Avtotransportga egalik huquqini topshirish ba'zi byurokratik tartib-qoidalarni bajarish va bir qator rasmiyatchiliklarga rioya qilishni o'z ichiga oladi.
Avtomobillar ko'char mulk sifatida tasniflanadi. Shunga qaramay, savdo operatsiyalari shaxsga yoki avtomashinani shoshilinch ravishda sotib olish davlat ro'yxatidan o'tkazilishi kerak. Shubhasiz, qonun chiqaruvchining talabi transport vositalarining yuqori narxi, shuningdek, uning ishlashi natijasida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavf bilan bog'liq.
Siz ikkita hujjatdan biri yordamida avtomobil sotib olishni rasmiy ro'yxatdan o'tkazishingiz mumkin: faktura sertifikatlari, sotish shartnomasi. Ularning har biri avtomobilni yangi egasi uchun yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazish uchun asos bo'lib xizmat qiladi.
Ba'zi odamlar noto'g'ri, mashinani sotishni rasmiylashtirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan hujjatlar ishonchnomani o'z ichiga oladi, deb hisoblashadi. Bu unday emas. Qonuniy jihatdan, advokat yangi egasiga aylanmaydi, balki faqat avtomobil egasi nomidan va uning manfaatlarini ko'zlab ish yuritadi.
Avtomobilni qayta ro'yxatdan o'tkazishning ko'rib chiqilgan usullari turli toifadagi sotuvchilar uchun mavjud
Ko'pgina hollarda, ma'lumotnoma schyot-fakturasidan avtosalonlar va avtokomissiya savdo bozorida taqdim etilgan boshqa xo'jalik yurituvchi sub'ektlar tomonidan foydalaniladi. Xususiy tadbirkor yoki yuridik shaxs maqomi ular uchun majburiydir.
Hisob-fakturani rasmiylashtirish uchun quyidagi hujjatlar talab qilinadi::
- bitimning ikkala tomonining umumiy pasporti yoki shaxsini tasdiqlovchi boshqa hujjatlar;
- xaridor va sotuvchining notarial tasdiqlangan ishonchnomasi, agar ular ishonchnoma orqali harakat qilsalar;
- ro'yxatdan chiqarilganligini ko'rsatadigan belgi bilan ro'yxatga olish guvohnomasi.
Hisob-faktura rasmiylashtirilgandan so'ng, xaridorga asl nusxasi, sotuvchiga esa ushbu hujjatning nusxasi beriladi. Soliq organlari yoki yo'l harakati politsiyasi vakillari bilan nizo yuzaga kelgan taqdirda, sotuvchi uchun komissiya oldi-sotdi shartnomasini olish va saqlash muhimdir. Bundan tashqari, sotuvchi ro'yxatga olish guvohnomasiga belgi qo'yilganligini tekshirishi kerak. Unda savdo to‘g‘risidagi ma’lumotlar, shuningdek sertifikat-schyot-fakturani rasmiylashtirgan xo‘jalik yurituvchi subyektning muhri ko‘rsatilgan.
Tranzaktsiyani yakunlashning ushbu usulining yaxshi tomoni shundaki sotuvchining yo'l politsiyasiga kelishi zarurligini anglatmaydi. Hisob-faktura guvohnomasiga ko'ra avtomobilning yangi egasi bo'lgan xaridor yo'l politsiyasiga yolg'iz kelishi mumkin.
Imperativ qoida: schyot-faktura sertifikati tuzilgan kundan boshlab davlat ro'yxatidan o'tkazish uchun 10 kun ajratiladi.
Avtomobilni ro'yxatdan o'tkazgandan so'ng, siz sug'urta qilishingiz kerak.
Muhim: yo'qolgan hisob-faktura sertifikatini tiklash, ushbu hujjat bilan tuzilgan oldi-sotdi shartnomasini faqat uni bergan tashkilotda o'zgartirish yoki bekor qilish mumkin.
Ishlatilgan avtomobil bir xususiy shaxs tomonidan boshqa shaxsga vositachilarsiz sotilganda, oldi-sotdi shartnomasi tuziladi.
Bu yozma shartnoma bo'lib, unga ko'ra sotuvchi transport vositasini xaridorga topshiradi va xaridor, o'z navbatida, sotuvchiga oldindan kelishilgan pul miqdorini to'lashga rozi bo'ladi.
Ko'rib chiqilayotgan shartnomaning yagona namunasi yo'q. Uning shakli va mazmuniga qo'yiladigan talablar Belarus Respublikasi Ichki ishlar vazirligining qarori va Prezidentning 543-sonli qarorida belgilangan.
Shartnomaning haqiqiyligi tomonlarning barcha yuridik ahamiyatga ega bo'lgan masalalar bo'yicha konsensusga kelishi shartiga bog'liq. Shunisi diqqatga sazovorki bitimlar oddiy yozma shaklda tuziladi. Ular majburiy notarial tasdiqlanishi shart emas.
Siz Internetdan yoki har bir yo'l politsiyasi bo'limida joylashtirilgan namunadan foydalanib, o'zingiz shartnoma tuzishingiz mumkin. Qonuniy matnning to'g'riligi haqida ortiqcha tashvishlanishning hojati yo'q. Agar hujjat noto'g'ri tuzilgan bo'lsa, yo'l harakati politsiyasi uning asosida mashinani ro'yxatdan o'tkazishdan bosh tortadi.
Agar ro'yxatdan o'tishda qiyinchiliklarga duch kelsangiz, yo'l harakati politsiyasidan yordam so'rashingiz mumkin.
Shartnoma tuzishning nuanslarini bilishga arziydi
Bitim taraflarini to'g'ri aniqlashni ta'minlash uchun tomonlarning shaxsiy ma'lumotlarini ko'rsatishda ehtiyot bo'lish kerak. To'liq ismingizdan tashqari, seriya va pasport raqamini kiritishingiz kerak. Ma'lumotlar fuqarolik pasporti va texnik pasport bilan tekshirilishi kerak.
Avtomobilning texnik parametrlari va xususiyatlarini to'g'ri ko'rsatish bir xil darajada muhimdir
Bu hech qanday muammo tug'dirmaydi. Ular faqat texnik pasportdan ko'chirilishi kerak. Minimal to'plam: markasi, modeli, ishlab chiqarilgan yili, shassi raqami, davlat raqami.
Agar so'ralsa, xaridor sotuvchi haydagan plitalarni saqlab qolishi mumkin, agar ular yangi plitalar bo'lsa va sotuvchi va xaridor bir xil hududda yashovchi bo'lsa. Oldin-sotdi shartnomasida sotuvchining begonalashtirilgan joylashuvi to'g'risida ishonchnoma bo'lishi kerak transport vositasi uning shaxsiy mulkida.
Shartnoma mulk huquqini tasdiqlovchi hujjatga, masalan, sovg'a hujjatiga, meros guvohnomasiga yoki ayirboshlash shartnomasiga murojaat qilishi kerak.
