2016 yilda GOSTga muvofiq Ukrainada avtomobillarni rang berish uchun qabul qilinadigan normalar va qoidalar:
- GOST bo'yicha old oynaning ruxsat etilgan ranglanishi 75% dan kam bo'lmagan yorug'lik o'tkazuvchanligi;
- GOST bo'yicha old oynalarning ruxsat etilgan ranglanishi 70% dan kam bo'lmagan yorug'lik o'tkazuvchanligi;
- orqa tomon va orqa - oyna plyonkasini aniq taqiqlaydi;
- Old oynada 14 sm gacha qoraygan, quyoshdan himoya qiluvchi chiziqqa ruxsat beriladi.
Tonlash bo'yicha cheklov avtomobilni boshqarish jarayonini murakkablashtirishi bilan bog'liq. Kechasi, tumanli yoki yomg'irli sharoitda, garajga kirayotganda, haydovchi yo'l holatini to'g'ri baholay olmaydi, yo'lda piyodalarni, to'qnashuvlarni va boshqa xavflarni ko'rish qiyinroq. Oynasini qoraytirgan haydovchi o'zini va boshqalarni xavf ostiga qo'yadi. Bu faqat qoplamaning haddan tashqari ko'pligi tufayli atrofdagi ko'rinishni buzadigan holatlarga nisbatan qo'llaniladi.
Boshqa tomondan, tinting bo'lishi mumkin yaxshi ma'noda avtoulovchini ko'r qiladigan quyosh nurlari va yaqinlashib kelayotgan faralardan o'zingizni himoya qiling. Shunday qilib, film davom etmoqda old oyna asosli bo'lishi mumkin, shuning uchun muayyan shartlar bajarilgan taqdirda qonun tomonidan ruxsat etiladi.
Oynani bo'yash juda ko'p bahs-munozaralarga sabab bo'ladi - ko'chadan har qanday ko'rinishni istisno qiladigan va aks ettiruvchi ta'sirga ega bo'lgan film. Amaldagi GOST 5727-88 uning ishlashi mumkin emasligini aniq ko'rsatadi. Buzilgan taqdirda - jarima.
Rang berish va yo'l harakati qoidalari
Ukraina yo'l harakati qoidalari hali ham GOSTga tegishli.
Rangni tekshirish uchun shishaning yorug'lik o'tkazuvchanligini o'lchash uchun qurilma "Blik" ko'pincha ishlatiladi, siz tekshirish sertifikati va ko'rsatmalarini so'rashingiz mumkin. Blik qurilmasi uchun foydalanish yo'riqnomasini ham o'qishingiz mumkin. Hujjatning birinchi sahifasida rangni tekshirish shartlari ko'rsatilgan. Bu harorat, namlik, bosim va boshqa parametrlar. Qurilmani ishlatishdan oldin politsiya xodimi buni ta'minlashi kerak atrof muhit bu parametrlarga mos keladi. Bundan tashqari, «Metrologiya to'g'risida»gi qonunga ko'ra, ob-havo ma'lumotlari ishonchli ma'lumot manbai emas. O'lchovlar politsiyachining o'zi tomonidan sertifikatlangan gigrometr, barometr yoki termometr yordamida amalga oshirilishi kerak. Hech kim buni amalda qilmasa ham, yomg'ir va salbiy harorat o'lchovlarni imkonsiz va noqonuniy qilish.
Rangni qanday tekshirish mumkin
GOSTga ko'ra, rang berish uch nuqtada o'lchanadi, amalda inspektorlar buni faqat bir marta qilishadi, ya'ni ular buzadi. belgilangan standartlar. Maksimal ko'rsatkich asos sifatida olinadi. Misol uchun, agar old oynaning uchta o'lchovi 67, 69, 70% ni ko'rsatsa, unda hech qanday qoidabuzarlik yo'q. Jarayon oldidan politsiyachi oynani tozalashi kerak, haydovchidan buni qilish shart emas.
Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks oynalarni qoraytirish uchun jarimani belgilaydi: 340-425 grivna. Qanday qilib bunday jazodan qochish kerak?
Xo'sh, agar siz buzilish bilan rozi bo'lsangiz va jazolashga tayyor bo'lsangiz, jarimani to'lashingiz mumkin. Buni istalgan bank filialida qilish kerak, Ukrainada mobil to'lov punktlari joriy etilmoqda: siz patrul mashinasida protsedurani joyida bajarishingiz va kvitansiya berishingiz mumkin.
Avtomobillarni rang berish turlari
Filmning asosiy vazifasi qorayishdir. Quyida avtomobil oynalarini qoraytirish uchun 7 turdagi plyonkalar mavjud, ular vazifani bajaradigan va yaxshilanadi tashqi ko'rinish avtomobillar.
