Szybkość jest jedną z głównych cech. Wyraża samą istotę ruchu, tj. określa różnicę istniejącą pomiędzy ciałem nieruchomym a ciałem poruszającym się.

Jednostką prędkości w układzie SI jest SM.

Należy pamiętać, że prędkość jest wielkością wektorową. Kierunek wektora prędkości jest wyznaczany przez ruch. Wektor prędkości jest zawsze skierowany stycznie do trajektorii w punkcie, przez który przechodzi poruszające się ciało (rys. 1).

Weźmy na przykład pod uwagę koło jadącego samochodu. Koło się obraca, a wszystkie punkty koła poruszają się po okręgach. Wylatujące z koła plamy będą lecieć stycznie do tych okręgów, wskazując kierunki wektorów prędkości poszczególnych punktów koła.

Zatem prędkość charakteryzuje kierunek ruchu ciała (kierunek wektora prędkości) i prędkość jego ruchu (moduł wektora prędkości).

Ujemna prędkość

Czy prędkość ciała może być ujemna? Tak, może. Jeżeli prędkość ciała jest ujemna, oznacza to, że ciało porusza się w kierunku przeciwnym do kierunku osi współrzędnych w wybranym układzie odniesienia. Rysunek 2 przedstawia ruch autobusu i samochodu osobowego. Prędkość samochodu jest ujemna, a prędkość autobusu dodatnia. Należy pamiętać, że mówiąc o znaku prędkości mamy na myśli rzut wektora prędkości na oś współrzędnych.

Ruch równomierny i nierówny

Ogólnie rzecz biorąc, prędkość zależy od czasu. W zależności od charakteru zależności prędkości od czasu, ruch może być równomierny lub nierówny.

DEFINICJA

Jednolity ruch– jest to ruch ze stałą prędkością modułu.

W przypadku nierównomiernego ruchu mówimy o:

Przykłady rozwiązywania problemów na temat „Prędkość”

PRZYKŁAD 1

Ćwiczenia	Samochód pierwszą połowę podróży pomiędzy dwiema osadami pokonał z prędkością 90 km/h, a drugą połowę z prędkością 54 km/h. Wyznacz średnią prędkość samochodu.
Rozwiązanie	Błędem byłoby obliczanie średniej prędkości samochodu jako średniej arytmetycznej dwóch wskazanych prędkości. Skorzystajmy z definicji prędkości średniej: Ponieważ zakłada się ruch jednostajny prostoliniowy, znaki wektorów można pominąć. Czas spędzony przez samochód na pokonaniu całego dystansu: gdzie to czas spędzony na ukończeniu pierwszej połowy ścieżki, a to czas spędzony na ukończeniu drugiej połowy ścieżki. Całkowity ruch jest równy odległości między obszarami zaludnionymi, tj. . Podstawiając te stosunki do wzoru na średnią prędkość, otrzymujemy: Przeliczmy prędkości na poszczególnych odcinkach na układ SI: Wtedy średnia prędkość samochodu wynosi: (SM)
Odpowiedź	Średnia prędkość samochodu wynosi 18,8 m/s

PRZYKŁAD 2

Ćwiczenia	Samochód jedzie przez 10 sekund z prędkością 10 m/s, a następnie przez kolejne 2 minuty jedzie z prędkością 25 m/s. Wyznacz średnią prędkość samochodu.
Rozwiązanie	Zróbmy rysunek.

względem powietrza. Istnieją dwa typy prędkość lotu:

rzeczywista prędkość powietrza (TAS)

Rzeczywista prędkość, z jaką statek powietrzny porusza się względem otaczającego powietrza pod wpływem ciągu silnika(-ów). Wektor prędkości w ogólnym przypadku nie pokrywa się z osią wzdłużną samolotu. Na jego odchylenie wpływa kąt natarcia i poślizg samolotu;

prędkość przyrządu (IAS)

Prędkość wskazywana przez przyrząd mierzący prędkość lotu. Na dowolnej wysokości wartość ta jednoznacznie charakteryzuje właściwości nośne szybowca w danym momencie. Oznaczający wskazana prędkość używany podczas pilotowania statku powietrznego;

Prędkość jazdy()

V1 zależy od wielu czynników, takich jak: warunki pogodowe (wiatr, temperatura), stan nawierzchni drogi startowej, masa startowa samolotu i inne. Jeżeli awaria wystąpi przy prędkości większej niż V1, jedynym rozwiązaniem jest kontynuacja startu, a następnie lądowanie. Większość typów statków powietrznych lotnictwa cywilnego jest projektowana w taki sposób, że nawet w przypadku awarii jednego z silników podczas startu, pozostałe silniki wystarczą do rozpędzenia samolotu do bezpiecznej prędkości i wzniesienia się do minimalna wysokość, z którego można wejść na ścieżkę schodzenia i wylądować samolotem.

W

Szacunkowa prędkość manewrowa. Maksymalna prędkość, przy którym możliwe jest całkowite odchylenie powierzchni sterowych bez obciążania konstrukcji samolotu.

