Všeobecné informácie ZAZ-Daewoo Chance/Sens (ZAZ Chance/Sens 2002-2013)
ZAZ Chance (Chance) bol prvýkrát predstavený v roku 2009. Jednoduché a elegantné riešenie pre tých, ktorí potrebujú spoľahlivé auto bez zbytočností, ktoré je stále pohodlné a funkčné. Toto je vozidlo, ktoré má všetko, čo potrebujete, a nič, čo nemáte. Autá sa vyrábajú s dvoma typmi karosérií – sedan a hatchback. Autá sú vybavené 1,3- alebo 1,5-litrovými motormi, ktoré sú kombinované len s manuálnou prevodovkou.
>Možnosti s motorom MeM3-307.C spĺňajú environmentálnu normu EURO III z hľadiska obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch. Zavesenie predných kolies, ako je u moderných áut s predným náhonom zvykom, je typu McPherson s trojuholníkovými priečnymi ramenami a stabilizátorom. Tá zadná má v sebe zabudované vlečené ramená, priečny nosník a stabilizátor. Podvozok auta je dosť energeticky náročný a celkom sa hodí na cesty s nekvalitným povrchom. Pružiny predného odpruženia sú valcové so zníženým horným priemerom vinutia, pružiny zadného odpruženia sú vyrobené s premenlivým stúpaním a priemerom vinutia, čo zaisťuje progresívnu charakteristiku tuhosti. Konštruktéri dali pruženiu mäkkú jazdu na relatívne hladkých cestách a nepreniknuteľnú tuhosť na veľkých nerovnostiach.
Mechanizmus riadenia je k dispozícii s posilňovačom alebo bez neho. Verzia s posilňovačom má menší prevodový pomer, takže ostrejšie reaguje na správanie sa riadenia. Samotný zosilňovač v závislosti od rýchlosti pohybu pracuje s premenlivým ziskom. Pri vysokých rýchlostiach sa prakticky vypína a pri parkovaní a nízkych rýchlostiach maximálne uľahčuje otáčanie volantom. Výhodou mechanizmu riadenia je jeho rozloženie. Riadiace tyče sú pripevnené k otočným ramenám teleskopických vzpier nie dole, ako vo väčšine zahraničných áut s predným náhonom, ale hore. Táto konštrukcia zabraňuje deformácii riadiacich tyčí pri kontakte s obrubníkmi a defektmi vozovky. V aute sa bude pohodlne cítiť vodič akejkoľvek veľkosti. Objem batožinového priestoru je 322 litrov, zadné sedadlá sa sklápajú v pomere 60:40, čím sa batožinový priestor zväčší na 958 litrov.
ZAZ Sens (Sens) Sens, ktorý je obdobou Ruskej šance pre domáci trh Ukrajiny, sa objavil o dva roky skôr (v roku 2007). Auto je potomkom ZAZ Daewoo Lanos. S prihliadnutím na dedičnosť prevzal ukrajinský bestseller od svojho predka všetky najlepšie vlastnosti. Podvozok s prednými vzperami typu McPherson je teda napriek svojej jednoduchosti vcelku spoľahlivý a zároveň stredne tuhý. Auto pri pohybe nemá žiadne kývanie ani vybočovanie. Neexistujú žiadne sťažnosti na zadné odpruženie, pretože dizajn vo forme torzného nosníka sa v priebehu mnohých rokov ukázal ako mimoriadne pozitívny. Nie je dôvod na obavy z prevádzky auta v zime, keď sa na cesty sypú tony činidiel, ktoré negatívne ovplyvňujú stav karosérie, keďže celá karoséria (vrátane strechy) je pokrytá zinkovo-niklovým zložením.
Sens je rovnako ako jeho ruský kolega dostupný v dvoch verziách – sedan a hatchback. V kabíne je pokoj a ticho vďaka vynikajúcej zvukovej izolácii, všetky panely sú efektívne inštalované a medzery sú rovnomerné. Počas jazdy nič nevŕzga, sedadlá sú pohodlné a pohodlné, úprav je dostatok, aby si človek akejkoľvek výšky a postavy mohol vybrať polohu, akú potrebuje. Objem batožinového priestoru stačí na krátky výlet. Ak by sa však tento objem stal nedostatočným, môžete sklopiť zadné sedadlá a získate takmer 600 litrov priestoru navyše (sedan).
Na auto je možné namontovať tieto benzínové motory: 1,3-, 1,4- a 1,5-litrové radové štvorkolky s distribuovaným vstrekovaním paliva. Motory sú spriahnuté s 5-stupňovou prevodovkou, vyrobenou podľa špecifického vzoru – so zdvíhaním poistného krúžku pri zaradení spiatočky.