Rang berish uchun qaysi filmni tanlash yaxshiroq ekanligiga shubha qilmaslik uchun klassik va mashhur variant - metalllashtirilgan plyonkadan foydalanishni taklif qilamiz. Bu hamyonbop va yopishtirish har bir xizmat ko'rsatish stantsiyasida amalga oshiriladi. U erda, agar shubhalar davom etsa, ular sizga qaysi filmni bo'yash uchun yaxshiroq ekanligini aytib berishadi. Yomon variant emas olinadigan tonlama- agar siz uni tezda olib tashlasangiz, jarimadan qochishingiz mumkin. GOST bo'yicha hech kim rang berishni bekor qilmagan, bu qimmatroq, ammo politsiya bilan bog'liq muammolardan qochadi.
Rang berishning afzalliklari
- Mashina ancha yaxshi, jozibali, mustahkamroq, qimmatroq ko'rinadi;
- Siz qulay sharoitda harakatlana olasiz, issiq havoda quyoshdan qo'rqishning hojati yo'q, bu sizga transport vositasida shaxsiy hayotingizni saqlab qolish va begona ko'zlardan qochish imkonini beradi;
- Xavfsizlik darajasi oshadi, o'g'rilar mashinada qimmatbaho narsalarni ko'ra olmaydilar, baxtsiz hodisada jarohat olish xavfi kamayadi, shisha bo'laklarga bo'linmaydi;
- Baxtsiz hodisalar darajasi kamayadi, yaqinlashib kelayotgan avtomobillarning faralari endi sizni quyosh nurlari kabi ko'r qilmaydi.
Rang berishning kamchiliklari
Politsiya bilan bog'liq muammolarga qo'shimcha ravishda, siz juda muhim noqulayliklarga duch kelasiz - juda qorong'i plyonka yorug'lik o'tkazuvchanligini buzadi. Kechasi haydash noqulay, garajga kirish kabi yorug'liksiz joyda to'xtash muammoga aylanadi, siz derazalarni ag'darib, eshiklarni ochishingiz kerak bo'ladi. E'tiborga olinmasdan teshikka tushib qolish ehtimoli bor yo'l belgisi yoki boshqa xavf.
Haddan tashqari rang berish juda ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin, shu jumladan ta'sirchan jarima, lekin agar siz GOSTga rioya qilsangiz, oqilona tanlasangiz, g'alaba qozonasiz. Ukrainada rang berish qonun bilan taqiqlanmagan, faqat oynaning minimal yorug'lik o'tkazuvchanligi bo'yicha cheklovlar mavjud.Mashinangizni qoidalarga muvofiq qoraytirib, politsiya xodimlari bilan muloqot qilish huquqini o'rganib, siz yo'llarda harakatlanishingiz mumkin bo'ladi. xotirjam va qulay.
Idishning tashqarisida ham, ichkarisida ham oynaning tozaligiga juda katta e'tibor bering. Chang yoki namlikning to'planishi yorug'likning bir necha foizini olib tashlashi mumkin.
Tekshirish tekshiruvi.
Tekshirish maqbul rang berish texnik nazorat punktida amalga oshiriladi. Texnik diagnostika bu holda tegishli malakaga ega bo'lgan texnik mutaxassis tomonidan amalga oshiriladi.
Texnik ishlarni bajarish Tekshiruvlar quyidagilar bilan tartibga solinadi:
2011 yil 1 iyuldagi 170-FZ-sonli "Transport vositalarini texnik ko'rikdan o'tkazish va ayrim qoidalarga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida" Federal qonuni. qonun hujjatlari Rossiya Federatsiyasi»
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2011 yil 5 dekabrdagi 1008-sonli qarori bilan tasdiqlangan transport vositalarini texnik ko'rikdan o'tkazish qoidalari.
Yo'l harakati politsiyasi inspektori tomonidan tekshiring
Rang berishni standartlarga muvofiqligini yo'l harakati politsiyasi inspektorlari statsionar postlarda tekshirishlari mumkin, bu harakat 4 ta hujjat bilan tartibga solinadi.
Ichki ishlar vazirligining ma'muriy reglamenti
Ichki ishlar vazirligining 1240-sonli buyrug'i "Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining texnik nazorat bo'yicha Davlat yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasini tartibga soluvchi normativ-huquqiy hujjatlarni tasdiqlash to'g'risida"
GOST R51709-2001 “Avto transport vositasi. Xavfsizlik talablari uchun texnik holat va tekshirish usullari"
GOST 27902-88 "Avtomobillar, traktorlar va qishloq xo'jaligi mashinalari uchun himoya oynasi. Optik xususiyatlarni aniqlash"
Ushbu hujjatlarni o'rganishdan xulosalar:
Tekshiruv uchun asos buzilishni vizual aniqlash yoki maxsus chora-tadbirlarni amalga oshirish hisoblanadi. Misol uchun, qandaydir "tonlash" operatsiyasi.
