Odpisy auta sú odpisom nákladov na auto v závislosti od stupňa opotrebovania. Tento postup zahŕňa postupné odpisovanie po častiach počas celej životnosti vozidla.

Odpisy auta. Ako a prečo?

Odpisy odpisov:

• sa týkajú nákladov spoločnosti;
• podlieha odpočtu z dlhodobého majetku;
• sa považujú za peňažný ekvivalent opotrebovania predmetu.

Kalkulácie sa robia nielen pri kúpe auta, ale aj pri prijímaní zamestnanca s osobným vozidlom, ktoré bude slúžiť na výkon služobných povinností. Výdavky na odpisy sa účtujú v účtovníctve aj v daňovom účtovníctve. Pravidelné zohľadňovanie výdavkov v týchto dokumentoch je povinné, pretože ide o jednorazový odpis všetkých odpisy povedie k vzniku negatívnych ukazovateľov v krátkom čase.

Sú tiež potrebné na účely, ako sú:

• Odhad skutočných nákladov na vozidlo pre potreby poisťovne.
• Prevádzka vlastného vozidla pre služobné potreby.
• Prenájom auta.

Toto je povinné opatrenie pre osobu zaoberajúcu sa komerčnými činnosťami.

Základom výpočtu odpisov sú náklady na vozidlo mínus DPH. Musí sa pripísať na ťarchu účtu „“. Odpis sa účtuje na účte „Odpisy dlhodobého majetku“. Za aké obdobie sa časové rozlíšenie uskutočňuje? Sú relevantné počas celého obdobia užitočná operácia TS, ktorá je zriadená nariadením vlády č.1 zo dňa 1.1.2002. Pri výpočtoch sa môžu použiť referenčné knihy, ktoré obsahujú účtovnú hodnotu rôzne modely auto. Tieto náklady je potrebné vydeliť prevádzkovou dobou vozidla. Výsledkom je peňažný ekvivalent opotrebovania.

DÔLEŽITÉ! Ak ste si kúpili ojazdené auto, musíte vziať do úvahy dobu prevádzky vozidla predchádzajúcim majiteľom. Informácie na vykonanie presných výpočtov nájdete v osvedčení o evidencii vozidla.

Metódy výpočtu odpisov

Existuje niekoľko spôsobov výpočtu odpisov:

• Lineárne. Podstatou metódy je, že zrážky sa vykonávajú rovnomerne počas celej životnosti. Odpisy sa vyskytujú v rovnakých sumách. Metóda má mnoho výhod: jednoduchosť, pohodlie, rovnomerné rozloženie akumulovaného tlmenia nárazov. Je tu však aj relatívna nevýhoda: tento spôsob nie je vhodný pre firmy, ktoré chcú platiť vyššie percento opotrebovania na začiatku prevádzky vozidla. Metóda neumožňuje zaznamenať okamžitú opravu stroja, ktorý je zastaraný.

  Vzorec použitý na výpočet je:
  priemerná ročná cena dlhodobého majetku * sadzba odpisu vozidla/100 %.

• Metóda zníženia rovnováhy. Najväčšie zrážky sa robia na začiatku prevádzky vozidla. Ide o zrýchlenú metódu odpisovania. Racionalita metódy je vysvetlená skutočnosťou, že na začiatku používania je výkon stroja vyšší. Postupom času sa znižuje. Preto je vhodné vykonávať odpisy v prvých rokoch prevádzky. Na vykonanie výpočtov budú potrebné nasledujúce vstupné údaje: počiatočná a zostatková hodnota, trvanie prospešné využitie.

  Na vykonanie výpočtov sa používa nasledujúci vzorec:
  zostatková cena na začiatku obdobia * odpisová sadzba * faktor vynútenia/100 %.

• Metóda odpočtu na základe životnosti objektu. Metóda je podobná predchádzajúcej. Ide o zrýchlenú metódu, pri ktorej sa najväčšie odpisy robia na začiatku prevádzky. Základom výpočtov sú počiatočné náklady na vozidlo, za ktoré bolo vozidlo prijaté do účtovníctva.

