Pathfinder 4.0 minimal yoqilg'i sarfi. Ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan yoqilg'i iste'moli darajasi

Nissan Pathfinder - bu mashhur SUVning katta ramkasi Yaponiya kompaniyasi Nissan. Bugungi kunda modelning to'rtinchi avlodi sotuvga chiqarildi. Dastlab, 1986 yildan 2012 yilgacha mashina SUV toifasiga kirdi va faqat ishlab chiqish paytida. to'rtinchi avlod avtomobil uchun noyob platforma ishlab chiqilgan. Farq oxirgi versiya Nissan Pathfinder oldingilaridan quyidagilar: yaponlar kundalik shahar sayohatlari uchun ko'proq moslashtirilgan mashina yig'ishdi.

Bugungi kunda yapon texnologiyasi deyarli barcha bozor segmentlarida etakchi o'rinlarni egallaydi. Avtomobil ixlosmandlari tomonidan "Explorer" deb nomlangan yangi krossover ham bu borada istisno emas - model sotuvining ko'payishi hamma joyda kuzatilmoqda. Bundan tashqari, ko'plab haydovchilar, avvalgidek, eski, ammo ishonchli mashinani sotib olishga qarshi emaslar Yapon SUV. Agar siz ushbu mashinani sotib olishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, Nissan Pathfinder ning 100 km uchun yoqilg'i sarfi bilan tanishib chiqing.

Ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan yoqilg'i iste'moli darajasi

Birinchi avlod 2,5 litr hajmli dizel quvvat bloki bilan jihozlangan va benzinli dvigatel sig'imi 270 bo'lgan 4 litr uchun Ot kuchi. Ikkala dvigatel ham birlashtirilgan qo'lda uzatish. 2010 yilda Nissan SUVni kompleks modernizatsiya qildi, uning davomida Explorer yaxshilangan 2,5 litrli dizel dvigatelini oldi. o'ziga xos xususiyat yuqori quvvatga aylandi - 190 kuch. Uchinchi avlod Nissan Pathfinder ishlab chiqarishni boshlashdan oldin, yapon muhandislari hech bo'lmaganda dvigatellar qatorini diversifikatsiya qilishga g'amxo'rlik qilishdi. 249 ot kuchiga ega 3,5 litrli dvigatel shunday paydo bo'ldi.

Ushbu dvigatellar uchun shahar / shahar atrofi sharoitida quyidagi yoqilg'i iste'moli stavkalari e'lon qilindi:

• 2,5 litrli dizel dvigatel uchun 11/7,3 l + qo'lda;
• 2,5 litrli dizel dvigatel uchun 12/7,3 l + avtomatik;
• 3,5 litrli dvigatel + CVT uchun 11,8/8,7 l;
• 4 litrli dvigatel + qo'lda uchun 18,5 / 10,5 l.

Zamonaviy bilan birlashtirilgan 3,5 litrli dvigatel bilan modifikatsiya robot qutisi Bugungi kunda u asosiy va eng keng tarqalgan. Nissan Pathfinder IV - bu mustaqil osmaga ega texnologik jihatdan ilg'or avtomobil bo'lib, buning natijasida yo'ldan tashqarida harakatlanish yanada qulayroq bo'ldi. Krossover oddiy va murakkab bo'lmagan holda oldi tashqi ko'rinish, ammo, ishonchlilik va yuqori sifatli pardozlash materiallari- bu potentsial xaridorlar orasida birinchi navbatda qadrlanadi.

Nissan Pathfinder yoqilg'i iste'moli egasining sharhlaridan

Eng so'nggi avlod 2,5 va 3,5 litr bilan jihozlangan benzin birliklari mos ravishda 249 va 250 ot kuchiga ega. Amaldagi transmissiya 6 pog'onali mexanik yoki 5 pog'onali avtomatdir. Avtomobil to'rtta trim darajasida sotiladi, asosiysi stabilizatsiya tizimi, favqulodda tormozlash, iqlim nazorati va yuqori sifatli multimedia tizimini o'z ichiga oladi. Model egalarining eng ma'lumotli sharhlari sizga Nissan Pathfinderning 100 kilometrga haqiqiy yoqilg'i sarfini aytib beradi.

O'zgartirish 2,5 l

1. Stanislav. Moskva. Men 2008 yildan beri Nissan Pathfinderni haydab kelaman, bu 2,5 litrli dizel dvigatelli, mexanik uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. Men mashinani qo'limdan oldim, etarli vaqt ichida holati yaxshi. Bugungi kunda yurgan masofa 220 ming km. Iste'molga oid ba'zi sharhlar mavjud: talab qilinadigan 11 litr o'rniga, mashina shaharda 12 litrni "yeydi". eng yaxshi stsenariy yozda konditsionersiz. Qishda bu ko'rsatkich 100 km uchun 13 dan 14,5 litrgacha o'zgaradi. Ishonchli va oddiy mashina, lekin siz tez-tez yonilg'i quyishingiz kerak.
2. Valentin, Voronej. Menda 2,5 litrli dizel dvigatelli uchinchi avlod kumush Pathfinder bor. Men ushbu "hayvon"da 180 ming km masofani bosib o'tdim va yaqinda mashinaning "ishtahasi" bilan bog'liq muammolar paydo bo'ldi. Men diagnostika uchun bordim, u erda menga SUV tizimlarida hech qanday muammo yo'qligini aytishdi. Ammo belgi 14 litrgacha oshdi va tushishni istamaydi. Men injektorlarni, havo oqimi sensori va EGR valfini tozalashga qaror qildim, ammo bu barcha harakatlar ijobiy natija bermadi. Ehtimol, muammo mening haydash uslubimdir.
3. Nikolay, Murmansk. Menga mashina darhol yoqdi - kuchli, zamonaviy, g'ayrioddiy. Shuning uchun men ikkilanmaslikka qaror qildim va Nissan Pathfinderni 2,5 litrli dizel dvigatelli mexanik uzatma bilan birlashtirilgan sotib oldim. Muhim kamchiliklardan - haqiqatan ham qimmat texnik xizmat ko'rsatish va aksessuarlar. Afzalliklardan biri - g'ayrioddiy bo'lgan bunday mashinaning samaradorligi. Issiq mavsumda shaharda taxminan 9-10 litr dizel yoqilg'isi sarflaydi. Qishda, maksimal 11 litr, bu ham normaldir.

