Czy da się dopasować lakier do samochodu? Praktyczne porady profesjonalistów dotyczące wyboru lakieru do samochodu. Metody doboru lakieru samochodowego

Aktywnie korzystając z samochodu, w końcu zauważysz ślady różnych zadrapań i wgnieceń. Uszkodzona okładzina psuje nie tylko wygląd, ale także znacznie obniża szacunkowy koszt transportu. Aby zaktualizować obszary problemowe i przywrócić im dawny wygląd, należy najpierw zdecydować się na materiały malarskie i lakiernicze oraz dokonać odpowiedniego doboru lakieru do samochodu.

1 Cechy doboru emalii samochodowych - rodzaje farb

Prawie każdy właściciel samochodu, który chce zmienić swój samochód na inny kolor lub zamalować istniejące niedoskonałości, staje przed problemem prawidłowy wybór emalie. Dobrze, jeśli masz możliwość skorzystania z usług stacji paliw, ale jeśli nie ma takiej możliwości i musisz sam rozwiązać problem, co zrobić?

Po pierwsze, należy wziąć pod uwagę, że w oparciu o ich składniki technologiczne istnieje kilka rodzajów farb. Każdy typ prezentowany na współczesnym rynku ma swoje własne cechy w zastosowaniu i oferuje następujące opcje:

• Emalie „syntetyczne” lub melaminowo-alkidowe uważane są za jednoskładnikowe: szybko schną, dobrze błyszczą i tworzą równą powierzchnię na lakierze samochodu. Aby zwiększyć trwałość powłoki, a także uprościć proces schnięcia, stosuje się specjalne utwardzacze. W przypadku stosowania farb syntetycznych powierzchnię należy pomalować kilkoma warstwami, a polerowanie odłożyć do czasu całkowitego utwardzenia emalii;
• Mają emalie „dwuskładnikowe” lub akrylowe najlepsze cechy, mają wyraźny połysk i tworzą warstwę odporną na działanie czynników zewnętrznych. Farby te stosuje się razem z utwardzaczami. Muszą być nakładane w kilku warstwach i mają wysoką cenę w porównaniu do innych;
• „Emalie nitro” stosuje się w przypadku częściowego lub drobnego malowania karoserii. Łatwość użycia tego materiału polega na jego szybkim schnięciu.
• Emalia „dwuwarstwowa” z efektem metalicznym. Osobliwością tego typu jest to, że nakłada się go w dwóch warstwach: pierwszą warstwę farby nakłada się na warstwę podkładową, drugą warstwę stanowi specjalny lakier. W rezultacie powłoka lakiernicza jest mocniejsza, bardziej niezawodna i bardziej odporna na wpływy atmosferyczne;
• Emalia „trójwarstwowa” z efektem metalu. Stosowany jest w obrazach nietypowych i skomplikowanych: kameleon, gra świateł, zmiana kąta patrzenia itp.;
• Kompozycja „bezbarwna” lub przezroczysta. Stosowany w przypadkach, gdy konieczne jest równomierne rozłożenie elementów podczas malowania.

Mieszając wymagane proporcje, na przykład dodając utwardzacz lub rozpuszczalnik, należy zapoznać się z instrukcją i przestrzegać wszystkich warunków procesu.

2 Główne rodzaje doboru lakieru samochodowego

Jeśli wybierzesz niewłaściwy lakier do swojego samochodu, pierwszą rzeczą, która ucierpi, będzie jego wygląd. Kolejnym ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę, są właściwości ochronne emalii. Ale podstawowym czynnikiem przy wyborze jest kolor, zwłaszcza jeśli poszczególne miejsca na ciele są zabarwione. Jak wiadomo, gama kolorów emalii samochodowych jest podzielona na kilka odcieni, przy ustalaniu, który z nich należy wziąć pod uwagę kilka ważnych zaleceń:

1. Przed przystąpieniem do malowania należy określić odcień za pomocą bejcy próbnej. Podczas malowania próbnego lepiej nie zmieniać intensywności warstwy, a po całkowitym wyschnięciu porównać test z pożądanym kolorem;
2. przed wyborem farby należy zdecydować się na producenta, ponieważ system oznaczeń jest inny dla wszystkich twórców;
3. Malując samochód, należy wziąć pod uwagę, że metoda nakładania emalii samochodowej bezpośrednio wpływa na wynik.

Aby dokładnie określić odcień farby, istnieją trzy główne opcje wyboru:

• Wybór emalii samochodowej na oko. Z tej opcji korzystają nie tylko doświadczeni rzemieślnicy, ale także różni właściciele samochodów. Nie wymaga dodatkowych nakładów finansowych ani umiejętności. Aby wybrać kolor lakieru samochodowego wystarczy udać się do sklepu samochodowego zajmującego się sprzedażą emalii samochodowych i wymontować z samochodu niewielką część karoserii (korek wlewu paliwa lub lusterko boczne) jako źródło głównego koloru. W salonie samochodowym zapewne jest kolorysta, który może udzielić niezbędnych porad oraz palety do wizualnego doboru odcieni. W tej opcji prawdopodobieństwo popełnienia błędu jest duże, szczególnie jeśli kolor zostanie wybrany do osobnego obrazu. Zły wybór koloru będzie wymagał dalszego malowania lub całkowitego usunięcia.

