Čeľusťové brzdy TKG sa používajú pre zdvíhacie a prepravné zariadenia a stroje, ktorých prevádzkové podmienky sú podobné prevádzkovým podmienkam zdvíhacích a prepravných zariadení. Môžu byť použité napríklad pre mostové, vežové a portálové žeriavy. Používajú sa na zastavenie hriadeľov a držanie rôznych žeriavových mechanizmov v zablokovanom stave, keď je pohon mimo prevádzky.
Predtým boli brzdy TKG známe pod značkou TKTG, ale dnes všetky výrobné zariadenia vyrábajú značku TKG. TKG vyrábané dnes v akomkoľvek podniku sa nelíšia od svojich predchodcov - TKG. Môže dôjsť len k malým zmenám vzhľadom na to, že ich v súčasnosti vyrába niekoľko. výrobné podniky v Rusku a na Ukrajine, ako aj v niektorých ďalších susedných krajinách. Všetky sú úplne identické a môžu slúžiť ako vzájomná náhrada.
Brzdy pre žeriavy - technické údaje
Hlavné parametre a technické charakteristiky bŕzd sú uvedené v tabuľke. Hodnoty klimatických faktorov pre hodnoty parametrov uvedené v tabuľke zodpovedajú klimatické verzie HL2 a U2 podľa GOST 15150 a GOST 15543.1.
Čeľusťové brzdy radu TKG sa používajú pre použitie pod akýmkoľvek prístreškom alebo v interiéri, ale pri použití vonku je potrebné ich chrániť plášťom pred možným priamym kontaktom s akýmikoľvek zrážkami alebo slnečným žiarením. Inštaluje sa vo zvislej polohe (os otáčania brzdovej kladky, ako aj základňa na pripevnenie brzdy je horizontálne), prípustná odchýlka od vertikály je 15°.
Brzdy TCTG musí fungovať normálne, keď sa napájacie napätie odchyľuje od menovitého napätia od 0,95 do 1,1 a keď sa frekvencia odchýli od menovitej frekvencie o ±0,2 Hz.
| Charakteristický | Označovanie |
|||||
| TKG-160 U2 | TKG-200 U2 | TKG-300 U2 | TKG-400 U2 | TKG-500 U2 | ||
| 1 | Brzdová kladka - priemer, mm. | 160 | 200 |
300 |
400 |
500 |
| 2 | Zdvih tlačnej tyče nie je menší, mm. | 32 | 32 | 60 | 60 | 60 |
| 3 | Hydraulický posúvač zn |
TE-30 | TE-30 |
TE-50 |
TE-80 |
TE-80 |
| 4 | Odhadovaný brzdný moment, Nm. |
100 |
300 |
800 |
1500 |
2500 |
| 5 | Dĺžka inštalácie pružiny, mm. | 178,14 ± 5,1 | 172,22 | 333,82 ± 21,6 | 305,66±14,6 | 305,66±14,6 |
| 6 | Aplikácia blokov - čas, sek. |
0,2 | 0,2 |
0,35 |
0,4 |
0,4 |
| 7 | Menovitá sila na hydraulickej tlačnej tyči nie je menšia ako N. |
300 | 300 |
500 |
500 |
800 |
| 8 | Napätie, V. |
220/380 |
||||
| 9 | Aktuálna frekvencia, Hz. |
50 |
||||
| 10 | Hmotnosť brzdovej zostavy nie je väčšia ako kg. |
39 | 46 |
69 |
100 |
160 |
V tabuľke sú uvedené parametre pre hydraulické posúvače TE radu TE-80, TE-50, TE-30 dodávané spoločnosťou TPK "GREIFER" LLC, v prípade inštalácie elektrohydraulických posúvačov od iných výrobcov sa môžu technické vlastnosti zmeniť.