Wr

Prędkość, z jaką przednie podwozie zaczyna rosnąć.

V2

Bezpieczna prędkość do startu.

Vref

Projektowana prędkość lądowania.

Vtt

Określona prędkość przekraczania krawędzi natarcia drogi startowej.

Vfe

Maksymalny dopuszczalna prędkość z wysuniętymi klapami.

Vle

Maksymalna dopuszczalna prędkość z wypuszczonym podwoziem.

Vlo

Maksymalna prędkość wypuszczania/chowania podwozia.

Vmo

V maksymalna praca - maksymalna prędkość robocza.

Vne

Nieprzekraczalna prędkość. Prędkość wskazywana przez czerwoną linię na wskaźniku prędkości.

Vy

Optymalna prędkość wznoszenia. Prędkość, z jaką statek powietrzny w najkrótszym czasie osiągnie maksymalną wysokość.

Vx

Optymalna prędkość kąta wznoszenia. Prędkość, z jaką dron osiągnie maksymalną wysokość przy minimalnym ruchu poziomym.

Prędkość pionową

Zmiana wysokości lotu na jednostkę czasu. Równy pionowej składowej prędkości

:: Aktualny]

Prędkości lotu

Co to jest prędkość lotu?

Prędkość lotu to prędkość samolotu względem powietrza. Innymi słowy: jak szybko porusza się samolot względem powietrza.

Istnieje kilka miar prędkości lotu. Podczas lotów w IVAO najczęściej wykorzystuje się prędkość wskazywaną (IAS) i rzeczywistą (TAS).

Jak to zmierzyć?

Prędkość wyświetlana jest w locie za pomocą wskaźników prędkości. Jest podłączony do odbiornika ciśnienia powietrza (APR) na zewnątrz statku powietrznego i koreluje ciśnienie nadlatującego strumienia powietrza z ciśnieniem nieruchomego powietrza. Odbiornik ciśnienia powietrza nazywany jest rurką Pitota i jest umieszczony z dala od niestabilnych przepływów powietrza (z dala od śmigieł i innych elementów powodujących turbulencje powietrza).

Urządzenie

Głównym sposobem pomiaru prędkości jest pomiar dynamicznego ciśnienia powietrza. Ciśnienie to odpowiada prędkości powietrza wokół samolotu.

Prawdziwa prędkość lotuPRAWDAPrędkość : TAS

Rzeczywista prędkość samolotu względem powietrza
TAS służy do planowania lotu i nawigacji. Służy do obliczenia przewidywanego czasu przyjazdu i wyjazdu.
Uwaga: zobacz takżeG.S.(prędkość względem ziemi)

Wskazana prędkość lotu,WskazanyPrędkość : MSR

Jest to prędkość lotu wyświetlana na instrumencie. Ta prędkość jest identyczna z TAS w normalnych warunkach (ciśnienie 1013,25 hPa i 15° C)
IAS - prędkość zapewniająca bezpieczne sterowanie samolotem. Prędkość przeciągnięcia oraz prędkości graniczne klap i podwozia są prędkościami wskazanymi.

Efektwysokości

Wraz ze wzrostem wysokości spada ciśnienie i temperatura. Oznacza to, że przy stałej prędkości instrumentu w zestawie rzeczywista prędkość będzie wzrastać.

Rzeczywistej wartości prędkości nie można zmierzyć, ale można ją obliczyć na podstawie wskazanej prędkości, ciśnienia i temperatury.

Efekt aerodynamiczny

Dla pilota liczy się tylko to, jak prędkość wpływa na zachowanie samolotu. Wskazana prędkość najlepiej odzwierciedla efekt aerodynamiczny. Jednakże wraz ze zmianą wysokości błąd wzrasta ze względu na zmiany charakterystyki sprężania powietrza. Z tego powodu na dużych wysokościach potrzeba niewiele. wysoka prędkość. Prędkość uwzględniająca ten efekt jest prędkością równoważną.

Równowartośćprędkość, Równoważna prędkość lotu:ŁAD

Ta prędkość nie jest używana nigdzie w samolocie. Jest używany wyłącznie przez inżynierów do projektowania podzespołów samolotów.

prędkość jazdy,GRUNTPRĘDKOŚĆ (G.S.)

Prędkość względem ziemi to rzeczywista prędkość, uwzględniająca wiatr i wskazująca prędkość statku powietrznego względem ziemi. Jest ona wyświetlana w FMS lub GPS i można ją obliczyć na podstawie rzeczywistej prędkości, jeśli znana jest siła i kierunek wiatru.
Prędkość ta jest potrzebna do obliczenia czasu przybycia.

Przykład: Twój TAS ma prędkość 260 węzłów, a wiatr czołowy ma prędkość 20 węzłów. Twoja prędkość naziemna wynosi 260–20 = 240 węzłów. Oznacza to, że lecisz z prędkością 4 mil na minutę (240/60).