• Wybór lakieru według kodu VIN. Nowoczesność to tworzenie standardów i personalizacja. Prawie każdy samochód ma swój własny kod identyfikacyjny producenta, składający się z 17 liter alfabetu angielskiego, który szyfruje podstawowe dane o produkcji pojazdu. Pod maską samochodu można zobaczyć specjalne tabliczki (tabliczki znamionowe) z informacją o kodzie; z reguły umieszcza się je na integralnych częściach nadwozia. Za pomocą kodu właściciel może poznać dokładnie charakterystykę pojazdu, podstawowe dane jakie zawiera oraz numer lakieru samochodowego, dzięki któremu z łatwością można określić oryginalny kolor. W przypadku napraw częściowych nadwozia oznaczenia informacyjne znacząco pomogą zaoszczędzić czas i pieniądze.

• Wybór komputera. Jest to jedna z nowych, najpopularniejszych i najdokładniejszych metod malowania, gdyż pozwala wyeliminować różnicę pomiędzy oryginalnym kolorem a świeżo pomalowaną częścią. Dobór komputerowy to dobór kolorów za pomocą specjalnego urządzenia – spektrofotometru. Badanie przeprowadza doświadczony kolorysta korzystający z urządzenia zakres kolorów na kilku obszarach ciała. Następnie specjalny program analizuje dane otrzymane ze spektrofotometru i określa pożądany odcień. W wyniku selekcji komputerowej czasami powstaje kilka odcieni; wtedy zadaniem mistrza jest ostateczne potwierdzenie pożądanego koloru.

Aby przywrócić pojedynczą część, logiczne jest dokonanie starannej selekcji, aby po pomalowaniu kolor nie odbiegał od oryginału. Aby wyeliminować odpryski i drobne rysy, stosuje się puszki z aerozolem, specjalne markery i korektory kreskowe.

Niezależnie od tego, która opcja wyboru zostanie zastosowana do naprawy, ważne jest, aby wziąć pod uwagę następujące ważne czynniki wpływające na sukces:

• Efekt końcowy zależy od metody aplikacji i zastosowanych narzędzi;
• Istnieją emalie samochodowe, które po wyschnięciu zmieniają kolor, więc nie spiesz się, aby ocenić wynik;
• przy wyborze farb oznaczenia mogą się różnić w zależności od producenta;
• Całkowite malowanie nadwozia należy wykonać po próbnym nałożeniu warstwy na oddzielną część, bez zmiany ciśnienia pistoletu natryskowego;
• dobór na podstawie kodu VIN nadaje się zarówno do całkowitego pomalowania nadwozia, jak i poszczególnych jego sekcji, biorąc pod uwagę stopień wypalenia;
• Lepiej wybierać „na oko” u kolorysty, który ma rozwinięte wyczucie koloru, w przeciwnym razie istnieje ryzyko, że kolor nie zostanie dobrze dobrany.

Ponieważ wynik malowania ciała jest dostępny wizualnie dla każdego, konieczne jest przeprowadzenie napraw, biorąc pod uwagę wszystkie dołączone instrukcje i życzenia. Sukces pomyślnie zakończonych prac gwarantuje zewnętrzny połysk i atrakcyjność samochodu.

Dlaczego jest to konieczne?

Najczęstsze powody malowania samochodu to:

• Wypadek drogowy lub przypadkowe wystąpienie drobnych usterek zewnętrznych;
• przygotowanie przed sprzedażą;
• odnowienie powłoki, która utraciła swój atrakcyjny wygląd na skutek naturalnego zużycia;
• zmiana stylizacji.

Jeśli chodzi o malowanie w przedsprzedaży, można usłyszeć skrajne opinie. Niektórzy kierowcy twierdzą, że wystarczy samodzielnie wydmuchać zadrapania, aby kupujący zobaczył, że wada jest nieistotna. Jeśli zorientuje się, że błotnik, zderzak lub całe auto zostało gruntownie przemalowane w wyspecjalizowanym serwisie, będzie podejrzewał, że auto doznało poważnych uszkodzeń i próbowano to ukryć. Inni uważają, że takie podejście odstrasza kupujących, którzy rozumieją, że przed sprzedażą samochód z reguły jest odmalowywany. Dlatego osoba kupująca samochód ocenia jego deklarowaną wartość na podstawie jakości pracy malarzy. Jeśli stajesz przed podobnym dylematem, nie staraj się oszczędzać, tylko zleć przemalowanie profesjonalistom, będzie to kosztować mniej.

