Už nás to po týždni dosť omrzelo, ale ja a moja Lena sme stále žabocestovatelia. Začali sme si baliť kufor a ako to už u nás býva, úplne poslednýkrát sme rozmýšľali, ako budeme cestovať, inak sme v tomto smere na cestu neboli veľmi pripravení. Vo výsledku by sme sa tam bez ľudskej pomoci len ťažko dostali, no mali sme šťastie!
Ako sa tam dostať autom
V Turecku som nemal vlastné auto (moja verná Toyota Crown zostala doma; v jej veku je ťažké vydržať takéto cesty), takže som mohol premýšľať o možnostiach prenájmu auta. Ponúk bolo veľa, sledoval som stránky podľa typu a uvedomil som si, že teoreticky by nebol problém požičať si auto.
Ďalej som začal zvažovať cestovné plány. Prvá možnosť bola cesta po súši a druhá zahŕňala prevoz trajektom, to znamená, že časť trasy by sa musela previezť trajektom. Lena už snívala o plavbe po mori, no sklamal som ju tým, že trajekt v ten deň nepremával a celkovo bol príliš drahý. Potom presná cena Nenašiel som to, ale potom som zistil, že za prepravu nášho páru a auta budeme musieť zaplatiť 140 lír.
Cesty pozdĺž trasy sa ukázali ako celkom dobré:
Vo všeobecnosti sme nešli autom len preto, že vo mne zvíťazil robotník; nechcel som platiť veľa peňazí za prenájom auta, ktoré by potom stálo na parkovisku v Bodrume bez úžitku.
Ako sa tam dostať autobusom
A tu je to najzaujímavejšie. Začal som prezerať stránky všetkých známych veľkých autobusových dopravcov v Turecku, ako je Metro, Pamukkale, Anadolu a ďalších, či nemajú takýto zájazd. Po tisícke nadávok adresovaných tvorcom webov výlučne v turečtine som zistil, že tieto spoločnosti na tejto trase neprevádzkujú priame lety. Jediné, čo sa mi podarilo nájsť, boli možnosti s prestupmi v iných mestách, napríklad v Mugle. Samozrejme, milujem pohodlné autobusy s toaletou, wi-fi, zásuvkami, blackjackom a no, chápete - ale kvôli tomu som považoval za nesprávne cestovať s prestupmi.
Najprv sme takmer rezignovali na nevyhnutný prestup, no na recepcii mi svitlo opýtať sa na priame autobusy. Bolo mi povedané, že to nie je problém, len musím ísť do Otogaru, tak sa v Turecku volá autobusová stanica. To sme urobili, nachádza sa tu: Tu sme videli veľkú koncentráciu mikrobusov. Keď sme išli na autobusovú stanicu, začali sme hľadať nejaký cestovný poriadok, ceny - ale nič z toho sme nenašli. Ako sa ukázalo, stačí sa porozprávať so zástupcami prepravnej spoločnosti alebo len s vodičmi, ktorí vám poradia vo všetkých otázkach.
Na stanicu sme sa teda dostali o niečo neskôr ako o 13 a ďalší let bol o 13-30 (vo všeobecnosti autobusy odchádzajú zo stanice v polhodinových intervaloch, nejazdia len v noci). Dobre, to nám vyhovuje, povedali sme, zaplatili peniaze a nastúpili do autobusu. Bol to pohodlný Sprinter, modely po roku 2006:
Autobus bol vnútri viac než pohodlný, boli tam tie najpohodlnejšie sedadlá a čo nás oboch veľmi potešilo, bol tam skutočný zázrak techniky - klimatizácia. V lokálnom teple je jeho prítomnosť obzvlášť dôležitá. Samozrejme, že v takomto autobuse nie je veľa miesta na batožinu, ale mali sme jeden malý kufor, s jeho umiestnením nebol problém. Ach, mimochodom, kto chce vedieť cestovné a cestovný poriadok - stačí sa pozrieť do minibusu. Rozvrhy sú zverejnené tu, neviem prečo. V autobuse samozrejme záchod nie je, ale asi po hodine cesty sme sa cestou zastavili na benzínke a tam bol záchod. Bol tu dokonca malý obchod, kde si moja priateľka kúpila drobnosti a každý sme dostali tyčinku na občerstvenie.