Bitimning asosiy sharti - bu avtomobilni sotib olish narxi
Tomonlar kelishilgan narx raqamlar bilan ko'rsatilgan va qavslar ichida uning yonidagi so'zlar bilan takrorlanadi. Narx milliy valyutada ko'rsatilishi kerak. Biroq, u suzuvchi va har qanday xorijiy valyuta kursi bilan bog'langan bo'lishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, qaysi kursda va qaysi sanada hisobga olinishi kerakligini ko'rsatish muhimdir. Bu, ayniqsa, tomonlar bo'lib-bo'lib to'lashga rozi bo'lgan taqdirda juda muhimdir.
Oldin-sotdi shartnomalarini imzolash amaliyoti mavjud to'liq sotib olish narxi to'langanidan keyin avtomobilni qayta ro'yxatdan o'tkazish sharti bilan. Aslida, bu qonuniydir. Yana bir narsa shundaki, avtomobilni qayta ro'yxatdan o'tkazish uchun 10 kunlik muddatning umumiy qoidasi bekor qilinmagan.
Agar tomonlar yo'l harakati politsiyasiga 10 kundan ortiq vaqt oldin imzolangan shartnomani taqdim qilsalar, avtomobilni qayta ro'yxatdan o'tkazish bilan bog'liq muammolar paydo bo'ladi. Sotuvchiga boshqa sababga ko'ra davlat ro'yxatidan o'tishni kechiktirish foydali emas.
Avtomobil ortib borayotgan xavf manbai hisoblanadi
Odatiy bo'lib, egasi uning ishlashi paytida etkazilgan zarar uchun javobgardir va yo'l harakati politsiyasi egalik huquqini o'tkazishni ro'yxatdan o'tkazgunga qadar u sotuvchi hisoblanadi. Agar xaridor sotuvchiga zudlik bilan to'lashga qodir bo'lmasa, siz ikki yo'ldan biriga borishingiz mumkin.
- Birinchisi, shartnomani tuzishni kechiktirish.
- Ikkinchisi, to'lanmagan bitim asosida egalik huquqini qayta ro'yxatdan o'tkazish va kelajakda avtomobilning egasi bo'lgan xaridordan to'lovni talab qilishdir.
Qiyinchilik shu. Agar xaridor to'lamasa, u ixtiyoriy ravishda yoki sud tartibida bitimni bekor qilishi, avtomashinani musodara qilishi, teskari qayta ro'yxatdan o'tkazishi va agar mavjud bo'lsa, xarajatlarni qoplashi kerak.
Sotib olish-sotish shartnomasiga sotuvchining begonalashtirilgan transport vositasiga uchinchi shaxslardan da'volar yo'qligi to'g'risidagi yozma majburiyatini kiritish tavsiya etiladi.
Rossiyadan olib kelingan, yuk ostida bo'lgan avtomobillar ko'pincha Belarusiyada sotiladi. Biz sud jarayoni, hibsga olish, to'lanmagan avtokreditlar haqida gapiramiz.
Agar mulk og'ir bo'lsa, kreditor mulkdorning o'zgarishidan qat'i nazar, uni undirishga haqli.
O'zlarini bunday muammolardan himoya qilish uchun xaridorlar o'z avtomobillarini barcha mavjud ma'lumotlar bazalari yordamida tekshirishlari mantiqan. Va shartnomaning o'zi shartlarni o'z ichiga olishi kerak katta jarima va avtomobil sotuvchisining kreditorlari yangi xaridorga da'vo qo'ygan taqdirda sotuvchidan undiriladigan jarima.
Ko'rib chiqilayotgan bitimning odatiy nuqtalaridan biri - shartnomani bekor qilish qoidalari va shartlari
Asos sifatida, siz bu nuqtani o'tkazib yuborishingiz mumkin. Agar tomonlar bu borada hech qanday qoidalar o'rnatmagan bo'lsa, fuqarolik qonunchiligi qoidalari sukut bo'yicha qo'llaniladi. Avtomatik shartnoma tomonlarning o'zaro kelishuvi yoki sud tartibida bekor qilinishi mumkin. Bitimni majburiy bekor qilish uchun asos bir tomonlama Odatda, bitim shartlarini qo'pol ravishda buzish, masalan, bo'lib-bo'lib to'lovlar bo'yicha to'lovlarni amalga oshirmaslik yoki o'z vaqtida amalga oshirmaslik.
Agar so'ralsa, bitim fors-major qoidasini o'z ichiga olishi mumkin
Amalda, avtomobil sotib olish va sotish ko'pincha notarial tasdiqlangan ishonchnoma bilan rasmiylashtiriladi. Bu egalik huquqini o'tkazishda vositachilik qiluvchi hujjat emasligini tushunish kerak. Haqiqiy sotuvchi mashinaning egasi hisoblanishda davom etmoqda.
Bundan tashqari, advokat egasi nomidan va uning manfaatlarini ko'zlab ish yuritadi. Shunga ko'ra, direktor istalgan vaqtda sabablarni ko'rsatmasdan ilgari berilgan ishonchnomani bekor qilishi mumkin. Rasmiy ravishda proksi tomonidan sotilgan avtomobil haqiqiy sotuvchining mulki bo'lishni to'xtatmaydi. U vafot etgan taqdirda, bunday mashina meros mulkiga aylanadi (Avtomobilni meros qilib olish qoidalari to'g'risida ().
Istalgan vaqtda u sotuvchiga berilgan da'volar bo'yicha undirib olinishi mumkin. Biz nafaqat avtoulov krediti, balki boshqa talablar, masalan, ipoteka yoki alimentni to'lash haqida ham gapiramiz. Savdoni ishonchnoma bilan ro'yxatdan o'tkazgan holda, begonalashtiruvchi ham katta xavf tug'diradi.
Baxtsiz hodisa, yo'l harakati qoidalarining buzilishi va boshqa muammolar bo'lsa, barcha da'volar dastlab sotuvchiga yuboriladi..
Men sizga batafsil javob beraman.
Sertifikat-invoys yoki oldi-sotdi shartnomasi?Sertifikat-invoys jismoniy yoki yuridik shaxs tomonidan konsignatsiya do‘konida yoki avtosalonda avtomototransport vositasi sotib olinganligini tasdiqlovchi rasmiy hujjatdir. Qattiq hisobot shakli va bir necha darajadagi himoyalangan belgilangan shakl bo'lgan ushbu hujjat yaqin vaqtgacha transport vositasiga egalik huquqini tasdiqlovchi yagona hujjat bo'lib, yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tish va ro'yxatdan o'tkazish uchun asos bo'lib xizmat qilgan. Bir necha yil oldin, avtoulovni sotib olish yoki sotishda majburiy shart sotuvchi va xaridor (pasport ma'lumotlari), transport vositasining texnik ma'lumotlari, shuningdek uning narxi to'g'risidagi eng to'liq ma'lumotlarni ko'rsatadigan sertifikat-fakturani rasmiylashtirish edi.
