Rýchlosť je jednou z hlavných charakteristík. Vyjadruje samotnú podstatu pohybu, t.j. určuje rozdiel, ktorý existuje medzi stacionárnym telesom a pohybujúcim sa telesom.
Jednotkou rýchlosti SI je pani.
Je dôležité si uvedomiť, že rýchlosť je vektorová veličina. Smer vektora rýchlosti je určený pohybom. Vektor rýchlosti smeruje vždy tangenciálne k trajektórii v bode, ktorým prechádza pohybujúce sa teleso (obr. 1).
Vezmime si napríklad koleso idúceho auta. Koleso sa otáča a všetky body kolesa sa pohybujú v kruhoch. Špliechy odlietajúce z kolesa budú lietať pozdĺž dotyčníc k týmto kružniciam, pričom budú udávať smery vektorov rýchlosti jednotlivých bodov kolesa.
Rýchlosť teda charakterizuje smer pohybu telesa (smer vektora rýchlosti) a rýchlosť jeho pohybu (modul vektora rýchlosti).
Záporná rýchlosť
Môže byť rýchlosť telesa záporná? Áno možno. Ak je rýchlosť telesa záporná, znamená to, že sa teleso pohybuje v smere opačnom k smeru súradnicovej osi vo zvolenom referenčnom systéme. Obrázok 2 znázorňuje pohyb autobusu a auta. Rýchlosť auta je záporná a rýchlosť autobusu kladná. Treba si uvedomiť, že keď hovoríme o značke rýchlosti, máme na mysli priemet vektora rýchlosti na súradnicovú os.
Rovnomerný a nerovnomerný pohyb
Vo všeobecnosti rýchlosť závisí od času. Podľa charakteru závislosti rýchlosti od času môže byť pohyb rovnomerný alebo nerovnomerný.
DEFINÍCIA
Jednotný pohyb– ide o pohyb s konštantnou modulovou rýchlosťou.
V prípade nerovnomerného pohybu hovoríme o:
Príklady riešenia problémov na tému „Rýchlosť“
PRÍKLAD 1
| Cvičenie | Prvú polovicu cesty medzi dvoma osadami auto absolvovalo rýchlosťou 90 km/h, druhú polovicu rýchlosťou 54 km/h. Určte priemernú rýchlosť auta. |
| Riešenie | Bolo by nesprávne vypočítať priemernú rýchlosť auta ako aritmetický priemer dvoch uvedených rýchlostí. Použime definíciu priemernej rýchlosti: Keďže sa predpokladá priamočiary rovnomerný pohyb, znamienka vektorov možno vynechať. Čas strávený v aute na prejdenie celej vzdialenosti: kde je čas strávený dokončením prvej polovice cesty a čas strávený dokončením druhej polovice cesty.
Celkový pohyb sa rovná vzdialenosti medzi obývanými oblasťami, t.j. . Nahradením týchto pomerov do vzorca pre priemernú rýchlosť dostaneme: Prepočítajme rýchlosti v jednotlivých úsekoch do sústavy SI: Potom je priemerná rýchlosť auta:
|
| Odpoveď | Priemerná rýchlosť auta je 18,8 m/s |
(pani)PRÍKLAD 2
| Cvičenie | Auto ide 10 sekúnd rýchlosťou 10 m/s a potom ide ďalšie 2 minúty rýchlosťou 25 m/s. Určte priemernú rýchlosť auta. |
| Riešenie | Urobme si kresbu. |
skutočná rýchlosť vzduchu (TAS)
Skutočná rýchlosť, ktorou sa lietadlo pohybuje vzhľadom na okolitý vzduch v dôsledku ťahu motora (motorov). Vektor rýchlosti sa vo všeobecnom prípade nezhoduje s pozdĺžnou osou lietadla. Jeho vychýlenie je ovplyvnené uhlom nábehu a sklzom lietadla;
prístrojová rýchlosť (IAS)
Rýchlosť indikovaná prístrojom, ktorý meria rýchlosť vzduchu. V akejkoľvek nadmorskej výške táto hodnota jednoznačne charakterizuje nosné vlastnosti vetroňa v danom momente. Význam indikovaná rýchlosť používa sa pri riadení lietadla;
Pozemná rýchlosť ()
V1 závisí od mnohých faktorov, ako sú: poveternostné podmienky (vietor, teplota), stav povrchu dráhy, vzletová hmotnosť lietadla a iné. Ak k poruche dôjde pri rýchlosti vyššej ako V1, jediným riešením je pokračovať v štarte a následne pristáť. Väčšina typov lietadiel civilného letectva je navrhnutá tak, že aj keď jeden z motorov počas vzletu zlyhá, zvyšné motory budú stačiť na zrýchlenie lietadla na bezpečnú rýchlosť a stúpanie na minimálna výška, z ktorej môžete vstúpiť na zostupovú dráhu a pristáť s lietadlom.
Va
Odhadovaná rýchlosť manévrovania. Maximálna rýchlosť, pri ktorej je možné úplne vychýliť riadiace plochy bez preťaženia konštrukcie lietadla.