NumerMach

Liczba Macha– prędkość samolotu w stosunku do prędkości dźwięku. Ilość jest bezwymiarowa i względna. Oblicza się ją jako prędkość obiektu względem ośrodka podzielona przez prędkość dźwięku w tym ośrodku:

gdzie jest liczba Macha; prędkość w tym ośrodku i prędkość dźwięku w tym ośrodku.

Liczba Macha jest zwykle używana powyżej poziomu lotu 250 (7500 metrów).

Inne prędkości

A) STARTOWAĆ:

V1 = Przed osiągnięciem prędkości V1 pilot może przerwać start. Po V1 pilot MUSI wystartować.

VR = prędkość, z jaką pilot obsługuje elementy sterujące statku powietrznego podczas wznoszenia się i startu.

V2 = bezpieczna prędkość osiągana na 10 metrach.

B) RZUT:

Va = Prędkość, przy której statek powietrzny będzie w pełni sterowalny.

Vno = Maksymalna prędkość przelotowa.

Vne = Nieosiągalna prędkość.

Vmo = Maksymalna dopuszczalna prędkość.

Mmo = maksimum dopuszczalna wartość Liczby Macha.

C) PODEJŚCIE I LĄDOWANIE:

Vfe = Maksymalna prędkość z wysuniętymi klapami.

Vlo = maksymalna prędkość dla podwozia.

Vle = Maksymalna prędkość z wypuszczonym podwoziem.

Vs = prędkość przeciągnięcia (przy maksymalnej masie)

Vso = prędkość przeciągnięcia z podwoziem i wypuszczonymi klapami (przy maksymalnej masie)

Vref = prędkość lądowania = 1,3 x Vso

Minimalna prędkość na czystym skrzydle = minimalna prędkość ze złożonym podwoziem, klapami i hamulcami aerodynamicznymi, zazwyczaj około 1,5 x Vso.

Minimalna prędkość podejścia = Vref (patrz wyżej), 1,3 x Vso.

	[:: Aktualny]

Specyfikacje techniczne urządzeń i umów o świadczenie usług komunikacyjnych z dostawcą Internetu obejmują jednostki kilobitów na sekundę i w większości przypadków megabitów na sekundę (Kbps; Kb/s; Kb/s; Kbps, Mbit/s; Mb /s ; Mb/s; Mb/s - litera „b” jest mała). Te jednostki miary są ogólnie przyjęte w telekomunikacji i mierzą przepustowość urządzeń, portów, interfejsów i kanałów komunikacyjnych. Zwykli użytkownicy i dostawcy Internetu wolą nie używać tak specjalistycznego terminu, nazywając go „szybkością Internetu” lub „szybkością połączenia”.

Wiele programów użytkownika (klienci torrent, downloadery, przeglądarki internetowe) wyświetla prędkości przesyłania danych w innych jednostkach, które są bardzo podobne do kilobitów na sekundę i megabitów na sekundę, ale są to zupełnie inne jednostki miary - kilobajty i megabajty na sekundę. Ilości te są często mylone ze sobą, ponieważ mają podobną pisownię.

Kilobajty na sekundę (w których programy użytkownika wyświetlają szybkość przesyłania danych) są zwykle oznaczane jako KB/s, KB/s, KB/s lub KBps.

Megabajty na sekundę - MB/s, MB/s, MB/s lub MB/s.

Kilobajty i megabajty na sekundę są zawsze pisane wielką literą „B” zarówno w pisowni angielskiej, jak i rosyjskiej: MB/s, MB/s, MB/s, MBps.

Jeden bajt zawiera 8 bitów, zatem megabajt różni się od megabitu (podobnie jak kilobajt od kilobitu) 8 razy.

Aby przeliczyć „megabajty na sekundę” na „megabity na sekundę”, należy pomnożyć wartość wyrażoną w MB/s (megabajtach na sekundę) przez osiem.

Na przykład, jeśli przeglądarka lub klient torrenta wyświetla szybkość przesyłania danych 3 MB/s (megabajty na sekundę), to w megabitach będzie ona osiem razy większa - 24 Mbps (megabajty na sekundę).

Aby przeliczyć megabity na sekundę na megabajty na sekundę, należy podzielić wartość wyrażoną w megabitach na sekundę przez osiem.

Przykładowo, jeśli plan taryfowy dostawcy przewiduje przepustowość 8 Mbit/s (megabitów na sekundę), to podczas pobierania torrenta na komputer program kliencki wyświetli maksymalną wartość 1 MB/s (jeśli nie ma ograniczenia po stronie serwera i brak przeciążenia).

Jak przetestować prędkość swojego łącza internetowego online?

Aby przetestować przepustowość, możesz skorzystać z jednego z bezpłatnych zasobów pomiaru prędkości Internetu: Speedtest.net lub 2ip.ru.

