Przed jazdą wyreguluj pozycję siedzenia. Aby wyregulować położenie wzdłużne fotelika, należy podnieść dźwignię blokującą znajdującą się z przodu pod poduszką siedziska. Przytrzymując dźwignię, przesuń siedzisko do przodu lub do tyłu do wygodnej dla Ciebie pozycji. Następnie zwolnij dźwignię blokującą. Aby sprawdzić, czy fotelik jest bezpiecznie zablokowany, spróbuj przesunąć go do przodu i do tyłu.
Aby zmienić kąt oparcia siedzenia, podnieś dźwignię zwalniającą znajdującą się z boku podstawy poduszki siedzenia (od strony drzwi). Trzymając dźwignię, przesuń oparcie do wygodnej pozycji, a następnie zwolnij dźwignię blokującą.
W takim przypadku oparcie zostanie unieruchomione w nowej pozycji.Aby ułatwić pasażerom wsiadanie i wysiadanie z tylnych siedzeń, oparcia przednich siedzeń można odchylić do przodu. Uchwyty zwalniające znajdują się z boku oparć siedzeń (od strony drzwi).
Regulacja pochylenia oparcia przednie siedzenie odbywa się za pomocą obrotowego uchwytu (z tyłu), który znajduje się z boku poduszki siedziska.
Regulacja wysokości poduszki siedzenia kierowcy (wybrane modele)
Wysokość siedziska fotela kierowcy można regulować. Regulacji dokonuje się poprzez obrót regulatora, który znajduje się po lewej stronie u podstawy poduszki siedziska.
Elektrycznie regulowany fotel kierowcy (wybrane modele)
Twój pojazd może być wyposażony w elektrycznie regulowany fotel kierowcy. Dwa elektryczne przełączniki regulacji znajdują się po lewej stronie poduszki siedzenia. Przełącznik zespolony z długą rączką poziomą przeznaczony jest do regulacji położenia siedziska w kierunku wzdłużnym i pionowym, natomiast przełącznik z rączką krótką pionową służy do regulacji pochylenia oparcia.
Fotel można regulować w dowolnej pozycji kluczyka w stacyjce. Przed jazdą wyreguluj pozycję siedzenia.
Naciśnij przełącznik wielofunkcyjny do przodu lub do tyłu, aby przesunąć fotel do przodu lub odsunąć od kierownicy i pedałów.
Naciśnij przedni koniec uchwytu przełącznika wielofunkcyjnego w górę lub w dół, aby podnieść lub obniżyć przednią krawędź poduszki siedzenia. Podobnie naciśnij w górę lub w dół tylny koniec uchwytu przełącznika wielofunkcyjnego, aby podnieść lub obniżyć z powrotem poduszki do siedzenia.
Aby podnieść lub obniżyć całą poduszkę siedzenia, popchnij w górę lub w dół środek uchwytu przełącznika.
Wyreguluj nachylenie oparcia siedzenia, przesuwając pionową dźwignię przełącznika, która znajduje się za przełącznikiem zespolonym, w odpowiednim kierunku.
Zagłówki
Przednie siedzenia Twojego samochodu są wyposażone w zagłówki. W przypadku niektórych modyfikacji samochodu zagłówki są instalowane również na tylnym siedzeniu. Zagłówki pomagają zapobiegać urazom szyi i głowy. Aby zagłówki spełniały swoją funkcję ochronną, muszą być odpowiednio wyregulowane. Górna część Poduszka zagłówka powinna znajdować się na poziomie górnej krawędzi ucha.
W przypadku niektórych modyfikacji samochodu istnieje możliwość regulacji wysokości zagłówków. Regulacja zagłówka odbywa się obiema rękami jednocześnie, dlatego nie należy próbować regulować zagłówka, gdy pojazd jest w ruchu. Aby podnieść zagłówek, wystarczy go pociągnąć do góry. Natomiast aby opuścić zagłówek należy najpierw nacisnąć przycisk zwalniający.
Aby zdemontować zagłówek w celu czyszczenia lub wymiany, należy postępować w następujący sposób. Podnieś zagłówek do końca. Następnie naciśnij przycisk zwalniający i wyjmij zagłówek z oparcia siedzenia.