Vr
Rýchlosť, pri ktorej začína stúpať predný podvozok.
V2
Bezpečná rýchlosť pre vzlet.
Vref
Návrhová rýchlosť pristátia.
Vtt
Určená rýchlosť pretínania nábežnej hrany dráhy.
Vfe
Maximálne povolená rýchlosť s vysunutými chlopňami.
Vle
Maximálna povolená rýchlosť s vysunutým podvozkom.
Vlo
Maximálna rýchlosť vysúvania/zasúvania podvozku.
Vmo
V maximálna prevádzková - maximálna prevádzková rýchlosť.
Vne
Neprekonateľná rýchlosť. Rýchlosť indikovaná červenou čiarou na indikátore rýchlosti.
Vy
Optimálna rýchlosť stúpania. Rýchlosť, ktorou lietadlo dosiahne svoju maximálnu výšku v najkratšom čase.
Vx
Optimálna rýchlosť stúpania. Rýchlosť, pri ktorej lietadlo dosiahne maximálnu výšku s minimálnym horizontálnym pohybom.
Vertikálna rýchlosť
Zmena letovej výšky za jednotku času. Rovná sa vertikálnej zložke rýchlosti
:: Aktuálne]
Rýchlosti vzduchu
Čo je vzdušná rýchlosť?
Rýchlosť vzduchu je rýchlosť lietadla vzhľadom na vzduch. Inými slovami: ako rýchlo sa lietadlo pohybuje vo vzťahu k vzduchu.
Existuje niekoľko meraní rýchlosti vzduchu. Pri lietaní v IVAO sa najčastejšie používajú indikované (IAS) a skutočné (TAS) rýchlosti.
Ako to zmerať?
Rýchlosť sa zobrazuje počas letu pomocou indikátorov rýchlosti. Je pripojený k prijímaču tlaku vzduchu (APR) mimo lietadla a koreluje tlak prichádzajúceho prúdu vzduchu s tlakom nehybného vzduchu. Prijímač tlaku vzduchu sa nazýva pitotova trubica a je umiestnený mimo nestabilných prúdov vzduchu (preč od vrtúľ a iných komponentov, ktoré spôsobujú turbulencie vzduchu).
Zariadenie
Hlavným spôsobom merania rýchlosti je meranie dynamického tlaku vzduchu. Tento tlak zodpovedá rýchlosti vzduchu okolo lietadla.
Skutočná rýchlosť vzduchuPravdaRýchlosť vzduchu : TAS
Skutočná rýchlosť lietadla vzhľadom na vzduch
TAS sa používa na plánovanie letov a navigáciu. Používa sa na výpočet predpokladaného času príchodu a odchodu.
Poznámka: pozri tiežG.S.(pozemná rýchlosť)
Indikovaná rýchlosť letu,UvedenéRýchlosť vzduchu : IAS
Toto je rýchlosť vzduchu zobrazená na prístroji. Táto rýchlosť je identická s TAS za normálnych podmienok (tlak 1013,25 hPa a 15°C)
IAS - rýchlosť pre bezpečné ovládanie lietadla. Pádová rýchlosť a limitné rýchlosti klapiek a podvozku sú uvedené rýchlosti.
Effectvýšky
S rastúcou nadmorskou výškou klesá tlak a teplota. To znamená, že pri konštantnej rýchlosti prístroja v súprave sa skutočná rýchlosť zvýši.
Skutočnú hodnotu rýchlosti nie je možné zmerať, ale možno ju vypočítať z uvedenej rýchlosti, tlaku a teploty.
Aerodynamický efekt
Pre pilota je dôležité len to, ako rýchlosť ovplyvňuje správanie lietadla. Udávaná rýchlosť najlepšie odráža aerodynamický efekt. So zmenou nadmorskej výšky sa však chyba zvyšuje v dôsledku zmien charakteristík kompresie vzduchu. Kvôli tomuto efektu sa vo vysokých nadmorských výškach vyžaduje málo. vysoká rýchlosť. Rýchlosť, ktorá zohľadňuje tento efekt, je ekvivalentná rýchlosť.
Ekvivalentrýchlosť, Ekvivalentná rýchlosť vzduchu:EAS
Táto rýchlosť sa nikde v lietadle nepoužíva. Používajú ho iba inžinieri na navrhovanie komponentov lietadiel.
Pozemná rýchlosť,GROUNDRÝCHLOSŤ (G.S.)
Pozemná rýchlosť je skutočná rýchlosť, ktorá berie do úvahy vietor a udáva rýchlosť lietadla vzhľadom na zem. Zobrazuje sa na FMS alebo GPS a dá sa vypočítať zo skutočnej rýchlosti, ak je známa sila a smer vetra.
Táto rýchlosť je potrebná na výpočet času príchodu.
Príklad: Váš TAS je 260 uzlov a protivietor 20 uzlov. Vaša rýchlosť je 260-20 = 240 uzlov. To znamená, že letíte rýchlosťou 4 míle za minútu (240/60).
