaglówką ciepłe morze planety, zanim wyruszył na wody śródlądowe. Objawy - Z rolki dociskowej wycieka woda po ostatniej wymianie oplotu. - nietypowe dźwięki podczas pracy elektrownia. Po dokładnym sprawdzeniu okazuje się, że guma jednego z cichych bloków jest oddzielona.
- chęć zaoszczędzenia pieniędzy – nawet najtańsze chińskie szczotki bezramowe (niewiadomej jakości) kosztują zwykle więcej niż dobra taśma czyszcząca;
- rzadki pędzel. Rzadka nasadka szczotkowa, rozmiar niedostępny u dostawców, długi czas dostawy itp. To drugi najpopularniejszy powód wymiany gumek.
Jeśli sama oprawka szczoteczki ogólnie nadaje się do użytku, nie straciła ruchomości, a stalowy element szczotki zapewnia niezbędny docisk do szyby, to wymiana gumki w takiej wycieraczce jest jak najbardziej do przyjęcia.
Pierwszy problem: znalezienie identycznych zamków. Po wielu nieudanych poszukiwaniach we Francji odnaleziono je w Holandii. Notatka. Oczywiście jest to zmiana w 4 cichych blokach, a nie tylko w tym, co zostało wykonane. Akcesoria - 4 ciężkie sekcje bastionowe, - 4 gniazda na butelki 2 tonowe, - drut stalowy o średnicy 5mm, - zaciski kablowe.
Przygotowanie Przed uruchomieniem należy odłączyć przewód wału silnika. Przy rozłączaniu warto je ponumerować. Wzmocnij oporny silnik przy uruchomieniu. Stary silniki Diesla czasami próbują zacząć. Zanim rozładujesz baterię, wypróbuj tę przydatną sztuczkę. Często jest to spowodowane słabą kompresją, której starsze silniki wysokoprężne nie chcą rozwijać. Następnie odłącz filtr powietrza i wlej mały minerał olej silnikowy do kanału obok komory, olej ten zwiększy stopień sprężania niezbędny do uruchomienia.
Wielu producentów sprzedaje osobno gumki zamienne do piór wycieraczek szyby przedniej. Takie produkty znajdują się w katalogach Bosch, Champion oferuje swoją markową zamienną gumkę z turmalinem MARUENU, są też zamienniki firm Alca, SCT i Horse. Przedmiotem aukcji są gumki różne długości pojedynczo w kompletach po 2 sztuki, a w niektórych sklepach zaczęto nawet sprzedawać taśmy czyszczące w rolkach na metry. Odetną tyle, ile potrzebujesz.
Wymień filtr powietrza na pełna moc. Silnik będzie oddychał i hałasował podczas spalania nadmiaru oleju, ale potem wszystko wróci do normy. Jest to alternatywny system wystrzeliwania aerozoli eteru lub innych lotnych cieczy, o których wiadomo, że ułatwiają wystrzeliwanie.
Istnieją również artykuły opisujące naprawy i środki paliatywne, które tak naprawdę nie podlegają renowacji w sensie, w jakim powiedzieli to kolekcjonerzy. Ta strona jest osobistą stroną napisaną przez amatora. Nie można zagwarantować dokładności, precyzji ani kompletności zawartości jakiejkolwiek strony, niezależnie od jej treści. Operacje wg konserwacja i obróbka wymagają dobrej znajomości mechaniki samochodów i motocykli oraz odpowiedniego sprzętu. Absolutnie konieczne jest posiadanie oficjalnej dokumentacji odpowiednich pojazdów: ta strona nie ma na celu wymiany.
Opaski elastyczne firmy Horse 
Taśma zamienna SWF
Ale wybór producenta nie jest jedyny ważny punkt przy wyborze gumki do pędzla bezramkowego. Ważne jest, aby zwrócić uwagę na profil taśmy, a także jej szerokość. Najczęściej w pędzle bezramowe stosuje się profil prostokątny o szerokości 6 milimetrów, ale istnieją inne opcje. Jest profil w kształcie trapezu, czasami pędzle używają gumki o szerokości nie 6, ale 8 milimetrów.