SUV modifikatsiyalari egalari bilan dizel dvigatel kaput ostida avtomobil uchun yuqori yoqilg'i sarfi qayd etilgan. Aniq yuqori iste'mol bilan Nissan Pathfinder egalari orasida kuzatilgan yuqori kilometr. Ba'zi hollarda ortiqcha iste'mol har 100 km uchun 1-2 litrni tashkil qiladi.

O'zgartirish 3,5 l

1. Albert. Sochi. Men butun oila bilan ko'p sayohat qilish uchun mashina oldim. Ichkarida ko'p narsa bor bo'sh joy, bagaj bo'limi- "Tadqiqotchi" ning kozi. Nissan Pathfinder dinamikasi ham hurmatni uyg'otadi. Mashina og'ir va katta bo'lishiga qaramay, u juda yaxshi uchadi va yo'lda yaxshi. Krossovka qobiliyatini ham eslatib o'tolmayman, u bir xil darajada qoldi va mustaqil to'xtatilgan yangi platforma tufayli to'siqlarni engib o'tish yanada osonlashdi. Bir kamchilik shundaki, Nissan Pathfinderning 100 km uchun haqiqiy yoqilg'i sarfi pasportda ko'rsatilgan me'yordan juda farq qiladi. Yozda - 15 litr, qishda - 16,5 litr.
2. Maksim, Novorossiysk. Men 2015-yilda ishlab chiqarilgan Nissan Pathfinder, 3,5 litrli dvigatel, CVT bilan birlashtirilgan. Men oilamga yangi qo'shilgan krossover sotib olishga qaror qildim. Mashina hayratlanarli darajada keng, keng va shu bilan birga juda manevrli bo'lib chiqdi. Bagaj bo'limiga siz butun to'shakni joylashtirasiz, lekin ko'pincha men aravachani olib yurishim kerak. Dvigatel kuchli, yuqori momentli, lekin juda ochko'z. Bortli kompyuterdagi raqamlarim quyidagicha: Novorossiyskda konditsioner yoqilgan yozda 15 litr, qishda esa 17 litrgacha ishlamay qolganda. Magistral yo'lda 11 l da o'rtacha tezlik 120 km/soat.
3. Sergey, Sankt-Peterburg. Taxminan olti oydan beri men yangi mashinaga egaman. Men deyarli hamma narsadan mamnunman, faqat salondagi ba'zi tugmalar qishda ishlamaydi. Dvigatel kuchli, mashina barcha to'siqlarni engadi. Shunga qaramay, men Nissan Pathfinderning "ishtahasi" sezilarli darajada past bo'lishini istardim, ammo bunga erishish mumkin emas. Agar men shaharda haydasam, 15 litr AI-95 yoqilg'isini "oziqlantiraman". Men Lukoylda to'ldiraman. Hammasi yaxshi bo'lardi, lekin oyiga benzin narxi sezilarli bo'lib chiqadi.

Transmissiya sifatida CVT bilan jihozlangan zamonaviy to'rtinchi avlod modeli, egasining fikriga ko'ra, yoqilg'ini belgilangan rasmiy me'yordan sezilarli darajada ko'proq iste'mol qiladi. Modifikatsiya uchun benzin iste'molining haqiqiy darajasi shaharda 15 litrni va magistralda taxminan 11 litrni tashkil qiladi.

Modifikatsiya 4,0 l

1. Vasiliy, Yekaterinburg. Men har doim katta mashinalarni yaxshi ko'raman, shuning uchun kaput ostida 4 litrli dvigatelli Nissan Pathfinder sotib oldim. Bu shunchaki SUV emas, balki haqiqiy yuk mashinasi. To'g'ri, dizel yoqilg'isi shunga mos ravishda yonadi. Menda qo'lda uzatmali versiya bor, u o'rtacha 18 litr iste'mol qiladi. Magistral yo'lda siz samaradorlikka erishishingiz mumkin, ammo buning uchun siz 110 km / soat tezlikka yopishib olishingiz kerak.
2. Maksim, Ufa. Mashinaning "ochko'zligi" bunga bog'liq texnik holat uning tarkibiy qismlari va agregatlari, haydovchining uslubi va haydash uslubi. Shaxsan men mashina haqida hech qanday shikoyatim yo'q. Nissan Pathfinder 4x4 shaharda 17 litr iste'mol qiladi, tirbandlik, ishlamay qolish va chayqalishlar. Magistral yo'l bo'ylab bort kompyuteri 10 litr belgisini ko'rsatadi, shuning uchun shikoyat qiladigan hech narsa yo'q. O'z vazifasini yaxshi bajaradigan ko'p qirrali SUV.
3. Egor, Moskva. Kuzatishlarimga asoslanib, shuni aytamanki, havoning 110 km / soat dan ortiq tezlikda tortilishi tufayli avtomobilning yoqilg'i sarfi darajasi bir necha bor ortadi. Agar Siz Nissan egasi Pathfinder, agar siz hatto kichik, ammo iqtisodiy samaradorlikka erishmoqchi bo'lsangiz, haydash uslubingizni qayta ko'rib chiqishingizni tavsiya qilaman. Magistral yo'lda belgilangan tezlik chegarasidan yuqori tezlikda tezlashmang, keyin siz 100 km uchun 10 litrdan ko'p olmaysiz. Shaharda, shuningdek, xotirjam va o'lchovli haydashga harakat qiling, yugurish va poyga boshlash kerak emas. Ushbu mashina buning uchun mo'ljallanmagan. Keyin iste'mol ko'rsatkichlari meniki kabi etarli bo'ladi: 16/8 l shahar / magistral.