Autobus prichádza na autobusovú stanicu v Bodrume asi za 2,5 hodiny, my sme prišli asi o 16:00. Autobusová stanica Bodrum sa nachádza tu: Odtiaľ sa môžete bez problémov dostať do svojho hotela, čo sme urobili pomocou dolmuše.
Čo môžeme povedať? Autobus je pomerne lacná a pohodlná forma dopravy, no zároveň je rýchla. Cestou sme sa nenudili, rozprávali sme sa a pozerali na cudziu krajinu z okna - veď na to sme prišli, vidieť viac!
Kde kúpiť lístky
Lístky je možné zakúpiť na autobusovej stanici v sídle spoločnosti. Bohužiaľ, nemôžete si ich kúpiť online.
Cena lístku
Za dve miesta sme zaplatili 50 lír, teda za osobu si účtujú 25 lír (asi 6,38 eura).
Ako sa tam dostať prevodom
Pri odchode z hotela v Marmarise nás čakal nepríjemný domorodec, ktorý sa nám snažil predať súkromný transfer. Zo zvedavosti som sa spýtal, koľko chce. Po tom, čo vymenoval cenu, sme sa ešte viac presvedčili o našej túžbe cestovať pravidelným autobusom. Prečo platiť viac, však?
Cestovné
Muž povedal, že takýto výlet by stál 350 lír (asi 90 eur).
Výsledky
Išli sme autobusom a vôbec sme to neľutovali. Nemôžeme si dovoliť individuálne prestupy a prečo by si to mali dovoliť, keď každú pol hodinu chodí pravidelný autobus za normálnu cenu. Mimochodom, v Bodrume je letisko, z ktorého prichádzajú zaujímavé ponuky z hľadiska leteckej dopravy. Môžete ich sledovať na podobných stránkach. Prajem peknú dovolenku!
Jeden múdry muž, ktorý sa dozvedel, že idem na dovolenku do Icmeleru, mi poradil, aby som Bodrum navštívil sám. Odporučil ho ako veľmi unikátne mesto, atypické pre turecké letovisko.
V pláne odchodov autobusov z autobusovej stanice Marmaris bolo niekoľko letov s intervalom jednej hodiny. Cesta tam trvala asi 3 hodiny cez malebné horské priesmyky a rovinaté západné Turecko. Cesty pre autá v Turecku - hlavné dopravné tepny a sú udržiavané v dobrý stav. Cestou z Marmarisu som často narazil na oblasti, kde prebiehali rekonštrukčné práce. Pracovití ako včeličky cestári s využitím moderných technológií rozširovali povrch vozoviek najmä v nebezpečných horských úsekoch.
Počasie sa podriadilo jej predpovedi a do nášho regiónu prišla tlaková níž s čistým a chladným vzduchom. V skutočnosti je to veľmi priaznivé pre dlhú cestu - neprehrejete sa. Pätnásťminútová zastávka na autobusovej stanici Mugla. A obrovská oblaková prikrývka, ktorá sa kĺže z hôr na mesto, udivuje svojou chladnou bielosťou. Žiadni všadeprítomní turisti tu nie sú, iba dva páry starších Angličanov so mnou cestujú jedným autobusom do Bodrumu. Sú tiež na dovolenke v Icmeler a hovoria mi, že sa idú pozrieť, ako sa mesto zmenilo za tých pár rokov, čo tam neboli. Tento kraj sa im páči natoľko, že sa sem každý rok na jeseň chodia vyhrievať pri teplom mori.
Po Mugla išla cesta prevažne rovinatým terénom. Množstvo včelín, olivové sady, občas prerušené industriálnou krajinou. A všade, v tej či onej miere, opravy alebo rozširovanie ciest. Popri ceste je veľmi malebná reklama a výstava a predaj keramiky. V mnohých lokalitách prebieha bytová výstavba. Pri výjazde z Mugla je celý blok nových budov a pri jednom meste sa do kopca šplhajú nové domy. A svah je taký strmý, že serpentín musel byť vyrobený vo forme rybej kosti.“
Pri vstupe do Bodrumu sa čoraz častejšie nachádzajú hotely stojace na brehoch prenikavo modrého Egejského mora. Malé dedinky dvoj-trojposchodových snehobielych domčekov, ponorené do zelene paliem a cyprusov, klesajúce po rímsach do malebných zátok s priezračnou vodou. Samotné mesto vás privíta kombináciou troch základných farieb. Oslnivé biele domy sa šplhajú po kopcoch obklopujúcich mesto. Hlboké modré more jasne žiari v žiare slnka. A zeleň stromov v parkoch a tesne okolo domov, ktorá je pre Turecko nepostrádateľná. Hneď v prvom obchode pri autobusovej stanici mi na moju otázku, kde by som si mohol kúpiť mapu Bodrumu, dali krásne zverejnenú schému mesta a okolia.
