Mercedes S-Class – это часть истории немецкой автомобильной промышленности, которая произвела революцию в мировой автомобильной индустрии. Роскошный седан присутствует на рынке уже на протяжении многих лет, а каждое следующее поколение устанавливает новые стандарты в сегменте F.
Мерседес S-класса серии W221 дебютировал в 2005 году на Франкфуртском автосалоне. В списке оснащения появились такие системы, как ассистент помощи в ночное время, система превентивной безопасности Pre-Safe, электромеханический стояночный тормоз, адаптивный круиз-контроль, операционная система управления системами и компонентами автомобиля COMAND нового поколения.
Если вы думаете о вождении большого роскошного салона, и вы не боитесь, ну, в принципе, просто не бойтесь, тогда ваша конечная цель должна выглядеть немного чем-то вроде. Это страх, который в конечном итоге не позволяет нам тратить деньги на то, что может быть не столь надежным, как нам это нужно.
И да, вы правы, чтобы думать так, если только вы не накопили свои деньги специально для этого типа инвестиций, и вы готовы потратить столько времени, сколько нужно, чтобы найти автомобиль в верхней части Таким образом, вы минимизируете свой риск. Еще один отличный способ свести к минимуму риск после того, как вы уже приобрели автомобиль, - это наслаждаться опытом владения, не слишком привязанным к нему. Просто наслаждайтесь им, пока он длится, но Не держитесь, когда ему нужны новые детали. Также будьте готовы взять финансовый удар, если вам нужно продать его намного раньше, чем ожидалось, - например, скажем, если что-то пойдет не так с ним всего через пару месяцев.
В 2009 году был проведен рестайлинг. Самые заметные изменения получили бамперы, фары – появились светодиодные дневные ходовые огни. Также обновилась система адаптивных фар, появилась система контроля степени усталости водителя и много других полезных устройств. Тогда же была представлена гибридная версия (3,5-литровый бензиновый V6 и электродвигатель), а часть модификаций получила новое обозначение. В 2010-2011 годах несколько силовых агрегатов уступили место более «мелким», но более эффективным. Производство автомобиля было завершено в июне 2013 года.
Подвески, тормоза и рулевое управление
Причина № 1 - Это не может быть конечной движущей машиной, но это конечная машина роскоши. С точки зрения комфорта, вы не можете сделать лучше. Причина № 2 - Возможно, она устарела, но в ней много прохладных технологий. Причина № 3 - Это не так жаждет, как вы думаете.
Причина № 4 - Серьезно красивый? У него был действительно острый стиль, и эти широкие дуги с закругленными углами все еще заставляют меня чувствовать себя теплой внутри даже по сей день. Да, в некотором смысле, это очевидный выбор. Дело в том, что мы, вероятно, будем лгать себе. Там часто нет времени, как настоящее.
Двигатели.
Бензиновые:
- V6 3,5 л (272-306 л.с.) S350, S350 BlueEFFICIENCY;
- V6 3,5 л (279 + 20 л.с.) S400 Hybrid;
- V8 4,7 л (340-435 л.с.) S450, S500 BlueEFFICIENCY;
- V8 5,5 л (388-544 л.с.), S500, S63 AMG;
- V8 6,2 л (525 л.с.) AMG S63;
- V12 5,5 л би-турбо (517 л.с.) S600;
- V12 6,0 л би-турбо (612 л.с.) AMG S65.
Дизельные:
- R4 2,1 л (204 л.с.) S250 CDI;
- V6 3,0 л (235-258 л.с.) S320 CDI, S350 CDI, S350 BlueTEC;
- V8 4,0 л (320 л.с.) CDI S420, S450 CDI.
S-Class представлен таким большим количеством версий, что трудно сразу выбрать что-то конкретное. Однако, если посмотреть внимательно, то окажется, что двигателей значительно меньше, чем символьных обозначений модификаций. Но что же выбрать?
Для одних они не являются экспертами в области автомобилестроения, а только автопроизводителями. Через некоторое время он просто становится бессмысленным, потому что их автомобили больше не актуальны или связаны с текущим урожаем по качеству, дизайну, надежности. Наступает время, когда вы должны составить свой собственный разум и использовать более одного источника.
