Kupiliśmy samochód na kredyt w salonie samochodowym, minął miesiąc, tytułu nie wydają, pierwszą ratę kredytu już spłaciłem, co mam zrobić, nie mogę zarejestrować samochodu.
Cześć! Wyślij list reklamacyjny do sprzedawcy samochodu, żądając podania tytułu. Dokumenty te należało dostarczyć wraz z samochodem. Daj 10 dni na realizację roszczenia i złóż pozew w sądzie, aby chronić swoje prawa konsumenckie. żądać naprawienia kar i szkód moralnych. Jeśli nie jesteś już zainteresowany samochodem bez dokumentów to żądaj zwrotu pieniędzy.
Jeśli sformułowanie pytania sprawia Ci trudność, zadzwoń na bezpłatny numer wieloliniowy 8 800 505-91-11 , prawnik Ci pomoże
Dealer samochodowy dał mi kopię tytułu własności, ponieważ oryginał jeszcze nie dotarł. Zatrzymali policję drogową i zabrali samochód, ponieważ kopia nie jest dokumentem, jest to legalne.
Cześć! Oczywiście nie będzie można kierować pojazdem na podstawie kopii, gdyż zgodnie z pkt. 2.1.1. W przypadku przepisów ruchu drogowego potrzebny będzie oryginalny paszport urządzenia technicznego.
Jest to zgodne z prawem, musi istnieć prawdziwy PTS, konieczne jest przedstawienie salonowi pisemnej reklamacji w oparciu o normy Kodeksu cywilnego z nałożeniem na niego sankcji finansowych, dlaczego PTS nie został wydany natychmiast?
Evgeny Kirik, pracujący na stanowisku dyrektora logistyki największej w Rosji
producent lodów<Инмарко>, przesłane do Federalnego Antymonopolu
aplikacja serwisowa (FAS) (dostępna na stronie<Ведомостей>) z prośbą o sprawdzenie
działalność trzech rosyjskich importerów nowych zagranicznych samochodów - LLC<Фольксваген
group rus> (FGR, importer Volkswagen, Audi, Skoda), LLC<Хендэ мотор СНГ>I
JSC<Форд мотор компани>(FMK). Kirik jest pewien, że przyczyną masowych problemów
klientów, którzy nie mogą odebrać płatnego samochodu od dealera
nielegalne stosunki prawne pomiędzy importerami a ich dealerami.
We wrześniu 2008 roku Kirik zapłacił dealerowi Audi w Nowosybirsku<Престиж-авто>
2,168 mln RUB dla Audi A6 Allroad Quattro. Samochód otrzymał 29 stycznia 2009 roku
miasto, ale PTS nie został mu jeszcze wydany - okazało się, że to samochód Kirika
dealer nie zapłacił FGR. W marcu Kirik złożył pozew w dystrykcie Oktyabrsky
Sąd w Nowosybirsku<Престиж-авто>oraz FGR domagająca się uznania jego prawa
własność samochodu, wystaw tytuł i odbierz 999 999 rubli. kary. A
w czerwcu FGR złożyło pozew wzajemny przeciwko Kirikowi (oba pozwy wnoszą:<Ведомостей>)
w sprawie uznania własności samochodu Kirika, w którym o tym pisze
<Престиж-авто>nie miał prawa przekazać importerowi niezapłaconego samochodu
klientem, a Kirika nie można uznać za nabywcę działającego w dobrej wierze, ponieważ on
<должен был проявить должную степень осмотрительности и запросить у дилера
dokumenty potwierdzające jego własność samochodu>. Następny
Rozprawa w sprawie wyznaczona jest na 5 października.
Kirik ma powody do zmartwień o los swojego samochodu: to samo
Oktyabrsky Sąd w Nowosybirsku w sprawie podobnych roszczeń klientów w dniach 16 i 5 czerwca
August podjął już dwie decyzje na korzyść FGR. Sąd uznał, że płatne
Nail Shakhmiev Audi A6 i Q7 o łącznym koszcie 6,78 miliona rubli. i płatne
Wiaczesław Stauch Audi A6 wyceniono na 950 000 rubli. (samochód był samochodem testowym)
należą do FGR i<Фольксваген групп финанц>(dzierżawca testu A6).