Nur o'tkazuvchanligini tekshiring avtomobil oynasi har qanday davlat xavfsizlik inspektori qila oladi tirbandlik, va nafaqat texnik nazorat xizmatining xodimi.
Har qanday texnik o'lchovlar, shu jumladan shishaning yorug'lik uzatilishi statsionar postlarda va politsiya nazorat postlarida, transport vositalarini nazorat qilish punktlarida amalga oshirilishi mumkin. Tekshirish punktlaridan tashqarida hech qanday tekshiruv yo'q, faqat yo'lda biron bir joyda. Bundan tashqari, siz inspektorni yo'l harakati politsiyasi postiga kuzatib borishingiz shart emas, chunki ... Bu allaqachon hibsga olish elementi. Inspektor sizni rangni tekshirish uchun nazorat punktiga borishingizni so'rashi mumkin, ammo sizni majburlashga haqli emas. Ya'ni, rozi bo'lish yoki qilmaslik sizning huquqingiz.
Rangni tekshirish o'lchov xatosi 2% dan ko'p bo'lmagan qurilma bilan amalga oshirilishi kerak,
ya'ni qurilma ko'rsatkichi kamida 68% bo'lishi kerak.
Qurilmaning aniqligi sertifikat va kalibrlash sinovi hisoboti bilan tasdiqlanishi kerak. O'lchovlar quyidagi shartlarda amalga oshirilishi kerak:
harorat (20 +/- 5) ° C;
atmosfera bosimi 86 dan 106 kPa gacha;
nisbiy havo namligi (60 +/- 20)%.
Shunday qilib, rang berishni tekshirish shartlari juda qattiq. Ulardan kamida bittasiga rioya qilmaslik 10 kun ichida yo'l harakati politsiyasining harakatlari ustidan sudga shikoyat qilish imkonini beradi. Bayonnomada quyidagilar ko'rsatilishi kerak: “Men buzilishga rozi emasman. O'lchovlar GOST 27902-88 talablarini buzgan holda amalga oshirildi va qaysi shartlar bajarilmaganligini ko'rsating. Amalda, agar avtomobilingizning ranglanishi standartga javob bersa yoki hech bo'lmaganda unga yaqin bo'lsa, bu mantiqiy bo'ladi. To'g'ri, yo'l politsiyasi xodimlari bu holatda sizdan ayb topa olmaydi.
Shisha yorug'lik o'tkazuvchanlik o'lchagich "TONIK"
TONIC shisha yorug'lik o'tkazuvchanlik o'lchagichlarining texnik xususiyatlari:
|
Ism |
Birlik |
Ma'nosi |
|
Yorug'lik o'tkazuvchanligini o'lchash diapazoni |
4%-100% |
|
|
Asbob o'qishlarining diskretligi |
0,10% |
|
|
Ruxsat etilgan asosiy mutlaq xatolik chegaralari |
±2,0% |
|
|
Shisha qalinligini sinab ko'ring |
mm |
20 mm gacha |
|
Qurilmani o'lchash uchun tayyorgarlik vaqti lyuks metr TONIC |
sek. |
20s |
|
Avtonom batareyadan quvvat manbai |
3,6V |
|
|
Joriy iste'mol, ortiq emas |
mA |
160mA |
|
Qurilmaning uzluksiz ishlash vaqti shisha yorug'lik o'tkazuvchanlik o'lchagichi TONIC zaryad qilmasdan, kam emas |
soat |
10 soat |
|
O'lchov birligining umumiy o'lchamlari, ortiq emas |
mm |
180x90x45 mm |
|
Yoritgichning umumiy o'lchamlari, ortiq emas |
mm |
Biz endi rang berishni yoqlab va qarshi dalillar keltirmaymiz. Keling, uning qonuniyligi haqida gapiraylik. Huquqiy hujjatlarda rang berish haqida nima deyilgan:
Rang berish bo'yicha yo'l harakati qoidalari:
7.3-bandda. "Avtomobilni ishlatish taqiqlangan nosozliklar va shartlar ro'yxati" (Yo'l harakati qoidalariga ilova) transport vositasini ishlatish taqiqlanadi, agar:
Oʻrnatilgan qo'shimcha elementlar yoki haydovchi o'rindig'idan ko'rishni cheklaydigan qoplamalar qo'yilgan.
Eslatma. Shaffof rangli plyonkalarni avtomobillar va avtobuslarning old oynasining yuqori qismiga yopishtirish mumkin. Yorug'lik o'tkazuvchanligi GOST 5727-88 ga mos keladigan rangli oynadan (oyna oynasidan tashqari) foydalanishga ruxsat beriladi. Turistik avtobuslarning oynalarida pardalardan, shuningdek, jalyuzi va pardalardan foydalanishga ruxsat beriladi. orqa oynalar yengil avtomobillar har ikki tomonda tashqi orqa ko'rinish oynalari mavjud bo'lsa.