4 litrli dvigatelli SUV versiyasi hayratlanarli darajada eng tejamkorlardan biri hisoblanadi. Uning o'lchami va quvvat ko'rsatkichlari uchun modifikatsiya juda mos miqdorda yoqilg'i sarflaydi va ba'zi hollarda egalari ishlab chiqaruvchi ko'rsatganidan ham kamroq natijaga erishadilar.

Tarkib

1986 yilda o'rta o'lchamdagi ishlab chiqarish Nissan SUVlari Ba'zi mamlakatlarda Pathfinder deb ataladi Nissan Terrano. Birinchi avlod 1996 yilgacha ishlab chiqarilgan va 1989 yilda modernizatsiya qilingan. Ikkinchi avlod 2005 yilgacha ishlab chiqarilgan bo'lib, unda kompaniya butunlay yangilangan uchinchi avlod Nissan Pathfinderni taqdim etdi. 2014 yildan hozirgi kungacha avtomobillarning to'rtinchi avlodi ishlab chiqarilmoqda.

Nissan Pathfinder 3-avlod

SUVlarning uchinchi avlodi ikki turdagi dizel dvigatellari bilan jihozlangan: 174 va 190 ot kuchiga ega 2,5 litrli dvigatel va 231 ot kuchiga ega 3,0 litrli dvigatel. Siz ikkitadan birini tanlashingiz mumkin benzinli dvigatellar: 4,0 litr hajm 269 ot kuchi yoki 5,6 litr quvvati 321 ot kuchi. Dvigatellar olti pog'onali mexanik uzatmalar qutisi yoki besh pog'onali avtomat bilan birlashtirilgan.

Nissan Pathfinder III yonilg'i iste'moli haqida haydovchilarning sharhlari

• Valeriy, Murmansk. Nissan Pathfinder 2008 yilda qurilgan, 2,5, dizel, mexanik uzatmalar qutisi. Menga mashinaning ko'rinishi darhol yoqdi - kuchli va g'ayrioddiy, yaxshi momentli dvigatel. Kamchiliklari - ehtiyot qismlarning narxi va past sovuqqa chidamliligi, qishda haqiqiy muammolar mavjud edi. Afzalliklardan biri yoqilg'i sarfi: avtomobil yo'lida 8 litr, shaharda 10-11 litr, qishda 15 litrgacha.
• Pyotr, Omsk. Men mashinani birinchi egasidan sotib oldim, yurgan masofasi 120 ming kilometr edi. My Pathfinder 2007, 4 litrli benzinli dvigatel, to'rt g'ildirakli haydovchi, avtomatik uzatish. Katta magistral, o'rindiqlarni tartibga solishda ko'plab o'zgarishlar, bolalar uchinchi qatorda minishni yaxshi ko'radilar. Iste'mol juda yuqori - magistralda 13 litr, shaharda 21 litrgacha.
• Ivan, Yaroslavl. Men 2013 yilda dilerlik do'konidan uch litrli dizel Pathfinder sotib oldim. Avtomatik transmissiya, 4x4 haydovchi. Uch yillik faoliyat davomida hech qanday shikoyatlar yo'q, men haydayapman va tashvishlanmang. Mashina sizni istalgan joyga olib boradi, istalgan yo'lda yuradi. Albatta, kichik kamchiliklar mavjud, ammo ideal yo'q. Yoqilg'i sarfi o'rtacha 11 litrni tashkil qiladi.
• Miroslav, Tiraspol. Menga 2008-yilda ishlab chiqarilgan Nissan Pathfinder boshqa davlatdan jo‘natilgan edi. Dvigatel 4.0, benzin, AT. Turli sharoitlarda yoqilg'i o'lchovlari o'tkazildi. Qishloq yo'lida - 12 litr, shaharda - 15 litr, qishda 22 litrgacha. Men bu iste'molni uning o'lchamidagi avtomobil uchun normal deb hisoblayman.
• Roman, Mines. Nissan Pathfinder 2006 yil, 2,5 litrli dizel dvigatel, avtomatik. Mashina oddiy, buzilishlar juda kam uchraydi, birinchi yil ichida men kaput ostiga umuman qaramadim. Qulay moslashish, yaxshi ko'rib chiqish, quvvat yetarli. Iste'moli 9 dan 14 litrgacha.
• Nikolay, Grodno. Vaqti-vaqti bilan men 2011 yil Pathfinder, 3.0, dizel, avtomat uzatma sotib oldim. Qo'shnim uni sotayotgan edi, men imkoniyatni qo'ldan boy bermadim, chunki men uni minishdan zavqlanardim. Avtomobil yaxshi sifat, kuchli, yuqori mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati, qulay interyer. Qishda dizel dvigatel bilan bog'liq muammolar yo'q edi. O'rtacha iste'mol - 13 litr.
• Gregori, Arxangelsk. Oila ko'paygani sari biz 7 o'rindiqli Nissan Pathfinder sotib oldik. Avtomobil 2012 yil, 2.5, benzin, AT. Yumshoq suspenziya, salonda ham haydovchi, ham yo'lovchilar uchun qulay, yaxshi ko'rinish. Tabiatga sayohat qilish uchun u katta guruhni sig'dira oladi. Yoqilg'i iste'moli o'rtacha 8,5 litrni tashkil qiladi.
• Igor, Slavyansk. Nissan Pathfinder 2013, 3,5 l, benzin, CVT, 4x4. AQShda kim oshdi savdosida sotib olingan. Tashishdan keyin men uni uyga mindirdim va shu vaqt ichida men unga butun qalbim bilan bog'lanib qoldim. Shovqinli emas, ishonchli, puxta va hurmatli. Magistral yo'lda 8 litrgacha, shaharda 11 litrgacha iste'mol qilinadi.