čísloMach
Machovo číslo– rýchlosť lietadla vo vzťahu k rýchlosti zvuku. Množstvo je bezrozmerné a relatívne. Vypočíta sa ako rýchlosť objektu vzhľadom na médium vydelená rýchlosťou zvuku v tomto médiu:
kde je Machovo číslo; rýchlosť v tomto médiu a rýchlosť zvuku v tomto médiu.
Machovo číslo sa zvyčajne používa nad letovou hladinou 250 (7500 metrov).
Iné rýchlosti
a) VZLIETNUŤ:
V1 = Pred dosiahnutím rýchlosti V1 môže pilot prerušiť vzlet. Po V1 MUSÍ pilot vzlietnuť.
VR = rýchlosť, pri ktorej pilot ovláda ovládacie prvky lietadla, aby sa naklonil a vzlietol.
V2 = bezpečná rýchlosť, ktorá sa má dosiahnuť na 10 metrov.
b) ECHELON:
Va = Rýchlosť, pri ktorej bude lietadlo plne ovládateľné.
Vno = maximálna rýchlosť jazdy.
Vne = Nedosiahnuteľná rýchlosť.
Vmo = Maximálna povolená rýchlosť.
Mmo = maximum prípustnú hodnotu Machovými číslami.
c) PRIBLÍŽENIE A PRISTÁVANIE:
Vfe = Maximálna rýchlosť s vysunutými klapkami.
Vlo = Maximálna rýchlosť pre použitie podvozku.
Vle = Maximálna rýchlosť s vysunutým podvozkom.
Vs = pádová rýchlosť (s maximálnou hmotnosťou)
Vso = pádová rýchlosť s vysunutým podvozkom a klapkami (pri maximálnej hmotnosti)
Vref = pristávacia rýchlosť = 1,3 x Vso
Minimálna rýchlosť na čistom krídle = minimálna rýchlosť so zasunutým podvozkom, klapkami a vzduchovými brzdami, zvyčajne približne 1,5 x Vso.
Minimálna rýchlosť približovania = Vref (pozri vyššie), 1,3 x Vso.
| [:: Aktuálne] | |
Technické špecifikácie zariadení a zmluvy na poskytovanie komunikačných služieb s poskytovateľom internetu zahŕňajú jednotky kilobitov za sekundu a vo väčšine prípadov megabity za sekundu (Kbps; Kb/s; Kb/s; Kbps, Mbit/s; Mb /s ; Mb/s; Mbps - písmeno „b“ je malé). Tieto jednotky merania sú všeobecne akceptované v telekomunikáciách a merajú šírku pásma zariadení, portov, rozhraní a komunikačných kanálov. Bežní používatelia a poskytovatelia internetu radšej nepoužívajú takýto špecializovaný termín a nazývajú ho „rýchlosť internetu“ alebo „rýchlosť pripojenia“.
Mnoho užívateľských programov (torrent klienti, downloadery, internetové prehliadače) zobrazuje rýchlosť prenosu dát v iných jednotkách, ktoré sú veľmi podobné kilobitom za sekundu a megabitom za sekundu, ale ide o úplne odlišné jednotky merania - kilobajty a megabajty za sekundu. Tieto množstvá sa často navzájom zamieňajú, pretože majú podobný pravopis.
Kilobajty za sekundu (v ktorých používateľské programy zobrazujú rýchlosť prenosu dát) sa zvyčajne označujú ako KB/s, KB/s, KB/s alebo KBps.
Megabajty za sekundu – MB/s, MB/s, MB/s alebo MBps.
Kilobajty a megabajty za sekundu sa vždy píšu s veľkým písmenom „B“ v anglickom aj ruskom pravopise: MB/s, MB/s, MB/s, MBps.
Jeden bajt obsahuje 8 bitov, preto sa megabajt líši od megabitu (rovnako ako kilobajt od kilobitu) 8-krát.
Ak chcete previesť „Megabajty za sekundu“ na „Megabity za sekundu“, musíte vynásobiť hodnotu vyjadrenú v MB/s (megabajty za sekundu) ôsmimi.
Ak napríklad prehliadač alebo torrent klient zobrazuje rýchlosť prenosu dát 3 MB/s (megabajty za sekundu), potom v megabitoch bude osemkrát vyššia – 24 Mbps (megabitov za sekundu).
Ak chcete previesť z megabitov za sekundu na megabajty za sekundu, musíte vydeliť hodnotu vyjadrenú v megabitoch za sekundu ôsmimi.
Napríklad, ak tarifný plán poskytovateľa poskytuje šírku pásma 8 Mbit/s (Megabitov za sekundu), potom pri sťahovaní torrentu do počítača klientsky program zobrazí maximálnu hodnotu 1 MB/s (ak neexistujú žiadne obmedzenia na strane servera a žiadne preťaženie).
Ako otestovať rýchlosť vášho internetového pripojenia online?
Ak chcete otestovať svoju šírku pásma, môžete použiť jeden z bezplatných zdrojov merania rýchlosti internetu: Speedtest.net alebo 2ip.ru.