Nieskończona różnorodność

Każda powłoka malarska z biegiem czasu zmienia kolor. I co większy przebieg samochodów, tym trudniej jest wybrać odpowiedni odcień „jeden do jednego”. Podczas malowania przenośnika fabryka samochodów Używa się średnio od 4 do 20 automatycznych pistoletów malarskich. Odległość ich dysz od powierzchni malowanego metalu jest inna. Dodatkowo ciśnienie w nich farby jest wyższe niż w pistoletach stacyjnych. Ważna jest także średnica dyszy pistoletu. Mniejsza średnica, np. 1 mm, sprawia, że ​​farba jest nieco jaśniejsza, dlatego prawie niemożliwe jest uzyskanie tego samego koloru pistoletem z dyszą 1,4 mm.

Sytuację upraszcza się, stosując spektrofotometr w połączeniu z komputerem PC. Komputerowy dobór kolorów upraszcza zadanie, eliminując wpływ czynnika ludzkiego. Jednak na takie urządzenie stać jedynie duże stacje paliw. Reszta może polegać jedynie na doświadczeniu kolorystów i malarzy.

Fabryczna gama produkowanych kolorów farb główni producenci, wynoszą około 70 000 odcieni. Z reguły w serii znajduje się mniej niż pięćdziesiąt.

Jak wybrać kolor lakieru do samochodu?

Wybór emalii samochodowej składa się z następujących kroków:

• wyszukiwanie kodów kolorów;
• wybór optymalnej formuły;
• przygotowanie próbnej ilości farby;
• natryskiwanie na płytkę testową (malowanie);
• porównanie uzyskanego koloru z oryginalnym pod różnymi kątami i źródłami światła;
• jeśli to konieczne, dostosuj formułę i powtórz test;
• dostosowując głośność do wymaganej wartości.

Firma DuPont szkoli kolorystów i malarzy na specjalistycznych kursach, których program obejmuje: technologię renowacji samochodów, barwienie i przygotowanie lakieru, wady lakieru, technologię polerowania oraz naprawę części z tworzyw sztucznych.

„Maluj” od słowa „piękny”

Firma DREAM CAR SERVICE specjalizuje się w naprawie karoserii samochodowych, w tym w doborze kolorystyki lakierów samochodowych i lakierowaniu. Dwuletnia gwarancja na nasze usługi, doskonałe dopasowanie kolorystyczne, bezpłatna wycena naprawy, indywidualne podejście do każdego klienta oraz uzgodnienie z klientem wyceny naprawy to nasze główne, ale nie jedyne atuty w naszej firmie. konkurencja.

Nasze centrum techniczne posiada certyfikaty, co oznacza zachowanie fabrycznej gwarancji na samochód. A jeśli zauważysz, że kolor nowego lakieru różni się od fabrycznego, bezpłatnie go przemalujemy – część lub całe auto. I jeszcze jedno: jeśli zwlekamy z naprawą dłużej niż ustalony termin, to za każdy dzień opóźnienia kwota Twojego zamówienia zmniejsza się o 1%.

Zamów bezpłatną rozmowę zwrotną na naszej stronie lub wypełnij formularz wstępnej rejestracji usługi, a my zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby Twoja „jaskółka” lśniła jak nowa!

Każdy właściciel samochodu zapewne nie raz spotkał się z takim problemem, jak wybór lakieru do samochodu. Po drobnym wypadku może być konieczna renowacja i ponowne malowanie, aby usunąć różne odpryski i rysy powstałe mechanicznie.

Całkowite przemalowanie może być również konieczne, jeśli lakier stał się bezużyteczny i utracił swój spektakularny wygląd. Jak wybrać farbę w tym przypadku? Aby uzyskać pełne malowanie, właściciel samochodu może wybrać zupełnie nowy kolor, który mu się podoba i wykonać pracę.

Jednak w tym przypadku konieczne jest zamieszczenie w dokumentach samochodu odpowiedniej informacji stwierdzającej dany kolor pojazd zostało zmienione. Jeśli potrzebne jest jedynie pomalowanie błotnika lub zderzaka, farbę należy dobrać bardzo ostrożnie, tak aby odcień nie wyróżniał się na tle istniejącego lakieru, a miejsce naprawy nie było zauważalne dla osób postronnych.

Istnieje kilka technik doboru kolorów, które różnią się kosztem i samą procedurą selekcji. Wielu kierowców wybiera odcień po prostu na oko; możesz wybrać farbę do samochodu kod VIN lub wykonaj pracę za pomocą specjalnego programu komputerowego, kontaktując się z kolorystą.

Niezależnie od wybranej metody i jej dokładności, przed rozpoczęciem pracy należy zapoznać się z następującymi subtelnościami:

1. Musisz zrozumieć, że wynik będzie w dużej mierze zależeć od tego, jak specjalista nałożył farbę i jakich narzędzi użył.
2. Odcień farby należy ocenić dopiero po całkowitym wyschnięciu. Istnieją farby, które po tym czasie mogą całkowicie zmienić kolor, więc nie ma potrzeby spieszyć się z nałożeniem całej farby na raz, aż do uzyskania pożądanego odcienia.
3. Lakier samochodowy różni producenci mogą być oznaczone inaczej, dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas procedury selekcji (zwłaszcza jeśli stosowane są materiały różnych producentów).
4. Przed malowaniem karoserii należy wykonać próbę lakierowania starej części bez zmiany intensywności nakładania warstwy i siły nacisku pistoletu natryskowego. Następnie oceniany jest wynik i dopiero potem można rozpocząć pełne zabarwienie.