Jak chronić pióra wycieraczek przedniej szyby przed przedwczesnym zużyciem
Procedura opisana w ówczesnej instrukcji warsztatowej jest nieaktualna i zaktualizowana. Uszczelki głowicy cylindrów tego silnika są jednymi z nich słabości. Znajomość jego architektury pozwala bez obaw przeprowadzać operacje audytowe. Niestety instrukcja obsługi nie jest z tego punktu widzenia zbyt dydaktyczna. Artykuł ten próbuje wypełnić tę lukę.
Dopiero najnowsza dokumentacja ją przedstawia. Niestety, jest to błędne! Łatwo jest go odbudować, podążając za częściami odlewniczymi i przechodząc przez otwory i zatyczki, ale rzetelny schemat jest mimo to prostszy. Ważna jest także dobra znajomość toru wyremontować silnik.
Właściciele samochodów bardzo często doświadczają różne problemy, związane z drobnymi awariami najczęstszych elementów. Weźmy na przykład wycieraczki samochodowe. Ten drobny szczegół ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Ponadto nie zaleca się rozpoczynania jazdy ze słabo działającymi wycieraczkami. Przy złej pogodzie, owadach lecących w Twoją stronę na autostradzie i innych podobnych sytuacjach nie można obejść się bez wycieraczek. Jeżeli przednia szyba jest wypełniona wodą lub brudem, widoczność ulega znacznemu pogorszeniu. A to z kolei może doprowadzić do wypadku. Jeśli chcesz uniknąć tej trudnej sytuacji, monitoruj stan swoich wycieraczek. Wielu kierowców zmienia gumowe szczotki, gdy zaczynają się „rozmazywać”. Niektórzy wolą kupować oryginalne części zamienne, inni zadowalają się tańszymi odpowiednikami. Pytanie jednak sprowadza się przede wszystkim do jakości gumek na samych wycieraczkach. A ich wymiana jest znacznie tańsza niż zakup nowej części.
Dobór długości pióra wycieraczki
Demontaż koła pasowego znajdującego się na końcu wał korbowy, jest niezwykle prostym zadaniem, pod warunkiem, że masz odpowiednie narzędzie. Niektóre operacje mogą wymagać demontażu kół pasowych wału korbowego. Jest to bardzo prosta operacja, pod warunkiem, że zostanie wykonana prawidłowo.
Konstrukcja wycieraczek ramowych składa się z
Jego konstrukcja utrudnia montaż uszczelek po zamontowaniu kolektora. Ale regulacja jest łatwa, gdy to narzędzie jest w twoich rękach. Odpowietrznik silnika musi być podłączony do otworu wlotowego, aby „zawrócić” opary oleju. Jednak z biegiem czasu segmentacja traci szczelność, a ilość zestalonego oleju staje się większa.
Od czego zacząć wymianę gumek w wycieraczkach?
Jeśli zdecydujesz się na wymianę gumek w wycieraczkach, to najpierw zdecyduj się na producenta. Najlepiej kupować modele znane marki, które sprawdziły się dobrze. Ale wielu entuzjastów samochodów poleca pewne firmy, które się różnią wysoka jakość za stosunkowo niską cenę. Koszt tych części zamiennych jest w każdym przypadku niski. Na przykład dobrze znane Denso będzie kosztować znacznie więcej niż modele Masuma, chociaż ich jakość jest w przybliżeniu taka sama.
Czyszczenie pinów komutatora
Szmatka lub szczotka często nie są wystarczające. Intercooler to chłodnica umieszczona pomiędzy turbosprężarką a kolektorem dolotowym. Jego rolą jest kompensowanie wzrostu temperatury, na jaką narażone jest powietrze na skutek wzrostu ciśnienia oraz, w mniejszym stopniu, jego kontaktu z wysokotemperaturowym elementem, jakim jest turbosprężarka.
Pędzle silikonowe: zalety i wady
Ponadto na ziemi znajduje się tylko jeden zwinięty, zdemontowany hak. Dlatego wiele osób zdejmuje końcowy tłumik, aby dostać się do skrzydła. Można to łatwo wyeliminować za pomocą nieużywanego wskaźnika włączonego panel. Jej górna krawędź przykręcona jest do ramy chłodnicy.