Szachmiew złożył skargę kasacyjną do Sądu Okręgowego w Nowosybirsku, który według niego
Według niego, zostanie on rozpatrzony 20 sierpnia. Wczoraj nie udało się odnaleźć Staucha.
Dealer pod adresem<Престиж-авто>(jest dealerem Audi od końca 2003 roku) został wycofany
11 stycznia 2009 W oświadczeniu o wypowiedzeniu umowy (kopia dostępna pod adresem
<Ведомостей>) jest napisane, że od stycznia dealer nie zapłacił
importer 49 samochodów o łącznym koszcie 85,08 mln rubli. i 479 273 euro. w kwietniu
Według Moskiewskiego Sądu Arbitrażowego FGR złożył wniosek o odzyskanie 123,93 mln rubli. dług.
Kirik ma kopię umowy dealera FGR i<Престиж-авто>, kontrakty FMK
I<Хендэ>nie widział, ale wnioski, że są one zbudowane w podobny sposób,
wynikają z orzeczeń sądów różnych miast, w których również rozpatrywane są roszczenia
klienci innych dealerów pozostali bez samochodów. Główny powód wygląd
samochody o spornej własności Kirik widzi, że importerzy
wysyłaj niezapłacone samochody dealerom, pozostając właścicielem samochodów
dopóki nie zostaną opłacone przez dealera, ale ponieważ klienci nie mają do nich dostępu
umowami dealerskimi, kupujący nie wiedzą, od kogo kupują samochody
obciążenie.
Rustam Kurmaev, prawnik FGR i szef grupy ds. rozstrzygania sporów
Firma Goltsblat BLP twierdzi, że umowa FGR z<Престиж-авто>typowy,
FGR stosuje 180-dniowe odroczenie płatności dla dealerów:<Это позволяет
dealerowi mieć samochody na magazynie, zamiast czekać na ich przyjazd z Niemiec lub
Moskwa>. Oświadczenia o zatajeniu informacji o zachowaniu praw własności do
importer przed dokonaniem płatności przez dealera Kurmaev nazywa naciąganym:<Да, в дилерском
Umowa FGR zawiera klauzulę poufności i karę w wysokości 5000 euro za
ujawnienie tekstu umowy, a w rzeczywistości na prośbę klienta, dealera
często pokazują część umowy dotyczącą przeniesienia praw
nieruchomość>.
Zastępca szefa FAS Andrei Kashevarov powiedział, że agencja otrzymała skargę.<Но
sytuacja ta wykracza poza nasze kompetencje i przekazaliśmy materiały do
Rospotrebnadzor>, powiedział<Ведомостям>. Uzyskaj komentarze od
Wczoraj nie uczynili tego przedstawiciele Rospotrebnadzoru.
Przedstawicielka PMK Ekaterina Kulinenko odmówiła komentarza.
Przedstawiciel<Хендэ мотор СНГ>Julia Tichonrawowa nie skomentowała tej sytuacji
relacje z dealerami.
Przed kryzysem wielu importerów wysyłało tylko opłacone samochody, ale teraz
pozwalają na odroczenie do trzech miesięcy, mówi Dmitrij Gulin, prezes
Rosyjskie Stowarzyszenie Dealerów Samochodów (ROAD). Jeśli regulator zmusza do dokręcenia
warunkach umów dealerskich, może to prowadzić do jeszcze większej obniżki
sprzedaży samochodów, obawia się Gulin.
Według Dmitrija Yanina, Prezesa Zarządu Konfederacji Stowarzyszeń
konsumentów (ConfOP), w Rosji zapłaciło kilkaset osób
samochody, ale nie może zdobyć samochodu ani tytułu.<Разбирательство по этому
Może to zmienić praktykę sprzedaży samochodów w Rosji” – mówi Yanin.