Тогда у вас есть автомобили, которые были в самом начале, но, похоже, значительно улучшились. Тогда у вас есть некоторые, которые по-прежнему кажутся проблематичными. Все разделяют одно и то же шасси и большинство деталей, по-прежнему кажутся проблематичными для плат здесь. Кажется, что они строятся здесь, но это совсем другая история.
В Европе, традиционно наибольшей популярностью пользовались дизельные версии. Если расход 15 литров солярки на 100 км для Вас приемлем, то можно смело выбирать 4-литровый дизельный V8. Для более экономных подойдет менее прожорливый 3-литровый V6 CDI, который при движении в пробках укладывается в 12-13 л/100 км. Базовый дизель появился довольно поздно, поэтому на рынке очень мало экземпляров с таким мотором. И кстати, R4 2,1 л на удивление хорошо справляется с огромным седаном и при этом потребляет немного топлива.
Ну, вы, наверное, сейчас думаете: «Я мог бы дать вам в десять раз больше причин», но давайте выслушаем их. У вас могут быть спортивные варианты, возможно, даже более просторные интерьеры, но больше комфорта просто не может быть и речи. Третья причина - самая мелкая из всех, и это связано с потреблением топлива. В зависимости от того, что вы решите купить, это может быть или не быть правдой. Это серьезное, элегантное целеустремленное транспортное средство, которое идеально соответствует его внешности с тем, как оно управляется.
Купили бы вы себе S-Class?
Эти широкие крылья были действительно гениальным прикосновением, придающим автомобилю особое внимание, которое создает характер и отличает его от конкуренции. Пятая и последняя причина связана с той самой конкуренцией, о которой мы говорили в конце предыдущего абзаца.
Тем не менее, необходимо помнить, что большой двигатель это не только частые визиты на АЗС, но и более дорогой ремонт и обслуживание. В конце концов, замена 8-ми форсунок потребует больше денег, чем 6-ти. Хотя дизельные агрегаты и достаточно долговечные, но большинство автомобилей уже имеют значительный пробег, а оборудование, как известно, не вечное. Чаще всего внимания к себе требую форсунки и турбонагнетатель, а их ремонт не из дешевых. Встречаются и утечки масла. На всякий случай лучше иметь про запас пару тысяч долларов. А после 200 000 км может растянуться цепь ГРМ.
Но в то же время выдающийся приезд автомобиля дает нам повод предложить одну из наших сказочно суетливых ретроспектив долгожданного пробега почтенного паттерна. Это в основном потому, что это был один из их первых послевоенных проектов, и в том числе любой из славных автомобилей, которые они построили во время этого, гм, интерлюдия становится нелепым и смущающим.
Мы просто оставим этот пешеходный дизайн в нижней части нашего списка и продолжим. И, как и они, он напоминает перегруженный рудный танкер или, по крайней мере, пресловутую кирпичную шицию. Возможно, это было связано с увеличением доступности мышечно-строительных добавок или пандемической известностью дисморфии мужского тела, но как раз в то время, когда каждый подросток начал принимать без рубашек, Майкл выпустил этот выпуклый стероидный колосс.
Если Вам нужен Mercedes S-Class, прежде всего, для поездок от дома к офису и обратно, а большую часть времени будут отнимать пробки, то будьте готовы к проблемам с сажевым фильтром.
Вы считаете, что дизельный мотор на таком автомобиле это неприлично? Тогда вашему вниманию предоставляется более богатый спектр бензиновых двигателей. Не важно, какой из них вы выберите. Каждый прекрасно справляется с этой тяжелой машиной.
Несмотря на наше общее поклонение американской смелости в дизайне, мы стали свидетелями нашего обожания архитектуры Гуги или Дуэйн «Скала» Джонсона - нам никогда не удавалось преодолеть это окончательное выражение расцвета середины века: автомобильный хвостовой плавник.