Obe stránky merajú šírku pásma zo servera, ktorý si vyberiete, do počítača, na ktorom sa meria rýchlosť. Keďže dĺžka komunikačného kanála môže byť od niekoľkých stoviek metrov až po niekoľko tisíc kilometrov, odporúča sa zvoliť geograficky najbližší server (aj keď môže byť tiež veľmi zaťažený). Testovanie je lepšie vykonávať v čase, keď je aktivita klientov siete poskytovateľa najmenšia (napríklad ráno alebo neskoro v noci). Presnosť merania rýchlosti internetového pripojenia nie je ideálna kvôli veľkému množstvu rôznych faktorov, ktoré výrazne ovplyvňujú priepustnosť, ale je celkom schopná poskytnúť predstavu o skutočná rýchlosť Internetové pripojenia.
Poskytovateľ internetu prideľuje každému účastníkovi šírku pásma pre prístup na internet v súlade s tarifným plánom účastníka (poskytovateľ „sekne“ rýchlosť podľa tarifného plánu). Mnohé internetové prehliadače, ako aj sprievodcovia sťahovaním súborov a torrent klienti však nezobrazujú šírku pásma komunikačného kanála v megabitoch za sekundu, ale v megabajtoch za sekundu, čo často spôsobuje zmätok.
Otestujme rýchlosť vášho internetového pripojenia pomocou zdroja speedtest.net ako príkladu. Musíte kliknúť na tlačidlo „ZAČAŤ TEST odporúčaný server“.
Zdroj automaticky vyberie server, ktorý je vám najbližšie, a začne testovať rýchlosť internetu. Výsledkom testu bude priepustnosť kanála od poskytovateľa k predplatiteľovi („RÝCHLOSŤ SŤAHOVANIA“) a priepustnosť kanála od predplatiteľa k poskytovateľovi („RÝCHLOSŤ NAHRÁVANIA“), ktorá bude vyjadrená v megabitoch za sekundu.
Rýchlosť cez smerovač nie je „rovnaká“, smerovač „znižuje“ rýchlosť
Po zakúpení smerovača, jeho pripojení a nastavení sa používatelia často stretávajú s problémom, že rýchlosť internetového pripojenia bola nižšia ako pred zakúpením smerovača. Tento problém sa vyskytuje najmä pri plánoch vysokorýchlostného internetu.
Napríklad, ak máte tarifný plán, ktorý poskytuje „rýchlosť internetového pripojenia“ 100 Mbit/s, a keď pripojíte kábel poskytovateľa „priamo“ k sieťovej karte počítača, rýchlosť internetu plne zodpovedá tarifnému plánu:
Keď pripojíte kábel poskytovateľa k portu WAN smerovača a počítač k portu LAN, môžete často pozorovať zníženie priepustnosti (alebo, ako sa hovorí, „smerovač zníži rýchlosť tarifného plánu“):
Najlogickejšie je predpokladať, že v tejto schéme je problém v samotnom smerovači a rýchlosť smerovača nezodpovedá rýchlosti tarifného plánu. Ak sa však pripojíte k „pomalšiemu“ tarifnému plánu (napríklad 50 Mbit/s), všimnete si, že router už neznižuje rýchlosť a „rýchlosť internetu“ zodpovedá rýchlosti uvedenej v tarife:
Medzi inžiniermi nie je akceptovaná terminológia „smerovač znižuje rýchlosť“ alebo „rýchlosť smerovača“ – zvyčajne používajú výrazy „rýchlosť smerovania WAN-LAN“, „rýchlosť prepínania WAN-LAN“ alebo „priepustnosť WAN-LAN“.
Priepustnosť WAN-LAN sa meria v megabitoch za sekundu (Mbps) a je zodpovedná za výkon smerovača. Rýchlosť prepínania WAN-LAN a výkon smerovača ako celku je určený hardvérom smerovača (H/W - z anglického „Hardware“, uvedené na nálepke, ktorá je nalepená na spodnej strane zariadenia) - ide o model a taktovaciu frekvenciu procesora smerovača, množstvo pamäte RAM, model prepínača (prepínač zabudovaný v smerovači), štandard a model rádiového modulu Wi-Fi (prístupový bod Wi-Fi) zabudovaného do smerovača . Okrem hardvérovej verzie zariadenia (H/W) sa na rýchlosti smerovania WAN-LAN významne podieľa aj verzia nainštalovaného firmvéru na routeri. Preto sa odporúča aktualizovať verziu firmvéru zariadenia ihneď po zakúpení.
Po „preflashovaní“ alebo, profesionálne povedané, po aktualizácii firmvéru na odporúčanú verziu firmvéru by sa mala zvýšiť stabilita smerovača, úroveň optimalizácie zariadenia pre prácu v sieťach ruských poskytovateľov, ako aj priepustnosť WAN-LAN. .
Je potrebné poznamenať, že rýchlosť prepínania WAN-LAN závisí nielen od verzie hardvéru (H/W) zariadenia a verzie firmvéru, ale aj od protokolu pripojenia k poskytovateľovi.