Nissan Pathfinder 4-avlod

To'rtinchi avlod krossoverlari ikkita tur bilan jihozlangan quvvat bloklari: 250 ot kuchiga ega 2,5 litr va 249 ot kuchiga ega 3,5 litr. Dvigatellar olti pog'onali mexanik va besh pog'onali bilan birlashtirilgan avtomatik uzatish vites almashinuvi.

Nissan Pathfinder IV yonilg'i iste'moli haqida haydovchilarning sharhlari

• Daniil, Yenakievo. Men 2015 yil Nissan Pathfinder, 3,5 litrli dvigatel, CVT egasiman. Meni hayratga solgan birinchi narsa bu ulkan magistral edi, men hech qachon bunday narsani ko'rmaganman! Uch nafar farzandim borligini hisobga olsak, mashina oilam uchun juda mos keladi. Buzilishlar tez-tez uchramaydi, xizmat yaxshi. O'rtacha iste'mol - 18 litr.
• Timofey, Irkutsk. Nissan Pathfinder 2015, 3,0 l benzinli dvigatel, CVT, to'liq g'ildirakli. Sovuq havoda dvigatel va salonni isitish qiyin, men ishga kirishganimda, u dizel dvigateli bo'lmasa ham, uni isitishga vaqtim yo'q. Yozda iste'mol o'rtacha 15 litr, qishda esa 22 litrgacha.
• Sergey, Qozon. Ko'rgazma zalida men CVT bilan 2014 yil Pathfinder oldim. Avtomobil o'zining kengligi bilan hayratga soladi. Ishonchsizlik va buzilishlar haqida ko'plab sharhlarni o'qidim, lekin ular menga ta'sir qilmadi, "Pat" ikki yildan beri muntazam ravishda o'z vazifalarini bajarib, butun oilani har qanday yo'lda olib yuradi. Va hatto 11-16 litr iste'mol qilish ham meni bezovta qilmaydi.
• Yaroslav, Moskva. Men Nissan Pathfinder mashinasini olti oydan sal ko'proq vaqt davomida ishlatganman, lekin metall zanglay boshladi va xrom tozalanmoqda. Qishda harorat past bo'lsa, ba'zi tugmalar ishlashni to'xtatadi. Ehtimol, men sifatsiz yig'ilishga duch kelganman, lekin imkon qadar tezroq undan xalos bo'laman. Yozgi iste'mol shaharda 20 litr edi. Dvigatel 3,0 litr.
• Konstantin, Rostov. Menda 2,5 litrli dizel dvigatel va avtomat uzatmali Nissan Pathfinder bor. Men uni qarindoshlarimga tashrif buyurish uchun uzoq safarlar uchun sotib oldim. Bolalar qulay tarzda joylashtirilgan, kattalar ham hali shikoyat qilmagan. Butun bir fil sig'adigan keng magistral! 9-10 litr dizel iste'moli.
• Vladimir, Mytishchi. Men Pathfinder-ni 15 000 km past masofaga sotib oldim. Mashina yaxshi ta'mirlangan va toza. Yo'lda u o'zini xotirjam va ishonchli tutadi, quvib o'tishda dinamika etarli. Krossish qobiliyati yaxshi, u har qanday botqoqdan chiqib ketadi. Benzindagi 3.0 dvigatel 12-16 litr iste'mol qiladi.
• Anton, Novgorod. Men 2,5 dizel dvigatelli 2015 Nissan Pathfinder sotib oldim rasmiy dilerlar. Mening yashash joyimga haydab ketayotib, magistralda 9 litrgacha iste'mol qilishdan xursand bo'lolmasdim. Shaharlarda u 12 litrgacha yetdi. Men bunday katta mashina yoqilg'i sarfi bilan bunchalik hayratga tushishi mumkin deb o'ylamagan edim.
• Denis, Kostroma. Bizning oilaviy mashina- Pathfinder 2015. Uchinchi farzandimiz yaqinda tug'ildi, shuning uchun biz zudlik bilan ushbu poezdni sotib oldik. Bolalar aravachasi bagajga bukmasdan joylashadi, oila uchun qulay interyer. Yaxshi ko'rinish, yuqori klirens, kuchli 3,5 litrli dvigatel. O'rtacha 18,5 litr benzin sarflanadi.