Jak wybrać farbę do samochodu według kodu

Kod VIN każdego samochodu znajduje się po wewnętrznej stronie maski pojazdu i wygląda jak zwykła naklejka. Ten sposób doboru odcienia doskonale sprawdza się, jeśli właściciel samochodu decyduje się na przemalowanie samochodu lub jego części. Koniecznie należy wziąć pod uwagę stopień wypalenia farby, w przeciwnym razie wynik może być nieprzewidywalny.

Wybór po prostu na oko jest odpowiedni dla doświadczonych właścicieli samochodów. Lepiej przeprowadzić go w towarzystwie konsultanta, dzięki temu uzyskamy dokładniejszy wynik i unikniemy niedokładności. Jak wybrać farbę do samochodu?

Musisz zabrać ze sobą niewielką część ciała (zwykle służy do tego klapka zbiornika paliwa), ta część będzie próbką. Ta metoda jest dość ryzykowna, ponieważ ryzyko błędu jest wysokie, a przejście może być zauważalne po zabarwieniu.

Możesz wybrać odcień za pomocą komputera, jeśli masz dostęp do Internetu. Na stronie internetowej producenta farb i lakierów wystarczy wpisać kod koloru i od razu można otrzymać wynik.

Istnieją specjalne palety, za pomocą których można wybierać farbę na oko. Takie katalogi są dziś prezentowane w prawie każdym specjalistycznym sklepie motoryzacyjnym i zwykłych punktach sprzedaży detalicznej.

Niektórzy producenci wskazują odcień na wieczku nakrętki z farbą w aerozolu; całkowicie odpowiada on zawartości puszki. Kolory lakierów samochodowych i kody kolorów samochodów znacznie ułatwiają wybór koloru. Korek wlewu paliwa dołączony jest do katalogu i w ten sposób można znaleźć najbardziej odpowiedni odcień.

Jak wybrać lakier samochodowy za pomocą programu komputerowego

To jest jeden z najbardziej drogie metody, ale dziś nie ma dokładniejszej metody; zajmuje ona wiodącą pozycję i gwarantuje 100% zgodność wybranego odcienia z istniejącym.

Zalety stosowania metody barwienia komputerowego:

• W przypadku niewielkich uszkodzeń lakieru nie ma konieczności malowania całej karoserii.
• Prawie zawsze można obejść się bez demontażu malowanego elementu, co oznacza, że ​​integralność fabrycznego montażu nie zostanie naruszona.
• Nie ma konieczności usuwania fabrycznej powłoki z karoserii.

Jak wybrać farbę do samochodu?

Pomimo tego, że metoda ta pojawiła się dopiero niedawno, już szybko zyskuje na popularności. Wybór odcienia komputera jest wyjątkowy proces gdy lakier zostanie wybrany zgodnie z kodem samochodu.

Jest on indywidualny dla każdego pojazdu i nadawany w momencie jego produkcji.

Po wpisaniu kodu do specjalnego programu komputerowego porównuje się kontrast, nasycenie barwy oraz stopień wypalenia lakieru na części samochodowej zaproponowanej do analizy z odcieniami sugerowanymi przez komputer.

Dzięki temu część pomalowana w wybranym odcieniu będzie całkowicie identyczna kolorystycznie z resztą lakieru karoserii i innymi elementami samochodu. Możliwości programu są niemal nieograniczone, dlatego można dobrać odcień zarówno do auta zagranicznego z ostatniego roku produkcji jak i samochód domowy, wydany wiele lat temu.

Dzięki komputerowej metodzie barwienia nie będzie można zauważyć różnicy pomiędzy starą i świeżo pomalowaną częścią. Selekcja odbywa się w kilku etapach: najpierw, zgodnie z wcześniej opracowaną recepturą, mistrz przygotowuje niewielką ilość kompozycji barwiącej i przeprowadza próbne zabarwienie badanej próbki (zwykle używa się do tego małej metalowej płytki) .

Po całkowitym wyschnięciu specjalista przeprowadzający barwienie porównuje uzyskany odcień z istniejącą powłoką na karoserii. Odbywa się to w specjalnym pomieszczeniu z odpowiednio dobranym oświetleniem.

Jeśli mistrz podczas oględzin zauważy przynajmniej minimalne różnice w odcieniach, wprowadzane są niezbędne zmiany w przepisie i nowy skład. Z reguły główne składniki wchodzące w jego skład nie ulegają zmianie, natomiast ilość pigmentów barwiących można zmieniać zgodnie z kodem liczbowym.

Koszt takiej procedury będzie bezpośrednio zależał od tego, jakie nasycenie należy uzyskać w odcieniu (im bogatszy ton, tym więcej koloru trzeba będzie uzyskać, aby go uzyskać, co oznacza, że ​​​​cena usługi będzie droższa).