  Na výpočty sa používa nasledujúci vzorec:
  počiatočná cena vozidla * odpisová sadzba.

  Miera opotrebovania sa určuje v závislosti od doby používania vozidla. Uvažovaná technika sa zvyčajne používa špeciálne pre vozidlá. Odpisová sadzba je vyjadrená ako percento pôvodnej ceny automobilu za každých 1000 najazdených kilometrov.

Organizácia má právo zvoliť si ktorúkoľvek z existujúcich metód. Treba ale počítať s tým, že po uvedení auta do prevádzky nebude možné zvolený spôsob zmeniť.

Odpisy pre osobné autá

Na výpočet odpisov osobného vozidla je najvhodnejšia lineárna metóda. Počiatočná cena vozidla musí zodpovedať nákladom uvedeným v primárnych dokumentoch. Cena môže zahŕňať náklady na doručenie vozidla. Životnosť sa určuje samostatne pre každú skupinu predmetov.

Odpisy pre nákladné autá

Vozík je určený na intenzívnu prácu. Z tohto dôvodu môže dôjsť k skutočnému opotrebovaniu ešte pred zaplatením celej ceny stroja. Z tohto dôvodu bude výpočet objektívnejší, ak spoločnosť použije metódu výpočtu najazdených kilometrov. K odpisom dochádza úmerne k trvaniu a objemu práce. Ak chcete vykonať výpočty na začiatku používania, musíte vypočítať približný počet najazdených kilometrov za celé obdobie prevádzky. Skutočný počet najazdených kilometrov sa určuje odčítaním údajov z počítadla vozidla. Tento postup sa vykonáva mesačne.

Postup platby

Výpočty sa vykonávajú podľa nasledujúceho algoritmu:

1. Stanovenie životnosti automobilu.
2. Výber metódy na výpočet odpisov (zvyčajne lineárna metóda).
3. Zaznamenanie zvolenej metódy do účtovných dokladov podniku.
4. Vykonajte výpočty.

Zvolený spôsob odpisovania sa nesmie meniť pre konkrétny objekt.

DÔLEŽITÉ! Odpisy sa začínajú vykonávať odo dňa uvedenia vozidla do prevádzky, a nie od samotného nákupu auta a jeho registrácie na dopravnej polícii. Odpisovať sa začína 1. deň mesiaca nasledujúceho po mesiaci, v ktorom bolo vozidlo uvedené do prevádzky. Pozrime sa na príklad. Auto bolo kupované 25.1. Do prevádzky bola uvedená 15. februára. V tomto prípade sa odpisy budú vykonávať od 1. marca.

Príklad výpočtu č.1

Organizácia kúpila vozidlo v roku 2006 za 300 000 rubľov. Doba použiteľnosti je 5 rokov. Súčet počtov rokov prevádzky je 15 (1+2+3+4+5). Vykonajú sa tieto odpisy:

• 2007: 5/15*300 tisíc = 100 tisíc. Mesačné odpisy: 100 tisíc/12 = 8 333 rubľov.
• 2008: 4/15*300 tisíc = 80 tisíc. Mesačné odpisy: 80 tisíc/12 = 6 667 rubľov.
• 2009: 3/15*300 tisíc = 60 tisíc. Mesačné odpisy: 60 tisíc/12 = 5 000 rubľov.

Ďalšie výpočty sa robia analogicky až do 5 rokov prevádzky.

Pre daňové účtovníctvo výška nákladov na odpisy je v každom mesiaci podobná. Bude to 5 000 rubľov (300 000 rubľov / 60 mesiacov používania).

Príklad č.2

Vozidlo bolo zakúpené za 200 000 rubľov. Jeho nájazd za 3 roky bol 90 000 km. Odhadované opotrebovanie je 18,6 %. Ak chcete zistiť odpisy, musíte vynásobiť náklady na auto opotrebením: 200 tisíc * 18,6%. Ukazuje sa to 37 200 rubľov.