Dealer samochodowy nie podał tytułu i zamknął oszustów; krótko mówiąc, nie przekazał duplikatu dealerowi, u którego zakupił tytuł.
Dzień dobry państwu.
Szanowny Ildarze, w tej sytuacji należy złożyć reklamację przeciwko temu salonowi samochodowemu; w przypadku odpowiedzi negatywnej można złożyć pozew o odstąpienie od umowy. Radzę jednak również szukać informacji o tym salonie w Internecie. Sprawa karna mogła już zostać wszczęta przeciwko osobom pracującym w tym salonie samochodowym. Taka praktyka istnieje już w całym kraju. Jeśli jest sprawa karna, musisz iść i napisać oświadczenie.
Jeśli sformułowanie pytania sprawia Ci trudność, zadzwoń na bezpłatny numer wieloliniowy 8 800 505-91-11 , prawnik Ci pomoże
Proszę o pomoc w złożeniu reklamacji przeciwko dealerowi samochodowemu, który nie chce mi podać oryginalnego tytułu. Może jest jakiś szablon. Dziękuję!
Cześć!
Nie ma wzorów takich dokumentów. Reklamacja może zostać złożona w dowolnej formie. Podaj swoje powody i żądania. Jeśli roszczenie nie zostanie zaspokojone, udaj się do sądu.
Cześć! Możesz napisać roszczenie w dowolnej formie, najważniejsze jest określenie swoich wymagań. W naszym serwisie usługi przygotowania dokumentów dostępne są wyłącznie odpłatnie.
Roszczenie takie możesz zgłosić w dowolnej formie, wystarczy podać wszystkie okoliczności i na koniec sformułować swoje wymagania wobec salonu samochodowego.
Zgodnie z częścią 1 art. 454 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej, w ramach umowy sprzedaży jedna strona (sprzedawca) zobowiązuje się przenieść rzecz (produkt) na własność drugiej strony (kupującego), a kupujący zobowiązuje się przyjąć ten produkt i zapłacić określoną kwotę kwotę (cenę) za to. Jednocześnie zgodnie z art. 469 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej, sprzedawca jest zobowiązany przekazać kupującemu towar odpowiedni do celów, do jakich zwykle używa się tego rodzaju towarów.
Zgodnie z ustępem 3 artykułu 15 Prawo federalne z dnia 10 grudnia 1995 r. N 196-FZ „O bezpieczeństwie ruch drogowy» (zwana dalej ustawą nr 196-FZ) wstęp pojazdy, przeznaczone do udziału w ruchu drogowym na terytorium Federacja Rosyjska, z wyjątkiem pojazdów uczestniczących w ruchu międzynarodowym lub sprowadzonych na terytorium Federacji Rosyjskiej na okres nie dłuższy niż sześć miesięcy, odbywa się zgodnie z ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej poprzez rejestrację pojazdów i wydanie odpowiednich dokumentów. Rejestracja pojazdów bez dokumentu potwierdzającego jej zgodność ustalone wymagania bezpieczeństwo drogowe jest zabronione.
Na mocy ust. 3 dekretu Rządu Federacji Rosyjskiej nr 938 z 12.08.1994 „W sprawie rejestracji państwowej pojazdy i innych typów pojazdów samobieżnych na terytorium Federacji Rosyjskiej” (zwana dalej Uchwałą N 938), właściciele pojazdów lub osoby w imieniu właścicieli, którzy są właścicielami, użytkują lub legalnie zbywają pojazdy (zwane dalej: właściciele pojazdów) są zobowiązani do ich zarejestrowania w przewidziany sposób lub zmiany danych rejestracyjnych w Państwowym Inspektoracie lub wojsku przeglądy samochodów(usługi samochodowe) lub państwowe organy nadzoru technicznego w okresie ważności tablicy rejestracyjnej „Tranzyt” lub w ciągu 10 dni od zakupu, wydanie zgodnie z ustawodawstwem celnym Unii Celnej i ustawodawstwem Federacji Rosyjskiej dotyczącym ceł, wyrejestrowaniem pojazdów, wymianę tablic rejestracyjnych lub wystąpienie innych okoliczności wymagających zmiany danych rejestracyjnych.