Nissan Pathfinder Yaponiyada ishlab chiqarilgan o'rta o'lchamli SUV bo'lib, 1985 yildan beri konveyerda. Model Murano, Armada va Patrol avtomobillariga muqobil sifatida ishlab chiqilgan. Bugungi kunga qadar to'rttasi ma'lum avlod Nissan Pathfinder. Ta'kidlash joizki, dastlabki ikki avlodda SUV ba'zi bozorlarda, jumladan, Yaponiyada Nissan Terrano nomi bilan tanilgan. Rossiyada Terrano qo'llab-quvvatlanadigan bozorda mavjud bo'lib, ular asosan Yaponiyadan o'ng qo'l haydovchi modellari. Nissan Pathfinder dastlab uch va besh eshikli kuzov uslublarida ishlab chiqarilgan, ammo hozir model faqat besh eshikli versiyada taqdim etiladi.

Nissan Pathfinder dvigatellari

1-avlod (1985 – 1995)

Benzin:

• 2,4, 103 l. p., qo'lda / avtomatik, to'liq
• 2,4, 140 l. p., qo'lda / avtomatik, to'liq
• 3,0, 140 l. p., qo'lda / avtomatik, to'liq
• 3,0, 148 l. p., qo'lda / avtomatik, to'liq
• 3,0, 153 l. p., qo'lda / avtomatik, to'liq

Dizel:

• 2,7, 85 l. p., avtomatik / mexanik, orqa
• 2,7, 99 l. p., qo'lda/avtomatik, to'liq, 18 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 12/8 l
• 2,7, 100 l. p., qo'lda / avtomatik, orqa
• 2,7, 113 l. p., qo'lda / avtomatik, to'liq

2-avlod (1995 – 2004)

Benzin:

• 3,3, 150 l. p., qo'lda, to'liq, 12 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 17,7/10,4 l
• 3,3, 150 l. p.s., avtomatik, to'liq, 12 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 18,3/10,7 l
• 3,3, 170 l. p.s., avtomatik, to'liq, 11,4 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 18,2/11,5 l
• 3,3, 170 l. p., qo'lda, to'liq, 100 km uchun 18,2/11,4 l
• 3,5, 220 l. p.s., avtomatik, to'liq, 10,3 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 18,7/12 l
• 3,5, 243 l. p.s., avtomatik, to'liq, 9,2 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 15,7/14,7 l
• 3,5, 253 l. p., qo'lda, to'liq, 8,8 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 13,1/12,4 l

Dizel:

• 2,7, 131 l. p., mexanika, to'liq
• 3,0, 170 l. p., qo'lda, to'liq, 100 km uchun 15/10 l
• 3,2, 150 l. p., mexanika, to'liq

3-avlod (2004-2010)

• 2,5, 174 l. p.s., avtomatik, to'liq, 12,5 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 13,2/8,3 l
• 2,5, 174 l. p., qo'lda, to'liq, 12,3 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 11,5/7,6 l

Restyling avlodi 3 (2010 - 2014)

Dizel:

• 2,5, 190 l. p.s., avtomatik, to'liq, 10,7 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 12/7,3 l
• 3,0, 231 l. p.s., avtomatik, to'liq, 8,9 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 12,4/7,7 l
• 2,5, 190 l. p., qo'lda, to'liq, 11 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 11/7,3 l

4-avlod (2012 – 2016)

Benzin:

• 3,5, 249 l. pp., CVT, to'liq, 8,5 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 13,7/8,6 l
• 2,5, gibrid, 234 l. pp., CVT, to'liq, 8,7 soniyadan 100 km/soatgacha, 100 km uchun 10,9/7,5 l

4-avlodning restylingi (2016 yildan hozirgi kungacha)

Benzin:

• 3,5, 284 l. p., variator, old, 100 km uchun 11,8/8,7 l
• 3,5, 284 l. pp., CVT, to'liq, 100 km uchun 12,4/9,1 l

Nissan Pathfinder 100 km uchun real iste'molni ko'rib chiqadi.

Avlod 2

• Sergey, Lipetsk, 2,7 131 l. Bilan. dizel. Mashina 1997 yilda ishlab chiqarilgan, men uni sotib oldim ikkilamchi bozor yurgan masofasi 98 ming km. Yaxshi holat, mukammal ishonchlilik. Menda 130 ot kuchiga ega dizel dvigatelli versiyasi bor, bunday dvigatel bilan o'rtacha iste'mol yuzga 12 litrni tashkil qiladi. Men faqat ishonchli ishlab chiqaruvchilarning yoqilg'isini to'ldiraman, chunki dvigatel dizel yoqilg'isining sifatini talab qiladi. Xuddi shu narsa motor moyiga ham tegishli.
• Vladislav, Irkutsk, 3,3 150 l. Bilan. benzin. Menda 1998 yil Nissan Pathfinder bor, ishlatilgan misol. Endi yurgan masofasi 180 ming km, men uni haydayapman va hech qanday shikoyatim yo'q. Lar bor tez-tez buzilishlar, lekin tanqidiy emas. Men o'zim xizmat qilaman, o'rtacha iste'mol yuzga 14 litr.
• Nikita, Yaroslavl, 3,2 150 l. Bilan. dizel. Menga mashina yoqdi, jonli xarakterga ega. Dinamik 150 ot kuchiga ega dizel dvigatel har yuziga 14 litrdan ko'p bo'lmagan iste'mol qiladi, benzin bilan bu ikki baravar ko'p bo'lishi mumkin.
• Viktor, Perm, 3,5, 253 l. Bilan. Avtomobil benzinli dvigatel bilan jihozlangan, u juda qobiliyatli va yuqori momentga ega. Ammo u ko'p yoqilg'i iste'mol qilishni yaxshi ko'radi, o'rtacha 14-15 litrgacha chiqadi.