Na určenie zostatkovej ceny je potrebné od ceny vozidla odpočítať amortizáciu. Ukazuje sa to 162 800 rubľov. Potom môžete vypočítať výdavky na 1 km najazdených kilometrov: opotrebovanie sa vydelí nákladmi na auto. Ukazuje sa to 0,18 r/km (37 200/200 000).

5/5 (4)

Odpisy slúžia nielen na účtovníctvo a daňové vykazovanie, ale aj na zistenie čoho maximálny termín predstavuje vykorisťovanie cestná preprava, a akú sumu Peniaze by mali byť zahrnuté do odhadu nákladov Údržba a oprava auta.

7. júla 2016 Vláda Ruská federácia prijala zmeny v Klasifikačných požiadavkách na dlhodobý majetok zaradený do odpisových fondov, ktoré nadobudli účinnosť v roku 2017.

Tieto zmeny nám umožňujú aplikovať nové prístupy k určovaniu doby životnosti Vozidlo pre osobné a nákladné účely.

Od čoho závisí odpisová skupina osobných áut?

Podľa klasifikácie prijatej v Ruskej federácii sú osobné autá rozdelené do piatich tried. Priradenie osobného automobilu k jednej alebo druhej triede vozidiel závisí od veľkosti jeho motora.

• Prvá trieda zahŕňa autá s objemom motora do 1,2 litra;
• Druhá trieda zahŕňa autá s objemom motora od 1,2 do 1,8 litra;
• tretia trieda zahŕňa autá s objemom motora od 1,8 do 3,5 litra;
• do štvrtej triedy - autá s objemom motora nad 3,5 litra;
• piata trieda – výkonná. Na veľkosti motora nezáleží.

Životnosť auta podľa triedy

Nový klasifikátor, ktorý bol prijatý 1. januára 2017, rozdeľuje autá do dvoch odpisových skupín, ktoré určujú ich životnosť:

• prvá, druhá a tretia trieda áut patrí do tretej odpisovej skupiny. Pre túto skupinu vozidiel je doba životnosti stanovená na 3 až 5 rokov;
• Piata odpisová skupina zahŕňa osobné vozidlá zaradené do veľkej a najvyššej triedy. Pre túto skupinu vozidiel je doba životnosti stanovená na 7 až 10 rokov;
• vozidlá vo forme áut malej triedy, ktoré využívajú na pohyb osoby so zdravotným postihnutím, nie sú zaradené do uvedenej klasifikácie, patria však do štvrtej odpisovej skupiny s dobou použiteľnosti od 5 do 7 rokov;
• Vozidlá triedy Executive patria do najvyššej triedy alebo luxusnej triedy. Tieto autá nemajú jasné kritériá na veľkosť motora.

Primárne dôležité sú:

• rozmery auta: dĺžka od 5 metrov, šírka od 1,7 metra;
• model auta. Patria sem prémiové autá: BMW, Mercedes, Lexus a podobne.

Sekundárne ukazovatele zahŕňajú:

• náklady na vozidlo;
• typ tvaru karosérie automobilu;
• vysokorýchlostné vlastnosti;
• prítomnosť alebo neprítomnosť rezervácie;
• komfortné podmienky.

Existujú určité vozidlá, ktoré na základe fyzických ukazovateľov patria do kategórie prémiových automobilov, ale podľa iných ukazovateľov nepatria medzi prémiové značky. Preto je ich miesto v treťom alebo štvrtom ročníku osobné autá.

Pre zaradenie osobného automobilu medzi prémiové vozidlo si vyžiadajte posudok špeciálneho odborníka.

Národná klasifikácia sa líši od európskej. Takže v domáca klasifikácia Ako hlavná hodnota sa používa zdvihový objem motora. V tej európskej hrá hlavnú úlohu veľkosť auta.

Napríklad národná klasifikácia vám umožňuje zistiť triedu modelu v závislosti od úplného názvu vozidla. Takže v aute VAZ 2114 prvá číslica 2 zobrazuje triedu. Preto objem motora môže byť od 1,2 do 1,8 litra. Auto patrí do malej alebo druhej triedy. Suchá hmotnosť je 900-1000 kilogramov.