У него также было несчастье запустить марк в эпоху экспериментов с силуэтом фары, что привело к некоторым из самых неудачных глазных яблок в аутооккулярном языке. Но настоящие наслаждения приходят на интерьер, который является благоговейным святыней для коровьей кожи, металла и блестящего дерева.
Силовые агрегаты, работающие на более благородном топливе, намного надежнее и имеют, как правило, гораздо меньший пробег. Но при выборе все равно надо быть осторожным. До рестайлинга в бензиновых моторах использовались дефектные звездочки на балансирных валах - ломались и истирались зубья. Для устранения неисправности требовался дорогой комплексный ремонт, включающий, в том числе и замену цепи ГРМ.
Также включены интегрированный дисплей с внешним освещением, который заставит Джеймса Туррелла румяна индиго, достаточно новых технологий вождения для проводного центра и квартета вибрационных тронов, которые пытаются войти в «немецкий» в пантеон массажа, названный по национальности. Он также использовал технологии в области безопасности, являясь одним из первых современных легковых автомобилей, включая воздушные мешки, антиблокировочные тормоза, полностью дополненную панель приборов, скругленные панели кузова для уменьшения травм пешеходов и комплексную аптечку первой помощи для после столкновения с крестьянами.
Проблемные звездочки балансирного вала бензиновых V6 и V8. Стоимость ремонта – около 4 000 долларов.
Расход топлива? Многое зависит от стиля вождения. Но менее чем на 15 литров в городе даже и не рассчитывайте. Топ-версии AMG, S500 и S600 спокойно преодолевают рубеж в 30 литров на 100 км.
Ящик для драгоценностей, в котором большинство украшений появляется снаружи. Массивный никогда не выглядел настолько дотошным. 
Некоторые из них, безусловно, являются несчастным случаем молодежи 70-х и 80-х годов, когда она выкарабкалась в вертикальном, мастерском господстве. Но это также потому, что он представляет собой апофеоз.
Существует причина, по которой эта модель была самой длинной в истории шести десятилетий на шильдике: она была идеальной. Еженедельный обзор болтовни из Кенсингтонского дворца и за его пределами. Нужно смотреть внимательно, если не смешивать их со своим предшественником. То, что на самом деле звучит как выигрыш в лотерее или наследование круче, может регулярно выполняться с заменой модели все еще текущего времени и для обычных смертных. Оба устройства работают в экстремальном режиме и обеспечивают максимальную производительность.
Технические особенности.
Немецкий седан должен перевозить своих пассажиров в максимально комфортных условиях, а потому механической коробки передач не предлагалось. В Mercedes S-Class W221 устанавливалась 5-ти или 7-ми ступенчатая автоматическая коробка передач.
Как и подобает седану сегменту F, крутящий момент передается на заднюю ось или на все колеса. Тишину и спокойствие в салоне обеспечивает полностью независимая многорычажная подвеска. В более богатых комплектация используется пневматическая подвеска. Благодаря ей, автомобиль буквально парит над поверхностью дороги.
Дорогие в обслуживании - оба, потому что, когда требуется производительность, многие модификации топлива на двигателях не очень помогают. В этом случае электроника обеспечивает достаточную безопасность тяги и вождения, которая в случае необходимости уменьшает мощность до тех пор, пока нагрузка не может быть снова ускорена. В сочетании с 90-литровым баком диапазон доступных дизельных версий составляет около 1000 километров, что можно быстро покрыть, если потребуется. Потому что в моторном отсеке с самовозгоранием нет недостатка в мощности.
Косметическая обработка: около 150 евро. Общая сумма инвестиций: около 450 евро. Тип типа ответственности типа 22 - Полный класс охватываемого класса 28 - Класс подкласса класса 31. Кроме того, этот двигатель, как и четырехцилиндровый дизель, не был доступен с полным приводом, что значительно снижает его удобство использования, особенно в заснеженных регионах.
За неисправную амортизационную стойку пневмоподвески Airmatic придется выложить 1200 долларов.