Avlod 3

2,5 dvigatel bilan

• Nadejda, Moskva viloyati. Menga mashina yoqdi, shahar va ayniqsa qishloq sayohatlari uchun ideal. Qulay osma, go'yo bizning yo'llar uchun. 2,5 dizel dvigatel bilan siz uni 12 litrgacha saqlashingiz mumkin.
• Sergey, Bryansk. Mashina menga ko'p jihatdan mos keladi, 2,5 litrli dizel yoqilg'i. Iste'moli 12-13 l/100 km.
• Aleksey, Tomsk. 2005 yil Nissan Pathfinder - bu mening fikrim eng yaxshi SUV Nissan kompaniyasi. Dizel dvigatel hamma joyda etarli quvvatga ega, u 12-13 litr iste'mol qiladi.
• Anton, Nijniy Novgorod. Men mashinadan mamnunman, har bir kun uchun mashina. Iste'mol - 2,5 dizel dvigatel bilan 12 litr. Avtomobil ishonchli va ko'zni quvontiradi.
• Konstantin, Ekaterinoslavl. SUV 2005 yil, men 12 yildan beri egalik qilaman, men uni haydayapman va hech qanday shikoyatim yo'q. Sotmaslikka qaror qildim, chunki mashinadan to'liq qoniqdim va buzilmaydi. Yo'llarda hamma hurmat qilinadi va o'tib ketadi. 2,5 litrli dizel dvigatel bilan jihozlangan, o'rtacha iste'moli yuzga 13 litr
• Ivan, Stavropol viloyati. Menga jonli va tejamkor dvigatelli mashina yoqadi. Menimcha, 2,5 litrli dizel Pathfinderda barcha farqlarni keltirib chiqaradi. Shaharda siz 12 litr / 100 km, uzoq mamlakat safarlarida esa 9-10 litr ichida olishingiz mumkin.
• Aleksandr, Arxangelsk. Men mashinadan mamnunman, har kuni uchun ajoyib SUV. U o'zining o'lchamlari va dinamizmi bilan hayratda qoldiradi, o'rtacha iste'mol - 12 litr. Dizel dvigatel o'zining shovqini va elastikligi bilan sizni agressiv haydashga tayyorlaydi.
• Dmitriy, Penza. Men 2008 yilda 2,5 litrli dizel dvigatelli Pathfinder sotib oldim. Zo'r dinamika, samarali tormoz va yaxshi boshqaruv, SUV kabi. Shaharda men 12 litr / 100 km atrofida olaman.
• Vitaliy, Smolensk. Har kuni uchun avtomobil, o'zining qattiq o'lchamlariga qaramay, shaharda juda qulay. 2,5 litrli dizel 12 litr iste'mol qiladi.
• Maksim, Nijniy Novgorod viloyati. Men Nissan Pathfinderni ishlatilgan bozorda sotib oldim, 2008 yil. Menga omad kulib boqdi, men yaxshi holatda, yaxshi nusxaga duch keldim. Kuzov, suspenziya, interyer - hammasi buzilmagan. Kaput ostida avtomatik uzatmalar qutisi bilan ishlaydigan 2,5 litrli dizel dvigatel joylashgan. O'rtacha iste'mol 12-13 litrni tashkil qiladi.

3.0 dvigatel bilan

• Nikita, Petrozavodsk. Menda yuqorisi bor Nissan uskunalari Pathfinder, uch litrli dvigatel bilan. Albatta, avtomat uzatma va to'liq g'ildirakli haydovchi mavjud. Qulay va sokin ichki makon, avtomobil ko'pgina parametrlarga mos keladi. Qattiq dizayn, bardoshli komponentlar va yig'ilishlar, shaharda hamma menga o'tishga imkon beradi. Aytgancha, shahar tsiklida iste'mol 13-14 litrni tashkil qiladi.
• Semyon, Dnepropetrovsk. Men mashinadan mamnun bo'ldim; Pathfinderda hech qanday kamchiliklar yo'q. dan moslashtirilgan kuchli uch litrli dvigatel avtomatik uzatish. Dvigatel va transmissiya mukammal sozlangan, hamma narsa muammosiz va dinamik ishlaydi. Shaharda iste'mol 14 litrni tashkil qiladi.
• Konstantin, Sverdlovsk. Nissan Pathfinder pulga arziydi, uch litrli dvigatel va avtomat uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Iste'moli 14-15 litr.
• Dmitriy, Irkutsk. Mashina jiddiy, shafqatsiz va chiroyli ko'rinadi. Dizayn va interyerda hech qanday ayb yo'q, amaliylik va dinamika ajoyib. yuqori daraja. Bir turdagi kam mukofot bu daqiqa yurgan masofasi 100 ming km. Buzilishlar deyarli yo'q, men faqat original ehtiyot qismlarni sotib olaman. Har yuzga o'rtacha 15 litr iste'mol qiladi, men har doim imkon qadar tez haydab ketaman.

4.0 dvigatel bilan

• Anton, Sankt-Peterburg. Menda to'rt litrli dvigatelli 2008 yil Nissan Pathfinder bor. Nafaqat katta yo'lda, balki gavjum shaharda ham hayratlanarli darajada qulay bo'lgan kuchli qurilma. Va hamma yo'llarda meni hurmat qilgani uchun, men doimiy tirbandliklarni bilmayman. Dvigatel jonli va moslashuvchan, 15-16 litr iste'mol qiladi.
• Vlad, Perm. Men Pathfinder-ni 2015-yilda keyingi bozorda sotib oldim. Avtomobil 2009 yil, 98 ming yurgan. 4.0 dvigateli va avtomatik uzatmalar qutisi bilan eng yaxshi versiya. To'liq g'ildirakli haydovchi mavjud, iste'moli 12 dan 16 litr / 100 km gacha.
  Inna, Taganrog. To'rt litrli dvigatelli mening Pathfinder dinamik haydash paytida 17 litr iste'mol qiladi, bu bunday "yurak" uchun juda yaxshi.