Pozor! Naši kvalifikovaní právnici vám bezplatne a 24 hodín denne pomôžu s akýmikoľvek problémami. Dozvedieť sa viac

Príklad určenia životnosti vozidla

Ukázať, ako určiť dobu životnosti motorové vozidlo vezmite si napríklad akékoľvek nie nové osobné auto a vypočítajte jeho životnosť.

Takže, keď som sa rozhodol kúpiť ojazdené auto značky Ford Mondeo, ktoré má objem motora až dva litre, zohľadňuje vek auta, ako aj dátum, od ktorého začalo prevádzku.

Za predpokladu, že toto auto bol v prevádzke dva roky a podľa odpisovej skupiny je zaradený do tretej skupiny, potom je životnosť nového auta v období od troch do piatich rokov.

Od doby odpisovania odpočítajte vek auta a získajte jeho zostávajúcu životnosť. Toto obdobie bude od 1 roka do 3 rokov.

Ako určiť životnosť ojazdeného auta

Osobitný postup je určený na určenie doby a postup pri výpočte odpisov vo vzťahu k vozidlu, ktoré bolo zakúpené z druhej ruky.

Za takýchto podmienok znížte zostávajúcu životnosť automobilu, stanovenú pomocou klasifikátora, o ukazovateľ doby, počas ktorej bolo vozidlo prevádzkované predchádzajúcim majiteľom.

Prevádzkový čas sa počíta na základe údajov z technického pasu vozidla, nie na základe slov predchádzajúceho majiteľa.

Okrem toho môžete spoľahlivo určiť čas predchádzajúcej prevádzky vozidla pomocou nasledujúcich dokumentov:

• akt prijatia a prevodu;
• inventárnej karty alebo jej overenej kópie.

V prípadoch, keď sa životnosť auta predchádzajúcim majiteľom priblížila k hornej hranici doby určenej klasifikáciou alebo ju prekročila, potom nového majiteľa vozidlo môže určiť zostávajúci čas prevádzky podľa vlastného uváženia. Musia však byť splnené požiadavky na bezpečnosť vozidla.

Takže ak vezmeme do úvahy nasledujúci príklad, ukáže sa:

• zakladateľ vložil do základného imania podniku osobný automobil patriaci do tretej skupiny klasifikácie. Podľa požiadaviek predpisov je jeho životnosť 3-5 rokov;
• Vozidlo bolo podľa predložených dokladov v prevádzke štyri a pol roka.

Záver: životnosť auta je potrebné nastaviť podľa uváženia nového majiteľa vozidla s prihliadnutím na dobu predchádzajúcej prevádzky resp. technický stav auto.

Na základe rozboru uvedených skutkových okolností sa právnická osoba rozhodla stanoviť životnosť vozidla na 36 mesiacov. To znamená, že auto o tri roky nebude stáť nič.

Pozri si video. Ako odpisovať kúpené auto:

Kedy je potrebné uplatniť koeficient zníženia odpisov?

Na legislatívnej úrovni je zavedené, že pri nákupe drahých zariadení alebo predmetov sa uplatňuje redukčný odpisový faktor.

Preto sa uplatňuje koeficient s hodnotou 0,5:

• vo vzťahu k osobným automobilom, ktorých pôvodné náklady presahujú 600 tisíc rubľov;
• pre mikrobusy s počiatočnými nákladmi nad 800 tisíc rubľov.

Treba mať na pamäti, že takáto požiadavka je stanovená pre daňové účtovníctvo. Na účely účtovníctva však takáto požiadavka nie je povinná.

Okrem toho v dôsledku uplatnenia redukčného faktora limitná hodnota Hodnota vozidla sa periodicky mení a príde čas, keď hodnota vozidla klesne pod hodnoty stanovené zákonom. Čo robiť v takejto situácii?