Składanie oparcia tylne siedzenie(wybrane modele)
Oparcie tylnego siedzenia jest oddzielne i składa się z dwóch części, które można złożyć do przodu, umożliwiając bezpośredni dostęp do bagażnika. Zatrzaski oparcia tylnego siedzenia, które blokują je w normalnej pozycji, można zwolnić zarówno z wnętrza samochodu, jak i z bagażnika.
Każdą z dwóch części tylnego oparcia można złożyć do przodu niezależnie od drugiej.
Obróć pokrętło blokujące w prawo, aby złożyć lewą część oparcia, lub w lewo, aby złożyć prawą część oparcia.
Aby złożyć tylne siedzenie z bagażnika, należy pociągnąć zatrzaski znajdujące się pod tylną półką.
Gdy sekcje oparć tylnych siedzeń powrócą do normalnego położenia, dociśnij je mocno w stronę tylnej półki, aby zablokować je na swoim miejscu. Sprawdź, czy zatrzaski tylnego oparcia są prawidłowo zatrzaśnięte, pociągając górną krawędź oparcia do siebie. Po ustawieniu oparcia tylnego siedzenia w pozycji pionowej należy sprawdzić, czy oba pasy biodrowe znajdują się nad oparciem.
Upewnij się, że wszystkie przedmioty znajdujące się w bagażniku lub wystające z bagażnika do pojazdu są bezpiecznie zamocowane. Niezabezpieczony bagaż może wypaść z miejsca i spowodować obrażenia kierowcy i pasażerów w przypadku awaryjnego hamowania pojazdu.
POJAZDY Z 3-DRZWIOWYM HATCHBACKEM
Aby złożyć części oparcia tylnego siedzenia (jednocześnie lub osobno), podnieś przycisk zwalniający znajdujący się na górze każdej części.
POJAZDY Z 5-DRZWIOWYM HATCHBACKEM
Przed złożeniem części oparcia obróć poduszkę tylnego siedzenia do pozycji pionowej, tak aby znalazła się za przednimi siedzeniami. Aby to zrobić, użyj pętli przymocowanej do tylnej krawędzi poduszki siedziska. Wyjmij zagłówki z oparcia i włóż ich kołki w otwory wykonane w podstawie poduszki siedziska. Następnie złóż części oparcia tylnego siedzenia.
Nie należy prowadzić pojazdu z otwartą pokrywą bagażnika i złożonym oparciem tylnego siedzenia, ponieważ istnieje ryzyko zatrucia tlenkiem węgla (CO).
Pozycja wycofana
Jeżeli na tylnym siedzeniu znajduje się pasażer, nie należy pozostawiać zagłówka w pozycji całkowicie opuszczonej.
Regulacja wysokości
Nacisnąć blokadę 1 i jednocześnie przesunąć zagłówek.
Demontaż zagłówka
Instalacja
Włóż drążki zagłówka w otwory w tulejach prowadzących tak, aby rowki na drążkach były skierowane w stronę przodu samochodu, i ustaw zagłówek na żądanej wysokości. 
Ponieważ zagłówek jest jednym z elementów zabezpieczających, należy upewnić się, że jest on na swoim miejscu i prawidłowa instalacja: Górna krawędź zagłówka powinna znajdować się jak najbliżej czubka głowy.
Przesuwanie siedzeń do przodu lub do tyłu
Aby odblokować siedzenie, podnieść wspornik 1 lub dźwignię 3.
Po zamontowaniu fotelika w żądanej pozycji zwolnij dźwignię lub wspornik i sprawdź, czy fotelik jest bezpiecznie zablokowany.
Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
Użyj dźwigni 2.
Ze względów bezpieczeństwa wszelkich regulacji należy dokonywać na postoju pojazdu.
Regulacja oparcia siedzenia 
Obróć pokrętło 5, aby ustawić oparcie siedzenia w żądanej pozycji.
Podgrzewane siedzenia
(w zależności od modyfikacji pojazdu)
Przy pracującym silniku naciśnij przełącznik 4. Zaświeci się lampka kontrolna wbudowana w przełącznik.
System stabilizacji temperatury określa, czy ogrzewanie jest konieczne, czy nie
Aby uniknąć zmniejszenia skuteczności pasów bezpieczeństwa, zaleca się, aby oparcia siedzeń nie były odchylone zbyt daleko do tyłu.
Na podłodze (przed kierowcą) nie powinny znajdować się żadne przedmioty, gdyż w przypadku nagłego hamowania mogą one dostać się pod pedały i zakłócić ich ruch.