Uning vazifalaridan yana biri avtomobil qimmatroq narxda qayta sotilgan taqdirda egasidan soliq undirish maqsadida soliq organlari bilan xarid narxini hisobga olish edi.Ammo 2009-yil. amaldagi qonunchilikka ba'zi o'zgartirishlar kiritildi, buning natijasida bunday alohida kontseptsiya oldi-sotdi shartnomasi hisoblanadi. Ko'pchilikning fikriga ko'ra, transport vositasini sotib olish va sotish tartibini sezilarli darajada soddalashtirish uchun mo'ljallangan ushbu hujjat juda ko'p afzalliklarga ega.
Ta'kidlash joizki, ushbu o'zgarishlarning chiqarilishi bilan avtomobil uchun hisob-faktura sertifikati butunlay bekor qilingani haqida mish-mishlar paydo bo'ldi. Lekin bu haqiqiy emas, chunki hukumat qarorida oldi-sotdi shartnomasi shunchaki sertifikat-fakturaga muqobil sifatida belgilangan. Yuqoridagilardan kelib chiqib, shuni ta'kidlash mumkinki, transport vositasini yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazish ushbu ikki hujjatning har qandayidan foydalangan holda amalga oshiriladi. Biroq, agar siz ushbu hujjatlarni batafsilroq ko'rib chiqsangiz, ular orasidagi katta farqni topasiz. Ba'zi narsalarni ijobiy deb tasniflash mumkin, ba'zilari esa salbiy, hamma narsa individualdir. Va shuning uchun ko'plab avtomobil ixlosmandlari ro'yxatdan o'tishda nima foydaliroq, yaxshiroq va qulayroq ekanligiga shubha qilishadi - sertifikat-fakturami yoki oldi-sotdi shartnomasimi?
Agar biz bu masalaga yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan yondashadigan bo'lsak, unda ular birinchi navbatda sertifikat-schyot-fakturaga ustunlik berishadi, chunki uni soxtalashtirish juda qiyin: barcha blankalar maxsus attestatsiyadan o'tgan korxonalarda beriladi, har bir sertifikat o'ziga xos xususiyatlarga ega. o'z seriyasi, raqami, moybo'yoqlari, mikroprinting va boshqa himoya darajalari. Ushbu hujjat faqat xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan maxsus xonalarda to'ldirilishi mumkin. Sertifikat-schyot-fakturaning asosiy afzalliklaridan biri shundaki, agar siz avtomobilga egalik huquqi to'g'risidagi hujjatlarni yo'qotib qo'ysangiz, tranzaktsiyaning qonuniyligini tasdiqlash uchun tasdiqlangan nusxalarini osongina olishingiz mumkin. Bundan tashqari, sertifikat bilan birga egasiga "Tranzit" belgisi beriladi.
Asosiy kamchilik shundaki, sotuvchi va xaridor avtomashina uchun sertifikat-schyot-fakturani o‘zlari rasmiylashtira olmaydi va avtosalon yoki konsignatsiya do‘konlari kabi yuridik shaxslar (vositachilar) yordamiga murojaat qilishga majbur bo‘ladi. Bundan tashqari, advokatlarning fikriga ko'ra, sertifikat tomonlarning shartnoma tuzish irodasini aks ettirmaydi va vositachilarning roli faqat haq evaziga qog'oz chiqarishdir, garchi ularning vazifasi bitimlarni tashkil qilishdir. Sertifikat-hisob-fakturani rasmiylashtirishda jismoniy shaxs avtomobil sotish yoki yo'q qilish uchun ro'yxatdan o'tkazilganligini ko'rsatadigan yo'l politsiyasi belgisi bilan PTSni, shuningdek, sotuvchi va xaridorning pasportlarini taqdim etishi kerak. Agar umumiy ishonchnoma mavjud bo'lsa, sobiq egasining mavjudligi shart emas.Sotib olish va sotish shartnomasi notarius tomonidan majburiy tasdiqlashni talab qilmaydigan oddiy yozma shaklni anglatadi, uning afzalligi shubhasizdir. O'zaro shartnoma tuzayotgan sotuvchi va xaridor shunchaki imzolaydilar va tamom.
Biri mashinani yo‘l politsiyasiga ro‘yxatdan o‘tkazishga, ikkinchisi esa pul sanashga boradi. Ammo ro'yxatdan o'tishga kelganingizda, to'ldirish paytida xatolarga yo'l qo'yilganligi aniqlanishi mumkin, bu tuzatishni va ikkinchi tomonning mavjudligini talab qiladi, shuning uchun siz avvalgi egasini izlashingiz kerak bo'ladi. Natijada, shartnomani to'ldirishda vaqtni tejash ko'plab muammolarni keltirib chiqarishi mumkin. Shuning uchun ko'p odamlar mutaxassislarning yordamidan foydalanadilar, ya'ni. xuddi shu uchinchi shaxslar (vositachilar), lekin bu erda ham unchalik oddiy emas, sizdan pul olib, sizdan yaxshiroq bo'lmagan shartnoma tuzadigan har xil firibgarlar bor va vaziyat yana takrorlanadi.
Buni sertifikat-faktura bilan qilish deyarli mumkin emas. Shartnomaning shubhasiz afzalligi shundaki, sizda transport vositasini sotib olganingizdan so'ng da'vo qilish imkoniyati mavjud. sobiq egasiga ilgari ko'rsatilmagan har qanday nosozliklar aniqlanganda. Avtomobil uchun sertifikat-schyot-fakturadan foydalangan holda, sizda bunday imkoniyat bo'lmaydi; hamma narsa ancha murakkab; operatsiyani amalga oshirgan yuridik shaxsga da'vo qo'yilishi kerak.Albatta, agar siz yuqoridagilarning barchasini taqqoslasangiz, unda sertifikat -hisob-faktura, shubhasiz, mashina sotib olayotganda ancha ishonchli ko'rinadi. Ammo bitta nuance bor: 2009 yil 30 iyuldan boshlab hukumat qarori bilan ushbu shaklni ishlab chiqarish to'xtatildi. Bular. Ushbu hujjat faqat aktsiyalari bo'lgan kompaniyalar tomonidan chiqariladi.
Shu munosabat bilan, xizmat narxi sezilarli darajada oshdi, muqobildan taxminan bir necha baravar yuqori. Ammo agar siz tanlovga kelsangiz optimal variant oqilona loyihalash, deyarli hamma shubhali jamg'armalar katta rejalashtirilmagan xarajatlarga aylanadi degan xulosaga keladi. Shu sababli, oldi-sotdi bitimining to'g'ri bajarilishiga 100% kafolat kerak bo'lgan avtomobil egalari avtomobil uchun sertifikat-fakturaning yuqori narxidan xijolat tortmaydilar.