Väčšina vysoká rýchlosť Smerovanie WAN-LAN sa dosahuje pomocou protokolov pripojenia DHCP a Static IP, nízke - keď poskytovateľ používa technológiu VPN, a ak sa používa protokol PPTP - najnižšie.
Rýchlosť WiFi
Mnoho používateľov pripojených k akejkoľvek sieti Wi-Fi nie je vždy spokojných s rýchlosťou pripojenia. Problém je pomerne zložitý a vyžaduje si podrobné zváženie.
a. Skutočné rýchlosti technológie Wi-Fi
Takto vyzerajú často kladené otázky na túto tému:
"Môj tarifný plán poskytuje rýchlosť 50 Mbit/s - prečo je to len 20?"
"Prečo sa na obale uvádza 54 Mbit/s, ale klientsky program pri sťahovaní torrentu zobrazuje maximálne 2,5 MB/s (čo sa rovná 20 Mbit/s)?"
„Prečo sa na obale uvádza 150 Mbit/s, ale klientsky program zobrazuje pri sťahovaní torrentu 2,5 – 6 MB/s (čo sa rovná 20 – 48 Mbit/s)?
„Prečo sa na obale uvádza 300 Mbit/s, ale klientsky program zobrazuje pri sťahovaní torrentu 2,5 – 12 MB/s (čo sa rovná 20 – 96 Mbit/s)?
Krabice a špecifikácie pre zariadenia označujú teoreticky vypočítanú maximálnu priepustnosť pre ideálne podmienky konkrétneho štandardu Wi-Fi (v podstate pre vákuum).
IN reálnych podmienkach Priepustnosť siete a pokrytie sa budú líšiť v závislosti od rušenia z iných zariadení, preťaženia siete WiFi, prítomnosti prekážok (a materiálov, z ktorých sú vyrobené) a ďalších faktorov.
Mnoho klientskych utilít dodávaných výrobcami spolu s WiFi adaptérmi, ako aj utilitami operačný systém Windows pri pripojení cez Wi-Fi zobrazuje presne „teoretickú“ šírku pásma a nie skutočnú rýchlosť prenosu dát, čo zavádza používateľov.
Ako ukazujú výsledky testov, maximálna skutočná priepustnosť je približne 3-krát nižšia, ako je uvedená v špecifikáciách pre zariadenie alebo pre ten či onen štandard skupiny IEEE 802.11 (štandardy technológie Wi-Fi):
b. WLAN-WLAN. Rýchlosť Wi-Fi (v závislosti od vzdialenosti)
Všetky moderné a súčasné štandardy Wi-Fi dnes fungujú podobným spôsobom.
V každom okamihu aktívne Wi-Fi zariadenie (prístupový bod alebo router) pracuje len s jedným klientom (WiFi adaptérom) z celej WiFi siete a všetky sieťové zariadenia dostávajú špeciálne servisné informácie o tom, ako dlho bude rádiový kanál rezervovaný. prenosové dáta. Prenos prebieha v poloduplexnom režime, t.j. jeden po druhom - od aktívneho Wi-Fi zariadenia po klientsky adaptér, potom naopak atď. Simultánny „paralelný“ proces prenosu dát (duplex) nie je v technológii Wi-Fi možný.
Rýchlosť výmeny dát medzi dvoma klientmi (rýchlosť prepínania WLAN-WLAN) jednej Wi-Fi siete vytvorenej jedným zariadením (prístupový bod alebo smerovač) bude (v ideálnom prípade) dvakrát alebo viackrát nižšia (v závislosti od vzdialenosti), ako maximálnu aktuálnu rýchlosť prenosu dát celej siete.
Dva počítače s Wi-Fi adaptérmi štandardu IEEE 802.11g sú pripojené k jednému smerovaču Wi-Fi štandardu IEEE 802.11g. Oba počítače sú umiestnené kúsok od smerovača. Celá sieť má maximálnu dosiahnuteľnú teoretickú priepustnosť 54 Mbit/s (ako je napísané v špecifikáciách zariadenia), no skutočná rýchlosť výmeny dát nepresiahne 24 Mbit/s.
Ale keďže technológia Wi-Fi je poloduplexný prenos dát, rádiový modul Wi-Fi musí prepínať medzi dvoma sieťovými klientmi (Wi-Fi adaptéry) dvakrát tak často, ako keby existoval iba jeden klient. V súlade s tým bude skutočná rýchlosť prenosu údajov medzi dvoma adaptérmi dvakrát nižšia ako maximálna skutočná rýchlosť pre jedného klienta. IN v tomto príklade, maximálna reálna rýchlosť výmeny dát pre každý počítač bude 12 Mbit/s. Pripomeňme si, že hovoríme o prenose dát z jedného počítača do druhého cez router cez wifi pripojenie (WLAN-WLAN).
V závislosti od vzdialenosti sieťového klienta od prístupového bodu alebo smerovača sa zmení „teoretická“ a v dôsledku toho aj „skutočná“ rýchlosť prenosu dát cez WiFi. Pripomeňme, že je to približne 3-krát menej ako „teoretické“.