Współcześni kierowcy są wrażliwi nie tylko na techniczną użyteczność pojazdu, ale także na jego wygląd. Dlatego dokładny dobór powłoki malarskiej do częściowa wymiana części karoserii lub w obecności odprysków, zarysowań i uszkodzeń karoserii – to aktualny temat. W obliczu konieczności naprawy powłoki nadwozia właściciel samochodu może tego uniknąć rażące błędy i dodatkowe koszty, jeśli weźmiesz pod uwagę niuanse i wybierzesz właściwy sposób wybór koloru.

Najpierw musisz zrozumieć, jaki jest lakier Twojego samochodu. Istnieje kilka głównych rodzajów ubezpieczenia; Powszechne są powłoki nakładane w 1-3 warstwach. Lakier pełni nie tylko funkcję dekoracyjną. Nowoczesne emalie samochodowe chronią karoserię przed niszczącymi wpływami środowisko, stanowią zapobieganie procesom korozyjnym.

Emalie samochodowe

Przy naprawie powłok samochodowych najczęściej stosuje się emalie akrylowo-poliuretanowe, zapewniające doskonały wygląd i funkcje ochronne. Takie emalie nakłada się w jednej lub dwóch warstwach.

Podczas zakrywania samochodu w jednej warstwie stosowana jest uniwersalna farba, która nadaje karoserii kolor, połysk i ochronę karoserii negatywny wpływ czynniki zewnętrzne. Naprawa powłoki jednowarstwowej jest ekonomiczna pod względem kosztów, zwłaszcza że można ją wykonać niezależnie. Jednak potrzeba naprawy powłok jednowarstwowych pojawia się częściej w porównaniu z powłokami dwu- i trójwarstwowymi.

Powłoka w dwóch warstwach Wykonuje się go poprzez nałożenie pierwszej warstwy emalii samochodowej i drugiej warstwy lakieru. Powłoki dwuwarstwowe stosowane są głównie do powłok metalicznych i perłowych.

Podstawą powłoki kolorystycznej i lakierniczej jest dwuskładnikowa emalia akrylowa, dlatego sposoby nakładania kompozycji barwiącej i lakieru ochronnego nie różnią się znacząco. Farba zawiera składniki pigmentowe i/lub odblaskowe, natomiast lakier jest całkowicie przezroczysty.

Takie metody barwienia mają zastosowanie również do zwykłych emalii uniwersalnych.

Powłoka trójwarstwowa Nakłada się go w następujący sposób: na podłoże nakłada się warstwę farby bazowej, którą pokrywa się efektywną emalią zawierającą cząsteczki odblaskowe, a końcową warstwą jest lakier ochronny. Cechą szczególną tej powłoki jest efekt rozświetlonego, głębokiego połysku. Podczas naprawy takiej powłoki na wynik duży wpływ ma grubość warstwy masy perłowej nałożonej przez mistrza i liczba warstw. Dlatego farbę do naprawy trójwarstwowego lakieru przygotowuje wyłącznie profesjonalny kolorysta, według ściśle sprawdzonej receptury.

Pod wpływem wielu czynników lakier Twojego samochodu staje się niepowtarzalny. Warunki atmosferyczne, ekspozycja na promienie ultrafioletowe i jakość nałożenia poprzedniej farby znacznie komplikują proces wyboru odpowiedniej emalii samochodowej do naprawy lakieru. Co więcej, na karoserii jednego samochodu następuje proces nierównomiernego blaknięcia pigmentu, a przy naprawie takiej powłoki profesjonalista bierze pod uwagę wszystkie te aspekty. Obecnie warsztaty samochodowe oferują usługę doboru emalii samochodowej na podstawie kodu VIN samochodu lub za pomocą spektrofotometru lub specjalnej palety z próbkami lakieru.

Wybór koloru lakieru samochodowego staje się trudniejszy ze względu na to, że z biegiem czasu lakier blaknie nierównomiernie w różnych partiach karoserii.

W przypadku, gdy właściciel samochodu chce radykalnie zmienić kolor samochodu, wymagana jest również obowiązkowa ponowna rejestracja pojazdu. Kolor samochodu jest ważną cechą identyfikacyjną, a właściciel przemalowanego samochodu ma pięć dni na wprowadzenie zmian. Podczas spotkania z inspektorem można powiedzieć, że samochód był malowany dwa dni temu. Należy zauważyć, że jeśli mimo to zostanie zarejestrowane wykroczenie administracyjne, nadal wymagana jest ponowna rejestracja danych pojazdu.

W przypadku radykalnej zmiany koloru samochodu wymagana jest obowiązkowa ponowna rejestracja samochodu.

Obecność elementów dekoracyjnych typu aerograf czy drobne wzorki na nadwoziu nie wymaga obowiązkowej przerejestrowania pod względem prawnym, lecz jedynie pod warunkiem zachowania niezmiennego głównego koloru auta.