Несмотря на то, что лимузин не проверялся в краш-тестах EuroNCAP, само оснащение свидетельствует о высоком уровне безопасности. Самая впечатляющая система Pre-Safe. Она за мгновенье до вероятного столкновения притягивает ремни, прикрывает окна, приводит сиденья в безопасное положение и приступает к торможению, чтобы свести к минимуму последствия от ДТП.
Тем не менее, есть четкий выбор в двух версиях тела. Это практически не сохранилось в длинных версиях оборудования, очевидно. Шансы на получение дорогих функций, таких как вентиляция сидений, обогреваемые и электрически регулируемые подвесные сиденья или даже холодильник в задней части или мониторы в подголовниках во время продажи подержанных автомобилей, почти бесплатны для длинной версии. Было бы жаль, если новый резидент не подойдет. С этим тревожным вопросом, вероятно, следует начать рассмотрение вопроса об использовании роскошных лайнеров.
Типичные неисправности.
Те, кому приходилось иметь дело с предыдущим поколением Mercedes S-Class W220 , хорошо знают, что он не был надежным. К сожалению тоже самое можно сказать и о W221. Больше всего хлопот во время эксплуатации доставляет 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая имеет проблемы с модулем. Кроме того отказывают блок гидроклапанов и гидротрансформатор автомата.
Даже тщательно поддержанные автомобили по-прежнему избавлены от коричневой чумы, хотя некоторые начинания можно увидеть по углам и складкам в моторном отсеке. С другой стороны, на занавесках корпуса он выглядит хорошо, но крыло и крышка сделаны из алюминия. Любой, кто все еще обнаруживает пузырьки краски, должен идти на дно с помощью верификатора сдвига. Если тогда также установлены заводские датчики-датчики, то почти наверняка есть предварительный урон. Однако это также замечается лакированными уплотнениями, слабо лежащими кабелями или деформированными сварными швами в стволе.
Не отличается надежностью и компрессор пневматической подвески. Вибрации на руле во время быстрого движения – первые признаки неисправности системы гидроусилителя. Но «тряску» могут спровоцировать сильно изношенные элементы подвески и шины.
Пожалуй, самая главная проблема – капризная электроника. Множество различных систем и устройств, облегчающих длительные путешествия и повышающих уровень комфорта, существенно увеличивают риск появления неисправностей. Например, может отказать дисплей приборной панели, который играет роль указателей. Раздражают ошибки в работе навигационной системы. В списке непостоянных: CD-чейнджер, пневмо сиденья, электропривод крышки багажника и люка. Иногда любит бастовать кондиционер. К счастью, в этом чаще виноват очень грязный вентилятор, который просто достаточно хорошо почистить.
Ослабьте входные полоски или монтажные трассы на дверных петлях также должны привести к дальнейшим исследованиям у предшественников объекта покупки. Поэтому затраты на тщательную проверку вместе с протоколом хорошо разработаны. Чрезвычайный ремонт высокотехнологичного автомобиля настолько дорог, что новичок в этом сегменте уже может говорить на этом языке.
Хорошо, если неисправный комбинированный прибор или просачивающаяся пневматическая пружина захвачена мощной гарантией в случае корпуса, а не большой дырой в бюджете. Твердый и просторный корпус с высокоактивными и пассивными системами безопасности. Высокий уровень шума и комфорта вождения.
Из-за высокого тока покоя быстро разряжается аккумуляторная батарея.
Заключение.
Если вы хотите приобрести ухоженный Mercedes S-Class W221, то избегайте дешевых экземпляров, иначе будьте готовы потратить не одну тысячу долларов на ремонт. Следует подальше держаться от седанов, импортированных из США, потому что большинство из них побывали в ДТП. Но даже, если вы найдете хороший автомобиль, рано или поздно вам придется решать определенные проблемы. А цены на запасные части очень велики.
Многократное индивидуальное оборудование. Измерено на дешевых автомобилях класса износа. Хорошие показатели вождения и потребления уже с базовыми версиями. Высокие запасные части и затраты на ремонт в случае дефектов. Частичное и полное страховое покрытие выше среднего.