Każdy, kto nie wie, jak wymienić gumę w wycieraczkach przedniej szyby, powinien zacząć od czegoś małego – demontaż samej szczotki. Aby to zrobić, należy włączyć wycieraczki i poczekać do połowy cyklu, kiedy same wycieraczki osiągną najwyższe położenie. W tym momencie (musisz go dogonić na czas) wyłącz zapłon. A wtedy wycieraczki zatrzymają się w wybranej pozycji.
Jest to prosta operacja, a dodatkowo obwód można niemal całkowicie obniżyć za pomocą wtyczki znajdującej się na dole bloku cylindrów. Wadliwe lub zużyte sprzęgło to często coś, do czego dana osoba nie chce się przyznać ze względu na czas wymagany na jego naprawę.
Wymiana tarczy sprzęgła poprzez centrowanie jej na pifametrze może powodować pewne niedogodności podczas montażu silnika i skrzyni biegów. Zalecane jest urządzenie centrujące. Lekkie sprzęgło lub amortyzator to hydrauliczny amortyzator montowany szeregowo pomiędzy emiterem sprzęgła a odbiornikiem. Jest to część stosunkowo otwarta, której uszkodzenie prowadzi do całkowitej rezygnacji z kontroli.
Następnie wycieraczkę należy ostrożnie oddzielić od przedniej szyby. Nie używaj siły, może się wygiąć lub złamać.
Stań po stronie kierowcy i chwyć szczotkę. Należy go kilka razy obrócić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, po czym zostanie wyjęty z wycieraczki. W niektórych modelach wystarczy obrócić szczoteczkę o 90 stopni i podciągnąć. Istnieją modele, w których gumową szczotkę mocuje się za pomocą plastikowego zacisku, który należy ostrożnie wycisnąć. Podobną procedurę należy wykonać z drugą szczotką, stojącą po stronie pasażera.
Wybór gumek do piór wycieraczek
Skrzynia ta wyposażona jest w łańcuch napędowy, który jest częścią zużywalną i wymaga regularnej wymiany. Rewizja skrzyni biegów to operacja, która zniechęca wiele osób. Jest to jednak w pełni wykonalne, przy minimalnym wyposażeniu i uzyskaniu znacznych oszczędności w porównaniu ze standardową wymianą. Jak często ta różnica w kosztach jest wystarczająca, aby sfinansować kilka rzadkich instrumentów, które okazały się niezastąpione.
Pod koniec przeglądu skrzyni biegów konieczne będzie wyregulowanie łożysk jej wałów. Może być również konieczne wykonanie tej regulacji w przypadku przekładni, która jest w dobrym stanie, po jej demontażu lub po zakupie używanego elementu.
Demontaż pióra wycieraczki z mocowaniem hakowym
Demontaż pióra wycieraczki z mocowaniem na guzik
Demontaż pióra wycieraczki przedniej szyby z mocowaniem bocznym
Regulacja ograniczników skrętu
Jest to bardzo prosta operacja.
Regulacja luzu kierownicy
Kierownica jest regulowana. Regulacja polega na doprowadzeniu luzu w kole do określonej wartości, ale nie eliminuje go całkowicie, co będzie skutkować pewniejszym kierowaniem.Ustawianie równoległości „na sznurek”
Równoległość wpływa na zachowanie samochodu, ale także na zużycie opon. Po interwencji w sterowniczy np. przy regulacji równoległości lub wymianie przegubów kulowych, kierownica może nie być całkowicie wyrównany, gdy pojazd porusza się po linii prostej. Położenia kierownicy nie reguluje się, jak sądzi początkujący, ani na poziomie samej kierownicy, ani poprzez położenie kolumny kierownicy.