Obie witryny mierzą przepustowość od wybranego serwera do komputera, na którym mierzona jest prędkość. Ponieważ długość kanału komunikacyjnego może wynosić od kilkuset metrów do kilku tysięcy kilometrów, zaleca się wybranie serwera najbliższego geograficznie (choć może on być również mocno obciążony). Testy lepiej przeprowadzać w czasie, gdy aktywność klientów sieci dostawcy jest najmniejsza (np. rano lub późno w nocy). Dokładność pomiarów prędkości połączenia internetowego nie jest idealna ze względu na dużą liczbę różnych czynników, które w dużym stopniu wpływają na przepustowość, ale jest w stanie dać wyobrażenie o prawdziwa prędkość Połączenia internetowe.

Dostawca Internetu przydziela każdemu abonentowi przepustowość dostępu do Internetu zgodnie z planem taryfowym abonenta (dostawca „obcina” prędkość zgodnie z planem taryfowym). Jednak wiele przeglądarek internetowych, a także kreatorów pobierania plików i klientów torrentów wyświetla przepustowość kanału komunikacyjnego nie w megabitach na sekundę, ale w megabajtach na sekundę, co często powoduje zamieszanie.

Przetestujmy prędkość Twojego połączenia internetowego na przykładzie zasobu speedtest.net. Należy kliknąć przycisk „Rozpocznij testowanie zalecanego serwera”.

Zasób automatycznie wybierze najbliższy serwer i rozpocznie testowanie szybkości Internetu. Wynikiem testu będzie przepustowość kanału od dostawcy do abonenta („PRĘDKOŚĆ POBIERANIA”) oraz przepustowość kanału od abonenta do dostawcy („SZYBKOŚĆ WYSYŁANIA”), która będzie wyrażona w megabitach na sekundę.

Prędkość routera „nie jest taka sama”, router „zmniejsza” prędkość

Często po zakupie routera, podłączeniu go i skonfigurowaniu użytkownicy stają przed problemem polegającym na tym, że prędkość połączenia internetowego stała się niższa niż przed zakupem routera. Ten problem występuje szczególnie często w planach szybkiego Internetu.

Przykładowo, jeśli posiadasz plan taryfowy zapewniający „szybkość połączenia internetowego” 100 Mbit/s i po podłączeniu kabla dostawcy „bezpośrednio” do karty sieciowej komputera, prędkość Internetu w pełni odpowiada planowi taryfowemu:

Po podłączeniu kabla dostawcy do portu WAN routera, a komputer do portu LAN, często można zaobserwować spadek przepustowości (lub, jak mówią, „router zmniejsza prędkość planu taryfowego”):

Najbardziej logiczne jest założenie, że w tym schemacie problem leży w samym routerze, a prędkość routera nie odpowiada szybkości planu taryfowego. Jeśli jednak połączysz się z „wolniejszym” planem taryfowym (na przykład 50 Mbit/s), zauważysz, że router nie ogranicza już prędkości, a „prędkość Internetu” odpowiada prędkości określonej w planie taryfowym:

Wśród inżynierów terminologia „router zmniejsza prędkość” lub „prędkość routera” nie jest akceptowana - zwykle używają terminów „prędkość routingu WAN-LAN”, „szybkość przełączania WAN-LAN” lub „przepustowość WAN-LAN”.

Przepustowość sieci WAN-LAN mierzona jest w megabitach na sekundę (Mbps) i odpowiada za wydajność routera. Szybkość przełączania sieci WAN-LAN i wydajność routera jako całości zależy od sprzętu routera (H/W - z angielskiego „Hardware”, wskazany na naklejce przyklejonej na spodzie urządzenia) - jest to model i częstotliwość taktowania procesora routera, ilość pamięci RAM, model przełącznika (switch wbudowany w router), standard i model modułu radiowego Wi-Fi (punktu dostępowego Wi-Fi) wbudowanego w router . Oprócz wersji sprzętowej urządzenia (H/W), na szybkość routingu WAN-LAN, znaczącą rolę odgrywa wersja zainstalowanego na routerze oprogramowania sprzętowego. Dlatego zaleca się aktualizację wersji oprogramowania urządzenia bezpośrednio po zakupie.

Po „reflashowaniu” lub, mówiąc profesjonalnie, po aktualizacji oprogramowania do zalecanej wersji oprogramowania, stabilność routera, poziom optymalizacji urządzenia do pracy w sieciach rosyjskich dostawców, a także przepustowość WAN-LAN powinny wzrosnąć .

Warto zaznaczyć, że prędkość przełączania WAN-LAN zależy nie tylko od wersji sprzętowej urządzenia (H/W) i wersji oprogramowania, ale także od protokołu połączenia z dostawcą.

Bardzo wysoka prędkość Routing WAN-LAN realizowany jest przy użyciu protokołów połączeniowych DHCP i Static IP, niski – gdy dostawca korzysta z technologii VPN, a jeśli używany jest protokół PPTP – najniższy.

Szybkość Wi-Fi

Wielu użytkowników podłączonych do dowolnej sieci Wi-Fi nie zawsze jest zadowolonych z szybkości połączenia. Zagadnienie jest dość złożone i wymaga szczegółowego rozważenia.

