QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q

1. Avtobus qayerga boradi? Ushbu topishmoq vazifasi, qoida tariqasida, har qanday bola uchun ochiqdir. Ammo ko'plab kattalar bunga darhol javob topa olmaydi.
Rasmga qarang va avtobus qaysi tomonga ketayotganini ayting?

Ushbu muammoning savoliga javob berish uchun faqat avtobusning eshiklari borligini esga olishingiz kerak. Bundan tashqari, agar siz sayohat yo'nalishiga qarab tursangiz, eshiklar o'ng tomonda. Bu avtobus Moskvaga ketayotganini anglatadi.

2. Worm kitobsevar. Bir qarashda, bu juda oddiy vazifa, lekin nega aqlli kattalar unga noto'g'ri javob berishadi? Hisob-kitoblarda hech qanday qiyin narsa yo'q, shuning uchun bu muammoni 7-8 yoshli bolalar hal qilishlari mumkin.
Bir paytlar kitob chaynashni yaxshi ko‘radigan qurt yashagan ekan. Tokchada to'g'ri tartibda Pushkinning to'plangan asarlari turardi. Bir hajmning qalinligi 40 mm, bitta qopqoqning qalinligi 2 mm. Birinchi jildning birinchi sahifasidan ikkinchi jildning oxirgi sahifasigacha kemirguncha qurt qancha masofani bosib o'tadi?

Men 84 mm noto'g'ri javob ekanligini darhol aytaman. To'g'ri javob berish uchun kitoblar javonda qanday joylashtirilganligini eslab qolishingiz kerak. Javonda turgan kitobning birinchi sahifasi o'ngda va oxirgi sahifasi chap tomonda. Bu shuni anglatadiki, birinchi jildning birinchi sahifasidan ikkinchi jildning oxirgi sahifasiga o'tish uchun qurt faqat 2 ta qopqoqni kemirishi kerak.
To'g'ri javob: qurt 4 mm masofani bosib o'tadi.

3. Kukaryamba. Ba'zi sabablarga ko'ra, bu muammoning savoliga to'g'ri javobni bilgan holda, ko'pchilik uning to'g'riligiga shubha qilishda davom etmoqda.
Bitta olim biolog Kukaryamba ismli yangi jonzotni yaratdi. Har bir daqiqada har qanday cucaryamba ikkiga bo'linadi. Bitta Kukaryamba stakanga solingan. Oradan roppa-rosa bir soat o‘tgach, stakan Kukaryambaga to‘ldi. Savol: Stakanga boshida bitta emas, ikkita krokus qo'ysangiz qancha vaqt to'ldiriladi?

Agar dastlab stakanda bitta kukaramba bo'lsa, bir daqiqadan so'ng ikkita bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, birinchisida (boshida bitta cucaramba bor) va ikkinchi holatda (boshida ikkita cucaramba bor) jarayon bir daqiqaga farq qiladi.
To'g'ri javob: Agar stakanda dastlab ikkita kubaramba bo'lsa, u holda stakan 59 daqiqada to'ldiriladi.

4. Ikki o'g'il. Bu vazifa kattaroq bolalar uchun, ehtimol 10 yoshdan boshlab.
Ko‘p yillardan beri ko‘rmagan ikki matematik tanishni uchratdik.
- Nima gaplar?
- Yaxshi, uylangan, ikkita maktabgacha yoshdagi o'g'il.
- O'g'illaringiz necha yoshda?
- Ularning yoshlarining mahsuloti oldimizda turgan mashinalar soniga teng.
- Ma'lumot yetarli emas.
- Katta o'g'li qizil.
- Endi hammasi aniq.
Savol: O'g'illaringiz necha yoshda?

Keling, qanday ma'lumotlarga ega ekanligimizni ko'rib chiqaylik.
Bolalar maktabgacha yoshdagi bolalardir, ya'ni ular 7 yoshdan oshmaydi.
Ularning yoshi mahsuloti yoshni aniq belgilashga imkon bermaydi. Bu nima degani. Agar, masalan, uchta mashina bo'lsa, do'st bolalarning bir va uch yoshda ekanligini darhol aniqlaydi. Oddiy qidiruv orqali biz faqat uchta "noaniq" mahsulot mavjudligini aniqlashimiz mumkin: 4 (1 va 4 yoki 2 va 2), 6 (1 va 6 yoki 2 va 3) va 12 (2 va 6 yoki 3 va 4).
Otaning so'nggi bayonoti eng ko'p savollar tug'diradi. Bu erda siz o'g'ilning qizil ekanligiga emas, balki uning eng kattasi ekanligiga e'tibor berishingiz kerak. Bu turli yoshdagi bolalarni anglatadi. E'tibor bering, do'st bolalarning turli yoshda ekanligini bilishi bilanoq, u darhol ularning necha yoshda ekanligini aniqlay oldi. Agar yosh ko'paytmasi 6 yoki 12 bo'lsa, unda katta o'g'il borligi bolalarning yoshini aniqlashda yordam bermaydi. Bu shuni anglatadiki, yosh ko'paytmasi 4 ga teng, bolalar esa 1 yosh va 4 yoshda edi.