Zgodnie z dekretem Prezydenta Federacji Rosyjskiej z dnia 15 czerwca 1998 r. Nr 711 „W sprawie dodatkowych środków zapewniających bezpieczeństwo ruchu drogowego” Państwowa Inspekcja Ruchu, w celu wypełnienia swoich obowiązków, ma prawo zakazać eksploatacji pojazdów mechanicznych i przyczep do nich, ciągników i innych pojazdy samobieżne w przypadkach przewidzianych przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej, w tym w przypadku usunięcia państwowych tablic rejestracyjnych, do czasu usunięcia przyczyn stanowiących podstawę takiego zakazu, zakazać eksploatacji pojazdów, które mają ukrytą, podrobioną, zmienioną liczbę podzespołów i zespołów lub stanowych tablic rejestracyjnych, a także jeżeli oznakowanie pojazdów nie odpowiada danym podanym w dowodach rejestracyjnych (klauzula „g”, klauzula 12). Zatem do tej pory, z naruszeniem warunków Umowy, nie przeniosłeś PTS, w związku z czym nie mogę zarejestrować samochodu w policji drogowej, podczas gdy ważny dokumenty regulacyjne Obowiązuje bezpośredni zakaz dopuszczenia do ruchu pojazdów niezarejestrowanych. Ponieważ nie mogę używać zakupionego produktu zgodnie z jego przeznaczeniem, jest to istotna wada produktu. Zgodnie z art. 475 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej, jeżeli wady towaru nie zostały określone przez sprzedawcę, kupujący, któremu przekazano towar o nieodpowiedniej jakości, ma prawo według własnego wyboru żądać od sprzedawcy: proporcjonalnego obniżenie ceny zakupu; bezpłatne usunięcie wad produktu w rozsądnym terminie; zwrotu kosztów usunięcia wad produktu, a także w przypadku istotnego naruszenia wymagań dotyczących jakości produktu (wykrycie wad śmiertelnych, wad, których nie można usunąć bez nieproporcjonalnych kosztów i czasu lub które są identyfikowane wielokrotnie, lub pojawią się ponownie po ich usunięciu oraz inne podobne wady) kupujący ma prawo według własnego uznania: odmówić wykonania umowy sprzedaży i zażądać zwrotu kwoty zapłaconej za towar; żądać wymiany towaru o nieodpowiedniej jakości na towar zgodny z umową.
W związku z powyższym żądam w terminie 3 dni od daty otrzymania niniejszej reklamacji usunięcia wad produktu uniemożliwiających jego rejestrację w policji drogowej lub wymiany produktu. Dodatkowo, jeżeli w terminie 7 dni od dnia otrzymania niniejszej reklamacji nie zapewnicie mi Państwo zastępstwa tymczasowego – podobnego w specyfikacje techniczne auto sprawne, prawidłowo zarejestrowane i nadające się do eksploatacji zgodnie z wymogami prawa - będę zmuszony wypożyczyć podobny sprzęt i wtedy obciążyć Państwa takimi kosztami.
Jeżeli wady towaru nie zostaną usunięte lub wymienione w terminie określonym powyżej, zastrzegam sobie prawo wystąpienia do sądu z żądaniem odstąpienia od umowy sprzedaży, zwrotu ceny towaru, z uwzględnieniem kary umownej obliczonej zgodnie z art. ustawy o ochronie praw konsumentów, a także odzyskanie odszkodowania poniesionego w związku z niewykonaniem przez Ciebie zobowiązań wynikających z umowy, w tym kosztów wynajmu podobnego samochodu od osób trzecich.