K tomu dochádza v dôsledku skutočnosti, že aktívne WiFi zariadenie pracujúce v poloduplexnom režime spolu s adaptérmi mení parametre signálu (typ modulácie, konvolučná rýchlosť kódovania atď.) v závislosti od podmienok v rádiovom kanáli (vzdialenosť, prítomnosť prekážok). a rušenie).
Ak sa sieťový klient nachádza v oblasti pokrytia s „teoretickou“ priepustnosťou 54 Mbit/s, jeho maximálna skutočná rýchlosť bude 24 Mbit/s. Keď sa klient presunie na vzdialenosť 50 metrov v podmienkach priamej optickej viditeľnosti (bez prekážok alebo rušenia), bude to 2 Mbit/s. Podobný efekt môže spôsobiť aj prekážka v podobe hrubej nosnej steny alebo masívnej kovovej konštrukcie – môžete byť vo vzdialenosti 10-15 metrov, ale za touto prekážkou.
c. Smerovač IEEE 802.11n, adaptér IEEE 802.11g
Zoberme si príklad, keď je sieť Wi-Fi vytvorená smerovačom Wi-Fi štandardu IEEE 802.11 n (150 Mbit/s). K routeru je pripojený notebook s Wi-Fi adaptérom štandardu IEEE 802.11n (300 Mbit/s) a stolný počítač s Wi-Fi adaptérom štandardu IEEE 802.11g (54 Mbit/s):
V tomto príklade má celá sieť maximálnu „teoretickú“ rýchlosť 150 Mbit/s, keďže je postavená na Wi-Fi routeri štandardu IEEE 802.11n, 150 Mbit/s. Maximálna reálna rýchlosť WiFi nepresiahne 50 Mbit/s. Pretože všetky štandardy WiFi fungujú na tom istom frekvenčný rozsah, sú navzájom spätne kompatibilné, potom sa k takejto sieti pripojíte pomocou WiFi adaptéra štandardu IEEE 802.11g, 54 Mbit/s. Maximálna reálna rýchlosť zároveň nepresiahne 24 Mbit/s. Pri pripojení notebooku s WiFi adaptérom štandardu IEEE 802.11n (300 Mbit/s) k tomuto routeru môžu klientske utility zobraziť hodnotu maximálnej „teoretickej“ rýchlosti 150 Mbit/s (sieť bola vytvorená zariadením štandardu IEEE 802.11n, 150 Mbit/s), ale maximálna reálna rýchlosť nebude vyššia ako 50 Mbit/s. V tejto schéme bude WiFi router pracovať s klientskym adaptérom IEEE 802.11g reálnou rýchlosťou nepresahujúcou 24 Mbit/s a s adaptérom IEEE 802.11n reálnou rýchlosťou nepresahujúcou 50 Mbit/s. Tu musíme pamätať na to, že technológia WiFi je poloduplexné pripojenie a prístupový bod (alebo smerovač) môže pracovať iba s jedným sieťovým klientom a všetci ostatní sieťoví klienti sú „upozornení“ na čas, na ktorý je rádiový kanál rezervovaný pre dáta. prenos.
d. Rýchlosť WiFi cez router. WAN-WLAN
Ak hovoríme o pripojení cez Wi-Fi pripojenie k Wi-Fi routeru, potom môže byť rýchlosť sťahovania torrentu ešte nižšia ako vyššie uvedené hodnoty.
Tieto hodnoty nemôžu prekročiť rýchlosť prepínania WAN-LAN, pretože to je hlavná charakteristika výkonu smerovača.
Ak teda špecifikácie (a na krabici) zariadenia uvádzajú rýchlosť prenosu dát Wi-Fi do 300 Mbit/s a parameter WAN-LAN pre tento model, jeho hardvérovú verziu, verziu firmvéru, ako aj typ pripojenia a protokol sa rovná 24 Mbit/s, potom rýchlosť prenosu dát cez Wi-Fi (napríklad pri sťahovaní torrentu) za žiadnych okolností nemôže prekročiť 3 MB/s (24 Mbit/s). Tento parameter sa nazýva WAN-WLAN, ktorý priamo závisí od rýchlosti smerovania WAN-LAN, verzie firmvéru nainštalovaného na smerovači Wi-Fi, rádiového modulu Wi-Fi (prístupový bod WiFi zabudovaný do smerovača WiFi) a tiež čo sa týka vlastností adaptéra Wi-Fi, jeho ovládačov, vzdialenosti od smerovača, rádiového šumu a ďalších faktorov.
Zdroj
Tento návod pripravil a zverejnil Ivan Aleksandrovič Morozov, vedúci školiaceho strediska zastúpenia TRENDnetu v Rusku a SNŠ. Ak si chcete zvýšiť úroveň vedomostí v oblasti moderných sieťových technológií a sieťových zariadení, pozývame vás navštíviť nás na bezplatné semináre!
Táto téma bude užitočná nielen pre študentov stredných škôl, ale dokonca aj pre dospelých. Článok navyše zaujme rodičov, ktorí chcú svojim deťom vysvetliť jednoduché veci z prírodných vied. Medzi veľmi dôležité témy patrí rýchlosť vo fyzike.