Xo'sh, yana bir nechta kulgili savollar:

Bir shaharda faqat ikkitasi bor edi. Ikki do'kon va ikkita sotuvchi, ikkita stomatolog, ikkita jarroh... Bir kuni shaharga sayyoh keldi, u sochini oldirmoqchi bo'ldi va u sartarosh tanlashga ketdi. Birinchi sartarosh unchalik ko‘zga ko‘rinmas edi: eski mebel, unchalik toza zamin emas, eng muhimi, sartarosh g‘amgin, kiyimlari eski, sochlari betartib kesilgan. Ikkinchi sartaroshda hamma narsa porloq toza, sartarosh juda mehribon, to'qqiztagacha kiyingan, ajoyib soch turmagi bilan. Ikkinchi sartaroshning samimiyligiga qaramay, sayyoh birinchisiga bordi. Nega u bunday qildi?

Agar shaharda atigi 2 ta sartarosh borligini eslasangiz, javob ayon bo'ladi. Ma’lum bo‘lishicha, sartaroshlar bir-birining sochini kesishadi. Kimning soch turmagi yaxshiroq bo'lsa, usta yaxshiroq. Ikkinchisining soch turmagi birinchisining soch turmagi bilan yaxshi taqqoslanadi, ya'ni birinchi sartarosh sochni yaxshiroq kesadi.

Savatda 5 ta olma bor. Bitta olma savatda qolishi uchun olmalarni besh kishiga qanday qilib teng taqsimlash kerak? Pichoq yoki boshqa kesish moslamalarini ishlatmasdan.

Har kimga bittadan olma, bitta to'g'ri savatga berish kerak.

Uyning to'rtta devori bor, har bir devorda deraza bor. Har bir deraza janubga qaraydi, bu uy qayerda joylashgan?

Bolaligimdan avtobus qaysi yo'nalishda ketayotganini aniqlash uchun uning rasmidan foydalanish kerak bo'lgan topishmoqni eslayman. Odatda bu avtobus qo'lda chizilgan va SSSRda Likinskiy tomonidan ishlab chiqarilgan transport vositasiga o'xshardi. avtobus zavodi(qisqartirilgan LiAZ) LiAZ-677 savdo belgisi ostida. Bu avtobuslar ham 90-yillarda harakat qilgan, shuning uchun men ularni ushlab oldim va ular qanday ko'rinishini juda yaxshi eslayman. Avtobusning shakli shunday ediki, old tomoni qayerda va qayerda ekanligini tushunish qiyin edi orqa qism. Shuning uchun bo'lsa kerak, bizning mamlakatimizda mashhur topishmoq paydo bo'ldi " Avtobus qayerga boradi?", bu maqolada muhokama qilinadi.

Quyida men LiAZ-677 ni klassik bej-to'q sariq rangda chizishga harakat qildim va sizni savolga javob berishga taklif qilaman:

"Rasmda ko'rsatilgan avtobus qaysi yo'nalishda ketmoqda: chapgami yoki o'ngga?"
(avtobusdagi yozuvning bunga aloqasi yo'q)

Ushbu topishmoqni o'zingiz hal qilishga harakat qiling, chunki o'zingiz topgan yechim siz josuslik qilgan javobga qaraganda ko'proq ijobiy his-tuyg'ularni beradi.

Xo'sh, taxmin qiling nima? Javobni quyida o'qing ...

Topishmoq javobi

Avtobus o'ng tomonga ketadi. Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, bu Yaponiya, Buyuk Britaniya, Avstraliya yoki chap tomonda harakatlanadigan boshqa mamlakat avtobusi emas.

Avtobusning harakatini aniqlashga yordam beradigan chizmaning tafsiloti - ESHIKLAR. Avtobuslar, trolleybuslar va tramvaylarda ular odatda faqat bir tomonda - yo'lovchilar uchun to'xtash joyiga yoki piyodalar yo'lagiga borish qulayroq bo'lgan tomondan amalga oshiriladi. O'ng tomonda harakatlanadigan mamlakatlarda (shu jumladan Rossiyada) avtobusning bu tomoni haydovchiga nisbatan o'ng tomon hisoblanadi. Shuning uchun, bu rasmda LiAZ-677 modelining sxematik tasvirlangan avtobusi o'ngga siljiganligi aniq.

Sizga shunga o'xshash topishmoqlar, o'yinlar, boshqotirmalar va testlar yoqadimi? Samaraliroq rivojlanish uchun saytdagi barcha interaktiv materiallarga kirish huquqiga ega bo'ling.