Brzda TKG (TKTG) pre žeriav - zloženie a princíp činnosti
| Veľkosť brzdy |
D | d | L | S | h | H | a | A | a1 | L | L1 | B | b | b1 | b2 | t | t1 |
| 500 | 27 | 380 | 8 |
400 |
438 |
85 |
410 |
85 |
380 |
630 |
216 | 116 |
160 |
200 |
60 | 40 | |
| TKG-400 U2 | 400 | 22 | 308 | 8 |
300 |
445 |
68 |
340 |
68 |
308 |
495 |
140 |
180 |
60 | 40 | ||
| TKG-300 U2 | 300 | 22 | 275 | 8 |
240 |
557 |
150 |
500 |
80 |
275 |
429 |
120 |
140 |
60 | 40 | ||
| TKG-200 U2 | 200 | 18 | 195 | 8 |
170 |
445 |
120 |
350 |
60 |
195 |
355 |
90 |
90 |
32 | 22 | ||
| TKG-160 U2 | 160 | 13 | 147 | 6 |
144 |
438 |
90 |
200 |
90 |
147 |
268 |
120 |
70 |
32 | 22 |
Konštrukcia čeľusťovej brzdy TKG je znázornená na obrázku vyššie. Skladá sa z: elektrohydraulického posúvača - 1 a mechanickej časti. Mechanická časť obsahuje:
- základ - 10;
- pružina - 3;
- pákový systém: stojany 4 a 6, páka - 2;
- podložky - 9;
- tyč - 5;
- skrutky na nastavenie podložky - 7;
- nastavovacie skrutky - 8.
Pri nefunkčnom brzdovom posúvači TKG pre žeriav sa systém zabrzdí pôsobením pružiny (3) nastavenej podľa vypočítaného brzdného momentu. Bloky držia kladku nehybnú. Keď je elektrohydraulický posúvač zapnutý, páka (2) sa zdvihne do polohy horná pozícia ako je znázornené na obrázku vyššie. Pôsobenie pružiny je prekonané, stojany (4 a 6) sa rozchádzajú. Zdvih pákového systému je obmedzený dorazmi, ktoré sa nastavujú nastavovacími skrutkami (8). Doštičky sa vzdiali od kladky o hodnotu S (uvedené v tabuľke vyššie), systém sa uvoľní. Po vypnutí hydraulického posúvača pôsobením pružiny (3) sa systém pák (2, 4, 6) vráti do pôvodného stavu. Podložky spomaľujú kladku. Systém je pomalý. Na zaistenie ich správneho uchytenia sa používajú nastavovacie skrutky (7).
Žeriavové brzdy TKG - príprava na prácu
Brzdy žeriav TKG možno nainštalovať na kladku, ktorá spĺňa nasledujúce požiadavky:
- Jeho pracovná plocha musí mať minimálnu frekvenciu šiestej triedy podľa GOST 2789, presnosť nie nižšiu ako štvrtá trieda, hádzanie, oválnosť a kužeľ - nie viac ako 0,0005 D a tvrdosť nie nižšiu ako HRC 35-45 (oceľ) alebo HB 250-300 (liatina).
- Poruchy na jeho opotrebovanom povrchu nie sú povolené.
Po inštalácii na kladku je potrebné nastaviť TCG. Nastavenie brzdy čeľuste zahŕňa nastavenie pružiny, nastavenie topánok tak, aby sa pohybovali rovnomerne a tlačná tyč sa pohybovala normálne. Na nastavenie normálneho zdvihu tlačnej tyče je potrebné nastaviť hydraulickú tlačnú tyč do hornej krajnej polohy, potom ju spustiť o hodnotu uvedenú v tabuľke vyššie (stĺpec t1) a v tejto polohe je potrebné zafixovať páky pomocou tyčových matíc (5).
| Množ | Rozmery, mm | |||
| s | Y | X | ||
| TKG-160 U2 | 2 | 6 | 132 | 70 |
| TKG-200 U2 | 2 | 8 | 132 | 90 |
| TKG-300 U2 | 2 | 8 | 193 | 140 |
| TKG-400 U2 | 2 | 8 | 238 | 180 |
| TKG-500 U2 | 2 | 8 | 238 | 180 |
Poslednou fázou prípravy TCG na prevádzku je nastavenie pružiny. Pracovná dĺžka pružiny musí zodpovedať pôvodne stanovenému brzdnému momentu. Inštalačná dĺžka pružiny pre vypočítaný brzdný moment je uvedená v tabuľke vyššie (č. 5 p/p).
