DZWON

Są tacy, którzy czytali tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać świeże artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz przeczytać „Dzwon”?
Bez spamu

WSTĘP

Geely’ego Emgranda EC7 to debiut firmy w klasie D, który ukazał się w 2010 roku. Pojawienie się nowego modelu poprzedziły trzy lata żmudnej pracy centrum badawczego Geely w owocnej współpracy z firmami znanych marek. Emgrand EC7 jest dziś jednym z niewielu chińskich samochodów, które otrzymały 4 gwiazdki w testach zderzeniowych zgodnie ze standardami EuroNCAP.
Wiele komponentów i zespołów Emgrand zostało zakupionych przez Geely od zewnętrznych producentów. Na przykład, system antywłamaniowy Wyprodukowała go niemiecka firma Bosch, reflektory wyprodukowała francuska firma Valeo, a tablicę przyrządów dostarczył amerykański Visteon.
Początkowo projektanci chcieli zaprojektować samochód o większej przestrzeni i udało im się to. Więc wymiary Samochody okazały się imponujące: długość – 4635 mm, szerokość – 1789 mm, wysokość – 1470 mm, rozstaw osi- 2650 mm. Umiejscowienie optyki głowicy i wytłoczki na masce nadają przedniej części pewną agresywność.

Europejski wygląd i jakość zastosowana we wnętrzu materiały wykończeniowe zniszczyć stereotypy, które narosły na przestrzeni ostatnich kilku lat na temat Chiński samochód. Pomiędzy panelami nadwozia w zasadzie nie ma przerw, a jeśli już są, to są minimalne i jednolite na całym obwodzie. Plastik we wnętrzu nie jest miękki, ale przyjemny w dotyku. W konfiguracja podstawowa Fotele i panele drzwi obszyte są tkaniną, ale za dopłatą istnieje możliwość wymiany na skórę. Połączenia są schludne, a układ urządzeń lakoniczny. Pozycja kierowcy jest zbliżona do pionowej, co w połączeniu z dużą powierzchnią przeszkleń zapewnia bardzo dobrą widoczność. Tylna kanapa posiada składany podłokietnik z uchwytami na kubki, a oparcie składa się proporcjonalnie (60/40), zapewniając dostęp do ogromnego bagażnika o pojemności 680 litrów. Nawiasem mówiąc, pełnowymiarowe koło zapasowe ukryte jest pod twardą podłogą bagażnika, a nawet na 15-calowej odlewanej feldze (podobnie jak reszta kół).
Emgrand EC7 jest dostępny na rynku w dwóch wersjach wyposażenia – Basic i Comfort. Jednocześnie radio MP3 z wyjściem mini-USB i sześcioma głośnikami, akcesoria elektryczne, klimatyzacja i światła przeciwmgielne dostępne już w podstawowej konfiguracji.
Samochód jest wyposażony Tarcze hamulcowe wszystkie koła, ABS+EBD, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz co najważniejsze auto posiada najwyższa siła ciało Również ten model wyposażone w inteligentny system kontrolera Can-Bus.
Geely Emgrand wyposażony jest w benzynowe czwórki o pojemności 1498 i 1792 cm3 i mocy 98 i 127 KM. Z. które spełniają normy środowiskowe Euro-4. Silniki można łączyć z 5-biegową skrzynią biegów manualna skrzynia biegów przenoszenie Podwozie standard dla większości przedstawicieli tej klasy: kolumny McPhersona są montowane z przodu, a półniezależna belka z tyłu.
Po wypuszczeniu sedana pojawił się kolejny hatchback - duży pięciodrzwiowy samochód z przestronnym wnętrzem. Pod względem technicznym hatchback nie różni się od sedana, z wyjątkiem tylnej części - wszystko inne jest identyczne.

Niniejsza instrukcja zawiera instrukcje dotyczące obsługi i naprawy wszystkich modyfikacji Geely Emgrand EC7 wyprodukowanych od 2010 roku.

Samochody Gili produkowane są pod marką Emgrand od 2009 roku. Pierwszy model został opracowany specjalnie na rynek europejski. Dlatego wszystkie samochody tej marki spełniają wymagania europejskie, w tym dotyczące rodzaju stosowanego oleju silnikowego.

Gama modeli Geely Emgrand

Początkowo właściciele koncernu Geely planowali wykorzystać markę Emgrand tylko w jednym modelu samochodu. Ale dzięki popytowi na te maszyny na rynku istnieje obecnie kilka linii o nazwie Gili Emgrand.

Marka dostępna jest na rynku w następujących odmianach:

  • EC7 - pierwsza opcja, produkowana od 2009 roku, klasa D. Istnieje kilka odmian - sedan, hatchback (EC7-RV), wersja elektryczna (EC7-EV);
  • X7 to pierwszy crossover firmy, ma 2 generacje (2009 i 2013);
  • EC8 – sedan klasy E, produkowany seryjnie od 2010 roku;
  • X9 – chiński SUV klasy K2, obecny na rynku od 2012 roku;
  • GL – nowość na rok 2016, sedan klasy D;
  • GS Sport – SUV dostarczony w Pekinie, 2016;
  • GT – sedan, na rynku od 2017 roku

Jak widać firma nie marnuje czasu i stale dostarcza klientom nowości.