Cześć! Pokrótce opiszę moją sytuację. W dniu 31 maja 2013 roku zamówiliśmy samochód Duster w salonie Renault w Mineralnych Wodach, wpłaciliśmy zaliczkę w wysokości 200 rubli i podpisaliśmy umowę przedwstępną na okres do 30 września 2013 roku. Po wysłuchaniu cudownych obietnic OD wróciliśmy do domu i czekaliśmy na samochód. Mijają prawie 3 miesiące, a nikt nie mówi nam nic o samochodzie. Na początku września pojechaliśmy z mężem do salonu dowiedzieć się co dolega samochodowi, na co powiedziano nam, że auto bez obaw dotrze na czas tak jak powinno być zgodnie z umową ! Już pod koniec września, po ponownej wizycie w Renault OD, rozumiemy, że samochód nie został jeszcze wyprodukowany, nie wiadomo nawet, kiedy to nastąpi. Usłyszawszy to, byliśmy po prostu zszokowani, jak to możliwe... Mąż postanawia nie czekać, czyli jeśli będzie opóźnienie w umowie, to ją rozwiąże i tyle. Na wszelki wypadek odwiedzamy inne OD, które znajdują się w pobliżu nowy samochód. Pierwszym był salon Nissana. Dostępny był samochód Nissan X-Trail. Menadżer widząc nasze zainteresowanie autem przykleił się do nas jak kleszcz... Zaczął nas chwalić, mówiąc, że jak go przyjmiemy to dostaniemy niezły rabat na auto plus prezenty i tytuł, czekanie nie potrwa' wcale nie zajmie dużo czasu, tylko 20 dni roboczych! Wyjaśniamy, że zawarliśmy już umowę przedwstępną z Renault i aby ją rozwiązać, musimy poczekać do końca umowy. Menadżer powiedział, że nie ma na co czekać, bez problemu przeniosą naszą kaucję z Renault do Nissana. Wszystko zostanie zrobione szybko, pozostaje nam tylko poczekać na PTS. Wyjaśniamy, że mamy tylko gotówkę na Renault Duster (różnica między samochodami używanymi to 400 tys. rubli, na co on twierdzi, że to nie problem, teraz Nissan Finance udziela pożyczki na korzystnych warunkach na 4,9%. Wyjaśnia to). bardzo ładnie obiecuje, że wszystko będzie dobrze, że nie będzie żadnych opóźnień. Ogólnie rzecz biorąc, znowu słuchając pięknych historii ze wspaniałym zakończeniem, zgadzamy się na to oszustwo. Główną umowę podpisujemy 17 września 2013 roku udzielić pożyczki + wydatki CASCO na brakującą kwotę. I tak się cieszymy, że czekamy na PTS. 21 października minął termin przekazania PTS. Spłaciliśmy pierwszą pożyczkę, drugi miesiąc CASCO przeszło, zadzwoniłem do OD, gdzie jest PTS, na co mówią: przepraszam, był problem i auto można odebrać w przyszłym tygodniu. Zadzwoniłem dzisiaj i zapytałem: No i co z PTS, kiedy mogę przyjechać odebrać auto, do którego się rozłączają i tak dalej 5 razy i nagle znikąd w końcu się dodzwonili, na co odpowiedzieli: że PTS-u nie ma i pewnie w przyszłym tygodniu już nie będzie. a jeśli coś Ci nie pasuje to przyjdź i napisz do cienia, nie jesteś pierwszy i nie ostatni...
Czy to naprawdę możliwe? (((Kiedy po raz pierwszy weszliśmy do salonu, wylizali nas od stóp do głów, a gdy tylko podpisaliśmy umowę, wszyscy przestali być ciekawi. A nasz gawędziarz-menedżer Aleksander na początku, przed zawarciem umowy dzwonił 10 razy dziennie, a kiedy nadszedł termin wydania auta i PTS-u, jego numer przestał odpowiadać. W salonie podano, że ma sesję, ale mąż w końcu się dodzwonił, powiedział mu, że miał zrezygnował i teraz nie zna wszystkich informacji o samochodzie i PTS-ie. Pewnie płakali z powodu naszych obiecanych prezentów, nawet jeśli dali nam samochód... Jutro się zastanowimy, nie wiem. wiedzieć, jak zakończy się ta gra słów!
To taka smutna historia!!!
Proszę o informację jak w naszym przypadku lepiej złożyć reklamację za opóźnienia PTS?