Z pohľadu Ministerstva financií Ruskej federácie zavedený spôsob výpočtu opotrebovanie amortizácie majetok by sa nemal meniť počas celej doby odpisovania. Z praktického hľadiska uplatnenie alebo neuplatnenie koeficientu nemá vplyv na odpisovanie majetku.

V dôsledku zmeny limitu hodnoty vozidla sa teda právnická osoba, ktorá je vlastníkom vozidla, môže rozhodnúť prestať uplatňovať redukčný faktor. Takéto rozhodnutie je však plné súdnych sporov.

Kedy sa uplatňujú zvýšené odpisové sadzby automobilov?

Legislatíva určuje, že pri odpisovaní vozidiel možno uplatniť nielen redukčný, ale aj zvyšujúci faktor. Potreba uplatnenia narastajúceho koeficientu je určená podľa uváženia podnikateľského subjektu a závisí od určitých okolností. Jedným z podkladov takéhoto rozhodnutia je zabezpečenie takejto možnosti v príslušnom rozhodnutí právnickej osoby – interným regulačným aktom.

Legislatíva stanovuje, že použitie násobiaceho koeficientu:

• v hodnote 2 je možná pre cestnú dopravu, ktorá funguje v agresívnych podmienkach životné prostredie a pri zvýšenej intenzite;
• v hodnote 3, ak sa to vzťahuje na vozidlá získané za podmienok lízingu. V tomto prípade je potrebný súhlas prenajímateľa aj nájomcu.

Metódy výpočtu odpisov v účtovníctve

Odpisy sú vyjadrením znehodnotenia vozidla v peňažnom vyjadrení. Na určenie zostávajúcej doby životnosti vozidla možno použiť odpisové sadzby.

Pri vozidlách, ktoré neboli zakúpené nové, sa odpisy uplatňujú vo forme:

• lineárna metóda, ktorej podstatou je, že po celú dobu zostávajúcej prevádzky sa obstarávacia cena vozidla, v ktorej bolo zaradené do súvahy, odpisuje rovnakým dielom;
• metóda redukčného zostatku, ktorej podstatou je, že miera ročných príspevkov sa vypočíta pomocou dvoch ukazovateľov: doby používania a zvýšeného koeficientu. V tomto prípade sa použije koeficient 2 alebo 3 v závislosti od spôsobu prevádzky vozidla. Odpisy sa počítajú zo zostatkovej ceny auta na začiatku každého roka. Majte na pamäti, že tento spôsob platí len pre autá, ktoré sú prevedené na základe lízingovej zmluvy;
• spôsob odpisovania obstarávacej ceny vozidla na základe celkového počtu rokov, počas ktorých bolo vozidlo v prevádzke. V tomto prípade vynásobte odpisovú sadzbu pôvodnou alebo aktuálnou cenou vozidla.

Okrem toho sa pre materiálne predmety používa proporcionálna metóda, keď sa objem uvoľnených alebo vyrobených výrobkov za bežný rok musí vydeliť očakávanou životnosťou. Táto metóda sa použije na pôvodnú cenu hmotného predmetu.

V praxi sa najčastejšie používa prvý a štvrtý spôsob odpisovania. Entita môže zmeniť použitú metódu odpisovania na začiatku každého roka.

Vozidlá, keď spoločnosť prevádzkuje autá? Postupný prevod počiatočných nákladov na objekt sa vykonáva v účtovníctve aj v daňovom účtovníctve. Keďže časovo rozlíšené odpisy sú zahrnuté do nákladov spoločnosti, je dôležité správne vypočítať odpisy počas celej doby životnosti majetku. Pozrime sa na túto problematiku podrobnejšie.