A. Prawdziwe prędkości technologii Wi-Fi

Tak wyglądają najczęściej zadawane pytania na ten temat:

„Mój plan taryfowy zapewnia prędkość 50 Mbit/s – dlaczego tylko 20?”

„Dlaczego na pudełku jest napisane 54 Mbit/s, ale program kliencki wyświetla maksymalnie 2,5 MB/s (co odpowiada 20 Mbit/s) podczas pobierania torrenta?”

„Dlaczego na pudełku jest napisane 150 Mbit/s, ale program kliencki wyświetla 2,5–6 MB/s (co odpowiada 20–48 Mbit/s) podczas pobierania torrenta?”

„Dlaczego na pudełku jest napisane 300 Mbit/s, ale program kliencki wyświetla 2,5–12 MB/s (co odpowiada 20–96 Mbit/s) podczas pobierania torrenta?”

Pola i specyfikacje urządzeń wskazują teoretycznie obliczoną maksymalną przepustowość dla idealnych warunków danego standardu Wi-Fi (zasadniczo dla próżni).

W realne warunki Przepustowość i zasięg sieci będą się różnić w zależności od zakłóceń powodowanych przez inne urządzenia, przeciążenia sieci Wi-Fi, obecności przeszkód (i materiałów, z których są wykonane) oraz innych czynników.

Wiele narzędzi klienckich dostarczanych przez producentów wraz z adapterami WiFi, a także narzędziami system operacyjny Windows podczas łączenia się przez Wi-Fi wyświetla dokładnie „teoretyczną” przepustowość, a nie rzeczywistą prędkość przesyłania danych, wprowadzając użytkowników w błąd.

Jak pokazują wyniki testu, maksymalna rzeczywista przepustowość jest około 3 razy niższa niż określona w specyfikacjach urządzenia lub jednego lub drugiego standardu grupy IEEE 802.11 (standardy technologii Wi-Fi):

B. WLAN-WLAN. Szybkość Wi-Fi (w zależności od odległości)

Wszystkie nowoczesne i aktualne standardy Wi-Fi działają dziś w podobny sposób.

W każdym momencie aktywny sprzęt Wi-Fi (punkt dostępowy lub router) współpracuje tylko z jednym klientem (adapterem WiFi) z całej sieci WiFi, a wszystkie urządzenia sieciowe otrzymują specjalną informację serwisową o tym, na jak długo kanał radiowy będzie zarezerwowany dane transmisyjne. Transmisja odbywa się w trybie half-duplex, tj. jeden po drugim - od aktywnego sprzętu Wi-Fi do adaptera klienckiego, potem odwrotnie i tak dalej. W technologii Wi-Fi nie jest możliwy jednoczesny, „równoległy” proces przesyłania danych (dupleks).

Tym samym prędkość wymiany danych pomiędzy dwoma klientami (szybkość przełączania WLAN-WLAN) jednej sieci Wi-Fi utworzonej przez jedno urządzenie (punkt dostępowy lub router) będzie (idealnie) dwa lub więcej razy mniejsza (w zależności od odległości) niż maksymalna rzeczywista prędkość przesyłania danych w całej sieci.

Dwa komputery z adapterami Wi-Fi w standardzie IEEE 802.11g są podłączone do jednego routera Wi-Fi w standardzie IEEE 802.11g. Obydwa komputery znajdują się w niewielkiej odległości od routera. Cała sieć ma maksymalną osiągalną teoretyczną przepustowość 54 Mbit/s (jak zapisano w specyfikacji urządzenia), ale rzeczywista prędkość wymiany danych nie przekroczy 24 Mbit/s.

Ponieważ jednak technologia Wi-Fi polega na transmisji danych w trybie half-duplex, moduł radiowy Wi-Fi musi przełączać się między dwoma klientami sieci (adapterami Wi-Fi) dwa razy częściej, niż gdyby był tylko jeden klient. W związku z tym rzeczywista prędkość przesyłania danych między dwoma adapterami będzie dwukrotnie niższa niż maksymalna rzeczywista prędkość dla jednego klienta. W w tym przykładzie maksymalna rzeczywista prędkość wymiany danych dla każdego komputera wyniesie 12 Mbit/s. Pamiętajmy, że mówimy o przesyłaniu danych z jednego komputera na drugi za pośrednictwem routera za pośrednictwem połączenia Wi-Fi (WLAN-WLAN).

W zależności od odległości klienta sieci od punktu dostępowego lub routera, zmieni się „teoretyczna”, a co za tym idzie „rzeczywista” prędkość transmisji danych w sieci WiFi. Pamiętajmy, że jest to około 3 razy mniej niż „teoretyczne”.

Dzieje się tak dlatego, że aktywny sprzęt WiFi pracujący w trybie half-duplex wraz z adapterami zmienia parametry sygnału (rodzaj modulacji, szybkość kodowania splotowego itp.) w zależności od warunków panujących w kanale radiowym (odległość, obecność przeszkód i zakłócenia).