Mierne krátke pohyby páky, jemné zaraďovanie prevodových stupňov a mierne pomalší chod synchronizátorov uprednostňujú odmeraný, neunáhlený štýl jazdy. Jednoduchosť obsluhy a opravy, kvalita, spoľahlivosť a dostupnosť náhradných dielov robia auto nielen atraktívnym, ale ho aj povyšujú do trochu iného, vyššieho rangu v porovnaní so spolužiakmi v tejto cenovej kategórii.
Návod na opravu a obsluhu pre Zaz Chance z roku 2009, ako aj Daewoo / Zaz / Lanos z roku 1997 s 1,3 litrovými benzínovými motormi. (MeMZ-307), 1,5 l. (A15SMS). Komfortný sedan alebo hatchback ZAZ Chance so štvorvalcovým radovým motorom o zdvihovom objeme 1,5 a výkonom 86 k, ktorý väčšina Rusov pozná skôr ako Chevrolet Lanos alebo ešte skôr Daewoo Lanos, sa teraz vyrába a vyrába pod značkou ZAZ Chance. pomerne známym rovnomenným závodom ZAZ. Populárna je aj rozpočtová možnosť s motorom MeMZ s objemom 1,3, navrhnutým pre 70 k, predtým známym ako Sens. Vzhľadom na to v rôznych regiónoch Ruska nájdete na cestách ZAZ Chance. Praktické, ekonomické a pohodlné autá sú vhodné na rodinné a diaľkové výlety. Tesne pred tým, ako sa vydáte na cestu, si nezabudnite zobrať návod na použitie, najskôr si ho pozorne prečítajte. Nájdete v nej užitočné informácie o správnom používaní vášho fešáka a o tom, ako sa o neho starať. Je tu tiež uvedené zariadenie a technické vlastnosti ZAZ Chance.
Predložená príručka má vynikajúcu štruktúru, ktorá vám pomôže ľahko nájsť potrebný materiál. Napríklad, ak sa váš maznáčik na ceste stal tvrdohlavým a stál zakorenený na mieste. A všade naokolo bolo ticho a ani jedno okoloidúce auto. Ale máte záchrancu: príručku na opravu, ktorá dokonale popisuje, ako identifikovať problém a ako ho opraviť. Z tohto dôvodu budete môcť nezávisle zistiť poruchu a potom ju opraviť. A keď ho odstránite, pokračujte v ceste k zamýšľanému bodu. Predložená príručka podrobne popisuje manipuláciu pri opravách motorov, riadiacich systémov, riadenia, energetických systémov vrátane vstrekovania paliva rozdeľovača, zavesenia: predná pružina McPherson a zadná torzná tyč. V návode na opravu nájdete podrobný popis manuálnej prevodovky, podvozku, chladiaceho systému, klimatizácie, ako aj brzdového systému vrátane protiblokovacieho systému ABS. Podrobne sú opísané ventilované predné kotúčové brzdy a zadné bubnové brzdy. Z odporúčanej príručky sa dozviete, ako skontrolovať tlak v pneumatikách, ako nastaviť brzdové pedály, ako vymeniť vstrekovače alebo ako prepláchnuť chladiaci systém. Po prečítaní tohto návodu nebudete mať žiadne otázky týkajúce sa opravy vášho pekného auta. Podrobne popisuje karosárske práce, opravu kolies a opravu pneumatík. Nasledujúce elektrické schémy vám pomôžu nielen skontrolovať prvky elektrického zariadenia, ale aj udržiavať ich v dokonalom poriadku. Všetky prezentované opravy komponentov, zostáv a mechanizmov sú doplnené farebnými fotografiami, ktoré názorne demonštrujú priebeh ich realizácie. Na základe toho budete môcť na svojom peknom aute vykonávať opravy vrátane veľkých opráv.
Pravidelným a včasným vykonávaním údržby je však možné čo najviac odložiť potrebu opravy vášho ZAZ Chance. Toto je uľahčené špecifickým zoznamom všetkých požadovaných postupov uvedených v príručke údržby. Ich postupnosť a objemy sú podrobne opísané. Vďaka tomu sa budete môcť o svojho domáceho maznáčika postarať sami, pričom ušetríte svoje peniaze. Peniaze však môžete ušetriť aj vtedy, ak svoj ZAZ Chance servisujete v servisnom stredisku, pretože... pri rozhovore s vami sa okamžite prejaví vaša znalosť postupov údržby, čo okamžite odradí neserióznych servisných pracovníkov od toho, aby chceli zarábať peniaze na váš úkor. Či vy osobne potrebujete návod na použitie, je, samozrejme, na vašom rozhodnutí. Ale rád by som poznamenal, že každý majiteľ ZAZ Chance to potrebuje, pretože... môže vodičovi pomôcť takmer v každej situácii. Bude to však zaujímať aj profesionálov, pretože... poskytuje kompletné informácie o opravách a údržbe ZAZ Chance. Vzhľadom na to to odborníci z autoservisov, čerpacích staníc a opravovní neodmietnu.