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo, podczas jazdy zawsze zapinaj pasy bezpieczeństwa. Ponadto przestrzegaj wymagań przepisów ruch drogowy kraj, w którym się znajdujesz.
Przed uruchomieniem silnika dokonaj regulacji siedzenie kierowcy, następnie siedzenia dla wszystkich pasażerów i regulacja pasów bezpieczeństwa w celu zapewnienia najlepszej ochrony.
Nieprawidłowo wyregulowane lub skręcone pasy bezpieczeństwa mogą spowodować obrażenia w razie wypadku.
Używać pas bezpieczeństwa tylko dla jednej osoby, dziecka lub osoby dorosłej.
Nawet kobiety w ciąży muszą zapinać pasy bezpieczeństwa. W takim przypadku należy zadbać o to, aby gałąź miednicza pasa nie wywierała zbyt dużego nacisku na podbrzusze, ale też nie zwisała.
Regulacja fotela kierowcy
Usiądź głęboko w fotelu (zdejmij płaszcz, kurtkę itp.). Jest to ważne dla prawidłowej pozycji pleców.
Wyreguluj położenie siodełka względem pedałów. Fotel należy przesunąć maksymalnie do tyłu, ale tak, aby możliwe było wciśnięcie pedału sprzęgła do oporu. Oparcie siedzenia należy ustawić tak, aby ręce trzymające kierownicę były lekko ugięte w łokciach.
Wyreguluj położenie kierownicy.
Wyregulować położenie zagłówka. Aby zapewnić największe bezpieczeństwo, odległość między głową a zagłówkiem powinna być minimalna.
Wyreguluj wysokość siedziska. Dzięki tej regulacji osiągniesz najlepsza recenzja przez przednią szybę.
Regulacja pasów bezpieczeństwa
Usiądź na siedzeniu, całkowicie odchylając się.
Część barkowa pierwszego pasa powinna znajdować się jak najbliżej dolnej części szyi, ale nie powinna na niej leżeć.
Część biodrowa pasa 2 powinna ściśle przylegać do bioder i wspierać miednicę.
Pas bezpieczeństwa powinien jak najściślej przylegać do ciała. Na przykład jadąc samochodem nie należy nosić obszernej odzieży, nie umieszczać żadnych przedmiotów pod pasami itp.
Lampka sygnalizacyjna pas bezpieczeństwa nie jest zapięty bezpieczeństwo kierowcy 
Lampka świeci się w sposób ciągły, po osiągnięciu prędkości około 10 km/h, lampka miga przez około 90 sekund i włącza się sygnał dźwiękowy, następnie lampka znów będzie świecić w sposób ciągły.
PASY BEZPIECZEŃSTWA TYLNE
Tylne boczne pasy bezpieczeństwa 1
Zapinanie, odpinanie i regulacja tylnych pasów bezpieczeństwa odbywa się w taki sam sposób, jak w przypadku przednich pasów bezpieczeństwa.
Tylny środkowy pas bezpieczeństwa 3
Powoli wyciągnij pasek 2 ze szczeliny.
Zatrzaśnij czarną klamrę 4 w czarnym zamku 5.
Na koniec zatrzaśnij przesuwaną klamrę 6 w czerwonym zamku 7.
Aby mieć pewność, że pasy bezpieczeństwa będą skuteczne, należy upewnić się, że fotelik jest bezpiecznie zamocowany. Patrz Funkcje tylnych siedzeń, rozdział 3.
Dodatkowe urządzenie zabezpieczające
Tylne boczne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w ogranicznik siły naprężenia.
Urządzenie to aktywuje się przy określonej sile uderzenia, aby ograniczyć siłę pasa na tułowiu.
Część biodrowa pasa bezpieczeństwa z ręczną regulacją 8
Pas powinien ściśle przylegać do bioder i wspierać miednicę.
Pas bezpieczeństwa powinien jak najściślej przylegać do ciała. Np. jadąc samochodem nie należy nosić zbyt obszernej odzieży, nie umieszczać żadnych przedmiotów pod pasem itp. Aby napiąć pas należy pociągnąć za wolny koniec 9 pasa.
Aby poluzować napięcie paska, należy zamontować regulator 11 prostopadle do paska, docisnąć regulator w stronę wspornika i jednocześnie pociągnąć gałąź taliową paska 10.