Но даже если в конечном итоге только визит в Мерседес может прояснить качество объекта покупки, непрофессионал в подходе может также отделить пшеницу от мякины. Потому что с небольшим усилием он также узнает, когда объект покупки находится на изношенных шинах, тормозные диски ржавые или изношенные, или роскошный лайнер может быть выброшен только с помощью мостового кабеля. Тогда, по крайней мере, стартерная батарея, размещенная в моторном отсеке, пуста и обычно также одинаково дефектна.
Самая большая проблема – найти профессиональный сервисный центр. Даже авторизованные сервисы не всегда быстро определяют и устраняют источник неисправности. Но кроме больших расходов на содержание и надоедливых сбоев, в Мерседес S-класса больше нет серьезных недостатков. Комфортная подвеска, хорошие ходовые качества, очень богатое оснащение – о достоинствах роскошного лимузина можно говорить без конца.
Это обеспечивает все функции комфорта и обычно не заменяется. Однако, примерно через шесть лет, настало время, чтобы сиденье или обогреватель продержались более пяти минут в следующую зиму. Вместо предполагаемого дешевого предложения частного, без какой-либо гарантии или гарантии, изначально более дорогой автомобиль продавца торговой марки часто представляет собой всеобъемлющую гарантию как долгосрочную более дешевую покупку. Правильный характер и предполагаемое использование должны определять правильную модель.
Для большинства применений достаточно одного из шести доступных цилиндров. И в конце этого отношения не только много расслабленных километров, но и уверенность в том, чтобы вернуть большую часть инвестиций. Такое же ощущение открытия было связано с основными проекторами обычной трапециевидной формы, которая открывается к концам автомобилей. Конструкция переднего бампера также влияла на ощущение ширины благодаря тому, что нижняя часть имела всю ширину транспортного средства и визуально связывала фары.
Неисправности в деталях.
Часто сбоит дисплей приборной панели: мерцает или просто перестает показывать.
В мульти-контурных сиденьях возникают проблемы с целостностью электрожгутов и исправностью электрических систем.
Взгляните на педали. Владелец утверждает, что пробег его автомобиля 207 000 км. Это не правда.
Как это не прискорбно, но со временем W221 начинает ржаветь.
Зачастую дверные демпферы сдаются уже через пять лет.
При простуде головная боль, чем лечить?
Головная боль при простуде практически неизбежна. Иногда именно с нее и начинается респираторное заболевание, после чего появляются другие признаки недомогания: насморк, кашель, повышение
Что делать, если в холод болит голова?
Зима – время испытания здоровья человека на прочность. Ухудшается общее самочувствие, ослабляется иммунитет, а у 15-20% взрослых начинаются приступы «холодовых» головных болей.
Что провоцирует головную боль после приема пищи
Некоторые люди замечают, что у них начинает болеть голова во время или после еды. У кого-то головная боль возникает после каждого приема пищи, а у кого-то эта проблема проявляется лишь эпизодически.
Почему после бани болит голова?
Многим из нас нравится попариться в бане. Это исконно русское действо, без сомнения, может оказывать на организм благотворное влияние. Но увлечение старой традицией не у всех оставляет приятные
Головная боль после физических нагрузок
Для здоровья человеку очень важно оставаться в хорошей физической форме. Но как быть, если после утренней пробежки или силовых упражнений болит голова? У некоторых людей эта проблема возникает даже
Болит голова утром, частые головокружения после сна
Головокружение после тяжелой физической или умственной работы бывает часто и не вызывает опаски, так как является физиологической реакцией организма на усталость. Но вот, что означает, когда
Головная боль при инфекционных заболеваниях
Инфекционное поражение головного мозга являются опасной патологией, которая может повлечь за собой различные негативные последствия. Наибольшую опасность представляют такие заболевания, как менингит
Внутричерепное давление: симптомы и лечение
О том, что значит внутричерепное давление, рассказывают не только в медицинских вузах, потому что это нарушение – серьезная проблема, за помощью в решении которой обязательно следует обращаться к
Головная боль в разных участках головы при неврозе
Неврозы – это болезнь цивилизации. Большинство людей стремится найти высокооплачиваемую престижную работу, которая занимает много времени и отнимает все силы.