Belarus Ichki ishlar vazirligi Monopoliyaga qarshi tartibga solish va savdo vazirligiga fuqarolarning huquqlarini himoya qilish bo'yicha qo'shimcha choralar ko'rish tashabbusi bilan murojaat qildi. Bugungi kunda aniq takliflar ishlab chiqilgan bo'lib, ularning amalga oshirilishi avtomobil bozorini yanada shaffof qiladi, firibgarlar va noqonuniy savdogarlarning hayoti sezilarli darajada qiyinlashadi.
Xususan, muayyan qoidabuzarliklar bilan hisobvaraq-faktura sertifikatlarini rasmiylashtirgan yakka tartibdagi tadbirkorlar faoliyatida tartib o‘rnatish ko‘zda tutilgan.
Mashina bozorlarida hisob-fakturani rasmiylashtirgan va kunning istalgan vaqtida qo‘ng‘iroq qilganda kelishga tayyor bo‘lgan yakka tartibdagi tadbirkorlar, qoida tariqasida, avtomashinalarni emas, faqat hujjatlarni o‘zlari sotish bilan shug‘ullanadi.
– Ko‘pincha, sotuvchi va avtomobilni ko‘rmasdan, egasi haqida gapirmasa ham, uning pasport ma’lumotlari asosida ular oldi-sotdi bitimini tuzadilar va shu bilan go‘yoki egalik huquqining boshqa shaxsga o‘tkazilishini kafolatlaydilar, lekin o‘zlari olganliklarini to‘liq anglamaydilar. bitimning tozaligi uchun javobgarlik yuki haqida ”, dedi IIV Jinoyat qidiruv bosh boshqarmasi boshlig'i o'rinbosari Aleksey Malaxov. – Keyinchalik, avtomobilni yo‘l politsiyasida ro‘yxatdan o‘tkazmoqchi bo‘lganida, egasining rekvizitlari ko‘rsatilgan pasport yo yo‘qolgan yoki qalbaki ekanligi ma’lum bo‘lib qoladi va mashina o‘g‘irlangan deb qidiruvga qo‘yilgan. Shu bilan birga, pul o'tkazilgan haqiqiy sotuvchi haqida ma'lumot yo'q, uni topish qiyin.
Ichki ishlar vazirligining taʼkidlashicha, mulk huquqi toʻgʻrisida nizo kelib chiqqanda va avtomobilni oʻgʻirlangan shaxsga topshirish talabi paydo boʻlganda, sudlar koʻpincha oʻzini vijdonli deb notoʻgʻri hisoblagan xaridorlar foydasiga emas, balki qaror qabul qiladi. .
Bu faktlar shundan dalolat beradiki, schyot-faktura sertifikatlarini berishdan foyda ko‘rishni maqsad qilgan savdogarlar o‘z vositachiligida avtomobil xaridorlariga yetkazilgan zarar haqida o‘ylamaydilar. jinoiy harakatlar firibgarlar.
Siz faqat hisob-faktura va pasportingizning nusxasi yordamida mashina sotib olmaysiz.
Xaridor o'zini himoya qilish uchun qilishi kerak bo'lgan birinchi narsa - sotuvchining ishtirokida, masalan, Davlat Yo'l inspektsiyasining ro'yxatga olish bo'limida bitimni qoidabuzarliksiz bajarishdir. Agar mashina uning nomiga ro'yxatdan o'tmagan bo'lsa, tekshirish va sotib olish to'g'risida qaror qabul qilgandan so'ng, sotuvchidan haqiqiy egasi bilan bog'lanishni va u bilan yo'l politsiyasiga borishni so'rashingiz kerak. Agar egasi "kasal bo'lsa, zudlik bilan Amerikaga doimiy yashash uchun uchib ketgan bo'lsa, faqat kechqurun bo'sh bo'lsa", davlat idoralari ishlamasa va hokazo, bu sizni darhol ogohlantirishi kerak! Mashina sotib olish va sotish unchalik oddiy emaski, uni oziq-ovqat do'koniga borgandek qabul qilasiz. Agar egasi ob'ektiv sabablarga ko'ra bitimda haqiqatda ishtirok eta olmasa, siz sotuvchiga ishonchnoma berishingiz mumkin va u va xaridor yo'l politsiyasiga tashrif buyurishadi. Ammo sotuvchi har qanday yo'l bilan buning oldini olishga harakat qilsa va tranzaktsiyani faqat hisob-faktura va pasportning nusxasi asosida bajarishni taklif qilsa, bu erda noto'g'ri narsa borligi aniq.
Shuningdek, xaridor “bugun sen menga pul berasan, men senga mashina beraman, dam olish kuni esa yo‘l politsiyasiga borib, hammasini tartibga solamiz” varianti bilan ham aldovdan sug‘urtalanmagan. Shundan so'ng u telefonni o'chirib, g'oyib bo'lishi mumkin.
Hisob-faktura sertifikatlarini kim berishi mumkin?
Qonunga ko‘ra, schyot-faktura sertifikatlarini berish huquqi belgilangan tartibda ro‘yxatdan o‘tgan, avtomashinalarni sotuvchi, shuningdek ularni tekshiradigan avtouylar, konsignatsiya do‘konlari, avtodilerlar yoki tadbirkorlarga beriladi. texnik holat va qorong'u o'tmishning yo'qligi. Ushbu tartiblarning barchasini amalga oshirgandan so'ng, savdo sub'ektlari sotilgan avtomobillar uchun javobgardir. Agar bitimdan keyin muammolar aniqlansa, da'volar Belarus Respublikasining 2002 yil 9 yanvardagi N 90-Z "Iste'molchilarning huquqlarini himoya qilish to'g'risida" gi qonuniga muvofiq qo'yilishi mumkin.
Hatto yo'l politsiyasi ham bank mashinani talab qilmasligiga kafolat bera olmaydi.
Biroq, yaqinda, hatto yo'l harakati politsiyasining ro'yxatga olish bo'limida barcha qoidalarga muvofiq tuzilgan oldi-sotdi shartnomasi ham, bir muncha vaqt o'tgach, mashina, masalan, mashina bo'lgan bank tomonidan da'vo qilinmasligiga kafolat bermaydi. garovga qo'yilgan.
Ushbu vaziyatda bahsli mashinaning egasi nima qilishi kerak?