Poniższe informacje dotyczą przednich i tylnych pasów bezpieczeństwa pojazdu.
Nie używaj niczego do poluzowania połączenia pasa bezpieczeństwa z ciałem (np. spinaczy do bielizny, klipsów itp.): zbyt luźno zapięty pas bezpieczeństwa może spowodować obrażenia w razie wypadku.
Nigdy nie przekładaj paska na ramię pod ramieniem lub za plecami.
Nie używaj tego samego pasa bezpieczeństwa dla więcej niż jednej osoby i nigdy nie używaj tego samego pasa bezpieczeństwa, gdy dziecko siedzi na Twoich kolanach.
Pas bezpieczeństwa nie może być skręcony.
Po wypadku sprawdź i w razie potrzeby wymień pasy. Wymiany należy dokonać również w przypadku, gdy paski wykazują oznaki zużycia lub uszkodzenia.
Podczas montażu tylnego siedzenia należy upewnić się, że pasy bezpieczeństwa są odpowiednio nakręcone, aby można było ich używać zgodnie z ich przeznaczeniem.
W razie potrzeby podczas jazdy pojazdu wyreguluj położenie i napięcie paska.
Upewnij się, że klamra paska jest włożona w odpowiednią klamrę.
Zagłówki
Pozycja wycofana
Jeżeli na tylnym siedzeniu znajduje się pasażer, nie należy pozostawiać zagłówka w pozycji całkowicie opuszczonej.
Regulacja wysokości
Nacisnąć blokadę 1 i jednocześnie przesunąć zagłówek.
Demontaż zagłówka
Instalacja
Włóż drążki zagłówka w otwory w tulejach prowadzących tak, aby rowki na drążkach były skierowane w stronę przodu samochodu, i ustaw zagłówek na żądanej wysokości. 
Ponieważ zagłówek jest jednym z elementów bezpieczeństwa, należy upewnić się, że jest obecny i prawidłowo zamontowany: górna krawędź zagłówka powinna znajdować się jak najbliżej czubka głowy.
Przesuwanie siedzeń do przodu lub do tyłu
Aby odblokować siedzenie, podnieść wspornik 1 lub dźwignię 3.
Po zamontowaniu fotelika w żądanej pozycji zwolnij dźwignię lub wspornik i sprawdź, czy fotelik jest bezpiecznie zablokowany.
Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
Użyj dźwigni 2.
Ze względów bezpieczeństwa wszelkich regulacji należy dokonywać na postoju pojazdu.
Regulacja oparcia siedzenia 
Obróć pokrętło 5, aby ustawić oparcie siedzenia w żądanej pozycji.
Podgrzewane siedzenia
(w zależności od modyfikacji pojazdu)
Przy pracującym silniku naciśnij przełącznik 4. Zaświeci się lampka kontrolna wbudowana w przełącznik.
System stabilizacji temperatury określa, czy ogrzewanie jest konieczne, czy nie
Aby uniknąć zmniejszenia skuteczności pasów bezpieczeństwa, zaleca się, aby oparcia siedzeń nie były odchylone zbyt daleko do tyłu.
Na podłodze (przed kierowcą) nie powinny znajdować się żadne przedmioty, gdyż w przypadku nagłego hamowania mogą one dostać się pod pedały i zakłócić ich ruch.
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo, podczas jazdy zawsze zapinaj pasy bezpieczeństwa. Przestrzegaj także przepisów ruchu drogowego obowiązujących w kraju, w którym się znajdujesz.
Przed uruchomieniem silnika wyreguluj fotel kierowcy, następnie siedzenia wszystkich pasażerów i pasy bezpieczeństwa, aby zapewnić najlepszą ochronę.
Nieprawidłowo wyregulowane lub skręcone pasy bezpieczeństwa mogą spowodować obrażenia w razie wypadku.
Używaj pasa bezpieczeństwa tylko w przypadku jednej osoby, dziecka lub osoby dorosłej.
Nawet kobiety w ciąży muszą zapinać pasy bezpieczeństwa. W takim przypadku należy zadbać o to, aby gałąź miednicza pasa nie wywierała zbyt dużego nacisku na podbrzusze, ale też nie zwisała.
Regulacja fotela kierowcy
Usiądź głęboko w fotelu (zdejmij płaszcz, kurtkę itp.). Jest to ważne dla prawidłowej pozycji pleców.