Jeśli klient sieciowy znajduje się w obszarze zasięgu o „teoretycznej” przepustowości 54 Mbit/s, jego maksymalna rzeczywista prędkość wyniesie 24 Mbit/s. Gdy klient przemieszcza się na odległość 50 metrów w warunkach bezpośredniej widoczności optycznej (bez przeszkód i zakłóceń), będzie to 2 Mbit/s. Podobny efekt może wywołać także przeszkoda w postaci grubej ściany nośnej lub masywnej metalowej konstrukcji – można znaleźć się w odległości 10-15 metrów, ale za tą przeszkodą.

C. Router IEEE 802.11n, adapter IEEE 802.11g

Rozważmy przykład, gdy sieć Wi-Fi jest tworzona przez router Wi-Fi w standardzie IEEE 802.11 n (150 Mbit/s). Do routera podłączony jest laptop z adapterem Wi-Fi w standardzie IEEE 802.11n (300 Mbit/s) oraz komputer stacjonarny z adapterem Wi-Fi w standardzie IEEE 802.11g (54 Mbit/s):

W tym przykładzie cała sieć ma maksymalną „teoretyczną” prędkość 150 Mbit/s, ponieważ jest zbudowana na routerze Wi-Fi w standardzie IEEE 802.11n, 150 Mbit/s. Maksymalna rzeczywista prędkość WiFi nie przekroczy 50 Mbit/s. Ponieważ wszystkie standardy Wi-Fi działają na tym samym zakres częstotliwości, są ze sobą kompatybilne wstecz, wówczas można połączyć się z taką siecią za pomocą karty WiFi w standardzie IEEE 802.11g, 54 Mbit/s. Jednocześnie maksymalna rzeczywista prędkość nie przekroczy 24 Mbit/s. Po podłączeniu laptopa z kartą WiFi w standardzie IEEE 802.11n (300 Mbit/s) do tego routera narzędzia klienckie mogą wyświetlić wartość maksymalnej „teoretycznej” prędkości 150 Mbit/s (sieć została utworzona przez urządzenie standardu IEEE 802.11n, 150 Mbit/s), ale maksymalna rzeczywista prędkość nie będzie wyższa niż 50 Mbit/s. W tym schemacie router WiFi będzie współpracował z adapterem klienckim IEEE 802.11g z rzeczywistą prędkością nie przekraczającą 24 Mbit/s, a z adapterem IEEE 802.11n z rzeczywistą prędkością nie przekraczającą 50 Mbit/s. Tutaj musimy pamiętać, że technologia WiFi jest połączeniem półdupleksowym i punkt dostępowy (lub router) może współpracować tylko z jednym klientem sieci, a wszyscy pozostali klienci sieci są „powiadamiani” o czasie, na jaki kanał radiowy jest zarezerwowany na dane przenoszenie.

D. Szybkość Wi-Fi przez router. WAN-WLAN

Jeśli mówimy o połączeniu za pośrednictwem połączenia Wi-Fi z routerem Wi-Fi, to prędkość pobierania torrenta może być jeszcze niższa niż wartości podane powyżej.

Wartości te nie mogą przekraczać szybkości przełączania WAN-LAN, ponieważ jest to główna cecha wydajności routera.

Tak więc, jeśli specyfikacja (i pudełko) urządzenia wskazuje prędkość przesyłania danych Wi-Fi do 300 Mbit/s, a parametr WAN-LAN dla tego modelu, jego wersja sprzętowa, wersja oprogramowania sprzętowego, a także rodzaj połączenia i protokół są równe 24 Mbit/s, wówczas prędkość przesyłania danych przez Wi-Fi (na przykład podczas pobierania torrenta) w żadnym wypadku nie może przekroczyć 3 MB/s (24 Mbit/s). Parametr ten nazywa się WAN-WLAN i zależy bezpośrednio od szybkości routingu WAN-LAN, wersji oprogramowania zainstalowanego na routerze Wi-Fi, modułu radiowego Wi-Fi (punkt dostępowy WiFi wbudowany w router Wi-Fi), a także jak na charakterystyce adaptera Wi-Fi, jego sterownikach, odległości od routera, szumie radiowym i innych czynnikach.

Źródło

Niniejsza instrukcja została przygotowana i opublikowana przez Iwana Aleksandrowicza Morozowa, kierownika Centrum Szkoleniowego przedstawicielstwa TRENDnet w Rosji i krajach WNP. Jeśli chcesz podnieść poziom swojej wiedzy z zakresu nowoczesnych technologii sieciowych i sprzętu sieciowego, zapraszamy do nas na bezpłatne seminaria!

Temat ten będzie przydatny nie tylko dla uczniów szkół średnich, ale nawet dla dorosłych. Ponadto artykuł zainteresuje rodziców, którzy chcą wytłumaczyć swoim dzieciom proste rzeczy z nauk przyrodniczych. Jednym z bardzo ważnych tematów jest prędkość w fizyce.