Metody doboru lakieru samochodowego

Wizualny dobór lakieru do samochodu

Wizualny dobór farby wydaje się najprostszy i najtańszy. Jednak wynik barwienia po wyschnięciu może znacznie różnić się od próbki zadeklarowanej przez producenta i będzie wymagał dodatkowe wydatki do usuwania wad powłoki, takich jak plamy o niewłaściwym kolorze, szorstkie przejścia, a nawet łuszczenie się masy naprawczej. Możesz także samodzielnie wybrać puszkę farby w sprayu, jeśli właściciel samochodu chce dostroić samochód za pomocą aerografu lub podświetlenia poszczególne elementy karoseria samochodu. Ale nie powinniśmy zapominać, że praca na tym poziomie wymaga również pewnych umiejętności i talentu artystycznego mistrza.

Będąc innowacją, ta technologia komputerowa za pomocą specjalnych programów dobiera wymagany odcień koloru zgodnie z kodem, często wygrawerowanym na części stałe nadwozie w warunkach montażu fabrycznego. Jednocześnie porównuje się właściwości wizualne oryginalnej powłoki z proponowanymi opcjami z bazy fabrycznych lakierów samochodów tej samej marki, biorąc pod uwagę model Twojego samochodu, modyfikacje i rok produkcji.

Komputerowy dobór lakieru do samochodów

Szereg zalet doboru komputerowego sprawia, że ​​metoda ta jest bardzo popularna wśród właścicieli samochodów:

• Metoda nie wymaga drogiego sprzętu, co powoduje, że koszt usługi jest stosunkowo niski;
• Nie ma potrzeby całkowitego malowania, jeśli samochód ma krótką żywotność, ponieważ wynik z dużym prawdopodobieństwem Cię zadowoli;
• W niektórych przypadkach ta metoda pozwala uniknąć demontażu uszkodzonej części i zachować fabryczny montaż w oryginalnej formie;
• Kolorysta przeprowadza wszystkie niezbędne próby farb i w razie potrzeby koryguje skład farby aż do całkowitego zbliżenia się do pierwotnego koloru karoserii.

Mieszanie farby do pożądanego koloru

Program komputerowy do doboru emalii samochodowej posiada wiele funkcji i możliwości, dzięki czemu pożądany kolor dobierany jest niezależnie od wieku auta. Kolorysta porównuje także wizualnie próbki uzyskane pod różnymi kątami (szczególnie jeśli farba zawiera cząsteczki odblaskowe), a czasem nawet w różnych warunkach oświetleniowych.

Program do doboru lakieru do samochodu

Przy wyborze emalii kolorysta często zostaje z klapką wlewu paliwa lub inną częścią karoserii. Należy zauważyć, że w niektórych samochodach nadwozie jest wykonane z metalu, a małe części z tworzywa sztucznego. Jednocześnie różnica między fabrycznym malowaniem takich części a głównym kolorem nadwozia może być zauważalna gołym okiem.

Użycie materiałów będzie miało negatywny wpływ na efekt malowania. różne firmy. Jeżeli ten warunek nie jest spełniony, producent nie gwarantuje, że w rezultacie uzyskana będzie wysokiej jakości, równa powłoka. wysoka wytrzymałość i bez wad.

Kod VIN (Vehicle Identification Number) Twojego samochodu pozwala w łatwy sposób uzyskać kompleksową informację o urządzeniu i funkcjach pojazdu. Służy także kombinacja znaków kodu niezawodna ochrona samochód przed nielegalnymi i nieuprawnionymi działaniami (kradzież, malowanie, ryzykowne modyfikacje). Należy pamiętać, że kod nie wskazuje bezpośrednio koloru samochodu, ale kod jest unikalny. Specjalny programy komputerowe pozwalają określić, poprzez kombinację znaków kodu, najbardziej odpowiedni kolor emalii samochodowej z listy proponowanych opcji w bazach producentów samochodów.

Przykład identyfikacji lakieru samochodowego po numerze VIN

Spektrofotometr jest urządzeniem pozwalającym na efektywny i bardzo precyzyjny dobór powłok malarskich. Dzięki takiemu sprzętowi proces staje się mniej czasochłonny i pozwala uniknąć niepotrzebnego marnowania materiału w procesie wytwarzania farby według receptury. Zalety tej metody:

• Aby wybrać żądany odcień, nie jest wymagany kod korpusu. Faktem jest, że nie wszystkie samochody posiadają indywidualny kod, bądź taki kod może stracić na znaczeniu w wyniku przemalowania nadwozia.
• Spektrofotometr pozwala również na uwzględnienie wypalenia pigmentu oryginalnej powłoki.
• Ta metoda pozwala uniknąć negatywnego wpływu czynnika ludzkiego. Ponieważ postrzeganie kolorów przez kolorystę i właściciela samochodu może znacznie się różnić, wybór farby może stać się problematyczny dla obu stron.

Metoda doboru emalii samochodowej za pomocą spektrofotometru jest dość kosztowna, ale pozwala z dużą dokładnością znaleźć odpowiednią recepturę lakieru, nawet dla tzw. problematycznych kolorów.