– Jinoyat qidiruv xodimlari Belarus hududida Rossiyadan garovga qo‘yilgan avtomobillarni sotish bilan bog‘liq vaziyatdan xabardor, bu esa o‘tgan yilning noyabr oyi oxirida keng e’tirof etilgan. Shu bilan birga, Rossiya huquq-tartibot idoralari xodimlari hozircha hech qanday yordam so‘rab, jumladan, ushbu transport vositalarini aniqlash, tekshirish yoki ularning egalari bilan suhbatlashish uchun biz bilan bog‘lanishmagan”, — dedi IIV xodimi. – Vaziyat ikki yo‘nalishda rivojlanishi mumkin: garovga oluvchi banklar fuqarolik protsessi doirasida o‘z mol-mulkini qaytarib berish to‘g‘risidagi ariza bilan sudga murojaat qiladilar, shuningdek, huquqbuzarlik holatlariga huquqiy baho berish uchun politsiyaga murojaat qilishadi. ushbu voqeaga aloqador shaxslarning harakatlari va, ehtimol, firibgarlik uchun jinoiy ish qo'zg'atilishi mumkin.
Bunday hollarda sudda mulkiy nizo ko'rilganda, qoidabuzarliklar bilan tuzilgan bitim haqiqiy emas deb topiladi va xaridorning vijdonliligini tan olish haqida gap bo'lmaydi. Avtomobil hibsga olingan va lombardga (bankka) topshirilgandan so'ng, xaridor politsiyaga ariza yozadi va unga mashinani sotgan noma'lum shaxsni topish va yo'qotishlarni undirish uchun odam bo'lishi kerak. Politsiya uni topish uchun barcha choralarni ko'radi, ammo bu vaqt talab qilishi mumkin. Agar mashina qoidalarga muvofiq qayta ro'yxatdan o'tgan bo'lsa, butun "sotuvchi-xaridor" zanjirini kuzatish qiyin bo'lmaydi. Keyin sudda bitim bekor qilinishi va mulk va pulning dastlabki egalariga qaytarilishi mumkin. Ammo bu erda yana bir nuance paydo bo'ladi: ko'p odamlar shartnomalarda kam baholangan tranzaksiya miqdorini belgilaydilar. Bunday holda, siz faqat belgilangan miqdorni qaytarib olishingiz mumkin bo'ladi.
1. Muammosiz va qonuniy toza mashinalar ancha arzonga tusha olmaydi o'rtacha xarajat bozorga ko'ra. Jozibador narx sizni qo'riqlashiga yo'l qo'ymang;
2. Qonunga muvofiq oldi-sotdi bitimini to‘ldirish orqali siz aldanib qolish xavfini sezilarli darajada kamaytirasiz;
3. Avtomobil korpusidagi va hujjatlardagi VIN kodini solishtiring (ajablanarlisi, ko'pchilik buni qilmaydi), sotuvchi va egasining shaxsini tasdiqlang;
4. Xarid qilishdan oldin Internetdagi barcha mavjud usullardan, xususan, www.reestr-zalogov.ru va www.gibdd.ru saytlarida o'zingizga yoqqan mashinani tekshiring;
5. Sotuvchiga provokatsion savollar bering, mashinani tekshirish va muzokaralar olib borish uchun o'zingiz bilan tajribaliroq do'stni olib boring, qonunga qat'iy muvofiq ishlaydigan va tovar uchun javobgarlikni o'z zimmasiga oladigan avtomobillarni tanlash va komissiya savdosi bo'yicha kompaniya bilan bog'laning.
1. Sotish va sotib olish shartnomasi
Avtomobilni sotishning eng keng tarqalgan usuli bo'lib qolmoqda oldi-Sotti shartnomasi. Variant qulaydir, chunki hujjat mustaqil ravishda yoki yo'l politsiyasiga murojaat qilish orqali tuzilishi va kelishilishi mumkin. U erda avtomobil uchun hujjatlarni qayta rasmiylashtirishdan tashqari, qo'shimcha haq evaziga arizalar, shartnomalar va boshqa hujjatlarni rasmiylashtirishda yordam ko'rsatiladi.
a. Avtomobilni ro'yxatdan chiqarish
Sotuvchi va xaridor uchun avtomobilni qayta ro'yxatdan o'tkazish bo'yicha barcha harakatlarni amalga oshirish eng qulaydir bir vaqtning o'zida. Xaridor topilganda, tomonlar belgilangan kuni sotuvchining yashash joyidagi yo'l politsiyasi bo'limiga birga boradilar. Sotuvchi ro'yxatdan chiqarish uchun belgilangan shakldagi arizani to'ldiradi, xaridor ro'yxatdan o'tish uchun shunga o'xshash arizani to'ldiradi. Shuni esda tutish kerakki, ro'yxatdan chiqarilgandan so'ng tranzit raqamlari beriladi va mashinani sotish uchun uch oy beriladi. Ushbu muddatdan keyin transport vositasini boshqarish taqiqlanadi. Siz mashinangizni uch oydan keyin sotishingiz mumkin.
2019-yil 21-yanvardan boshlab Belarus Respublikasi Vazirlar Kengashining 2018-yil 18-oktabrdagi 747-sonli qaroriga muvofiq, Davlat yo‘l inspektsiyasi MREOning istalgan filialida avtomashinani ro‘yxatdan o‘tkazishingiz mumkin. Ilgari faqat avtomobil egasining ro'yxatdan o'tgan joyida ro'yxatdan o'tish mumkin edi.
b. Shartnomani ro'yxatdan o'tkazish va imzolash
Ko'proq vaqtni tejash uchun sotuvchi va xaridor MREOga kelishdan oldin mustaqil ravishda oldi-sotdi shartnomasini tuzishi mumkin. Notarial tasdiqlash shart emas. Hujjat ichida tuzilgan bepul yozish, shu bilan birga, siz g'ildirakni qayta kashf qilishingiz va yo'l harakati politsiyasi tomonidan taklif qilingan shakldan foydalanishingiz shart emas. Shartnoma, agar muddatda boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, tomonlar imzolaganidan keyin boshlanadi. Imzolangan shartnoma talab qilinadi MREOda ro'yxatdan o'ting.
c. Hujjatlar
Avtomobilni ro'yxatdan chiqarish yoki boshqa egasiga qayta ro'yxatdan o'tkazish uchun sotuvchi va xaridorga quyidagilar kerak: hujjatlar:
- ariza (sotuvchi va xaridor) - oldindan yoki yo'l politsiyasida to'ldirilgan;
- pasport yoki shaxsni tasdiqlovchi boshqa hujjat (sotuvchi va xaridor);
- texnik pasport;
- raqamlar (ro'yxatga olish plitalari);
- To'rt nusxada oldi-sotdi shartnomasi (biri sotib olingan joyda yo'l harakati politsiyasida, ikkinchisi sotuvchida, uchinchisi xaridorda ro'yxatdan o'tish uchun kerak, to'rtinchisi esa xaridorning o'zi uchun) - oldindan to'ldirilgan yoki yo'l politsiyasida;
- yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan transport vositasini tekshirish guvohnomasi (raqamlarni solishtirish) - sotuvchi yo'l harakati politsiyasiga boradi;
- davlat bojini to'lash to'g'risidagi kvitansiyalar - yo'l harakati politsiyasi bo'limi yaqinidagi yoki o'zida bank filiallarida to'lanadi.