Šanca ZAZ Prvýkrát bol predstavený v roku 2009. Jednoduché a elegantné riešenie pre tých, ktorí potrebujú spoľahlivé auto bez zbytočností, ktoré je pohodlné a funkčné. Toto je vozidlo, ktoré má všetko, čo potrebujete, a nič, čo nemáte. Autá sa vyrábajú s dvoma typmi karosérií – sedan a hatchback. Autá sú vybavené 1,3- alebo 1,5-litrovými motormi, ktoré sú kombinované len s manuálnou prevodovkou. Možnosti s motorom MeMZ-307.S spĺňajú environmentálnu normu EURO III z hľadiska obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch. Odpruženie predných kolies, ako je bežné v moderných autách s predným náhonom, je na úrovni McPherson, s trojuholníkovými priečnymi ramenami a stabilizátorom. Tá zadná má v sebe zabudované vlečené ramená, priečny nosník a stabilizátor. Podvozok auta je dosť energeticky náročný a celkom sa hodí na cesty s nekvalitným povrchom. Pružiny predného odpruženia sú valcové so zníženým horným priemerom vinutia, pružiny zadného odpruženia sú vyrobené s premenlivým stúpaním a priemerom vinutia, čo zaisťuje progresívnu charakteristiku tuhosti. Konštruktéri dali pruženiu mäkkú jazdu na relatívne hladkých cestách a nepreniknuteľnú tuhosť na veľkých nerovnostiach. Mechanizmus riadenia je k dispozícii s posilňovačom alebo bez neho. Verzia s posilňovačom má menší prevodový pomer, takže ostrejšie reaguje na správanie sa riadenia. Samotný zosilňovač v závislosti od rýchlosti pohybu pracuje s premenlivým ziskom. Pri vysokých rýchlostiach sa prakticky vypína a pri parkovaní a nízkych rýchlostiach maximálne uľahčuje otáčanie volantom. Výhodou mechanizmu riadenia je jeho rozloženie. Riadiace tyče sú pripevnené k otočným ramenám teleskopických vzpier nie dole, ako vo väčšine zahraničných áut s predným náhonom, ale hore. Táto konštrukcia zabraňuje deformácii riadiacich tyčí pri kontakte s obrubníkmi a defektmi vozovky. V aute sa bude pohodlne cítiť vodič akejkoľvek veľkosti. Objem batožinového priestoru je 322 litrov, zadné sedadlá sa sklápajú v pomere 60:40, čím sa batožinový priestor zväčší na 958 litrov. ZAZ Sens Sens, čo je analóg ruštiny Šanca pre domáci trh Ukrajiny sa objavil o dva roky skôr (v roku 2007). Auto je potomok ZAZ Daewoo Lanos. S prihliadnutím na dedičnosť prevzal ukrajinský bestseller od svojho predka všetky najlepšie vlastnosti. Podvozok s prednými vzperami typu McPherson je teda napriek svojej jednoduchosti vcelku spoľahlivý a zároveň stredne tuhý. Auto pri pohybe nemá žiadne kývanie ani vybočovanie. Neexistujú žiadne sťažnosti na zadné odpruženie, pretože dizajn vo forme torzného nosníka sa v priebehu mnohých rokov ukázal ako mimoriadne pozitívny. Nie je dôvod na obavy z prevádzky auta v zime, keď sa na cesty sypú tony činidiel, ktoré negatívne ovplyvňujú stav karosérie, keďže celá karoséria (vrátane strechy) je pokrytá zinkovo-niklovým zložením. Sens je rovnako ako jeho ruský kolega dostupný v dvoch verziách – sedan a hatchback. V kabíne je pokoj a ticho vďaka vynikajúcej zvukovej izolácii, všetky panely sú efektívne inštalované a medzery sú rovnomerné. Počas jazdy nič nevŕzga, sedadlá sú pohodlné a pohodlné, úprav je dostatok, aby si človek akejkoľvek výšky a postavy mohol vybrať polohu, akú potrebuje. Objem batožinového priestoru stačí na krátky výlet. Ak by sa však tento objem stal nedostatočným, môžete sklopiť zadné sedadlá a získate takmer 600 litrov priestoru navyše (sedan). Na auto je možné namontovať tieto benzínové motory: 1,3-, 1,4- a 1,5-litrové radové štvorkolky s distribuovaným vstrekovaním paliva. Motory sú spriahnuté s 5-stupňovou prevodovkou, vyrobenou podľa špecifického vzoru – so zdvíhaním poistného krúžku pri zaradení spiatočky. Mierne krátke pohyby páky, jemné zaraďovanie prevodových stupňov a mierne pomalší chod synchronizátorov uprednostňujú odmeraný, neunáhlený štýl jazdy. Jednoduchosť obsluhy a opravy, kvalita, spoľahlivosť a dostupnosť náhradných dielov robí auto nielen atraktívnym, ale ho aj povyšuje do trochu iného, vyššieho rebríčka v porovnaní so spolužiakmi v tejto cenovej kategórii