Wyreguluj położenie siodełka względem pedałów. Fotel należy przesunąć maksymalnie do tyłu, ale tak, aby możliwe było wciśnięcie pedału sprzęgła do oporu. Oparcie siedzenia należy ustawić tak, aby ręce trzymające kierownicę były lekko ugięte w łokciach.
Wyreguluj położenie kierownicy.
Wyregulować położenie zagłówka. Aby zapewnić największe bezpieczeństwo, odległość między głową a zagłówkiem powinna być minimalna.
Wyreguluj wysokość siedziska. Dzięki tej regulacji uzyskasz najlepszy widok przez przednią szybę.
Regulacja pasów bezpieczeństwa
Usiądź na siedzeniu, całkowicie odchylając się.
Część barkowa pierwszego pasa powinna znajdować się jak najbliżej dolnej części szyi, ale nie powinna na niej leżeć.
Część biodrowa pasa 2 powinna ściśle przylegać do bioder i wspierać miednicę.
Pas bezpieczeństwa powinien jak najściślej przylegać do ciała. Na przykład jadąc samochodem nie należy nosić obszernej odzieży, nie umieszczać żadnych przedmiotów pod pasami itp.
Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy
Lampka zapala się światłem ciągłym, po osiągnięciu prędkości około 10 km/h lampka miga przez około 90 sekund i rozlega się sygnał dźwiękowy, po czym ponownie zapala się światłem ciągłym.
PASY BEZPIECZEŃSTWA TYLNE
Tylne boczne pasy bezpieczeństwa 1
Zapinanie, odpinanie i regulacja tylnych pasów bezpieczeństwa odbywa się w taki sam sposób, jak w przypadku przednich pasów bezpieczeństwa.
Tylny środkowy pas bezpieczeństwa 3
Powoli wyciągnij pasek 2 ze szczeliny.
Zatrzaśnij czarną klamrę 4 w czarnym zamku 5.
Na koniec zatrzaśnij przesuwaną klamrę 6 w czerwonym zamku 7.
Aby mieć pewność, że pasy bezpieczeństwa będą skuteczne, należy upewnić się, że fotelik jest bezpiecznie zamocowany. Patrz Funkcje tylnych siedzeń, rozdział 3.
Dodatkowe urządzenie zabezpieczające
Tylne boczne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w ogranicznik siły naprężenia.
Urządzenie to aktywuje się przy określonej sile uderzenia, aby ograniczyć siłę pasa na tułowiu.
Część biodrowa pasa bezpieczeństwa z ręczną regulacją 8
Pas powinien ściśle przylegać do bioder i wspierać miednicę.
Pas bezpieczeństwa powinien jak najściślej przylegać do ciała. Np. jadąc samochodem nie należy nosić zbyt obszernej odzieży, nie umieszczać żadnych przedmiotów pod pasem itp. Aby napiąć pas należy pociągnąć za wolny koniec 9 pasa.
Aby poluzować napięcie paska, należy zamontować regulator 11 prostopadle do paska, docisnąć regulator w stronę wspornika i jednocześnie pociągnąć gałąź taliową paska 10.
Poniższe informacje dotyczą przednich i tylnych pasów bezpieczeństwa pojazdu.
Nie używaj niczego do poluzowania połączenia pasa bezpieczeństwa z ciałem (np. spinaczy do bielizny, klipsów itp.): zbyt luźno zapięty pas bezpieczeństwa może spowodować obrażenia w razie wypadku.
Nigdy nie przekładaj paska na ramię pod ramieniem lub za plecami.
Nie używaj tego samego pasa bezpieczeństwa dla więcej niż jednej osoby i nigdy nie używaj tego samego pasa bezpieczeństwa, gdy dziecko siedzi na Twoich kolanach.
Pas bezpieczeństwa nie może być skręcony.
Po wypadku sprawdź i w razie potrzeby wymień pasy. Wymiany należy dokonać również w przypadku, gdy paski wykazują oznaki zużycia lub uszkodzenia.
Podczas montażu tylnego siedzenia należy upewnić się, że pasy bezpieczeństwa są odpowiednio nakręcone, aby można było ich używać zgodnie z ich przeznaczeniem.
W razie potrzeby podczas jazdy pojazdu wyreguluj położenie i napięcie paska.
Upewnij się, że klamra paska jest włożona w odpowiednią klamrę.