Xaridni tugatgandan so'ng, xaridor darhol ro'yxatdan o'tishi kerak fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish(ro'yxatga olish raqami ko'rsatilgan maydon vaqtincha bo'sh qoladi). Bu saytda amalga oshirilishi mumkin. Yo'l harakati politsiyasida sug'urta kompaniyalari vakillari bor.
Muhim! Texnik ko'rikdan o'tganligini tasdiqlovchi hujjat avtomobilning yangi egasiga o'tkazilmaydi. Yo'l harakati qoidalarining amaldagi tahririga muvofiq, tranzit davlat raqamlariga ega avtomobil texnik ko'rikdan o'tishi kerak.
d. Raqamlarni o'zgartirmasdan qayta ro'yxatdan o'tish
Agar sotuvchi va xaridor bitta hududda ro'yxatdan o'tgan bo'lsa, mashina qayta ro'yxatdan o'tkazilishi mumkin soddalashtirilgan sxema bo'yicha.
Avtomobilni ro'yxatdan o'tkazishda, agar bitimning ikkala tomoni yo'l politsiyasiga birgalikda murojaat qilsa, "tranzit" raqamlarini berish shart emas. Asos sifatida, bu holda transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish kerak emas. U bir egadan boshqasiga o'tkaziladi.
Muhim tushuntirish shundan iboratki, faqat yangi turdagi (qizil emas) davlat raqamining egalari o‘z davlat raqamlarini saqlab qolgan holda qayta ro‘yxatdan o‘tishlari mumkin. Minskda avtomobil sotib olgan taqdirda, boshqa aholi punktlari aholisi Jdanovichi shahridagi Davlat transport inspektsiyasining poytaxt MREOida oldi-sotdi shartnomasini ro'yxatdan o'tkazishlari mumkin.
Sotib olgandan keyin yangi egasi avtomobil kerak ro'yxatdan o'tkazing sotib olingan kundan boshlab 10 kun ichida sizning (ro'yxatdan o'tgan joyingizdagi) yo'l harakati politsiyasi bo'limida.
2. Hisob-faktura sertifikati
Ko'pgina avtoulov egalari o'z avtomobillarini MREO yo'l politsiyasiga sayohat qilmasdan sotishni afzal ko'rishadi. Buning uchun ular xaridor bilan kelishib olishadi faktura sertifikati, bu sotib olingan mashinani ro'yxatdan o'tkazish uchun asosdir. Hujjat standart shakl bo'lib, unda yuridik shaxs yoki avtomobil sotish litsenziyasiga ega bo'lgan yakka tartibdagi tadbirkorlar, sotib olish faktini tasdiqlang transport vositasi.
a. Avtomobilni ro'yxatdan chiqarish
Avtomobilni komissiya sotib olish va sotishni ro'yxatdan o'tkazish va hisob-fakturani olish uchun transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish kerak.
b. Sertifikatni ro'yxatdan o'tkazish
Sertifikat avtomobillarni sotish uchun litsenziyaga ega bo'lgan yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkor tomonidan berilishi mumkin. Qabul qilingan hujjat sotib olingan avtomobilni yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazish imkonini beradi.
Hisob-faktura sertifikati tashkilotning ofisida tuzilishi kerak, chunki agar uni bekor qilish kerak bo'lsa, bu xuddi shu joyda amalga oshirilishi kerak. Shunday holatlar borki, " qobiq kompaniyalari» qisqa muddatga tuziladi va keyin tugatiladi. Shuning uchun yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkor qancha vaqtdan beri hisob-faktura sertifikatlarini berganligini tekshirish tavsiya etiladi.
c. Hujjatlar
Hisob-fakturani rasmiylashtirish uchun quyidagilar zarur: hujjatlar:
- pasport (sotuvchi va xaridor) yoki transport vositasini sotish yoki sotib olish huquqini beruvchi notarial tasdiqlangan ishonchnoma;
- "sotish (begonalashtirish) sababli ro'yxatdan chiqarilgan" yozuvi bilan texnik pasport.
d. Xususiyatlari
Hisob-fakturani rasmiylashtirgandan so'ng, avtoulov sotuvchisi transport vositasini sotish uchun komissiya shartnomasini va schyot-fakturaning nusxasini oladi; xaridor - schyot-faktura sertifikatining asl nusxasi, shartnoma va sertifikat bergan tashkilot yoki yakka tartibdagi tadbirkor muhri bilan sotish to'g'risidagi texnik pasportdagi yozuv.
Xaridor majburdir rekord qo'ying 10 kun ichida sotib olingan avtomobil va fuqarolik javobgarligini darhol sug'urta qilish.
e. Hisob-faktura sertifikatini bekor qilish
Agar siz mashina sotib olish haqidagi fikringizni o'zgartirsangiz yoki sotuvchi uni sotish haqidagi fikringizni o'zgartirsa, hisob-faktura sertifikati bekor qilinishi mumkin. Buni amalga oshirish uchun sizga kerak:
- Sotuvchi va xaridorning roziligi.
- Hisob-faktura sertifikatini faqat uni bergan yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkor bekor qilishi mumkin.
Ko'pincha, "tashqi takliflar" ushbu sxema bo'yicha ishlaydi. Ular rasmiy avtodilerlar yoki konsignatsiya do'konlari sifatida ishlamaydi, shuning uchun ehtiyot bo'ling. Ushbu sxema bo'yicha siz mashinangizni shunday sotuvchiga sotasiz. U uni ro'yxatdan o'tkazmaydi, lekin yangi xaridorni qidirmoqda, ehtimol unga tegib, uni qayta sotishga tayyorlaydi va hokazo. Yangi xaridor topilgandan so'ng, u sizning roziligingiz bilan sertifikatni bekor qilishni va siz va yangi xaridor o'rtasida yangisini berishni so'raydi. Shunday qilib, uning o'zi tranzaktsiyada qatnashmayotganga o'xshaydi, u mukofot oladi, ehtimol soliq to'lamaydi va, albatta, cheklar bermaydi.