Dość często uczniowie nie potrafią zrozumieć rozwiązywania problemów, rozróżnić dostępnych rodzajów prędkości, a jeszcze trudniej zrozumieć naukowych definicji. Tutaj przyjrzymy się wszystkiemu w bardziej przystępnym języku, aby wszystko było nie tylko jasne, ale nawet interesujące. Ale nadal musisz pamiętać o pewnych rzeczach, ponieważ nauki techniczne (fizyka i matematyka) wymagają zapamiętywania wzorów, jednostek miary i, oczywiście, znaczenia symboli w każdym wzorze.

Gdzie to można znaleźć?

Na początek pamiętajmy o tym ten temat odnosi się do takiego działu fizyki jak mechanika, podrozdziału „Kinematyka”. Ponadto badanie prędkości na tym się nie kończy, będzie w kolejnych rozdziałach:

• optyka,
• wibracje i fale,
• termodynamika,
• fizyka kwantowa i tak dalej.

Pojęcie prędkości można znaleźć także w chemii, biologii, geografii i informatyce. W fizyce temat „prędkość” pojawia się najczęściej i jest szczegółowo badany.

Ponadto to słowo jest używane w życiu codziennym przez nas wszystkich, zwłaszcza wśród kierowców, kierowców wyposażenie do transportu. Nawet doświadczeni kucharze czasami używają zwrotów typu „ubij białka jaj mikserem na średnich obrotach”.

Co to jest prędkość?

Prędkość w fizyce jest wielkością kinematyczną. Oznacza drogę przebytą przez ciało w określonym czasie. Załóżmy, że młody człowiek przenosi się z domu do sklepu, pokonując dwieście metrów w ciągu minuty. Wręcz przeciwnie, jego stara babcia małymi krokami przejdzie tę samą trasę w sześć minut. Oznacza to, że facet porusza się znacznie szybciej niż jego starszy krewny, ponieważ rozwija znacznie większą prędkość, wykonując bardzo szybkie, długie kroki.

To samo można powiedzieć o samochodzie: jeden samochód jedzie szybciej, drugi wolniej, bo prędkości są różne. Później przyjrzymy się licznym przykładom związanym z tą koncepcją.

Formuła

Na zajęciach w szkole należy omówić wzór na prędkość w fizyce, aby ułatwić rozwiązywanie problemów.

• V jest odpowiednio prędkością ruchu;
• S jest drogą, jaką przebywa ciało podczas przemieszczania się z jednego punktu przestrzeni do drugiego;
• t - czas podróży.

Powinieneś zapamiętać formułę, ponieważ przyda się ona w przyszłości przy rozwiązywaniu wielu problemów i nie tylko. Możesz na przykład zastanawiać się, jak szybko możesz dotrzeć z domu do pracy lub szkoły. Ale odległość możesz sprawdzić wcześniej z mapy na smartfonie lub komputerze albo z wersji papierowej, znając skalę i mając przy sobie linijkę. Następnie zanotuj czas, jaki upłynął przed rozpoczęciem ruchu. Po dotarciu na miejsce sprawdź, ile minut lub godzin zajęło Ci chodzenie bez zatrzymywania się.

W czym się to mierzy?

Prędkość najczęściej mierzy się za pomocą jednostek SI. Poniżej znajdują się nie tylko jednostki, ale także przykłady ich użycia:

• km/h (kilometr na godzinę) - transport;
• m/s (metr na sekundę) - wiatr;
• km/s (kilometr na sekundę) - obiekty kosmiczne, rakiety;
• mm/h (milimetry na godzinę) - ciecze.

Najpierw dowiedzmy się, skąd wzięła się linia ułamkowa i dlaczego jednostka miary jest taka, jaka jest. W fizyce zwróć uwagę na wzór na prędkość. Co widzisz? Licznik zawiera S (odległość, ścieżkę). Jak mierzy się odległość? W kilometrach, metrach, milimetrach. Odpowiednio w mianowniku t (czas) to godziny, minuty, sekundy. Stąd jednostki miary wielkości są dokładnie takie same, jak przedstawiono na początku tego rozdziału.

Skonsolidujmy nasze badania wzoru na prędkość w fizyce w następujący sposób: jaką drogę pokona ciało w określonym czasie? Na przykład osoba przejdzie 5 kilometrów w ciągu 1 godziny. Razem: prędkość człowieka wynosi 5 km/h.

Od czego to zależy?

Nauczyciele często zadają uczniom pytanie: „Od czego zależy prędkość?” Dzieci w wieku szkolnym często są zagubione i nie wiedzą, co powiedzieć. W rzeczywistości wszystko jest bardzo proste. Wystarczy spojrzeć na formułę, aby wyświetlić podpowiedź. Prędkość ciała w fizyce zależy od czasu ruchu i odległości. Jeśli przynajmniej jeden z tych parametrów jest nieznany, rozwiązanie problemu będzie niemożliwe. Ponadto w przykładzie można znaleźć inne rodzaje prędkości, które zostaną omówione w kolejnych sekcjach tego artykułu.