Za 4 – 5 hodín, ktoré som mal pred odchodom späť, som sa rozhodol pozrieť si aspoň dve hlavné atrakcie. Prvá – Pevnosť svätého Petra – je viditeľná z ktorejkoľvek časti mesta. Výhľady na more, prístav s množstvom jácht a mesto oproti prenikavo modrej oblohe boli ohromujúce. Nábrežie (marína) zaplnila masa turistov a predajcov suvenírov. Ale zdalo sa, že pri móle je viac lodí ako ľudí na hrádzi. Pamätník najväčšieho syna tureckého ľudu Mustafu Kemala Ataturka vedľa radnice jasne preukazoval úctu aj najmladším obyvateľom. Cestu k vstupu do pevnosti lemujú na jednej strane výletné jachty pre turistov a na druhej strane množstvo obchodíkov so suvenírmi. Medzi obvyklými suvenírmi v celom letovisku Turecko boli dva obchody s morskými mušľami - pre tých, ktorí ich sami nemohli získať z morského dna, jasný nález.
Históriu pevnosti svätého Petra v tomto príbehu netreba rozpisovať, je podrobne popísaná na internete, na štíte pred vchodom do pevnosti a v knihách. Ale odporúčam obdivovať úžasne krásne výhľady smerom na more a mesto, ktoré sa otvárajú z hradieb pevnosti každému, kto Bodrum čo i len nakrátko navštívi. Okrem iného si naozaj pamätám maľby zo života starých Grékov na stene jednej z galérií. A tiež – živý obraz zo života súčasných obyvateľov pevnosti – vtákov. Keď som si sadol, aby som si oddýchol na malom zelenom nádvorí, videl som niekoľko pávov, ako sa pokojne prechádzajú medzi kríkmi. Keď som sa rozhodol nakŕmiť tieto krásne vtáky zásobami buchiet, ktoré mi starostlivo poskytla moja žena pri raňajkách v hoteli, začal som po nich hádzať veľké omrvinky. Okamžite ku mne pribehli pávy a začali na mne bez akéhokoľvek rozruchu hodovať. Kým sa však stihli poriadne najesť, zrazu sa objavil hrozivý obrovský kohút a začal odháňať pávy od buchiet. Rozhodol som sa bojovníka trochu upokojiť a hodil som mu niekoľko veľkých kusov, čím som odviedol jeho pozornosť od jedla, ktoré bolo narýchlo rozložené k pávom. Kohút zavolal kamaráta sliepku a rýchlo dojedla pochúťku. Odvádzací manéver som musel niekoľkokrát zopakovať, aby som nakŕmil pávy. Bol som prekvapený, že tieto krásne vtáky, výrazne väčšie ako kohút, nedokázali odolať jeho drzosti. Ako sa to však podobá novodobej histórii ľudského rodu! Čoskoro došli žemle, pri absencii bezplatného jedla sa kohút upokojil a ja som si dostatočne oddýchol, aby som mohol pokračovať v skúmaní pevnosti a jej múzeí. Výhľady zhora na mesto a more boli také atraktívne, že by sme sa mohli túlať ešte pár hodín.