Demontaż pióra wycieraczki z mocowaniem bocznym
Demontaż pióra wycieraczki z mocowaniem bagnetowym
Demontaż pióra wycieraczki z mocowaniem na sworzeń
Wymiana głowic kierowniczych
Czyszczenie belki lub głowic kierowniczych
Miski kierownicy są przymocowane do rurek banjo za pomocą 12-kątnych śrub gwiaździstych. Regulacja pierścieni obrotowych. Niezbędna jest prawidłowa regulacja pierścieni obrotowych. Niezależnie od rozmycia kierunku, w którym toczy się gra, jest bardzo prawdopodobne, że zdecydowana większość wycieków znajduje się w dużych przegubach miski kierownicy, z której pochodzi.Zdemontować przegub kulowy kierownicy
Dlatego jego zniszczenie jest częstym zjawiskiem. Rozwiązaniem jest więc przesunięcie tego ostatniego tak, aby znalazł się pomiędzy kolumną kierownicy a podwoziem, jak w Defenderze. Ta metoda ma zastosowanie w przypadku wielu łączników stożkowych.
Narzędzie do mocowania kołnierza
Rewizja i regulacja nosa mostka. Rewizja i regulacja nosa mostka nie są bardzo skomplikowanymi operacjami, ale wymagają metody, staranności i minimalnej ilości ciężkich narzędzi.Demontaż pióra wycieraczki z mocowaniem pazurowym
Demontaż pióra wycieraczki montowanego z boku
Demontaż pióra wycieraczki z mocowaniem typu top lock
Wylot wentylatora tylnego i zbiornika paliwa
Zwykle ulegają zatkaniu, co prowadzi do różnych usterek. Problemy te są łatwe do rozwiązania.
Nasadka 52mm do nakrętek
Gra musi być regularnie sprawdzana i dostosowywana. W miarę zużywania się łożysk w zespole zwiększa się luz, co negatywnie wpływa na kierowanie i precyzję kierowania, a także powoduje nieprzyjemne wibracje.Narzędzie do pozycjonowania wewnętrznej uszczelki piasty
Uszczelka spiralna znajdująca się po wewnętrznej stronie piasty, czyli u podstawy wrzeciona, jest w pewnym sensie wyjątkowa. Jego obecną wersję należy wcisnąć tak, aby korpus znajdował się 4 mm poniżej płaszczyzny piasty.
Wymontuj śrubę kotwiącą bagażnika
Tylna oś dwustronna jest przykręcona do osi za pomocą cichego bloku. Usunięcie tej śruby może być bolesne, jeśli wewnętrzna tuleja cichego bloku i śruba zostaną zaczepione.Wymiana samych gumek wraz z całkowitym demontażem szczotki może wydawać się długą procedurą, ale w rzeczywistości zajmie Ci to nie więcej niż dwadzieścia minut. Ale oszczędności będą zauważalne.
Jak wymienić gumę w wycieraczkach
Co zrobić:
- usuń oba boczne korki ze szczotki;
- zdejmij gumowe podkładki spoilera;
- usuń (ściągnij) starą gumkę.
Potem pojawia się problem z założeniem nowej gumki. Komuś udaje się ostrożnie włożyć go w miejsce starego. Jest to jednak bardzo trudne, ponieważ guma przylega do prowadnic i nie ślizga się zbyt dobrze. Możesz spróbować zastosować mydło, aby zwiększyć poślizg, ale tę metodę nie pomaga każdemu. Jeśli nie chcesz się męczyć powolnym naciąganiem gumki na szczotkę, po prostu ją zdemontuj.
Wymiana odłączonej sprężyny zawieszenia
Hydrauliczne widły wydmuchowe
Hamulce hydrauliczne i układy sprzęgła to bardzo łatwa, prosta i szybka praca, jeśli masz odpowiednie narzędzia. Narzędzia te są bardzo łatwe w wykonaniu przy zerowych lub prawie zerowych kosztach.Napełnianie i opróżnianie obwodów hydraulicznych
Praca hamulce hydrauliczne i sprzęgła są uważane za bolesne i czasochłonne w wykonaniu. To prawda, jeśli chcesz wykonać tę operację zgodnie ze zwykłą metodą odpowietrzania pedałów lub dźwigni, bez osiągnięcia zadowalającego wyniku.