Rang berish to'g'risida GOST 5727-88:
(ushbu GOST 01.01.2015 yildan beri o'z kuchini yo'qotdi)
2.2.4-band. Haydovchiga ko'rinadigan oynaning yorug'lik o'tkazuvchanligi quyidagilardan kam bo'lmasligi kerak:
75% - old oynalar uchun;
70% - oldingi ko'rinishni aniqlaydigan standart P ko'rish maydoniga kiritilgan old oynasi bo'lmagan ko'zoynaklar uchun
Rasmga qarang
GOST 5727-88 o'rniga 01/01/2015 dan GOST 32565-2013 kuchga kiradi. Unda quyidagilar aytiladi (5.1.2.5-band):
Haydovchiga old tomondan ko'rinishni ta'minlaydigan oynaning yorug'lik o'tkazuvchanligi old oynalar uchun va old oyna bo'lmagan, lekin haydovchiga old va orqa tomondan ko'rinishini ta'minlaydigan oynalar uchun kamida 70% bo'lishi kerak.
Avtomobilda ikkita tashqi orqa ko'zgu o'rnatilgan bo'lsa, haydovchiga orqa tomondan ko'rinishni ta'minlaydigan oynaning yorug'lik uzatilishi standartlashtirilmagan.
G'ildirakli transport vositalarining rang berish xavfsizligi bo'yicha texnik reglamentlar:
Texnik reglamentga 5-ilova:
"3.5.2. Old oyna, old yon oynalar va old eshik oynalarining yorug'lik o'tkazuvchanligi (agar mavjud bo'lsa) kamida 70 foiz bo'lishi kerak.
3.5.3. M1, M2 va N1 toifali transport vositalarining old oynasining yuqori qismida kengligi 140 mm dan oshmaydigan shaffof rangli plyonkali chiziqni, M3, N2 va N3 toifali transport vositalariga esa - o'rnatishga ruxsat beriladi. old oynaning yuqori qirrasi va yuqori chegara zonalari orasidagi minimal masofadan oshmaydigan kenglik, uni shisha tozalagich bilan tozalash uchun. Bunday holda, 3.5.2-bandda belgilangan yorug'likni o'tkazish talablari bajarilishi kerak.
Eslatma:
M toifasi- kamida to'rt g'ildirakli va yo'lovchilarni tashish uchun foydalaniladigan transport vositalari
Yengil avtomobillar, shu jumladan:
M1 toifasi- yo'lovchilarni tashish uchun foydalaniladigan va haydovchi o'rindig'idan tashqari sakkiztadan ko'p bo'lmagan o'rindiqlarga ega transport vositalari.
Avtobuslar, trolleybuslar, ixtisoslashtirilgan yo'lovchi transport vositalari va ularning shassilari, shu jumladan:
M2 toifasi- yo'lovchilarni tashish uchun foydalaniladigan, haydovchi o'rindig'idan tashqari sakkizdan ortiq o'rindiqli, texnik jihatdan ruxsat etilgan maksimal og'irligi 5 tonnadan oshmaydigan transport vositalari.
M3 toifasi- yo'lovchilarni tashish uchun foydalaniladigan, haydovchi o'rindig'idan tashqari sakkizdan ortiq o'rindiqli, texnik jihatdan ruxsat etilgan maksimal og'irligi 5 tonnadan ortiq bo'lgan transport vositalari.
N toifasi- yuklarni tashish uchun foydalaniladigan transport vositalari - yuk mashinalari va ularning shassilari, shu jumladan:
Kategoriya N1- texnik jihatdan maqbul bo'lgan yuklarni tashish uchun mo'ljallangan transport vositalari maksimal og'irlik 3,5 tonnadan ortiq emas.
Kategoriya N2- texnik jihatdan ruxsat etilgan maksimal og'irligi 3,5 tonnadan ortiq, lekin 12 tonnadan ortiq bo'lmagan yuklarni tashish uchun mo'ljallangan transport vositalari.
N3 toifasi- texnik jihatdan ruxsat etilgan maksimal og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan yuklarni tashish uchun mo'ljallangan transport vositalari.
Xulosa:
Old old oyna(old), old yon oynalar va old eshik oynasi (agar mavjud bo'lsa) kamida 70% yorug'lik o'tkazuvchanligiga ega bo'lishi kerak.
Orqa va orqa yon oynalarning yorug'lik o'tkazuvchanligi standartlashtirilmagan (AMMO! Har ikki tomonda tashqi orqa ko'rinish oynalari mavjud bo'lsa).
Oyna effekti bilan rang berish taqiqlanadi.