Výstelky podložiek patria medzi diely s vysokým opotrebením. Treba ich vymeniť pri opotrebovaní v krajných častiach na 1/3, v strednej časti na 1/2 pôvodnej hrúbky. Sú vyrobené z trecej elastickej pásky EM-1 v súlade s GOST 15960-99. Rozmery a počet krytov v závislosti od štandardnej veľkosti TCG sú uvedené v tabuľke vpravo, kde X je šírka, Y je dĺžka, s je hrúbka.
Bezpečnostné opatrenia pri používaní brzdy TKG
Pozor! Všetky činnosti s týmto zariadením musia byť vykonávané v súlade s požiarnymi a elektrickými bezpečnostnými opatreniami, jeho aktivácia, testovanie a prevádzka musia byť vykonávané v súlade s "Pravidlami" technická prevádzka elektrické inštalácie spotrebiteľov“ a „Bezpečnostné pravidlá“, bezpečnosť výrobných zariadení podľa GOST 12.2.003. Čeľusťová brzda musí byť uzemnený.
Pripojenie a odpojenie posúvača musí byť vykonané, keď je sieť bez napätia. Po pripojení posúvača musí byť káblový vstup uzavretý krytom.
Izolačný odpor medzi puzdrom a vinutím nového elektrický motor za normálnych klimatických podmienok v studenom stave je to najmenej 20 MOhm podľa GOST 15150-69. Izolácia vinutia tlačného motora vzhľadom na kryt odolá skúšobnému napätiu so striedavým prúdom s frekvenciou 50 Hz a 1760 W po dobu jednej minúty bez poškodenia alebo prekrytia na povrchu. Pri opakovaných kontrolách by sa mala hodnota napätia znížiť o 20 %.
Obsluhu tohto zariadenia musia mať osoby vo veku minimálne 18 rokov, ktoré prešli špeciálnym školením, poznajú bezpečnostné pravidlá, konštrukciu a princíp činnosti brzdy, rôzne možné poruchy produkty a spôsoby ich odstránenia.
Čeľusťové brzdy TKG - preprava, skladovanie, vybavenie
Prepravu čeľusťových bŕzd pre žeriavy je možné realizovať krytou dopravou rôzne druhy v súlade s ustanovenými pravidlami pre prepravu tovaru prevádzkovanú na tejto preprave aj železničnou dopravou podľa „ Technické špecifikácie upevnenie a naloženie nákladu" schválené Ministerstvom železníc. Podmienky prepravy TCTG - podľa skupiny 9 GOST 15150.
Záručná doba je 1 rok od dátumu uvedenia do prevádzky. Úplný zdroj predtým generálna oprava produktu nie je viac ako 7x106 cyklov (zapnutie-vypnutie).
TKG pre kohútiky alebo ich časti, ak je potrebná likvidácia, musíte:
- odpojiť od zdrojov napájania;
- odstráňte posúvač z mechanizmu;
- vypustite pracovnú tekutinu;
- rozobrať samotný posúvač na jeho súčasti;
- Odpojte pružinu a podložky od mechanickej časti;
- odovzdať výrobcovi alebo zariadeniu na recykláciu odpadu.
Súčasťou dodávky je brzda, ktorá je vybavená v súlade so všetkými požiadavkami TU U 29.2-33120036-003:2007.