Čas odchodu sa však blížil a keď som opustil pevnosť, vydal som sa hľadať druhú hlavnú atrakciu Bodrumu - múzeum Mavsol. Ten istý, na ktorého počesť sa v storočiach po jeho smrti začali stavať mauzóleá, ktoré neobišli ani našu krajinu. K tomuto múzeu ma celkom rýchlo doviedla mapa mesta. Pravda, musel som kráčať po veľmi úzkej ulici smerom k idúcim vozidlám. Niekedy mi parkujúce autá nenechali na vozovke takmer žiadne miesto, keďže na tejto ulici nebol chodník. Museli sme sa doslova vtesnať do stien, aby sme nechali autá prejsť. Ulica sa navyše dosť krútila, je nepravdepodobné, že by jej rovné úseky boli dlhšie ako päťdesiat metrov. Najprv ma zmiatlo veľké množstvo motoriek a skútrov na cestách, no pri spomienke na ceny benzínu v Turecku ma prestal prekvapovať pohľad aj na celkom zrelé ženy na týchto dvojkolesových vozidiel. Napriek tomu je Bodrum bližšie k Európe ako iné letoviská v Turecku a emancipácia žien je výraznejšia.
Do múzea som sa dostal, keď do odletu zostávalo ešte pár hodín. Na rozdiel od pevnosti tu bolo veľmi málo návštevníkov a vstup do múzea bol lacnejší – len 8 lír. Poradie kontroly tu nebolo regulované smerovými šípkami a hradbami, ako v pevnosti. Celý areál múzea sa rozprestieral na ploche približne 70 x 70 metrov. Zo samotného mauzólea zostali len ruiny, jama a popis zostavený podľa očitých svedkov kedysi grandiózna budova(to je však dobre známe z početných opisov skanzenu). Atmosféra pokoja a mieru vyvolávala myšlienky vhodné na návštevu miesta s pôvodným účelom. Veľmi zaujímavá je miestnosť, kde sa nachádza mnohonásobne menšia kópia mauzólea, umiestnená v presklenom boxe s jasným osvetlením. Oproti rade mäkkých kresiel na stene bola obrazovka, na ktorej sa v kruhovej páske prehrávalo video s históriou Bodrumu za sprievodu príjemnej hudby a textu hlásateľa. Dvakrát som obdivoval video a vybral sa na prechádzku po nie veľmi pôsobivých pozostatkoch mauzólea. Odtiaľto do divadla to bolo podľa mapy mesta čo by kameňom dohodil. Po tej istej úzkej uličke, ktorá ma doviedla z centra k múzeu, som sa rýchlo vyšplhal na modernú diaľnicu vedúcu popri divadle. Pohľad na mesto s pevnosťou v diaľke z výšky, kde sa nachádzala diaľnica, bol taký pôsobivý, že som neodolal nafotiť panorámu na video a nafotiť. Potom som venoval pozornosť divadlu, ktoré bolo v procese obnovy, a rozhodol som sa, že nemá zmysel liezť do jeho horných radov fotografovať proti slnku. Obrovitosť konštrukcie bola celkom zrejmá zdola. Na autobusovú stanicu som sa dostal bez incidentov, našťastie z výšky diaľnice, na pláne mesta označenej ako ulica, bolo všetko zrejmé. Chvála Bohu za to, že inšpiroval tvorcov veľmi dobre spracovanej mapy mesta k takejto užitočnej práci!
V autobuse späť do Marmarisu boli oba anglické páry, s ktorými sme cestovali do Bodrumu. Keď ma uvideli, tešili sa, že ma vidia, ako starého priateľa, ktorého už dlho nevideli. Povedali, že za tie roky ich neprítomnosti sa mesto zmenilo len nepatrne. Cesta späť sa mi zdala kratšia, možno preto, že ranné dojmy boli svetlejšie. Hoci z časového hľadiska sme aj s náhradným šoférom, ktorý pristál v Mugle, najazdili presne rovnaký čas. Na horskom priesmyku medzi Muglom a Gökovou dolinou sú takmer na všetkých ostrých zákrutách tabule poháňané slnečnou energiou naakumulovanou počas dňa. Malé solárne panely dodávajú elektrinu batériám. Za súmraku a rýchlo sa približujúcej tmy tieto znamenia pôsobia veľmi efektívne, čo som aj sám spozoroval, keď som si sadol predné sedadlo autobus. Zostup po serpentínovej ceste do Marmarisu veľmi pripomínal scénu pristávania lietadla v noci na letisku vďaka jasným svetlám mesta, dobre viditeľným v čistom nočnom vzduchu. Bodrum si pamätali ako snehobiele mesto na nezvyčajne modrom mori.
október 2010
👁 Rezervujeme hotel cez Booking ako vždy? Vo svete neexistuje len Booking (🙈 platíme za obrovské percento hotelov!) Rumguru praktizujem už dlho, je to naozaj výnosnejšie 💰💰 ako Booking.