Dobór lakieru do samochodu za pomocą spektrofotometru

W renomowanym warsztacie przed malowaniem elementów karoserii kolorysta przekaże Ci próbną farbę z Twoją farbą. Jeżeli konieczne jest malowanie dwuwarstwowe, płytkę testową pokrywa się dodatkowo lakierem. Dodatkowo kolorysta poinformuje Cię o sposobie nakładania farby, intensywności (ciśnieniu pistoletu) oraz kolorze bazy. W kolorach takich jak perłowy, metaliczny i xerallic duże znaczenie ma także sposób nakładania farby (na mokro, półmokro i na sucho).

Testowy lakier do samochodu

Jeżeli dobór i produkcja lakieru odbywała się w jednym serwisie, a Ty chcesz pomalować samochód w innym warsztacie, lakiernik musi także wykonać wstępne próby farb. Idealnie, płytki malarskie wykonane przez kolorystę i malarza powinny do siebie pasować.

Jeśli musisz wyjść z samochodu, aby wybrać farbę, należy to zrobić przy słonecznej pogodzie, przy dobrym nasłonecznieniu. Jest to szczególnie ważne przy naprawie pojazdów w kolorze ciemnego metalicznego, perłowego i trójwarstwowego.

Oczywiście należy zwrócić się do fachowców, którzy nie tylko dobiorą recepturę i wyprodukują farbę, ale także przeprowadzą koloryzację z wykorzystaniem wymaganej technologii. Na naprawy lokalne powłoki w kilku miejscach ciała przez profesjonalistów doboru dokonujemy indywidualnie, gdyż blaknięcie kolorów na karoserii następuje nierównomiernie . Zdarza się, że tandem kolorysty i malarza produkuje nie tylko jedną kompozycję naprawczą, ale 2-3 mieszanki farb i lakierów, ledwo rozróżnialne w odcieniach. Zwłaszcza gdy auto stoi dłuższy czas na otwartej przestrzeni i jedna strona mocniej się przepala.

Jak wybrać kolor lakieru samochodowego: 4 najlepsze sposoby

5 (100%) 3 głosy

Wybór farby to ważne zadanie, które nieuchronnie pojawia się podczas urządzania wnętrz podczas remontu domu. Udany wybór kombinacji kolorystycznych pozwoli na strefowanie pomieszczenia, tworząc w nim przytulną atmosferę. Jak wybrać odpowiednie kolory farb, omówimy w tym artykule.

Wybór koloru

Jeśli dokładnie znana jest pożądana kolorystyka, pozostaje tylko udać się do sklepu i kupić odpowiednie farby. Jednak projekty rzadko są zgodne ze standardową paletą kolorów firm produkcyjnych. A nawet jeśli pożądany odcień istnieje, to i tak trzeba go znaleźć wśród setek i tysięcy próbek, co wcale nie jest łatwe.

Aby ułatwić procedurę wyszukiwania, opracowano kilka technologii, m.in.:

• wyszukiwanie według kodu przypisanego do konkretnego koloru;
• wybór komputera za pomocą specjalnego programu;
• Mieszaj samodzielnie, aby uzyskać pożądany efekt.

Wybór według numeru

Poważne firmy produkcyjne prowadzą badania, w wyniku których pojawia się coraz więcej nowych odcieni kolorów o charakterystycznych dla nich nazwach, np.: „fala morska” czy „elektryczny”. Takich nazw są dziesiątki. Jak wybrać farbę spośród tej odmiany?

Specjalnie dla ułatwienia wyszukiwania wymyślono tabele kolorów i wachlarze kolorów, w których każdy odcień ma kod alfanumeryczny. Korzystając z tego skrótu, łatwo znajdziesz potrzebną próbkę lub stworzysz przepis na kolor, który lubisz. Warto jednak w tym miejscu zaznaczyć, że nie ma tabel uniwersalnych, gdyż każda firma kataloguje kolory na swój sposób.

Przykładowa tabela kodów alfanumerycznych

Czasami pożądany odcień można stworzyć bezpośrednio w sklepie, jeśli sklep posiada odpowiedni sprzęt. Pożądany odcień uzyskuje się poprzez zmieszanie farby bazowej z innymi barwnikami.

Wybieranie materiał malarski zgodnie z katalogiem należy zwrócić uwagę na niektóre niuanse tego procesu:

1. Farby niektórych firm (na przykład Tikkurila) oparte są na zabarwionej na biało strukturze. Innymi słowy, początkowy wygląd kompozycji farb i lakierów jest biały. W razie potrzeby do bazy dodaje się zamówione barwniki. Takie podejście jest mało skuteczne, jeśli chodzi o uzyskanie bogatego koloru. Najczęściej gotowa farba nie jest tak jasna, jak się wydawało, patrząc na próbkę.
2. Białe tło, na którym umieszczane są próbki w katalogach, stwarza znaczny kontrast, jest więc subiektywne jasne kolory wydają się bardziej intensywne, niż są w rzeczywistości. I odwrotnie, delikatne pastelowe kolory blakną na białym prześcieradle. Po farbowaniu odbiór wizualny wybranego koloru może być zupełnie inny niż w sklepie.
3. Przy wyborze produktu warto wziąć pod uwagę oświetlenie (zarówno sztuczne, jak i naturalne), gdyż światło ma istotny wpływ na postrzeganie kolorów.