3. Sovg‘a dalolatnomasi
Oila a'zolari (er, turmush o'rtog'i, ota-onalar, farzandlar, farzand asrab oluvchilar, asrab olinganlar, aka-uka, opa-singillar, bobo-buvilar, nevaralar) o'rtasida yaqin oilaviy munosabatlar mavjud bo'lsa, avtomobil ro'yxatdan o'tish orqali mulkka aylanishi mumkin. sovg'a shartnomasi. Yo'l harakati politsiyasiga tashrif buyurishdan oldin, u tuziladi va notarial idora tomonidan tasdiqlangan.
a. Avtomobilni ro'yxatdan chiqarish
Xayriya shartnomasi tugallangach, mashina ro'yxatdan chiqarilishi kerak. Jarayon yuqorida tavsiflangan standartdir.
b. Sovg'a dalolatnomasini ro'yxatdan o'tkazish
Shartnoma shakli bepul, ammo hujjat notarius tomonidan tasdiqlanganligini hisobga olsak, hujjatni rasmiylashtirish uchun mutaxassis bilan bog'lanish yaxshiroqdir.
c. Xususiyatlari
Agar vasiyat qiluvchi va merosxo'r bir joyda ro'yxatdan o'tgan bo'lsa va avtomobil ro'yxatdan o'tkazilmagan bo'lsa, soddalashtirilgan qayta ro'yxatdan o'tkazish imkoniyati mavjud. joriy ro'yxatga olish belgilarini saqlab turganda. Notanish kishi uchun sovg'a shartnomasini ro'yxatdan o'tkazish imkoniyati mavjud, ammo bu holda soliq hisoblab chiqiladi va to'lanadi. Eng maqbul variant - bu oldi-sotdi shartnomasi.
4. Qayta ro'yxatga olishning boshqa alohida holatlari
a. Qarindoshga, otaga
Qachon yaqin oilaviy munosabatlar Eng maqbul variant - sovg'a dalolatnomasini berishdir. Bir aholi punktida shaxslarni ro'yxatdan o'tkazishda transport vositasini soddalashtirilgan tarzda qayta ro'yxatdan o'tkazish mumkin. Jarayon yuqorida tavsiflangan.
b. Avtomobil egasining vafoti munosabati bilan
Qachon avtomobil egasining o'limi mulk huquqi belgilangan ulushlarda qonuniy merosxo'rlarga o'tadi. O'lgan kundan boshlab 6 oy o'tgach, barcha merosxo'rlar bir vaqtning o'zida transport vositasini yuqorida ko'rsatilgan tartibda va hujjatlar bilan yo'l harakati politsiyasida qayta ro'yxatdan o'tkazadilar. Avtomobil bitta egasiga ro'yxatdan o'tgan (kelishuv bo'yicha), lekin uning egalari bir nechta shaxslardir (ulushlarga muvofiq).
c. Agar mashina ishlamasa
Ko'pincha ishlamayotgan avtomobillar sotiladi. Davlat raqamini tekshirish va avtomobilni tekshirish uchun ularni yo'l harakati politsiyasi joylashgan joyga ko'chirish maqsadga muvofiq emas. Bunday holatda, siz yo'l harakati politsiyasidan transport vositasi joylashgan joyga mutaxassis tashrif buyurishi uchun pullik xizmatni buyurtma qilishingiz mumkin. Uning narxi 0,4 ta asosiy birlik.
5. Minskda mashinani qayerda qayta ro'yxatdan o'tkazishim mumkin?
Minskda transport vositalarini ro'yxatdan o'tkazish va qayta ro'yxatdan o'tkazish quyidagilarga muvofiq amalga oshiriladi manzillar:
a. st. Timiryazeva, 123, (TD "Jdanovichi") - shartnomalarni ro'yxatdan o'tkazish, ro'yxatdan o'tkazish, ro'yxatdan chiqarish. Ish vaqti: seshanba-shanba (8:00-18:00).
b. st. Serova, 1 ("Minsk-Lada" OAJ) - bu erda shartnomalarni ro'yxatdan o'tkazish, ro'yxatdan o'tkazish, qayta ro'yxatdan o'tkazish, ro'yxatdan o'chirish va "tranzit" raqamlarini olish mumkin emas. Ish vaqti: seshanba-shanba (8:00-17:00).
6. Umumiy ishonchnoma bo'yicha sotish
Esingizda bo'lsin: qonunda bunday matn mavjud emas. Bu fantastika. 90-yillarning yodgorligi.
Agar kimdir sizga mashina uchun ishonchnoma yozishni va kalitlarni berishni taklif qilsa - biling. Bunday bitim NOQONUNIY.
Bunday holda, avtomobilning haqiqiy egasi - u ro'yxatdan o'tgan shaxs - mashinani qidiruvga qo'yishi va uni sizdan o'z mulki sifatida talab qilishi mumkin. Natijada siz ham pul, ham mashina yo'qotishingiz mumkin.
Sotuvchi tomondan: siz mashinani sotgan bo'lsangiz ham, agar xaridor ishonchnoma bo'yicha baxtsiz hodisaga uchrasa, siz xavfli transport vositasining egasi sifatida javobgar bo'lasiz. Oddiy qilib aytganda, ma'naviy zarar uchun sudga tortiladi.
7. Avtomobilni ro‘yxatdan o‘tkazish va ro‘yxatdan chiqarish bo‘yicha xizmatlar narxi:
1 ta asosiy miqdor - transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma (texnik pasport) berish uchun
asosiy qiymatdan 0,05 - davlat texnik ko'rigidan o'tganligi to'g'risidagi hujjat (guvoxnoma) berish uchun (transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasiga ilova).
1 ta asosiy miqdor - mototsikl, mopedni davlat ro'yxatidan o'tkazish uchun
2 ta asosiy miqdor - avtomobilni davlat ro'yxatidan o'tkazish uchun
1 ta asosiy miqdor – tirkama, yarim tirkama davlat ro‘yxatidan o‘tkazilganligi uchun (yangi ro‘yxatga olish belgisi berilgan taqdirda)
10 ta asosiy qiymat - kerakli raqamlar va harflar kombinatsiyasi bilan ro'yxatga olish belgilarini tanlashda
60 ta asosiy qiymat - raqamlar va harflarning istalgan kombinatsiyasi bilan alohida ishlab chiqarilgan ro'yxatga olish plitalari uchun.
Ro'yxatdan chiqarilganda:
1 ta bazaviy miqdor – ishtirok etishga vaqtincha ruxsat etilgan avtomobillarni davlat ro‘yxatidan o‘tkazish uchun tirbandlik(keyinchalik foydalanishda)
0,08 asosiy qiymat - arizani to'ldirish uchun
0,04 asosiy qiymat - kompyuter xizmatlari uchun
Yodda tutingki, ishlatilgan raqam yangisiga qaraganda ikki baravar qimmat turadi.
Savollaringiz va javoblarim:
1. Agar mashinani sotib olganimdan beri 10 kundan ortiq vaqt o'tgan bo'lsa-yu, uni ro'yxatdan o'tkazishga ulgurmagan bo'lsam, jarima miqdori qanday bo'ladi?
Javob: amalda jarima bo'lmaydi, lekin MREO yo'l politsiyasiga qo'ng'iroq qilib, bilib olish yaxshiroqdir. Men Minskda mashina sotib oldim, u jiddiy ta'mirlashni talab qildi, uni Borisovda ro'yxatdan o'tkazish kerak, Borisov yo'l politsiyasi meni mashinamni kamida olti oy davomida ta'mirlashim mumkinligiga ishontirdi, ular uchun bu muhim emas - ular yo'q jarima bering. Va shunday bo'ldi.