Odpisová skupina vozidiel

Stanovenie SPI akéhokoľvek auta závisí od neho technické vlastnosti. Vo väčšine prípadov ide o účel vozidla, nosnosť a typ motora. Požadované údaje sú uvedené v PTS modelu (riadky 2-4) alebo v návode na obsluhu. Aby boli odpisy vozidiel správne vypočítané v účtovníctve organizácie, je potrebné v prvom rade založiť skupinu podľa Klasifikátora OS, schváleného uznesením č.1 zo dňa 1.1.2002. zoznam bol aktualizovaný od 1.1.17 nadobudnutím účinnosti uznesenia č.640 zo dňa 7.7.16

Nové požiadavky sa musia vzťahovať na tie vozidlá, ktoré boli uvedené do prevádzky už v roku 2017. Ak sa majetok začal používať skôr ako k uvedenému dátumu, odpisy by sa mali vypočítať rovnakým spôsobom. Podľa klasifikácie takmer všetky osobné autá (triedy 1-3) patria do skupiny 3 s STI od 3 do 5 rokov. (kód 310.29.10.2). Presnejšie povedané, skupina môže byť zostavená podľa triedy vozidiel - malé, extra malé, stredné alebo veľké, v závislosti od veľkosti motora.

Ak je však osobný automobil klasifikovaný ako trieda 4, to znamená, že je určený na riadenie zdravotne postihnutou osobou (kód 310.29.10.24), skupina 4 je zriadená s SPI od 5 do 7 rokov. A drahé osobné vozidlá triedy 5 sa odpisujú ešte dlhšie - od 7 do 10 rokov a skupina 5 je pre ne schválená. Vyššia trieda sú podľa vysvetlení úradníkov reprezentatívne modely, napr. Mercedes-Benz CLS, Lexus, Jaguar, SAAB atď.

Ako určiť životnosť vozidiel

Na základe noriem čl. 258 daňového poriadku životnosť vozidiel je predpokladaná doba prevádzky zariadenia. Pre uvedenie vozidla do prevádzky je potrebné zriadiť SPI v lehotách podľa Klasifikátora a uviesť ho v zákone vo formulári OS-1. Majte na pamäti, že:

• 1 zvlášť malej triedy osobných vozidiel sú autá s objemom motora najviac 1,2 litra.
• 2 malá trieda - nie viac ako 1,8 litra.
• 3 stredná trieda - nie viac ako 3,5 litra.
• 4 veľká trieda - viac ako 3,5 litra.
• 5. najvyššia trieda - výkonná (v súlade s vysvetlivkami Colného výboru v liste č. 04-30/3515 zo dňa 26.2.1997).

Napríklad auto VAZ 2114 patrí do triedy 2, ako to naznačuje prvé číslo 2 v názve modelu. Následne sa pre výpočet odpisov vyberie skupina 3: SPI je stanovená na 37 mesiacov. (v rozmedzí od 37 mesiacov do 60 mesiacov). Schválením rovnakého obdobia v NU a BU sa zabráni vzniku rozdielov v následných výpočtoch.

Odpisy vozidiel – výpočet

Odpisy sa počítajú v závislosti od zvolenej metódy. V daňovom účtovníctve je povolené používať lineárnu alebo nelineárnu metódu (článok 259 daňového poriadku). V účtovníctve - lineárne, redukujúce saldo, úmerné spoločnému podniku alebo úmerné objemu tovaru/práce. Pre zjednodušenie účtovníctva sa v účtovníctve a účtovníctve odporúča zvoliť lineárnu metódu.

Napríklad spoločnosť kúpila osobné auto v apríli v hodnote 700 000 rubľov. V tom istom mesiaci prebehla registrácia a v máji bolo zariadenie uvedené do prevádzky. Na základe existujúcich prevádzkových charakteristík účtovník zaradil odpisovú skupinu 3, SPI bola stanovená na 40 mesiacov. Akruálna metóda je lineárna v NU aj BU. Prvý odpis sa časovo rozlišuje v júni, mesačná suma = 17 500 rubľov.

Samotné odpisy sú prevodom hodnoty pracovného prostriedku (v tomto prípade automobilu) v závislosti od stupňa jeho opotrebovania na výrobok vyrobený s ich pomocou. Odpisy sa spravidla počítajú v hotovosti.

Výpočet amortizácie je potrebný na včasné vykonanie všetkých technických prehliadok a opráv vozidla vyžadovaných predpismi, ako aj na stanovenie maximálnej možnej (zvyšnej) životnosti.