👁 Poznáte? 🐒 toto je vývoj výletov do mesta. VIP sprievodca je obyvateľ mesta, ukáže vám tie najneobvyklejšie miesta a povie vám mestské legendy, vyskúšal som to, je to oheň 🚀! Ceny od 600 rubľov. - určite potešia 🤑
👁 Najlepší vyhľadávač na Runete - Yandex ❤ spustil predaj leteniek! 🤷
Štandardné možnosti:
Ak si nepožičiate auto, tak najlepšie najlepšia možnosť- používať pravidelný pravidelný autobus, čo sme urobili.
Všetky autobusy odchádzajú z autobusovej stanice Marmaris (práve sme tam prišli).
Na autobusovú stanicu sa ľahko dostanete odkiaľkoľvek v meste - musíte si vziať dolmush s nápisom Otogar (nezabudnite sa opýtať vodiča, či naozaj ide do Otogaru), cestovné je 2-3 líry, v závislosti v oblasti, z ktorej prichádzate.
2. Náklady na letenky z Marmarisu do iných miest v Turecku
Ak sa zrazu rozhodnete cestovať niekam inam z Marmarisu, možno sa vám budú hodiť informácie o cenách. Na samotnej autobusovej stanici nie sú ceny nikde uvedené, ale sú na letákoch na samotných autobusoch:
Do Dalamanu napríklad 16 lír, ale to neznamená Dalamanské letisko (najbližšie k Marmarisu), ale rovnomenné mesto:
Všetky možné možnosti, kam môžete ísť:
2. Naša trasa na mape
Najprv sme sa museli dostať z autobusovej stanice, potom do Bodrumu a potom pešo.
Trasa na mape dopadla takto (jazdili sme po sivej trase cez Mugla a Milas):
3. Naša cesta
Tentoraz sme opustili hotel už o hod 11 hodín- Samozrejme, je lepšie ísť skôr, kým nie je tak horúco. Ale nejako sme sa celé doobedie chystali, tak sme sa rozhodli ísť trochu neskôr.
Našťastie zastávka dolmušov je doslova 100 metrov od hotela, takže sme nemuseli ťahať naše ťažké batohy ďaleko. Cestovné z nejakého dôvodu tentoraz stálo 2,5 líry na osobu, hoci bežná cena na tejto trase (Siteler - Otogar) je 2 líry. Akoby hneď v deň nášho odchodu bola cena za túto trasu zvýšená o pol líry, keďže cenu nemenoval vodič, ale bola uvedená vo vnútri na značke.
IN 11.25 Boli sme už na autobusovej stanici, respektíve na autobusovej stanici, lebo... V Marmarise nie je žiadna skutočná veľká budova autobusovej stanice. Navštívili sme niekoľko autobusových spoločností, najbližší autobus do Bodrumu bol o 12.00. Názov firmy je triviálny – Marmaris. Neviem, či do Bodrumu idú veľké autobusy, ale narazili sme na malý minivan, ale aký!
Náš Mercedes do Bodrumu:
Vnútri je to veľmi pohodlné - mäkké pohodlné kreslá, osviežujúca klimatizácia, všetko pre dobrý výlet cez turecké hory:
Presne o 12.00 išli sme. Autobus bol úplne plný, preto má zmysel prísť na autobusovú stanicu o niečo skôr, aby ste nemuseli čakať na ďalší autobus.
IN 13.20 Mali sme krátku zastávku na čerpacej stanici s obchodom - môžete si kúpiť niečo pod zub:
Na čerpacej stanici sú tiež bezplatné toalety (pekné, čisté toalety) a dokonca aj malá mešita:
Čaj si tam môžete dať aj zadarmo - vynikajúce služby:
Ubehlo 10 minút a išli sme ďalej. Turecká krajina vždy jednoducho udivuje svojou krásou a rozmanitosťou - pozdĺž cesty sú polia, lesy, hory a more.