4-avlod

3,5 dvigatel bilan

• Konstantin, Ekaterinoslavl. Menda 2015-yilda ishlab chiqarilgan Nissan Pathfinder bor, hozirda 50 ming mil. Zamonaviy qoldiq, lekin bu krossoverdan boshqa narsa emas. Menda oldingi Passfinder bor edi, eskisi yo'ldan tashqarida ancha salqinroq edi. 3,5 litrli dvigatel bilan u o'rtacha 13-14 litr / 100 km sarflaydi.
• Oleg, Vorkuta. Menga mashina yoqdi, u bizning yo'llarda yaxshi yuradi. 3,5 dvigatel zaxira bilan kifoya qiladi, o'rtacha iste'mol 14 litr 95 benzin. Shahar va magistral uchun qulay krossover, ammo yo'ldan tashqarida bu ortiqcha.
• Aleksey, Piter. 2015 yildan beri men Nissan Pathfinderga egaman, o'rtacha iste'moli 15 l/100 km. Shaharda qulay va magistralda ta'sirchan.
• Pavel, Magnitogorsk. Pathfinder menga mos keladi. O'zining katta o'lchamiga qaramay, mashina oddiy yengil avtomobil kabi ajoyib harakat qiladi. 3,5 litrli dvigatel zarbani to'playdi va 14-15 litr iste'mol qiladi.
• Svetlana, Kaliningrad. Mening shaxtada ham, yo'ldan tashqarida ham, oilaviy va maishiy ehtiyojlar uchun mo'ljallangan avtomobil yuqori salohiyatga ega. Passfinder hamma narsani o'z vaqtida bajarishga muvaffaq bo'ladi, men kamida 15-16 l / 100 km olaman.
• Dmitriy, Nijniy Novgorod. Passfinder 2016 eng ko'p eng yomon mashina, hech qachon Nissan tomonidan yaratilgan. Bu avvalgi Passfinder-dan yomonroq, hech bo'lmaganda off-road ko'rsatkichlari bo'yicha. Va bu qoldiqga o'xshaydi, shafqatsizlikdan hech qanday ishora yo'q. 3,5 litrli dvigatel bilan o'rtacha iste'mol 14 litrni tashkil qiladi.
• Aleksandr, Sankt-Peterburg. Mashina menga mos keladi, kundalik sayohatlar uchun ajoyib mashina. Shu nuqtai nazardan, yangi Pathfinder shaharda kamroq qulay bo'lgan, ammo jarlarda yaxshiroq bo'lgan eskisidan ustun turadi. 3,5 dvigatel bilan iste'mol 14 litrni tashkil qiladi.

Rasmiy ma'lumotlar avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilgan yoqilg'i sarfini aks ettiradi, u avtomobilning xizmat ko'rsatish kitobida ko'rsatilgan va ishlab chiqaruvchining rasmiy veb-saytida ham mavjud. Haqiqiy yoqilg'i sarfi ma'lumotlari avtomobil egalarining guvohliklariga asoslanadi Nissan Pathfinder III 4.0 AT (269 ot kuchi) veb-saytimizda yoqilg'i sarfi haqida ma'lumot qoldirgan.

Agar sizning mashinangiz bo'lsa Nissan Pathfinder III 4.0 AT (269 ot kuchi), va avtomobilingizning yoqilg'i sarfi haqida hech bo'lmaganda ba'zi ma'lumotlarni bilsangiz, quyidagi statistik ma'lumotlarga ta'sir qilishingiz mumkin. Sizning ma'lumotlaringiz avtomobilning yoqilg'i iste'moli ko'rsatkichlaridan farq qilishi mumkin, bu holda uni tuzatish va yangilash uchun ushbu ma'lumotni darhol veb-saytga kiritishingizni so'raymiz. Qanchalik ko'p egalar o'z ma'lumotlarini qo'shadilar real iste'mol avtomobilingiz yoqilg'isi, ma'lum bir avtomobilning haqiqiy yoqilg'i sarfi haqida olingan ma'lumotlar qanchalik aniq bo'ladi.

Quyidagi jadvalda o'rtacha yoqilg'i sarfi ko'rsatilgan Nissan Pathfinder III 4.0 AT (269 ot kuchi). Har bir qiymatning yonida o'rtacha yoqilg'i sarfi hisoblangan ma'lumotlar miqdori ko'rsatilgan (ya'ni, bu saytdagi ma'lumotlarni to'ldirgan odamlar soni). Bu raqam qanchalik yuqori bo'lsa, olingan ma'lumotlar shunchalik ishonchli bo'ladi.

× Bilasizmi? Avtomobil yoqilg'isi iste'moli bo'yicha Nissan Pathfinder III 4.0 AT (269 ot kuchi) shahar tsiklida harakatlanish joyi ham ta'sir qiladi, chunki aholi punktlarida turli xil tirbandliklar mavjud tirbandlik, yo'llarning holati, svetoforlar soni va harorat ham farq qiladi muhit va boshqa ko'plab omillar.