W wielu zagadnieniach kinematycznych konieczne jest konstruowanie wykresów zależności, gdzie oś X to czas, a oś Y to odległość, droga. Na podstawie takich obrazów można łatwo ocenić charakter prędkości ruchu. Warto zaznaczyć, że w wielu zawodach związanych z transportem maszyny elektryczne często używane są wykresy. Na przykład na kolei.

W odpowiednim momencie mierzymy prędkość

Jest jeszcze jeden temat, który przeraża gimnazjalistów – prędkość chwilowa. W fizyce pojęcie to można znaleźć jako definicję wielkości prędkości w chwilowym okresie czasu.

Spójrzmy na prosty przykład: maszynista prowadzi pociąg, jego asystent co jakiś czas monitoruje prędkość. Widać to z daleka, warto sprawdzić z jaką prędkością jedzie teraz pociąg. Pomocnik kierowcy melduje o godzinie 16:00, że prędkość wynosi 117 km/h. Jest to prędkość chwilowa zarejestrowana dokładnie o godzinie 16:00. Trzy minuty później prędkość wzrosła do 98 km/h. Jest to także prędkość chwilowa w odniesieniu do 16 godzin i 3 minut.

Początek ruchu

Bez prędkości początkowej fizyka nie wyobraża sobie praktycznie żadnego ruchu sprzętu transportowego. Co to jest za parametr? Jest to prędkość, z jaką obiekt zaczyna się poruszać. Załóżmy, że samochód nie może natychmiast ruszyć z prędkością 50 km/h. Musi przyspieszyć. Gdy kierowca naciśnie pedał, samochód zaczyna jechać płynnie, np. z prędkością najpierw 5 km/h, potem stopniowo 10 km/h, 20 km/h itd. (5 km/h to prędkość początkowa ).

Oczywiście możesz wystartować ostro, tak jak robią to biegacze uderzając rakietą piłkę tenisową, ale zawsze istnieje prędkość początkowa. Według naszych standardów nie mają go tylko gwiazdy, planety i satelity naszej Galaktyki, ponieważ nie wiemy, kiedy zaczął się ruch i jak. Przecież aż do śmierci obiekty kosmiczne nie mogą się zatrzymać, są zawsze w ruchu.

Jednolita prędkość

Prędkość w fizyce to zbiór indywidualnych zjawisk i cech. Występują również ruchy jednolite i nierówne, krzywoliniowe i prostoliniowe. Podajmy przykład: osoba idzie prostą drogą z tą samą prędkością, pokonując odległość 100 metrów od punktu A do punktu B.

Z jednej strony można to nazwać prędkością liniową i jednolitą. Jeśli jednak podłączysz do osoby bardzo dokładne czujniki prędkości i trasy, zauważysz, że nadal istnieje różnica. Nieregularna prędkość ma miejsce wtedy, gdy prędkość zmienia się regularnie lub stale.

W życiu codziennym i technologii

Prędkość ruchu istnieje wszędzie w fizyce. Nawet mikroorganizmy poruszają się, choć z bardzo małą prędkością. Warto zauważyć, że istnieje obrót, który również charakteryzuje się prędkością, ale ma jednostkę miary - obr./min (obroty na minutę). Na przykład prędkość obrotowa bębna wynosi pralka. Tę jednostkę miary stosuje się wszędzie tam, gdzie występują mechanizmy i maszyny (silniki, silniki).

Z geografii i chemii

Nawet woda ma prędkość. Fizyka jest nauką pomocniczą w zakresie procesów zachodzących w przyrodzie. Powiedzmy, prędkość wiatru, fale na morzu - wszystko to mierzy się znanymi parametrami i wielkościami fizycznymi.

Z pewnością wielu z Was zna wyrażenie „szybkość reakcji chemicznej”. Tylko w chemii ma to inne znaczenie, ponieważ oznacza, ile czasu zajmie zajście określonego procesu. Na przykład nadmanganian potasu szybciej rozpuści się w wodzie, jeśli potrząśniesz naczyniem.

Prędkość jest niewidoczna

Istnieją niewidzialne zjawiska. Na przykład nie możemy zobaczyć, jak poruszają się cząsteczki światła, różne rodzaje promieniowania ani jak rozchodzi się dźwięk. Gdyby jednak nie było ruchu ich cząstek, wówczas w naturze nie byłoby żadnego z tych zjawisk.

Informatyka

Prawie każda współczesna osoba podczas pracy na komputerze spotyka się z pojęciem „szybkości”:

• Szybkość internetu;
• prędkość ładowania strony;
• prędkość ładowania procesora i tak dalej.

Istnieje ogromna liczba przykładów prędkości ruchu w fizyce.

Po uważnym przeczytaniu artykułu, zapoznałeś się z pojęciem prędkości, dowiedziałeś się, co to jest. Niech ten materiał pomoże ci dogłębnie przestudiować sekcję „Mechanika”, wykazać zainteresowanie nią i przezwyciężyć strach podczas odpowiadania na zajęciach. W końcu prędkość w fizyce jest pojęciem często spotykanym i łatwym do zapamiętania.