Wybór komputerowy

Komputerowy dobór farb stosuje się wtedy, gdy wystarczy skopiować istniejącą próbkę. Nawet jeśli wystarczy pomalować tylko niewielki obszar uszkodzonej powłoki, nie będzie różnicy w kolorze pomiędzy starą i nową farbą. Technologia pozwala nie tylko zdobywać dokładna kopia próbkę, ale także zachowaj recepturę podczas kolejnych generacji odcienia.

Aby uzyskać pożądany odcień, wystarczy przynieść do sklepu mały kawałek wykończenia o pożądanym kolorze. Operator za pomocą skanera określi proporcje poszczególnych barwników w pomalowanej powierzchni. Potem pozostaje już tylko zakup odpowiedniej farby.

Mieszanie osobiste

Kolor farby można także dobrać poprzez eksperymentalne mieszanie. Nie potrzebujesz do tego żadnego specjalnego sprzętu (poza mikserem). Oczywistą wadą tego podejścia jest to, że opiera się ono na eksperymentach, dlatego jest mało prawdopodobne, aby możliwe było uzyskanie dokładnej kopii pożądanego odcienia.

Rada! Ponieważ uzyskanie dwóch identycznych odcieni jest prawie niemożliwe, farbę i lakier należy rozcieńczyć tylko raz. Innymi słowy, musisz natychmiast poprawnie obliczyć wymaganą ilość farby, która wystarczy do pomalowania całej powierzchni.

Aby z grubsza pomóc Ci w wyborze kolorów, poniżej znajduje się tabela przedstawiająca metody uzyskania pożądanych odcieni. Możesz uczyć się z tabeli, co ułatwi w przyszłości uzyskanie pożądanych odcieni.

Tabela uzyskiwania podstawowych odcieni

Kolory we wnętrzu

Wybierając kolory, większość ludzi kieruje się uczuciami. O ile jeden kolor wywołuje pozytywne emocje, o tyle inny może oddziaływać na psychikę w zupełnie odwrotny sposób.

Funkcje używania różnych kolorów

1. Kolor biały uważany jest za najbardziej uniwersalne i neutralne tło. Dobrze komponuje się ze wszystkimi kolorami. Jednak pełna dominacja biały nie zawsze jest to najlepsze rozwiązanie. Zaleca się rozcieńczanie bieli jasnymi kolorami.
2. Róż pomaga wyraźnie podzielić pomieszczenia na strefy (na przykład podzielić pokój na kuchnię i jadalnię). Dobrze komponuje się z kremem.
3. Pomarańcz pomaga obudzić siły energetyczne organizmu. Używając tego koloru, możesz nadać wizualną integralność różnym elementom pomieszczenia. Pomarańcz łączy się z bielą, zielono-żółtą i kremową tonacją.
4. Kolor niebieski działa odprężająco i odprężająco, pomaga wyciszyć się i usypiać. Najlepiej komponuje się z błękitem i szarością.
5. Czerwień pobudza do aktywności, pobudza motorykę i zmysły.
6. Żółty działa tonizująco i wspomaga stabilność układu nerwowego.
7. Zieleń pomaga nawiązać relacje oparte na zaufaniu, sprzyja regularności w działaniu i lirycznemu nastrojowi.
8. Fiolet inspiruje, ale jednocześnie wycisza, aktywuje proces myślowy.

Uważać na! Zbyt dużo lub spędzanie zbyt dużej ilości czasu w otoczeniu jasnych kolorów może prowadzić do odwrotnego uczucia. Na przykład zbyt dużo czerwieni może powodować zmęczenie, natomiast zbyt dużo bieli zamiast sprawiać, że poczujesz się czysto i świeżo, może prowadzić do nudy, a nawet depresji.

Wizualna regulacja rozmiarów pomieszczeń

Za pomocą odpowiedniego doboru kolorów możesz dostosować wizualne postrzeganie wielkości pomieszczeń: uczynić je szerszymi lub węższymi, wyższymi lub niższymi, a także podzielić je na niezależne sekcje. Podłużne pomieszczenia można optycznie skrócić, malując krótką część ściany na ciemny ton.

Jasne kolory nadają się do małych powierzchni, jednak aby stworzyć poczucie komfortu w pomieszczeniu, zaleca się stosowanie ciemnych, intensywnych kolorów.

Za pomocą koloru można zamaskować i uczynić mniej uwydatnionym wszelkiego rodzaju niedoskonałości w pomieszczeniu, w tym nierówne struktury, pęknięcia czy plamy na ścianach. W przypadku pomieszczeń z oknami wychodzącymi na południe lub wschód, najlepszy wybór