× Bilasizmi? Yoqilg'i sarfi uchun Nissan Pathfinder III 4.0 AT (269 ot kuchi) shahardan tashqari tsiklda avtomobilning tezligi ham ta'sir qiladi, chunki havo qarshilik kuchini va shamol yo'nalishini engish kerak. Tezlik qanchalik yuqori bo'lsa, avtomobil dvigateli shunchalik ko'p kuch sarflashi kerak. Nissan Pathfinder III 4.0 AT (269 ot kuchi).

Quyidagi jadvalda yoqilg'i sarfining avtomobil tezligiga bog'liqligi etarlicha batafsil ko'rsatilgan. Nissan Pathfinder III 4.0 AT (269 ot kuchi) yo'lda. Har bir tezlik qiymati ma'lum bir yoqilg'i sarfiga mos keladi. Agar mashina Nissan Pathfinder III 4.0 AT (269 ot kuchi) Bir necha turdagi yoqilg'i uchun ma'lumotlar mavjud, ular o'rtacha hisoblab chiqiladi va jadvalning birinchi qatorida ko'rsatiladi.

Mashhurlik indeksi Nissan avtomobili Pathfinder III 4.0 AT (269 ot kuchi)

Ommaboplik indeksi qandayligini ko'rsatadi bu mashina ushbu saytda mashhur, ya'ni, foiz yoqilg'i sarfi haqida qo'shimcha ma'lumot Nissan Pathfinder III 4.0 AT (269 ot kuchi) foydalanuvchilar tomonidan qo'shilgan ma'lumotlarning maksimal miqdoriga ega bo'lgan avtomobilning yoqilg'i sarfi ma'lumotlariga. Ushbu qiymat qanchalik yuqori bo'lsa, avtomobil ushbu loyihada shunchalik mashhur.

Nissan Pathfinder 2005-2010 ni ko'rib chiqish Men 2007 yilda 88 000 milya (Amerika) 4WD, 4.0 dvigateli oldim. Shaharda iste'mol kilometrga 14-15 litr, avtomagistralda 12 l/km, shaharda faol rejimda keskin boshlanish va hokazo. hammasi 18, lekin menimcha, bunday joy almashish uchun bu juda qoniqarli. Ammo bularning barchasiga qaramay, ahmoqlik etarli. 3 oy davomida ishlamoqda, lekin ko'plab kutilmagan hodisalar taqdim etdi !!! Men Pafikning yaxshi tomoni bilan boshlayman. Bunkerga kirish (eshikni ochganingizda sezasiz) qulay va unda o'zingizni topishning ulug'vorligi sizni atrofdagilarni hurmat qilishga undaydi. Ichki makon haqida hech qanday shikoyatlar yo'q, menga hamma narsa yoqdi, rul g'ildiragidan boshlab, chap tomonda audio tizim boshqaruvi, o'ng tomonda kruiz nazorati mavjud, ammo ishlab chiqaruvchilar juda kam joy qoldirishdi. shox (bundan oldin menda butun rul uchun shox yostig'i bo'lgan Highlander avtomobili bor edi). O'rindiqlar, elektr haydovchi haqida ko'p gapirishning hojati yo'q va tamom, chunki ijodkorlar kampaniyaga ko'p kuch sarflamadilar. Garchi kerak bo'lsa ham. To'g'ri, salonga chiqishda yagona zarur narsa hisobga olindi - bu jo'nash uchun gaz va tormoz pedallarini elektr sozlash! Qo'l dayamasi qulay, vites qutisini almashtirish tugmasi alohida shikoyatlarga ega emas, chunki u har qanday holatda ham elektrondir, ammo plastik astarni bo'yash juda qo'pol va arzon plastmassaga ega bo'lgan torpedo va soqolni o'z ichiga olgan holda ko'p narsani talab qiladi. suv bo'yog'i bilan qotishma va lakni tejash, xuddi pianinoga o'xshamaydi (faqat sizning didingizga ko'ra Alkantara yoki yog'och bilan qoplashingiz sizni qutqarishi mumkin), lekin bularning barchasi bilan men lakning birorta ham chiyillashini ko'rmadim. kabina. Ko'rsatkichlar panelining o'qilishi normaldir, chunki kilometrlardagi ko'rsatkichlar kichik belgilarga ega va yonilg'i sarfi ko'rsatkichlari sust bo'lib, vaqtni ko'rish uchun asboblar panelidagi sozlashlarni almashtirish kerak. vaqt oralig'idagi panel, yoqilg'i sarfi, benzinni to'ldirishdan oldin qolgan vaqt va hokazo. (qulay emas), ularni shiftga yoki boshqa qulay joyga olib borishlari mumkin edi. Akustika "BOSE" brendi tomonidan o'rnatilgan. Sabvufer magistralda joylashgan, ammo uch qatorli o'rindiqni hisobga olgan holda, eshitish qobiliyati normal, katta emas. Albatta bilan yopiq derazalar Karnaylarning ovoz sifati juda maqbuldir. Eng muhimi haydash sifati, "4-Runner, 2003-2007 yildan boshlab" bilan ba'zi o'xshashliklarga ega, shu jumladan orqa g'ildirakdan to'rt g'ildirakli haydovchiga qulay o'tish! Yo'lda, Pafik o'zini guruhlangan, qamchilangan tarzda tutadi, garchi g'ildirakning o'rtasigacha bo'lgan loyda bo'shliqlar mavjud bo'lsa-da, lekin baribir uning elementi - shahar yoki qorga osongina yopishib olish va hammasi! Men hayvonlar ortidan ov qilishni tavsiya etmayman, chunki... Ba'zi to'qnashuvlarda, hatto o'rta bo'lganlarda ham, mashinaning orqa qismi biroz uradi, bu esa uning yon tomoniga ag'darilishiga olib kelishi mumkin.