Wystarczy usunąć jedną (dowolną) metalową prowadnicę. Następnie nową gumkę należy nałożyć na prowadnicę pozostającą w szczotce. Nie jest to trudne, ale upewnij się, że gumka nie pęka. Następnie włóż do niej drugą prowadnicę i ostrożnie wyprostuj gumkę. Zadanie zostało wykonane. Wystarczy umieścić spojlery na swoim miejscu i zabezpieczyć konstrukcję bocznymi zatyczkami. Pamiętaj, aby sprawdzić, czy wszystkie elementy są dobrze zamocowane, ponieważ wycieraczki wytrzymują znaczne obciążenie podczas złej pogody: deszczu, opadów śniegu, a nawet silnego wiatru. Bardzo problematyczne będzie kupowanie osobno jednej wtyczki do szczoteczki.
Wymiana wnęki koła, tarczy hamulcowej
W szczególności obecność powietrza w nadajniku dezaktywuje go i czasami jest bardzo trudna do odbudowania.
Wentylacja, ogrzewanie i klimatyzacja
Elektryka i sprzęt AGD. Można sobie poradzić z licznikiem dziennym na desce rozdzielczej, ale ma to kilka wad związanych z rozmiarem. Pralka przednia szyba przymocowany do prawego przedniego nadkola. Zabezpiecza się je śrubami z wkładkami osadzonymi w plastiku zbiornika. Mocowanie jest bardzo podatne na działanie wilgoci, korozja szybko robi swoje, problematyczne jest jej osadzanie: wkładki wkładane są w swoje oprawy.Jak wymienić gumki w wycieraczkach bezramowych
Musisz zacząć od długiego pędzla. Weź go w dłonie i przyjrzyj się uważnie. Na krawędziach zauważysz dwie czapki. I musisz usunąć dokładnie ten, który trzyma gumkę. Znalezienie właściwej wtyczki jest łatwe: wystarczy przesunąć gumkę w lewo/prawo. Jeśli widzisz, że jedna ze stron jest nieruchoma, musisz usunąć tę konkretną wtyczkę. Aby to zrobić, będziesz potrzebować prostego śrubokręta płaskiego, którym można podważyć wtyczkę, nie uszkadzając jej. Jeśli się nie mylisz, to pod wtyczką znajduje się gumowy element ustalający.
Teraz musisz go zgiąć o trzy do czterech milimetrów, aby zwolnił starą gumkę. Pozbywamy się zużytej części i w jej miejsce wstawiamy nową. Jeśli jest za ciasna, można nasmarować gumkę mydłem, co znacznie ułatwi pracę i zwiększy poślizg. Rozmiar gumki powinien odpowiadać podstawie; nie będziesz musiał niczego wycinać. Pamiętaj, aby wcisnąć zacisk z powrotem, aby zabezpieczyć nową gumową szczotkę. Następnie wymień wtyczkę. Pierwsza część pracy jest już ukończona.
Wymiana gumek na wycieraczki bezramowe wymaga również pracy krótkim pędzlem. Początek działań pokrywa się z opisanymi już wcześniej. Musisz dowiedzieć się, po której stronie znajduje się zatrzask. Następnie wyjmij wtyczkę, zegnij obejmę i usuń starą gumkę.
Ale wtedy czekają na Ciebie pewne drobne trudności. Faktem jest, że nowa gumka będzie dłuższa niż poprzednia. Co zrobić w tej sytuacji? Włóż gumkę tak daleko, jak to możliwe, a następnie wciśnij blokadę z powrotem. Następnie ostrym nożem odetnij gumkę aż do samego końca pędzla.
Problem rozwiązany. Pozostaje tylko włożyć wtyczkę z powrotem na miejsce.
Wiele osób lepiej odbiera informacje z mistrzowskich kursów wideo. Jeśli chcesz dowiedzieć się na filmie, jak wymienić gumki w wycieraczkach, uważnie śledź poczynania ekspertów. Korzystają z najpopularniejszych narzędzi, które można znaleźć w każdym garażu, a nawet w każdym domu. Co więcej, do wymiany szczotek w samochodzie nie są potrzebne żadne specjalne umiejętności. Może to zrobić nawet osoba niezbyt zaznajomiona z jego urządzeniem.
Mimo to eksperci zalecają zmianę gumek nie więcej niż dwa lub trzy razy w tych samych wycieraczkach. W końcu główna konstrukcja również zużywa się i wymaga wymiany.
Jak wymienić gumki w wycieraczkach: wideo