Zanedbajte ustanovenia technické práce je zakázané. A je veľmi dôležité ich vykonať včas. V opačnom prípade sa auto môže zmeniť z dopravného prostriedku na skutočnú hrozbu na cestách.

Ako vypočítať odpisy auta

Na výpočet odpisov auta nie je vôbec potrebné mať špecifické účtovné znalosti. Ak budete postupovať podľa pokynov, nie je to také ťažké.

Jeden jednoduchý spôsob, ako vypočítať približné odpisy, je nasledujúci. Na tento účel si vezmite referenčnú knihu, v ktorej sú uvedené všetky modely áut a ich účtovná hodnota (majú ich účtovníci podnikov, v ktorých sa autá používajú). Závisí to od roku výroby auta. Číslo, ktoré tam nájdete, vydeľte počtom mesiacov, počas ktorých ste auto používali. Takto si viete vypočítať mesačný odpis auta.

Stojí za zváženie, že tento výpočet nebude konečnou pravdou, pretože robí sa to dosť surovo. Pri jeho zostavovaní sa totiž neberie do úvahy množstvo parametrov, ktoré sú dosť dôležité.

Ak chcete vykonať podrobnejší výpočet odpisov automobilu, budete musieť viesť špeciálnu evidenciu. V nich nezabudnite vziať do úvahy všetky finančné náklady spojené s autom: výmenu spotrebného materiálu, náklady na benzín, náklady na údržbu a opravy, oplatí sa brať do úvahy aj sezónne výmeny pneumatík. Jediná vec, ktorú stojí za to pamätať, je, že všetky údaje musia byť podložené účtenkami. Všetky tieto údaje sa spočítajú a vydelia časom, počas ktorého bolo auto používané - výsledkom sú údaje, z ktorých možno urobiť presnejší záver o amortizácii automobilu.

Ktoré autá podliehajú výpočtom odpisov?

Prirodzene, pre každé auto si môžete vypočítať odpisy. Ak však hovoríme o organizácii, existuje množstvo výnimiek. Napríklad autá sú rozdelené do skupín, ktoré závisia od roku výroby vozidla. V zásade existujú tri skupiny:
- autá vo veku od 0 do 5 rokov;
- autá od 5 do 7 rokov;
- autá od 7 do 10 rokov.

Organizácie sa zvyčajne snažia platiť za autá staršie ako 5 rokov. Pre tých, ktorí zaostávajú, jednoducho aplikujú 10-20% odpisy z celkových nákladov na auto. Tiež sa to berie do úvahy voliteľná výbava, nainštalovaný . A niekedy aj rýchlosť, ktorou sa vozidlo dokáže pohybovať, ovplyvňuje výpočet amortizácie.

Toto rozdelenie je potrebné aj pri výpočte dane. Veď aj odpisy, ako každé iné, musia byť veľmi zreteľne premietnuté do priznania.

Tip 2: Ako vypočítať odpisy dlhodobého majetku (abstrakt)

Výpočet odpisov dlhodobého majetku je jednou z obľúbených tém pre ročníkové práce a eseje na tému účtovníctvo. Aby ste správne napísali esej o výpočte odpisov, musíte dobre rozumieť všetkým metódam výpočtu odpisov, z ktorých každá je založená na zohľadnení životnosti predmetov.

Budete potrebovať

• - papier a pero;
• - počítač;
• - tabuľky klasifikácie dlhodobého majetku;
• - kalkulačka.

Inštrukcie

Vypočítajte odpisy pomocou lineárnej metódy. Najprv vypočítajte odpisovú sadzbu vydelením celkového majetku (v čase nákupu) jeho dobou použiteľnosti. Napríklad bolo zakúpené auto a jeho životnosť je stanovená na 5 rokov (patrí do klasifikácie 3), preto bude odpisová sadzba 20%. Ak chcete vypočítať výšku ročného odpisu, vynásobte celkovú cenu vozidla sadzbou. Ak v príklade boli počiatočné náklady 200 000 rubľov, potom ročná sadzba bude 200 000 x 20% = 40 000 rubľov.