Головная боль при остром тонзиллите: симптомы и лечение
Боль в голове сопутствует развитию многих заболеваний. В некоторых случаях ее развитие обусловлено самим патологическим процессом (когда она является первичным симптомом), в других – рефлексогенным
Должно ли быть головокружение во время беременности?
В бытовом фольклоре тошноту и головокружение у женщин в возрасте от шестнадцати до пятидесяти лет принято связывать с беременностью по поводу и без – возможно, это связано с тем, что очень долгое
Слабость в теле и головокружение, что делать?
Слабость в теле и головокружение в той или иной мере ощущают время от времени все люди. Как правило, такие симптомы кратковременны, появляются после физического или интеллектуального переутомления и
Что исследуют с помощью УЗДГ?
УЗДГ сосудов головного мозга - это ультразвуковое исследование, предназначенное для выявления нарушений сосудистого кровотока. Это высокооинформативный вид диагностики, который позволяет выявить
Сотрясение мозга как вылечить дома?
Сотрясение головного мозга может случиться с каждым совершенно неожиданно. При этом пострадавший испытывает сильную боль, головокружение и тошноту, у него под глазами появляются отеки характерного
Какая норма давления человека по возрасту?
Нормальное сердечное давление человека – понятие сугубо индивидуальное и достаточно гибкое. Значения на тонометре могут понижаться и повышаться на протяжении дня: это зависит от погоды, стрессов,
Что делать, когда низкое артериальное давление?
У многих людей возникает низкое давление: причины, вызывающие это состояние, современной медициной изучены не очень хорошо. До сих пор существуют разногласия, после каких цифр артериального давления
У ребенка болит затылок головы, что делать?
Здравствуйте! У дочери (5 лет) пять дней были головные боли в области затылка с левой стороны. Стали замечать, что у нее все время голова наклонена в левую сторону, ходит, сидит - голова влево.
Мигрень у ребенка с 5 лет, чем лечить?
Здравствуйте! У моего ребенка мигрень с 5 лет, сейчас ей 9. Приступы 2-3 раза в месяц со рвотой. Купируем приступ парацетомолом или нурофеном, когда помогает, когда нет. Приступ всегда проходил на
Ребенок (5 месяцев) клонит голову в правый бок
Здравствуйте уважаемые коллеги! Я врач акушер-гинеколог, вопрос у меня к детским неврологам, т.к. я не знаю, что подумать уже... Начну сначала. Мой сын примерно с 2х месяцев начал клонить голову в
Удаления невриномы: отек ствола мозга после операции, что делать?
Мужчина. 34 года. 73 кг. Без вредных привычек. Пишу сумбурно, простите, сама уже в состоянии какого-то психоза последнюю неделю. Много вопросов. Простите, нервы требуют действий, очень хочется хоть
Противозачаточные таблетки при мигрени
Мигрень является одной из самых частых форм первичной головной боли, которая у женщин встречается в 2-3 раза чаще, нежели у мужчин. Это подтверждает
Аскофен
Аскофен принимают, когда нужно снизить уровень воспаления, убрать боль и подавить болезненную слабость. Этот многофункциональный препарат помогает
Вазобрал при мигрени
Вазобрал – это комплексный препарат, который создан с целью улучшения кровообращения в сосудах мозга. В ходе клинических исследований препарата была
Панадол
Панадол – это лекарственное средство, которое относится к группе анальгетиков и антипиретиков, то есть оно имеет 2 основных эффекта: обезболивающий и
Бетасерк от головокружения
Бетасерк, действующим компонентом которого является вещество бетагистин, относится в группу синтетических препаратов гистамина. Важно знать, что на
Сосудорасширяющие препараты для головного мозга
Сосудорасширяющие препараты для головного мозга – группа медицинских лекарственных средств, которые широко применяются для лечения спазмов и болей в
Эффективные препараты для сосудов головного мозга
Препараты для сосудов головного мозга занимают ведущую роль для лечения самых разнообразных заболеваний. Многим из нас знакомы такие чувства, как