Les na skalách:
Modro-modré more:
A teraz je tu Bodrum – videli ste už také husté budovy v horách? Toto je pre mňa šok:
Väčšina ulíc v Bodrume je úzka jednosmerná premávka, popri jednom z nich ideme na autobusovú stanicu:
IN 14.30 Už sme prišli na autobusovú stanicu a o 14.50 sme dorazili do hotela. Prvotný dojem z mesta je, že je tu príliš veľa ľudí! Nasledujúce dni sme si na to trochu zvykli, o našich prechádzkach mestom si môžete prečítať v samostatnom článku “
Verejná doprava Bodrum zastupujú minibusy, autobusy, taxíky a trajekty na grécke ostrovy. V Bodrume nie sú žiadne vlaky ani metro a do neďalekých letovísk sa dostanete dolmušom (minibusom), taxíkom, motocyklom, bicyklom alebo požičovňou áut.
Minibusy (dolmus)
Dolmuş je najlacnejší, najrýchlejší a najjednoduchší spôsob, ako sa dostať po Bodrume a okolitých mestách. Počas špičiek sú dolmuše zaplnené do posledného miesta, najmä v hlavnej sezóne. Dolmus nemá presné zastávky - zastavuje na požiadanie po celej trase. Náklady na cestu na akúkoľvek vzdialenosť na dolmuş sú 1,5 tureckej líry, platí sa pri nástupe na palubu. Dolmush má kapacitu asi 20 ľudí.
Trajekty
- Najpopulárnejšie trasy do Grécka z Bodrumu: Bodrum - Kos, Bodrum - Rhodos.
- Najobľúbenejšie trasy do tureckých miest z Bodrumu: Bodrum - Marmaris, Bodrum - Datca.
Najjednoduchší spôsob, ako sa dostať z Turecka do Grécka, je využiť trajekt. Motorové člny a krídlové lode spájajú 10 prístavov v Turecku so 6 gréckymi ostrovmi.
Najrušnejšie a najpohodlnejšie prístavy v Turecku sú: Bodrum, Marmaris, Kusadasi a Cesme, v Grécku - ostrovy Rhodos, Kos, Samos a Chios. Z Bodrumu sa dokonca môžete plaviť na slávny ostrov Santorini trajektom na Kos a potom nastúpiť na trajekt Blue Star Line na Santorini. Lístky na trajekt je lepšie kúpiť online vopred, inak hrozí, že zostanete bez lístka.
Taxi
Taxíky sú žlté fiaty a sú za rozumnú cenu. Najväčšie stanovište taxíkov sa nachádza pri autobusovej stanici, pri dlhších cestách si môžete s taxikárom vopred dohodnúť zníženú cenu. Uistite sa, že taxikár vždy zapne merač.
V malých letoviskách sú ceny taxíkov spravidla vyššie ako vo veľkých osadách. Taxikári často nechcú zapínať merač a môžu vás voziť po meste v slučkách s odvolaním sa na fakt, že neviete dobre po anglicky.
Ak sa chcete vyhnúť nedorozumeniam a nedorozumeniam, dostaňte sa na miesto určenia včas bez rozruchu, radím vám. V tomto prípade máte zaručené, že dostanete auto v čase, ktorý potrebujete, a vodič sa s vami stretne na letisku s označením a pomôže vám s batožinou. Pri objednávke transferu vopred sa okamžite dozviete pevné cestovné.
Prenajate auto
Polostrov Bodrum je zaujímavým miestom na výlet. Keď si požičiate auto, máte slobodu pohybu, nemôžete sa na nikoho spoliehať a sústrediť sa len na seba. Požičanie auta je ideálny spôsob, ako spojiť dovolenku na pláži so vzdelávacou turistikou. Požičanie auta neodkladajte na posledný deň, ale postarajte sa oň vopred – takto dostanete najlepšia cena a presne ten model auta, ktorý vyhovuje vašim potrebám. Cena za prenájom auta je 25-30 USD na deň.
Nájsť vhodné auto Na prenájom môžete navštíviť webovú stránku, kde sú porovnávané ceny od všetkých požičovní. Táto služba má niekoľko výhod: ceny prenájmu áut začínajú od 10 Eur na deň a máte možnosť vybrať si auto požadovanej triedy.