Študenti často nedokážu porozumieť riešeniu problémov, rozlišovať medzi dostupnými typmi rýchlostí a ešte ťažšie porozumieť vedeckým definíciám. Tu sa na všetko pozrieme v prístupnejšom jazyku, aby bolo všetko nielen prehľadné, ale aj zaujímavé. Stále si však musíte pamätať niektoré veci, pretože technické vedy (fyzika a matematika) vyžadujú zapamätanie si vzorcov, jednotiek merania a samozrejme významu symbolov v každom vzorci.
Kde sa nachádza?
Na začiatok si to pripomeňme táto téma označuje takú časť fyziky ako mechaniku, pododdiel „Kinematika“. Okrem toho tu štúdium rýchlosti nekončí, bude to v nasledujúcich častiach:
- optika,
- vibrácie a vlny,
- termodynamika,
- kvantová fyzika a pod.
Pojem rýchlosť nájdeme aj v chémii, biológii, geografii a informatike. Vo fyzike sa téma „rýchlosť“ vyskytuje najčastejšie a študuje sa do hĺbky.
Navyše toto slovo používa v bežnom živote každý z nás, najmä medzi motoristami, vodičmi dopravných zariadení. Dokonca aj skúsení kuchári niekedy používajú frázu ako „vyšľahajte bielka mixérom na strednej rýchlosti“.
čo je rýchlosť?
Rýchlosť vo fyzike je kinematická veličina. Znamená vzdialenosť, ktorú telo prejde za určitý čas. Povedzme, že sa mladý muž presťahuje z domu do obchodu a prejde dvesto metrov za minútu. Naopak, jeho stará babička prejde tú istú trasu za šesť minút malými krokmi. To znamená, že ten chlap sa pohybuje oveľa rýchlejšie ako jeho starší príbuzný, pretože vyvíja oveľa väčšiu rýchlosť a robí veľmi rýchle dlhé kroky.
To isté možno povedať o aute: jedno auto ide rýchlejšie a druhé pomalšie, pretože rýchlosti sú rôzne. Neskôr sa pozrieme na množstvo príkladov súvisiacich s týmto konceptom.
Vzorec
V triede v škole sa musí prediskutovať vzorec pre rýchlosť vo fyzike, aby bolo vhodné riešiť problémy.
- V je teda rýchlosť pohybu;
- S je vzdialenosť, ktorú prejde teleso pri pohybe z jedného bodu v priestore do druhého;
- t - cestovný čas.
Mali by ste si zapamätať vzorec, pretože bude užitočný v budúcnosti pri riešení mnohých problémov a ďalších. Môžete sa napríklad čudovať, ako rýchlo sa môžete dostať z domu do práce alebo do školy. Vzdialenosť si ale môžete zistiť vopred z mapy v smartfóne či počítači alebo z papierovej verzie, pričom poznáte mierku a máte so sebou pravítko. Ďalej si všimnite čas, kým sa začnete pohybovať. Keď dorazíte do cieľa, zistite, koľko minút alebo hodín vám trvalo prejsť bez zastavenia.
V čom sa meria?
Rýchlosť sa najčastejšie meria pomocou jednotiek SI. Nižšie sú uvedené nielen jednotky, ale aj príklady ich použitia:
- km/h (kilometer za hodinu) - doprava;
- m/s (meter za sekundu) - vietor;
- km/s (kilometer za sekundu) - vesmírne objekty, rakety;
- mm/h (milimetre za hodinu) - kvapaliny.
Poďme najprv zistiť, odkiaľ pochádza zlomková čiara a prečo je merná jednotka taká, aká je. Vo fyzike dávajte pozor na rýchlostný vzorec. Čo vidíš? Čitateľ obsahuje S (vzdialenosť, cesta). Ako sa meria vzdialenosť? V kilometroch, metroch, milimetroch. V menovateli je t (čas) hodiny, minúty, sekundy. Jednotky merania veličín sú teda úplne rovnaké, ako sú uvedené na začiatku tejto časti.
Upevnime naše štúdium rýchlostného vzorca vo fyzike takto: akú vzdialenosť prekoná teleso v určitom časovom období? Napríklad človek prejde 5 kilometrov za 1 hodinu. Celkom: ľudská rýchlosť je 5 km/h.
Od čoho to závisí?
Učitelia často kladú študentom otázku: Od čoho závisí rýchlosť? Školáci sú často stratení a nevedia, čo povedať. V skutočnosti je všetko veľmi jednoduché. Stačí sa pozrieť na vzorec, kde sa objaví nápoveda. Rýchlosť telesa vo fyzike závisí od času pohybu a vzdialenosti. Ak je aspoň jeden z týchto parametrov neznámy, nebude možné problém vyriešiť. Okrem toho v príklade nájdete ďalšie typy rýchlostí, o ktorých sa bude diskutovať v nasledujúcich častiach tohto článku.