Va qiziquvchilar uchun quyida bizning topishmoqimizda tasvirlangan retro uslubidagi LiAZ jamoat transporti haqida kichik ma'lumot.

LiAZ-677 Dizayn 1960 yilda boshlangan. Ushbu model Likinskiy avtomobil zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan eskirgan ZIL-158V modellarini almashtirish kerak edi. Yangi avtobusning birinchi prototipi 1962 yilning kuzida tayyor edi, bu prototip Davlat komissiyasiga ko'rsatildi va natijada avtobusga ijobiy baho berildi. Yana bir prototip chiqarildi va Keyingi yil Sochi hududida yangi avtobuslar sinovdan o'tkazildi va 1965 yilda avtobuslar Moskva-Xarkov-Novorossiysk-Sochi-Tbilisi-Yerevan-Orjonikidze-Moskva yo'nalishi bo'ylab sinovdan o'tkazildi. Natijada, 1967 yilda yangi transport vositasining tajriba partiyalarini ishlab chiqarish boshlandi va 1968 yil bahorida - ommaviy ishlab chiqarish.

LiAZ-677 1967 yildan 2000 yilgacha ishlab chiqarilgan va joriy asrning 2000-yillari boshidan boshlab u asta-sekin xizmatdan chiqarildi. Umuman olganda, ushbu avtobuslarning 194 mingdan ortig'i zavod konveyerini tark etgan. Ular sobiq SSSRning deyarli barcha hududlarida, shuningdek, Kuba va boshqa ba'zi mamlakatlarda ishlagan.

  • Bo'sh og'irligi: 8 363 kg.
  • Brüt og'irlik da maksimal yuk vazni: 16,133 kg.
  • Maksimal tezlik: 70 km/soat.
  • 60 km/soat tezlashuv vaqti: 46,5 s.

Savolga javob bera olasizmi, bu avtobus qayerga ketyapti?

National Geographic tomonidan yaratilgan jumboq kirish uchun ochilganidan bir necha soat o'tgach, deyarli butun dunyoni qamrab olishga muvaffaq bo'ldi! Qizig'i shundaki, ko'pchilik kattalar hali ham avtobus qaerga borishini aniqlay olishmagan.
O'qing:

Oddiy savolga javob berishdan ko'ra oddiyroq narsa bo'lishi mumkin: avtobus qaerga boradi? Ammo ko'pchilik kattalar javoblarida asosiy xatolarga yo'l qo'yishadi va na tajriba, na ta'lim yordamga keladi. Qizig'i shundaki, bolalar javobni tezroq topa olishdi. Qarang, bu topishmoqning javobini topa olasizmi?
Rasmga diqqat bilan qarang: avtobusning boshi va oxiri deyarli bir xil ko'rinadi, bu ko'pchilikni chalkashtirib yubordi. Endi bir daqiqa tasavvur qiling-a, siz shu avtobusdasiz... Tushundingizmi? Nima deb javob berishingiz muhim emas - avtobus o'ngga yoki chapga ketadimi, chunki bu ikkala variant ham to'g'ri bo'ladi. Gap shundaki, siz qaerda yashayapsiz!


Eshiklar qanday joylashganligini diqqat bilan ko'rib chiqing. Agar siz, aytaylik, AQShdan bo'lsangiz, avtobus albatta chapga boradi. Agar siz Buyuk Britaniyadan bo'lsangiz, o'ngga buriling, chunki bu erda tirbandlik chap tomonda!
Javob deyarli sizning burningiz ostida edi, lekin siz uni topa oldingizmi? Bu boshqotirma oddiy ko'rinadigan vazifalar aslida juda murakkab bo'lib chiqishi mumkinligini yana bir bor isbotlaydi.
O'qing:

Bizni Facebookda kuzatib boring!

Shuningdek qarang

O. Genri (Uilyam Sidney Porter) barcha hikoyalari bilan singib ketgan kam sonli yozuvchilardan biridir [...]

IN bolalar bog'chasi Ular transport vositasining qaysi yo'nalishda ketayotganini rasmdan bilishingiz kerak bo'lgan topishmoqni so'rashdi. Avtobus muammosi uchun Sovet avtomobil korxonasida LiAZ-677 nomi bilan ishlab chiqarilgan avtomobil chizilgan. Bunday transport vositalari 60-yillarning oxirida paydo bo'lgan va ko'pincha shahar yo'llarida topilgan. Uning shakli shunchalik o'ziga xoski, yuzning qayerda ekanligini va orqa tomonning qaerdaligini tushunish qiyin. Avtobus qayerga ketyapti degan mashhur topishmoq o‘shanda tug‘ilgan. Endi uning mohiyatini ko'rib chiqaylik.