2. Qaysi biri yaxshiroq: schyot-fakturami yoki oldi-sotdi shartnomasimi?
Sotib olish va sotish shartnomasi tranzaksiya paytida yo'l politsiyasi tomonidan tuziladi, shuning uchun men shaxsan unga ko'proq ishonaman. Siz noma'lum yakka tartibdagi tadbirkordan hisob-faktura sertifikatini berasiz va siz mashinani ro'yxatdan o'tkaza olasizmi yoki yo'qmi - bu katta savol. Agar mashina hibsga olingan bo'lsa va sotuvchi uni yashirgan bo'lsa-chi? Agar mashina o'g'irlangan bo'lsa-chi? Albatta, oldi-sotdi shartnomasi ham sizni firibgardan 100% himoya qila olmaydi. Shunday qilib, masalan, agar firibgar mashinani tortib olingandan so'ng darhol sotsa (bu, aytmoqchi, jinoiy huquqbuzarlik), unda yo'l politsiyasi bu ma'lumotni olishga vaqt topa olmaydi va ro'yxatdan o'tishda hamma narsa aniq bo'ladi.
Avtomobilni sotib olish va sotish operatsiyasini qanday bajarish kerak? Sertifikat - faktura va oldi-sotdi shartnomasi, farqi nimada? Qaysi hujjat ishonchni uyg'otadi? Sertifikat hisobi qancha vaqt davomida amal qiladi?
Avtomobil sotib olish istagi ushbu qarorni tayyorlash bo'yicha ma'lumot to'plashni talab qiladi. Avtotransport sotib olayotganda asabiylashish va bitim tuzishda xato qilish odatiy hol emas. Eng muhimi, harakatlar qonuniy va qonuniy jihatdan to'g'ri. Siz tanishishingiz kerak bo'lgan muhim hujjatlar sertifikat - faktura va oldi-sotdi shartnomasidir.
Sertifikat - faktura nima?
Sertifikat - schyot-faktura - bu avtomobilni sotib olish va sotishni ro'yxatdan o'tkazish variantidir, bu bir qator haqiqiy xususiyatlarga ega bo'lgan qat'iy hisobot shakli:
- Seriya va raqam;
- Suv belgilari;
- Mikrobosma.
Shaklni soxtalashtirish qiyin va shuning uchun u ishonchni uyg'otadi. Siz uni sertifikatlangan va litsenziyalangan tashkilotdan olishingiz mumkin.
Sertifikat - schyot-faktura zarur rasmiy hujjat bo'lib xizmat qiladi va avtomobilni yo'l politsiyasining ro'yxatga olish bo'limida ro'yxatdan o'tkazish uchun kerak. U mulkka egalik huquqini tasdiqlaydi va bitim tugagach, konsignatsiya do'konidan yoki avtosalondan avtoulov sotib olinganligini tasdiqlaydi.
Ikkala tomonning qo'lda to'ldirilgan ushbu roziligi oldi-sotdi shartnomasiga muqobildir. Uch tomonlama bitimda vositachi sifatida ishlaydigan do'kon bo'lishi mumkin. Asosiy shaxslar do'kon emas, balki avtomobilning sotuvchisi va xaridoridir. Qabul qilingan transport vositasining holati uchun u javobgar emas.
Vositachi do'konning vazifalari:
- Potentsial xaridorlarni qidirish;
- Mashina taqdimoti;
- Bitimni yozma ravishda tasdiqlash.
Shartnomaning ikkala tomoni ham hujjatning bitta nusxasini saqlashga haqli, bu zarur, ammo tomonlarning xohishiga bog'liq. Asosan, hujjat bitta nusxada ishlab chiqariladi va xaridorda qoladi. Bitimda ishtirok etuvchi boshqa shaxslar faqat notarius tomonidan tasdiqlangan nusxasini olishlari mumkin.
"Sotib olish va sotish shartnomasi" va "sertifikat - faktura" tushunchalaridagi farqlar
Oldin-sotdi shartnomasi ishonchli, chunki u notarius tomonidan tasdiqlangan. U, o'z navbatida, mashinaga tegishli ba'zi fikrlarni diqqat bilan tekshirishi kerak:
- Avtomobilda qarzlar, jarimalar, garovlar mavjudligi;
- Agar sotuvchi turmush qurgan bo'lsa, ikkinchi turmush o'rtog'ining bitimga roziligi;
- Agar sotuvchi avtomobil uchun ishonchnomaga ega bo'lsa, u holda savdoni amalga oshirish vakolati tekshiriladi;
- Huquqiy qobiliyat va o'z xohish-istaklarini bildirish erkinligi.
Bunday shartnomani tuzishning kamchiliklari sertifikat sotib olishdan ko'ra yuqori bo'lgan xarajatdir - schyot-faktura. Bundan tashqari, siz tranzaktsiya qilingan kundan boshlab 10 kun ichida avtomobilni ro'yxatdan o'tkazishingiz kerak.
Sertifikat - fakturaga kelsak, vositachi kompaniya ilova qilingan ma'lumotlarni tekshirishga majbur emas. Bu shuni anglatadiki, notarius kabi tekshiruvlar bo'lmaydi va mashina sotib olgandan so'ng, xaridor avtomobil uchun rejalashtirilmagan xarajatlarga duch kelishi mumkin.
Sotib olish va sotish bitimini amalga oshirishda siz juda ehtiyotkor xaridor bo'lishingiz kerak, mavzu bo'yicha adabiyotlarni o'qish bo'ladi foydali tayyorgarlik vijdonsiz sotuvchilar bilan muomala qilganda.
Sertifikatning amal qilish muddati - faktura
2009 yil 1 avgustdan boshlab Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2009 yil 26 iyuldagi 562-sonli qarori bilan avtomobilni ro'yxatga olish jarayoni o'zgartirildi. Sertifikat - hisob-faktura bekor qilindi va avtomobillarni sotib olish va sotish bo'yicha barcha harakatlar oldi-sotdi shartnomasiga yuklandi. Ushbu o'zgarishlar tufayli, ushbu hujjatga ega bo'lgan ko'pchilik, u haqiqiymi yoki yo'qligini qiziqtiradi? 2009 yil iyul oyi oxirigacha chiqarilgan shakl, agar siz egasi bo'lsangiz, noma'lum muddatga amal qiladi. Sertifikat - schyot-fakturada cheklash muddati yo'q.
Advokatlarning fikricha, sertifikat-faktura faqat vositachi tomonidan amalga oshirilgan bitimni tasdiqlash edi. Hujjatda ikkala tomonning sotib olish yoki sotish bo'yicha qaror qabul qilish erkinligi ko'rsatilmagan. U mashinaning o'zaro o'tkazilishini tasdiqladi va Pul uni sotib olish uchun, shuning uchun sertifikat-faktura juda shubhali ko'rinardi.