Skúste vypočítať odpisy dlhodobého majetku metódou znižovania zostatku. V tomto prípade začnite výpočtom odpisovej sadzby s faktorom zrýchlenia (je ustanovený zákonom pre každý druh majetku osobitne). Napríklad, ak je životnosť 5 rokov a faktor zrýchlenia

Určenie životnosti akéhokoľvek vozidla typuči ide o osobné auto, nákladné auto alebo autobus závisí od jeho technických vlastností. Väčšinu z nich je možné získať analýzou pasu vozidla alebo spoliehaním sa na popis modelu uvedený v prílohe kúpnej zmluvy alebo v návode na obsluhu. Tento článok pojednáva o tom, ako určiť odpisovú skupinu a užitočný život osobný automobil auto.

"Motor na scénu!"

Väčšinou skupina tlmičov osobných automobilov závisí od jeho triedy. U modely pre cestujúcich Existuje len 5 tried, pričom prvé štyri závisia od veľkosti motora. Zdvihový objem motora je uvedený v stĺpci 11 pasu vozidla a na základe neho môžete určiť, či je auto klasifikované ako obzvlášť malé, malé, stredné resp. veľká trieda.

Osobné auto sa vzťahuje na:

1 - najmä malá trieda, ak pracovný objem jeho motora nepresahuje 1,2 litra,

do 2. – malotriedy – ak je objem motora v rozmedzí nad 1,2 až 1,8 litra

do 3. strednej triedy - ak objem motora presiahne 1,8 litra, najviac však 3,5 litra.

4. - veľká trieda - ak je objem motora nad 3,5 litra.

Životnosť osobného automobilu triedy 1-3 sa pohybuje od 3 do 5 rokov (odpisová skupina 3).

Ale ak je osobný automobil malej triedy určený pre ZŤP, tak je už v 4. odpisovej skupine a jeho životnosť už bude v rozmedzí nad 5 až 7 rokov.

Veľké osobné autá a autá vyššej triedy sa odpisujú ešte dlhšie, od 7 do 10 rokov. Sú zaradené do 5. odpisovej skupiny.

Aká je najvyššia trieda osobného auta?

Pri osobných autách najvyššej - piatej triedy na objeme motora nezáleží a osobný automobil aj s malým objemom motora môže patriť do najvyššej triedy. Je potrebné poznamenať, že kritériá na klasifikáciu automobilov do najvyššej triedy v regulačné dokumenty chýbajú. Moskovské daňové úrady navrhujú zaradiť manažérske autá do najvyššej triedy. Je pravda, že koncept reprezentatívneho automobilu je tiež subjektívny, pretože sa navrhuje spoliehať sa na také vágne kritériá, ako je povesť značky, cena, rozmery, výkon motora, výroba na špeciálnu objednávku, prítomnosť pancierovej karosérie, rýchlosť, tvar karosérie ( sedan, limuzína), komfort, dostupnosť doplnkovej výbavy .

Jediný návod na určenie triedy osobného auta domáce auto môže byť prvou číslicou v alfanumerickom označení modelu vozidla (stĺpec 2 „Model, značka vozidla“ v PTS).

Napríklad,

UAZ Hunter Welcome 3 15195-162-01 je osobný automobil 3. (strednej) triedy. ZIL 4 1047 - patrí do triedy 4 osobných automobilov (jeho objem motora je 5,4 l)

V autách domácej produkcie najvyššia trieda bude označená prvou číslicou 5 v čísle modelu.

Keďže zahraničné autá nemajú v značke podobný typ alebo označenie triedy, predchádza sa sporu o správnosť určenia životnosti automobilov zahraničnej produkcie, ktorého objem motora je menší ako 3,5 litra, je vhodné získať písomné stanovisko od výrobcu (jeho zastúpenie v Rusku) o jeho príslušnosti k výkonnej (najvyššej) alebo inej triede.