Muammoni shakllantirish

Quyida qaysi avtobus ketayotganini aniqlaydigan rasm mavjud. Bu standart rangdagi LiAZ-677 (oq-to'q sariq).

Va endi savolning o'zi: "Avtobus harakatlanmoqda, shuning uchun u qaysi yo'nalishda ketmoqda?"

Javobni o'zingiz topishga harakat qiling. Muammoning nima ekanligini hech qanday maslahatlarsiz tushunish, tayyor echimga qarashdan ko'ra qiziqroq.

Xo'sh, mashina qaerga ketayotganini aniqladingizmi?

Muammoga javob

Siz bu tushunarsiz avtobus va topishmoq mantiqiy emas, ko'proq tafsilotlar kerak deb o'ylashingiz mumkin. Aslida, sizga kerak bo'lgan hamma narsa allaqachon rasmda. Va bu ESHIKLAR. Bu topishmoq ichida avtobus qayerga ketayotganini faqat ularga qarab aniqlashingiz mumkin. Mashina O‘ngga harakatlanmoqda. Imkoniyatlar jamoat transporti odatda faqat bir tomondan eshik bilan jihozlangan. To'xtash vaqtida odamlar qulayroq tushishi mumkin bo'lgan narsa tanlanadi.

Nega avtobus chap tomonga ketmaydi? Hammasi oddiy - o'ng bo'lakda harakatlanayotgan davlatlar eshik haydovchining o'ng tomonida joylashgan mashinalardan foydalanadilar. Ma'lum bo'lishicha, namoyish etilgan LiAZ-677 o'ngga siljiydi.

Agar siz avtobusning qaysi yo'nalishda ketayotganini bilish, topishmoq haqida o'ylash va unga to'g'ri javob topishni qiziqtirgan bo'lsangiz, BrainApps resursidagi qiziqarli materiallarni ko'rib chiqishingiz kerak. Xizmat turli fanlar, mantiq va fikrlash, kriptorifmlar va ko'plab testlar bo'yicha minglab muammolarni to'pladi.

Sirning aybdori

LiAZ-677 60-yillarda ishlab chiqilgan. Xuddi shu zavod tomonidan ishlab chiqarilgan ZIL-158V ning oldingi versiyasini almashtirish rejalashtirilgan edi. Mahsulotning birinchi sinov namunasi 1962 yil oxirida yig'ilgan. Keyin Davlat komissiyasiga ko‘rsatildi. Natijada, 1963 yilda Sochida sinovdan o'tgan ikkinchi prototip chiqarildi. 2 yil o'tgach, avtobuslar butun SSSR bo'ylab sinovga chiqdi. Natijada, 1967 yilda ular butun partiyani ishlab chiqarishni boshladilar va 1968 yilda ommaviy ishlab chiqarish boshlandi. Mahsulotning asosiy xususiyatlari:

  • vazni - 8363 kg;
  • yo'lovchilar bilan og'irligi - 16 133 kg;
  • 46,5 soniyada 60 km/soatgacha tezlashadi;
  • chegara tezligi - 70 km / soat.

Avtobus 1967 yildan 2000 yilgacha yig'ilgan. 2001 yil boshida u to'xtatildi va asta-sekin to'xtatila boshlandi. Davlat komissiyasining ma'lumotlariga ko'ra, 194 mingdan ortiq LiAZ-677 kun yorug'ini ko'rgan. Ushbu mashinalar butun sobiq SSSRda, shuningdek, Kuba va boshqa bir qator mamlakatlarda ishlatilgan.

Biz uni to'g'ri talaffuz qilamiz

G'alati, yana bir ov bor. Avtobus kelyaptimi yoki ketyaptimi? To'g'ri so'zni tanlashga yordam beradigan bir nechta qoidalar mavjud:

  • "Borish". Rosenthalning ma'lumotnomasiga ko'ra, havo va quruqlik transport vositasi mexanik tuzilishga ega bo'lgan "ketish" fe'li bilan birikish to'g'ri. Suvda sayohat qilish uchun mashinalar "suzishi" yoki "yurishi" mumkin.
  • "Haydash". Ozhegovning izohli lug'atiga ko'ra, bu fe'l "harakat qilish" va "ko'chirish" deb tushuniladi.

Shunday qilib, avtobus kelyapti yoki ketyapti - qaysi biri to'g'ri? Ikkala ifoda ham to'g'ri.

Ona tili haqiqatan ham qiyin. Ko'p qoidalar va hatto ko'proq istisnolar mavjud. Ko'pchilik bularning barchasini boshlarida saqlash qiyin. BrainApps - bu xotirangizni yaxshilash uchun professional o'yinlar va treninglar xazinasi. Tasdiqlangan resurs usullaridan foydalanib, siz tezda ko'rinadigan natijalarga erishishingiz va ko'plab miya funktsiyalarini yaxshilashingiz mumkin.

QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q