Cechy oleju silnikowego do Geely Emgrand

Te pojazdy tylko użytkują olej syntetyczny. Producent zaleca jego wymianę najpóźniej po przejechaniu 10 tys. km (lub roku, w zależności co nastąpi wcześniej). Jeśli Gili Emgrand jest używany w trudne warunki, okres ten należy skrócić o połowę.

Wybór oleju do napełnienia zależy od jakości produktu i zgodności z wymaganiami dokumentacji technicznej. Kiedy maszyna jest fabrycznie oddana do użytku, jest napełniona smarem. Helix powłoki Ultra 5W40. Ponadto zaleca się stosowanie tego samego lub podobnego. Tak więc do wymiany można wziąć 5W40 od ​​LUKOIL, LOTOS, Liqui Moly lub jakakolwiek inna firma.

Dlaczego należy uzupełnić nowy olej?

Smar nie tylko chroni części silnika przed tarciem, ale także delikatnie go czyści. Zatem w oleju używanym dłużej niż zwykle można zaobserwować następujące substancje:

  • zużyte dodatki;
  • zanieczyszczenia mechaniczne (wymazane części silnika);
  • osad z samego oleju.

Dodatkowo zmienia swoją barwę i strukturę (czasami na prawie czarną). Jednocześnie na silnik spada duże obciążenie, zwiększając stopień zużycia podzespołów. Przy takim sposobie pracy silnik będzie pracował bez remontu nie dłużej niż okres gwarancji.

Ponadto podczas wymiany oleju w Geely Emgrand instalowany jest nowy filtr, który czyści go podczas pracy.

Konstrukcja silnika samochodu Gili Emgrand

Na pytanie czyj silnik odpowiadam: Chiński silnik jest w tym samochodzie, CHIŃCZYK. Koneserzy silników Toyoty z łatwością rozpoznają ten silnik jako 1ZZ-FE i będą mieli rację. Jeden do jednego, ALE chińscy producenci jednogłośnie twierdzą, że to ich własny rozwój. I też mają rację, podzespoły w tym silniku są zupełnie inne, a nie w Toyocie. I NIE JEST WYPRODUKOWANA W JAPONII. Chociaż wydaje się, że Toyota ma również własny zakład montażowy w Chinach. Dlatego Chińczykom najłatwiej jest skopiować; mają już wszystko, czego potrzebują)))

Ogólnie to analog Silnik Toyoty, jeśli dzięki temu poczujesz się lepiej. Nawiasem mówiąc, jak dotąd pokazał się tylko z dobrej strony.

Ogólna charakterystyka

Silnik oznaczono jako JL4G18 i JL4G15 (1,8 i 1,5 litra)

Model 4G18 4G15
Typ Rzędowy, 4-cylindrowy, chłodzony wodą, 16-zaworowy DOHC, wtrysk wielopunktowy, zmienne fazy rozrządu (CVVT)
Średnica X Skok (mm X mm) 79,0 x 91,4 77,8 x 78,3
Objętość robocza (cm³) 1792 1498
Stopień sprężania 10.0 10.3
Moc znamionowa (kW min¹) 93 (6200) ~126 KM 72 (6000) ~97 KM
Maksymalny moment obrotowy (Nm min¹) 162 (4250) 126 (4200)
System sterowania Boscha M7 Delphi MT80
Klasa ekologiczna Euro4 Euro4
Prędkość biegu jałowego 800±50
Paliwo Benzyna, liczba oktanowa ponad 93

Mechanizm dystrybucji gazu silnika Geely Emgrand

Głowica cylindrów w tym silniku jest aluminiowa. Silnik ma dwa wałki rozrządu w głowicy, 16 zaworów (cztery na cylinder).

Silnik posiada układ zmiennych faz rozrządu CVVT - Ciągła zmienna faza rozrządu (powszechna nazwa międzynarodowa).

Napęd łańcucha rozrządu. Regulacja zaworów odbywa się mechanicznie poprzez dobór grubości popychaczy.

Najwyraźniej Chińczycy uznali, że kompensatory hydrauliczne to dodatkowy „kłopot” i dobry silnik ona jest do niczego.

Mechanizm zaworu rozrządu

1. Zawór wydechowy

2. Zawór wlotowy

3.4.Gniazdo zaworu

7.18. Pierścień odrzutowy oleju

9.16.Wiosna

10.15.Siedzenie sprężynowe

11,14.Rusk

12,13.Popychacz

Napęd łańcucha rozrządu

Można dużo i długo rozmawiać o tym, który napęd jest lepszy, łańcuch czy pasek. Ale każdy z nich ma swoje wady. Paski czasami pękają, a łańcuch rozciąga się i ślizga. W każdym razie, jeśli pęknie łańcuch w silniku Emgrand, gwarantowane jest spotkanie zaworów z tłokami.

Schemat napędu rozrządu

1. Wał zaworu dolotowego

2. Wał zaworu wydechowego

3. Mechanizm kontroli fazy VVT

4. Koło zębate wału zaworu wydechowego

5. Śruba koła zębatego wału wydechowego

6. Śruba mocująca mechanizm VVT

7. But napinający łańcuch

9. Śruba mocująca prowadnicę

DZWON

Są tacy, którzy czytali tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać świeże artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz przeczytać „Dzwon”?
Bez spamu