V mnohých kinematických úlohách je potrebné zostrojiť grafy závislostí, kde os X je čas a os Y vzdialenosť, dráha. Z takýchto obrázkov môžete ľahko posúdiť povahu rýchlosti pohybu. Stojí za zmienku, že v mnohých profesiách súvisiacich s dopravou elektrické stroječasto sa používajú grafy. Napríklad na železnici.
V správnom momente meriame rýchlosť
Stredoškolákov desí ešte jedna téma – okamžitá rýchlosť. Vo fyzike sa tento pojem nachádza ako definícia veľkosti rýchlosti v okamžitom časovom období.
Pozrime sa na jednoduchý príklad: rušňovodič riadi vlak, jeho asistent z času na čas sleduje rýchlosť. Vidno to už v diaľke. Mali by ste sa pozrieť, akou rýchlosťou sa vlak práve pohybuje. Asistent vodiča hlási o 16:00 rýchlosť 117 km/h. Ide o okamžitú rýchlosť zaznamenanú presne o 16:00. O tri minúty neskôr bola rýchlosť 98 km/h. Toto je tiež okamžitá rýchlosť vzhľadom na 16 hodín 03 minút.
Začiatok pohybu
Bez počiatočnej rýchlosti si fyzika nevie predstaviť prakticky žiadny pohyb dopravných zariadení. Aký je tento parameter? Toto je rýchlosť, ktorou sa objekt začne pohybovať. Povedzme, že sa auto nemôže okamžite rozbehnúť rýchlosťou 50 km/h. Musí zrýchliť. Keď vodič stlačí pedál, auto sa začne pohybovať plynulo, napríklad rýchlosťou najskôr 5 km/h, potom postupne 10 km/h, 20 km/h a tak ďalej (5 km/h je počiatočná rýchlosť ).
Samozrejme, môžete začať aj ostro, ako to robia bežci pri údere raketou do tenisovej loptičky, ale aj tak je vždy počiatočná rýchlosť. Podľa našich štandardov ho nemajú iba hviezdy, planéty a satelity našej Galaxie, keďže nevieme, kedy a ako sa pohyb začal. Koniec koncov, až do smrti sa vesmírne objekty nemôžu zastaviť, sú stále v pohybe.
Rovnomerná rýchlosť
Rýchlosť vo fyzike je súborom jednotlivých javov a charakteristík. Existuje tiež rovnomerný a nerovnomerný pohyb, krivočiary a priamočiary. Uveďme príklad: osoba kráča po rovnej ceste rovnakou rýchlosťou a prejde vzdialenosť 100 metrov z bodu A do bodu B.
Na jednej strane to možno nazvať priamočiarou a rovnomernou rýchlosťou. Ale ak na osobu pripojíte veľmi presné senzory rýchlosti a trasy, všimnete si, že stále existuje rozdiel. Nepravidelná rýchlosť je, keď sa rýchlosť mení pravidelne alebo neustále.
V každodennom živote a technológiách
Rýchlosť pohybu existuje vo fyzike všade. Dokonca aj mikroorganizmy sa pohybujú, aj keď veľmi pomaly. Stojí za zmienku, že existuje rotácia, ktorá je tiež charakterizovaná rýchlosťou, ale má jednotku merania - otáčky za minútu (otáčky za minútu). Napríklad rýchlosť otáčania bubna je práčka. Táto jednotka merania sa používa všade tam, kde sú mechanizmy a stroje (motory, motory).
V geografii a chémii
Aj voda má rýchlosť. Fyzika je len vedľajšia veda v oblasti procesov prebiehajúcich v prírode. Povedzme rýchlosť vetra, vlny v mori – to všetko sa meria známymi fyzikálnymi parametrami a veličinami.
Mnohí z vás určite poznajú slovné spojenie „rýchlosť chemickej reakcie“. Iba v chémii to má iný význam, pretože to znamená, ako dlho bude trvať, kým dôjde k určitému procesu. Napríklad manganistan draselný sa rýchlejšie rozpustí vo vode, ak nádobou zatrasiete.
Rýchlosť je neviditeľná
Existujú neviditeľné javy. Nemôžeme napríklad vidieť, ako sa pohybujú častice svetla, rôzne žiarenia alebo ako sa šíri zvuk. Ale ak by nedošlo k pohybu ich častíc, potom by žiadny z týchto javov v prírode neexistoval.
Počítačová veda
Takmer každý moderný človek sa pri práci na počítači stretáva s pojmom „rýchlosť“:
- rýchlosť internetu;
- rýchlosť načítania stránky;
- rýchlosť načítania procesora atď.
Vo fyzike existuje obrovské množstvo príkladov rýchlosti pohybu.
Po pozornom prečítaní článku, zoznámili ste sa s pojmom rýchlosť, dozvedeli ste sa, čo to je. Dovoľte, aby vám tento materiál pomohol do hĺbky preštudovať časť „Mechanika“, prejaviť o ňu záujem a prekonať strach pri odpovediach v triede. Koniec koncov, rýchlosť vo fyzike je často používaný pojem, ktorý je ľahko zapamätateľný.
